深圳地区软土地基沉降计算方法研究

合集下载

软土地基高速公路拼接沉降计算方法研究

软土地基高速公路拼接沉降计算方法研究

收 稿 日期 :0 1O一l 2 1一2O
2 1 年第 3期 01
府玉华 t软土地 基高速公 路拼接沉降计算方 法研究
8 7


- .
4 s


图2 K0 1 +7 0横断面沉降变化规律
11 原路 沉 降变形 已稳定 . 原 路沉 降变 形 已经稳 定 主要是 指 原地基 在原
压荷载 的作 用下 , 基的 固结 变形 已 经完成 , 地 即地
路基 的施 工时 间 间 隔 较 长 , 固结 计 算采 用 比奥 固
结理 论[ 。 2 ]
将路 堤和 地基 作 为整 体 划 分 网格 , 网 格节 取
点上 的孔 隙水 压力 和竖 向与 水平 向的位移 为基 本
基不再发生 固结变形和残余沉降。此时新老路基 间的差异沉降主要是由于拼接荷载所引起的。原 路堤和地基土之间形成了一个整体 , 可近似为一 刚体。由于原路堤地基的沉降 已经稳定 , 因此在 计 算时 可 以忽略 原 地 基侧 向 变形 的影 响 , 时若 此 直 接在路 堤两 侧 进 行 拼 接 土方 填 筑 , 地基 土 的伺 结 变形可 认为 是 原 荷 载 固结 变 形 的延 续 , 可近 似 采用 分层 总 和法[计 算 。 I 】
形心 处 的沉 降为 最大 的反 盆形 分 布 , 如处 理 不 当
极易 导致 对原 路基路 面 的拉裂 。若 原路基 的地 质
沉 降更 加 明显 , 时 拼 接路 段 沉 降 沿 横 断面 的 变 此
形规 律为 原路 中间 大 , 两侧小 的正 盆形分 布 , 场 现
实测 情况 见 图 2 。
府 玉华
( 州 绕 城高 速 公 路 有 限公 司 苏 州 2 5 0 ) 苏 1 14

软土地基沉降计算

软土地基沉降计算
软土地基沉降计算
主要内容

§1 §2 §3 §4
天然地基沉降计算 复合地基沉降计算 桩基沉降计算 排水固结沉降计算

地基沉降是土力学中的重要研究课 题之一。自从Terzaghi(1923年)的一维 固结理论问世以来,地基沉降的理论研 究已取得了长足的进展,并且在工程建 设中发挥了巨大的指导作用。然而,从 工程建设的发展与要求来看,还需对现 有的地基沉降计算理论作进一步的研究 和改进。
≤建筑桩基技术规范≥JGJ94—94 推荐的方法 国家行业标准《建筑桩基技术规范》 (JGJ94--94) (以下简称“桩基规范”)推荐的方 法指出,“对于桩中心距小于或等于6倍桩径的桩 基,其最终沉降量计算可采用等效作用分层总和 法”。桩基规范实际上是一种等代实体基础法, 只是没有考虑桩基侧面应力的扩散作用,并采 用了如下假定: 1)等效作用面位于桩端平面; 2)等效作用面积为桩承台投影面积; 3)等效作用附加应力近似取承台底平均 附加压力; 4)应力分布采用各向同性均质直线变形 体理论。
加固区的沉降计算
沉降量的计算包括加固区沉降的计算和下 卧层沉降计算两个部分,复合地基总沉降量是 以上两种沉降量的和。复合地基沉降量的计算 对于复合地基设计具有十分重要的意义,沉降 量分析的可靠程度不仅取决于计算方法的好坏, 还取决于复合地基参数的准确性。 加固区的沉降计算一般有复合模量法、应 力修正法和桩身压缩量法。计算下卧层沉降一 般采用分层总和法进行,其附加荷载的计算有 应力扩散法、等效实体法和改进Geddes法。
下卧层的沉降计算
下卧层的沉降量通常采用分层总和法 计算: n
S2
i 1 zi
式中,S1 —下卧层的沉降量; —第 i 层土的平均附加应力; E si —第 i 层土的压缩模量; hi —第 i 层土的厚度。 其附加荷载的计算有应力扩散法、 等效实体法和改进Geddes法。

关于软土地区高层建筑桩基沉降计算方法的探讨

关于软土地区高层建筑桩基沉降计算方法的探讨

关于软土地区高层建筑桩基沉降计算方法的探讨摘要:本文通过对软土区高层建筑地基的介绍,进行了软土区高层建筑地基常用沉降计算方法分析。

关键词:高层建筑;软土地基;计算方法1前言软土地基主要是指有淤泥、淤泥质土、冲填土等高压缩性土层构成的地基,没有足够的承受力来保证房屋的稳固,在主体施工前必须对其进行处理。

由于不同的软土地基具有不同的特点,在处理的时候必须根据软弱土层的组成、分布情况和土质情况来进行填充巩固。

例如冲填土要了解其排水固结条件,杂填土应当考虑推挤历史,明确其湿陷性等基本因素。

建筑物主体和地基之间的中介是基础,即基础是建筑物和地基之间的连接体。

基础把建筑物竖向体系传来的荷载传给地基。

从平面上可见,竖向结构体系将荷载集中于点,或分布成线形,但作为最终支承机构的地基,提供的是一种分布的承载能力。

在初步计算时,最好先计算房屋结构的大致重量,并假设它均匀的分布在全部面积上,从而得到平均荷载值,可以和地基本身的承载力相比较。

如果地基的容许承载力大于4倍的平均荷载值,则用单独基础可能比筏形基础更经济;如果地基的容许承载力小于2 倍的平均荷载值,那么建造满铺在全部面积上的筏形基础可能更安全经济。

如果介于二者之间,则用桩基或沉井基础。

上部结构、基础和地基的共同作用是软土地基处理设计考虑的必要因素。

首先要加强上部结构的强度,使其更好的适应地基的不均匀变形,其次是对需要处理的地基进行现场试验并测试,检验设计参数和加固的效果,作为施工质量检验的依据。

对于已经处理的软土地基,在需要进行修正时,要充分的确定基础面积及埋层的深度,对软弱层的下方准确的验算出其地基承载力。

建筑物的地基变形度应当在规定的范围内,并在施工期进行沉降观测,作为其维护的主要依据。

2软土区高层建筑地基常用沉降计算方法分析软土地基沉降计算方法,早在20世纪初,Terzaghi等人就曾建立了经典的软土地基沉降分析法,以后又有很多人为该方法的改进和完善做出了重要贡献。

深圳地区软土地基处理方案

深圳地区软土地基处理方案

8种[ 在 综合 考 虑 了技术 可行 性 、 2 1 。 经济 合理 性 、 工期 要 主要 原 因为 :
求 以及 场 地 环境 等 因素 后认 为 , 合 中梅 路 的软 土 地 适
基处 理 方法 有 3种 . 设计参 数f l : 3: Jl  ̄下
1 由 于试 夯 前 后 降 雨 天气 频 繁 , 量 较 大 , ) 雨 导致 现 场 地 下 水 水 位 上 升 , 层 含水 量偏 大 , 而影 响强 土 从 2 根 据试 夯得 知现 场 土体 较 松 散 , 法 承 受 直接 ) 无
W a gS u i n h a
1 工 程 概 况
上层滞 水一 潜水 类 型 。
深 圳 龙 华 二线 扩 展 区位 于深 圳 市 中部 , 田 区 以 3 软 基 处 理 福
北 , 用 地 面 积 1 3 _l m 。 总 1 0 3 h
3 1 处 理 标 准 .
该 片 区 内道路 网采 用方 格 网状 道 路 系 统 , 划 道 规
1 换 填 法 : 挖 除 人 工 填 土 和 耕 植 土 , 挖 时 如 夯 效果 。 ) 先 开
果 遇地 下水 , 取 降水 措施 后 , 部 先 回填 08m 厚 开 采 底 .
山 石 , 石 嵌 缝 , 动 压实 , 后 各 层 用 素 土 换 填 , 碎 振 其 分 对 单点 多 击 的 强夯 垂 直 向 的作用 力 , 用 力 被周 边 松 作 层 碾 压 至设 计 标 高 ; 无 地 下 水 , 直 接 用 素 土分 层 散 土体 分散 , 调整 夯击 遍数 和单 点 的夯击 次 数 。 若 则 应
四 系 冲洪 积 中( ) 和 黏 性 土层 的颗 粒 孑 隙之 中 , 细 砂 L 属 期 为 晚更 新 世 , 新 世 以来 无 明显 活 动 趋 势 , 微 弱 全 其

软土地基处理沉降计算中相关参数的试验研究

软土地基处理沉降计算中相关参数的试验研究
1 试 验 段 及 工 程 地 质概 况
1 1 试 验 段 概 况 .
列 车速度快 ,对结构物的工后沉降要求非 常严格 ,文 献 [ ]规定 ,一般地基工后沉 降小 于 5c 4 m,竣工初 期 年沉 降速率小于 2(1 3 ,桥路过渡段路基工后沉降要 1 " / 求控制在 3c m以内 。 严格 的工后沉降标准要求沉降计算能够达到较 高



地 基 压缩 层 厚 度 的 确 定 方 法 ,主 要 有 两 类 :一 为
∈ 睚匪 ∈ 睚眭 E

/ //
应力 比控制法 ,按应 力 比 ( . , . )控制 ,如文献 0 1 02 [ ,7 ;二 为 应 变 控 制 法 ,按 应 变 比 ( . 2 ) 控 6 ] 005 制 ,如 文献 [ ] 5 。不 同的方 法是 否均适合 沉 降计算 ,
作者简介 :张在保 (9 8一) 16 ,男,湖北 武穴人 。 高级工程 师,主
要 从 事 岩 土 工 程 、地 质 路 基 工 程 的 科 研 和 设 计 工 作 。
E- i : z l 9 9@ s n . OT。 ma l z b ml 9 ia C/ /
性、 低强度的特点 ,且大多数灵敏度超过 1,具高 6
张在保 :软土地基处理沉 降计算 中相关参数 的试 验研 究
・ 7・ 9
触变性 ,厚 3 2 . 0~1.0m;③粘 土 ,粉 质粘 土 ,粉 65 土 ,局部 夹薄层粉 砂 ,呈 交错 断续 沉积 ,层理 清晰 , 共分为 5个亚层 ;④粉砂 ,可分 为上下两层 ,上部 夹
有 薄层 粘 性 土 。
而采 用 国 家规 范 的 m 值 得 出 的沉 降 与 实 测推 算 的沉 降 相 差 最 小 。 关 键 词 :高速 铁 路 ;软 土 地 基 ;沉 降 ;压 缩层 厚 度 ;沉 降修 正 系数 中图 分 类 号 :T 4 3 6 2 U 1.

关于路基沉降量计算方法的讨论

关于路基沉降量计算方法的讨论

关于路基沉降量计算方法的讨论问:现在软土路基很多,但进行计算沉降土方量遇到难题了,现在有没有规范的方法计算沉降土方量?观点一:这个问题问我就对了!我现在所在地广东省佛山市到处都有这种地基问题。

关于土方沉降工程量的计算:1、当填完路基到设计图纸上路基顶层标高时,为了使路基保持稳定,不出现下沉等现象而造成路面结构层的破坏,通常设计单位采用造价较低的超载预压、欠载预压等方法使路基趋于稳定。

2、土方沉降工程量指的就是已经填好的路基顶标高(超载预压土、欠载预压土顶标高)与现状路基(已沉降的路基)之间的高差数值×道路宽度×道路长度=土方沉降工程量。

3、建议各位不熟悉计量的朋友们使用计算工程量计算类软件时先弄清楚工程量计算的原理再使用这些软件!以免出现不必要的损失!本人认为手工计算比较好一点!免得无法在监理、业主们面前无法解释清楚工程量是如何计算出来的!观点二:你这个算法不被承认,当初我们也是这样计算的,但业主们死活不承认,让我们找出依据来!而他们的算法也没什么依据,不过比这样算要少三分之一的工程量!求权威的算法!观点三:靠,这种算法都不承认?是不是你没有测量原始数据?还是其它原因?我所在的佛山一环工程这里85多公里路这么多标段全是这样计算的!!!详细计算方法:1、测量得出预压之前路基的高程,联系地质院(或其它单位)联测,每15天观测一次设置好的观测点,纪录高差数据并要求现场监理、业主、联测单位签字。

2、路基趋于稳定时再联测,利用测量得出预压之前路基的高程与稳定后的高差数据计算工程量。

3、计算方法:(路基顶宽度×2+沉降高差×路基边坡×2)/2×沉降道路长度。

观点四:你说业主、监理方不承认,肯定是因为你们没有联系联测或计算错误,还有可能你们关系不好所致,以上的方法是计算工程量标准计算方法!实际上计算土方沉降量与计算填挖方土方量是一样的.计算公式:路基设计宽度×2+沉降高差×路基边坡×2)/2×沉降道路长度=沉降段工程量其实就是把沉降段做为一个立体梯形计算出梯形的体积。

如何准确测算软基沉降

如何准确测算软基沉降

如何准确测算软基沉降在高速公路的修建过程中,不可避免地要通过软土地基。

由于软土地基的压缩性大、承载力低、在外荷作用下会产生较大的变形,而过大的沉降或沉降差会影响路面的平整度及路面结构的稳定性,继而影响行车速度和安全。

因此,软土地基沉降计算方法的可靠程度对软土地区高速公路的建设具有十分重要的意义。

1 软土地基沉降的计算方法《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中计算软土地基的总沉降量有两种方法:一种是按瞬时沉降(Sd)、主固结沉降( Sc)、次固结沉降(Ss)之和计算,即 S=Sd+Sc+Ss。

一种是采用经验系数校正法即 S=m·Sc ,m为沉降系数,它是考虑了地基的初始沉降、塑性变形及其它影响因素的综合修正系数,其大小与地基条件,荷载强度,加载速率等因素有关,取值范围为1. 1~1.7。

瞬时沉降是指在荷载作用下,因地基侧向剪切变形而产生的沉降,一般认为是当路堤填土荷载施加后立即发生并很快完成的,目前一般按弹性理论计算。

主固结沉降是由于地基排水固结而产生的沉降,一般采用一维压缩的分层总和法。

根据计算中所用试验参数的差异,分层总和法包括e-p 曲线法、压缩系数av法和压缩指数Cc 法等。

次固结沉降是指作用在土骨架上的有效应力基本保持不变的条件下,地基随时间的增长而发生的沉降,一般可利用土样的室内试验结果进行估计,其计算可按从主固结沉降完成后开始,由e-lgP曲线的斜率采用次固结系数法近似求得。

2 计算的误差分析2.1荷载强度计算路堤荷载作用下地基中不同深度处的附加应力是计算地基主固结沉降的重要内容,路堤荷载计算是把路堤看成一个梯形断面的无限长垂直条形均布荷载来考虑的,这与现场实际情况会存在一定差距。

地基沉降计算时,路堤荷载一般取为梯形断面范围内的填土荷重,但由于软土地基的沉降量较大,在施工期间的地基沉降是由后继填土补填起来的,从而会使实际填土荷载大于原设计荷载。

另外,当地下水位很高时,沉降至地下水位以下的填土会受到水的浮力作用,导致基底附加应力减少,从而影响了地基土附加应力的计算精度。

软粘土地基沉降计算问题研究

软粘土地基沉降计算问题研究

软粘土地基沉降计算问题研究
试验所得的数据,推导计算公式,并加以经验系数校正的方法。

随着对软粘土工程性质及其应力一应变关系理解的深化和计算技术的改进,可以对应力与变形机理做出进一步的解释,其沉降计算方法也从最初只考虑单向压缩变形,发展到计及侧向变形,近几年来,更将土的应力历史、应力路径等影响因素纳入到计算方案之中。

因此,要提高软粘土的地基强度,必须控制施工和使用时的加荷速度,特别是在开始阶段加荷不能过大,以便使增加的每一级荷重与土体在新的受荷条件下强度的提高相适应。

关键词:软粘土,地基,沉降计算
目前国内的沉降计算,都是根据规范采用压缩试验所得的数据,推导计算公式,并加以经验系数校正的方法。

多年的实践表明,这样的近似计算方法,己难以满足实际工程的需要。

随着对软粘土工程性质及其应力一应变关系理解的深化和计算技术的改进,可以对应力与变形机理做出进一步的解释,其沉降计算方法也从最初只考虑单向压缩变形,发展到计及侧向变形,近几年来,更将土的应力历史、应力路径等影响因素纳入到计算方案之中。

1.软粘土地基的工程特性分析
目前我国展开大规模建设的沿海地区,分布着大面积的软粘土地基。

所谓软粘土地基,即是由淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土以及其它高压缩性土组成的地基。

这类土一般具有以下的一些工程特性:。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

深圳地区软土地基沉降计算方法研究
陈广尧
(深圳市南华岩土工程有限公司,广东深圳518020)
喃要]深圳地区工程设计中多采用一维固结沉降公式的两种形式计算软土地基的主固结沉降:.按r e-p曲线,即压缩系数a1-2或压缩模量E s的计算公式;按e-l ogp曲线,考虑软土应力历史特征即压缩指数Cc的计算公式。

采用压缩指数和e-l ogp曲线计算更符合实际一些,但由于深圳地方规范的要求以及工程师的经验和习’潢,大量工程采用e—P曲线法计算软土地基的沉降。

对于一维固结沉降公式两种形式的计算精度,将结合深圳市某污水处理厂软土地基处理工程监测成果进行探讨以提出符合深圳地区软土实际的沉降计算方法。

【关键词】深圳地区;软土地基;沉降计算
目前沉降计算可归纳为两类:一类是以Ter zaghi(1925)经典土力学为基础的理论公式法,由于其简便直观、计算参数少,在工程中得到了广泛的应用,实际计算中常在主固结沉降的基础上乘以一个综合经验系数来考虑侧向位移、瞬时沉降、次固结变形等因素,综合经验系数的选取依赖于设计人员的经验,必然引起很大的误差;另一类是以有限元为代表的数值计算方法,能考虑复杂的边界条件、土体应力一应变关系的非线性}辛陛以及水与土骨架的应力祸合效应、能考虑侧向变形、三维渗流对沉降的影响、可以模拟现场逐级加荷和处理超填土问题,但处理大变形固结问题时,计算结果偏离较大。

由于有限元程序复杂、计算模型所需要的参数不能由常规试验确定,难以为一般工程设计人员接受,故在工程中不可能完全取代经典分析法。

深圳地区工程设计中多采用一维固结沉降公式的两种形式计算软土地基的主固结沉降:按e-p曲线,即压缩系数a,。

或压缩模量E。

的计算公式;按e-l ogp曲线,考虑软土应力历史特征即压缩指数C。

的计算公式。

采用压缩指数和e-l ogp曲线计算更符合实际一些,但由于深圳地方规范的要求以及工程师的经验和>-3惯,大量工程采用e—P曲线法计算软土地基的沉降。

对于一维固结沉降公式两种形式的计算精度,将结合深圳市某污水处理厂软土地基处理工程监测成果进行探讨以提出符合深圳地区毫L-I=实际的沉降计算方法。

1工程概况
随着城市发展,污染问题也越来越严重,成为制约城市发展的重要因素,因此城市污染特别是水污染治理显得尤为重要。

深圳市某污水处理厂就在这个大环境下投资兴建了。

工程分为二期进行:一期工程建设规模为24万m3/d,占地约11万m2;远期规划建设规模为48m a/d,占地31.7万m20厂区主要为污水处理工艺需要设置的生产性构筑物,如进水泵房、生物池、二沉池等,以及为生产服务的辅助建筑物,如办公楼、机修、仓库等。

经钻探揭露,拟建场地岩土层按成因分类自上而下依次为:第四系海相冲积土层、第四系坡积土层、第四系残积土层,下伏基岩为加里东期混合花岗岩,按风化程度不同可分为全、强、中、微四个风化带。

其中淤泥厚度1D O~7.10m,平均厚度410m;含砂淤泥厚度120~4.90m,平均厚度2.75m。

由于厂区面积较大,场地条件及地质条件复杂,为此对场地进行分区处理:
I区软土层厚度较大区域采用塑料排水板堆载预压法,根据构(建)筑物的不同使用性质分为生产区和生产管理区两个区域分别采用超载和不超载堆载压实固结,排水板长度根据软土层厚度不同采用不同排水板长度。

I I区对于局部软土层厚度小于2m及耕植土区域采用换填碾压处理o
_区采用梅花形布置的垂直塑料排水板,间距1.O m,将淤泥层中的水排至布置在淤泥层顶面上的砂垫层,通过次盲沟汇集到主盲沟和集水井,利用集水井中布设的水泵将汇集的水排至市政管道。

2沉降计算
软土地基在荷载作用下沉降变形主要为主固结沉降S,此外还包括瞬时沉降&与次固结沉降&。

,.%--S一-Sd-So(J】
2009年8月C上l
式中:S广—瞬时沉降h耐:
S卜—主固结沉降(肋,1);
野——次固结沉降(,,l m)。

严格计算三种沉降比较困难,原因是计算参数难以准确确定、影响因素过于复杂,主、次固结沉降的发生时间交叉,实际设计中常计算主固结沉降量,主固结沉降采用分层总和法计算,可分别按西和c c的公式进行计算:
采用压缩模量西时,主固结沉降&按下式计算:
舡∑譬Ah。

(2)
i=,凸S
式中:既——压缩模量;
A hf——分层厚度:
△p;——_地基中各分层点的附加应力增量。

深圳市某污水处理厂海相沉积软土层压缩模量历一般为L1M Pt r-24M Pa,平均为上6_肼心,属高压缩性土。

采用压缩指数cc进行主固结沉降计算按下式计算:
21超固结土沉降计算
图1超吲结土e-f gp曲线
当pai+A P,<。

pci时,用再压缩指数计算,若地基压缩层内有n层土属此类庸兄,则按下式计算:
譬;等C#g哗攀㈤
式中:Sr—弓冗降量,I"11,’
C。

r一土层再压缩系数;
△^_—分层厚度,m m;
pf—_地基中各分层点的自重应力,kPa;
△p『.—地基中各分层点的附加应力增量,kPa;
p。

广—前期固结压力,kPao
当纷△雠,时,分两段考虑,P0值以前用&,P。

值以后用ce,若地基压缩深度范围内有n层土属此类,则可按下式计算:
s奄l甓阮《印触《半j∽
式中:c cl__土层压缩系数:其它符号意义与式口)同。

若地基压缩层范围内有上述两种隋==f己的土层,则其总沉降量为上述两部分之和。

22正常固结土沉降计算
正常固结土沉降计算按下式进行计算:
譬;簧%呼;一铮㈤
式中:Cr-士层压缩系数;其它符号意义与式(3)同。

e
po Pc I gp
圈2正常f司结土e—l gp曲线
23欠固结土沉降计算
欠固结土的沉降不仅仅是由于地基中附加应力所引起,而且还有原自重应力作用下未完成的自重固结而产生的沉降,因此,欠固结±的沉降应等于土自重应力作用下继续产生的变形和附加应力所引起的变形之和。

欠固结土沉降计算可近视按正常固结土的方法即按式(5)求得。

深圳市某污水处理厂海相沉积软土层为欠固结,沉降计算按式(5)计算,C c—般为0.43—1.20,平均为0.75,属高压缩性软粘土。

主固结沉降计算之后,再按下式估算最终沉降量:
蛳㈤
式中:弦—顿降系数,为经验系数,与地基条件、荷载强度、加荷速率等因素有关。

下面从深圳市某污水处理厂沉降~时间关系曲线推算经验系数m 的取值范围。

首先利用三点法推算出最终沉降S。

和&则5口--3两
胙;s成(7)
由上式推算出经验系数玑的取值范围在上』07之间。

现场实际荷载在J』¨4J k仡≥J眺几,根据规范确定沉降系数tR,取D进行计算。

表1计算沉降量与观涣惭僻最对比表
卿PI-‘=直硅).压缩指数0Ⅱ%慨日
删轭蝴度●%ri f慢(m)
Ⅸ阿(m)%,'《o置,L r i-I量抽m)岛{_s岛,厶
802836
707甜3
804m
l,51579
工程技术
3结论
从统计表1中可以看出,对深圳市某污水处理厂软土采用压缩模量E s计算的总沉降量比实测推算的最终沉降量小30%左右,采用压缩指数C c计算则非常符合。

另外对深期I市宝安兴华路软土地基处理工程、深港西部通道软土地基处理工程、深圳福田保税区号标软土地基处理试验区分别进行计算,也得到了同样的结论。

困而,在深圳地区采用压缩指数C c计算沉降量比采用压缩模量E s进行计算具有较高的精度。

作者简介:陈广尧,1969年生,男,汉族,助工,现在深圳市南华岩土工程有限公司从事建筑工程相关管理、技术工作。

【参考文献】
【1】文U玉卓主编.公路l=程软基处理fM J北京:人民势百出版社.2002.
(上接第55页)
等,抽检频率为1%。

2)成桩28天后应进行复合地基单桩荷载试验,Ra,>l O O K N,抽检率为8‰。

对粉喷桩进行钻芯取样,检查其成型情况,并在桩顶下50~100cm、桩中部及桩底50~100cm范围内钻芯取样,做无测限抗压强度试验。

3)桩头水泥土强度的检验:表层回填土由于填土类混杂,对加固后的水泥土强度有较大的影响,要依据施工记录和钎探检验,对有疑问的桩头进行强度检验,如不合格应挖除,然后填素混凝土或砂浆。

4)桩身检验:采用低应变动力检测法(反射波法】,主要仪器为TN O桩基诊断仪。

在桩顶安置测震检波器,根据敲击接收桩内反射信号,通过检波、放大和数据处理来判断各桩的性质。

桩的抽检率为3%。

4结语
1)经过本管段的使用,粉喷搅拌桩具有施工速度快,造价低,工艺控制严格,检测手段严谨,数据精度高等特点。

2)粉喷搅拌桩属于地下隐蔽工程,施工过程一定要加强管理,实行全天候、全方位旁站,以确保施工质量。

3)粉体材料常用的有水泥与石灰。

适应的土质有淤泥、淤泥质土、粘土、粉质粘土、粉土等。

而对有机质含量高、酸碱度(pH值)
较低的粘性土加固效果较差。

4)当地下水有侵蚀性时,水泥掺20%的粉煤灰或掺5%的硅灰,或采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

5)路堤填土应在成桩28天经检测达到复合地基强度后填筑。

当沉降观测桩位移超限或累计边桩位移过大时,应停止填筑,分析原因,
研究好处理措施后方可填筑。

57。

相关文档
最新文档