第一学期毛概期中论文

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毛概论文范文毛泽东思想是中国共产党的指导思想,也是中国革命和建设的理论指导。

毛泽东思想是在长期革命实践和理论探索的基础上形成和发展起来的,是马克思列宁主义在中国的运用和发展,是中国革命和建设的科学指南。

毛泽东思想是在中国革命的实践中形成的,是中国革命的产物,是中国革命的理论总结,是中国革命的指导思想。

毛泽东思想的核心是实事求是,是一切从实际出发,理论联系实际,实事求是的思想路线。

毛泽东思想强调理论联系实际,强调实事求是,强调实践是检验真理的唯一标准。

毛泽东思想强调实事求是,反对教条主义,反对主观主义,反对形而上学。

毛泽东思想强调实事求是,坚持一切从实际出发,理论联系实际,坚持实事求是的思想路线。

毛泽东思想的灵魂是群众路线,是一切依靠群众,一切为了群众,一切由群众来解决的思想路线。

毛泽东思想强调依靠群众,尊重群众,依靠群众的力量,依靠群众的智慧,依靠群众的力量来解决各种问题。

毛泽东思想强调为了群众,一切为了群众,一切依靠群众,一切由群众来解决问题。

毛泽东思想强调由群众来解决问题,由群众来创造历史。

毛泽东思想的精髓是实现中华民族的伟大复兴,实现共产主义的远大理想,实现人类的共同幸福。

毛泽东思想强调实现中华民族的伟大复兴,实现中华民族的独立、富强、民主、文明,实现中华民族的伟大复兴。

毛泽东思想强调实现共产主义的远大理想,实现共产主义社会的远大理想,实现共产主义社会的共同富裕,实现共产主义社会的共同幸福。

毛泽东思想强调实现人类的共同幸福,实现人类的共同富裕,实现人类的共同幸福。

毛泽东思想的历史地位是中国革命和建设的理论指导,是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分,是中国共产党的指导思想。

毛泽东思想是中国革命和建设的理论指导,是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分,是中国共产党的指导思想。

总之,毛泽东思想是中国共产党的指导思想,是中国革命和建设的理论指导,是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分,是中国共产党的指导思想。

毛概论文模板

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毛概论文模板毛泽东思想是中国共产党的指导思想,也是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分。

毛泽东思想的形成和发展是在中国革命、建设和改革的伟大实践中逐步形成和发展起来的,是中国共产党集体智慧的结晶,是中国人民长期奋斗经验的总结,是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分。

首先,毛泽东思想是在中国革命、建设和改革的伟大实践中逐步形成和发展起来的。

毛泽东思想是在中国革命的长期实践中逐步形成和发展起来的。

在中国革命的实践中,毛泽东根据中国社会的具体国情,总结了中国革命的经验,提出了一系列重要的思想观点,形成了毛泽东思想。

在中国建设和改革的实践中,毛泽东继续丰富和发展了自己的思想,为中国特色社会主义的建设和发展提供了重要的理论支持。

其次,毛泽东思想是中国共产党集体智慧的结晶。

毛泽东思想是在中国共产党的领导下形成和发展起来的。

毛泽东思想是在中国共产党的集体智慧的指导下形成和发展起来的。

毛泽东思想是中国共产党在长期革命、建设和改革的实践中总结的丰富经验的结晶,是中国共产党在长期奋斗中形成的重要理论成果。

最后,毛泽东思想是中国人民长期奋斗经验的总结。

毛泽东思想是中国人民在长期革命、建设和改革的实践中总结的丰富经验的总结。

毛泽东思想是中国人民在长期奋斗中形成的重要理论成果,是中国人民在长期奋斗中形成的重要精神财富。

综上所述,毛泽东思想是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分,是中国共产党的指导思想,是中国人民长期奋斗经验的总结,是中国共产党集体智慧的结晶。

我们要深入学习和研究毛泽东思想,不断丰富和发展毛泽东思想,更好地发挥毛泽东思想在中国特色社会主义伟大事业中的重要作用。

有关毛概的论文3000字

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有关毛概的论文3000字毛概是中宣部及教育部规定的必修课程,同时也是思想政治理论课中最核心的一门课程。

然而我们要怎么写有关毛概的论文呢?下面是店铺给大家推荐的有关毛概的论文3000字,希望大家喜欢!有关毛概的论文3000字篇一《马克思主义中国化》【摘要】:毛泽东思想的形成不仅在马克思主义发展史上具有里程碑意义,对20世纪不同地域、不同发展程度和文化背景的思想文化交融和进行再创造同样具有象征意义和影响力。

来自西方的马克思主义实现中国化主要得之于马克思主义固有属性和特点、本土思想文化特点和倡导者主观积极努力几个方面综合作用的结果。

【关键词】:马克思主义;实现中国化;毛泽东;毛泽东思想; 民族文化马克思主义是立足于欧洲发达资本主义国家为无产阶级解放创立的科学思想体系,将它运用于落后国家的民族解放运动,这在马克思主义创始人那里是始料未及的;中国是一个有着深厚传统思想文化的国家,其灿烂的文化对周边地区都产生了深远的影响。

几千年来,虽然外来思想文化不断传入,但均能为本民族的思想文化同化,以正统儒学为代表的中华文化主导地位一直不曾动摇,并且一直辐射、影响着周边地区。

然而,在二十世纪30年代,以毛泽东为代表的中国共产党人却成功地将马克思主义的普遍原理与中国的革命实践和民族文化进行了有机结合,实现了马克思主义中国化,创立了毛泽东思想,这一思想取代儒学而成为中华民族的指导思想。

马克思主义能够实现中国化,这一历史现象无论是对马克思主义而言还是对中国而言都是非常耐人寻味的。

以下,本文将对马克思主义为什么能够实现中国化历史根源进行一个简要的探索。

一、马克思主义中国化的实现首先决定于马克思主义固有的属性和特点适应了中国现实的迫切需要正如恩格斯指出的那样:“理论在一个国家的实现程度,决定于理论满足这个国家的需要程度”[1]自1840 年鸦片战争以来,中国逐渐沦为半殖民地半封建社会,古老的东方文明遭遇了“数千年未有之变局”。

为了摆脱受压迫,受剥削的命运,中国人民奋起抗争,进行了各种努力。

毛概论文

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毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论课程论文学年、学期:2012-2013第一学期课程名称:毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论题目:改革开放食品工业发展成果之我见指导教师:姚雪瑞系院:机械与汽车工程学院班级:===学号:===姓名:===联系电话:成绩:评语:改革开放食品工业发展成果之我见摘要:我国自古有“民以食为天”的谚语。

食品消费历来就备受重视,但是我国的食品消费基本上处于原始状态,我国的食品工业总体呈现出起步晚、发展慢、技术水平低、核心技术依靠进口等等。

随着改革开放食品工业发展迅速,中国发生着一个又一个奇迹,“十一五”期间,我国食品工业取得了令人瞩目的成就,“十二五”发展规划时期是全面建设小康社会的关键时期,我国的食品工业将步入一个新的台阶。

关键词:食品工业改革开放科技消费食品安全一、改革开放之前食品工业缓慢增长食品工业的发展历史比较悠久,食品消费是人类生存的第一需求,其在各国的国民经济中占有重要地位,因此,食品工业的发展为各国所重视,且成为许多国家国民经济中的支柱产业之一,而我国的食品工业进步缓慢,我国现代化的国民经济是进口型的,开始于清末进口机械进行的面粉加工。

但是从机械引进之日起,多年的发展都比较缓慢。

真正比较系统而稳定的发展还是在新中国成立之后开始的。

1952年我国的食品工业的总产值为82.8亿元,全国的工业总产值为349亿元,食品工业总产值占全国工业总产值的23.72%,体现出非常明显的农业国特点。

经过三十八年的发展,到1990年我国的食品工业总产值达到了1360亿元。

在这一阶段食品工业的年增长率为24.31%左右,但是由于原有的基础非常薄弱,所以一般增长额都在百亿元以下,到1990年,我国的食品工业从业人员达四百多万人。

从这一阶段食品工业的进出口状况来看,食品工业贸易都处于非常低的水平,出口产品的数量、种类、加工深度等都非常有限。

从具体商品类别上看,食品加工和制造类产品占进出口总额较大,饮料和烟类产品进出口比例非常小,到1990年,我国的进出口工业产品实现了较大的转变,但是饮料和烟类产品的进出口额仍然很低。

大一毛概论文2500字

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大一毛概论文2500字毛概是《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》的简称,是思想政治教育理论课程的基础和核心,它汇集了丰富的思想性内容和严谨的政治性内容,然而我们该如何写毛概论文呢?下面是店铺给大家推荐的大一毛概论文2500字,希望大家喜欢!大一毛概论文2500字篇一《论中国特色社会主义社会的基本矛盾和主要矛盾》摘要:中国特色社会主义社会的基本矛盾和主要矛盾这两个问题早有定论,然而定论并没有将一般和个别、普遍性和特殊性有机地结合起来。

中国特色社会主义社会的基本矛盾,既应是人类社会基本矛盾在我国社会主义社会中的具体表现,又应是社会主义社会本质的反映。

从客观存在着的诸多矛盾的地位和作用来看,人民内部矛盾当然是主要矛盾;从实际工作层面来看,改革就应该是主要矛盾了。

关键词:毛泽东;社会主义社会基本矛盾;社会主义社会主要矛盾;改革一中国特色社会主义社会的基本矛盾什么是社会主义社会的基本矛盾呢,长期以来,我国学术界在论述这个问题时,都是以毛泽东在《关于正确处理人民内部矛盾的问题》(以下简称“正处”)中的概括作为理论根据。

我们认为,“正处”的概括是用人类社会的基本矛盾来替代社会主义社会的基本矛盾。

大家知道,生产力和生产关系的矛盾、经济基础和上层建筑的矛盾,普遍地存在于各种不同类型的社会形态中,既存在于以敌我矛盾为主的社会形态中,又存在于以人民内部矛盾为主的社会形态中。

这两个矛盾是组成人类社会的决定性的因素。

无此矛盾,就没有人和人的社会。

人和动物,人类社会和动物群体之间的本质区别也就体现在这里。

这两个矛盾运动推动着人类社会的前进发展,规定着人类社会的发展方向,只要人类社会存在一天,它们就存在一天。

因此,我们认为生产力和生产关系的矛盾、经济基础和上层建筑的矛盾,是人类社会的基本矛盾。

它所反映的是各种不同类型的社会形态的共同的、一般的东西。

从这个意义上说,把生产力和生产关系的矛盾、经济基础和上层建筑的矛盾,概括为社会主义社会的基本矛盾,也未尝不可。

大一毛概期末论文3000字以上

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大一毛概期末论文3000字以上毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论课是我国高校的重要组成部分,教师和学生都应该予以非常重视。

下面是店铺给大家推荐的大一毛概论文3000字以上,希望能对大家有所帮助!大一毛概论文3000字以上范文篇一:《社会主义核心价值体系认同研究》摘要:当前,社会主义核心价值体系在认同途径、认同程度和认同效果三方面受到了很大挑战。

造成这种现象包括主观和客观两方面原因,主要是世界社会主义运动处于低潮时期,加之多元思潮涌入中国、社会主义核心价值体系的宣传教育不足以及理论与实践和利益结合不够等因素,对此,可以通过增强理论魅力、提高宣传教育工作能力、完善利益机制、以社会主义核心价值体系引领社会思潮等途径增强社会主义核心价值体系的认同感。

关键词:社会主义核心价值体系;认同感;价值取向社会主义核心价值体系有着深刻的时代特征,严谨的理论逻辑和鲜明的价值取向,是我国在改革开放和社会主义建设事业中的理论指向。

但在具体的实践过程中,对社会主义核心价值体系的认同感还存在一些问题,影响到了这一精神力量作用的发挥,主要表现在:首先,在认同途径方面,当前网络和全球化时代各种信息汹涌而来,鱼龙混杂,要把党的核心价值上升为国家的核心价值,不仅要对党员进行教育,还需要在全民中进行宣传,而目前很多普通群众对于核心价值体系缺少认识的途径,社会主义核心价值体系在大众文化结合的程度还很有限,另外价值观的东西也难以进行法律规范的界定,法律对其约束十分有限。

其次,从认同程度上来看,不同的阶层、职业,不同信仰的人对社会主义核心价值体系的认识程度不同,对社会主义核心价值体系的四个部分的认同感也有很大差异。

最后,从认同效果方面来看,当前对社会主义核心价值体系的认同感的确取得了很大的成绩,在指导人们的行为方面发挥着重要的作用。

但同时也存在很大挑战,很多党员干部虽然对核心价值表示认同,接受了核心价值观规范和准则,但在实际中却没有付诸行动,知行脱节现象比较严重,知而不行、言行不一的现象还较为普遍,缺少将认知转为行动的动力。

毛概期中论文征服与进步

毛概期中论文征服与进步

征服与进步——关于殖民化功过是非的一些看法早在古希腊,希腊各城邦很多都有过大规模的海外殖民活动,在爱琴海附近甚至更远一些的地中海沿海地区,建立了许多希腊移民的城邦。

古希腊人的这种殖民运动,历史上又称为大殖民运动。

时间到了中世纪以后的欧洲,一场真正意义改变了世界的殖民化热潮拉开了序幕。

此时这是欧洲经历了文艺复兴的洗礼,资本主义萌芽得到进一步发展,轰轰烈烈的地理大发现将欧洲的视野拓展到全球,大航海给已经处于封建社会晚期的欧洲王国带来的不仅是香料和黄金财富,还有促使资本主义进一步成长的原料。

历史的车轮滚滚向前,资本主义代替封建制度是社会发展的必然结果,也是历史的一大进步。

在确立资本主义统治的过程中,殖民主义的发展似乎成为了资本主义自我扩张的必经之路。

资本主义自身发展规律要求其不断对外扩张,使整个世界的民族和国家通通卷进资本主义的潮流中去。

所以,从伊比利亚半岛到广阔的美洲大陆;从小小的英伦岛到日不落帝国;西方殖民者的不断对世界各地的侵略,变一切落后的民族和国家为其殖民地或半殖民地的过程也就是资本主义在世界范围内建立统治和世界秩序的过程。

毋庸置疑,这一历史进程不仅对西方资本主义国家的建立发展壮大有着重大的意义,同样,它对被殖民国家和地区所产生的深刻变革有着极大的影响。

马克思在《不列颠在印度统治的未来结果》一文中写道‘英国在印度要完成双重的使命:一个是破坏性的使命,即消灭旧的亚洲式的社会;另一个是建设性的使命,即在亚洲为西方式的社会奠定物质基础。

’马克思对殖民化的历史双重使命的精确分析论断,我想不仅仅可以使用于日不落帝国在印度的殖民统治,而且适用于近代资本主义的殖民体系。

以英国在印度的殖民统治为例。

西方殖民者对被殖民者首先表现出来的便是其撕毁伪装后的野蛮本性,英国在印度依靠强大的暴力征服了分裂的印度之后,建立起残酷的殖民统治。

一方面,英国殖民者在殖民地建立傀儡政权,培养印度人组成的军队以镇压反抗者,残酷的杀戮,无情的劫掠给整个印度社会带来了巨大的灾难;另一方面,殖民者还通过公开的洗劫国宝珍品,掠夺黄金白银,控制香料,棉花等等的生产,进行不等价交换,实行贸易垄断,商品专利,征收大量的苛捐杂税等等残酷的手段来榨取财富。

大一毛概论文2500字(2)

大一毛概论文2500字(2)

大一毛概论文2500字(2)大一毛概论文2500字篇二《浅论马克思主义中国化》【摘要】对于一个学习时政的当代大学生来讲,了解马克思主义是必修课。

而马克思主义中国化无疑成为其学习了解的重点对象。

马克思主义中国化,详细来讲就是将马克思主义的基本原理和中国革命的实际相结合,从而得出的适合中国国情的社会主义革命和建设道路。

它在中国革命和社会发展的过程中起至关重要的作用。

【关键词】马克思主义;中国化;必要性中国共产党在建党初期一直遇到了重重的困难,面临着严峻的挑战,当时的政党人员还未对马克思主义有多少概念。

然而,自从俄国的十月革命为中国送来了马克思主义,中国政党才又找到了一个新的希望,它是中国共产党崭新的思想武器。

随着马克思主义传入中国逐渐与中国融合,马克思主义也逐渐中国化。

正因为如此,中国也迎来了另一个“春天”。

一、马克思主义中国化的起源与诞生虽然当今社会发张迅速是一个高科技的新时代,但对于政治方面的研究我国的领导也是十分强调,而近些年来,“马克思主义中国化和马克思主义哲学”问题成为理论界和学术界的研究重点。

学术界对马克思主义中国与哲学的理论成就等方面均颇有研究,但是,对“马克思主义中国化”这一命题的由来,却着墨不多。

说起马克思主义中国化的起源,自然而然的就让人联想到马克思主义的起源了。

曾听老师讲列宁曾在1913年3月刊载于布尔什维克的社会政治和文学杂志《启蒙》中,第一次明确说明在马克思主义发展史上马克思主义共有三个理论来源和三个组成部分,并指出马克思主义是在批判继承19世纪人类创造的优秀成果基础上产生的,而它的三个理论来源分别是:德国古典哲学、英国古典政治经济学和法国社会主义学说;三个组成部分是:完备的哲学唯物主义、以剩余价值学说为基石的经济学说和科学社会主义。

并在文章指出“马克思的学说给予人们一个决不同任何反动势力相妥协的完整世界观,它所以万能,就是因为它正确。

”通过对马克思主义起源的简单了解,也让我们对马克思主义有了一定的认识,而所谓的马克思主义中国化,顾名思义,其实简而言之就是马克思主义理论体系在中国的应用和发展。

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论高速铁路对福建经济发展的影响摘要随着高速铁路在福建的开通,中国的经济发展格局将产生深刻影响。

经济第四极即将崛起!高铁的开通解决了福建的交通瓶颈问题,使其沿海港口发展迎来了巨大契机。

同时高铁沿线城市形成同城效应,带动了区域经济的专业化发展。

同时,也为闽台合作开启了崭新的一页。

关键词高铁港口同城效应闽台合作海峡经济区一、福建省交通概况佷多人形象地用金丝线串起璀璨的明珠来比喻高铁与沿线城市的关系。

但在福厦高铁之前,这些明珠是散落的。

福建多丘陵,地形素有“八山一水一分田”的说法,陆上交通建设成本大,难度高,在新中国成立以前,境内无一寸铁路。

上世纪50年代建成的鹰厦铁路是福建数十年以来通往内陆地区的唯一铁路主动脉。

如今,高速铁路由北到南贯穿全省,即使处于闽东南最远地区的人们也可以搭上动车方便地到达浙江、上海。

除了便利人们的生活,未来高速铁路还将承担起连接长三角、海峡西岸乃至珠三角三大区域的重任,长期困扰福建发展的陆上交通瓶颈问题将得到缓解。

二、福建高铁的建设规划按照规划,福建省到2020年将形成长达5000公里、投资3500亿元左右的现代化铁路网,昔日的全国铁路网“末梢”,有望成为东南沿海的铁路枢纽。

在海西新一轮铁路建设中,铁道部和福建省已确定合作建设十大铁路项目,即峰福铁路电气改造、京福高速铁路、赣龙铁路新建双线、漳州港尾铁路、浦城—建宁—龙岩—梅州、南平—三明—龙岩、泉州—长汀、衢州—宁德、沿海城际高速铁路、沿海货专线等。

这些项目全部建成后,我省将形成“三纵六横”的高速铁路网,形成九个设区市的快速铁路环线和快速铁路进出省通道。

届时,峰福、温福、福厦、向莆、合福、沿海客运专线、沿海货运铁路在福州交汇,加上江阴港、可门港、罗源湾北岸铁路支线以及福州港向海外延伸的这根无形的运输线,共同构筑了一张快速铁路运输网络,福州将由铁路末梢变成十字架型大交通网络的中心,成为全国十大铁路区域客运中心之一。

三、高铁对福建经济发展的有利影响1、深刻改变福建经济发展的格局以福厦铁路为例,福厦高铁的开通不仅是一个新时代来临的标志,也意味着一场经济大变革即将开始。

福厦高铁最大的意义在于它把中国最具活力的经济带——长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系起来了。

同时又可为内陆省份开辟新的出海通道,为海西的发展注入强劲动力。

“福厦高铁将全面提升沿线工业化和城镇化水平,为海峡西岸经济社会又好又快发展提供高效便捷的运输保障。

大大缩短海峡西岸与长三角、珠三角两大经济区的时空距离,进一步改善海峡西岸投资环境,促进福建沿海及内陆地区的产业结构调整和优化升级。

福建未来承南启北、东进西出的交通格局,有利于实现与经济繁荣的长江三角洲和珠江三角洲对接,发挥福建在东南沿海的连接纽带作用,同时可以打通沿海向中西部腹地的大通道,发挥福建在海峡两岸合作交流的中转枢纽作用,促进福建与全国经济的融合。

2、高铁对福建港口经济发展的影响高铁也跑货运,深水良港不再“吃不饱”。

长期以来,福建虽然拥有泉州、福州等深水良港,但受到省内交通运输能力的制约,尤其是缺乏铁路连接,其港口吞吐量一直处于全国中等偏下水平。

港口“吃不饱”的同时,福建的众多企业却背负着沉重的物流成本,仅福建电厂一年通过宁波北仑港中转电煤就要多花28亿元的运费。

福厦高铁的开通将改变福建交通相对滞后的历史。

作为我国首条客货混跑的高速铁路,福厦高铁计划6月底利用夜间开行1对集装箱专列和3对行包专列。

如果按每天1列对开,将可分流福州厦门之间公路水路既有年货源量20万标箱的一半。

福厦间货运能力将在原有基础上提升50%。

福厦高铁聚集了福建经济最活跃的城市群,并与疏港铁路相连,它的大运量、高速度无疑为海西经济区添了新引擎,使福建出海口作用更大,港口的腹地半径更大。

“随着高铁的延伸,连接印度洋与太平洋的大陆桥正在形成,而海西将是桥头堡,是中国与世界联系最经济、最有效的运输枢纽。

”杨益生说。

厦深铁路贯通后,这条东南沿海高铁不仅将大大缩短海峡西岸与长三角、珠三角两大经济区的时空距离,更为南昌、武汉、成都等中西部城市崛起提供了崭新的出海大通道。

”3、高铁沿线城市进入同城时代高铁的建设将促进城市之间的经济联系和优势互补,有利于区域内资本、技术、人力资源的快速流动,从而使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高,拉动沿线经济和城市群的区域联系,带动相互间的经济发展。

作为我省经济发展最具活力的地区,被福厦铁路串联起的泉州、福州、厦门、莆田四市已经步入“同城时代”,今后因为拥有便利的交通条件,铁路沿线城市之间的人才、技术、资金等更多的资源也更容易为其他城市共享。

“比如泉州一家制造企业要设立研发机构,而福州高校众多,有人才优势,这家泉州企业就可以利用福州的这种优势与高校合作设立自己的研发机构。

”福建师范大学原校长李建平说。

他指出,高铁给城市经济带来便捷和效率的同时,也带来全新的时空环境,使人流、物流、资金流、信息流能够高度流通,区域间的“同城效应”使更为紧密的区域分工合作成为可能,使原本产业布局同质化的各城市向差异化和专业化方向转变。

同时,高铁带动起人、物、资金和信息在各个交通枢纽之间流动,车站周边商业也随之繁荣,物流兴盛,并逐步形成便利配套的生活服务环境,形成以车站为中心的商业圈,这些商业圈小的有3到5平方公里,大的能达到8到10平方公里。

事实上,高铁尚未开通时,其推动城市化的功能便已经凸显,沿线的福清、晋江、集美等地无一例外地要在高铁车站建设起城市新区。

按照规划,福清市计划在福清火车站打造一个以运输业、仓储物流业、商贸流通业、房地产业为主要功能的城市新区,建成总居住人口规模6万人左右的两个居住区及新区行政中心。

位于泉州的晋江车站也将崛起一座人口达4.01万人的新城,建设火车站经济示范新区、智能示范新区、绿色示范新区、节能示范新区,在空间上策划布置商贸区、物流区、产业区、站前区、居住区。

“福厦高铁全线共有14个车站,也就是说有14个新的经济小区域即将崛起。

海峡西岸陆海交通一体化进程将加速,福厦间“城市联盟”呼之欲出,将为沿线城市旅游、地产、物流、文化等产业链注入新的活力。

海西核心区的区位、港口、产业、资源、开放优势都将得到深度释放,并将极大影响和改变人们的出行方式、择业方式和生活方式。

福厦高铁开通后,不仅方便大陆当地居民出行,也对加强海峡两岸人民交往有一定意义。

届时,从福州乘坐动车到上海只需6小时,福州到宁波3小时,福州到温州 1.5小时。

随着闽浙赣沿海交通的整体提速,海峡西岸旅游将全面迎来“动车时代”。

4、高铁对于闽台经济合作及交流的影响厦门台商协会会长曾钦照在此前接受媒体采访时表示,福厦高铁的开通还意味着“海西与海东合并为海峡经济区的基础条件具备了”。

前几年,以电子业为代表的台商技术密集型产业,掀起了一股投资大陆的新热潮,但台商们主要选择落户长三角经济区与环渤海经济圈,原本最早吸引台商的福建地区,却在这波热潮中遭冷遇。

根据厦门台商协会的调查,交通的瓶颈是台商转投资的原因之一。

“因为交通和配套产业的问题,企业的后续发展遇到了很多问题。

”曾钦照说,“海西与环渤海、长三角、珠三角三大经济圈比相对落后,主要就是因为交通设施不完善。

他指出,福建省高速铁路网的覆盖,将改变福建这一被边缘化的尴尬处境。

海西的独特优势就是海东的台湾。

海西和海东的互补空间极大,如果能以板块的力量融入全球市场,机会肯定比长三角和珠三角大。

海西与海东组成海峡经济区,这是世界级的超级经济区,将在世界范围内产生影响力。

福厦高铁开通后,从厦门乘高铁到上海只需8小时,厦门到宁波不到5小时,厦门到温州3小时,海峡西岸迈入“高铁时代”,不仅出行环境大大改善,投资环境也得到优化。

“实际上,福厦高铁沿线早就建设了一些台湾产业园区和商品市场,这些投资会有更大的回报。

”杨益生介绍,随着高铁开通,旅游、化工、港口等交通指向型产业、低碳的沿海重工业将会优先发展,“这些产业发展还会带动高新技术和新能源的投资,与台湾的合作空间和领域将会更广泛、更深入”。

还将福州、厦门这两个台湾海峡西岸最重要的城市紧密联系在一起,对于推动闽台经济区发展具有重要意义。

“从厦门岛到长江三角洲和珠江三角洲,将随着福厦高铁开通全面对接。

加上厦深铁路的建设,将为两岸交流带来极大便利。

过去福建常年处在战争前线,两岸对峙对两岸经济发展,人民生活改善都造成了影响。

希望福厦高铁的运营,能够展示两岸和平发展愿景,扩大两岸同胞沟通交流。

四、高铁对福建经济的负面影响1、虹吸效应高铁形成城市间的紧密链接,实际上是一把“双刃剑”。

由于随着高速铁路的开通所带来的流动便利,城市间生产要素在加速流动的同时,也会促使资金、人才、信息向发展环境优越、行政效能高的局域聚集。

所以规模大、实力强的城市所获得的利益会更明显,而投资环境不佳的地区会因为消费水平低,经济发展落后,文化氛围不浓,城市环境不佳等原因,则面临人才、企业等流失的窘境。

这就是高铁经济所带来的负面的虹吸效应2、高铁对福建客运的冲击随着温福、福厦高铁开通,对公路客运冲击最大的是福州至厦门、泉州、莆田、宁德、浙江、上海等线路。

据统计,温福铁路开通后,2009年11月份,福建省汽车运输总公司(以下简称闽运)南、北站发往铁路沿线主要线路省际的客流量同比下降66.55%,减少2个班次,市际客流量同比下降25.94%,减少1个班次;福厦高铁开通后,4月26日福州市汽车北站发往厦门地区的客流量同比下降58%,减少10个班次;发往泉州地区的客流量同比下降17%,减少2个班次。

福州发往莆田、漳州等闽南方向的客流量也明显下降。

纵观历史,交通技术的每次变革都会带来运输市场的新一轮洗牌风暴。

大量中长途旅客出行向铁路运输方式转移,部分道路客运企业运力出现明显过剩,经济效益发生严重滑坡,甚至有部分企业倒闭。

在看到高速铁路大发展大提速对道路客运冲击的同时,也要看到给道路客运带来的机遇。

在经济社会新的发展中,道路运输企业要扬长避短,发挥优势,创新经营,开拓市场,强化管理,提高服务质量。

更多的考虑公路与铁路协作的一面,两者携手共同建设高速运转的运输网络,为广大乘客服务。

高铁受轨道条件限制只能提供“站到站”的运输服务,决定其甩站通过,停靠站减少,这些都是公路客运参与竞争的基本点。

因此加强对铁路布局的研究,确定“市场空间”,采取“绕开干道,见缝插针,占领两厢”的经营战略,在铁路甩站通过的区域发挥“补位”作用。

在铁路交通末端,为中转旅客增设班次,搞好节点运输,实现“无缝衔接”和“零换乘”,满足旅客运输的完整需求,为自身赢得新的市场空间。

闽运班车与动车实现无缝衔接,正是道路客运企业应对高铁竞争,拓展新的市场空间的重要举措之一。

参考文献:《人民日报》《东南快报》专题网《中长期铁路网规划》。

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