货代公司实习周记
货代实习周记（5篇范文）
货代实习周记（5篇范文）第一篇：货代实习周记货代实习周记1从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。
在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。
而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。
常言道：工作一两年胜过十多年的读书。
两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
在画了一个礼拜的商圈之后，我们去单店实习了一天，在那里，店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。
并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。
接下来的几天里，我们回总部继续培训，进行模拟演练并且进行最后的考核，在期间我们还接受了好几次的笔试，同时在培训的过程中，我们也培养出了深刻的友谊，我们10个人虽然都来自不同的地方，但是却很团结的在一起为彼此打气加油。
考核的结果出来了，我很幸运的被留了下来，并且分配到了门店。
对于实习，算来已不是第一次了，但要论时间，这次却是要历时最长的一次了，当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的，但最终由于各种原因没能如愿，最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号，经过了前几天的调整，了解，我正式实习上班了，主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材，进而完成木材销售。
来南京，虽然我之前每个暑假都到过，但对于当地的方言还是一窍不通，这就给我的工作造成了很大的不便，虽然都讲普通话，但由于都操着各自的乡音，这就在一定程度上影响了交谈，有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到，想来就觉的很无奈，只能后悔当时没把音发标准。
货代实习日记40篇
货代实习日记40篇，我们将为大家提供关于20XX年实习报告的信息，敬请期待！:xx：实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告 | 大学生实习报告 | 顶岗实习报告 | 金工实习报告 | 毕业实习报告 | 土木工程实习报告 | 生产实习报告 |实习周记 | 3000字范文货代实习日记40篇年2月5日这次实习，能够进入宁波******有限公司，我觉得虽然没有工资，但是我仍然很期待。
因为人事经理说他们的培训方式是让培训生在极短的培训期后就给培训生独立上岗的机会，这一点很吸引我。
我想，这等于说，公司信任我，而且为培训我而付出了一定的成本。
因为，并不是说不给我工资我就亏了，呵呵，至少，那什么公司为我付了犯错误的成本。
当好好把握这次机会，争取在有限的时间里多学些东西。
我想，我要学的，不仅仅是纯粹的程序上的和技术上的东西，还应该包括所谓的办公室艺术吧。
毕竟，公事化的交际用语环境下，如何保持自己的个性和适度的良好态度，才是将来事业成功迈出第一步的保障啊。
然而，呵呵，居然第一天让我坐了一天冷板凳!!!因为我们销售部门负责人还在香港没回来，没人敢那什么帮他安排我的培训计划……没关系，我就坐在这里听销售的同志们怎么打电话和客户适度聊天吧。
年2月6日我要哭了，那个香港来的人今天还没到，大哭。
我继续边感冒边坐冷板凳。
年2月7日我想，我今天继续哭，因为，那个香港来的人，据说是今天到宁波，明天来上班。
年2月8日今天是个好日子，领导出现了，于是，我离开操作部，失去了听别人打电话聊价格的机会，却多了和操作部的各位办事效率高，说话快的姐妹们亲密接触的机会。
不过话说回来，操作部的工作的确是繁忙的，所幸现在是刚过完年，相对来说，工厂的货还没好，出货量小，因此操作部的同志还有点时间来跟我讲讲流程：所幸，我跟的是操作部手脚最快的一位同事，所以，呵呵。
程度的体会了什么叫效率，多少也学会了如何效率：打字快，思路清楚，接电话及时，对客户用合适的态度说合适的话，解决矛盾而不是激化矛盾，说话讲重点。
货代实习周记5篇
货代实习周记5篇货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
下面是整理的货代实习周记，供大家学习和参阅。
货代实习周记1从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。
在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。
而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。
常言道：工作一两年胜过十多年的读书。
两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
在画了一个礼拜的商圈之后，我们去单店实习了一天，在那里，店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。
并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。
接下来的几天里，我们回总部继续培训，进行模拟演练并且进行最后的考核，在期间我们还接受了好几次的笔试，同时在培训的过程中，我们也培养出了深刻的友谊，我们10个人虽然都来自不同的地方，但是却很团结的在一起为彼此打气加油。
考核的结果出来了，我很幸运的被留了下来，并且分配到了门店。
货代实习周记2对于实习，算来已不是第一次了，但要论时间，这次却是要历时最长的一次了，当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的，但最终由于各种原因没能如愿，最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号，经过了前几天的调整，了解，我正式实习上班了，主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材，进而完成木材销售。
来南京，虽然我之前每个暑假都到过，但对于当地的方言还是一窍不通，这就给我的工作造成了很大的不便，虽然都讲普通话，但由于都操着各自的乡音，这就在一定程度上影响了交谈，有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到，想来就觉的很无奈，只能后悔当时没把音发标准。
国际货运代理公司实习总结6篇
国际货运代理公司实习总结6篇第1篇示例：我所在的国际货运代理公司主要负责货物的运输、保险、报关、仓储等方面的业务。
在实习期间，我主要负责了货物的跟踪和监控工作。
通过实际操作和指导，我学会了如何使用货运代理系统来查询货物的位置、状态和预计到达时间。
我也学会了如何与船公司、货代公司、货物生产商等多方面进行有效的沟通和协调，确保货物能够顺利运达目的地。
在实习期间，我也深入了解了国际货运代理公司的运作模式和各个环节的重要性。
从货物接收到货物交付，每一个环节都需要有条不紊地进行。
我明白了每个环节的重要性，以及出了一点小差错都有可能导致整个运输过程出现问题。
我在工作中始终保持高度的责任感和细致的态度，确保每一个环节都能够顺利完成。
在实习期间，我也学会了如何处理各种突发情况和问题。
在国际货运代理公司的工作中，难免会遇到一些意外情况，比如货物延误、货物损坏、航班取消等。
在这些情况下，我需要迅速应对，与各方进行沟通，找到解决方案。
通过这些经历，我学会了如何沉着应对困难，如何快速解决问题，以及如何与团队协作共同完成任务。
在实习结束时，我对这段实习经历有了深刻的反思。
我意识到自己在这段时间内取得的成长和收获：不仅提高了自己的专业知识和技能，还培养了自己的责任感、沟通能力和团队合作精神。
我相信这些收获将会对我的未来职业发展产生积极的影响。
第2篇示例：国际货运代理公司实习总结在国际贸易发展的今天，货运代理公司扮演着至关重要的角色，通过为客户提供物流服务，实现货物的快速、安全、高效地运输。
本次实习让我深入了解了国际货运代理公司的运作机制，收获颇丰，特此总结与分享。
在实习期间，我通过参与公司的日常运营工作，学习到了许多关于国际物流的专业知识。
我了解到了不同运输方式的优缺点，以及如何根据客户需求选择最合适的运输方式。
通过与同事的交流和合作，我逐渐掌握了货物跟踪、报关报检等环节的操作流程，提高了自己的实际操作能力。
实习让我更加深刻地认识到团队合作的重要性。
货代的实习报告范文合集5篇
货代的实习报告范文合集5篇货代的实习报告范文合集5篇在经济发展迅速的今天，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的货代的实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
货代的实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展，我国进出口贸易逐渐发展起来，国际贸易的发展速度也越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此，学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系，并且通过实训，使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况，按学号每四个人为一组，我们小组的成员是*****。
正好实习分为四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头；分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作，需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换，我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些，从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料，货代要填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订舱单，填完之后发送给港口码头，由港口码头接收并审核录入资料并签字，紧接着国际货代要填写装箱单和报关单，填写完毕之后将装箱单发送至堆场，将报关单审核并发送出去；接下来堆场要接收装箱单签字；然后报关报检部门填写报检单，交给堆场入场质检；报关报检部门进行商检，由堆场接收入场然后箱柜管理，这是很重要的一部分，也容易出错；商检之后，报关报检部门要报关，堆场紧跟着要预警，将货物出场；海关放行，然后港口码头收发箱作业，填写收发箱的单据；同时国际货代填写商业发票和提单，最后的工作由港口码头收尾，先调度作业，包括派发人员和设备，然后拖车管理，包括移箱作业和悬空检查，然后入闸、装船、出闸，整个货运出口程序就走完了。
货代公司实习报告6篇
货代公司实习报告6篇货代公司实习报告1经过缜密的思考，我选择了位于____的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点，从事行政部秘书一职。
两个月过去了，回想起这段日子，真是酸甜苦辣皆备，但是相对的值得我的付出，因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践，更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。
一、实习的目的与内容在这两个月里，我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作，能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析，人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。
二、实习单位的经营情况____X是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司，发展了十几年。
钜通集团至今拥有五家公司____国际货运代理有限公司，注册资本550万元人民币，主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。
____X代理有限公司，注册资本50万元人民币，主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作；__X物流有限公司注册资本200万元人民币，主要从事货物仓储、大件运输；广东江门大金（危险品）运输有限公司，注册资本200万元人民币，主要从事危险品货物运输，____物流有限公司，注册资金100万元人民币，主要从事保税业务，如保税仓储，自理报关、报检，保税区装卸。
四个公司既各有物流业务的侧重点，又彼此间互融贯通，这种状格局使____集团具备强势出击，优势互补的能力。
共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场，自有大小运输车辆多达45多台，其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。
同时还拥有签约物流供应商达二十家之多，可利用的社会资源车辆多达百台以上，运输及服务络遍及广东省内和全国各省市地区。
公司现有办公室职员30多人，其他员工80多人。
年实现收入四千多万元。
实际上，____因为发展速度较快，而且是家族企业，因此相应的组织制度并没有完善，公司员工的福利不健全，业务量大但是实现的净利润并没有很大，根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务，在公司营运成本逐年上升的情况下，鉴于行业压力，服务价格并没有相应提高，从而压缩了公司的利润。
【精品】货代的实习报告三篇
【精品】货代的实习报告三篇货代的实习报告篇1刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。
经过了简洁的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。
文件其实比较简洁的工作,但是比较烦琐。
刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很乐观的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。
有的则是不焦急的，没有办法啊，你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。
然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。
然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,始终到客人和你confirm。
以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你。
然后你认真看，和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。
其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。
我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。
有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单,你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你,所以简单拖着。
终于弄完了，这样还不行,要随时留意货物什么时候到港。
一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的，把货物电放代理,再由代理放货给consignee。
有时候假如遗忘做电放,那边的代理就来催了。
假如搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊~~我赔不起。
做文件要很当心,假如出错,很简单出大事情的。
而且文件又多,常常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。
货代操作实习周记
货代操作实习周记篇一：国际货代实习周记实习周记（一）标签：杂谈这次我在天津美设货贷公司实习，本以为是做和我专业相关的文秘工作，但到达那才知道完全和我想象的不一样。
这家公司主要从事进出口贸易、货贷、物流方面的事务，但我对这方面可以说是一无所知，这也给培训我们的工作人员带来很多的不便，不知道应该从哪开始给我们培训，若和讲解才能让我们更快更好的理解。
最后，经过仔细考虑后决定让我们从最基础的业务部门开始锻炼，四个人分工协作按照通讯录上的公司电话挨个打电话联系业务，每天要获得最少十五家公司的有效信息。
开始的时候，我们四个人都有点犹豫、胆怯，毕竟没有从事过这类工作，拿起电话不知道说什么，更担心的是不知道如何回答对方一些专业性的问题。
当我们把要说的话在心里重复很多次后，才怀着忐忑不安的心情拿起电话拨出第一个号码。
在比较顺利地完成第一次通话后，我的心情才慢慢平复下来，似乎已经战胜了起初的担心与恐惧。
一天的工作很快结束，值得庆幸的是我完成了预先设定的工作量。
这一周我都是在重复这样的工作，说实话听无聊的，但还算有收获-----我学会了如何使用传真机。
呵呵~~~实习周记（二）标签：杂谈这一周的主要工作还是打电话和其他公司进行业务上的沟通。
在打电话的过程中，总会遇到一些困难。
例如：对方说的专业词汇我不知道什么意思，根本无法交流，于是只能先记下来再向同事们请教，稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。
我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关物流的知识。
除此之外，我偶尔还要负责前台的接待工作。
所谓前台接待就是负责接收信件，接待来访的客人，并把来访电话根据其需要转接到负责相关工作的工作人员的分机，方便他们直接进行业务交流。
这也是我第一次做电话转机的工作，开始时有点紧张，担心张冠李戴，怕把来访电话转错部门，给同事的工作带来困扰和麻烦。
好在几个电话接下来就适应了，发现这并没有想象中的那么复杂。
这也算是我这次实习学会的另一项能吧！不管怎样，只要有收获就是好的，就算这一天天的付出没有白费！实习周记（三）标签：杂谈这周在工作上和上两周没有什么区别，但对我来说印象最深刻的就是公司的海外顾问Peter和我们的一次谈话。
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离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。
在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我紧张了。
><！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和soso不好比，在soso这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。
但是话说小张师傅教的东西还真比soso的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在soso那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。
小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。
外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。
因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。
但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去cy提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。
但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。
当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。
一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。
不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。
在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。
在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。
有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。
篇二：国际货代实习周记实习周记（一） (2008-12-14 22:34:45) 转载标签：杂谈这次我在天津美设货贷公司实习，本以为是做和我专业相关的文秘工作，但到达那才知道完全和我想象的不一样。
这家公司主要从事进出口贸易、货贷、物流方面的事务，但我对这方面可以说是一无所知，这也给培训我们的工作人员带来很多的不便，不知道应该从哪开始给我们培训，若和讲解才能让我们更快更好的理解。
最后，经过仔细考虑后决定让我们从最基础的业务部门开始锻炼，四个人分工协作按照通讯录上的公司电话挨个打电话联系业务，每天要获得最少十五家公司的有效信息。
开始的时候，我们四个人都有点犹豫、胆怯，毕竟没有从事过这类工作，拿起电话不知道说什么，更担心的是不知道如何回答对方一些专业性的问题。
当我们把要说的话在心里重复很多次后，才怀着忐忑不安的心情拿起电话拨出第一个号码。
在比较顺利地完成第一次通话后，我的心情才慢慢平复下来，似乎已经战胜了起初的担心与恐惧。
一天的工作很快结束，值得庆幸的是我完成了预先设定的工作量。
这一周我都是在重复这样的工作，说实话听无聊的，但还算有收获-----我学会了如何使用传真机。
呵呵~~~实习周记（二） (2008-12-28 22:11:11) 转载标签：杂谈这一周的主要工作还是打电话和其他公司进行业务上的沟通。
在打电话的过程中，总会遇到一些困难。
例如：对方说的专业词汇我不知道什么意思，根本无法交流，于是只能先记下来再向同事们请教，稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。
我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关物流的知识。
除此之外，我偶尔还要负责前台的接待工作。
所谓前台接待就是负责接收信件，接待来访的客人，并把来访电话根据其需要转接到负责相关工作的工作人员的分机，方便他们直接进行业务交流。
这也是我第一次做电话转机的工作，开始时有点紧张，担心张冠李戴，怕把来访电话转错部门，给同事的工作带来困扰和麻烦。
好在几个电话接下来就适应了，发现这并没有想象中的那么复杂。
这也算是我这次实习学会的另一项能吧！不管怎样，只要有收获就是好的，就算这一天天的付出没有白费！实习周记（三） (2008-12-28 22:12:40) 转载标签：杂谈这周在工作上和上两周没有什么区别，但对我来说印象最深刻的就是公司的海外顾问peter和我们的一次谈话。
周三下午,peter说要给我们培训，我以为是给我们讲一些关于物流方面的知识，但peter说的第一句话就否定了我当初的猜测。
peter说，他不想给我们讲关于物流的知识，因为这个行业涉及的面太广根本不是一两句话能说清楚地，而且我们将来也不一定会从事这个行业。
他只是想以聊天的形式，谈一下我们对未来的规划，并给出他个人对我们的一些建议。
peter是新加坡人，大学毕业后就继承了家族生意，从事物流行业已经四十多年了，可以说对这方面是十分有经验的，二十多年前来到中国拓展事业。
对于历经风雨的peter来说，他对人生有着独到的见解，他用自身的经验现身说法。
他告诉我们一定要重视对英语的学习，过硬的英语水平会在将来我们应聘工作时为我们增加成功的几率。
哪怕是应聘和我们专业不对口的工作，即使专业性的知识并不很了解，但英语的听说能力强还是很有可能找到好工作的。
除此之外，他还建议我们去学一些手艺或继续深造，例如：学做蛋糕、烹饪或学习旅游管理、酒店管理等，要有一技之长，从而拓宽我们的就业面，这样找起工作来就不那么困难了。
通过和peter进行的这一个小时的谈话，令我受益匪浅，peter给我们的几点建议是我从来没有想到过的，为我原本迷茫的求职道路点燃了一盏明灯，给我指明了道路。
非常感谢peter为我指点迷津。
四经过上次在天津美设国际货运代理有限公司实习后，我就喜欢上了那里的工作环境和氛围，憧憬着将来可以留在那里，于是这次实习我仍然选择来这里。
也许是因为这次带有一定的目的性，再加之这次是我上大学生活的最后一次实习，我很珍惜这次机会，也想利用这次实习多学些东西，为今后的工作铺好道路。
虽然，这一周的工作任务和上次实习时一样，依旧还是打电话，但我把这当做是对我心理素质和毅力的考验，不厌其烦地拨打电话，认真做好通话记录，绝不放掉一个日后有合作可能的客户。
因为我依然相信“有付出就会有回报”。
我的勤奋最终得到了见证，我每天都能比别人多打几十个电话，我可以理直气壮地说：“我没有浪费我在美设实习的时间”。
经过大家地共同努力，我们只用了四天的时间就把交个我们的任务完成了，并又主动申请新任务。
上次是给我们的同行打电话联系业务，而这次却是直接给我们的“上帝”——顾客打电话。
客服经理说这个难度比较大，让我们先试试，如果不行再给我们换。
听完客服经理的介绍后，我们心里都很紧张，怕我们的电话会遭到拒绝。
这时，我在心里告诉自己：“就把它当成是我平时做兼职时卖电脑，顾客不买我电脑是很正常的，没什么大不了的。
”在我鼓足勇气拨出第一个电话后，我的紧张感也减少了几分。
一天下来，我发现给客户打电话被拒绝的概率远远高于给同行打电话。
我几乎打了上百个电话，而有利用价值的信息却不足十个，当时我真切的感受到做货代行业的艰难，即便只是简单的打电话都要讲究很多的技巧，同时还要承受很大的心理压力。
可见，如果我真的想留在这里工作，就要具备良好的心理承受能力和缓解压力的能力。
我会充分利用这一个月的时间多学习一些货代方面的知识，即使日后没能留在美设，我也可以不后悔地说：“我没有虚度这一个月的时间，在这里所做的一切都是值得的！”篇三：货代实习周记今天在这里，我要做一次深刻的检讨：关于8月20日至9月30日这一个月零十天我离开深圳后的所作所为，在此向各位同仁解释并恳请社领导认真处理。
6月24日，我收到了由“20xx世界摄影家眼中的宁夏”组委会寄发的邀请函件，邀请我赴宁夏参加这项大型的拍摄活动，之后我提请金总批准，金总本着支持员工事业向上的态度同意我去宁夏，本来事情至此是圆满和顺利的，但8月10日因为一个电话改变了我的行程计划，错误也就从此开始：那是一个我从未谋面的杭州网友（女，22岁，网名是楼兰淑女）她在此之前也曾经和我通过一回电话，这次我谈到将去宁夏拍摄的事宜，她说为我高兴，我也戏称要绕路去杭州看她，谁知她真的邀请我去杭州了，于是我于8月20日直飞杭州，但那个“你不觉得这样是很荒唐的吗？”衰人在我真的到达杭州后突然反悔，她在电话里只说了一句：就挂了，被扔在那里的我完全丈二和尚摸不着头脑，我不明白她的心理如果认定这是一件荒唐的事情为什么不早告诉我？而一定要等我已经到达了杭州机场才说，我感觉自己被人耍了，有点恼羞成怒。
我不能接受一个在电话里活生生的女人楞不相信我这活生生的男人存在的现实，我也不能理解她们在网上耗费了大量的时间其目的究竟是为了什么的原因？一气之下，我就地上网，希望能够找回心理上失去的平衡，苍天不负，我去新浪的“城市联盟”里用了四个多小时又结识了一位杭州姑娘她的热情与真诚实在令我感动。
晚上我们一起去吃西湖醋鱼……这次经历让我不得不重新去理解“网友”这个称呼，同样是一个人谈吐和一个人见识的流露，但有的人就认定是件“很荒唐”的事，而有的人会欣然请我去共享西湖佳肴，同样是在用网络做为工具，为什么结果如此不同，从上网的第一天开始我就不只一回的听到“小心啊！网上的骗子太多！”“网上无真情”之类等等等等的劝言，至今也不绝于耳，但在之后的经历中，我越来越多的感觉到：其实网上真正的骗子就是那些喋喋不休劝导别人的“好心人”，大家都在诅咒着网上的“虚假”，但同时每一个人又积极的能与着这种虚假，形成了一种新型意识形态上的“心理悖记”。