立井五采二段绞车提升报告
提升绞车变频调速改造及效果分析
提升绞车变频调速改造及效果分析摘要煤矿在用的提升绞车多数采用绕线电机转子回路串电阻调速，存在调速不匀，发热，能耗大，故障多等缺点。
变频调速可以实现提升绞车的无级调速控制，具有自动控制，消除电阻器发热，降低能耗，故障少，维护方便等优点。
本文叙述煤矿提升绞车变频调速的改造及应用效果。
关键词煤矿；提升绞车；变频调速；改造；节能；效果0引言煤矿提升绞车担负着斜井或立井的提升运输任务，是提升煤炭、矸石、材料及运送人员的关键设备。
煤矿在用的提升中，多数是采用绕线式电机转子回路串电阻调速，是能耗较大的设备。
变频调速的普遍应用，为煤矿提升绞车的调速改造，开辟了节能新途径。
在较少的投资改造后，能够实现无级调速，降低能耗，故障少，维护方便等良好效果，具有广泛的应用前景。
1 提升绞车串电阻调速的缺点1.1有极调速，变速冲击大提升绞车串电阻调速，在加速或减速过程，其速度呈阶梯式跃变，变速冲击大，对提升钢丝绳，提升容器及连接装置等都产生较大的冲击力，也容易造成提升容器脱轨掉道。
在提升运送人员时，其调速不匀称，让乘坐人员感觉不舒服。
变速冲击也给矿井提升安全带来隐患。
1.2电阻器易发热，能耗大提升绞车串电阻调速，在低速运行阶段，其能耗在转子回路的电阻器上消耗，电阻器易发热，造成了严重的能源浪费。
当下放重物时，电机处于发电状态，由于没有能量处理环节，大量的电能消耗在转子电阻上，据测定，约有30%的能量消耗在电阻器上，造成浪费。
同时也影响电阻器及电机的使用寿命。
1.3启动电流大，力矩小绕线式电机的启动电流达额定电流的2~3倍，给电网造成冲击，特别是较大功率的提升机更为明显。
启动力矩小，带负荷能力差。
在低速和爬行阶段。
需要依靠制动闸配合进行速度控制，速度控制性能较差。
1.4控制系统复杂，故障多提升绞车采用串电阻调速，其电控系统复杂，电器元件多，因频繁的调速切换过程中，很容易使接触器、电阻器、电机电刷等电器元件出现故障、失灵或损坏。
二区2m绞车提升能力核算
二区2m 绞车提升能力核算一、提升-225车场 1、提升长度m L 330max = 2、配用钢丝绳：6×19-Ø283、钢丝绳静张力：kgf KN F 600060max ==4、钢丝绳重：m kg P b 100/274=5、钢丝绳破断拉力总和：kgf Q p 44900= k g f 155=δ6、巷道倾角α=80提岩时()()09.158cos 015.08sin 1800650)8cos 2.08(sin 3.32746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b 取n=14 校验安全系数：()()()()()()5.60.88c o s 2.08s i n 3.32748c o s 015.08s i n 18006501444900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提岩车数取n=14 提煤时()()4.228cos 015.08sin 1000650)8cos 2.08(sin 3.32746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b取n=20 校验安全系数：()()()()()()5.63.88c o s2.08s i n3.32748c o s 015.08s i n 10006502044900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P提放空车时()9.568cos 015.08sin 650)8cos 2.08(sin 3.32746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+⨯+⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b 取n=30 校验安全系数：()()()()()5.66.138cos 2.08sin 3.32748cos 015.08sin 6503044900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯++⨯⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提放空车车数取n=30二、提升-270车场矿车 1、提升长度m L 520max = 2、配用钢丝绳：6×19-Ø283、钢丝绳静张力：kgf KN F 600060max ==4、钢丝绳重：m kg P b 100/274=5、钢丝绳破断拉力总和：kgf Q p 44900= k g f 155=δ6、巷道倾角α=150提岩时()()0.815cos 015.015sin 1800650)15cos 2.015(sin 2.52746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b取n=7 校验安全系数：()()()()()()5.64.815cos 2.015sin 2.527415cos 015.015sin 1800650744900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P提煤时()()9.1115cos 015.015sin 1000650)15cos 2.015(sin 2.52746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b 取n=10 校验安全系数：()()()()()()5.67.815cos 2.015sin 2.527415cos 015.015sin 10006501044900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提煤车数取n=10 提放空车时()18.3015cos 015.015sin 650)15cos 2.015(sin 2.52746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+⨯+⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b取n=25 校验安全系数：()()()()()5.68.815cos 2.015sin 2.527415cos 015.015sin 6502544900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯++⨯⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提岩车数取n=25三、提升井底车场 1、提升长度m L 900max = 2、配用钢丝绳：6×19-Ø283、钢丝绳静张力：kgf KN F 600060max ==4、钢丝绳重：m kg P b 100/274=5、钢丝绳破断拉力总和：kgf Q p 44900= k g f 155=δ6、巷道倾角α=170提岩时()()4.617cos 015.017sin 1800650)17cos 2.017(sin 92746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b 取n=6 校验安全系数：()()()()()()5.69.717cos 2.017sin 927417cos 015.017sin 1800650644900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提岩车数取n=6提煤时()()6.917cos 015.017sin 1000650)17cos 2.017(sin 92746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+++⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b取n=9 校验安全系数：()()()()()()5.69.717cos 2.017sin 927417cos 015.017sin 1000650944900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯+++⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提煤车数取n=9提空车时()3.2417cos 015.017sin 650)17cos 2.017(sin 92746000)cos )(sin ()cos (sin 00001020max =+⨯+⨯⨯-=+++-=ααααf Q Q f L P F n b 取n=20 校验安全系数：()()()()()5.67.817cos 2.017sin 927417cos 015.017sin 6502044900cos sin cos sin 00002010〉=+⨯⨯++⨯⨯=++++=ααααf L P f Q Q n Q m b P满足要求，提空车数取n=20 说明：1、本计算依据《煤矿安全规程》第400条，煤炭工业出版社1986年版《矿山固定机械手册》斜巷提升部分，中国矿业大学出版社2010年版《矿井运输与提升》。
矿井主要提升绞车管理范文（二篇）
矿井主要提升绞车管理范文一、背景介绍矿井是采矿行业的重要环节，绞车作为矿井中常见的设备之一，在采矿工作中起到关键的作用。
为了提高矿井的生产效率和安全管理水平，矿井绞车的管理也显得尤为重要。
本文将围绕矿井绞车管理的提升进行探讨和研究。
二、绞车管理的现状分析矿井绞车管理在过去的发展过程中取得了一定的成绩，但仍存在一些问题。
首先，绞车设备的老化现象比较突出，造成了设备的性能下降和故障频发。
其次，绞车操作人员技术水平不高，对绞车设备的维护和管理意识薄弱。
此外，绞车管理的信息化水平相对较低，无法实现对绞车设备的全面监测和快速响应。
三、绞车管理提升的措施为了提升绞车管理水平，可以采取以下措施：1. 完善绞车设备的维护保养体系。
建立健全的维修和保养制度，规范绞车设备的检查和维护工作。
加强对绞车设备的定期检修和维护，提高设备的可靠性和寿命周期。
2. 加强绞车操作人员的培训和技术提升。
组织针对性的培训课程，提高绞车操作人员的技术水平和安全意识。
加强对绞车设备的操作规程和安全注意事项的培训，降低操作人员的错误率和事故风险。
3. 推进绞车管理的信息化建设。
建立健全的绞车管理信息系统，实现对绞车设备的全面监测和快速响应。
通过数据采集和分析，及时发现设备故障和异常，减少维修时间和维修成本。
四、绞车管理提升的效果分析通过上述的措施，绞车管理水平得到了显著的提升。
首先，设备的维护保养体系完善了，设备的性能得到了有效的提高，故障率得到了明显的下降。
其次，绞车操作人员的技术水平明显提高，操作误差和事故频率大幅降低。
此外，绞车管理的信息化建设使得管理者可以及时了解到设备的运行状态，快速做出反应，降低了故障处理和维修的时间成本。
五、绞车管理提升的建议在进一步提升绞车管理水平的过程中，还可以采取以下建议：1. 加强绞车设备的更新和升级。
将老化设备逐渐替换为新的设备，以提高设备的性能和可靠性。
2. 继续加强绞车操作人员的培训和技术提升。
提升绞车技术改造
FORUM 论坛装备118 /矿业装备 MINING EQUIPMENT提升绞车技术改造□ 张雪平 山西新景矿煤业有限责任公司由于地方煤矿的主要工作是以运煤和采煤为主，更是当地最能带动经济发展的一项事业，甚至一些地方的煤矿成为当地较为重要的经济支柱，如何进一步提升煤矿的产量，并做到安全高效的煤矿生产是当前我国地方煤矿亟待解决的主要问题。
鉴于此，本文着重分析研究了地方煤矿绞车中的实际工作原理，并对实际的应用成效进行进一步的分析，希望可以为我国采煤事业的进一步提升献力。
地方煤矿所用绞车的相关技术特点在当前我国很多地方煤矿中，多数的矿井都采用JT800/600-32型号的单滚筒的缠绕式绞车，这种绞车可以通过单钩穿车的方式来在一定程度上提升煤炭的载运量。
经过相关的专业人员经过调查得知在地方煤矿中每台绞车的年提升量大概在10万吨左右，这种绞车的实际技术特征为滚筒的直径为800mm 左右，绞车滚筒的实际宽度为630mm 左右，绞车的钢丝绳的最大张力为15000N 左右，绞车的速率大约为1625m/s 左右，运行中的实际功率在24瓦。
地方煤矿所用绞车的实际改造过程木衬附钢板滚筒为了进一步提升地方煤矿绞车的整体施工质量，并在一定程度上提升其运行效率，便要对绞车进行有效的改造，其中的木衬附钢板滚筒主要是采用材质较为坚硬的木料进行制作，并裁剪成规格在550×140×178mm 的小木条，并锯成21条左右，在这21条中的每条中间需要进行开凿，所开凿的实际长度和宽度都取决于钢丝的直径以及所允许的实际缠绕圈数，所依据的公式为B 0=(3~5)d 0+e 0+n 0,而h 0=(1.5~2)d 0，其中的d\h\e\n 分别为钢丝绳的直径、槽深、钢丝绳之间的间隙、缠绳的富余量。
在上述工作进行完毕后，便要裁制出于木衬条的规格处于同一规格的钢板，并保证钢板的实际规格在8mm 左右。
与此同时，对于钢箍的选择可以选用10mm 的扁钢，并通过扁钢来制作成半圆形的形带，其主要直径为1000mm 左右。
绞车提升能力核定
施工二井调度绞车提升能力核定施工二井第一台JYB-60×1.25调度绞车平均运行速度为1.25m/s，提升长度为761m，提升运行时间为T1=761÷1.25=609S；施工二井第二台JYB-40×1.25调度绞车平均运行速度为1.25m/s，提升长度为300m，提升运行时间为T2=300÷1.25=240S；施工二井第三台JYB-60×1.25调度绞车平均运行速度为1.25m/s，现提升长度为250m，提升运行时间为T3=250÷1.25=200S；一二台调度绞车材料车倒车时间为T4=100S，二三台调度绞车材料车倒车时间为T5=100S；合计单次提升循环时间为T0=2×（T1+T2+T3+T4+T5）=2498S≈42min。
施工井用铲车装锚喷料时间为每车10min，每次装3车，合计30min。
工作面锚喷时间核算：矿车每次装锚喷料3m3,锚喷机每小时最大锚喷量为5.5m3,平均效率为90%，正常3组料锚喷时间为；3×（3÷5.5÷0.9）＝1.82h，约等于110min。
在没有任何影响的情况下，施工二井下锚喷料单次循环时间T=T0+30+110=182min，约3小时。
照此计算，每班可以锚喷6车料。
如果出现矿车掉道、锚喷机堵管、停电、停风等生产影响情况，影响时间累计加入。
各种材料平均装车时间为每车30分钟，三车合计90分钟，材料卸车平均时间为每车10分钟，合计三车30分钟，提放材料车单次循环时间为T=90+30+42=162min。
每班最大提升循环次数为480÷162=3次。
由计算得出：装卸车时间为120分钟，占单次提升循环时间的74%，绞车运行时间不变，要想增加运输能力，只有增加每次挂车数和减少装卸车时间。
根据绞车提升能力计算，每次可以挂矿车3台，提升总质量不大于15000kg。
提升绞车检修技术措施
主、副井提升机电控系统、机械设备检修维护安全技术措施编制单位：机电管理部编制时间：2017年3月15日主、副井提升机电控系统、机械设备检修维护安全技术措施由于我矿停工时间较长，现开工主、副井提升机需运转，为了保证主、副井提升机的正常安全运行，排除设备隐患，预防事故发生，利用复工整改隐患时间，对主、副井提升机进行电控系统、机械设备全面检修维护，确保主、副井提升机检修期间的安全，特制定以下安全措施：一、检修准备工作:1、施工人员要到位，人数要足够，保证替换作业，制定好严格的交替班制度。
2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油、清洗油和灭火器、各种常用工具和备件）等。
3、所需准备的零部件的规格要检查是否及需要一致。
二、施工内容：1、电控柜检查清扫除尘、紧固接线，更换老化元器件。
2、机械设备螺栓紧固、清洗、注油更换疲劳磨损零件。
3、信号系统检修、井筒装备检查，钢丝绳检查。
4、副井提升机做罐笼脱钩试验。
三、检修标准1、制动系统的检修液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用棉纱进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。
齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。
2、减速箱的检修减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。
铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。
；减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油；减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但及其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。
3、盘型闸检修拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格后重新安装，保证制动闸合格可靠。
JTP1.6-1.5P绞车提升能力报告
XXX公司 XXX 煤矿绞车拉放车计算报告书西采区二段绞车拉放车计算报告井区名称： XX设计人： XX机电负责人安全队长主管工程师编制日期：XX年X月X日矿审批意见：矿机电副总工程师：年月日安监科：年月日机电科：年月日一、西采区二段绞车道绞车拉力计算绞车型号：JTP-1.6X1.5P 钢丝绳直径：￠28mm 巷道坡度：10° 巷道长度：500米 对应参数额定拉力：F=4500kg 钢丝绳每米质量：P=2.768kg ／m矿车自重:ZI Q =1060kg 装矸石时最大载重：ZAI Q =2700kg 装煤时最大载重：ZAI Q =2000kg 液压支架（整台）：27000kg 液压支架底座：19000kg 液压支架前梁：8000kg平板车重量：1000kg 人车自重：ZI Q — 1799㎏/台 人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）巷道倾角：α=13° 钢丝绳长度：L=600米 矿车运行摩擦阻力系数：1f =0.015 钢丝绳运行阻力系数：2f =0.2安全系数：m ≥6.5 F P =50050KG 拉车数为n公式 ：F=n(ZI Q +ZAI Q )×(Sin α+1f Cos α)+ L P(Sin α+2f Cos α) 空车时：n=)()(12Cosa f Sina Q Cosa f Sina LP F ZI ++-=4500600 2.768(100.210)1060(100.01510)Sin Cos Sin Cos ︒-⨯+︒⨯︒+︒=19.4取n=19.4个 为保安全与车场实际情况取4个空车 饱车时：取最大载重量矸石车约2700KGn=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)10015.010(27001060)102.010(768.26004500︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =5.4个取n=5个 为保安全取3个饱车 拉人车：人车自重：ZI Q — 1799㎏/台人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）n=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)10015.010(11251799)102.010(768.26004500︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =7.05个取n=7个 为保安全取3个人车 人车验算：取3节人车 m=)1010()1010)((21︒+︒+︒+︒+Cos f Sin LP Cos f Sin Q Q n F ZAI ZI P=500503(17991125)(100.01510)600 2.768(100.210)Sin Cos Sin Cos ⨯+︒+︒+⨯︒+︒=22.06≥9经验算安全系数m a =22＞9，符合《煤矿安全规程》规定。
JTP1.2-1.0P绞车提升能力报告
XXX分公司 XXX 煤矿绞车拉放车计算报告书西采区绞车道绞车拉放车计算报告井区名称： XXX设计人： XXX机电负责人安全队长主管工程师编制日期：XX年X月X日矿审批意见：矿机电副总工程师：年月日安监科：年月日机电科：年月日一、西采区绞车道绞车拉力计算绞车型号：JTPB-1.2X1.2P 钢丝绳直径：￠21.5mm 巷道坡度：13° 巷道长度：915米 对应参数额定拉力：F=3000kg 钢丝绳每米质量：P=1.69kg ／m矿车自重:ZI Q =1060kg 装矸石时最大载重：ZAI Q =2700kg 装煤时最大载重：ZAI Q =2000kg 人车自重：ZI Q — 1799㎏/台人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）巷道倾角：α=13° 钢丝绳长度：L=1000米 矿车运行摩擦阻力系数：1f =0.015 钢丝绳运行阻力系数：2f =0.2安全系数：m ≥6.5 F P =25035KG 拉车数为n公式 ：F=n(ZI Q +ZAI Q )×(Sin α+1f Cos α)+ L P(Sin α+2f Cos α) 空车时：n=)()(12Cosa f Sina Q Cosa f Sina LP F ZI ++-=)13015.013(1060)132.013(69.110003000︒+︒⨯︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin=15.03取n=15个 为保安全取6个空车饱车时：取矸石车最大载重量约2700KGn=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)13015.013(27001060)132.013(69.110003000︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =2.5个取n=2个 为保安全取2个饱车 拉人车：人车自重：ZI Q — 1799㎏/台人车载重：ZAI Q — 1125㎏/台（15人×75㎏/人=1125㎏）n=))(()(12Cosa f Sina Q Q Cosa f Sina LP F ZAI ZI +++-=)13015.013(11251799)132.013(69.110003000︒+︒⨯+︒+⨯-︒Cos Sin Cos Sin ）（ =3.2个取n=3个 为保安全取2个人车 人车验算：2节人车 m=)1313()1313)((21︒+︒+︒+︒+Cos f Sin LP Cos f Sin Q Q n F ZAI ZI P=250352(17991125)(130.01513)1000 1.69(130.213)Sin Cos Sin Cos ⨯+︒+︒+⨯︒+︒=11.86≥9经验算安全系数m a =11.86＞9，符合《煤矿安全规程》规定。
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滴道盛和煤矿提升机提升报告使用地点：立井五采二段提升机规格型号：JK2.5/20提报单位：提报日期：目录一、绞车提升能力计算 3-31、已知数据 3-32、一次提升串车数量计算 3-43、按单环链许用牵引力6000kg计算拉车数 4-44、钢丝绳安全系数效验 4-55、过卷距离计算 5-56、电机功率验算5-67、绞车制动力矩的校验 6-78、一次提升速度图计算 7-89、画出速度图： 9-10二、绞车运行安全措施： 10-11三、绞车操作规程：12-13四、绞车提运信号 13-14一、绞车提升能力计算：1、已知数据：绞车最大静张力：F=9000，提升容器自重：Q=700，载重：Q0=1200井筒坡度：α=23°提升长度：L=1000m所用钢丝绳型号：ф32×6×7最大破断力总和：Qg=62600单位质量：Pｏ=3.85矿车轮组与车道间的磨擦系数：ƒ⒈=0.015钢丝绳与托轮间的阻力系数：ƒ⒉=0.15电动机型号：YB450-10电压：6KV功率：315KW钢丝绳最大绳速Vmax=3.9m/s2、一次提升串车数量计算：按《煤矿电工手册》﹙按静张力﹚1）提煤：F=n﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚+P oＬ﹙sinα+ƒ2cosα﹚N=[F-P o L﹙sinα+ƒ2cosα﹚]/﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚=9000-3.85×1000﹙0.3987+0. 15×0.9170﹚/﹙700+1200﹚﹙0.3987+0.0 15×0.9170﹚=6935.6/783.6=8.82）提矸时,按载重1.5倍计算：Ｎ＝[F-P o L﹙sinα+ƒ2cosα﹚]/﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚＝6935.6/1031＝6.73）提人车时，头车自重1870kg,尾车自重1630kg,每台人车按15人、每人重70kg计算：Ｎ＝[F-P o L﹙sinα+ƒ2cosα﹚]/﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚＝6935.6/1159.7＝5.93、按单环链许用牵引力6000kg计算拉车数：1）提煤：Ｚ＝6000/783.6 ＝7.6 ≈7（台）2）提全岩：Ｚ＝6000/1030 ＝5.8 ≈5（台）3）提人车：Ｚ＝6000/1159.7 ＝5.1 ≈5（台）4、根据拉车数计算钢丝绳终端荷重进行钢丝绳安全系数效验m＝Ｑg/F1）提煤时：F=n﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚+P oＬ﹙sinα+ƒ2cosα=7549.3kgm＝62600/7549.3＝8.2 > 7.5 合格2）提矸时：F=n﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚+P oＬ﹙sinα+ƒ2cosα）=7219.39kgm＝62600/7728.3＝8.6 > 7.5 合格3）提人车时：取4台F=n﹙G+G o﹚﹙sinα+ƒ1cosα﹚+P oＬ﹙sinα+ƒ2cosα）=6566kgm＝62600/6566＝9.5 > 9 合格5、过卷距离计算：已知：过卷开关距天轮35米架子头坡度23°S=Vo2/2Ac+Vo·tVo –过卷时绞车的绳速t - 一级制动空动时间Ac-断电后绞车自然减速Ac=g(sinα°+0.01×cos23°)=3.919/s²S =3.4×2/2×3.92+3.4×0.6=2.916、电机功率验算：N=F实·Vm/102ηF实–实际拉车数产生的拉力Vm - 钢丝绳速度 Vm=3.7m/sη - 减速箱传动效率η = 0.95F实=Z(Qm+Qn)(sinα+ƒ1·cosα)+P·L(sinα+ƒ2cosα) =7(700+1200)(sinɑ+ 0.015cosɑ)+3.85×1000﹙sinα+0.15cosα﹚=7549.3N = 7549.3×3.7/102×0.95=288kw < 400kw 可以7、绞车制动力矩的校验：⑴绞车实际静载荷转距： MJ=F1·RF1 - 绞车实际最大静荷重7549.3R –提升机滚筒半径 1.25MJ=7549.3×1.25=9436.6⑵绞车全部制动力距M=2N·Rm·n·ƒN –盘形闸产生的正压力 N=6500ƒ - 制动闸摩擦系数取0.35n - 制动闸副数 n=8Rm –制动闸平均摩擦半径 Rm=1.43M = 2×6500×1.43×8×0.35=52052⑶安全系数验算：M=M/mjM - 绞车全部制动力矩；Mj- 绞车实际静力矩；m = 52052/9436.6=5.5m ﹥3 可以⑷最大工作油压的计算液压站型号： B159最大输油量： 9升/分油箱储油量： 490升允许最高油温： 65C0制动油牌号： 22井P x=(S2/S1×P1)＋C式中：P x- 最大工作油压S1- 机器最大静张力 9000S2- 实际最大静张力 7549.3P1- 最大静张力差时油压值 43.1C- 制动器内阻力Kδmax/n＋R＋R`C＝-------------------A式中：K - 盘形弹簧刚度 4100δmax–制动器最大间隙取2mmn - 盘形弹簧片数 8片R - 盘形制动器在松闸时制动器运动部分返回弹簧的阻力取500kgR` - 活塞移动阻力取500kg4100×2/8＋500＋500C＝-------------------101＝20P x＝(7549.3/9000×43.1)＋20＝56.1 kg/cm28、一次提升速度图计算：1）速度图各参数确定如下：最大提升速度：Vm = π·D·Nc= 3.14×2.5×590/60×20=3.85m/s2）其它参数确定：初始加速度：αo≤0.3m/s车场内速度：νo≤1.5m/s主加减速度：μ=0.5m/s摘挂钩时间：Ө1=25s电动机换向时间：Ө2=5s3）一次提升循环时间T：速度图各段运行时间与行程计算：t01=νo/αo L01=ν0²/2α0; L02=L D- L01 t02= L02/ν0 t D= t01+ t02L D-井低车场长度 L D=30mt01=1.5/0.3=5L01=1.5²/2×0.3=3.75L02=30-3.75=26.75t02=26.25/1.5=17.5t D=5+17.5=22.5串车提出车场后的加速阶段：t = νm-ν0/α1 L1=ν0+νm/2·t1 t=3.85-1.5/0.5=4.7L1=1.5+3.85/2×0.5=5.35减速运行阶段：t 3=νm/α 3 =3.85/0.5=7.7L3=νm³/2α3=3.85³/2×0.5=57.1等速运行阶段L=LD+Lr+L k=30+1000+30=1060L2=L-(L b+L3+L1)=1060-(30+57.1+5.35)=967.55t2 = L2/νm=251.3井口甩车场运行阶段tk=2ν0/α0+Lk-ν0²/ν0/ν0=1.5/0.3+30/1.5=25s一次提升循环时间T=2(t D + t01 + t2+ t 3+ Ө2+ tk+ Ө1)=2(22.5+5+251.3+7.7+5+25+20)=6639）画出速度图：二、绞车运行安全措施：1、绞车司机必须是经过安全技术培训，考试全格发证后持证上岗。
2、绞车司机应熟知«操作规程»并按«规程»作业。
3、绞车司机必须遵守各项规章制度«岗位责任制»«交接班制»«巡回检查制»«要害场所管理制»等。
4、绞车司机应认真填写有关记录，做到真实、清楚。
5、开车前的检查工作必须认真细致，各种保护装置必须齐全，动作灵敏、可靠。
6、提升钢丝绳必须设置专人，每天检查一次，并做好记录。
7、在下放人车或在型设备时，应使用动力制动，一名司机操作，一名司机监护。
8、拉放人车时，速度不得大于4米/S，跟车工应随人车同上同下，并使用人车信号，以便随时与绞车司机取得联系。
9、人车必须每天检查试验一次，特别是联接装置和保险装置必须齐，动作灵敏可靠，并做好记录。
10、绞车房（硐室）内的防火用具，操作高压绝缘用具常用的工具必须设置齐全。
11、严禁用人车下放火药、雷管，用专用车辆，火药、电管分下，速度≤2m/s。
12、绞车道严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”红灯开闭制度。
三、绞车操作规程：1、操作前准备1）检查制动系统是否安全灵敏可靠；2）检查、过卷、限速、闸瓦磨损、松绳等各安全装置是否灵敏可靠；3）检查机械各部件及附件、螺栓等，必须齐全紧固；4）检查各仪表指示应灵敏准确；5）检查润滑系统、油泵、管路及附件有无漏油堵塞现象，油量、油脂是否符合要求；6）检查电气设备应正常，动作灵敏可靠；7）核对度指示器指示值，必须与提升容器位置一致，指针应灵活可靠；8）操作高压电气设备，必须使用合格的绝缘用具；9）检查信号、通讯系统应工作灵敏可靠；10）检查钢丝绳的排列情况是否整齐。
2、绞车起动1）接到开车信号后，将保障闸移到松开位置；2）根据信号及深度指示器所显示的容器位置确定提升方向，操作工作闸到松开位置，将主令控制器推到第一步起动，开始起动；3）根据电流情况，操作主令控制，使提升时间机构均加速至规定速度，达到正常转速。
3、运转中的注意事项：1）电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定；2）深度指示器指针的行程和滚筒的运行速度正确；3）随时观察信号变化情况；4）各运转部位的声音应正常；5）各种保护装置及声音，显示应正常；6）注意钢丝绳跳动有无异常，拉、放时电流表无异常摆动；7）运行中无紧急情况，禁止进行急刹车。
8）检查电机温升不超过65℃，轴承温度不超过75℃；9）司机要精力集中观察运行情况，不得与他人交谈，或做与工作无关的事情，手不得离开操作手把，中途不得换人。
4、正常减速与停车1）根据地深度指示器指示位置或警示铃，示警及时减速；a.将主令控制器拉（推）到“0”位；b、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速；c、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正确减速；d、有自动减速装置的提升机，要随时注意是否实施了减速功能。