猴车衬垫更换措施
安装猴车安全技术措施
盘县柏果镇新田煤矿安装猴车措施巷道名称：主斜井安装猴车编制人：***施工单位：新田煤矿编制日期： 2013年7月30日安装猴车安全技术措施一、施工概述根据盘县庆源煤业有限公司要求，为减轻职工上下班的劳动强度，增强职工劳动力，公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车，为保证猴车安装工作中的安全顺利进行，特编写本措施。
二、施工要求与说明：1、主斜井安装猴车的工程量：斜坡道560米，井底平巷20米，地面30米，总工程量：610米（坡度20度）。
2、施工主斜井猴车的人员。
必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁眼位置，施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工，安设横梁。
3、安设横梁时从上往下施工，机头横梁（地面）采用整横梁与立柱焊接，其他部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。
4、横梁规格为11#工字钢，机尾变坡（落平凹点）横梁间距为1米，井口变坡（凸点）横梁间距为1米，其它正常坡度横梁间距为8米。
5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线（20度），工字钢安设必须水平。
6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm，斜坡道上横梁高度偏差不大于正负20mm，横梁水平度偏差3/1000。
7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁，斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。
8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕，机头横梁在地面，措施另报。
9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。
10、安设横梁的长短，根据现场横梁的丈量尺寸编号，并给出横梁的加工图进行加工，对号如座进行安设。
11、安好一根横梁，卡子螺冒必须上紧上齐。
12、给出横梁位置后，施工队组采用风钻进行打眼，眼的质量必须符合标准，达到水平、深度、间距。
如遇锚杆垫板或棚子必须移开，移开横梁窝位置不能大于0.2米。
（两帮同时移动）13、两帮采用直径25的圆钢两根，0.8米长，伸进帮内0.4米，三、保护电缆及信号线的措施：1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低，确保正常打眼。
2、严禁工作台的一头达接在电缆上。
架空乘人装置(猴车)常见故障及处理办法(附：完好标准)
架空乘人装置（猴车）常见故障及处理办法（附：完好标准）2013年5月1日目录一、常见故障处理办法说明 - 2 -1、机械故障 - 2 -2、电控故障 - 4 -附件一：架空乘人装置完好标准 - 7 -附件二：KHJ1/12L煤矿井下紧急闭锁开关编码及接线说明 - 9 -附件三：矿用隔爆开关常电气原理图 - 11 -1、KBZ-200/1140 660 II矿用隔爆型真空馈电开关电气原理图（万泰） - 11 -2、QBZ（BQD）─80、120、200/1140（660）D矿用隔爆型真空电磁起动器 - 13 -3、QBZ2─30、60 矿用隔爆型真空电磁起动器 - 13 -4、ZBZ-4（2.0）M矿用隔爆型照明信号综合保护装置 - 15 -架空乘人装置主要技术参数及常见故障处理办法架空乘人装置由防爆电机驱动、钢丝绳牵引的用于煤矿井下的专用快速运人设备；该设备主要由驱动部、回绳站、上下站、水平转弯装置、托绳轮组、压绳轮组、收绳轮组、吊椅、牵引钢丝绳、电控系统和液压泵站等组成；驱动部通过基础固定在巷道底板上，各电控箱和液压泵站放置在硐室内合理位置，其余零部件通过架空的矿用工字钢横梁悬吊在巷道中；该设备具有配套齐全、结构简单、适用性强、安全高效等特点。
我工区对我矿井下现有的五部架空乘人装置进行日常维护、保养，经过多年对架空乘人装置的维修，积累了一定的经验，现将对架空乘人装置的常见故障及处理办法进行详细的总结和说明。
一、常见故障处理办法说明1、机械故障2、电控故障附件一：架空乘人装置完好标准一、驱动部分（一）基础及钢架结构1.混凝土基础牢固可靠，无开裂现象。
2.钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。
（二）驱动轮1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一，否则应及时更换轮衬。
2.轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。
（三）工作闸和安全闸1.工作闸和安全闸动作灵敏、可靠，不松旷、不缺油，闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。
猴车检修安全技术措施
安全防护用品的配备与使用
根据检修项目，为员工配备齐全的安全防护用品，如手套 、口罩、安全带等。
确保员工正确使用安全防护用品，并对其进行监督和检查 。
03
猴车检修过程中的安全技术措 施
停电与验电措施
停电
在检修猴车前，必须将相关电源 全部切断，并确保没有残留电压 。
01
猴车检修人员必须经过专业培训 ，熟悉猴车的结构、工作原理及 检修流程。
02
定期进行安全教育培训，提高员 工的安全意识和操作技能。
工具与设备的准备
根据检修项目，准备齐全所需的工具和设备，并确保其完好 、可靠。
对工具和设备进行定期检查和维护，确保其处于良好状态。
现场环境的检查与清理
对检修现场进行全面检查，确保无杂 物、无油污、无积水等。
猴车检修安全技术措施
汇报人： 2024-01-09
目录
• 猴车检修安全技术措施概述 • 猴车检修前的准备工作 • 猴车检修过程中的安全技术措
施 • 猴车检修后的安全技术措施 • 猴车检修安全技术措施的案例
分析
01
猴车检修安全技术措施概述
猴车检修的定义与重要性
猴车检修的定义
猴车检修是指在猴车的运行过程中，对其各部件进行检查、 维修、更换等作业，以确保猴车的安全、稳定、高效运行。
案例三：某水电站的猴车检修安全技术措施
总结词：高效务实
VS
详细描述：该水电站在猴车检修过程 中，注重高效性和实用性。首先，对 猴车进行了全面的检查，找出存在的 安全隐患。其次，采取了有效的措施 进行维修，确保猴车能够快速恢复正 常运行。最后，在检修过程中，注重 与实际运行相结合，确保检修效果能 够得到实际应用。
猴车和猴车衬垫的作用
猴车，全称是矿山索道，常用于地下矿山。
将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，来实现输送矿工的目的。
用地下矿用架空索道来输送矿工，目的就是缩短矿工上下井的时间，减轻矿工因为上下井而产生的体能消耗。
而洛阳中实的猴车衬垫适用于以下矿山装置：1、落地式多绳摩擦提升机绞车 2、电梯和运人装置驱动轮 3、缆车驱动轮 4、钢带机驱动轮 5、猴车驱动轮驱动装置的安装方式有二种：一种是架空安装，优点是下部空间大，可以实现人料共巷运行，常用于单驱动轮驱动装置，还有一种是落地式安装，优点是驱动力很大，一般用于双驱动轮驱动装置；(一)猴车尾轮1.轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一。
2.轮缘辐条无裂纹、变形，轴不松动，紧固螺母无松动。
3.运转无异常声响。
(二)猴车驱动轮 1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一，否则应及时更换轮衬。
2.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。
3.轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母不松动。
中实的GM3 26 摩擦衬块，安装于猴车驱动轮上，采用进口材料摩擦系数很高，所以很好的解决了钢丝绳滑绳现象，保证了猴车的运行。
同时，也减少钢丝绳的磨损，很大程度的延长了钢丝绳的使用寿命。
GM3 26 摩擦衬块驱动轮衬垫的特点：1.恶劣的条件摩擦系数依然很高。
2.硬度适中，有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4. 耐磨性能很高。
常用的猴车驱动轮衬垫规格尺寸有106 *55 *27 ；98 *77 *28 ；60 *77 *28 等；中实洛阳驱动轮尾轮衬块，模具很全，还可以来图来样订制。
更换天轮衬垫的措施正式样本
文件编号：TP-AR-L7035In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________更换天轮衬垫的措施正式样本更换天轮衬垫的措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、施工步骤：1、首先将东或西罐笼提到上井口，用两根11号(3米/根)工字钢通过罐笼捕抓器两侧的空隙棚在上井口的罐道梁上(工字钢梁两端应伸出锁口梁不少于500㎜)。
2、松东或西钩钢丝绳至适当位置，绞车停电闭锁。
3、拆除天轮旧衬垫，更换新衬垫。
4、用同样的方法更换另一钩天轮衬垫。
二、安全技术措施：1、所有参加施工人员必须认真学习领会本措施，方能进行作业。
2、参加施工人员必须听从项目负责人统一指挥，严格遵守各项规章制度，施工前不准喝酒，工作中精力集中，不可麻痹大意。
3、全体工作人员必须戴安全帽，穿防滑类鞋、靴。
登天轮平台人员必须佩戴合格的保险带系于天轮平台护栏的安全、可靠处，同时将携带的工具必须妥善放置，以免坠入井筒。
4、施工期间应设专人在井口房东西侧及下井口看守，十米范围内，无关人员不得靠近，以防坠物伤人。
5、严禁从天轮平台上抛甩物体，严禁嬉闹，注意脚下。
6、雨雪或大风等恶劣天气，严禁施工。
副井猴车更换联轴器梅花垫使用电氧焊的安全技术措施
关于副井猴车更换联轴器梅花垫的电氧焊安全技术措施一、施工日期：2018年3月 9 日 2 时施工地点：副井猴车机头施工原因：副井猴车更换联轴器梅花垫，由于操作空间不足，需切割电机风叶罩。
二、组织结构：1.组长：刘富田成员：电氧焊特种作业人员及机修人员2.职责：组长全面负责本项工作的指挥协调；负责施工任务的安排，跟班监督检查。
三、施工准备1.电焊机一台；15公斤氧气、乙炔各一瓶；6平方电源线30米；氧气、乙炔带及割枪；焊把线、焊把及焊帽、焊条。
2. 装车运输时，由施工队指派专人负责将焊机、焊把、氧气罐、乙炔罐等电氧焊工具装到指定的矿车，装车时要轻装轻放，并用木实把焊机、焊把垫牢固，用麻绳捆绑好氧气罐和乙炔罐，运输气瓶时避免激烈振动和碰撞冲击，防止气瓶直接受热。
严禁氧气瓶和乙炔瓶混装运输。
3.氧气瓶、乙炔瓶在入井前要认真检查是否漏气、完好，若漏气或不完好要提前处理好；电焊机、电焊钳、电焊钳线必须保证完好、可靠，方可入井，整个运输过程中，对设备必须轻搬轻放。
四、施工步骤1.联系调度通知通风区安排专人现场测瓦斯浓度，安监处指定安全员查看作业现场无安全隐患时电氧焊器材方可入井。
2.按规定要求把电氧焊器材运输至副斜井井口，由下机电队人员搬运到施工地点。
3.施工前应清理现场杂物及浮尘，作业点向猴车机尾方向20米范围内、向井口方向至自动门处用水冲洗，保持地面一定的湿度和现场的整洁且无易燃易爆物品。
4.检查工作点附近20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%；20米范围内无瓦斯积聚现象；作业地点通风良好，符合以上规定时联系队部和矿调度室开始工作。
5.电焊机接电源严格执行《停送电操作规程》中的相关规定，并且是一名有经验、有资格证的矿井维修电工操作接火,接电源前必须测瓦斯。
6.电氧焊工作人员必须持证上岗。
乙炔瓶、氧气瓶距离明火不小于10米，气瓶间距离保持5米以上；开启瓶阀时，用力要平稳，操作者应位于出气口侧以防受气体冲击。
必须按规定连接气带与气瓶，严禁乱接胶管，以防事故，且氧气、乙炔胶管长度以20-30米为宜。
架空乘人装置(猴车)安全技术措施
架空乘人装置(猴车)安全技术措施为了保证我矿安全生产管理工作的顺利开展，确保出入井人员在乘坐架空乘人装置的过程中的人身安全，现特制定贵源煤矿五号井架空乘人装置（猴车）安全技术措施。
一、存在风险1.初次上猴车时不熟练造成摔伤。
2.乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。
3.运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。
4.运行过程中人员摇晃造成碰伤。
5.下车时不能顺利下来而摔伤。
6.运行过程中发生飞车事故。
二、乘坐线路1.一部猴车乘车线路：副斜井井口→副斜井→井底车场，乘坐距离610米；2.二部猴车乘车线路：暗副井上部→1908车场→2092运输岔口，乘坐距离780米。
三、架空人车乘人须知为了保证乘车职工的人生安全，保证架空人车的正常运行，特制定如下乘车须知，每位职工在乘车前必须熟悉本须知，严格按照本须知执行：一、正确的乘车标准：双手扶着扶手，跨上吊椅坐下，双脚置于脚踏杆上，双腿并拢，双手握牢扶手，集中精力注意前方，下车时先双脚着地，臀部离座，然后顺着人行道走离架空人车。
二、所有乘车人员必须在规定的上、下车站点排队上、下车，严禁拥挤，乘员必须保证乘人间距不得小于12米，乘坐人员不得拥挤或两人共用一个吊椅。
三、运行时，乘车人员要坐稳不得前、后、左、右摆动吊椅，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
四、上、下乘车人员在途中相遇时，不得嬉戏打闹、握手等，以免发生危险。
五、乘坐人员必须面向架空人车运行方向，严禁侧坐、背朝架空人车运行方向。
六、人员乘车时，不准打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发现紧急情况应及时下车，用手握住紧急停车信号线，发出停车信号；未出现异常情况时，不得乱拉紧急停车信号线。
七、如遇到中途停车时，乘车人员必须坐在吊椅上等候开车，若猴车不能立即开起来，架空人车司机必须用语音声光信号通知乘车人员下车行走。
八、乘车人员到达下车地点时，必须及时下车，不得超越下车位置下车。
九、乘车人员携带的物品长度不得超过1.2m,重量不得超过20㎏，宽度不得大于0.6m，所携带的物品不得拖地运行或使吊椅摆动，禁止携带笨重的机件、材料。
猴车和猴车衬垫的作用选型
猴车常用在矿山斜井下，全称是“矿山架空乘人索道”主要的用途就是为了让矿工能节省体力，来回输送矿工，能够缩短矿工上下井的时间，而猴车驱动轮衬块，横截面呈梯形。
不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。
适合矿山井巷架空索道上使用。
安装于猴车。
是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件。
摩擦衬块承担着全部的钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，和运行时的各种动载荷、冲击载荷。
而猴车衬垫的摩擦性能的好坏，会直接影响到猴车的工作能力、效率和安全等。
猴车驱动轮依靠钢丝绳与猴车衬垫之间的摩擦力传递动力，它们之间的摩擦系数如果过低，就会造成猴车不能正常工作。
鉴于猴车驱动轮安装的摩擦衬块、摩擦衬垫的重要作用，那么就要求猴车衬块的抗压强度要高;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，但是硬度过高的摩擦衬块容易打滑，所以猴车衬垫的硬度不能太高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
HM（机修）字 2011年第 9-7 号
-390猴车调整驱动轮衬垫工程（项目）
安
全
技
术
措
施
******
单位负责人：孙晋中
施工单位：机电科
批准人：
编制时间：2011年9月 28日
执行时间：2011年9月 30日
审批意见
审批单位及人员签字：
安全生产调度指挥中心：年月日
安全科：年月日机电科：年月日机电矿长：年月日安全矿长：年月日总工程师：年月日
目录
安全技术措施学习传达记录
一、概述
二、组织措施
三、施工前准备、施工步骤安全措施
四、施工机具
安全技术措施学习传达记录负责人：传达人：班次：
一、概述
-390行人巷猴车驱动轮衬垫经检查发现，衬垫下口因钢丝绳挤压无绳槽，钢丝绳偏下口与驱动轮边沿相互磨损，为保证设备的稳定、正常运转，提高人员运送的安全性，经研究决定，于2011年9月30日对猴车驱动轮衬垫进行倒换调整。
为确保此次施工安全、有效、高质量的圆满完成，达到预期的检修目的，特编制此措施。
二、组织措施
总指挥：孙晋中
安全负责人：刘健
技术负责人：蔡辉
施工负责人：段修文
施工人员：机修维修人员及供电维修人员
三、施工前的准备、施工步骤及安全措施
（一）、技术性准备
1、编制施工措施组织贯彻学习。
2、施工时严格执行一人操纵一人监护制度，禁止机尾配重起吊与拆解钢丝绳同时作业。
3、组织施工人员认真学习，阅读有关资料，熟悉衬垫的各种技术要求。
4、各衬垫接触紧密，排列整齐端正，严禁有破损。
5、各衬垫安装一致，绳槽平滑。
6、更换衬垫后，钢丝绳运转平稳，应无异常现象。
（三）、现场准备
1、施工前备齐工具材料，同时清理现场杂物等。
2、按施工要求检查起吊设备、设施、工具是否完好，严禁带病作用。
3、施工前切断猴车电源，并闭锁。
停送电人员必须严格执行好停送电制度，谁停电谁送电，停电挂牌并上锁。
4、在机头、机尾处设置警戒线，专人看护，严禁人员通过。
需上井人员协调行走-390皮带大巷。
（四）施工步骤
1、办理猴车停运通知单，并向调度汇报。
将电源开关停电闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，并有专人看守。
2、机尾张紧配重用三吨手拉葫芦起吊一定高度，固定配重吊锤，减小钢丝绳的拉力。
3、在机头架主梁上悬挂2个5吨手拉葫芦，用准备好的钢丝绳套、绳卡分别连接两侧主钢丝绳，用2个5吨手拉葫芦同时慢慢向机头方向拉钢丝绳，将机头驱动轮处悬挂的钢丝绳松开后拉离驱动轮，将2个5吨手拉葫芦拉链进行固定，将钢丝绳拉至指定位置，防止人员靠近。
4、进行调整驱动轮衬垫。
将衬垫更换缺口对称的两块压块拆除，转动驱动轮按照顺序同时逐个拆除衬垫。
若原衬垫配合较紧，则用手锤与钢錾将衬垫慢慢撬出，然后再撬出下一组衬垫。
按同样方法将轮上的衬垫全部拆除。
5、按相反的顺序将倒头衬垫装入轮槽，对拆除过程中损坏的衬垫要进行更换。
将衬垫装入后用橡皮锤砸紧。
直到衬垫全部装入，检查无异常后将轮槽压块恢复。
将取出轮槽的钢丝绳恢复放入轮槽内，慢慢
的将两个5吨的手拉葫芦同时松到位，拆除两个5吨手拉葫芦，拆除配重块三吨手拉葫芦。
6、拉紧重锤配重块，恢复钢丝绳原张紧力，清理机头附近的工具及其他杂物。
调整驱动轮前侧托梁上的两组托轮高度。
7、确认人员全部离开后，通知猴车司机送电，启动猴车进行调试，进行点动开车，观察钢丝绳是否磨轮衬垫，衬垫有无松动，有无异常现象，若钢丝绳运行正常，则正常开车进行观察。
8、若无异常，全面清理现场材料、工具及卫生，做好记录工程结束。
向调度汇报猴车检修完毕正常运转。
（五）安全措施
1、所有参加施工人员，必须严格遵守各种安全操作规程，按章作业。
2、施工时使用的设备器材，施工前作一次全面检查，严禁带病运行。
3、现场要打扫干净，现场不得有油污。
4、所有施工人员必须遵守劳动纪律，必须佩戴好劳动防护用品。
施工人员严禁嬉戏打闹。
5、参加人员必须听从统一指挥，有组织有纪律。
6、所有器具设施必须符合安全要求，保证足够的安全性。
7、拉松钢丝绳时要有专人监护，钢丝绳附近严禁站人，拉伸前一定要检查连接钢丝绳绳卡是否牢靠。
拉伸时要勤检查钢丝绳、绳卡有何变化，如出现异常及时停止。
8、钢丝绳脱离轮槽后，要放置前方，严禁人员靠近钢丝绳。
9、在开始施工作业时，机头、机尾设警戒专人看护，禁止人员通过。
10、登高作业时必须配带合格的保险带，保险带应扣锁在安全牢固的位置上。
11、未尽事宜，严格按照《安全规程》、《安全技术操作规程》、《作业规程》有关规定执行。
四、施工机具
1、钢锯1把
2、游标卡尺（150mm）1把
3、橡皮锤2把。