培训课件：设施规划与物流分析
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设施规划与物流分析教材PPT58页
表2 单位 距离 运输 成本
第四节 设备布置的定量分析－From-to表法
锯床 冲床 插床
磨床
钻床
车床
最后布置方案
锯床 锯床 磨床 冲床 钻床 车床
磨床 冲床 钻床 车床 插床 71.43 122.7 12.64 25.2 35.1
25.42 91.65 21.22 15.75
23.55 18.4 16.48 69.15 27.98 66.0
B 2400 27 12 24 27
C 1800 45 24 9 15
第三节 选址评价方法—评价方法
例3：某公司现有2个工厂A、B，3个仓库U、V、
W，工厂与仓库位于不同城市，公司为求发展，
决定选某城市建一新厂，现有2个备选厂址：X、
Y，各厂生产能力、各仓库需求、单位运费如
表：
工 生产能力 U
VW
01
7 2 1 4 14
02
62
8
03
4
5 1 10
04
6
28
05
2
2
总计 0 11 14 10 7
02
2吨 1吨
01 05 车间布置与库房布置－常用方法 作业相关法：
代 1 2 3 4 5 6 78 9 号
关 使用 共 共 人 文 工 做 共 其
系 共同 同 用 员 件 作 类 用 他
全球制造
比利时 车体生产厂
第一节 选址重要性与难度
选址重要性：投资、建设速度、服务成本等 ➢投资：建新厂——一大笔投资 偏僻山区建厂： 市中心： ➢成本：不同选址影响提供产品/服务的成本— —影响价格与竞争力 ➢职工： ➢作用长远：
第一节 选址重要性与难度
设施规划与物流分析PPT课件
03
设施规划与物流分析的关系
设施规划对物流分析的影响
物流效率
设施规划决定了物流的起 点和终点，合理的设施布 局可以减少运输距离和时 间，提高物流效率。
库存管理
设施规划影响库存的存储 和管理，良好的设施布局 有助于实现库存的最小化， 降低库存成本。
物流成本
设施的规模和位置决定了 物流成本，合理的设施规 划有助于降低物流成本。
挑战1
需求变化频繁。解决方案：加强与 业务部门的沟通，定期评估和调整 设施规划，以满足业务变化需求。
挑战2
场地限制。解决方案：合理利 用现有场地，优化布局设计， 提高空间利用率。
挑战3
投资成本高。解决方案：进行全 面成本预算和投资回报分析，合 理分配资源，控制建设成本。
挑战4
环境保护和安全生产。解决方案： 加强环保和安全生产管理，采取有
数据分析
大数据和人工智能技术的应用，将为 设施规划与物流分析提供更精准的数 据支持，有助于优化资源配置，提高 决策准确性。
可持续发展对设施规划与物流分析的影响
绿色物流
可持续发展理念推动物流行业向绿色、环保方向发展，设施规划 需考虑环保要求，降低能源消耗和排放。
循环经济
设施规划需考虑资源的循环利用，通过合理的物流设计，实现废旧 物资的回收和再利用。
设施规划的重要性
设施规划对于企业或组织的运营效率 和成本控制具有重要意义，良好的设 施规划能够提高生产效率、降低物流 成本、提升企业形象和员工满意度。
设施规划的流程与步骤
需求分析
了解企业或组织的战略目标和业务需 求，分析现有设施存在的问题和不足。
02
场地选择与评价
根据需求分析结果，选择合适的场地， 评估场地的环境、地理位置、基础设 施等条件。
设施规划与物流分析培训讲义
2021/8/6
工業工程課程培訓——張慶
7
設施規劃的定義
“設施規劃”是在企業經營策略的知道下，針對企業中的生產 或服務系統的從投入到產出的全部過程中將人員、物料及所需 的相關設備設施等，進行合理優化的組合與規劃，並與其他相 關設施協調，以期獲得安全、高效與經濟的操作，同時進一步 能對企業長期的組織功能和發展產生更積極的影響和效益。
12
➢物流的定義
➢我國從80年代開始有物流的概念，在我國《物流術語 國家標準》中將物流（Logistics）定義為：“物品從供 應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸 、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處 理等基本功能實現有機結合”。
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工業工程課程培訓——張慶
13
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工業工程課程培訓——張慶
31
企業在設施規劃中仍要改進的地方
成本方面 資金投入方面 員工士氣方面 設施管理方面 顧客滿意方面 資源使用方面 設施彈性方面
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物流設施規劃的重要性
長期影響部分：
➢倉儲或分銷中心的數量、位置與規模將對分銷系統的運作績效 產生重大影響； ➢無論採取集中式的物流中心或分散式物流中心，將對企業採購 策略和庫存管理方法產生重大影響； ➢改進設施或設計新的設施系統，將多企業未來的發展和分銷中 心的設計產生緊密的互動關係； ➢因為市場需求、人力資源和科學技術的不確定性所衍生的彈性 需求必須列入規劃考慮過程。
➢物流的定義
➢中國臺灣省物流協會的解釋：“物流是一種物品的實 體流通活動行為，在流通過程中，通過管理程式有效結 合運輸、裝卸、倉儲、包裝、流通加工、資訊等相關物 流機能性活動，以創造價值，滿足顧客及社會需求。簡 言之，物流是物品從生產地到消費地的整個流通過程。 ”
设施规划与物流分析(ppt 60页)
物流中心i
配送中心 候选地j
客户、 需求城市k
运ห้องสมุดไป่ตู้成本
配送中心的仓储费、 内部可变费用、
配送成本
2021/8/6
固定运营费用等。
基本思路
配送中心的选择方案，应根据通过配 送中心的货品数量的多少来评价和选 择。
通过求解使总费用最低的运输方案， 来确定每个配送中心的通过量，并由 此决定配送中心的取舍。
空间方面是指为工厂、仓库、零售点 等设施选址。
时间方面是指保持产品可得性以迎合 顾客服务目标，涉及到： – 库存管理 – 运输管理
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如何回答？
物流规划的时机
当前没有物流系统，需要进行物流网 络规划。例如，新企业或产品系列中 的新品种。
原有的物流系统需要重新规划。物流 网络评估和审核的一般准则：需求、 客户服务、产品特征、物流成本和定 价策略。
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第三节 物流网络规划的过程
物流规划决策的层次 物流网络规划的一般步骤 物流网络规划的案例
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物流网络规划的层次
计划间隔期 物流规划活动
年度
网络设计
季度/月
总体规划和分配
数
月/周
主生产计划
据
日常
交易处理
库
日常
短期调度
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物流网络规划的一般步骤
客户服务水平审计 组织研究 设定标杆 网络结构设计 渠道设计 运输规划设施布置设计
标；
距离公式d i =k [(Xi －X)2 +(Yi －Y)2 ]
1/2
k——模型中坐标单位与实际空间距离
的比例尺iV；iRiXi/di X＝ ———— iViRi /di
物流分析与设施规划的定义(ppt16页)
堆码、拆跺作 业
分拣、配货作 业
搬运 作业
各种作业机 械
-5-
物流集装技术
物料搬运的经济程度与货物的规模直接成正比。 托盘化： 尺 寸 ： ISO 基 本 标 准 8 0 0 × 1 0 0 0 ； 8 0 0 × 1 2 0 0 ；
1000×1200（毫米） 高度1100或2200毫米，载重500－2000公斤 集装箱化： 尺寸：2438×2438×6058 （毫米）和
倾斜式（
复杂搬运设备
复杂运输设备
简单搬运设备
简单运输设备 距离
设备的类型、型号和数量 -9-
物料搬运设备及用具
二、传统搬运、储存设备
1、传输带——这是一种将物料沿固定路径移动的装置 ，可以通过电气、重力或手工等方式对其进行操作，特
非点柔性是不连可续重构 动传作输、带优 循缺环点动作、持续载荷、路线固定。常见
滚传输 轴带式种、类皮带式、托盘优点 式和高架式。
缺点
滚轴式
可搬运热的材料 容易安装
可作临时储存物料用
不适合传送易变形的物品 只能处理表面光滑的物品
可处理精细物品
皮带式
可倾斜
拉力不易控制
速度快、噪音小
托盘式
有利于自动化 物料易排列
受托盘尺寸限制 速度慢
高架式
节约地面空间 布局简单
可临时存物
减少了可用空间 屋脊需有承载力
-10-
物料搬运设备及用具
2、起重机——这是一种将重物提升
、降低或传输的装置，特点是间歇动作、
重复循环、短时载荷、升降运动。常见高
架吊车、堆垛机。
非柔性不可重构起重机优缺点
种类
优点
设施规划与物流分析课件
流水线的产生与原理
重要成果：
●劳动生产率大幅度提高: 1908年——514分钟（8.56小时）/每辆车 1913年——2.3分钟/每辆车 1914年——流水生产线1.19分钟(71秒)/每辆车
●社会需求的猛增，又进一步刺激了汽车工业的飞速发展: 1903年——第一年生产汽车——产量1700辆 1908年——T型车投产——上升到一万辆 1914年——装配线满负荷时——猛增到30万辆 1923年——本国总产量达190万辆，占世界汽车总产量 44％
本章主要内容
5.1 设施布置概述 设施布置的内容、设施布置的原则。
5.2 基本布置类型 定位式布置、产品原则布置、工艺原则布置、成组单元布置。
5.3 流动模式与空间需求 流动模式、人员与空间需求。
5.4 流水线平衡与设计 流水线相关概念、流水线平衡、流水线设计。
5.5 单元式布置
精益生产与单元式布置、单元的形成、单元生产线的三种类型、单元生产线 布置与设计。
5.4.1 流水线相关概念
❖ （1）期量标准 ❖ （2）50s节拍规则 ❖ （3）流水线分类
（1）期量标准
5.4.1 流水线相关概念
❖ 也称作业计划标准，是经过科学分析和运算，对加 工对象在生产过程中的运动所规定的一组时间和数 量标准。
❖ 流水线期量标准包括：
① 节拍、 ② 作业指示图表、 ③ 在制品占用量定额。
本章主要内容
5.1 设施布置概述 设施布置的内容、设施布置的原则。
5.2 基本布置类型 定位式布置、产品原则布置、工艺原则布置、成组单元布置。
5.3 流动模式与空间需求 流动模式、人员与空间需求。
5.4 流水线平衡与设计 流水线相关概念、流水线平衡、流水线设计。
设施规划与物流分析培训讲义(ppt97页)
理論與實務均不易完全以定量模式來實現其所有層面的 解決方案，在設計過程中往往加入設計者的主觀判斷或 經驗積累。
Ø但是，設施規劃設施者仍然應該堅持使用有組織和系
統的方法進行研究，避免完全依照主觀經驗的行為，而 傳統的工程設計程式的系統研究方法適用於設施規劃。
2019/7/13
工業工程課程培訓——張
37
27
?設施規劃的範圍（製造業）
製造業設施規劃 ——工廠
工廠位置選擇 工廠內部設計
工廠結構設計 工廠平面設計
物料搬運系統
2019/7/13
工業工程課程培訓——張
28
慶
?設施規劃的範圍（服務業）
服務業設施規劃 ——醫院
醫院位置選擇 醫院內部設計
醫院結構系統 醫院平面設計
患者移送、物料載運 資訊傳遞
2019/7/13
慶
?設施規劃的範圍
良好的設計規劃，應該再既定的建廠目標和戰略規劃的指導 下，對所使用的機器設備、動力系統、人力資源、法規限制 等都需要都通盤的考慮。 由此，我們可以設施規劃範圍可以分為兩大部分：第一部分 涵蓋廠內所有佈局方面工作，包含產品設計和流程選擇，發 展生產系統以及相關的平面佈局，設計物料搬運與倉儲系統， 選擇必要的勞動力，並且考慮設計及運作一個工廠的成本因 素。 第二部分則涵蓋基本的設施位置選擇與分配，決定企業在某 一特定的區域內設立一個工廠或多個工廠的最經濟位置。
2019/7/13
工業工程課程培訓——張
8
慶
?設施規劃的定義
傳統的“設施規劃”是以生產系統為主要物件，而生產系統又以
製造工廠的規劃問題最為複雜，因此主要介紹製造設施的規劃：
Ø對各種設施設備與人員的數量需求尋求最佳組合，以達到最恰當構架； Ø決定各種設備、物料及人員操作與活動所需的空間需求； Ø分析各種活動的關係，以求得各活動空間可能的相關位置； Ø分析物料的接收、製造、儲存、出貨等整體過程，安排其流程、路徑與 時序，以便獲得良好的物料搬運及人員流通效果； Ø調整各活動位置與空間，以使人員、設施獲得經濟有效的佈局； Ø減少設施對環境的負面影響並促進企業的可持續發展。
Ø但是，設施規劃設施者仍然應該堅持使用有組織和系
統的方法進行研究，避免完全依照主觀經驗的行為，而 傳統的工程設計程式的系統研究方法適用於設施規劃。
2019/7/13
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?設施規劃的範圍（製造業）
製造業設施規劃 ——工廠
工廠位置選擇 工廠內部設計
工廠結構設計 工廠平面設計
物料搬運系統
2019/7/13
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28
慶
?設施規劃的範圍（服務業）
服務業設施規劃 ——醫院
醫院位置選擇 醫院內部設計
醫院結構系統 醫院平面設計
患者移送、物料載運 資訊傳遞
2019/7/13
慶
?設施規劃的範圍
良好的設計規劃，應該再既定的建廠目標和戰略規劃的指導 下，對所使用的機器設備、動力系統、人力資源、法規限制 等都需要都通盤的考慮。 由此，我們可以設施規劃範圍可以分為兩大部分：第一部分 涵蓋廠內所有佈局方面工作，包含產品設計和流程選擇，發 展生產系統以及相關的平面佈局，設計物料搬運與倉儲系統， 選擇必要的勞動力，並且考慮設計及運作一個工廠的成本因 素。 第二部分則涵蓋基本的設施位置選擇與分配，決定企業在某 一特定的區域內設立一個工廠或多個工廠的最經濟位置。
2019/7/13
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8
慶
?設施規劃的定義
傳統的“設施規劃”是以生產系統為主要物件，而生產系統又以
製造工廠的規劃問題最為複雜，因此主要介紹製造設施的規劃：
Ø對各種設施設備與人員的數量需求尋求最佳組合，以達到最恰當構架； Ø決定各種設備、物料及人員操作與活動所需的空間需求； Ø分析各種活動的關係，以求得各活動空間可能的相關位置； Ø分析物料的接收、製造、儲存、出貨等整體過程，安排其流程、路徑與 時序，以便獲得良好的物料搬運及人員流通效果； Ø調整各活動位置與空間，以使人員、設施獲得經濟有效的佈局； Ø減少設施對環境的負面影響並促進企業的可持續發展。
设施规划与物流分析课件
（1）确定物流（m）与非物流（n）相互关系的相对 重要性（加权取值）——一般地m:n不应超过1：3或3： 1，当比值大于3：1时，说明物流关系占主导地位，工 厂布置时只需考虑物流相互关系的影响。
（2）综合相互关系计算——根据作业单位对之间物流 与非物流关系等级的高低进行量化，并加权求和，求出 综合相互关系。
设施规划与物流分析
0
输入数据（P、Q、P—Q、R、S、T）
1、物流
4、必要面积
3、物流—作业单 位相互关系图
2、作业单位的相 互关系
分析
5、可用面积
6、面积相互关系图
7、修正条件
9、拟定几种布置方 案
10、评价
系统布置设计程序模式
8、实际制约
寻优
选择 1
G机械厂车间物流分析
G机械厂几十年来摩托车生产一直是小批量生产，其 主要机械加工车间的设备按工艺原则布置(即机群式布 置)。 近几年来，摩托车产品随着市场需求的不断增加，产 量亦随之大幅度上升，从而使各工序间的物料搬运迅猛 增加，使原有的生产布置形式与批量产生矛盾，影响生 产效率提高． 应用IE的物流分析技术，在不增加投资(仅需机床搬运 费)的条件下，改进车间平面布置，可以使车间物料搬 运量减少，搬运距离大大缩短，并缩短了产品的生产制 造周期，使生产效率得到显著提高．
153.4
767.0 8
153.4 16
611.5 2
767.08 920.496 764.936
1229. 343.4 82 52
审核（日期）
1173. 85
686.2 26
744.6
920.4 96
767.0 8
764.9 36
6484.41
一、液压转 向器加工工 艺从至表
（2）综合相互关系计算——根据作业单位对之间物流 与非物流关系等级的高低进行量化，并加权求和，求出 综合相互关系。
设施规划与物流分析
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输入数据（P、Q、P—Q、R、S、T）
1、物流
4、必要面积
3、物流—作业单 位相互关系图
2、作业单位的相 互关系
分析
5、可用面积
6、面积相互关系图
7、修正条件
9、拟定几种布置方 案
10、评价
系统布置设计程序模式
8、实际制约
寻优
选择 1
G机械厂车间物流分析
G机械厂几十年来摩托车生产一直是小批量生产，其 主要机械加工车间的设备按工艺原则布置(即机群式布 置)。 近几年来，摩托车产品随着市场需求的不断增加，产 量亦随之大幅度上升，从而使各工序间的物料搬运迅猛 增加，使原有的生产布置形式与批量产生矛盾，影响生 产效率提高． 应用IE的物流分析技术，在不增加投资(仅需机床搬运 费)的条件下，改进车间平面布置，可以使车间物料搬 运量减少，搬运距离大大缩短，并缩短了产品的生产制 造周期，使生产效率得到显著提高．
153.4
767.0 8
153.4 16
611.5 2
767.08 920.496 764.936
1229. 343.4 82 52
审核（日期）
1173. 85
686.2 26
744.6
920.4 96
767.0 8
764.9 36
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一、液压转 向器加工工 艺从至表