货代实习心得体会
货代实习心得范文（通用5篇）
货代实习心得范文（通用5篇）货代实习心得范文篇1在实习中，总结出几点做业务员的经验：首先，对于自己公司的优势船公司有充分的理解，有时候，客户会问我船的价格，船期，到岗天数的时候，我通常不能很快回答出来，需要参照价格表。
这时候他们会觉得你不够专业，而会转向其他货代公司。
其次，要有非常强烈的时间观念。
如果客户要形式发票，需要一些单证，在可以的情况下要尽快赶出来，千万不可以拖延。
有的客户会好心提醒你，请快一点，不然我们以后也无法合作了，有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了，却只是因为时间上晚了一步。
第三，英语口语能力依然要加强，实习期间也经常碰到外国客户，有些能将中文，有些根本不会，而我的英语或许听得懂一些，但是由于激动或紧张一时语塞，有些根本不知道说什么，所以平时还需要加强锻炼，做一个出色的货代，讲一口好的英语无疑更具竞争力。
其次，电脑输入英语能力也要锻炼，用MSN和客户交流的时候，老外讲话非常快，我根本跟不上，很是郁闷。
最后，我相信，有志者事竟成。
从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族，在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。
虽然我的工作只是拉单子，但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些，单证是制作什么的也有练习过在学校里。
很多的时候，货运代理要替货主做主，因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。
不要总是打扰货主这个该怎么做，那个该怎么做。
你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了，鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话，要你代理干毛用啊。
所以很多小事自己消化掉就可以了。
每一个客户也都是人，只要是人就要讲感情的，第一次他利润压的很低，第2次压的很低，但是合作久了，成为了一个流畅的程序后，客户就不愿意换了。
因为那样很麻烦的。
他也会给你利润空间的，因为都不是傻瓜，肯得基会有免费餐，但是不能天天有，客户也不会次次都向你要免费餐的，只要你作的好，人家会来找你的。
货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RMB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来T.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIM,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.做业务员，必须在外面跑，哪怕风吹日晒雨淋，我相信自己能走好这条路，有很多原因，虽然待遇不高，但是这里的同事都很热情，大家相处一起很开心，对我很照顾，而且这样也能不断锻炼我的自身能力。
关于货运代理实习报告4篇
关于货运代理实习报告4篇货运代理实习报告篇1开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。
此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，通过国际货运代理课程实习，使我在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间，我认真负责，将全部精力投入到工作当中，每日积极要求分配工作，与公司内部主要员工协同工作，一起拓展业务，开发新项目；主动提出加班申请，在团队工作外，争取独立进行难度较高的作业，提高个人工作能力。
工作期间，我多次得到公司领导的认同和表扬，成为领导口中的“后起之秀”，甚至在某些专业问题前，也有公司现任员工向我请教，并与我成为好友。
在工作中，实践的经验让我收获良多。
此次我的实习内容有以下几个方面：1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。
另外。
也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下：首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
货代工作心得体会
货代工作心得体会货代工作心得体会篇1 在货代公司工作已经半个多月了，这是我的几点体会。
一、考试是死的，工作是活的工作前我梦想着我的工作热情与魅力，打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情效劳于我的工作。
第一天开始，一根笔一本笔记本一张凳子，就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。
幸好工作的前一天有可以去背诵物流术语，不至于看不懂所有的东西。
Edward拿给我工作操作手册，我浏览了一遍又一遍，遗憾的是还是记不住。
如果是考试资料，一天之内我早就把它印在脑海里了，可是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。
在此，我总结了一下，原因是考试是死的，工作是活的。
工作犹如生活，讲究艺术。
因为他有很多意想不到的突发状况，这时候，你要做的就是相信自己长久以来积累的知识与智慧，提高信心去做。
不怕出错(当然要小心谨慎，关键的数据是不能马虎的。
)敢于尝试!二、干哪行，爱哪行前些日子，我纯粹把自己定位在刚入门的零根底的一在校实习生。
可是当我看了TDH一个关于为什么领导女性很少的讲座后，我被震惊了。
这半个月看似很勤快，早到晚归，但是，我现在想说的是，我在懒惰阶段。
我的自我提升意思，自我学习意识，自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。
我想，该是改变的时候了。
如果我纯粹只是操作，例如订舱，安排拖车，收发补料，寄提单...即使我操作熟练，但是我还是失败的。
因为我没有理论的支撑，犹如人类没有灵魂一样，缺失思考的能力。
不仅仅知道流程，我应该多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程...应该熟悉这个行业的核心与业务。
三、人不多，但温暖初来公司的第一天中午，Edward想专程带我出去买饭吃，估计他知道我对这个地方不熟悉。
不久，有位同事mefee说刚定了饭，但是要出去，所以送给我吃。
在冰冻的空调房了，肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜，这就是被爱的感动。
上班的第一天刚下班，妈妈弟弟就给我打来电话，问我要不要回家吃饭。
听着电话那头妈妈口述，弟弟转达的话音，我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。
货代公司实习总结4篇
货代公司实习总结4篇刚进来什么都不懂，能够说成初学者入行。
历经了简易的学习培训，懂了海运集装箱柜型(不要笑我呀)，提货单的定义，截关，港口实际操作的一些基本上之后呢，逐渐渐渐地做文档了。
文档实际上非常简单的工作中，可是较为繁琐。
一开始是收到一个说白了的操作记录的东西，上边写了shipper，手机联系人，联系方式，及船名和船次这些。
由于有时是shipper 自身托车，自身出口报关的呢，这个时候就通电话联络那些人了，叫他把提单补料传出去，随后我真出提货单和她们确定啊。
shipper 有时很积极主动的，会积极传出去，她们急着你出提货单给他确定。
有的则是不着急的，没有办法啊，你需要催她们要啊，那样有时要打很多电話。
随后便是入录系统软件了，把提货单上这些货品叙述，shipper，consignee 哪些7788的所有入录系统软件。
随后出个提货单的copy件给顾客(货代公司提货单)，顾客有时要改动会回发送给你，你也就改了再传，一直到顾客与你confirm之后呢，那样就可以出本企业的原件给他们了，携带把账单给他们发以往。
然后就把材料船个船运公司了，她们出个船东单的copy让你，随后你细心看，与你和顾客对的是否一致啊，不一致得话要改啊。
实际上船运公司那里的人联络起來都不便，她们要不是打不打电话，要不便是不接。
曾经的我打了一个电话，一天没接根据，简直急死人。
有时顾客规定出船东单得话，基本上要奔溃掉，顾客持续催你需要提货单，你持续催船运公司那里，可是船运公司不鸟你，因此非常容易托着。
总算做完了，那样还不好，要随时随地留意货品何时到港，一般会计在船到港前几日才分配支付的，会计支付之后呢，大部分大家企业是做电放的，把货品电放代理商，再由代理商入货给consignee。
有时假如忘掉做电放，那里的代理商就来催了，假如弄不好，那里的柜租和仓租就多了，全是usd啊~~我沒钱。
做文档要很当心，假如错误，非常容易各种大小事儿的。
并且文档又多，常常加班加点(沒有加班工资哭)，接顾客电話，催顾客的电話，忙成功都不断，一单完后又一单。
货代心得感受(优秀5篇)
货代心得感受(优秀5篇)货代心得感受篇1在这个充满竞争与机遇的时代，跨境电商行业正在迅速崛起，作为其中的一员，我深感责任重大。
从我的货代职业生涯开始，我就一直致力于提高自己的专业技能，不断学习新的知识和技能。
今天，我将分享我的一些心得感受，希望能对那些想要进入货代行业的人有所帮助。
货代行业是一个需要高度专业知识和技能的行业。
作为一名货代，我们需要熟悉物流、运输、仓储等各个环节，同时还需要了解国际贸易、海关、税务等多个领域的知识。
在这个行业，没有捷径可走，只有通过不断地学习和积累经验，才能逐渐成为一名优秀的货代。
因此，我建议大家要始终保持学习的态度，积极接受新的知识和技能。
货代行业也是一个需要良好沟通和协调能力的行业。
在货代工作中，我们需要与多个客户、运输公司、保险公司等多个角色进行沟通和协调。
在这个过程中，我们需要学会倾听和理解客户的需求，同时还要学会有效地沟通和协调，以确保整个物流过程的顺利进行。
因此，我建议大家要注重提高自己的沟通能力和协调能力，学会以客户为中心，站在客户角度思考问题。
货代行业更是一个需要良好服务意识的行业。
作为一名货代，我们需要时刻关注客户的需求，为客户提供优质的服务。
在这个过程中，我们需要做到耐心、细致、周到，同时还要学会处理各种突发情况。
因此，我建议大家要始终保持服务至上的意识，不断提高自己的服务水平，为客户提供更加优质的服务。
在货代行业的工作中，我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在这个行业，只有通过团队合作，才能实现资源的优化配置，提高整个团队的工作效率。
因此，我建议大家要注重培养自己的团队合作精神，学会与团队成员相互协作、相互支持，共同完成工作任务。
在货代行业的工作中，我还深刻体会到创新的重要性。
随着跨境电商行业的迅速发展，货代行业也在不断变化和进步。
因此，我们需要在工作中不断尝试新的方法和思路，积极创新，以适应市场的变化和客户的需求。
总之，货代行业是一个充满挑战和机遇的行业。
货代的实习报告汇总10篇
货代的实习报告汇总10篇货代的实习报告汇总10篇随着个人素质的提升，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编为大家收集的货代的实习报告10篇，希望能够帮助到大家。
货代的实习报告篇1一序言20xx年12月份到20xx年2月份的这一段时间，我在青岛艾克国际物流有限公司进行实习，这是第一次与社会接轨，开始与以往完全不一样的生活，时间如梭，三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。
我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子，谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物，但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。
二实习单位概况武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部，海关，民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。
公司总部设立在武汉，它主要承办海运，空运进出口货物的国际运输代理，包括揽货定舱，仓储，中转，集装箱拼装折箱，运杂费结算，报关，保险，短途运输等。
公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。
他们受过专业的培训，拥有丰富的实践经验，能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。
幸运的是，我在平时遇到不懂的技术，操作方面的问题都能向这些前辈请教，他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题。
三实习过程简述我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情，因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去，但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向，理想和现实总是会有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实，我觉得销售岗位让生活充满激情，但最适合我的岗位是不是销售，也是我无法在很短的一段时间内能决定的，这次实习就当是一个锻炼的机会吧。
2024年货运代理实习心得体会（五篇）
2024年货运代理实习心得体会随着国家经济的持续增长，我国进出口贸易活动日益活跃，国际贸易的快速发展对相关人才的需求也日益增长。
为了让学生深入了解货代实际操作环节，熟悉物流管理专业的各项工作要求，掌握现代港口、航运及外贸运输企业管理的规范与规划，加强理论与实践的结合，我们物流管理专业的学生开展了为期三周的货代实训活动。
在此次实训中，我们在教师的精心指导与同学间的互相帮助下，成功完成了实训任务。
实训采用华软科技的一套系统，模拟外贸进出口操作，分为两个模块进行。
我们通过国际物流单个实训，了解并熟悉国际货运代理业务流程，确保单个业务之间的联系不紧密，避免因某一环节的失误影响整体操作。
随后，我们进行了国际物流连贯操作实训，要求更加细致严谨，以免某一环节的疏漏影响整个操作流程。
实训过程中，我们录入基础资料，如货物、地点、客户等信息，并模拟不同身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司等业务操作。
我们练习并掌握了各种单据的填写要点与方法，如托运单、订舱单、报关单、提单等。
我们还学习了如何设计唛头，包括收货人简称、参考号、目的地和件号等内容。
例如，报关程序通常包括申报、查验、征税、放行四个步骤。
在管理流程方面，我们首先进行基础资料管理，录入相关模拟基本信息，然后建立生产商业务单，根据业务类型进行不同的物流操作。
学生需单独模拟五个系统，直至熟练掌握各项操作流程。
通过制定“生产商业务定单”，我们练习了系统中的三种出口类型物流模拟演练。
通过此次实训，我对物流业务流程有了更深入的了解，能够独立完成系统课题的实际操作演练，并熟练掌握信息系统的规范化运行。
在自我总结过程中，我学会了运用语言、文字和图形相结合的方式，描述实训操作，提升了组织能力。
我也通过实践表达了自己的认知提升，并在自我层面上得到肯定。
尽管如此，我认识到自己在基础知识掌握、专业知识运用以及实训过程中的粗心大意等方面还有待加强。
我将持续努力，改正不足，提升对课程的熟悉度，为将来的工作做好准备。
货运代理实习心得体会
货运代理实习⼼得体会货运代理实习⼼得体会范⽂（精选3篇） 某些事情让我们⼼⾥有了⼀些⼼得后，就⼗分有必须要写⼀篇⼼得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。
相信许多⼈会觉得⼼得体会很难写吧，下⾯是⼩编为⼤家整理的货运代理实习⼼得体会范⽂，仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。
货运代理实习⼼得体会1 随着经济的发展，我国进出⼝贸易也发展起来。
国际贸易的发展越来越快，对国际贸易⽅⾯的⼈才需求也越来越⼤，为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节，熟悉本专业的⼯作环境、⼯作程序、⼯作⽅法、⼯作对象、⼯作⽬标、⼯作重点，具体了解现代港⼝、航运和外贸运输企业管理的规划及规范，加强理论知识和实践的相互联系。
我们物流管理专业的学⽣进⾏了为期三个星期的货代实训。
在这三周的国际货运代理实训，，在⽼师的指导下，在同学们的帮助和⾃⼰的努⼒下，我把⽼师交给我们的实训任务圆满完成了。
实训的内容都是模拟外贸进出⼝的平台来进⾏的。
我们此次国际货运代理使⽤的是华软科技的⼀套系统。
进⾏两个模块的练习。
⾸先为了熟悉国际货运代理业务流程，我们进⾏的是国际物流单个实训，就是指各项业务之间联系不是很紧密，这样不会让我们因为⼀个环节出现了差错⽽影响全局。
⽽另⼀部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细⼼，否则⼀个环节掉了链⼦，就会导致整个操作很难进⾏。
整个系统的操作需要我们⾸先录⼊基础资料如：货物、地点、客户以及其他相关信息。
在以各种⾝份进⾏⽣产⼚商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录⼊各种各样的单据如：托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。
我们练习和掌握了这些单据填制要点和⽅法。
有时候唛头也要⾃⼰设计，分别是收货⼈的简称，参考号，⽬的的，件号这四部分组成的。
⽐如报关的程序⼀般是申报，查验，征税，放⾏四个步骤。
国际物流系统的管理流程是：⾸先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录⼊后，开始建⽴⽣产商业务单，业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。
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货代实习心得体会
导语：随着我国外贸出口的发展国际物流货代行业竞争愈演愈烈已经到了鱼龙混杂的地步以下是小编为大家整理的货代实习心得体会欢迎大家阅读与借鉴！
在本学期的期末考试结束之后学校组织了一次为期五天的实习活动通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观还有企业的代表对同学们的问题进行回答使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助（一）惠达陶瓷有限公司
基本概况：唐山惠达陶瓷（集团）股份有限公司始建于1982年惠达集团拥有总资产11亿元职工8800人14条天然气隧道窑生产线年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件产品已形成系列中高档200多个品种并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团
过程及感悟：到惠达公司需要倒车好几次距离很远当时还未参观之前就有一个很大的收获：因为工厂的占地面积较大的缘故为节省购买土地所付出的资金所以厂址都会布局在远离市区地价相对较低的地方这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆里面有惠达的一些具有代表性的产品以及惠达的企业文化企业精神的介绍：公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全
国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号被原国家经贸委和建设部确认为全国首
批节水型便器定点生产管理企业被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌通过参观惠达展馆知道了企
业要想做大做强除了要有自己的主打、主攻方面还要有许多延伸发展展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了除此之外真正
优秀的企业是懂得回报社会的企业企业的资金来自社会应该为社会
做出一些贡献惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等这些场所的建设一方面方便了人民生活另一方面在创造出公共公共
效益的同时为企业树立了一个非常好的形象以此形成企业和社会的
的一种和谐沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多可
见物流的重要作用并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成也
会通过物流外包的形式从事一些物流活动废弃物物流方面惠达材料
都是可回收的可重复利用对企业来说可以减少很多花费
（二）蒙牛乳业
基本概况：
蒙牛乳业（唐山）有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业（集团）股
份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业属蒙牛公司
的子公司于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内占地面积6、67万平方米建筑面积占40%绿化面积占60%目前拥有总资产2、8亿元主要生产液态奶
系列产品公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生
产线整个过程采用集中控制系统产品质量稳定且具有庞大的生产规
模
蒙牛乳业（唐山）有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门目前员工总人数800余人其中：技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人年产值10亿元截止到XX年7月底已经上缴各项税收955万多元是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业
目前公司已安装完毕9条生产线并全部投产日生产能力800吨
产品销往全国各地公司所在丰润区农业生态环境良好奶源充足素有“奶业之乡”的美誉奶源收购由最初的6、5吨/日发展到现在近370吨/日公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用带动地方经济的腾飞过程及感悟：同第一次一样也是几经辗转才达到目的地——蒙
牛乳业第一印象是厂区周围很空旷首先看到的是六个非常高的奶罐
一样的东西罐身上用红线标注着逐年的产量与销售量成阶梯状上升
非常醒目非常震撼这对企业员工有激励的作用同时也彰显着这个企
业的一种昂扬向上的精神也是一个非常好的企业宣传在厂区内的参
观感觉非常明显的是蒙牛企业文化的建设企业以蒙牛为名是将牛的
勤劳、坚韧与奉献作为一种崇高精神唤起人们对牛的亲近、敬畏也是对真善美的一种积极向上的追求更象征着孺子牛精神在企业的广大
除此之外蒙牛的管理非常现代化采用oec管理模式oec模式是海尔集
团经过长期的摸索从实践中总结出来的一套科学全面的企业管理模
式oec的含义就是全方位的对每人每天的每件事情进行清理和控制
我公司学学习引进oec管理模式实施“总账不漏项事事有人管人人都管事管事凭效果管人凭考核”的管理原则严格做到“日事日毕日清日高”只在规范和完善公司管理模式从而提高各部门工作绩效库存管理方面智能化立体库主要包括单元货物存储区、入库输送区出库输送区、多功能穿梭车和计算机管理控制室采取高层货架存储充分利用空间
增大存储量共能容纳17220多吨产品产品的出入库全部由电脑控制
充分考虑物料的先进先出原则自动存取收发准确迅速真正实现了自
动一体化并且通过观察发现蒙牛的库存量控制的很适当不会太多库
存管理作为物流流通环节中关键的一环重要作用在企业中的作用越
来越明显对企业的成本节省发挥着重要作用
实习总结：通过这次实习我学会了许多书本上学不到的知识能
够把书本上的理论运用到实际上实践是检验真理的唯一方法只有到
实际中去才能真正认识理论其中的意义非常感谢惠达陶瓷有限公司
以及蒙牛乳业能给我们这个难得的机会让我收益匪浅也非常感谢学
校给了我这个机会为我的工作积累了经验奠定了基础
货代实习周记经过上次在天津美设国际货运代理有限公司实习
后我就喜欢上了那里的工作环境和氛围憧憬着将来可以留在那里于
是这次实习我仍然选择来这里货代实习周记也许是因为这次带有一
定的目的性再加之这次是我上大学生活的最后一次实习我很珍惜这
次机会也想利用这次实习多学些东西为今后的工作铺好道路实习报
告《货代实习周记》
虽然这一周的工作任务和上次实习时一样依旧还是打电话但我把这当做是对我心理素质和毅力的考验不厌其烦地拨打电话认真做
好通话记录绝不放掉一个日后有合作可能的客户因为我依然相信“有付出就会有回报”我的勤奋最终得到了见证我每天都能比别人多打几十个电话我可以理直气壮地说：“我没有浪费我在美设实习的时间”经过大家地共同努力我们只用了四天的时间就把交个我们的任务完
成了并又主动申请新任务
上次是给我们的同行打电话联系业务而这次却是直接给我们的“上帝”——顾客打电话客服经理说这个难度比较大让我们先试试如果不行再给我们换听完客服经理的介绍后我们心里都很紧张怕我们
的电话会遭到拒绝这时我在心里告诉自己：“就把它当成是我平时做兼职时卖电脑顾客不买我电脑是很正常的没什么大不了的”在我鼓足勇气拨出第一个电话后我的紧张感也减少了几分一天下来我发现给
客户打电话被拒绝的概率远远高于给同行打电话我几乎打了上百个
电话而有利用价值的信息却不足十个当时我真切的感受到做货代行
业的艰难即便只是简单的打电话都要讲究很多的技巧同时还要承受
很大的心理压力
可见如果我真的想留在这里工作就要具备良好的心理承受能力和缓解压力的能力我会充分利用这一个月的时间多学习一些货代方
面的知识即使日后没能留在美设我也可以不后悔地说：“我没有虚度这一个月的时间在这里所做的一切都是值得的”。