PHC管桩施工
PHC管桩施工及控制要点
PHC管桩施工及控制要点预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩)，是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件。
PHC桩是专业工厂里采用先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面构件，运往施工现场后，重0(应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态，启动门架支持油缸，使门架作微倾157，以便吊管桩。
(二)吊桩定位，调整垂直度：先拴好吊桩用的钢丝绳及索具，启动吊车吊桩，管桩在施工中起吊，可采用一点法(位置距桩头0．29L处)，使桩尖垂直对准桩位中心，这时用两台互相成90度的方向控制桩的垂直度和桩位，微微启动压桩油缸，当桩入土至50cm时，启动压桩油缸，进入压桩状态。
特别是第一节桩特别重要，其垂直度控制在0．3％以内。
(三)压桩：启动压桩油缸，抱压不能过大，把桩徐徐压下，控制施压进度，一般不超过2rrdmin，达到压桩力的要求以后，必须持荷稳定。
若不能稳定，必须再持荷，一直到持别稳定为止，持荷时间由设计人员与监理在现场试桩时确定。
(四)接桩：采用焊接法接桩，接桩前应将端板及桩套箍端板坡口处，表面的锈蚀清除干净，表面呈金属光泽后方可焊接，接桩一(桩机两个方向相互垂直的地方，观测桩机，桩的中心线，设计的桩位是否在同一垂直线上，其偏差不应超过施工规范要求的允许偏差。
(六)压桩：工程桩正式施工前应进行试压桩，以确定压桩标准，一艘隋况下应以桩长和压桩力双控进行施工。
如桩顶标高在地面以下，需要送桩，送桩器下端应设置桩垫，要求厚度均匀，并与桩全面接触，送桩轴线必须与桩轴线一致，压力表经国家法定单位检测合格，压桩前必须提供近期检测证明方可压桩。
(七)焊接接桩：焊条性能必须符合设计要求和有关标准的规定，并应有出厂合格证证明。
焊接时应在两侧对称均匀地同时施焊，焊第二道时应将浮渣彻底清除，焊缝应符合设计要求，焊缝质量由监理等相关单位进行隐蔽工程的签证。
(八)截桩：露出地面或未能送至设计桩顶标高的桩，即必须截桩，截桩要求用截桩器，严禁用大锤横向敲击、冲撞。
PHC管桩施工方案
PHC管桩施工方案PHC管桩是指预应力混凝土管桩，广泛用于桥梁、堤坝和高层建筑地基的施工中。
其主要特点是具备强度高、稳定性好、承载力强等优点。
为保证PHC管桩施工的质量和效率，需要贯彻科学的施工方案。
一、施工前准备1、购买PHC管桩，需要参考施工图纸规定材质、型号、数量等，准确计算需求量；2、施工方案设计，依据工程现场特点、勘测数据、设计要求，确定最佳施工方案；3、组织施工人员，包括机械操作人员、现场管理人员、技术监督人员等。
人员需持有相应资质，且要结合实际情况，合理分配岗位。
二、施工机械的准备1、PHC管桩生产机组及其附件；2、挖掘机、吊车、土方机等作业机械。
三、施工过程1、确定现场基础状况，对现场进行必要的勘测、测量、排除障碍物等；2、挖掘出PHC管桩埋入的孔洞，要求孔洞的轮廓、尺寸、深度等均符合设计要求；3、安装PHC管桩生产机组，依据设计要求在孔洞中垂直安装机组，重点保证其平行度和垂直度；4、开始注入水泥浆，冲击机组，形成孔道；5、将PHC管桩输送至机组端口，通过送杆机械将管杆沿孔道输送至孔底，并连续注浆和压缩空气，使其顺利穿过土层；6、根据需要，设立限制顶、限制底止桩等；7、确保PHC管桩的制头与限制顶相充分吻合，对其进行调整和校准，使之符合设计要求；8、从坑底开始充分反冲，填充砂石与排水管道，形成坚实的桩基。
四、施工注意事项1、严格按照设计要求进行施工，确保施工质量；2、操作人员应持有相关资质证书，确保操作规范、技能熟练；3、现场安全防护措施必须严格执行，不允许违反规定；4、施工过程中要及时调整机组设备，校正不适当的误差；5、严格执行无损检测规范，检测施工质量和桩身的整体性；6、在施工过程中，要注意监测地面和管桩之间的距离，防止出现倾斜或者偏移。
综上所述，PHC管桩施工方案需要结合工程现场特点，根据设计要求，严格按照操作规范进行施工。
在对施工人员的配备、机械设备的检查和监测方案的制定等方面也需要具备科学性和系统性，才能保证施工质量和安全性。
phc管桩施工要点
PHC管桩施工要点1. 管桩施工概述PHC（Pre-stressed High-strength Concrete）管桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。
管桩施工是指在地下钻孔的同时，将预制的PHC管桩沿钻孔竖直下沉，形成地下的管状结构，用于承受建筑物的荷载并传递到地基。
2. 施工前准备工作在进行PHC管桩施工前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面：2.1 方案设计和技术交底施工前需要由专业设计师根据工程要求制定管桩施工方案，并进行技术交底，确保施工人员理解并熟悉施工要求和流程。
2.2 施工材料准备准备好符合标准要求的PHC管桩及配件，包括管桩、承台、连接件等。
同时，还需要准备好施工所需的水泥、砂石、钢筋等材料。
2.3 施工设备准备准备好施工所需的设备，包括土方机械、钻孔机、吊装设备等。
确保设备的完好性和正常运行。
2.4 施工人员培训和安全措施对施工人员进行必要的培训，包括操作技能、安全知识等，确保他们具备施工所需的能力。
同时，制定并执行相关的安全措施，确保施工过程中的安全。
3. 施工工艺流程PHC管桩施工的工艺流程主要包括钻孔、清孔、吊装、沉桩等步骤。
下面将详细介绍每个步骤的要点：3.1 钻孔3.1.1 钻孔设备选择根据设计要求选择合适的钻孔设备，确保钻孔的质量和效率。
3.1.2 钻孔孔径和深度控制根据设计要求，控制钻孔的孔径和深度，确保符合设计要求。
3.1.3 钻孔过程中的处理钻孔过程中，要及时清理孔内的泥浆和碎石，保持孔壁的垂直度和平整度。
3.2 清孔3.2.1 清孔工艺选择根据孔内土质和孔径选择合适的清孔工艺，包括冲洗清孔、气压清孔等。
3.2.2 清孔质量控制清孔过程中，要控制清孔质量，确保孔内的土质符合设计要求。
3.3 吊装3.3.1 吊装设备选择根据管桩的尺寸和重量选择合适的吊装设备，确保吊装的安全和稳定。
3.3.2 吊装过程中的注意事项吊装过程中，要注意保持管桩的垂直度和水平度，确保吊装的准确性。
phc管桩施工方案
phc管桩施工方案一、工程概述PHC管桩是由预制混凝土制成的钢筋混凝土桩，具有承载能力高、长寿命、适用性广等优点，广泛应用于建筑、桥梁、码头、地下工程等领域。
本文旨在介绍PHC管桩施工方案。
二、施工前准备1. 确定施工地点和深度：根据工程需要和地质条件，确定PHC 管桩的施工位置和深度。
2. 获得相关许可：在进行施工前，确保获得了相关权威机构的批准和许可，如施工许可证等。
3. 确定施工人员：为保障施工安全和工程质量，需确定专业施工队伍，且其必须经过培训并持证上岗。
三、施工步骤1. 现场标定：根据设计图纸，标出PHC管桩的位置和标高。
2. 基础施工：对于需要在土壤较松软的情况下施工的PHC管桩，需进行基础加固工程，以保证其承载能力。
3. 桩身预制：将混凝土、钢筋、水泥、石灰石等材料按比例混合后，进行预制处理，以获得符合设计要求的PHC管桩。
4. 桩身安装：将预制好的PHC管桩逐个安装到预先标定好的位置，并调整其垂直度和位置。
5. 砼灌注：在PHC管桩安装好后，通过气压开启管内阀门，慢慢灌注砼，同时管内的气体顺着管道排出。
6. 桩头处理：在PHC管桩灌注砼后，对桩身外露的钢筋进行切割，同时进行顶部处理，以使PHC管桩达到美观、平整和精确度等要求。
四、注意事项1. 确保施工现场安全：施工现场应当划定安全区域，设立施工标志，确保施工安全。
2. 控制施工质量：在进行施工时，需根据设计要求，进行质量控制，以保证工程质量。
3. 检查和验收：施工完毕后，应进行检查和验收，以保证施工质量和工程能力。
五、总结PHC管桩施工方案需要在掌握一定的技能和经验的情况下进行施工，这样才能保障工程质量和施工安全。
在进行施工时，应严格遵循相关规定和标准，保证施工顺利进行。
桩基工程施工方案(phc预应力管桩)
桩基工程施工方案（PHC预应力管桩）一、施工前准备在进行PHC预应力管桩的施工前，需要做好以下准备工作：1.施工前调查：对工程现场进行勘察和测量，了解地质情况、地下水位等相关信息。
2.设计方案：根据调查结果和工程要求，设计出符合需求的PHC预应力管桩施工方案。
3.人员培训：确保施工人员熟悉相关操作流程，了解安全注意事项。
4.设备采购：准备好所需的施工设备和材料，确保施工过程顺利进行。
二、施工工艺流程1. 桩基预制1.预制模具制作：根据设计要求，制作PHC预应力管桩的预制模具。
2.混凝土搅拌：按比例将水泥、砂、骨料等原材料进行搅拌，并加入搅拌好的预应力钢筋。
3.注入模具：将混凝土浇入预制模具中，通过振捣等工艺使混凝土均匀密实。
4.养护：预制好的PHC预应力管桩需要进行充分的养护，确保混凝土强度满足要求。
2. 施工现场准备1.进场布置：将预制好的PHC预应力管桩运至施工现场，进行堆放和编号。
2.开挖基坑：根据设计要求，在施工现场开挖合适深度的基坑。
3. PHC预应力管桩安装1.吊装就位：采用吊装设备，将预制好的PHC预应力管桩吊装至设计位置。
2.压浆：在管桩与土壤接触处进行压浆灌浆，加强管桩与土壤的粘结。
3.钢束张拉：张拉预应力钢筋，形成桩身的预应力效应，增强桩体承载能力。
4.灌浆灌筒：对桩身进行压浆操作，填充桩内空隙，提高桩体抗压强度。
4. 完工验收1.桩体检测：对已安装的PHC预应力管桩进行质量检测，确保符合设计要求。
2.验收报告：出具桩基工程验收报告，确认工程顺利完成。
三、安全注意事项1.施工现场要严格遵守安全生产规定，保证施工人员的人身安全。
2.设备操作人员需具备相关证书资质，熟悉设备操作规程，做好设备的检查和维护工作。
3.进行作业时，需注意避免施工现场杂物对施工过程的影响，确保施工质量。
以上为桩基工程施工方案（PHC预应力管桩）的基本工艺流程和安全事项，希望对您有所帮助。
phc管桩原理
phc管桩原理PHC管桩是一种常见的桩基施工工法，其原理是将预制混凝土管桩沉入地下，形成承载桩基，用于支撑建筑物或其他工程结构。
本文将从PHC管桩的定义、施工过程、特点以及应用领域等方面进行介绍。
一、定义PHC管桩，全称为Pre-stressed High-strength Concrete Pipe Pile，是一种由预应力高强度混凝土制成的管状桩基。
它采用预制的方式，通过专用的设备将混凝土管桩沉入地下，形成一个连续的桩基体系。
二、施工过程PHC管桩的施工过程可以分为以下几个步骤：1. 桩基设计：根据工程的要求和地质条件，确定PHC管桩的桩径、桩长、桩间距等参数，并进行桩基的设计计算。
2. 预制管桩制作：在预制厂或现场预制厂房中，根据设计要求进行管桩的制作。
首先，在模具内铺设预应力钢筋，并注入高强度混凝土，经过养护后形成PHC管桩。
3. 桩基施工：将预制好的PHC管桩运至施工现场，使用专用的桩机将管桩沉入地下。
施工过程中，需要通过旋转、推压、振动等方式，将管桩逐渐沉入地下，直至达到设计要求的桩长。
4. 桩头处理：在PHC管桩顶部进行桩头的处理，通常采用预埋钢筋，用于与上部结构的连接。
5. 质量检测：对施工完成的PHC管桩进行质量检测，包括桩长、桩径、垂直度等指标的检查，确保桩基的质量符合设计要求。
三、特点PHC管桩具有以下几个特点：1. 承载能力强：PHC管桩采用预应力技术，通过在制作过程中施加预应力，提高了混凝土的抗拉能力和整体强度，使得桩基的承载能力得到提升。
2. 施工速度快：PHC管桩的制作和施工过程相对简单，可以进行预制生产，然后运至施工现场进行安装。
这种预制加现场施工的方式，使得施工速度大大提高。
3. 环保节能：PHC管桩采用混凝土材料制作，无需使用大量的钢材，减少了对资源的消耗。
同时，预制制作过程中可以控制材料的配比和养护条件，使得PHC管桩具有较好的耐久性和抗腐蚀性。
四、应用领域PHC管桩广泛应用于建筑物、基础设施、交通工程等领域。
phc预应力管桩施工方案
phc预应力管桩施工方案一、引言1.1 背景随着建筑和基础设施建设的不断发展，预应力管桩在地下工程中的应用越来越广泛。
phc预应力管桩是一种具有高承载力和抗震性能的桩基工程技术，适用于各种土质和地质条件。
本文将介绍phc预应力管桩的施工方案，包括施工准备、工序安排、施工要点等内容。
1.2 目的本文的目的是为施工人员提供一份详细的phc预应力管桩施工方案，以确保施工过程的安全和高效。
二、施工准备2.1 设备准备施工phc预应力管桩需要准备以下设备：•钻机：用于打桩孔和吊装钢管；•预应力设备：用于施加预应力；•泥浆循环系统：用于清洗钻孔；•压浆设备：用于灌注浆液；•振动沉桩机：用于安装桩壁。
2.2 施工材料准备施工phc预应力管桩需要准备以下材料：•钢筋：用于预应力钢筋；•预应力管桩：根据设计要求选用规格和长度适当的预应力管桩；•水泥：用于灌注浆液；•打桩用泥浆：用于清洗钻孔。
2.3 人员准备施工phc预应力管桩需要以下专业人员：•工程师：负责监督施工过程；•钢筋工：负责预应力钢筋的制作和安装；•钻机操作工：负责钻孔和吊装钢管；•泥浆工：负责清洗钻孔；•压浆工：负责灌注浆液；•振动沉桩工：负责安装桩壁。
三、施工流程3.1 钻孔施工1.确认桩基位置和孔深，并进行标志。
2.使用钻机依次进行钻孔作业，根据设计要求确定孔径和孔深。
3.钻孔过程中，及时清除孔内泥浆，保持钻孔畅通。
4.钻孔完成后，检查孔径和孔深是否符合要求，并进行清理。
3.2 钢筋制作和安装1.根据设计要求，制作预应力钢筋。
2.根据设计要求，安装预应力钢筋，注意绑扎牢固。
3.3 灌注浆液1.确认钻孔无问题后，开始灌注浆液。
2.使用压浆设备进行浆液灌注，确保灌注充分。
3.灌注过程中，注意控制灌注速度和压力，确保浆液充满孔内。
3.4 安装桩壁1.使用振动沉桩机安装预应力管桩。
2.确保桩壁与周围土壤紧密接触。
3.5 施加预应力1.确保桩基施工完毕后，待浆液充分凝固。
PHC管桩施工工艺
PHC管桩施工工艺第一小节施工方案1、施工要求（1）宜在正式开工前按不小于1%工程桩数量且不少于3根进行试打桩，通过试打桩取得正式施打所需要的有关控制数据，尤其是需要送桩的贯入度控制值；（2）第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正，必要时，宜拔出重插；（3）管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。
当桩身倾斜超过0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架强行回扳的方法纠偏；（4）在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩；（5）桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘的桩宜待承台内其他桩打完并重新测定桩位后再插桩施打；（6）打桩时应由专职记录员及时准确地填定管桩施工记录表；（7）遇下列情况之一应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：贯入度突变；头混凝土剥落、破碎；桩身突然倾斜、跑位；地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大；总锤击数超过《03SG409》规定值；桩身回弹曲线不规则。
（8）送桩应符合下列规定：1）送桩深度不宜大于2.0m；2）当桩顶打至接近地面需要送时，应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后立即送桩；3）送桩的最后控制贯入度（mm/10击）应参考同一条件的桩不送桩时的最后贯和度予以减少；（9）打桩的最后贯入度应在下列条件下测量：桩头完好无损、柴油锤跳动正常，桩锤、桩帽、送桩器及桩身中心线重合，桩帽衬垫厚度等正常，打桩结束前立即测定。
2、施工准备（1）测量放线按施工图纸计算出的管桩桩位坐标，测放出试打桩及管桩桩位。
管桩施工前，须上报计算出的桩位坐标与业主、监理单位进行复核工作。
（2）临时道路的修建根据PHC管桩的位置，在场内修建适量的施工便道，满足打桩机的施工及通行要求。
（3）测量工作施工方案1）测量仪器的准备：工程现场主要需准备以下测量仪器设备：全站仪（测量精度不低于6″，测距精度不低于5mm+5PPm.D）、经纬仪（不低于J6）、水准仪（不低于S3）、钢尺、塔尺以及其他测量必备的器具。
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PHC管桩施工控制中铁十局上海浦东铁路项目经理部
PHC管桩施工控制
一、工程概况：
跨庄胡公路特大桥中心里程DK10＋537.38，起于DK7＋598.87，讫于DK13＋475.19，全桥简支梁计180孔，刚构连续梁计2处，全长5876.32m，桥上线路共有3条曲线。
本桥地基为软弱地基，基础设计为打入Ф600mmPHC管桩和Ф100cm钻孔桩。
PHC管桩桥墩共计85个，长度在29～44m之间；钻孔桩桥墩台主要位于道路及河道两侧，距房屋30m以内，共计105个，长度在38～60m之间。
本桥为T形桥台，简支梁梁跨均为钢筋混凝土圆端形桥墩，墩台高度1～7.5m之间。
曲线桥墩桩基数量:PHC管桩18棵、钻孔桩8棵；直线桥墩桩基数量:PHC管桩15棵、钻孔桩6棵；桥台9棵钻孔桩。
墩顶设吊蓝、围栏及检查梯，桥面系宽度为1.55m钢栏杆、钢筋混凝土人行道板。
上海浦东铁路跨庄胡公路特大桥有190个墩台,其中103个桥墩基础设计为PHC管桩，共1692根60822延米管桩。
管桩设计型号为PHC-AB600-110，采用图集2000沪G502《先张法预应力混凝土管桩》，设计桩长为29～44m。
二、小组概况：
1、小组名称：跨庄胡公路特大桥PHC管桩施工控制QC小组
2、小组类型：现场型
3、小组成立日期：2005年2月18日
4、注册登记日期：2005年2月20日
5、活动时间：2005年2月18日~2005年5月29日
6、小组成员及概况：
三、选题理由及目标值：
四、可行性分析：
五、小组活动情况：
1、现状调查：
跨庄胡公路特大桥PHC管桩施工，施工工期要求紧，采用DH508型履带式打桩机和D62型6.2t风冷式柴油桩锤进行打桩。
25t吊车负责组立桩机、卸桩、喂桩、倒桩。
加强施工组织管理，克服上海阴雨天气多，不利于施工等困难，通过对PHC管桩施工的控制作为重要
环节。
经现场调查结果、会议讨论，归纳问题，加以解决； 2、网络图分析：
3、主要原因确定： （1） 、环境因素：
a 、 冬季施工天气寒冷、下雨天气多，不利于操作；
b 、 施工风大，安全不利因素增多；
c 、 公路行车密度大，车速快，运输管桩困难。
（2） 、机械因素：
a 、 大型起重设备笨重，不利周转；
b、现有小型机械运行质量不稳定。
（3）、材料因素：
a、材料生产不是十分理想；
b、需要周转材料数量多，需多方协调；
c、部分周转材料年久失修。
（4）、人的因素：
a、无施工经验，存在畏难情绪；
b、认识程度底，缺少敢打必胜的信心和决心；
c、部分职工责任心不高。
通过对以上因素的分析作业人员的信心和决心是主要原因。
4、对策的制定和实施：
通过以上措施的PHC管桩施工的方案，对提高管桩施工的质量和保证安全，其优越性得到大家的广泛认同。
该方案得以顺利实施。
该问题得到解决后我们又对影响管桩施工控制打入深度进行了调查。
6、现状调查：
影响管桩施工质量的主要环节是如何保证管桩打到设计深度，和保证管桩不出现劈裂等质量问题。
经现场调查绘制出帕累罗曲线。
工艺方法作业程施工经验存在侥幸冬季施工，
不当序执行少，工期心理环境制约
不严格要求紧因素多7、原因分析：
人材料
机械环境因素
8、主要原因确定：
（1）、环境因素：
a、施工天气寒冷、下雨天气多，不利操作；
b、高空作业，且施工风大，安全不利因素增多；
c、公路行车密度大，车速快，进料难度大。
（2）、机械因素：
a、起重设备受天气影响大。
（3）、材料因素：
a、派专人挑选管桩，不能满足施工要求的不得运往工地，确保来料
的质量。
b、尽快多方面联系所需管桩，保证满足施工要求；
（4）、人的因素：
a、工艺方法执行有难度，受人为因素控制多；
b、采用经纬仪检查管桩的垂直度时，仪器不稳定，读数不精确；
c、部分部位焊缝质量宽度不足。
通过对以上因素的调查分析发现作业人员未能严格执行操作规程，对焊缝存在侥幸心理。
对观察桩的垂直度原则上亦存在未按作业程序操作之处。
结论：作业制度不完善和作业人员责任心不强是主要原因
9、对策的制定和实施：
针对以上原因项目部分别制定针对性对策并落实了责任人限期完成。
10、实施效果：
通过以上两个PDCA循环该PHC管桩施工顺利完成，合格率达到100％，没有一根桩因为施工原因废弃。
仅仅用了三个月的时间就施工完毕。
工期、安全和质量都得到建设、监理单位的好评，为集团公司赢得了信誉，该年度取得了“上海市重点工程立功竞赛优胜单位”称号。
并在攻关过程中，培养了一支高素质的技术队伍和职工队伍，取得良好的社会效益和经济效益。
六、巩固措施：
整理资料形成一个完善的作业实施细则。
七、下一步打算：
通过本次攻关，我们收获颇丰，在如此短的时间内取得如此好的效果，使我们每一个小组成员欢欣鼓舞，增强了我们以后搞好QC攻关的信心和决心。
在今后的工作当中我们将注重调查研究，发挥集体优势，继续搞好QC攻关争取取得更好的效益。
中铁十局上海浦东铁路项目经理部
2005年5月20日
11。