广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机不转故障诊断与排除》 教学设计方案
《起动机不转故障诊断与排除》 教学设计方案

七、教学反思
创新点:
1、整个教学设计以完成实际检修项目为目的,并且与维修企业实际维修项目对接,保证学生将来就业时能较快适应维修企业各岗位工作;
2、通过小组合作学习,利用导学案及微课引导学生自主学习,学生表现出较为强烈的学习愿望;
3、通过双轮换(组间工位轮换、组内角色轮换),让学生体验不同的工位工作,使绝大多数的学生动手,实现均衡学习;
4、结合学校办学特色,为表现突出的小组及组员奖励获得专业创业资格的积分,体现学习效果与专业创业相结合。
不足的方面:
1、学生主动性、动手能力、逻辑思维存在一定差异,造成个别同学存在参与少,动手弱的情况;
2、组与组之间的学习进程难以达到一致。
改进办法:
1、在教学时数允许的情况下,可进行多次换岗,尽可能让每个学生都有动手的机会;
2、对组员进行适当的调整,尽可能让各组综合能力水平一致。
附件:1、检修工作页;
2、小组角色分工表;
3、学生评价表;
4、师生评价表;
5、创业项目资格积分表;
6、导学案。
广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:“起动机不转故障诊断与排除”说课课件(左志东)

导学案
检修工作页
小组角色分工
电路图
维修手册
评价表
起动机不转故障诊断与排除
四、教学情境及准备
小组分工
教学情境
资料准备 资料准备
故障设置 工具准备
导学案提前发给学生,并做好预习准备。
起动机不转故障诊断与排除
四、教学情况及准备
小组分工
教学情境 资料准备 资料准备
故障设置 工具准备
故障来源:实际企业调研,常见故障。
设计意图:创业教育为我校办学特色,项目任 务完成的质量,将作为最终获得专业创业项目资格 积分的重要评价依据。凸显学校办学特色。
起动机不转故障诊断与排除
五、教学过程--重点知识讲授
以威乐车起动系统控制电路为例 突出重点 突破难点
设计意图:通过对一种典型车型起动机 控制电路及控制原理的学习,再去分析、诊 断、排除另一种典型车型(卡罗拉)起动机 不转故障。提高学生的电路综合分析能力及 应变能力,学会知识迁移,避免机械模仿。
三、教法学法
教法分析
学法分析
小组合 作学习
基于学 情分析
知识 迁移
起动机不转故障诊断与排除
头脑 风暴
四、教学准备及情境
小组分工
教学情境 资料准备 资料准备
强
故障设置 工具准备
分组原则:组间同质,组内异质
组 长
强
中
中 发言人 (观察员)
弱
弱
主操作员
辅助操 作员
记录员
检查员 (安全员)
设计意图:以强带弱,强弱互补。
2016年广东省中等职业学校“创新杯”说课大赛
起动机不转故障诊断与排除
1
教材分析
说 课 提 纲
广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:“ABS故障诊断与排除”学习任务书

“ABS综合故障诊断与排除”学习任务书
任务一:7S管理规范的执行(5分钟)
任务要求:
1.列队、喊口号
2.对学习场地、车辆进行清洁
任务二:明确工作任务(10分钟)
任务要求:
1.能体验车辆故障现象并能加以描述
2.能正确运用诊断仪器进行实车故障码的读取
任务三:维修方案的制定(15分钟)
任务要求:
1.通过运用仿真软件、互联网、维修查询资料、掌握ABS系统理论知识2.小组讨论合作制定ABS故障诊断流程
任务四:维修方案的决策(10分钟)
任务要求:
1.各小组能陈述、展示小组维修方案,决策优化方案
任务五:任务的实施与监控(35分钟)
任务要求:
1. 学生分别扮演维修工、评分员安全员、质检员进行任务实施,并进行角色轮换,实施过程中注意安全。
任务六:评价(10分钟)
任务要求:
1.能进行自我总评和小组互评
2.教师进行点评
任务七:反馈(5分钟)
任务要求:
1.填写评测试卷和上交学生工作页和学习互评表。
起动机不工作故障诊断与排除教学设计

《起动机不工作的故障诊断与排除》一.【课题】起动机不工作的故障诊断与排除二.【教学对象分析】1.学生知识技能基础教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生,接受了一年的职业教育,对汽车有着浓厚的兴趣,但独立思考问题,解决问题的能力还较弱,应多举实例进行分析归纳来进一步培养。
2.学生认知心理特点和认知发展水平大部分学生的抽象思维能力较差,数学物理基础知识较弱,而且欠缺学习主动性,语言表达能力也有待提高,应在课堂上多应用多媒体教学方法,多进行实物教学,通过现场实操训练的方式让同学们把教学内容从感官认识升华到理性认识,充分调动学生的学习积极性,让同学们在做中学,培养学生动手能力、思维能力和语言表达能力三.【教学内容分析】1.教材本课程采用中等职业学校汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材《汽车电气设备构造与维修》,高等教育出版社出版,于明进、于光明主编。
2.教学内容“起动机不工作的故障诊断与排除”是《汽车电气设备构造与维修》课程的一个教学任务。
这个学习任务包含起动系统的组成、起动机的结构、起动机的类型和工作过程等主要教学内容,并从中学习了如何对汽车起动系统进行检修和装配的实操技能。
在教学过程中运用任务驱动教学法,通过一个完整的的工作过程把理论知识和技能知识结合在一起,实现理实一体化教学。
3.教学内容的地位与作用该节内容是汽车充电系统后,所要认识的起动系统的故障诊断与排除,在此之前学生已经涉及到一些关于起动系统的组成等相关知识,具有一定的理论基础。
通过本节课的学习,使学生认识到汽车起动机的重要作用,并对日后进行起动系统的检修打下了一定的基础,在起动系统典型故障中,如:起动机不工作,起动机转速低,起动机空转难等故障现象都有可能是起动系统工作不良引起的,所以起动系统的检修是汽车维修中典型的工作任务之一。
四.【教学目标】为了让学生在完成本任务后,能够达到可观察,测量的教学效果和状态,结合教材和学生的实际情况以及企业实践专家的要求出发,按照能力表述的明确性,理论与实践的关系,本着以学生发展为本,能力培养为重原则,确定了以下教学目标。
广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:起动系统故障诊断说课稿(田征)

页数展示的内容所说的话1 标题各位评委、老师:大家好!我是河北石油物探学校物理教师田征。
我说课的题目是起动系统故障诊断。
(授课时间:90分钟)2 目录下面我从任务设计、教学组织、教法、学法、教学过程、教学反思六个方面来阐述我的说课内容。
学习任务设计根据教育部五个对接指示精神中的教学内容与职业能力对接,我选取实际维修中:排除起动机系统故障导致车辆无法启动为工作任务。
结合教学大纲要求,按项目教学方式,以工作任务单为引导,通过教学设计将工作任务细化成由浅入深的4个典型学习任务。
分别是:起动机的结构原理,起动系统的控制电路,起动系统的拆装检测,起动系统的故障诊断。
本节课将完成的是第四个学习任务,起动系统故障诊断。
本学习任务是实际维修中常见工作任务也是对前面三个学习任务的知识进行综合应用。
3 教材内容——--教材分析本节课选用的教材是高等教育出版社出版,中等职业教育国家规划教材,于明进主编的汽车电气设备构造与维修第二章八节内容。
本节内容是本章的重点,一方面是对前面知识归纳性总结,另一方面为以后章节打下了基础。
同时也是培养学生职业能力的极好素材。
关键章节。
完成学时2课时4 学情分析我授课的对象是中职二年级学生,男生居多,他们自我学习能力差,不喜欢理论课程,学习畏难情绪严重,但思维敏捷,喜欢动手操作。
通过前面章节学习,已经对汽车电器有了初步的了解,并能够使用万用表。
已经接受了实训车间安全教育,并具备一定的资料查阅能力已具备了本课程操作的基本能力。
4 教材内容——教学目标和重点难点根据教学大纲的要求及教材的特点,结合学生实际,我确定了本课教学目标:通过学习准备中的查阅资料制定计划,培养学生团队合作精神,通过实施计划,培养学生认真细致的学习态度和与他人分工协作能力;通过整个学习任务教学过程的实施,以培养学生使用万用表对起动系统进行检测,根据电路图诊断起动系统故障的能力为载体。
,最终使学生掌握起动系统故障诊断方法,深刻理解起动系统控制电路走向。
启动机不转故障的诊断与排除教学设计

《启动机不转故障的诊断与排除》
教学设计方案
《启动机不转故障的诊断与排除》教学设计
课中学习成果展示1.教师根据学生讲解进行纠正与补
充
2.根据学生展示,教师补充与纠正。
形成最终的检测流程图。
1.学生根据课前预习,讨论起动
机不转的故障点及故障点的测量方
法,制成卡片上传云班课平台。
2.根据教师的纠正与补充,以维
修手册为依据,制定故障排除的检
测流程图
3.学生通过本
阶段的学习,在云班课内即时进行
自评与互评
1.检查学生课前自主
预习的结果
2.提高学生自主学
习,独立思考,互相
讨论并解决问题的能
力
尝试检测1.观察各组测量过程,适时提出意
见,最终让学生能够保质保量的完
成检测任务
1.根据流程图,在教室内完成对启
动系中各元器件的尝试测量,锻炼
测量技能
1.依据流程图进行测
量,要求学生严格按
照维修手册进行操作
2.在操作过程中可以
锻炼学生的动手能
力,独立思考和相互
交流的能力
3.按时、保质保量的
完成尝试测量任务,
培养时间观念及团队
合作意识
1.安全规范教育。
★考勤,检查工作服、工作鞋、手
指甲。
1.各组同学由组长组织进行实操演
练,每个同学做完后,进行角色转
换,反复练习,牢记诊断流程及排
1.在实施计划时,锻
炼各角色学生的组织
能力,强化学生的责。
广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机的故障检测》教学设计(武剑飞)

广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:《起动机的故障检测》教学设计(武剑飞)教学设计姓名:武剑飞课题名称:起动机的故障检测授课类型:工学结合一体化课程资料类别:教学设计方案五、教学环境设计一体化学习站集中教学区学生用桌椅多媒体设备示教板分组实训区丰田卡罗拉台架8台电路图挂图工具摆放区设备存放柜电流钳8个数字万用表若干资料查询区六、教学过程程序教学内容教师活动学生活动教学意图1. 课前准备收集不同品牌、车型起动系统电路图,并到实车上确认起动机的位置;完成分组安排。
课前通过班级Q群向学生发布预习任务,并公布分组安排。
同时要求各小组组长带领本小组成员借助校企合作项目资源,查找2种不同品牌、车型的起动系统电路图,并到实车上进行拍照记录。
各小组组长带领本小组成员借助校企合作项目资源,查找2种不同品牌、车型的起动系统电路图,并到实车上进行拍照记录。
1.激发了学生的学习兴趣。
2.利用校企合作资源辅助教学的开展。
完成工作页学习准备部分的填写。
在不占用课堂时间的前提下,让学生了解更多的学习内容。
2.任务导入(20分钟)[创设情境]:一辆卡罗拉轿车因无法起动前来维修。
设置起动机不工作、车辆无法起动的故障。
以小组为单位进行实车故障验证,并将验证结果记录在工作页中的“故障检查表”中。
真实模拟4S店车间工作情境,激发学生的学习兴趣。
饰演客户,向学生描述故障现象,阐述客户需求。
使学生直观、清晰地明确本节课程的学习目标。
3.学习准备(30分钟)[翻转课堂]:学生把在课前收集的不同品牌、车型的起动系统电路图和实物图以PPT的形式展示出来,进行讨论。
[引起兴趣]:使学生认同,只要掌握了方法,就能一通百通。
组织学生把在课前收集的不同品牌、车型的起动系统电路图和实物图以PPT的形式展示出来,进行讨论。
各小组把在课前收集的不同品牌、车型的起动系统电路图和实物图以PPT的形式展示出来,并与其他小组进行讨论。
通过让学生进行课前预习成果的展示、交流,消除学生对大量未知知识的恐惧感。
广东省创新杯说课大赛汽修类一等奖作品:起动机的故障检测(教学课件)

由于两个线圈所产生的合成磁场
弹簧将活动铁心复位,分离
,切断作用
在电动机上的电流。同时活动铁心带动传动杆将 驱动齿轮与飞轮齿圈 。
二、起动机的工作原理
小提示:对于不同的车系,起动机各接线 端子的名称不尽相同。如通用车型将起动 机各接线端子命名为S、B、M,分别对应图 4-6中的端子50、端子30、端子C。
因为起动时的电流非常大,为避免蓄电池电
量消耗过大,所以在测量各电压时,不应将钥匙
长时间置于起动位置,否则,会造成有关电缆烧
熔,甚至引发火灾事故。
四、起动机的故障检测方法
图4-7
测量蓄电池极桩电压
四、起动机的故障检测方法
蓄电池端电压及搭铁电压降检查表
检查结果 项目
标准值 测量值
表4-3
采取措施
蓄电池电压 搭铁线压降
三、维修设备与工具
起动机解体维修所需设备、工具一览表
名称 实习车辆 起动机 数字万用表 型号 未准备 准备好 现状 会使用
表4-1
不会使用
钳形电流表
密度计 专用维修工具 常用维修工具 扭矩扳手 碳酸氢钠溶液 润滑油 安全支座
在检测工作过程中,你将如何使用钳形电流表?
四、起动机的故障检测方法
丰田车起动机就车检查的电压包括3个项目: 检查蓄电池的电压(V1)、检查端子30的电压
汽车发动机电器维修
起动机的故障检测
学习目标
完成本学习任务后,你应当能 1.能叙述起动机的组成结构和工作原理; 2.通过小组合作,设计起动机故障检修流程;
3.制定检修计划,并按计划对起动机进行故
障检测;
4.认读现代汽车起动系统电路图,分析不能
起动的常见故障原因。
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《汽车电气设备常见维修项目》起动机不转故障诊断与排除教学设计(4课时)一、教材分析与使用:1、使用教材:《汽车电气设备常见维修项目》人民交通出版社朱自清主编;工作页:《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编;导学案:《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。
2、教材分析:项目设计思路电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。
因电不看见、摸不着,学生“怕电”,要使学生“懂电”、“不怕电”,到“喜欢电”。
因而通过对一种典型车型(威乐车)起动机控制电路及控制原理的学习,再去分析、检测、排除另一种典型车型(卡罗拉)起动机不转故障;提高学生的电路综合分析能力及应变能力,避免机械模仿,学会知识迁移。
学习过程以学生为主体,教师为主导,模拟实际维修企业现场,分组进行项目学习。
学生根据起动机不转故障现象,结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等,充分发挥小组成员的参与意识,提出引起故障原因的各种猜想,分析、查找故障原因,最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程,并根据流程完成故障的诊断排除。
作为对表现优秀小组及组员的奖励,结合学校学生专业创业(创业教育为我校办学特色,目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目,服务对象主要面向本地区广大教职员工。
创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台,学生每月还有一笔创业收入。
)给予获得专业创业项目资格的积分,充分体现学校的办学特色(公益、法治、创业、创新)。
教材处理本教材着重于维修的内容和操作步骤,而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及运用。
故先将本章的教材内容整合成4个学习项目,分别为起动机的构造、原理与拆检项目;继电器的构造、原理与检修项目;点火开关的构造、原理与检修项目、起动机不转故障诊断与排除项目(本次课项目)。
通过以项目任务作为教学内容的载体,并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等,引导学生在逐步探索中完成学习任务,实现分析、解决实际维修项目。
本内容的地位和作用本部分内容是第四个项目(综合项目)。
通过本项目,串联起前三个项目,致力于培养学生综合运用所学的知识,分析、排除故障的能力。
同时也为后续内容的学习作好铺垫,起到承前启后的作用。
二、教学目标及重难点:目标1、知识目标:1)知道起动机控制电路及控制原理的分析;2、技能目标:1)能够结合起动机控制电路,查找实际车型上对应的元器件的具体位置;2)能够根据故障分析流程,完成相应电路及元件的检查并排除故障。
3、情感目标:1)培养学生的行为规范和职业习惯,潜移默化提高学生的综合职业能力;2)体验成功,增强信心。
通过成功的体验和知识量的积累来帮助学生树立信心,培养学生学习汽车电气的兴趣。
重难点1、重点:1) 起动机控制电路及控制原理分析;2)起动机不转检修流程的制订;3)起动机不转故障的检测与排除。
2、难点:1) 起动机控制电路及控制原理分析;2) 起动机不转故障分析及检测排除。
三、教学对象分析:教学对象:汽车运用与维修专业的中职一年级学生,每班48人,按模块项目实行小班(半班)教学,将24人又分成4个小组进行教学;学情分析:1、学生有一定的电工电子技术基础知识,能读懂简单的汽车电路原理图,会使用汽车万用表;2、学生对汽车发动机的基本结构及工作原理有一定的了解;在学习本项目内容前,学生已学习了起动机的构造、原理与拆检;继电器的构造、原理与检修;点火开关的构造原理与检修等;3、因电不看见、摸不着,学生平时就“怕电”。
以致电路分析、思维能力相对较差,缺乏自信心。
故宜采用理实一体的教学模式,让学生在实践中完成相应的工作项目,去体验成功,培养自信;4、本项目内容理论难度较大,需要利用相对完善的教学情境进行切入。
四、教法学法教法依据学习内容及学生具体情况,本次课使用教法有:项目教学法、任务驱动教学法、案例教学法、情境教学法。
学法基于中职汽修专业学生特点,贯彻项目任务为主线,教师为主导,学生为主体的教学思想,设定三种学法:小组合作学习法、头脑风暴学习法、知识迁移法。
五、教学情境设计及教学准备教学情境设计集中及分组教学区在一体化模块学习站,设置学生工作台、投影、威乐小汽车等。
分组实操工位区丰田卡罗拉整车4台(含配套维修手册)。
工具摆放区数字万用表4个,普通工具4套.资料查询区教材《汽车电气设备常见维修项目》、《威乐维修手册》、《卡罗拉维修手册》等。
教学准备1、学生分组:课前与前述课程任课教师、班主任及学习班长的沟通、了解,按照组间同质、组内异质原则,将24个学生分成4组,每个小组分设组长、主操作员、辅助操作员、记录员、检查员(安全员)、发言人(观察员)各1名;各组员明确自己的角色职责及编号(附表2所示),以方便组内角色轮换。
2 、教学资料准备:导学案、检修工作页、小组角色分工表、师生三维评价表等;3、故障初设置:经维修企业调研,起动机不转的常见故障有:1)蓄电池严重亏电或损坏;2)线路故障:保险丝烧断;导线断路、接触不良;3)点火开关或起动继电器有故障;4)起动机控制装置故障:电磁开关触点烧蚀或线圈短路、断路、搭铁5)起动机内部故障:电枢轴弯曲、轴承过紧、换向器脏污、电刷磨损过短、弹簧过软、电枢绕组或励磁绕组短路、断路、搭铁。
根据卡罗拉维修手册起动系统电路图,结合学生实际,将1、2组检修车辆设置AM2(30A)保险丝断路故障及1-3段(电磁开关-起动继电器)线路接触不良(虚接)故障;将3、4组检修车辆设置AM1保险丝断路故障及起动继电器损坏故障。
因起动机拆、换费工、费时,故暂不设置为本次课的故障。
六、教学过程程序教学内容教师活动学生活动教学意图一)、知识回顾(3分钟)[知识回顾:复习学生普遍存在的典型问题,为新课教学作铺垫。
根据课前导学案的检查情况,复习学生普遍存在的典型问题,为新课教学作铺垫。
学生回答老师的提问,并做好相应知识点的记录。
回顾旧知识,为新项目任务的学习准备。
二)、[创设情境、引入项目任务] (2分钟)我校汽车维修与保养创业组接到一辆丰田卡罗拉轿车不能启动,经过维修顾问的初步判断是起动机不转。
引入本次课的学习项目:起动机不转故障诊断与排除。
视频展示故障现象,引入学习项目。
了解故障现象,做好项目任务学习准备。
利用实际故障情境,激发学生学习兴趣。
同时与学校学生专业创业项目挂勾。
三)、重点知识讲授(15分钟)[起动机控制电路及控制原理分析]:以威乐车起动系统控制电路及控制原理分析学习,去完成卡罗拉轿车起动机不转故障诊断、排除。
组织集中学习。
根据威乐车起动系统电路图,结合起动系示教板及电流走向动画演示进行控制电路及原理分析,并总结电路检修的方法。
学生听、看、想、记录。
通过对一种典型车型的学习,去实践另一种典型车型的故障检测及排除,培养学生利用知识迁移,提高电路综合分析能力。
达到突出重点,突破难点的目的。
四)、项目任务实施(155分钟)1、[确定实施项目任务――5分钟]演绎四台卡罗拉起动故障,明确应完成的项目任务。
通过卡罗拉轿车起动系统电路图的简单分析,结合实训车辆故障现象,让学生明确具体的项目任务。
学生结合导学案及教师故障演绎,明确项目任务。
将所学知识迁移运用,提升学生解决实际问题的能力。
2、[学生自主协作学习-45分钟]根据故障现象,结合相关资料,小组成员协作共同完成检修方案的制订。
教师进行引导、组织、监控,听取学生的讨论意见,并适时进行适当的提醒,解答学生的凝问,并对学生的学习成果进行点评。
1、根据故障现象,收集要用到的信息资料,读懂电路原理图,并进行资料整理;2、小组成员利用已有资料及技能,分析思考,充分讨论、交流;以画诊断思维流程图的方式,共同修订检修方案;充分发挥小组每位成员的优势,共同协作,最终完成检修方案的制订。
培养学生的团队参与能力及诊断逻辑思路。
3、各小组通过展示、汇报各自的检修实施方案,对存在问题加以修正;4、各小组结合老师的点评,制订最终的检修实施方案。
3、[操作实践―45分钟]教师巡视观察,适时地给予必要的指导,掌握每组学生在具体实施过程中的表现,使学生的行为掌控在教师的视野之下。
体现做中教。
各小组员按自己角色要求,完成相应的任务,最终共同完成故障的诊断及排除。
操作实践是对小组制订的检修方案进行验证的过程。
以学生实际操作为主,让学生大胆去试、去体会、感受和领悟,提高团队合作精神和分析解决问题的能力。
体现做中学。
4、[学生课间休息,教师重置故障] 老师利用下课休息时间对检修车辆进行故障重置。
学生休息。
为各组交换工位及角色做准备。
5、[学生放松活动-2分钟] 观察学生的表情及动作,说明此活动的目的。
各小组站成一列,后面的同学为前面的同学按摩肩、背;掉转方向重复进行。
放松心情,增进组员之间友谊及信任。
培养团队合作意识。
6、[双轮换操作―43分钟] 1,3;2,4组组间轮换;同时组内组员角色轮换。
教师巡视观察,并让学生重复步骤3的操作实践。
各小组员按自己角色要求,完成相应的任务,最终共同完成故障的诊断及排除。
双轮换让学生体验不同工位工作,保证绝大多数学生动手,实现学习均衡。
7、[效果评价-10分钟]设立三维评价表(见附表3),根据评价项目进行三维评价。
教师组织学生填写评价表,并根据各小组及小组成员的表现进行评价及点评。
各小组按评价表分别进行自评及小组评价。
并评价本次课的得与失,提出以后要改进的地方。
通过三维评价(自评、小组评、教师评),对学生的整个学习过程及效果进行评价反馈。
并将评价结果与课程总评成绩及获得专业创业项目积分挂钩,体现学习效果与奖励激励相结合。
8、[交流分享-5分钟]各小组进行经验交流分享。
听取各小组的发言,并结合检修工单、实际操作过程及结果给予适当各个小组的发言人将本组的检修方案、检修流程、检修结果及经验和体会进行限时描述介绍,小组其他成培养学生的归纳、表达能力。
特别是教训方面,避免今后重的点评。
员可进行补充。
犯,实现共同提高。
五)、能力提升(5分钟)1、导致起动机不运转的其他可能的原因,如电磁开关故障、起动机损坏等;2、引导学生进一步思考大功率柴油机的起动系统与汽油机的区别。
教师提供相应资料供学生查找,并提示使用电源的情况。
学生通过查找资料,分析问题,并解决问题。
拓展学生视野,提升专业综合能力。
七、教学反思创新点:1、整个教学设计以完成实际检修项目为目的,并且与维修企业实际维修项目对接,保证学生将来就业时能较快适应维修企业各岗位工作;2、通过小组合作学习,利用导学案引导学生自主学习,学生表现出较为强烈的学习愿望;3、通过双轮换(组间工位轮换、组内角色轮换),让学生体验不同的工位工作,使绝大多数的学生动手,实现均衡学习;4、结合学校办学特色,为表现突出的小组及组员奖励获得专业创业资格的积分,体现学习效果与专业创业相结合。