汽轮机操作规程2010100601
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程
前言
汽轮机作为一种比较常见的发电机装置，在工业生产中具有非常
重要的地位。
为了保障工人的生命财产安全，在汽轮机的使用过程中，必须严格按照安全操作规程进行操作。
本文将为广大使用汽轮机的工
人详细介绍汽轮机的操作规程，希望广大读者能够认真阅读、遵守规程，确保自己的安全。
装置安全操作规程
1.汽轮机装置必须处于开启状态时，方能进行操作。
2.务必在对汽轮机进行操作时，及时停止内部转动的齿轮装置。
3.汽轮机启动过程中，必须保持装置内无人、无异物。
操作安全规程
1.操作人员需要穿着紧身工作服、安全帽、安全保护眼镜等
工作保护用品。
2.对于需要进行调整的设备部位，操作人员必须使用专业工
具进行整理。
3.操作人员在使用液压工具的时候，应该尽量使用压力缸和
钳子等专业工具，控制压力，保证操作安全。
4.注意规避工作现场的危险物品，确保自身安全。
总结
汽轮机的安全操作规程非常重要，一旦发生安全事故，可能会对人们的生命和财产造成严重的影响。
希望广大读者能够认真遵守汽轮机安全操作规程，确保自己的安全。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程【汽轮机操作规程】一、引言汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电厂、石化厂、钢铁厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行，提高能源利用效率，制定和遵守汽轮机操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍汽轮机操作规程的标准格式和内容要求。
二、目的汽轮机操作规程的目的是规范汽轮机的操作流程，确保操作人员能够正确、安全地操作汽轮机，保证设备的正常运行，提高设备的可靠性和运行效率。
三、适合范围本操作规程适合于所有汽轮机的操作人员，包括操作员、检修人员等。
四、操作规程1. 操作人员要熟悉汽轮机的结构、原理和工作流程，了解各个部件的功能和作用。
2. 操作人员在操作汽轮机之前，应进行必要的安全检查，确保设备处于正常状态，没有异常情况。
3. 操作人员应按照操作流程挨次进行操作，不得随意更改或者省略任何步骤。
4. 操作人员要注意操作环境的安全，确保周围没有明火、易燃物品等危（wei）险因素。
5. 操作人员要严格遵守操作规程，不得擅自进行操作方式的改变或者调整，必要时应及时向上级报告。
6. 操作人员要随时关注汽轮机的运行状态，如有异常情况应即将停机并报告上级。
7. 操作人员要定期检查汽轮机的运行状况，及时发现并处理设备故障，确保设备的正常运行。
8. 操作人员要保持操作区域的整洁，定期清理设备和周围环境，防止杂物堆积和灰尘积累。
9. 操作人员要进行必要的维护保养工作，定期更换润滑油、清洗滤网等，保证设备的正常运行。
10. 操作人员要不断学习和提升自己的专业知识和技能，参加相关培训和考核，提高操作水平。
五、操作安全注意事项1. 操作人员要佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员要严格按照操作规程进行操作，不得擅自进行危（wei）险操作或者试验。
3. 操作人员要注意设备的温度、压力等参数，如有异常情况应即将停机并报告上级。
4. 操作人员要熟悉应急救援措施，掌握灭火器的使用方法，能够在紧急情况下正确应对。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
《汽轮机操作规程》
一、操作人员必须经过专业培训
1.1 所有操作汽轮机的人员必须接受相关的专业培训，包括机械原理、操作流程以及应急处理等内容。
1.2 必须持有相应的资格证书
二、操作前的准备工作
2.1 在启动汽轮机前，必须对设备进行全面的检查，确保各项参数都处于正常状况。
2.2 确保冷却水和润滑油的充足
三、启动汽轮机
3.1 按照操作手册上的流程依次启动汽轮机，确保每个步骤的执行都准确无误。
3.2 在启动过程中要随时关注汽轮机各部分的运行状态，确保正常。
四、运行中的监控与调整
4.1 对汽轮机的运行参数进行监控，随时调整以保持在正常范
围内。
4.2 检查设备的运行状态，及时发现并处理异常情况。
五、停机与检修
5.1 停机前必须按照规程进行准备工作，确保所有部件处于安
全状态。
5.2 停机后进行设备的检修和维护工作，保持设备的良好状态。
总之，操作汽轮机需要非常严谨的态度和专业的知识。
任何一个环节出现问题都可能导致设备的损坏和安全事故的发生。
只有严格按照规程操作，并且不断提高自身的专业水平，才能保证汽轮机的安全运行。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
一、引言
汽轮机是一种常见的能源转换装置，广泛应用于发电、工农业生产和交通运输等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，本文档旨在规范汽轮机的操作流程，提供操作人员的指导和参考。
二、安全注意事项
1. 操作人员必须熟悉汽轮机的结构、性能和工作原理，必须参加相关培训，并持有合格的操作证书。
2. 在操作汽轮机之前，必须检查设备是否符合安全要求，包括主要部件的完好性、润滑系统的正常运行、冷却系统的效果等。
3. 不得在汽轮机运行时进行调整和维修操作，必须在停机状态下进行。
三、汽轮机启动与停止
1. 启动前准备
a. 确保所需的燃料和润滑油充足，并检查其质量是否合格。
b. 检查冷却水系统和蒸汽系统的状态，确保正常供水和排气。
c. 清理机组周围的杂物和污垢，确保通风良好。
2. 汽轮机的启动
a. 打开汽轮机的进气阀门，使蒸汽进入汽轮机。
b. 打开汽轮机的燃料供给系统，点火器点火，确保燃料燃烧
稳定。
c. 逐步打开汽轮机的负荷调节阀门，使机组逐渐加速。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
3. 汽轮机的停止
a. 逐步减小负荷调节阀门的开度，使机组逐渐减速。
b. 关闭汽轮机的燃料供给系统，停止燃料燃烧。
c. 关闭汽轮机的进气阀门，停止蒸汽进入汽轮机。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
四、汽轮机的运行监测与调整
1. 监测。
汽机运行工安全操作规程
汽轮机操作人员安全操作规程
1、工作期间穿戴劳动防护用品，女同志长发挽入帽内。
2、禁止在栏杆、靠背轮、在安全盖和运行设备的轴承上站立和行走。
3、禁止擦拭运行机械的旋转部件，擦拭固定部位时，不可将抹布缠在手上使用。
4、如果电气开关损坏，必须由值班电气人员处理后才能使用。
5、蒸汽、油、水、电、风等系统操作时，必须发放操作票，要按操作票规定进行操作，发现操作票与实际操作有误，应立即汇报，予以纠正，并设有专人指挥，专人监护，专人操作。
6、汽轮机的超速试验必须在不发展电机联轴器的情况下进行，由值长主持，班长指挥、专人监护、专人操作。
7、班长、驾驶员应牢记蒸汽轮机的危险速度。
8、清洗油箱时禁止使用高级汽油，进入油箱时，必须有良好的通风，使用照明灯一律用12V行灯。
9、所有员工必须熟悉这些规定，并在工作中认真贯彻执行。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程汽轮机操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机的安全运行，保证操作人员的人身安全和设备的正常运转，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有使用汽轮机进行动力装置的企业及其操作人员。
第三条汽轮机操作人员应具备一定的理论和实际操作知识，严格遵守本操作规程，严守操作纪律，保持警觉，正确操作汽轮机。
第四条操作人员在操作汽轮机时应坚守岗位，严禁酒后操作和疲劳驾驶汽轮机。
第五条操作人员应按照操作规程执行工作，确保操作流程的连贯性，不得私自更改或省略操作步骤。
第二章汽轮机的安全操作第六条汽轮机启动前，必须对汽轮机进行外观检查，包括检查汽轮机本体、烟道系统、冷却系统、燃气系统和控制系统等。
第七条启动准备工作完成后，操作人员必须确认提示装置和警报系统是否正常运行。
第八条启动汽轮机前，应先检查金属部件、附件和管道连接是否牢固、运行中是否有异常音响。
如发现异常情况，应及时报告主管领导并进行修理。
第九条启动汽轮机前，应确保给汽轮机提供足够的冷却水和润滑油。
第十条具备启动条件后，应按照操作规程进行汽轮机的启动程序，严禁超速和恶意猛抽。
第十一条启动汽轮机后，操作人员应及时观察各参数的变化情况，如发现异常情况应及时采取措施。
第十二条汽轮机的停机步骤应按照操作规程进行，严禁突然切断汽轮机的电源。
第三章事故应急处置第十三条操作人员在发生事故时，应首先保证自身安全，然后尽快报告主管领导，进行事故应急处理。
第十四条事故应急处理包括疏散人员、关闭汽轮机、切断电源，确保安全通道畅通等措施。
第十五条事故应急处理应根据不同的事故类型进行具体的处置措施，严禁盲目行动和擅自操作。
第十六条事故处理完毕后，应及时记录事故原因、处理措施和后续工作计划，以便事故回顾和经验总结。
第四章人员培训和安全防护第十七条操作人员应定期进行汽轮机操作培训，提高操作技能和安全意识。
第十八条操作人员在操作汽轮机时，应穿戴合适的防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
汽轮机安全操作规程
汽轮机安全操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机的安全运行，保障人身安全和设备的完整，根据有关法律法规和技术标准，制定本规程。
第二条本规程适用于所有汽轮机的操作人员，包括操作、维护和检修人员。
第三条在操作汽轮机时，必须严格遵守本规程的规定，维护设备安全，确保人身安全。
第四条汽轮机的操作人员必须经过合格的培训，并持有相应的操作资格证书才能上岗工作。
第二章人身安全第五条操作人员必须穿戴符合要求的劳动保护用品，包括头盔、防护眼镜、耳塞、防护手套和安全鞋等。
第六条操作人员严禁在高温、高压和有害物质的环境中工作，必须采取有效的防护措施，并定期进行体检。
第七条操作人员在工作时，必须保持清醒和专注，严禁饮酒、吸烟或服用药物。
第八条操作人员必须定期参加安全教育和培训，提高安全意识，并能熟练掌握相关的应急处理措施。
第九条在操作和维护汽轮机时，必须严格遵循操作规程的步骤和要求，不得擅自更改或忽略任何安全措施。
第三章设备安全第十条汽轮机的操作人员必须了解设备的结构、性能和控制系统，熟悉各个部件的功能和操作方法。
第十一条在汽轮机启动前，必须进行检查和试运行，确保设备正常运转和各个部件的安全性能。
第十二条操作人员必须定期检查设备的润滑、冷却和供气系统，确保其正常运行和充足供应。
第十三条操作人员必须定期检查设备的安全阀、压力表和温度计等仪器设备，确保其准确可靠。
第十四条操作人员必须确保汽轮机的负载和转速在设备的额定范围内，不得超载或超速运行。
第四章应急处理第十五条在汽轮机发生故障或意外时，操作人员必须立即停机、切断电源，并采取相应的应急处理措施。
第十六条汽轮机发生火灾时，操作人员必须迅速报警并组织灭火，确保火势得到有效控制。
第十七条在汽轮机发生泄漏或爆炸时，操作人员必须迅速切断泄漏源，隔离危险区，并及时报告有关部门。
第十八条在汽轮机发生电气故障或短路时，操作人员必须切断电源，并查找故障原因，及时修复或更换设备。
第五章附则第十九条本规程的解释权归汽轮机管理部门所有。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程第一章工作制度严格执行“两票”“三制”一、工作票运行人员必须熟悉掌握所属热力系统和设备的运行、备用检修情况，未接到工作票禁止任何人任何设备进行检修。
二、操作票重要操作或切换操作均应有操作票，并在运行人员监护下进行。
1、发布操作命令前应按有关系统图，检查预定的操作程序，保证正确。
2、所有切换操作和监护均应有合格人员担任，下级不能监护上级人员操作。
3、在紧急状态下处理事故时，若来不及填写操作票，必须谨慎操作。
三、交接班制度1、运行人员必须按厂批准轮值表进行正常交接班，不得迟到、早退，交接班人员必须在值班记录薄上签字，办理正式交接手续，签字后运行的全部责任由接班人员负责，接班人员接班前交班人员人员擅离工作岗位的，出现任何问题由交班人员负责。
2、接班人员未到，交班人员应继续值班，并向值长汇报，直到有人接班后方可离岗，值班人员不得连值两班。
3、处理事故或重大操作时，不得进行交接班，接班人员应协助交班人员处理事故，待事故处理告一段落时，经双方值班班长协商，值长统一后方可进行交接班。
4、对饮酒和精神不振者不予交办，并报告班长、值长和车间主任听后处理。
5、请病假需持有医院证明，并在交接班前四小时请假，事假必须在四小时前向值长提出，经车间主任批准后方可有效。
6、未经车间主任批准，值班人员不得私自找人替班和交换班次。
7、交班人员必须在接班前30分钟到指定地点接受值长点名、听取值班班长部署工作，然后进入现场检查，进行交接班。
8、交接班内容：（1）运行方式、运行操作及操作经验和教训，定期试验、检修试验情况。
（2）运行异常和缺陷，已录取的措施和注意事项。
（3）保护及自动装置运行和变化情况。
（4）设备的检修及所采取的安全措施，设备变化情况。
（5）技术图纸资料。
（6）各种记录、日志及上级有关指示。
（7）工器具。
（8）地面设备清洁卫生。
（9）预计下班运行操作和工作。
9、交班人员交班前完成下列工作：(1)按规定进行交班前的检查。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程1、岗位描述:汽轮机是用具有一定的压力，温度蒸汽做功回转式原动机。
汽轮机的岗位操作工必须正确的佩戴好各劳保用品，禁止带病或酒后上岗；汽轮机岗位操作工应熟悉汽轮机各个设备的工作原理及工艺流程，操作规程、运行参数及应急处理方法。
2、职责:2.1操作人员应按照本规程要求执行操作运行维护汽轮机。
2.2操作人员保证汽轮发电机组安全、平稳、经济运行，正确维护保养汽轮机组、及各辅助设备。
2.3班组长要及时制止操作人员的违章行为。
2.4所属车间主任、班组长、公司安全管理人员应检查考核操作人员执行本规程的情况。
4.作业活动禁止性要求4.1 作业前安全操作要求汽轮机技术要求规范:汽轮机型号1#机:B6—3.43/0.294 2#机:B20—3.43/0.294汽轮机型式单缸背压式额定功率1#机：6MW 2#机：20MW汽轮发电机额定转速3000转/分汽轮机临界转速1600转/分发电机临界转速2200转/分振动正常运行时最大允许振动值（外壳）0、05mm 在过临界转速时最大允许振动值（外壳）0、10mm 转向顺汽流方向看为顺时针进气压力3、43MPa进去温度435℃背压压力0、294MPa主油泵出口油压0、90 MPa主油泵进口油压0、05--0/06 MPa调节油压（平台测点）≧0.85MPa润滑油压0、08—0、15MPa轴承进口油压0、08—0、15MPa一次油压0、25 MPa二次油压0、45 MPa冷油器出口油温35—45℃（最佳油温38—42℃）4.2几项规定:4.2.1 汽轮机的启动、停机工作，必须按照主任或生产调度的命令，在班长的领导下进行。
4.2.2 下列工作必须在车间主任或主任指定的人员监护下进行（1）汽轮机大、小修后的启动。
（2）设备经过重大改进后的启动或设备有关新技术的第一次启动试用。
4.2.3 下列的操作必须填写操作票，并在班组长的监护下进行：机组在运行中对有系统阀门的操作或冷油器的切换操作。
汽轮机安全操作规程
汽机安全操作规程1、汽轮机安全操作规程一、认真执行车间安全总则。
二、上岗前穿戴好劳动防护用品。
三、认真执行安全生产有关规定，严格控制工艺指标，杜绝违章指挥和违章操作。
四、运行操作：（一）、下列范围内的操作属于重要操作，必须有检修人员、技术人员在场，班长监护，由司机操作：1 机组大修后第一次启动。
2 设备经过重大改革后第一次启动、试用。
3 危急保安器的定期超速试验。
4 调速系统的有关试验。
5 真空系统严密性试验。
（二）、超速试验1 下列情况下应进行超速试验：①机组大修后。
②停机拆开调速系统后。
③每运行2000小时后。
④停机一个月再启动时。
2 超速试验是用提升转速的方法进行的，试验前必须确认危急保安器动作正常且主汽门关闭严密。
机组达到额定转速后，稳定运行10分钟，然后用同步器缓慢升速。
当同步器过到高限时，改用旋紧错油门上端的螺杆来继续缓慢升速，记录旋转螺杆的圈数，直至危急保安器动作，记录动作转速。
若机组已超过动作转速而危急保安器仍未动作，则应迅速拍危急保安器停机，以保障设备安全。
大修后的机组危急保安器的升速试验应进行三次，前两次的转速差不应超过6%，第三次与前两次的平均数相差不超过1%。
危急保安器动作转速一般不得大于额定转速的10-12%。
（三）、停机后的盘车方法汽机启动前、停机后，汽缸内不可避免地有汽体存在，由于上下缸散热条件不同以及气体的对流作用，上缸的温度要高于下缸的温度，若转子静止不动，则会造成主轴上下冷热不均，从而引起转子热弯曲，阻碍或限制汽机随时启动，严重时还会造成损坏，因此转子静止后必须进行盘车。
盘车方法：停机后先在转子上作出记号，每隔10分钟盘动转子90o，停机5小时后，每隔30分钟将转子盘动1 80o，直到汽机完全冷却为止，时间约需16-24小时。
五、事故预防和处理（一）、汽轮机出现下列情况之一时，应立即破坏真空，紧急停机：1 机组突然发生强烈振动；2 清楚地听出机组中发出金属响声；3 机组发生水击；4 任何一个轴承温度急剧升高到70oC以上；5 油系统着火，并且不能及时扑灭时；6 油箱油位突然降低到观察孔下限并无法提升时；7 润滑油压降到0.05MPa以下，虽启动辅助油泵也不能恢复正常油压时；8 主汽管破裂；9 鼓风机发生故障。
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汽轮机操作规程第一章启动第一节正常冷态启动一、启动前的准备工作1、确认安装或检修工作已全部结束；2、清理现场，核对表计齐全、准确；3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位，送上操作信号，检查仪表电源等；4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态；5、与公司调度室，锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作；6、进行启动前的各项试验，特别是保安装置的试验，确认各项试验均合格，具备启动条件。
二、疏水、暖管机组启动前，主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。
通过暖管逐渐提高温度，以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力，使管道产生变形裂纹。
另外，暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。
使用额定叁数蒸汽暖管，必须严格控制管道的温升速度，保证管道均匀加热膨胀。
1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀；2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀，使管道末端汽压维持在0.3MP a，温升控制在5℃/min进行低压暖管。
低压暖管约20分钟，当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时，低压暖管结束。
3、升压暖管阶段应逐渐升温升压，避免升温升压过快。
一般允许管道温升速度为10℃/min；随着蒸汽温度和压力的升高，应逐渐关小疏水阀，当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时，打开主蒸汽隔离阀，准备冲转。
三、冲动转子、低速暖机1、冲动要具备的条件：主蒸汽压力和温度符合规范要求；润滑油温度在25℃以上。
2、本机组采用自动主汽门冲转。
启动辅助油泵，稍开主汽门，使转子转动，然后关小主汽门，使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机，时间大约为20分钟。
低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查，只有确定机组无异常后，才能进行升速暖机。
四、升速1、符合升速条件后，即可以300r/min的速度升速，当机组转速约（1800~2300r/min）时，停留几分钟进行中速暖机，视汽封冒汽管冒汽情况决定投入抽气器的时间，并全面检查机组情况（包括机组热膨胀、振动、轴向位移及汽缸各个部位的金属温度等）。
中速暖机时要注意避开临界转速，以免落入共振区引起强烈振动。
2、中速暖机结束后，继续提速，注意在越过临界转速时要快速平稳，但不能升速过快，以免引起热膨胀不均或转速失控，发生设备事故；一般升速时间约为10分钟。
升速过程中，要注意油温的升高，当油温达到40℃时，应逐渐投入冷油器，将油温控制在38~45℃间。
3、当转速接近5800r/min时注意观察调速汽门的动作情况及主油泵的工作情况，确定主汽门全开、主油泵工作正常后，即可全开主汽门，用同步器将转速提升至额定转速，停下辅助油泵。
4、全面检查机组情况，对新安装机组或大修后的机组按规程做各项试验，试验结束后，根据汽轮机的状况叁数并请示调度决定是否并网带负荷。
五、并网、接带负荷1、汽轮机定速并做完各项试验后，与配电、锅炉及热用户联系，先并入电网后并入供热管网，然后视生产需要请示调度决定是否投入背压调节器。
2、汽轮机并网带负荷后，要先带低负荷，进行低负荷暖机。
汽轮机加负荷是汽轮机各部位金属部件的一次剧烈加热过程，因此要控制加负荷速度，使机组各金属部件的热应力及热膨账控制在允许范围内，一般加负荷速度约为150KW/min，并应该在几个负荷点停留观察。
3、在加负荷过程中，除了注意机组的热应力及膨胀外，还要注意观察机组的振动情况；随着负荷的增加，同时还要调整冷油器及空气冷却器的冷却水量，以保证冷油器的出口油温和发电机的入口风温。
第二节热态启动一般将刚停下不久，启动前汽缸温度高于150℃的启动方式称热态启动。
一、允许启动的条件：1、上、下汽缸的温度不超过50℃；2、转子的热弯曲值不超过允许范围，但具体数值比较难测量，对于本机组，一般转子热弯曲的最大值发生在机组停运后约一个半小时。
故汽轮机的热启动应该错开这个时间段。
3、主蒸汽温度必须比汽缸温度高50℃以上，以免产生负胀差或热应力引起设备事故。
二、热启动的操作及注意事项1、因为热态启动时间短，所以启动前的准备工作必须充分；2、主蒸汽管道的疏水、暖管必须充分，保证达到需要的蒸汽叁数；3、机组启动后，除了在低速时短时间停留进行检查外，应该尽快升速和带负荷。
但在启动过程要注意监视各种叁数。
第二章运行监控汽轮机运行的日常维护工作主要包括以下几个方面：1、通过定期检查、监视、调整和对仪器仪表显示数据的分析，及时准确的调整运行叁数来保证机组的安全经济运行；2、根据生产情况和负荷情况，及时调整运行叁数和运行方式，使设备在最佳工作状态下运行，达到节能降耗的目的。
3、定期进行各种保护试验及辅助设备的切换保养工作，保证设备的完好可靠。
4、加强对缺陷设备和特殊运行方式设备的监视、调整，预防事故的发生和扩大，提高生产安全率，确保设备长期安全运行。
汽轮机运行监控的主要是监视以下几个方面：一、蒸汽叁数1、主蒸汽压力在2.1－2.4MP a，温度在370－400MP a℃间；2、排汽压力为0.48±0.04MP a，温度约230℃。
二、油叁数运行中对油系统的监视极为重要，监视对象包括油泵、注油器、滤油器、冷油器、油位、油质、油温、油压等。
1、油温：（1）轴承的进口油温（冷油器的出口油温）一般控制在35－45℃间；轴承的出口油温不允许超过65℃，达到75℃必须紧急停机。
2、油压：（1）主油泵出口油压在0.6－0.7MP a间；（2）脉冲油压约为0.35MP a；（3）润滑油压力在0.8－0.12 MP a间；（4）轴向位移油压在0.35－0.4 MP a间；为保证主油泵工作的稳定，一般要求其进口油压为正压，约0.1 MP a。
三、冷却水温度、压力1、冷油器、空气冷却器的进水温度要求在33℃以下；2、供水母管的水压在0.2－0.3 MP a间；3、进出冷油器、空气冷却器的水压差应该在0.05 MP a以下，而且不应该有突变现象；4、进出冷油器、空气冷却器的水温差应该在10℃以下，且不应该有突变现象；5、在监视水温的同时，应注意比较进出口油温和进出口水温间的差值，便于判断冷却设备的运行状况。
四、对机组体的监控还应包括：1、听音，就是听音棒测听轴承各部位的运行声音，及注意辨别机组其他部位运行的声音与正常运行声音的区别；2、测振，就是经常性是对机组的振动情况进行测量，若振动增大，说明设备有缺陷或运行不良，要做出处理。
3、观察转子轴向位移，本机组的轴向位移允许值在0.5mm以下；故运行中要注意观察推力瓦出口油温的变化和轴向位移油压的变化。
4、在机组的负荷有大的变化或主蒸汽温度有大的变化时，易产生膨胀不均或出现负胀差现象，引起设备事故。
五、对辅助设备的监控应包括以下范围：1、汽封抽气器及汽封换热器工作状况的好坏直接影响到机组的运行安全。
2、油箱油位偏低会引起调节系统不稳定，太低则威胁机组的运行安全。
3、合格的油质是形成良好润滑和保证调节系统工作正常的主要因素；因此要经常检查汽轮机油质的好坏，发现油质恶化应及时处理或更换。
4、冷油器工作是否正常，与其铜管表面的洁净程度和冷却水量有关；所以必须严密监视冷油器的工作状况。
5、滤油器是润滑油的必经设备，如果滤油器堵塞将会是润滑油压力下降，威胁机组运行安全；故运行过程要注意监视滤油器前后的油压差。
第三章停机一、正常停机：1、接到停机命令后，与配电、锅炉、热用户等岗位联系，说明注意事项；同时检查各个辅助设备是否已经处在停机前的状态，各种保安设备装置完好。
2、做好停机前的所有准备工作后，将机组从供热管网解列，然后通知配电工开始减负荷；注意减负荷速度不宜过快，应控制在250KW/min左右。
3、负荷减到零后，解列发电机，此时要注意观察机组转速，防止超速；手打危急保安器停机，开始记录机组惰走时间，当转速下降到主油泵不能正常工作前，要启动辅助油泵，保证润滑油的正常供给。
4、退出抽气器及空气冷却器的运行；冷油器的解列时间视润滑油温度而定，只有轴承出口润滑油温度低于50℃才能停下冷油器。
5、关闭主蒸汽管道及冷却水管道上的隔离阀门，打开蒸汽疏水阀门。
6、机组转子完全停下后，启动盘车保养机组，直到机组冷却接近常温。
二、事故停机：汽轮机在运行过程中，如出现以下情况，为了保证机组和人员的安全，应该作事故停机处理：1、汽轮机超速，及转速超过转速的112%；2、汽轮机转子轴向位移超过0.5mm或者胀差超过极限值；3、油压超过或者油位过低；4、轴承温度超限；5、主蒸汽温度突然升高而且超过430℃，短时间内无法消除；6、主蒸汽温度突然下降而且低于330℃，短时间内无法消除，或者出现水冲击现象；7、汽轮机内部出现明显的撞击声、摩擦声或其他不正常响声；8、轴承或轴封部位出现火花或冒浓烟；9、油系统着火；10、机组发生强烈振动；11、汽、水、油等工质管道发生大量泄漏；12、发电机发生事故，必须停机处理；13、其他严重危及设备或人员安全的因素出现。
三、紧急停机操作：1、手打危急保安器，确认主汽门关闭后，打开排空阀，关闭排气隔离阀；2、向主控室发出“危险”信号，解列发电机，记录惰走时间；3、观察油压变化，润滑油压低于0.5Mpa时要投入辅助油泵；4、其他操作按照一般停机规定完成，处理结束后汇报领导。
第四章事故处理规程汽轮发电机机组担负着酒精生产线的供热和供电任务，其生产特点是“产、供、用”同时进行，一旦发生事故，不仅对本机组的安全造成威胁，而且还会对整个生产线造成重大影响，甚至于造成生产线瘫痪。
因此操作工及专业管理人员掌握一些常识及典型事故的处理方法是非常必要的。
一、事故处理原则：1、运行人员在监视及巡回检查中发现异常，应根据现象，核对各种仪表、信号进行综合分析判断，并尽快向班长或调度员汇报，以便共同分析判断，统一协调处理。
如果班长、调度员不在事故现场，应根据运行规程进行处理；如果事故紧急重大，为保证设备及人员安全，应该立即果断停机，不能存在侥幸心里或担心承担责任而犹豫不决，延误时间，造成事故扩大；2、事故发生时，运行人员要坚守岗位，沉着冷静的抓住关键部位进行正确操作，切忌慌乱，导致误操作；3、发生故障时，运行人员必须首先解除对人身和设备安全有威胁的故障点，同时注意保持非故障设备及系统的安全运行；4、处理事故时，应根据故障的部位、现象和性质，区分属于紧急事故停机还是一般事故停机，然后做出相应处理。
紧急停机时，机组的工况变化很大，对机组的使用寿命影响很大，所以，除非故障性质严重，一般不允许采取紧急故障停机。
二、事故预案：1、机组强烈振动：立即手拍危急保安器紧急停机，解列供热网，解列发电机；严密监视惰走时间，各个径向轴承和推力轴承温度，轴向位移值及轴向位移油压等叁数。
转子停止后进行手动盘车，如果盘不动，不能强行盘动，必须全面分析后才能采取措施。