浅谈桥梁冬季施工质量控制措施
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案 (2)
冬季是桥梁施工的一个特殊时段，低温、降雪和冰冻会给施工带来一定困难。
因此，制定科学合理的冬季施工方案至关重要。
本文将针对桥梁冬季施工的关键问题进行分析，提出有效的应对方案。
1. 冬季施工环境分析
冬季施工环境主要受气温、降雪和冰冻程度的影响。
气温低会影响混凝土的凝固时间，增加硬化时间，降雪和冰冻会影响桥梁结构的施工进度和质量。
2. 冬季施工方案建议
为了保证冬季施工的顺利进行，可以采取以下措施：
2.1 合理选择施工材料
在冬季施工中，应选择低温抗裂混凝土和耐寒钢材等质量好、耐寒性强的施工材料，保证施工的质量和进度。
2.2 防护措施加强
对于施工现场、设备等要加强防护措施，确保施工过程中不受降雪和冰冻的影响，保证工程的安全和质量。
2.3 施工进度合理安排
在冬季施工中，施工进度要进行合理安排，可以考虑增加施工人员、延长工作时间等方式，提高施工效率，保证工程的按时完工。
2.4 温度控制
在混凝土浇筑等关键环节，要加强温度控制，可通过加热设备、保温措施等方式，确保混凝土的凝固时间和质量。
结语
冬季是桥梁施工的一个难点时段，但通过科学合理的施工方案，可以有效应对冬季施工的各种挑战，保证工程的质量和进度。
希望本文提出的方案能为冬季桥梁施工提供一定的参考和指导。
桥梁维修工程冬季施工措施
桥梁维修工程冬季施工措施冬季施工对于桥梁维修工程来说，是一个相对复杂和困难的任务。
在冬季施工中，由于气温低、天气恶劣，施工难度较大，且容易对材料和设备造成损害。
因此，在冬季进行桥梁维修工程时，需要采取一系列的措施来确保施工安全和施工质量。
1.温度保障措施：为了提供适合施工的温度条件，可以采取加热设备、使用防冻剂等措施。
对于需要施工的混凝土桥梁，可以在施工前提前放置保温层，减少混凝土的快速凝结。
2.防风措施：由于冬季气温较低，风力较大，需要采取防风措施，以保证施工的安全性。
可以在施工区域安装遮挡物，如临时风墙、风帘等，以防止风对工人和设备的影响。
3.防冻措施：冬季低温可能会导致施工中的水管、设备等结冰，因此需要采取防冻措施。
可以在水管周围加装加热设备，及时清理积水和结冰的地方，确保施工进展顺利。
4.施工时间安排：由于冬季的白天时间较短，可以考虑调整施工时间，尽量将工作时间安排在白天，以提高施工效率。
同时，需要密切关注天气预报，合理安排施工计划，避免恶劣天气对施工造成不必要的影响。
5.加强安全管理：冬季施工安全风险较高，需要加强安全管理，确保施工人员和设备的安全。
可以设置防滑设施，如铺设防滑胶带或胶板等，以减少滑倒事故的发生。
同时，加强施工现场的照明，确保工人能够清晰地看到施工区域。
6.施工材料选择：在冬季施工中，需要选择适合低温环境下使用的材料。
对于混凝土桥梁的维修，可以选择早强型水泥，以保证混凝土的早期强度。
7.良好的沟通和协调：冬季施工对于工人的体力和精神状态要求较高，因此需要与工人保持良好的沟通和协调。
及时了解工人的施工情况、生活状态，为他们提供必要的帮助和支持。
总之，冬季桥梁维修工程的施工需要做好充分的准备和细致的安排，采取合适的措施，以保证施工的安全性和质量。
同时，需要与工人保持良好的沟通和协调，尽量减少施工过程中对工人的影响。
这样才能在冬季的严寒天气中完成桥梁维修工程。
冬季雨季施工措施桥梁
冬季雨季施工措施桥梁一、引言在冬季雨季，由于降雨和低温等因素的影响，桥梁施工面临着许多挑战。
为了确保施工质量和安全，必须采取一系列措施来应对不利的天气条件。
本文将重点介绍冬季雨季桥梁施工的关键措施。
二、冬季雨季桥梁施工的挑战1. 降雨导致施工进度延误：降雨天气会使施工现场积水，增加施工难度，从而导致施工进度延误。
此外，雨水还会对施工材料造成不利影响，例如湿润的混凝土易导致质量问题。
2. 低温对施工材料的影响：低温会影响混凝土的凝固时间和强度发展，使施工质量受到影响。
此外，低温还会导致钢材的脆化，增加桥梁结构的风险。
三、冬季雨季桥梁施工的关键措施为了应对冬季雨季桥梁施工的挑战，可以采取以下关键措施：1. 做好排水系统的设计：在桥梁施工前，必须合理设计和建设排水系统，确保在降雨天气下能够及时排水。
这可以减少积水对施工的影响，并帮助保证施工进度。
2. 控制混凝土浇筑时间：在低温条件下，混凝土凝固时间会延长。
因此，在冬季雨季桥梁施工中，应合理安排混凝土浇筑时间，以确保混凝土能够充分凝固并达到设计强度。
3. 使用加热设备：在低温条件下，可以使用加热设备来提高混凝土和施工材料的温度。
这将有助于加速混凝土的凝固和强度发展，并提高施工效率和质量。
4. 加强施工现场管理：在冬季雨季，施工现场容易变得湿滑，增加意外事故的发生概率。
因此，必须加强施工现场管理，确保施工人员注意安全，并采取必要的防护措施。
5. 定期检查施工材料：在冬季雨季，施工材料容易受潮，从而影响材料的质量。
因此，必须定期检查施工材料，并做好防潮工作，以确保施工质量和安全。
6. 加强沟通与协调：在冬季雨季桥梁施工中，需要加强与监理单位、设计单位和施工单位之间的沟通与协调，及时解决遇到的问题，确保施工进度和质量。
四、结论冬季雨季桥梁施工面临着一系列挑战，但通过采取关键措施可以有效应对。
做好排水系统设计、控制混凝土浇筑时间、使用加热设备、加强施工现场管理、定期检查施工材料和加强沟通与协调等措施，可以确保冬季雨季桥梁施工的质量和安全。
冬季施工的防冻桥梁措施
冬季施工的防冻桥梁措施冬季是施工工作中最具挑战性的季节之一，特别是在寒冷地区。
在这些地区，低温和冰雪的影响可能会对桥梁建设和维护工作造成严重的影响。
因此，采取适当的防冻措施非常重要，以确保桥梁的稳定性和安全性。
本文将介绍一些冬季施工防冻桥梁的措施。
1. 预热设备在冬季施工之前，使用预热设备将桥梁的结构件加热到适宜的施工温度非常重要。
这可以包括使用电热毯、电热管、暖风机等设备，将桥梁的结构件保持在足够的温度，以避免因低温而导致的材料变脆或无法正确安装的问题。
2. 使用保温材料在施工过程中，使用保温材料可以有效减缓低温对桥梁结构的影响。
常见的保温材料包括聚苯乙烯泡沫、岩棉、玻璃棉等。
将这些材料用于桥梁的底盖、侧墙和顶部等部位，可以减少寒冷空气对结构的侵蚀，并提供一定的保温效果。
3. 温控系统安装温控系统是防冻桥梁的另一种重要手段。
这些系统可以通过调整温度和湿度来确保结构件的温度保持在适宜的范围内。
温控系统可以根据实际需要进行调节，以提供适宜的温度环境，从而保护桥梁不受低温的影响。
4. 防冰涂料在桥梁表面施工防冰涂料可以有效地防止冰雪的附着和冻结。
这些涂料具有防水、抗冻、耐磨和耐腐蚀的特性，可以保护桥梁不受低温和冰雪的损害，并提供良好的摩擦力以确保行车安全。
5. 风蚀防护在寒冷地区，冰雪会受到风的作用而积聚在桥梁表面，形成风雪堆积。
为了预防风雪对桥梁的影响，可以采取一些风蚀防护措施。
例如，在桥梁的上方设置风蚀护栏或屏障，可以减少风速，阻挡风雪的积聚，从而保护桥梁的结构安全。
6. 排水系统在冬季施工中，排水系统的设计和维护非常重要。
积水可能会在低温下结冰，对桥梁的稳定性和安全性造成威胁。
因此，应确保桥梁的排水系统顺畅，排水管道畅通无阻，以避免积水和结冰现象的发生。
7. 监测和维护冬季施工期间，对桥梁的监测和维护工作尤为重要。
应建立定期巡检制度，及时发现和解决可能存在的问题。
例如，检查并修复可能出现的冰裂缝、裂缝和损坏等情况，确保桥梁的结构完整并保持良好状态。
试论冬季桥梁工程施工的质量控制
试论冬季桥梁工程施工的质量控制文章从冬季桥梁工程的施工准备工作入手，分析了冬季施工的关键技术，并对施工过程进行质量控制，对提高桥梁工程冬季施工具有一定的指导意义。
标签：桥梁工程；冬季；工程质量随着国家基础设施建设力度不断加大，特别是北方地区加快发展的需要，冬季低温条件下进行工程施工不可避免。
在桥梁施工中砼质量控制是施工的关键，如何采取有效措施在满足施工质量的前提下降低施工成本具有十分重要的意义。
一、冬季施工技术要求1、钢筋工程。
钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。
钢筋接头及浇注混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。
对浇注完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。
雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。
2、收集气温变化资料与信息。
由于《桥梁工程冬期施工规程》规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。
因此，在桥梁工程即将进入冬期施工前，提前收集当地冬期的气象资料，了解当地的气温变化、最低温度以及最大风、雪等信息，了解施工过程中未来一周的天气变化，做到防患于未然，把桥梁工程冬季施工不利的因素尽量消除[2]。
3、作好冬期施工技术文件的编制工作。
在冬期施工前，要提前编制好冬期施工技术文件，作为冬期施工的技术指导性文件，冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。
施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容：①冬期施工的生产任务安排和部署；②施工材料进场计划；③劳动力计划；④热源、设备计划和部署；⑤冬期施工人员培训计划；⑥工程质量的控制要点；⑦冬期安全生产的要点；⑧施工工序及进度安排；⑨各分项工程的施工方法和施工技术措施。
二、施工过程质量控制1、钢筋施工过程。
钢筋施工最主要的是钢筋的焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。
冬期进行钢筋焊接，影响因素较多，钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊，试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接工艺，焊接参数和工艺确定后，再进行试焊，试焊的焊件送实验室实验，合格后再进行批量焊接。
冬季施工质量控制措施
冬季施工质量控制措施一、背景介绍冬季施工是建筑行业中常见的一种情况。
由于低温、湿度大等因素的影响，冬季施工容易导致质量问题。
为了确保施工质量，提高工程质量水平，需要采取一系列的控制措施。
二、施工前的准备工作1. 温度控制：在施工前，需要根据当地的气象条件，掌握冬季施工的适宜温度范围。
根据温度情况，采取相应的保温措施，保证施工过程中的温度在合理范围内。
2. 施工材料选择：在冬季施工中，需要选择适合低温环境下使用的材料，如低温抗裂砂浆、低温施工胶水等。
确保施工材料的质量符合要求，能够适应低温环境下的使用。
3. 施工设备检查：在施工前，对施工设备进行全面检查，确保设备的正常运行。
特别是一些对温度敏感的设备，如混凝土搅拌机、打桩机等，需要定期维护和保养，以确保施工的顺利进行。
三、施工过程中的质量控制措施1. 施工工艺控制：在冬季施工中，需要根据气温、湿度等因素，调整施工工艺。
例如，根据温度情况，调整混凝土的配比，确保混凝土的强度和耐久性。
同时，需要控制施工过程中的湿度，防止施工材料受潮导致质量问题。
2. 施工现场管理：在施工现场，需要加强对施工人员的培训，确保他们了解冬季施工的特点和要求。
同时，要加强对施工现场的管理，确保施工过程中的安全和质量。
例如，加强对施工材料的保护，防止受到冻结和损坏。
3. 质量检测与监控：在施工过程中，需要进行定期的质量检测与监控。
例如，对混凝土的强度进行检测，对施工材料的质量进行抽样检验等。
通过质量检测与监控，及时发现并解决质量问题，确保施工质量符合要求。
四、施工后的质量控制措施1. 质量验收：在施工结束后，进行质量验收工作。
对施工质量进行全面检查，确保工程质量符合要求。
例如，对建筑物的结构、外观等进行检查，对施工材料的使用情况进行评估等。
2. 质量记录与总结：在施工结束后，对施工过程中的质量控制情况进行记录与总结。
总结施工中存在的问题和不足，提出改进措施，为今后的冬季施工提供经验和参考。
桥梁工程混凝土冬期施工专项措施
桥梁工程混凝土冬期施工专项措施随着技术的不断发展和施工条件的改善，越来越多的桥梁工程在冬季也可以进行施工。
但是，由于冬季气温较低，天气条件不稳定，施工极易受到气温变化和降雪等不利因素的影响，因此在桥梁工程混凝土冬季施工中，需要采取一系列专项措施，以确保施工质量和进度。
1.温度控制：混凝土的凝固和强度发展与温度密切相关。
在冬季施工中，首要任务是确保混凝土的温度能够达到规定的要求，保证混凝土早期强度的发展和养护效果。
通常采用以下措施进行温度控制：合理选择混凝土配合比，增加水泥用量；使用预热的骨料和水；使用加热水或蒸汽对混凝土进行加热；覆盖保温材料，如麻袋、保温泡沫板等；在混凝土浇筑后立即覆盖塑料薄膜等。
2.防冻措施：在极寒地区或气温较低的地区，需要采取防冻措施，以防止混凝土受冻破坏。
通常采用以下措施进行防冻：选用合适的掺合料，如空气泡沫剂、防冻剂等；加快施工进度，减少混凝土的凝凝时间；临时加热设备，如采暖器、加热棚等；覆盖保温材料，如发泡板、麻袋、秸秆等。
3.天气监测：冬季天气变化较大，气温降低、降雪等不利天气条件会严重影响桥梁工程的施工进度和质量。
因此，在冬季施工中，需要加强对天气的监测，及时了解天气的变化情况，合理安排施工进度，避免因恶劣天气造成的施工延误和质量问题。
4.安全措施：冬季天气条件不稳定，施工过程中易发生事故。
为了保证施工安全，在混凝土冬季施工中需要加强安全管理，如设置防滑设备，保证施工现场的安全通道畅通；增加施工人员的防寒设备，并定期进行体检，确保施工人员的身体健康；加强施工现场的防火安全工作，确保施工过程的安全。
5.施工组织：冬季施工条件较差，施工进度容易受到影响。
为了保证施工进度，需要合理安排施工计划，提前制定详细的施工方案，充分利用冬季工期，合理调配人力和物力资源，提高施工效率，缩短工期。
综上所述，桥梁工程混凝土冬季施工需要采取一系列专项措施，包括温度控制、防冻措施、天气监测、安全措施和合理的施工组织等，以确保施工质量和进度。
冬季施工质量控制措施
冬季施工质量控制措施一、背景介绍冬季施工是建造行业中常见的一种情况，由于气温低、天气恶劣等因素的影响，施工质量容易受到影响。
因此，采取一系列的控制措施来确保施工质量的稳定性和可靠性是非常重要的。
二、冬季施工质量控制措施1. 施工材料的选择在冬季施工中，需要特殊注意施工材料的选择。
例如，混凝土的配制需要调整水灰比，增加水泥用量，以保证混凝土的强度和耐久性。
此外，还需要选择适合低温环境下使用的材料，如防冻剂等。
2. 施工工艺的调整在冬季施工中，需要对施工工艺进行相应的调整。
例如，对于混凝土浇筑，可以采取加热的方式来保持混凝土的温度，防止冻裂的发生。
对于钢筋的焊接，可以采取预热的方式来提高焊接质量。
3. 施工设备的维护冬季施工中，施工设备的维护尤其重要。
由于低温环境的影响，设备的工作性能可能会下降。
因此，需要定期检查和维护设备，确保其正常运行。
同时，还需要做好防冻措施，以防止设备在低温环境下受损。
4. 施工现场的管理在冬季施工中，施工现场的管理也需要加强。
首先，要做好施工现场的保温工作，如搭建暂时棚架、使用保温材料等。
其次，要加强现场的卫生和安全管理，确保施工人员的安全和施工质量的稳定性。
5. 施工过程的监控在冬季施工中，需要对施工过程进行持续的监控。
可以通过安装温度传感器、湿度传感器等设备来实时监测施工环境的温度和湿度。
同时，还可以采取抽样检测的方式，对施工材料和施工质量进行检测，确保施工质量的可控性和稳定性。
6. 施工人员的培训在冬季施工中，施工人员的培训尤其重要。
他们需要了解冬季施工的特点和要求，熟悉相应的施工工艺和控制措施。
通过培训，可以提高施工人员的技术水平和质量意识，确保施工质量的可靠性和稳定性。
三、冬季施工质量控制措施的效果评估为了评估冬季施工质量控制措施的效果，可以采取以下几种方法：1. 监测施工质量指标：通过监测施工质量指标，如混凝土的强度、钢筋的焊接质量等，来评估控制措施的效果。
2. 进行抽样检测：通过抽样检测施工材料和施工质量，以了解控制措施的实际效果。
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浅谈桥梁冬季施工质量控制措施发表时间：2018-09-13T16:28:34.360Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第11期作者：徐赫[导读] 神佳米土建1标起始里程为-K1+750～K5+400，长7.15km，桥梁4286.4单幅米/13座，预制箱梁918片。
中铁二局第三工程有限公司四川成都 610000摘要：随着我国公路建设的迅猛发展，桥梁作为公路建设的重要组成部分在线路中所占的比例明显增加，并且施工技术越来越成熟。
在某些公路建设当中受到工期与当地气候因素的影响，冬季桥梁施工也是不可避免的。
本文结合陕西神佳米高速公路土建1标桥梁承台、空心墩、盖梁以及箱梁混凝土在严寒条件下施工方法与经验，浅谈桥梁在冬季施工的质量控制措施及注意事项。
关键词：桥梁施工；质量控制；措施一、工程概况神佳米土建1标起始里程为-K1+750～K5+400，长7.15km，桥梁4286.4单幅米/13座，预制箱梁918片。
项目位于陕西省神木县西北部，据查神木县年平均最低气温7.3℃（1984年），极端最低气温为-29.0℃（1998年1月19日）。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或日最低气温低于0℃时，即进入冬期施工。
根据业主节点工期要求及项目部进度计划安排，结合本地气候情况，需安排冬季施工。
二、施工准备2.1技术准备进入冬期施工前由项目技术部编制项目的冬期施工方案，明确冬期施工方法，经审批后作为指导项目冬期施工的依据。
及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
另外组织培训有关冬季施工的技术要点，明确职责，经考试合格后方可上岗，施工过程中要安排专人测量室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。
2.2物资及现场准备（1）根据项目要组织实施的工程提前计划好有关热源设备、保温材料、测温仪器以及砼拌合掺外加剂等物资进场，进场物资要及时检测其合格性。
（2）在制梁场以及拌合站搭建加热用的锅炉房、敷设管道，正式使用前要进行安检与试运行，确保其设备的安全可靠性。
（3）制梁场、拌合站以及工点上的所建的临时供水管等要做好保温防冻措施，以防冻胀破坏，加大项目成本。
（4）实验室要提前做好对所掺外加剂的用量试配工作，提出冬季施工混凝土及砂浆的施工配合比，以防延误工程施工。
三、冬季施工措施3.1钢筋冬季施工措施（1）在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工的性能也会下降。
所以在条件允许的情况下，加工和焊接钢筋应在室内进行，并且室内要采取相应的加温和保温措施，确保钢筋加工的环境温度。
当必须在室外进行钢筋焊接时，在正式焊接前，要先进行试焊，经检验合格后，再按照试焊时采用的焊接参数进行成批焊接，并且要采取防雪挡风措施，尽量减小焊接温度差，焊接后的钢筋垫高放置，使得焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的焊接接头严禁立刻接触冰雪和冻土。
（2）焊条或焊剂在冬季运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊条或焊剂会造成焊接熔池中混入气体停留在焊肉中造成气孔，影响焊接接头质量。
在使用焊条或焊剂时，严格按说明书的要求对焊条或焊剂进行烘培，干燥后再使用。
3.2拌合站水、骨料以及拌合机冬季施工保温措施采用对拌合用水和骨料进行加热的方法，保证混凝土的出仓温度。
对拌和水的加热，根据现场情况，采用了电加热法。
对骨料的加热，采用新建加热存料区，骨料区下面采用大块钢板，钢板下用砼浇筑支墩，再在钢板下面进行烧煤加热骨料。
3.2.1水加热方案(1)从变压器引出专用电缆，引至拌合站；(2)在拌合站设置漏电保护开关，由专人负责；(3)在每个拌合站水池内设置8根6kw的电热管；（4）在拌合水池上水口设置温度计，随时检查拌合用水的温度；（5）在拌合水池顶口加设棚盖，棚盖采用钢筋骨架，彩钢瓦棚顶，防止热量散失；（6）再设置一个备用水箱，在温度较低的时间段提前加热，拌合站水池不能满足施工用水量的时候，将提前加热的温度较高的水兑入拌合站水池，为拌合水池补充拌合用水。
3.2.2骨料加热方案将现有临时存料区改建成骨料加热区，骨料加热区长30米，宽5米，纵向设置2个长50cm、宽50cm、高40cm的C30砼基础，横向每2米设置一个长50cm、宽50cm、高40cm的C30砼基础，基础上铺设2cm厚的钢板。
施工时，在钢板下烧煤，钢板热传递至骨料，骨料加热的最高温度不宜超过60℃。
3.2.3拌和机保温方案在搅拌站搭设2个暖棚，暖棚的搭设采用一次性固定暖棚，即在覆盖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将拌合设备全部罩在暖棚之下，内部用锅炉进行加温，用于保证2个拌和机的温度。
3.3混凝土冬季施工措施为防止冬季施工中砼产生冻胀破坏、温度裂缝等现象，主要应控制好两点：○1保证混凝土的入模温度；○2在安全养护龄期未结束前不得受冻。
以下根据现场实际施工情况就这两方面做重点讲述。
3.3.1混凝土温度理论计算根据规范要求，混凝土拌合水温不得超过80℃，混凝土的最高温度不能大于30℃，混凝土的出机温度不得低于10℃，入模温度不得低于5℃。
考虑到运距及浇注时可能出现的问题以及业主文件要求冬季混凝土出机温度不低于15℃，入模不低于10℃的要求，我们选取砼出机温度为20℃，反推算砂、石料所需要的温度。
（1）混凝土拌合物温度T0的推算3.3.2水泥的选取水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥强度≥42.5Pa，水灰比≤0.5，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。
办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂，在使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。
3.3.3混凝土的拌制砼搅拌站操作人员必须严格按照试验室主任发出的配合比通知单进行生产，不得私自调整配合比。
在搅拌前先用热水冲洗搅拌机5min，搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍，搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。
生产期间，派专人负责随时测量拌和水的温度，水温控制在60℃～80℃之间，超过80℃的水不能与水泥直接接触，以免水泥会出现假凝现象。
3.3.4混凝土的运输砼罐车在冬季施工时必须采用保温材料将罐进行整体包裹，再将砼进出灌口用特制保温材料进行封闭，以保证砼在运输过程中减少热量散失，出现表层冻结、坍落度损失等现象。
必须充分保证砼的入模温度不得低于10℃，施工中严禁使用有冻结现象的砼。
3.3.5混凝土浇筑及养护（1）承台施工通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度，在浇注过程中的低温时段采用彩条布对施工点进行封闭，减小施工点与外界的空气对流，降低热量损失，确保浇注过程中施工点的温度。
在浇筑完成后，对承台侧面的保温采用封闭承台与基坑间隙的办法对承台侧面进行保温，具体操作是用土工布将承台与基坑间隙顶口封闭，形成棚状结构，减少温度损失。
在气温较低时段可在封闭的间隙内增加碘钨灯提高承台侧面温度，承台顶面用土工布覆盖进行保温。
承台拆模后立即回填，减少混凝土裸露在空气中的时间。
（2）空心墩施工根据项目进度计划安排，冬期施工的空心墩主要是秃尾河特大桥左幅8#、11#以及15#，采取每个墩各配置1台18KW的蒸汽发生器对空心墩进行养护。
蒸汽发生器放在承台附近，在空心墩底部采用10cm 预留孔的方式，接通管道将蒸汽送入空心墩内，顶部及墩身采用土工布包裹覆盖，注意拉杆孔施工后及时封堵，防止蒸汽流失。
（3）盖梁施工施工时尽量避免最低气温时间段，浇注时确保混凝土的入模温度。
另外可以在盖梁模板内设置2个温度计，随时对模板内的温度量测、掌控。
在浇注及养护过程中，将盖梁侧面和底面用彩条布全部封闭进行保温。
侧模拆除后，内层用土工布外层用彩条布及时包裹封闭整个盖梁侧面，底面彩条布与底模一同拆除，后将底面与顶面混凝土一起用土工布覆盖包裹，然后在土工布上再包裹一层塑料薄膜进行保温，气温较低时可以在顶面加盖电热毯来确保养护质量。
（4）箱梁施工通过混凝土拌合的升温措施和混凝土输送过程中的保温措施确保混凝土的入模温度，气温极低时，不进行混凝土的浇注施工。
砼浇筑前先通过蒸汽发生器对内箱模板进行加热,使得模板温度不低于10℃。
浇注前在箱梁模板周围搭设支撑框架，用彩条布将待浇注箱梁全部封闭。
浇注时彩条布棚顶面开孔，进行浇注，边浇注边将开孔封闭。
浇筑完成后在箱梁外侧覆盖土工布，然后在土工布上覆盖塑料薄膜进行保温，再用蒸汽养护机对箱梁进行养护，每2片箱梁配置一台18KW蒸汽发生器。
冬季混凝土张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。
非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。
承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。
预应力张拉时梁体混凝土强度必须达到设计值的100%。
压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能，预应力孔压浆前对以上性能进行在低温条件下检验性试验，压浆材料的拌制采用高速搅拌机搅和，拌合用水采用热水，必要时可添加抗冻剂。
压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5℃，如果低于5℃时，应停止压浆作业。
结束语桥梁工程冬季施工技术复杂，加强桥梁冬季施工技术措施是保证桥梁施工质量的重点，本项目按照以上冬季施工措施对砼质量进行严格控制，达到了预期的效果。
另外桥梁冬季施工质量影响因素多，质量保证难度大，除了上述对原材料，钢筋加工，混凝土配制、运输、浇筑、养护保温，预应力张拉及压浆等技术措施严格要求外，还要做好施工组织设计、质量保证体系、安全文明施工等工作，多方面、多角度、多渠道采取全面的措施，最大限度的保证桥梁冬季施工的质量。
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