起动机不明原因空转故障1例

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硬 。在 负 压 的 作 用 下 ，油 箱 严 重 变 形 ，如 图 ｌ所 ｂ
示 。 油 箱 底 部 向 上 凹 进 ，造 成 燃 油 油 面 升 高 ，传 感
经 过 以 上 分 析 ．该 故 障 是 由 于 炭 罐 系 统 与 大 气 相 通 的 管 路 堵 塞 ，使 得 外 界 空 气 不 能 通 过 管 路 １ 进
入 油 箱 。 当 发 动 机 运 转 时 ， 电 子 控 制 单 元 通 过 控 制 电 磁 阀 开 启 ， 管 路 ３ 真 空 软 管 及 进 气 道 相 通 ， 由 与
器 浮 子 也 随 之 升 高 ，所 以 ，燃 油 表 指 示 就 会 偏 高 。 总 结 汽 车 如 果 经 常 在 灰 尘 较 大 或 泥 泞 的接 了根 双旋 花 线
（ １ ， 笔 图 ）
者 当 时 并 没 在 意 。从 车 下 出 来 合 上 蓄 电 池 闸 实 际 检
测 ， 发 现 起 动 机 不 是 在 起 动 位 而 是 在 没 有 吸 引 线 圈 的作 用下 工作 （ 转 ） 气 喇叭 同时 鸣 响 。 空 ，
所 看 到 那 根 双 旋 花 线 的 用 意 所 在 。 迅 速 地 拿 起 剥 线
钳 到 车 下 剪 断 了 那 根 线 ，然 后 让 驾 驶 员 试 车 ，一 切 正 常 。故 障原 因为 喇叭继 电器粘合 。 故 障 分 析 从 图 １ 难 看 出 ：起 动 机 在 意 外 粘 不
故 障 现 象 一 台 东 风 ＤＦ ＹＸＳ Ｙ６ ０ ０ ０ 型 １ Ｔ ｓ Ｓ ７ １５２ ５ 自卸 车 报 修 ： 一 合 上 蓄 电 池 闸 （ 柄 式 ）， 起 动 机 手
由 于 环 境 的 特 殊 造 成 了 几 次 起 动 机 报 废 的 事 故 。 于
是 当 班 领 导 从 外 边 找 了 电 工 ， 介 绍 情 况 后 问 有 什 么
随 即转 动 。 驾 驶 员 由 于 怕 出现 其 他 事 故 而 把 车 放 在
工 作 场地 。 于是笔 者 带工 具 随车 前往 。到 现 场后 先
检 查 起 动 机 吸 引 线 圈 部 分 ，线 路 没 有 烧 结 现 象 。 用
万 用 表 测 吸 引 线 圈 常 开 两 接 柱 正 常 ．没 有 烧 结 在 一 起 ，执 行 线 路 正 常 。 但 发 现 吸 引 线 圈 与 起 动 机 定 子
（ ， 大 学 机 械 工 程 学 院 汽 车 实 验 室 ， 贵 州 贵 阳 贵 ｒ ｌ １
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（ 辑 编
唐 兴年 ）
中 图 分 类 号 ：Ｕ４ ４ １ ２ ６ ．４
文 献 标 识 码 ：Ｂ
文 章 编 号 ： １ ０ — ６ ９（ ０１ ０ — ０ ９ ０ ０ ３ ８ ３ ２ ０） ６ ０ ４ — １
图１ 起 动 系 统 及 相 关 部 分 电 路 图
烧 毁 ，而 引起 车 烧 人 亡 的 严 重 后 果 。 故 障 总结 通 过 这 样 一 个 小 故 障 给 我 们 一 个 启
故 障排 除
从 图 １ 难 分 析 出 ：起 动 机 只 有 在 不
示 ：在 处 置 每 一 个 故 障 时 都 应 多 方 面 考 虑 。 在 接 线 前 应 全 面 分 析 其 所 在 电 路 的 特 点 ， 会 给 原 电 路 带 来 什 么 影 响 。 在 此 故 障 中 ， 如 果 电 工 在 接 线 前 分 析 喇 叭 与 起 动 机 的 关 系 ，在 起 动 机 与 喇 叭 之 间 接 一 个 二 极管 （ １ 的 话 ，就 完 全 能 达 到 此 目 的 ． 而 同 时 图 ）
于 炭 罐 堵 死 ．空 气 不 能 通 过 管 路 １ 炭 罐 进 入 油 箱 经 内 维 持 压 力 平 衡 。 而 在 发 动 机 进 气 歧 管 内 真 空 吸 力 的 作 用 下 ，管 路 ３ 过 活 性 炭 和 管 路 ２ 通 ，使 燃 油 通 连
箱 内产 生 真 空 。同时 。燃 油 箱 内的 汽油 泵 工 作 时 ， 也 会 使 燃 油 箱 产 生 真 空 ． 所 以 ， 在 发 动 机 进 气 道 和 汽 油 泵 双 重 作 用 下 。燃 油 箱 内 产 生 很 大 的 负 压 ．又 因 为 该 车 型 采 用 的 是 工 程 塑 料 油 箱 ，没 有 金 属 油 箱
合 时 ． 不 管 是 气 喇 叭 还 是 电 喇 叭 都 能 有 效 地 提 醒 驾
驶 员 注 意 ，但 作 为 一 名 汽 车 电 工 来 说 。此 种 接 法 是
严 重 的 错 误 。 原 因 有 二 个 ：① 只 要 按 喇 叭 ，起 动 机
就 会 跟 着 空 转 ， 喇 叭 继 电 器 粘 合 ，起 动 机 就 会 一 直
可 以提示 驾 驶员 的办法 ，电工 在 思考 后 进行 了电路 改 动 。 只 要 起 动 机 一 转 动 ， 本 车 的 喇 叭 就 鸣 响 ， 这 样 一 来 就 有 效 地 提 醒 了 驾 驶 员 起 动 机 在 不 正 常 工 作 ，应 立 即 处 置 。 听 完 上 述 笔 者 才 恍 然 大 悟 ， 先 前
上 行 驶 ， 容 易 造 成 管 路 １ 炭 罐 堵 塞 ， 因 此 ，需 要 及 对 炭 罐 进 行 定 期 检 查 或 按 厂 家 规 定 的 周 期 及 时 更 换 。 另 外 ， 排 除 此 类 故 障 ，对 于 油 箱 中 压 力 平 衡 原 理 的掌握 也是 非常 重要 的。 聂 尧
空 转 不 停 ；② 汽 车 喇 叭 线 路 的 线 径 基 本 上 为 １５ｍｍ ， ． 哪 能 承 受 得起 动 机 （ 车 装 配 ＱＤ２ ０ 起 动 机 ） 几 本 ８２
百 安 的 起 动 电 流 负 载 ？ 此 次 造 成 喇 叭 继 电 器 烧 结 实 属 万 幸 。 重 则 ， 全 车 线 束 会 因 此 条 线 路 超 负 荷 过 热