面包箱左右侧板成形工艺及模具设计
左右曲轴箱体正面加工中心工艺编制及夹具设计

对于夹具设计,可以考虑引入智能化、 自动化的技术手段,实现快速定位、 夹紧和松开,进一步提高生产效率。
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要求
加工过程中需要严格控制切削参数、刀具选择和夹具设计,以确保加工效率和 加工质量。同时,需要充分考虑加工变形和热处理因素的影响,以确保最终成 品符合设计要求。
加工难点和重点
难点
由于左右曲轴箱体正面的结构较为复杂,加工过程中需要解 决如何保证各部分尺寸、位置精度和表面质量的问题。同时 ,由于材料硬度较高,切削过程中刀具磨损较快,需要合理 选择刀具材料和切削参数。
夹紧元件设计
根据工件的夹紧需求,设计合适的夹 紧元件,如压板、螺栓、弹簧等,确 保工件在加工过程中不会发生位移或 振动。
夹具的定位与夹紧方案
定位方案确定
根据工件的加工要求和工件自身 特点,确定合适的定位方案,包 括完全定位、部分定位和过定位
等。
夹紧方案确定
根据工件的夹紧需求和加工要求, 确定合适的夹紧方案,包括一次夹 紧、多次夹紧和联动夹紧等。
左右曲轴箱体正面加工中心工艺编 制及夹具设计
目录
• 左右曲轴箱体正面加工概述 • 加工中心工艺编制 • 夹具设计 • 加工中心操作规程 • 安全与环保措施 • 结论与展望
01 左右曲轴箱体正面加工概 述
加工目的和要求
目的
左右曲轴箱体正面加工的主要目的是确保箱体的精度和表面质量,以满足后续 装配和使用的要求。
对使用过的夹具和刀具进行整理,归类存 放,方便下次使用。
05 安全与环保措施
安全操作规程
01
操作人员需经过专业培 训,熟悉加工中心的操 作流程和安全规程。
02
左右侧面定位壳体压铸模设计

ϕ4
ϕ6
C
35
122
3
3
5
19
22
(a)
(b)
图 1 左、右侧面定位壳体(压铸件材料:
YZAlSi17Cu5Mg(代号:
YL117))
a——左侧面定位壳体 b——右侧面定位壳体
《模具制造》2020 年第 12 期
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R10
R3
ϕ16
R10
1.2
10
2
ϕ30
ϕ3
50
ϕ24
R4
43
83
R4
ϕ8
109
45
20°
R3
45
22
10
动性、中等的气密性和好的抗热裂性。
50
122
件结构图形及尺寸如图 1 所示,该压铸件为装配整机
为压铸用材料(代号 YL117),该材料具有特别好的流
34
压铸件所用材料的合理选择。所需加工的压铸
数。故选用过共晶铝硅合金中的 YZAISi17Cu5Mg 作
4
压铸机的选用与确定
该压铸件为无嵌件的压铸件,故选用立式,锁模
力为 1,600kNห้องสมุดไป่ตู้的冷室压铸机,其冷室压铸机的其它主
要 技 术 参 数 是 :其 压 射 力 ≥300kN,压 射 室 直 径
ϕ 80mm,最大金属浇注量 2kg,液压顶出器顶出力≥
100kN,液压顶出器顶出行程≥100mm,经校核,满足
分型面的选择
分型面的选择是压铸模设计中的一个关键,分型
面的确定对压铸模结构、压铸件尺寸精度及压铸件质
装配时的螺钉用过孔,在多孔压铸时,必须在临近部
侧板冲压及其模具设计

侧板冲压及其模具设计摘要;本文对汽车座椅侧板的成型过程进行了具体的论证分析,并通过工艺分析和工艺设计确定了需要四个步骤,分别为拉深胀形,落料冲孔复合模,弯曲模和翻遍冲孔复合模。
本文主要阐述第三、第四两道工序。
关键词:弯曲,翻遍,落料冲孔模1 我国模具行业的发展趋势1.1 我国模具技术现状有关专家日前在接受记者采访时分析认为,我国模具行业将向大型、精密、复杂、高效、长寿命和多功能方向发展。
1.1 我国模具技术的现状目前,电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯和军工等产品中,60%-80%的零部件,都要依靠模具成型。
用模具成型的制件所表现出来的高精度、高复杂性、高一致性、高生产率和低消耗,是其他加工制造方法所无法比拟。
模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和开发能力。
我国模具行业日趋大型化,而且精度将越来越高。
10年前,精密模具的精度一般为5μm,现在已达2-3μm。
不久,1μm精度的模具将上市。
随着零件微型化及精度要求的提高,有些模具的加工精度公差就要求在1μm以下,这就要求发展超精加工。
1.2我国模具技术与国外的差距工业发展水平的不断提高,工业产品更新速度加快,对模具的要求越来越高,尽管改革开放以来,模具工业有了较大发展,但无论是数量还是质量仍满足不了国内市场的需要,目前满足率只能达到70%左右。
造成产需矛盾突出的原因,一是专业化、标准化程度低,除少量标准件外购外,大部分工作量均需模具厂去完成。
加工企业管理的体制上的约束,造成模具制造周期长,不能适应市场要求。
二是设计和工艺技术落后,如模具CAD/CAM技术采用不普遍,加工设备数控化率低等,亦造成模具生产效率不高、周期长。
总之,是拖了机电、轻工等行业发展的后腿。
2弯曲模具的设计2.1弯曲工艺概述弯曲是使材料(板料、型材、棒料、管材等)产生塑性变形,形成具有一定角度或者一定曲率零件的冲压工序。
他属于成型工序,是冲压的基础工序之一。
根据所使用的工具及其设备的不同,可以把弯曲工序分为使用模具在普通压力机上进行的弯曲及在专门的弯曲设备上进行的弯折、滚弯、拉弯等。
方箱的加工工艺设计

XX学院毕业设计(论文) 方箱的加工工艺设计班级:专业:教学学院:指导老师:完成时间本文主要讲述方箱零件的加工工艺,通过开篇对其零件图纸进行工艺分析,然后设计出毛坯,制定出加工工艺路线,分析工序尺寸与确定公差,选择加工设备,再到夹具、刀具、量具的设计最后完成该零件的所有工序,得到合格的零件。
关键词:工艺分析;加工方案;切削用量;摘要 (I)1绪论 (1)2 零件的图样分析 (3)2.1零件的结构特点分析 (3)2.2零件的技术要求分析 (3)3 零件的工艺规程设计 (5)3.1毛坯的选择 (5)3.2定位基准的选择 (5)3.3装夹方式的选择 (5)3.4加工顺序的安排 (5)4 设备及其工艺装备的确定 (7)4.1机床的选择 (7)4.2刀具的选择 (7)5确定切削用量 (9)6 工时计算 (25)设计总结 (27)致谢 (28)参考文献 (29)在机械加工工艺教学中,我们很多专业的学生都要学习机床操作技术。
让我们了解相关工种的先进技术,同时培养我们在工作岗位的积极性;老师在给我们在讲授数控知识的同时,要求我们必须掌握基本的机械加工工艺,增强系统意识,理解手动操作与自动操作之间的联系,力争把我们真正培养成为适应各种工作环境和岗位的多面手。
数控车工基础工艺理论及技能有机融合,包括夹具的使用、量具的识读和使用、刃具的刃磨及使用、基准定位等,分类叙述了机床操作、机床自动加工仿真操作、机床加工与操作的初、中级内容。
以机械加工中车工工艺学与机床技能训练密切结合为主线,常用量具识读及工件测量、刀具及安装、工件定位与安装、金属切削过程及精加工,较清晰地展示了数控加工必须掌握的知识和技能的训练途径。
对涉及与数控专业相关的基础知识、专业计算,都进行了有针对性的论述,目的在于塑造理论充实、技能扎实的专业技能型人才。
在机械加工工艺教学中,我们很多专业的学生都要学习机床操作技术。
让我们了解相关工种的先进技术,同时培养我们在工作岗位的积极性;老师在给我们在讲授数控知识的同时,要求我们必须掌握基本的机械加工工艺,增强系统意识,理解手动操作与自动操作之间的联系,力争把我们真正培养成为适应各种工作环境和岗位的多面手。
箱体铸造工艺及模具设计

箱体铸造工艺及模具设计箱体铸造是指将铸造合金熔化成液态,倒入箱体型腔中使其凝固而成箱体的工艺。
在进行箱体铸造时,需要设计合适的模具,以保证铸造的准确性和质量。
下面将从工艺流程和模具设计两个方面进行介绍。
一、工艺流程1.原料准备:选用高质量的铸造合金,并进行熔炼。
2.模具设计:根据铸造要求进行模具设计,并进行制造。
3.箱体铸造:(1)装砂:将砂料倒入较大的箱子中,用扫帚将砂料平均地覆盖在箱的底部。
(2)装芯:将芯置入砂料中,以便于芯与箱体组合成为一体。
(3)铸造:将铸造合金熔化,倒入箱体型腔中,等待合金凝固成型。
(4)取样检验:将铸成的箱体取出样品进行检测,以确保铸造质量。
(5)分离砂芯:将铸造成型后,将砂芯从箱体中取出,用气枪将杂质从箱体中清除。
4.后处理:使用切割机将浇口等杂质清除,然后进行热处理、喷漆等工序。
二、模具设计1.模仁:模仁是用来形成箱体内部空腔形状和表面纹理的零件。
在模具设计中,需要考虑铸造合金的流动性、凝固性和热胀冷缩等因素,以确定模仁的尺寸和形状。
2.箱体型腔组装:箱体型腔组装是指将模仁和箱体型腔进行组装。
在进行组装时,需要确保模仁与砂芯的结合紧密,同时还需要考虑砂芯的位置和倾角,以保证铸造合金能够充分填充到型腔中。
3.浇口与放气道的设计:浇口和放气道是箱体铸造过程中的关键部分,其设计直接影响到铸造质量。
浇口应该设置在箱体上部,并且尺寸和形状需要考虑到铸造合金的流动性和凝固时间。
放气道的位置和尺寸也需要充分考虑,以保证砂芯能够顺畅地从型腔中脱出,并且防止气泡产生。
后车厢左右下盖板注塑模设计 任务书+开题报告+论文

毕业设计(论文)任务书专业模具设计与制造班级模具072 姓名一、课题名称:后车厢左右下盖板注塑模设计二、主要技术指标:(1)工件表面:必须符合质量要求及CAD数据和2D图纸,表面应光滑、完整、厚度均一、无飞边毛刺、无银丝、无波浪、无缩痕、无气泡、无划伤和白斑等外观缺陷。
(2)工件尺寸:工件尺寸符合CAD数据及装车质量要求。
(3)产品必须和相关的匹配零件匹配合格。
(4)模具正常生产寿命必须达到30万次。
(5)注塑成型周期40秒。
(6)模具为1+1(一模两腔)(7)模具所有零件拆装必须简单可靠。
(8)塑件材料为pp,收缩率为1.0%三、工作内容和要求:设计内容:1)、设计产品的三维图;2)、塑件的注塑工艺分析;3)、模具的基本结构和模架的设计;4)、模具结构、尺寸的设计和计算;5)、模具主要零件图和加工工艺规程的设计;6)、完成模具总装配图和模具主要零件图;7)、调整模具的装配及试模;8)、编写计算说明书;9)、进行毕业答辩。
设计要求:1)、模具总装配图1张(1号或2号图纸)。
2)、模具典型零件工作图14-16张。
3)、设计计算说明书一份(8000~10000字)。
四、主要参考文献:[1]齐卫东.塑料模具设计与制造[M].第一版.北京:高等教育出版社,2004[2]陈剑鹤,吴云飞,黄桂林.塑料模具设计图册[M].北京:清华大学出版社,2008[3]史新民.机械设计手册[M].第一版.南京:东南大学出版社,2007[4]张维合.注塑模设计实用教程.第二版.北京:化学工业出版社,2007学生(签名)年月日指导教师(签名)年月日教研室主任(签名)年月日系主任(签名)年月日毕业设计(论文)开题报告目录摘要--------------------------------------------------------------------------------------6前言--------------------------------------------------------------------------------------6 1.塑件的任务描述----------------------------------------------------------------7 2.产品的注塑模具结构分析1.1零件的注塑工艺性分析----------------------------------------------------------8 1.1.1塑件的材料特性1.1.2材料的成型性能分析:1.1.3塑件尺寸精度,表面质量要求:1.2注塑机的选择-------------------------------------------------------------------------9 1.2.1塑件的体积和重量1.2.2确定模具型腔数量1.2.3选择注塑机1.2.4制定注射成形工艺参数3. 模具结构设计-----------------------------------------------------------------------104.注射机的校核-------------------------------------------------------------------------16 3.模具的三维结构设计按照UG 的设计流程进行汽车左右下盖板模的三维模具设计----------------------------------------------------17小结--------------------------------------------------------------------------19答谢词----------------------------------------------------------------------19 参考文献-------------------------------------------------------------------------------20附录:模具装配图及零件图---------------------------------------------20摘要:随着现代塑件制品的使用广泛且形状要求越来越精确,塑料模具的设计的要求也越来越高。
左右曲轴箱体正面加工中心工艺编制及夹具设计ppt课件

2、确定加工4S9左右曲轴箱体加工中心正 面加工所需加工夹具的数量,不低于2套气 动夹具。每套夹具设计要找好定位、夹紧点, 夹具设计要合理、紧凑,夹具刚性足,变形 小,满足产品的加工精度要求,操作方便、 可靠。
为了提高劳动消费率,保证加工质量,降 低劳动强度。在加工左右曲轴箱正面时, 需求设计公用夹具。本设计将左、右箱同 时放在任务台上延续加工,从而节约装夹 时间,同时为了缩短辅助时间采用气动夹 紧。采用一面两孔定位。工件以一面两孔 定位时,夹具上的定位元件是:一面两销。
经过计算得出夹紧力为1046N。从而可以 选出气缸的型号CQ2A50-25DC。
本零件的各加工外表的各工序〔或工步〕的加 工余量可以根据?机械加工余量手册?中粗、精 加工余量建议值来确定。选择粗铣的余量为 1.4mm,精铣的余量为0.4mm。粗镗时 2Z=1mm,精镗时2Z=0.3mm。
在工艺文件中还要确定每一工步的切削用量。
根据?切削手册?查出根本工时的计算公式, 最终求出每道工序的时间大约为4分钟左右。
6. 设计的评价
优缺陷: 1、工艺编制合理; 2、夹具设计准确,满足加工精度的要求。 3、加工方案二及铣左右箱结合面夹具的
设计过程并未作详细引见。
谢谢各位评审教师!
3、夹具设计全部运用气缸夹紧,必需根据 切削力的大小,选择适宜缸径的气缸。对 刚性缺乏处应添加辅助支承。
4.设计过程
标题所给定的零件为4S9左右曲轴箱体。 曲轴箱体也叫发动机外壳,是发动机 一切零件的载体,就像房屋的框架一 样,是发动机上面最大零件,也是最 主要的,是支承曲轴的构架,同时将 曲轴和连杆机构等密封起来。零件的 毛坯资料为铸铝,采用高压铸构成形。
工具箱盖板模具成形工艺及模拟分析

图1 1 _ 具箱盖板零 件图
4 结 束 语
通过新型 限位螺栓结构原理分 析可 以得 出 : 新型 限位螺栓受力 比较平稳且具有缓 冲的效果 , 从 而减小
具 开发 的导 向 。
参
考
文
献
[ 1 】 邓 明. 冲压 成形 T艺及模 具[ M】 E 京: 化 学工业出版社 , 2 0 0 6 .
的 布排 一 时 成 为难 以解 决 的 问题 。
2 成 形 工 艺 分 析
该制件 的成形首先考虑 , 带法 兰的两端头弯边无
法实现直 接弯边 , 因此 , 首先要将 8 0 。 弯边 展开 , 调整
到有利 于法兰弯边的角度 , 与底面成 3 5 。 , 两端 头二次
二次 弯边底 面
弯边 面保持与此折 弯面角度不变 随动 , — 0 9 — 1 2 ) ①
2 6・
《 模具制造) ) 2 0 1 7 年第 l 2 期
・
冲
模
技
术
・
曲 删 、 边 允
.
i 发 什的 1 … 『 f 】 f . 既 能 俅 酬边 顷 此 ,
‘ 棠 分 忻 , 成
・
冲
模
技
术
・
工 具箱 盖板 模 具 成 形 工 艺 及模 拟 分 析
吴转萍 , 白 宇, 张 伟, 马 凯
7 1 0 2 0 0 ) 陕 西重型汽 车有 限公 司( 陕 西西安
【 摘要 】 分析 了工具箱盖板成形工 艺方案 , 并根据 指定的工艺方案进行 全工序 分步模 拟参
数设置、 模 口造 型 , 最终 实现 成 形 工 艺方 案 。
f o r mi n g
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第一作者: 翁沃钦, 广东新会市江会路江嘴, 新 会市农机一厂技术科, 邮编: 电话:4 "(’" 5 ’!9#"", !:.:#.:
4 收稿日期: !""# 年 . 月 : 日 5
面包箱零件 右侧板 0 % 盖左、 1 % 销轴 2 % 轴用弹性挡圈 3 % 拉手球
( % 定位角片
图!
右侧板
万方数据
《模具工业》 !""# $ % & $ #! 总 !’" ! 工艺计算 侧板零件属带凸缘的圆筒形和矩形组合拉伸 拉伸 工件, 其展开坯料为异形板料。由图 ! 可看出, 件各段圆弧分别是 ! #!( $ )** 和 ! +’ $ ,** - 由于 侧板既有圆筒形,又有矩形拉伸件的特点,所以在 计算拉伸次数时,将零件中圆弧 ! #!( $ )** 部分 看成是圆筒形拉伸件, 而圆弧 ! +’ $ ,** 与直壁部 分看成是矩形拉伸件。其工艺计算步骤为: . # / 圆筒形拉伸时拉伸次数的确定。考虑到卷 圆、 修边余量, 经计算可知毛坯直径 " 0 +"# $ #** 毛坯相对厚度 # 1 " 0 " $ , 1 +"# $ # 2 #"" 0 " $ #+ - 拉伸 件相对拉伸高度 $ 1 % 0 #3 $ 4’3 1 !’’ $ , 0 " $ "(+, 凸 缘相对直径 % # 1 % 0 !(" 1 !’’ $ , 0 # $ "’(, 由 %# 1 % 0 # $ "’(、$ 1 % 0 " $ "(+ 5 # 可知圆筒件属窄凸缘圆筒 拉伸件。 查资料 6 # 7 表 # 8 , 8 #+ 得圆筒件拉伸 # 次的最 大拉伸相对高度 $ # 1 % # 0 " $ ’!, 因 $ # 1 % # 0 " $ ’! 9 所以可以 # 次拉伸圆筒件。 $ 1 % 0 " $ "(+, . ! / 矩形拉伸时拉伸次数的确定。 由 " $ #( 5 & ’ 1 . ( 8 ) / 0 +’ $ ! 1 . #43 $ , 8 #3 $ 4’3 / 0 " $ !+’ 5 " $ ,,可知矩形件属角部圆角半 径 & ’ 较大的低矩形件。对于矩形拉伸件来说, 只要 保证短边能拉伸成形,则长边一定能拉伸成形,所 以只需计算短边。 考虑到卷圆和修边余量,经计算可知:圆角部 分毛坯半径 ! 0 +( $ #** : 矩形件的短边宽度 " 0 !#, $ 34** : 毛 坯 的 相 对 厚 度 # 1 " 2 #"" 0 " $ , 1 !#, $ 34 2 #"" 0 " $ #34 : 角部相对圆角半径 & ’ 1 ( 0 +’ $ ! 1 #43 $ , 0 " $ !") : 矩形件的相对高度 $ 1 ( 0 #3 $ 4’3 1 #43 $ , 0 " $ ## : 圆角部分拉伸系数 * 0 & ’ 1 ! + +’ $ ! 1 +( $ # 0 " $ )’ 。 查资料 6 # 7 表 # 8 , 8 #4 得 # 次拉伸能拉出矩形 相对高度 ) 1 ( 0 " $ (;表 # 8 , 8 #( 得矩形件角部 的第 # 次拉伸系数 * # 0 " $ +4, 因 $ 1 ( 0 " $ ## 5 ) 1 ( 0 " $ (、 * 0 " $ )’ 9 * # 0 " $ +4 - 所以能 # 次拉出矩 形件。 + 工艺分析及工艺方案的确定 零件属于圆筒形和低矩形拉伸件的组合,由于 矩形件拉伸时,圆角处的材料可以向变形程度较小 的直壁流动,所以矩形件圆角处的变形程度比圆筒 形件要缓和, 故 ! +’ $ ,** 的圆弧段拉伸时材料流 动相对 ! #!( $ )** 圆弧段拉伸时要好。零件在拉
. !"#$%&’$ / ! "#$%&" ’"( ’()"*$+$&,)-+ )-+)%+-’,$* -*. -*-+/0,0 $1 ’"( .#-2* 3-#’0 )$45,*,*& )/+,*.(# -*. #()’-*&+( 6 - #-’,$*-+ ’()"*$+$&,)-+ 3#$)(00 2-0 .(’(#4,*(. 7 ! "( 0’#%)’%#( )"-#-)’(#,0’,)0 -*. 2$#8,*& 3#$)(00 $1 ’"( .,( 2(#( ,*’#$.%)(. 7 ! "( *%45(# $1 ’"( .,(0 2-0 .()#(-0(. 5/ 1%++/ ’-8,*& -.9-*’-&( $1 ’"( 0/44(’#/ $1 ’"( 3-#’0 7 ()* +,%-# ’()"*$+$&,)-+ )-+)%+-’,$* : .#-2,*& .,( : )%#+,*& .,( : .,( 0’#%)’%#(
为 # !""<% 油压机, 压边力由油压机顶出缸提供, 该 顶出缸的顶出力可调。退料力由退料活塞缸提供。 上模和下模都采用定位板定位,其中上模部分的上 模定位板 ’ 与模架 , 为动配合,单边间隙为 " $ "+** ,上模外块 ) 与上模中块 3,上模中块 3 与 上模内块 ( 相配合。 下模部分的压边块 #( 与下模定 位板 #4 为动配合, 单边间隙为 " $ "+** - 压边块 #( 与下模中块 #3,下模中块 #3 与下模内块 !" 相配 合。由于左、 右侧板形状是相互对称的, 为了减少模 具的数量, 上模和下模各零件的上、 下底面都分别按 左、 右侧板要求加工, 这样只要调换装配面就可以利 用 # 副模具完成左、 右侧板的拉伸冲孔。 为保证材料 流动顺畅,圆筒件部分和矩形件直壁部分选择单边 间隙为 " $ ,3** ,矩形圆角部分选择单边间隙为 " $ ’!** 。 模具的工作过程为: 板料由定位板 ## 定位。开 动油压机,上模部分下行,上模外块 ) 与压料块 #( 压紧板料, 上模部分继续下行, 压料块 #( 向下移动, 下模中块 #3 带动板料进入上模一次完成工件拉伸、 底板压形并由冲孔轴 4 压出凸台和冲出!, $ !** 小孔。回程时,上模部分上升,退料顶杆 ! 卸下工 件。 . ! / 卷边模。 卷边模如图 , 所示, 设备为 # !""<% 油压机。上模和下模都采用定位板导向。其中上模 部分的上成形模 ! 与上定位板 + 为动配合,单边间 隙为 " $ "+** 。 下模部分的活动下模 ) 和下定位板 3 为动配合, 单边间隙为 " $ "+** , 活动下模 ) 和压料 板 ’ 相配合,上定位板 + 和压料板 ’ 用定位销 , 定 位。本模具设计也利用左、右侧板形状相互对称的 特点, 上模和下模各零件的上、 下底面都分别按左、
万方数据
!"
《模具工业》 !##$ % & ’ % $! 总 !(#
面包箱左右侧板成形工艺及模具设计
广东新会市农机一厂 翁沃钦 . 摘要 / 通过对圆筒形和矩形组合拉伸件的工艺计算和分析, 确定了合理的工艺方案, 同时 介绍了模具的结构特点及工作过程, 并充分利用工件相互对称的特点, 减少了模具的数量。 关键言
箱的主要零件。 图 ! 所示为右侧板 * 左右侧板相互对称 + , 材料 为 ",# 不锈钢, 料厚 # % "-- , 双面贴保护膜。
图 ) 所示面包箱为本厂新开发的产品,是广泛 用于欧美家庭的厨房用品。其中左 * 右 + 侧板是面包
图$ $ % 围身板 ! % 盖面板 右侧板 , % 左、 " % 装饰条
* % 机床活动横梁 $) % 下模底板 $- % 工件
$* % 压边顶杆 $, % 下模中块
$( % 机床工作台
$" % 下模定位板
!# % 下模内块
右侧板要求加工,这样只要调换装配面就可以利用 右侧板的卷边。 卷边时为保证直立 $ 副模具完成左、 边受力稳定,易于进入卷边槽中成形,选择卷边模 单边间隙为 # % ),.. , 同时为满足卷边趋势要求, 活 动下模倒 ! % ".. / *#0斜角。 模具的工作过程为:修边后的拉伸件置于活动 下模内,卷边前为保护直立边不失稳,活动下模直
卷边模 ) % 定位销 ( % 压料板 " % 底板 + % 顶杆 $$ % 内六角螺钉 $! % 橡胶 $* % 螺拴
万方数据
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8 虞传宝 $ 冷冲压及塑料成型工艺与模具设计资料 $ 机械 比直壁边的凸缘卷边余量适当减少 " $ 7 3 " $ ’22 工业出版社, 4 由修边模来保证 5 。同时卷边模的上成形模卷边槽 #99! $ 离内孔壁厚不能太少,一般为 #"22 左右即可,否 则易引起崩模现象。经实践证明,本工艺方案利用 工作形状相互对称特点,既可以减少模具的数量, 又能满足生产的需要,保证产品的质量,符合产品 的技术工艺要求, 取得了较好的经济效益。 参 考 文 献