地下建筑结构课程设计 隧道盾构施工
盾构施工课程设计

盾构施工课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握盾构施工的基本原理、方法和应用,能够分析盾构施工中的技术问题和安全风险,提高学生在地铁、隧道等工程领域的实际操作能力。
具体分为以下三个维度:1.知识目标:学生需要掌握盾构施工的基本概念、工作原理、施工工艺和设备组成,了解盾构施工在我国的发展现状和应用前景。
2.技能目标:学生能够运用所学知识分析和解决盾构施工中的实际问题,具备一定的盾构施工项目管理和协调能力。
3.情感态度价值观目标:培养学生对盾构施工行业的热爱和敬业精神,提高学生对工程安全、质量、环保等责任意识的认知。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括盾构施工的基本原理、施工工艺、设备应用、项目管理和安全风险分析等方面。
具体安排如下:1.盾构施工的基本原理:介绍盾构施工的定义、发展历程、工作原理和适用范围。
2.盾构施工的设备及工艺:详细讲解盾构设备的组成、功能和施工工艺,包括土仓管理、刀盘控制、姿态调整、盾尾密封等。
3.盾构施工的项目管理:阐述盾构施工项目的、计划、协调、控制和验收等方面内容。
4.盾构施工的安全风险及预防:分析盾构施工中可能出现的安全风险,如地下水控制、土体稳定、设备故障等,并介绍相应的预防措施。
5.盾构施工案例分析:选取具有代表性的盾构施工案例,进行深入剖析和讨论。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:教师对盾构施工的基本概念、原理和工艺进行系统的讲解,使学生掌握基础知识。
2.案例分析法:通过分析实际盾构施工案例,使学生学会运用所学知识解决实际问题。
3.讨论法:学生就盾构施工中的关键技术问题进行讨论,提高学生的思维能力和团队协作精神。
4.实验法:安排学生参观盾构施工现场或进行模拟实验,增强学生的实践操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容的实施和教学方法的应用,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威、实用的盾构施工教材作为主要教学资源。
地下建筑结构课程设计

一、设计资料1.1设计数据资料管片外径11.5m管片内径10.3m覆土深度20.1m土层容重14.1kN/m³饱和容重19.1 kN/m³地下水位1.1m土层内摩擦角17.1°土层粘聚力 24 kN/㎡1.2结构尺寸及示意图1.3重心计算教师评阅:教师评阅:重心z=300mm1.4计算半径r=5.15+0.3=5.45m二、基本使用阶段荷载计算2.1垂直荷载q=1.1×1.41+(20.1-1.1)×(1.91-1)=18.84t/㎡2.2均布荷载p1=18.84×tan²(45-17.1/2)-2×2.4×tan(45-17.1/2)=6.73 t/㎡2.3三角形侧载p2=2×5.45×tan²(45-17.1/2)×0.91=5.41 t/㎡2.4自重g=2.6×0.6=1.56 t/㎡2.5拱背荷载G=2(1-π/4)×5.45²×0.91=11.62 t/㎡2.6拱底反力Pr=18.84+1.56π+0.2146×5.45×0.91-π/2×5.45×1=16.24 t/㎡计算的M和N见下表。
弯矩M分布图如下:隧道衬砌内力计算表三、管片配筋计算3.1材料选择混凝土取C60 fcd =27.5MPa钢筋HRB335 fsd=fsd′=300MPa2)截面复核(1)垂直弯矩作用平面的截面复核因为长细比121500/18064/0==b l ,查规范有ϕ=0.95[])(9.0s s sdcd u A A f bh f N '+'+=ϕ =0.9×0.95×[27.5×600×1500+300(11084+11084) =26874kN>2979kN 满足要求。
盾构隧道课程设计

盾构隧道课程设计引言盾构隧道是一项复杂的工程技术,用于建设地下交通隧道等大型基础设施。
本文将对盾构隧道的课程设计进行全面的探讨,包括设计原则、流程、关键技术等方面。
设计原则盾构隧道的设计需要考虑以下原则:1.安全性:隧道必须达到一定的安全标准,包括结构安全、地质灾害防治等。
2.经济性:设计需要在保证安全的前提下,尽可能节约成本,提高投资回报率。
3.可行性:设计方案必须符合实际施工条件,考虑现有技术和资源供应等因素。
4.环保性:隧道的设计应尽量降低对环境的影响,包括噪音、振动、污染等。
设计流程盾构隧道的设计流程通常包括以下几个阶段:前期调研1.项目背景:了解项目的背景、目标和需求,包括交通状况、城市规划等。
2.地质勘探:进行地质勘探,获取地质和地下水情况等必要数据。
3.隧道路线选择:根据勘探结果和其他条件,选择最佳的隧道路线。
初步设计1.结构设计:根据选定的路线,进行隧道的结构设计,确定隧道的断面形状、尺寸等。
2.施工工艺设计:制定隧道的施工工艺和方案,包括盾构机的选择和使用等。
详细设计1.参数计算:对隧道的结构、地质等参数进行计算和分析,确定设计的合理性和稳定性。
2.材料选择:选择适合的材料用于隧道的建设,包括隧道衬砌、防水材料等。
3.设备选择:对于盾构隧道来说,盾构机是关键设备之一,需要选择适合的盾构机型号和配置。
4.施工图纸:制定详细的施工图纸,包括隧道的剖面、开挖工程、支护结构等。
监理与验收1.施工监理:监督隧道的施工过程,确保施工按照设计要求进行。
2.竣工验收:对隧道的结构、安全等进行验收,判断是否符合设计要求。
关键技术盾构隧道设计过程中需要掌握以下关键技术:1.地质勘探技术:通过地质勘探获取地下地质数据,包括地层厚度、岩土类型、地下水位等。
2.隧道结构设计技术:根据勘探数据和工程要求,确定隧道的结构形式、断面和支护方案等。
3.盾构机技术:盾构机是盾构隧道施工的关键设备,设计需要对盾构机进行选择和配置。
地下建筑结构设计课程设计盾构管片设计

《地下建筑结构设计》课程设计题目:盾构管片设计院部:专业:班级:组员及学号:2016年 10月4日1盾构管片设计1.1 隧道功能该段隧道为城市地铁区间段。
1.2 衬砌方式依照设计要求盾构管片类型为平面型。
平面型管片的抗弯刚度和强度相对较大,且管片混凝土截面减弱小,对盾构推动装置的顶力具有较大的抗击能力。
故决定采纳C50钢筋混凝土平面型管片,管片厚度的选择,取决于土质条件、覆盖土层的厚度、施工荷载状况、隧道的利用目的及管片施工条件等多种因素。
本工程的管片厚度选择为300mm,管片形心半径为(2350+100*5)mm ,管片的每环长度为1000mm 。
可是对管片是不是能经受荷载,还需要进行管片内力的计算。
由于错缝拼装可使接缝均匀散布,提高管片的整体刚度,减少接缝及衬砌圆环的变形。
考虑本工程盾构区段对地面沉降要求较高及其它工程条件,故决定采纳错缝拼接方式。
1.3管片条件管片类型:平面型;管片外直径:D=6000mm ;管片形心半径:mm 2850c =R ;管片宽度:B=1000mm ;管片厚度:t=300mm ;管片截面面积:A=300x1000=3000(cm ²);管片单位重度:3c m /26kN =γ;管片的弹性模量:a k 101.37P E ⨯=;管片截面惯性矩:44-m 105.22⨯=I ;1.4 场地条件土层条件:粘性土;土的单位重度:318.5kN m γ=; 土的单位浮重度:'38.5kN m γ=; 土的内摩擦角:21ϕ︒=; 土的黏聚力:212kN m c =; 土的侧压力系数: 00.5K =; 超载: 2010kN m p =;上部土层厚度: 6m H =+0.5*8=10m ; 潜水位:地下水位埋深为3m ; Hw=10-3=7m地基土的反力系数;310MN m k =;水的单位重度3w 10kN/m γ=;1.5 构件允许应力混凝土标准强度:; 2ck =32.4MN m f混凝土许诺抗压强度:2ca =16.2MN m ;混凝土抗弯刚度有效系数:η=1.0;钢筋与混凝土弹性模量比:5s 4c 2.010===5.803.4510E n E ⨯⨯; 混凝土弯矩增大率:ξ=0.0;钢筋(SD35)许诺强度:2sa =200MN m σ; 螺栓许诺强度:2sa 240MN m σ=;1.6 盾构千斤顶盾构千斤顶轴推力:1000kN T =10⨯片。
地下课设隧道 完整版

《地下建筑结构设计》课程设计题目:盾构管片设计计算院部:工程技术学院专业:土木工程班级:组员及学号:一、设计功能:该段隧道为城市地铁区间段 二、称砌方式:根据设计要求盾构管片类型为平面型。
平面型管片的抗弯刚度和强度相对较大,且管片混凝土截面削弱小,对盾构推进装置的顶力具有较大的抵抗能力。
故决定采用C50钢筋混凝土平面型管片,管片厚度的选择,取决于土质条件、覆盖土层的厚度、施工荷载状况、隧道的使用目的及管片施工条件等多种因素。
本工程的管片厚度选择为300mm ,管片内径为(2350+100*16=3950)mm ,管片的每环长度为1000mm 。
三、管片类型:平面型;管片外直径:D=3350mm ;管片型心半径:Rc=1975mm;管片宽度:B=1000mm ;管片厚度:t=300mm ;管片截面面积:)(2cm 30001000300=⨯=A ;管片单位重度:3c m /26KN =γ;管片的弹性模量:a 1030.37KP E ⨯=;管片截面的惯性矩:44-m 106276.1⨯=I /m ;混凝土轴心抗压强度标准值:a 43f c MP =;混凝土抗弯刚度有效系数η=1.0;钢筋混凝土弹性模量比n=c s /E E =15;混凝土弯矩增大率ζ=0.0.构件的容许应力见下图。
四、场地条件:土层条件:沙质土;土的单位重度:3/5.18m KN =γ,土的单位浮重度;3/5.8m KN ='γ,土的内摩擦角:︒=21ϕ,土的粘聚力:kpa c 12=;土的侧压力系数:5.00=k ;超载:kpa p 100=;上部土层厚度:m H 5.7=;潜水位:地面水平线-3.0m ,m H w 5.40.35.7=-=;N 值:N=30;地基反作用系数:3/10m MN k =;水的单位重度:3/10m KN =γ五、 构件容许应力:混凝土标准强度:; 2ck =32.4MN m f 混凝土允许抗压强度:2ca =16.2MN m σ;混凝土抗弯刚度有效系数:η=1.0;钢筋与混凝土弹性模量比:5s 4c 2.010===5.803.4510E n E ⨯⨯;混凝土弯矩增大率:ξ=0.0;钢筋(SD35)允许强度:2sa =200MN m σ; 螺栓允许强度:2sa 240MN m σ=;六、盾构千斤顶;盾构千斤顶轴推力:1000kN T =10⨯片。
盾构地下建筑课程设计说明书

目录第一章课程题目介绍 (2)第二章荷载计算 (3)第三章、盾构管片内力计算 (8)1、惯用修正法计算: (8)2、同济曙光荷载结构法进行计算: (11)3、惯用修正法计算与同济曙光软件荷载结构法计算结果进行比较 (18)第四章、盾构标准管片配筋与裂缝计算 (20)第五章、盾构纵向接头设计与张开度验算 (21)第六章、盾构管片局部受压验算 (23)第七章、盾构隧道抗浮验算 (25)第八章、盾构设计施工图绘制 (25)参考资料: (26)第一章课程题目介绍如图所示,为一软土地区地铁盾构隧道横断面,有一块封顶块K,两块邻接块L,两块标准块B以及一块封底块D六块管片组成,衬砌外D0=6200mm,厚度t=350mm,采用通缝拼装,地层基床系数k=20000kN/m3。
混凝土强度为C50,环向螺栓为5.8级(可用8.8级)M30,管片裂缝宽度允许值为0.2mm,接缝张开允许值为3mm。
地面超载为20kPa。
试计算衬砌受到的荷载,并用荷载-结构法按均质圆环计算衬砌内力,画出内力图,并进行隧道抗浮、管片局部抗压、裂缝、接缝张开等验算及一块标准管片配筋计算。
说明:1、灰色淤泥质粉质粘土上层厚度1350mm,根据后3位学号ABC调整,1350+ABC*50 (mm),故在本设计中灰色淤泥质粉质粘土上层厚度取为:1350+123×50=13505mm2、同济曙光等软件进行本题的荷载—结构法计算(能增加地层-结构法计算更好!)3、课程设计计算书、图Email形式提交。
第二章荷载计算荷载计算主要考虑基本使用阶段的情况进行计算,其中作用在盾构隧道管片上的荷载主要包括管片自重g(假设初衬的防水效果良好,不需要设置二次衬砌)、竖向土压力q、拱背土压力G(在内力计算时,将其简化为作用在拱背上的均布荷载)、地面超载q(在内力计算时,将其叠加到作用在拱背上的竖向土压力中)、侧向均匀主动土压力p1、侧向三角形主动土压力p2、侧向土层抗力qk、作用在盾构管片上的水压力、拱底反力PR(在内力计算中,不需要使用)。
地下隧道工程盾构施工方案

地下隧道工程盾构施工方案一、总体设计地下隧道盾构施工方案是指根据工程地质条件、隧道设计要求和施工现场实际情况,设计出一套合理、有效的盾构施工方案,保证隧道施工的安全、质量和进度。
方案应该包括施工组织设计、技术方案、安全措施、质量控制等内容。
二、工程概况该盾构施工工程为一条地下隧道,总长2000米,采用全断面盾构施工方式,隧道设计为双层隧道,分为上行隧道和下行隧道。
工程地质条件为软土地层,地下水位较高,存在一定的地面建筑物和管线。
三、工程地质条件1.牛首山地区为软土地层,地下水位较高,水质良好,土质为粉土和黏土。
2.地下存在一定的地面建筑物和管线,需要加强监测和保护措施。
3.隧道开挖深度为30米,处于一定的地下水压力作用下。
四、盾构施工方案1.施工队伍组织安排(1)设立专门的施工管理团队,包括工程总监、项目经理、技术负责人、安全质量负责人等。
(2)召集专业的盾构施工队伍,包括盾构机操作人员、土建工程人员、电气工程人员、安全监理人员等。
2.施工工序安排(1)隧道分段施工,首先进行地面预制坑基础工程施工,再进行盾构机组装、拼装及调试。
(2)按照盾构机的推进速度和土层质量,分段进行顶管注浆、封杆、环形铺装等工作。
(3)同时进行隧道衬砌、排水、通风等工程的组织施工。
3.技术方案(1)采用双层隧道结构设计,保证隧道的强度和稳定性。
(2)设计合理的盾构机参数,根据地质条件和隧道施工要求,选择合适的盾构机推进方式和速度。
(3)采用全断面盾构施工方式,有效降低对地面建筑物和管线的影响。
4.安全措施(1)加强工程地质勘察和监测,及时发现变化情况,及时调整施工方案。
(2)严格控制施工现场的作业人员,严格执行安全操作规程,保证施工安全。
(3)设立安全监测人员,加强现场巡查和监测,保证施工现场的安全。
5.质量控制(1)由专业的盾构施工管理团队负责施工质量控制。
(2)加强现场质量监测和验收,保证工程质量符合设计要求。
(3)严格执行相关标准和规范,确保施工质量符合要求。
地下建筑结构设计课程设计盾构管片设计

《地下建筑结构设计》课程设计题目: 盾构管片设计院 部:专 业:班 级: 组员及学号:2016年 10月4日1盾构管片设计 1.1 隧道功能该段隧道为城市地铁区间段。
1.2 衬砌方式根据设计要求盾构管片类型为平面型。
平面型管片的抗弯刚度和强度相对较大,且管片混凝土截面削弱小,对盾构推进装置的顶力具有较大的抵抗能力。
故决定采用C50钢筋混凝土平面型管片,管片厚度的选择,取决于土质条件、覆盖土层的厚度、施工荷载状况、隧道的使用目的及管片施工条件等多种因素。
本工程的管片厚度选择为300mm ,管片形心半径为(2350+100*5)mm ,管片的每环长度为1000mm 。
但是对管片是否能承受荷载,还需要进行管片内力的计算。
由于错缝拼装可使接缝均匀分布,提高管片的整体刚度,减少接缝及衬砌圆环的变形。
考虑本工程盾构区段对地面沉降要求较高及其它工程条件,故决定采用错缝拼接方式。
1.3管片条件管片类型:平面型;管片外直径:D=6000mm ;管片形心半径:mm 2850c R ;管片宽度:B=1000mm ;管片厚度:t=300mm ;管片截面面积:A=300x1000=3000(cm ²);管片单位重度:3c m /26kN =γ;管片的弹性模量:a k 101.37P E ⨯=;管片截面惯性矩:44-m 105.22⨯=I ;1.4 场地条件土层条件:粘性土;土的单位重度:318.5kN m γ=; 土的单位浮重度:'38.5kN m γ=; 土的内摩擦角:21ϕ︒=; 土的黏聚力:212kN m c =; 土的侧压力系数: 00.5K =;超载: 2010kN m p =;上部土层厚度: 6m H =+0.5*8=10m ; 潜水位:地下水位埋深为3m ; Hw=10-3=7m地基土的反力系数;310MN m k =;水的单位重度3w 10kN/m γ=;1.5 构件容许应力混凝土标准强度:; 2ck =32.4MN m f 混凝土允许抗压强度:2ca =16.2MN m σ;混凝土抗弯刚度有效系数:η=1.0;钢筋与混凝土弹性模量比:5s 4c 2.010===5.803.4510E n E ⨯⨯; 混凝土弯矩增大率:ξ=0.0;钢筋(SD35)允许强度:2sa =200MN m σ;螺栓允许强度:2sa 240MN m σ=;1.6 盾构千斤顶盾构千斤顶轴推力:1000kN T =10⨯片。
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目录1 荷载计算-------------------------------------31.1 结构尺寸及地层示意图-----------------------31.2 隧道外围荷载标准值-------------------------31.2.1 自重--------------------------------31.2.2 均布竖向地层荷载----------------------41.2.3 水平地层均布荷载----------------------41.2.4 按三角形分布的水平地层压力--------------51.2.5 底部反力-----------------------------51.2.6 侧向地层抗力--------------------------51.2.7 荷载示意图----------------------------62 内力计算---------------------------------------63 标准管片配筋计算--------------------------------83.1 截面及内力确定-----------------------------83.2 环向钢筋计算--------------------------------83.3 环向弯矩平面承载力验算-----------------------114 抗浮验算-------------------------------------105 纵向接缝验算--------------------------------125.1 接缝强度计算------------------------------125.2 接缝张开验算------------------------------146 裂缝张开验算------------------------------157 环向接缝验算----------------------------168 管片局部抗压验算-----------------------------17 9 参考文献-------------------------------18 一. 荷载计算1.1结构尺寸及地层示意图q=20kN/m21-1 结构尺寸及地层示意图如图,按照要求,对灰色淤泥质粉质粘土上层厚度进行调整: 1.2隧道外围荷载标准值计算h γ——钢筋混凝土自重(3/m kN );δ—-管片厚度(m ); ①竖向地层荷载:211/19.7482.2057.85.31.9181185.0m kN h q i ni i =⨯+⨯+⨯+⨯+⨯=⋅=∑=γ②地面超载:③近似均布拱背土压力: 其中:1.2..3水平地层均布荷载 其中: 则: 其中: 其中:衬砌圆环抗弯刚度:237625.123265120.35×0.1103.45EJ m KN ⋅=⨯⨯= 衬砌圆环抗弯刚度折减系数:3.0=η; 则:取KPa P K 1.48=图1-2 圆环外围荷载示意图二、 内力计算取一米长度圆环进行计算,其中荷载采用设计值,即考虑荷载组合系数。
计算结果如下表(已考虑荷载组合系数):隧道圆环内力计算结果根据表格所示,在0126度时轴力最大和弯矩最大三、标准管片配筋计算3.1 截面及内力确定由上述内力计算,取m964.=进行内力计算,衬砌NM⋅=-105.73k,KNN05管片同时受到较大的正弯矩与负弯矩,采用对称配筋。
简化模型为b=1000mm,h=350mm,保护层厚度取50mm。
根据修正惯用法中的η-ξ法,由于纵缝接头的存在而导致结构整体刚度降低,取圆环整体刚度为:而管片的内力:a.最大负弯矩时:b.最大正弯矩时:3.2 环向钢筋计算取:1.1η。
=采用非对称配筋3.052.0300/6.1421.1/00>=⨯=h e η,先按大偏心计算,假设mm h x b 16830056.00=⨯==ξ对于大偏心构件,取sd f =s σ,,对s A M 取矩,)()2('000's s sd cd s d a h f xh bx f e N A ---=γ)()(50-300280168/2-300168100022.4-281.861000964.051.0⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==负值所以,按照构造配筋,取2'700100/35010002.0%2.0mm bh A s =⨯⨯== 取4?16钢筋,面积为804mm^2将2'700mm A s =带入公式)2()(00'0's xh bx f e N a h f A cd s d s sd --=-γ 可得02.994330021-2=-+x x 算出x=35.2mmmm h x b 1680=≤ξ,所以取sd f =s σ,对N 取力得平衡带入数据算得:As=73.14mm^2<0.2%bh 所以去As=0.2%bh=700mm^2 取4?16,供给面积为804mm^23.3环向弯矩平面承载力验算(按轴心受压验算)查《混凝土结构设计原理》表3-1,得轴心受压稳定系数:986.0=ϕ,2700mm A S='000032.03501000700<=⨯='ρ(纵向钢筋配筋率)2350000mm A=(构件截面面积)满足要求 四、抗浮验算盾构隧道位于含地下水的土层中时受到地下水的浮力作用,故需验算隧道的抗浮稳定性,用抗浮系数: 式中:G '——隧道自重G ——拱背土压力 P ——垂直荷载 F ——水浮力 则:WH HW H R R P P G R g K γππ⋅⋅+++⋅⋅=212)(2 1.14.19>= 满足要求其中:水压力:277.05kN/m 7.70510=⨯==H P w w γ 五. 纵向接缝验算 5.1接缝强度计算近似地把螺栓看作受拉钢筋,假设选用1根螺栓。
按偏心受压钢筋混凝土截面尽行计算。
5.1.1.负弯矩接头(0126截面)mm ea20=,mm e e e a i 96.80=+=其中:N 1--螺栓预应力引起的轴向力,取M30细螺纹 由:得:mm h mm x 16856.04.1350=<= 为大偏心受压,则: 55.1025.2>= 满足要求00截面)mm ea20=,mm e e e a i 82.50=+=由: 得:为大偏心受压,则: 满足要求5.2接缝张开裂度验算管片拼装之际由于受到螺栓(5.8级),在接缝上产生预应力: 其中:N 1——螺栓预应力引起的轴向力,取M30细螺纹(KN N 6.2821= )e——螺栓与重心轴偏心距(取25mm )W F 、——衬砌截面面积和截面距当接缝受到外荷载,由外荷载引起的应力: 其中:M 22及N——外荷载,由外荷载引起的内力W F 、——衬砌截面面积和截面距选取不利接缝截面(0126),计算如下: 由此可得接缝变形量: 其中:E ——防水涂料抗拉弹性模量(取3MPa ) l ——涂料厚度(取5mm ) n ——螺栓个数。
则:[]mm l mm l El c c 3315.153195.1406.021=∆<=⨯+-=--=∆σσ环向每米宽度内选用1只螺栓即可满足要求,但是根据以上接缝强度计算每沿米宽度需要2只螺栓才能满足要求。
考虑安全问题,所以取2只螺栓。
六、裂缝张开验算取最大弯矩处进行裂缝验算(即0126截面),此处满足要求,则其他位置亦可满足。
55.000=<he 的偏心受压构件可不验算裂缝宽度。
所以,管片裂缝张开满足要求。
七、环向接缝验算环缝的综合伸长量:l l l 21∆+∆=∆ 其中:管片伸长量: WE l l M 1111=∆纵向螺栓伸长量: WE l l M 2222=∆管片弯矩取最大值,即为126°时弯矩最大 混凝土面积:2622h 10429.6)75.21.3(A mm ⨯=-=π 按环形断面计算:混凝土:3441m 147.181.35.52.61.0=-⨯=)(W计算纵向螺栓(M30,45钢)2700mm A S=,2400mm knfy=,螺栓长度为160mm满足要求 八、管片局部抗压验算由于管片连接时在螺栓上施加预应力,故需验算螺栓与混凝土连接部位的局部抗压强度。
圆形衬砌外径为6200mm,内径5500mm,盾构外径6340mm,盾构千斤顶中心线直径5815mm,盾构千斤顶共24台,每台最大顶力为1500Kn,顶块受力面积尺寸为mm695⨯。
mm350根据规范GB50010-2002,验算式中:F l——局部受压面上作用的局部荷载或局部压力设计值,取1500kN;f——混凝土轴心抗压强度设计值,取23.1N/mm2。
cβ——混凝土强度影响系数,取1.0;cβ——混凝土局部受压时的强度提高系数;1A l——混凝土局部受压面积,取mmmm350690⨯A ln——混凝土局部受压净面积,取mm690⨯mm350A b——局部受压的计算底面积;13138>=满足要求.521KN1500KN九、参考文献1.《混凝土结构基本原理》顾祥林主编同济大学出版社2.《地下建筑结构》朱合华主编中国建筑工业出版社3.《盾构隧道衬砌设计指南》国际隧协编写翟进营译4. 混凝土结构设计规范GB50010-2002。