u吊桥专项施工方案
桥梁吊索专项施工方案

一、工程概况本工程为某桥梁工程,位于XX市XX区,桥梁全长XX米,桥面宽度XX米,采用预应力混凝土连续梁结构。
本次施工方案针对桥梁吊索施工进行专项编制。
二、施工目标1. 确保吊索施工质量,满足设计及规范要求;2. 确保施工安全,防止事故发生;3. 确保施工进度,按时完成吊索施工任务。
三、施工准备1. 技术准备:组织施工人员学习吊索施工技术,了解吊索施工工艺、设备操作、安全注意事项等;2. 材料准备:准备吊索、锚具、连接器、钢丝绳、卡扣等材料,确保材料质量符合设计要求;3. 设备准备:准备吊车、卷扬机、钢丝绳绞车、紧线器、拉力计等设备,确保设备完好、性能稳定;4. 人员准备:组织施工队伍,明确分工,责任到人。
四、施工工艺1. 吊索安装顺序:先安装边跨吊索,再安装中跨吊索;2. 吊索安装方法:采用钢丝绳绞车和卷扬机进行吊装;3. 吊索连接:采用锚具和连接器将吊索与梁体连接;4. 吊索紧线:采用紧线器调整吊索拉力,确保吊索受力均匀;5. 吊索调整:在吊索紧线后,对吊索进行再次检查,确保吊索位置正确、拉力符合设计要求。
五、施工步骤1. 施工前,对吊索、锚具、连接器等材料进行检查,确保材料质量符合设计要求;2. 安装吊车、卷扬机、钢丝绳绞车等设备,并进行试运行;3. 按照施工顺序,依次安装边跨吊索和中跨吊索;4. 在吊索安装过程中,对吊索进行紧线,确保吊索受力均匀;5. 吊索安装完成后,对吊索进行检查,确保吊索位置正确、拉力符合设计要求;6. 施工过程中,对吊索进行定期检查和维护,确保吊索安全可靠。
六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;2. 施工现场设置安全警示标志,明确安全注意事项;3. 吊装作业时,确保吊车、卷扬机、钢丝绳绞车等设备稳定可靠;4. 吊索安装过程中,严格控制吊索拉力,防止吊索断裂;5. 施工过程中,加强现场安全管理,防止事故发生。
七、施工进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保吊索施工按时完成。
吊桥桥梁工程施工方案

吊桥桥梁工程施工方案1.施工准备阶段1.1 项目背景及概况本项目是一座跨越山谷的吊桥桥梁工程,总长300米,设计荷载为100吨。
桥梁结构为吊索悬索结构,主桥为悬索桥,桥梁主要材料为钢结构和混凝土。
1.2 工程地点及环境本项目所在地为山区,地势险峻,环境复杂。
施工地点为山谷深处,交通条件艰难,气候多变,风力较大。
1.3 施工方案概述本施工方案旨在保证施工过程中的安全、质量和进度。
为了达到这一目标,我们将采取合理的工程方案和科学的施工组织,以及先进的施工设备和技术,切实加强安全管理和质量控制,确保施工过程中的各项工作能够有序进行。
2.施工组织与管理2.1 施工组织结构为了保障施工过程中的安全和质量,我们将建立科学合理的施工组织结构。
项目经理将负责项目的整体组织和管理,分别设立技术质量部、安全生产部、物资部、机械部等相关部门,设置统筹协调的办公室,明确各部门的职责和任务。
2.2 安全管理措施安全管理是施工中的关键环节。
我们将建立健全的安全管理体系,制定完善的安全管理制度和操作规程,加强安全教育和培训,加强现场安全检查和巡视,全面控制施工现场的安全风险,确保施工过程中的安全。
2.3 质量控制措施质量控制是施工中的重要环节。
我们将建立质量管理体系,制定质量管理制度和操作规程,加强材料质量检测和验收,严格控制施工工艺和施工质量,确保施工过程中的质量。
3.施工工艺与方法3.1 土建工程对于吊桥桥梁工程的土建部分,我们将采取合理的工程方法和工艺流程。
首先进行桥头墩和桥台的地基处理与基础设置,然后进行桥墩和桥台的混凝土浇筑和养护,最后进行桥梁桥面的铺设与护栏的安装。
3.2 钢结构工程对于吊桥桥梁工程的钢结构部分,我们将采取先进的工程方法和工艺流程。
首先进行吊索和悬索的设置与固定,然后进行桥梁主体结构的安装与调整,最后进行桥梁的整体完工与验收。
3.3 施工设备与机械在施工过程中,我们将采用先进的施工设备和机械,如吊车、起重机、混凝土搅拌站等,以提高施工效率和质量。
吊桥施工专项方案

一、工程概况本项目为某跨河吊桥,位于我国某地区。
桥梁全长500米,主跨280米,桥面宽24米,设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。
吊桥采用单跨吊杆悬索桥结构,采用全焊接钢桁梁,吊杆采用平行钢丝绳,吊索采用钢丝绳。
为确保施工质量和安全,特制定本吊桥施工专项方案。
二、施工组织1. 施工单位应组建专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
2. 施工单位应按照施工图纸和规范要求,编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工进度、质量保证措施、安全措施等。
三、施工方法1. 吊桥基础施工(1)根据地质勘察报告,对基础进行开挖,确保基础尺寸满足设计要求。
(2)对基础进行清理,确保基础表面平整。
(3)对基础进行混凝土浇筑,采用泵送混凝土,确保混凝土质量。
2. 吊杆安装(1)吊杆安装前,对吊杆进行检验,确保吊杆质量合格。
(2)根据设计要求,在主跨两侧设置吊杆锚固装置。
(3)采用吊车将吊杆吊装至锚固装置,进行焊接固定。
3. 钢桁梁安装(1)钢桁梁采用分段预制、分段吊装的方式。
(2)对钢桁梁进行检验,确保钢桁梁质量合格。
(3)采用吊车将钢桁梁吊装至预定位置,进行焊接固定。
4. 吊索安装(1)吊索采用钢丝绳,按设计要求进行排列。
(2)采用吊车将吊索吊装至预定位置,进行焊接固定。
5. 桥面系施工(1)桥面系采用预制混凝土板,按设计要求进行铺设。
(2)对桥面系进行检验,确保桥面系质量合格。
四、质量控制措施1. 施工过程中,严格按照设计要求和规范进行施工,确保施工质量。
2. 对施工材料、设备进行检验,确保其质量合格。
3. 施工过程中,加强现场质量管理,对施工过程进行监控,发现问题及时整改。
五、安全措施1. 施工单位应制定严格的安全管理制度,确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4. 施工过程中,加强现场安全巡查,确保施工安全。
吊桥施工方案

吊桥施工方案吊桥施工方案项目背景:某市位于山区,地形复杂,交通不便。
为了解决山区居民出行困难的问题,提高交通和旅游的便利性,市政府决定在某山谷修建一座吊桥。
根据实地勘测结果,该吊桥的悬索长200米,宽4米,距离谷底高度50米。
施工方案:一、准备工作:1.组建施工队伍:根据项目需求,组建由工程师、技术人员和劳务工人组成的施工队伍,分工明确,密切协作。
2.材料准备:准备所需的钢材、木材、水泥、砂石等建材,并确保质量符合要求。
3.设备准备:准备必要的施工机械设备,如起重机、挖掘机、搅拌机等,以提高施工效率。
二、测量布线:1.根据设计图纸确定合适的吊桥位置,并在施工现场进行测量。
2.根据测量结果进行桥墩基础的布置和施工,确保桥墩的稳固性。
三、钢梁制作与安装:1.根据设计要求,进行钢梁的制作,包括切割、打磨和焊接等工艺。
2.制作好的钢梁用吊车或起重机进行安装,保证梁的准确位置。
四、悬索制作与安装:1.制作悬索:根据设计要求,进行悬索的制作,包括钢丝绳的编织、浸渍和拉托等工艺。
2.安装悬索:将制作好的悬索安装在桥墩和钢梁上,并进行调整,使其保持垂直状态。
五、桥面铺设与调整:1.铺设桥面:根据设计要求,将钢板或木板等材料铺设在钢梁上,固定牢固。
2.调整桥面:对铺设好的桥面进行调整,使其呈现水平状态,确保行人通行的安全。
六、安全检查与验收:1.安全检查:对已完成的吊桥进行全面的安全检查,包括各部位连接是否牢固、桥面平整度等问题。
2.验收:邀请专业机构进行吊桥的验收,确保吊桥符合相关标准和规范,可以安全使用。
七、清理整理:1.清理施工现场:收拾材料和工具,并进行垃圾的清理,保持施工现场的整洁。
2.桥梁保养:根据设计要求,进行吊桥的日常保养工作,包括油漆修补、防腐处理等。
以上是吊桥施工的基本方案。
在实际施工过程中,应严格按照设计要求和施工标准进行施工,并确保安全与质量。
吊桥的修建将提高交通便利性,方便山区居民出行,并吸引更多的游客前来观光旅游,促进地方经济发展。
吊桥工程施工方案

吊桥工程施工方案前言吊桥是一种特殊的桥梁工程,需要借助起重设备及吊索等设备进行施工,本文将针对吊桥工程的施工方案进行详细的解析。
工程概况本工程是一座跨越深谷的吊桥工程,斜拉桥总长500米,桥面宽度20米,桥塔高度150米,风载荷等级为9级,地震烈度为8度。
施工方案地基处理由于吊桥所在地地势陡峭、岩石峭壁居多,地质条件复杂,为了确保吊桥的稳定性和安全性,需要对地基进行处理。
首先开展现场勘探,采用钻孔法获取地层结构、土质状况等信息。
然后进行爆破拓展,清理现场,将爆破后剩余的石料进行细化处理。
重点对桥塔周围范围内的地基进行处理,通过凿岩加固,搭设支撑结构,进行土壤加固等措施以确保结构的可靠性。
吊塔施工吊桥的承重主要靠吊塔来完成,在施工前需要从现场勘测确定吊塔具体的位置,并进行资源调配和物资储备。
吊塔施工按以下步骤进行:1.搭设施工平台。
首先在吊塔附近铺设钢架结构,搭设施工平台。
2.安放基础。
在吊塔的布置位置上,进行地基处理和基础施工,安放吊塔的基础,以确保吊塔的稳固。
3.拖动吊塔。
使用起重设备拖动吊塔到预定位置,过程必须小心谨慎,避免吊塔晃动。
确保吊塔垂直,水平,安全放置。
4.吊索拉起。
将吊索连接到吊塔顶端,然后利用起重设备将吊索逐渐拉高,与对面的吊塔连接。
在拉索的过程中,需要保证拉索速度逐渐加快,避免突然拉力导致吊塔动摇。
斜拉桥建造在吊塔施工完成后,开始进行斜拉桥的建造,具体步骤如下:1.搭设临时钢桥。
在吊塔上下两侧,为了方便搬运材料和管理人员,需要先搭设一条临时的钢桥。
2.安装主缆。
根据吊塔高度的需求,制作出合适长度的主缆,并在吊塔上使用起重设备将主缆吊到对面吊塔上。
此时,主缆需要调整到水平位置,并按照设计图纸进行预编,确保主缆的受力均衡,不会出现倾斜现象。
3.安装斜拉索。
在主缆的双侧设立斜拉索,原理类似于吊塔安装吊索,需要根据吊塔的高度逐个加长拉起斜拉索,并在受力点处进行耐力和固定。
4.盖设桥面。
吊装桥梁专项施工方案

吊装桥梁专项施工方案一、引言本施工方案是针对吊装桥梁进行的专项施工方案,旨在确保吊装作业的安全和顺利进行。
本方案详细说明了吊装桥梁的施工步骤、吊装机械的选择与调试、安全措施以及应急预案等内容。
二、施工步骤为确保吊装桥梁的安全,本方案将采取以下步骤进行施工:1.前期准备:确定吊装位置和方向,并确保施工现场的地基、支撑物和环境符合要求。
2.搭设起重架:根据桥梁的形态和重量,选择适当的起重机械,并进行起重架的搭设和调试工作。
3.吊装准备:进行吊装机械的检修与维护,确认起重机械的工作状态良好,并安装吊装索具和吊钩。
4.吊装作业:按照预定的吊装顺序进行操作,确保平稳、均匀地吊装桥梁。
5.完成吊装:将吊装完成的桥梁安全放置到设计位置,并进行检查确认。
三、吊装机械的选择与调试选择适当的吊装机械对于吊装桥梁的安全和效率至关重要。
在选择吊装机械时,需要考虑以下因素:1.桥梁的形态和重量:根据桥梁的形状和重量,选择能够满足要求的起重机械,如塔式起重机、履带式起重机等。
2.施工现场的条件:考虑施工现场的地基承载能力、作业空间、地形等因素,选择适合的起重机械。
3.吊装高度和距离:根据桥梁的高度和吊装距离,确定起重机械的尺寸和工作范围。
4.预估重量和重心位置:根据桥梁的设计要求和结构参数,预估桥梁的重量和重心位置,确保选择的起重机械具备足够的承载能力。
选择合适的吊装机械后,需要进行调试和试运行。
调试包括起重机械的检查、润滑和调整等工作,确保机械的正常工作和吊装能力满足要求。
四、安全措施吊装桥梁是一项高风险作业,为保障工人和设备的安全,必须采取严格的安全措施。
在吊装作业中,需要注意以下安全事项:1.人员培训:对参与吊装作业的工作人员进行培训,使其了解吊装作业的流程和安全注意事项。
2.安全防护装备:工作人员必须佩戴合适的安全防护装备,如安全帽、安全鞋、安全带等。
3.施工现场标识:在施工现场设置明显的标识和警示标志,提示施工区域和危险区域,并设置隔离措施。
高空项目吊桥施工方案

高空项目吊桥施工方案一、工程背景与概述本项目位于一处高空环境,旨在建设一座吊桥,连接两个悬崖或高层建筑,为游客提供独特的高空体验。
吊桥的设计需考虑结构稳定性、安全性、美观性等因素,同时要结合当地气候、地质等自然条件进行定制化设计。
二、施工前期准备现场勘查:对施工地点进行详细勘查,了解地形、地质、气候等条件,为吊桥设计提供依据。
设计方案制定:根据勘查结果,制定详细的设计方案,包括结构形式、尺寸、材料等。
施工方案编制:根据设计方案,编制详细的施工方案,包括施工流程、安全措施、质量控制等。
材料采购:按照设计方案的要求,采购合格的施工材料,确保材料质量符合标准。
三、吊桥结构设计吊桥结构设计应遵循国家相关标准和规范,确保结构的安全性、稳定性和经济性。
结构形式可采用悬索桥、斜拉桥等,具体形式应根据实际情况进行选择。
四、施工材料选择施工材料应选用强度高、耐久性好的材料,如钢材、索具、混凝土等。
所有材料应符合国家相关标准,并具有合格证明文件。
五、吊桥安装步骤基础施工:按照设计要求进行基础施工,包括锚固基础的制作和安装。
索具安装:安装主索、斜拉索等索具,确保索具的张力平衡和稳定性。
桥面安装:安装桥面结构,包括桥面板、护栏等。
调试与验收:对吊桥进行全面调试,确保各项性能指标符合要求。
然后进行验收,合格后方可投入使用。
六、安全防护措施施工现场应设置安全警示标志,并配备专职安全管理人员。
施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品,确保人身安全。
对高空作业区域进行封闭管理,防止非施工人员进入。
定期对吊桥进行检查和维护,确保安全使用。
七、质量检测与验收在施工过程中,应严格按照国家相关标准和规范进行质量检测。
施工完成后,应组织专业人员进行验收,确保吊桥的各项性能指标符合设计要求。
八、施工后期维护吊桥投入使用后,应定期进行维护和保养,确保结构安全、功能完好。
同时,要加强对吊桥的监测和检查,及时发现并处理潜在的安全隐患。
本施工方案仅供参考,具体实施过程中应根据实际情况进行调整和优化。
吊桥(悬索桥)施工组织设计

吊桥(悬索桥)施工组织设计【第一篇】吊桥(悬索桥)施工组织设计正文:1. 项目概述本文档旨在为吊桥(悬索桥)施工组织设计提供详细的指导。
本项目是一个吊桥(悬索桥)的建设工程,包括桥梁主体结构的施工、主要设备和材料的采购、安全管理等相关内容。
2. 施工准备阶段2.1 前期调查与设计在吊桥(悬索桥)施工之前,必须进行充分的前期调查与设计工作。
包括场地勘察、地质勘察、水文气象调查、结构设计等,确保施工的可行性和安全性。
2.2 施工材料准备根据设计规范和施工要求,进行吊桥(悬索桥)所需的各类材料的采购准备工作。
确保材料的质量符合相关标准,同时合理安排材料的进场和储存。
2.3 设备准备根据施工计划,确定各类设备的类型、数量和规格,进行设备的采购或租赁准备工作。
同时,检查设备的运行状况,并对其进行维护和保养。
3. 施工组织安排3.1 组织架构设立吊桥(悬索桥)施工项目组,明确各个职责和权限。
相关部门和人员要有明确的分工和配合,确保施工工作的有序进行。
3.2 安全管理建立健全的施工安全管理体系,包括制定安全生产责任制度、安全教育培训计划、安全隐患排查和整改等措施,确保施工过程中的安全。
3.3 进度管理编制合理的施工计划和施工进度表,根据各个施工的紧密连系,制定合理的施工顺序,确保施工进度的严格执行。
4. 施工流程4.1 基础施工进行吊桥(悬索桥)基础施工工作,如桥墩的建设、桥面板的安装等。
根据地质勘察结果和设计要求,确保基础施工的稳定性和耐久性。
4.2 主梁施工吊桥(悬索桥)的主梁施工包括吊装和安装,需要合理选择起重设备和施工方法,确保主梁的安装质量。
4.3 索塔和悬索线施工吊桥(悬索桥)的索塔和悬索线是关键部件,需要进行精确的施工工作。
合理选择施工方法和设备,确保索塔和悬索线的安装牢固和稳定。
4.4 完工验收在吊桥(悬索桥)的竣工阶段,进行完工验收工作。
相关部门和专业人员对吊桥(悬索桥)进行检查和测试,确保其符合相关规范和标准。
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u吊桥专项施工方案第一章、工程基本情况一、工程概述渡口煤气管道过江吊桥修建于上世纪六十年代初期,至今已经有四十七年,是攀枝花市最早建成的一座跨江吊桥。
1966年该桥封闭交通,改为煤气过江管道专用吊桥。
于1991年和2002年分别对该桥进行维修养护,2008年对该桥进行了交完整的检测和维护。
二、工程内容1、本工程为:煤气过江吊桥维修工程2、建设地点:攀枝花市东区大渡口。
3、建设规模及内容:(1)、对缆风系统进行维护、紧固;(2)、对桥面系钢结构进行除锈、防腐、更换,(3)、对旧桥索塔进行维护及加固处理(4)、桥南、北分别增设重力式锚锭(5)、对旧桥主索进行围护处理;(6)、在旧桥两侧主索内侧89厘米处各增设7根强度为1870MPA的φ40(6×37+1WR)优质钢芯钢丝绳,主索施工完成后增设新的吊环、吊杆;(7)、根据设计和施工需要,拆除和恢复场地内部分构筑物和建筑物。
4、特别要求:本桥梁跨度为180.067米,桥上已敷设有正在供气的φ529×8钢管一条,在整个施工过程中必须保证不间断供气及保证供气安全。
5、计划工期: 2012年11月9日--2012年8月31日6、质量标准:符合国家强制性标准,达到施工验收规范要求。
第二章、编制依据我们编制的原则是:在确保工程质量合格的前提下,安全、快速、低造价、操作性强”,同时保证施工现场周边有良好环境。
1、攀枝花市吊桥维修工程施工图设计文件;2、设计交底文件;3、施工现场踏勘情况;4、投标文件和招标文件5、四川省交通厅公路工程局第一工程处一工程队,1965年3月编制的《大渡口轻型吊桥竣工图》;6、国家现行的相关技术规范1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的,在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。
本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感,并针对本工程设计特点和功能要求,我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作,特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术,力求各专项方案重点突出,具有针对性和可操作性。
第三章、施工准备情况一、准备工作内容1、项目管理机构的组建;2、施工技术及设备准备;3、施工机具设备准备;4、班组人员准备;5、临时设施准备1、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设,已把本工程列为重点工程,根据本工程的规模和特点,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。
对外适应业主管理的要求,充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意,对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检和安全主管等岗位责任制,确保预定目标的最终实现。
项目管理机构由两个层次组成。
1.1、项目管理层——工程项目经理部按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-2001》组成的项目经理负责制,对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责,确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。
施工组织机构框图2、施工技术及设备准备;2.1投入本工程技术人员工程技术组:配备1名技术工程师,负责本工程技术施工工作。
质量管理组:配备1名质检员,从质量管理角度予以负责。
内业组资料员1名,预算员1名2.2、拟准备投入本工程的技术试验和检测仪器设备表3、施工机具设备准备拟投入的主要施工机械设备表4、班组人员准备劳动力计划表注:本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的.5、施工的临时设施根据工程的施工特点,对施工区布置临时设施,如:仓库、现场办公用房、工人换衣、休息房等。
5.1、仓库桥南、桥北各设置40㎡用于现场急用的线缆及部份设备的临时储藏。
5.2现场办公用房桥南布置大约需要15㎡左右现场办公用房3间,配备计算机、打印机、照明、等办公设备。
设置工人临时换衣间用房3间,每间约需要15㎡左右。
5.3现场临时设施现场施工用水用电、由业主负责解决,由我方负责安装、使用,安装费用独立计算施工总平面布置详见附图1、桥南平面布置图;2、桥北平面布置图。
第四章、主要施工技术措施及专项施工方案一、工程主要内容和技术难点1、新锚碇施工技术难点和重点:1)锚桩基础开挖;2)桩基混凝土浇筑;3)钢筋和钢索导管的安装,模板拉干系的安装;4)桥北基岩稳定性的确定。
2、索塔加固施工技术难点和重点:门拱混凝土模板安装和混凝土浇灌。
3、索鞍的安装固定技术难点和重点:1)基座螺栓钻孔固定;2)新、老索鞍交叉处理。
4、主索、吊杆系统安装技术难点和重点:1)主索过江的牵引;2)龙门支架固定;3)牵引系统固定;4)承重缆绳安装。
5、缆风绳紧固技术难点和重点:1)缆风绳拉力的确认;2)施工难点:作业人员的安全防护。
6、桥身维修、维护施工难点:作业人员安全防护的保证。
二、各项施工内容主要施工方案及措施一)、锚碇专项施工方法及措施锚碇施工主要内容:1、锚桩基础开挖2、锚桩钢筋安装3、托板的预埋安装4、托梁钢筋安装5、锚桩、托梁模版安装6、锚桩和托梁混凝土浇筑新锚碇设计情况,桥南托梁顶高5.707m,桥北锚碇高11.064m,采用重力式,锚碇、托梁均采用C30混凝土,反为采用浆砌片毛石。
1、定位放线:采用托普康全站仪进行桥南北锚桩定位,控制点分别利用原有南、北索塔顶端中心控制桩。
桥南锚碇后边线距索塔中心距离44.911m,锚桩横向总长6m,锚桩中心正对索塔中心,纵向宽2m,与主索夹角为13.6064度,桩顶标高为6.124。
桥北锚碇后边线距索塔中心距离24.351m,锚桩横向总长6m,锚桩中心正对索塔中心,纵向宽2m,与主索夹角为12.412度,桩顶标高为11.064.2、锚桩基础开挖桥南锚桩采用450型潜孔钻,Ф800直径钻头按锚桩斜度,沿锚桩四周间距250mm一次钻孔深度到位,中心采用梅花布局钻孔。
钻孔完成后采用反铲破碎机破碎深度4米以上基础坚石,4m以下采用人工钻孔破碎开挖。
桥北锚桩采用人工用风镐钻孔,Ф30直径钻头按锚桩斜度,沿锚桩四周间距250mm一次钻孔深度1m,中心采用梅花布局钻孔。
钻孔完成后采用爆破(静态)开挖。
3、锚固系统:全桥缆索锚固系统由索股端头锚固拉杆导管固定系和托板构成,每根索股对应2根Φ50mm拉杆,通过特殊连接器连接。
拉杆导管系和背后抗拉托板(钢板)在托梁钢筋安装前制作预埋,由于托板和导管重量大,需要采用场外焊制特别型钢支架做固定使用。
托板面积太大,根据目前机加工情况需将托板分割为4块进行钻孔加工,安装时再进行组合。
在托梁钢筋安装完毕后采用4Ф30圆钢,根据卷扬机基座尺寸进行卷扬机固定螺栓预埋。
同时采用2Ф30圆钢预埋两个主索承重钢绳拉环(直径200cm),埋件贯穿整个托梁。
4、钢筋加工、安装采用场外加工方式。
在我公司南山厂区将锚桩、托梁钢筋加工好后,用专车运至施工现场进行安装。
钢筋安装采取先下后上,同时保证主索导管不动的原则。
5、模版安装采用0.9×1.8m木模板安装,模板拉杆采用Ф12钢筋加工成对拉螺杆,拉杆安装根据现场实际情况现场钻孔穿拉。
Ф48×3.5mm钢管加固,钢管间距为50cm,特殊位置间距根据现场实际情况作相应调整。
专业模板施工人员施工。
6、混凝土浇筑混凝土采用C30商混,奔驰泵送机泵送浇筑,锚桩托梁混凝土一次成型。
混凝土浇筑方法:由于桩深度大,混凝土一次成型施工难度大,二次成型又不能满足结构受力要求,所以决定采用一次成型施工法。
采用6根12m长震动棒,按桩基平面均匀布置,提前(混凝土灌注前)将震动棒插入桩底,混凝土灌入每30cm高度震动一批次,6根棒同时施工,逐层由下向上浇筑。
二)、索塔加固施工索塔加固:门式框架结构,两桥塔高度均为13.9m.采用同截面设计。
在原有索塔门型下增设门型钢筋混凝土支拱,厚1m、宽2.3m,竖向高度8.95m,拱高1.85m。
新增加固体与老索塔连接采用Ф16钢筋植筋方式,钢筋植入老塔身深度400mm.外留长度950mm.钢筋呈600mm间距梅花状布置。
采用0.9×1.8m木模板分三段进行加固安装,第一段高度0 -4.5m,第二段高度4.5m-8.95m,第三段支护门拱段。
用C40混凝土浇筑加固体,按模板安装段进行分段浇筑。
加固体基础在混凝土浇筑前将地面砂浆层剔除并冲洗干净。
三)、索鞍加工、安装1、索鞍加工外委,加工材质采用ZG45号钢。
2、索鞍安装2.1:基座固定根据设计施工图对基座安装尺寸放样,放样尺寸详施工图。
钻孔植筋:按设计施工图基座固定螺栓需分别钻Ф800直径孔18个,深度分别1.1m.然后采用植筋胶植筋。
植筋钢筋采用Ф28,长度1.05m。
植筋完成72小时后方可按施工图进行索鞍初始固定。
四)、主索安装本桥主缆采用7直径Ф40-6X37WR-1870优质钢芯钢绳,每根主索长度250.1m。
主缆索端头,锚头通过拉杆与锚碇相连。
索股锚头为套筒式热铸锚,在铸钢制成的锚杯内浇注锌铜合金。
全桥共2根主缆,施工安装温度按照10℃计算,温度每降低1℃,主缆跨中高程相应升高。
本桥为主跨180.1m的单跨悬索桥,主缆共2根,每股索长约250.1m,在本桥上游1000m处有渡口大桥,可以作为便桥使用。
4.1承重缆索架设承重缆索架设于南北托梁之间,通过南北索塔,跨越两岸索塔用于空中拽拉的牵引通道,主要承担主缆索股牵引架设、部分小件的吊运等工作。
(1)、设计构造本桥索股牵引系统采用架空索道辅助,往复式牵引系统。
与主缆位置对应。
每组牵引系统组成如下:在南北岸锚碇顶面各安装一台5t主卷扬机,以提供牵引动力;作牵引制动和滑轮牵引回复动力装置;φ20mm钢丝绳作牵引绳,两端分别卷入主、副卷扬机,一端用于卷绳,另一端用于放绳,两台驱动装置联动,使牵引索作往复运动;牵引索通过塔顶滑轮组跨越索塔。
索股承重绳安装(猫道施工)承重索滑轮组安装(2.2)、施工注意事项:1)牵引系统在施工过程中要经常维护,易损部件要备用,以防施工中出现故障,影响进度。
2)主、副卷扬机收、放绳速度要协调一致,以防索引索的垂度过大。
3)滑轮组上要有保险钩,以防索引绳从旁滑落。
4)牵引索股时,滚筒旁要有人跟踪观察,以防索股脱落到地面或猫道面层上被磨损坏。
(3)、架设工艺要点:(3.1)、牵引系统架设前的准备工作(3.1.1)、主、副卷扬机安装在两岸锚碇后锚块顶面分别1台5t主卷扬机和1台3t副卷扬机。
让出主缆索股放索及牵引位置,每台卷扬机滚筒上需卷入40mφ28mm钢丝绳,以备牵引架设。
(3.1.2)、塔顶门架安装:作为起吊和安装主索鞍的主要起重设备,同时兼作索股牵引架设牵引系统的辅助装置,需在塔顶设置门架。