导热油锅炉单机试车方案-改2
导热油系统的冷态试车
导热油系统的冷态试车导热油在装入系统后，应先进行冷态试车。
冷态试主要是对整个加热系统进行进一步检验，检查系统吹扫、试压是否符合要求，漏点有否消除，设备和阀门、管道是否还存在缺陷等。
其主要目的是为下一步热态试车奠定基础。
1.检查电器、仪表和设备润滑状况。
设备逐台进行单体试车，处于良好状态。
调整系统阀门，检查开、关状况，为注油做好准备。
2.开启注油泵，将导热油注入高位槽和低位槽，加至高位槽低液位不报警时关闭注油泵。
此时应对设备和系统管道进行巡查，注意观察系统有无内漏和外漏现象，如发现有漏油现象就立即进行修复。
3.启动循环泵A进行冷油循环，观察泵、阀门及附属设备的接头是否漏油，并记录油泵进出口压力、进出口温度和电流、电压。
运行一段时间后，开启B泵停A泵，打开A泵进口的Y形过滤器，拆下滤芯检查清理。
然后再开启A泵停B泵，打开B泵进口的Y形过滤器，拆下滤芯检查清理。
在冷态调试阶段，如此反复清理检查2~3次。
4.滤芯清理时，不要用水、油品、溶剂或化学清洗剂清洗，以保持系统干燥清洁。
5.开启系统最高点的所有放空阀排出气体，逐段排出系统中原有的气体，并及时向高位槽补充导热油，以保持低液位。
6.启动整个加热系统的电器设备，并使其连续运行一个小时以上，检查其运转情况和自控报警器及测量仪表是否正常。
7.如果用导热油对系统进行油压试验，则冷态试车工作应在试压前做好。
8.调整膨胀槽上的氮封，按设计要求锁定安全阀的动作压力。
9.对于导热油锅炉冷态试车的全部情况要做好原始记录。
确认冷态试车一切正常后，方可进入热态试车。
在装入系统后，应先进行冷态试车。
冷态试主要是对整个加热系统进行进一步检验，检查系统吹扫、试压是否符合要求，漏点有否消除，设备和阀门、管道是否还存在缺陷等。
其主要目的是为下一步热态试车奠定基础。
1.检查电器、仪表和设备润滑状况。
设备逐台进行单体试车，处于良好状态。
调整系统阀门，检查开、关状况，为注油做好准备。
2.开启注油泵，将导热油注入高位槽和低位槽，加至高位槽低液位不报警时关闭注油泵。
最新导热油系统试车方案
导热油系统试车方案
导热油系统试车方案
1、试车前需要完成的工作：
①、工艺管道系统按设计图纸及技术文件安装完成。
②、工艺管道系统滑动支架、固定支架焊接完成。
③、导热油装置电气仪表安装调校完成。
④、工艺管道系统，滑动及固定支架，电气仪表等施工经监理、业主及生产单位、设计单位代表检查符合要求。
⑤、工艺管道系统吹扫试压完成，保温隔热等隐蔽工程完成。
2、试车过程中要完成的工作：
①、按照流程图使用注油泵往导热油系统注油，在注油过程中从高点排气，导热油系统管道装满导热油后起动导热油循环泵进行管路冷循环，进一步排气。
②、导热油管路冷油循环基本排尽空气后，加热炉开始点火运行，同时进一步起动循环泵进行热油循环，进行导热油脱水、排气，温度控制在1000C以下。
③、待导热油脱水排气完成，电气仪表调校完成，进行热负荷运行，热负荷运行分四个阶段进行，按500C、1000C、1500C、2200C进行。
④、在热油循环过程中沿管线系统检查，对连接法兰及螺栓进行热紧。
3、试车组织机构
试车负责人：徐建明
技术负责人：朱钢坚
工艺责任工程师：李卫
质保工程师：潘树成
电气仪表工程师：唐彤王景利
保温组、台班长及管工、电焊、气焊工、油工等8人
4、时间安装
①、工艺管路吹扫试压：9月15日～9月21日
②、电气仪表安装及调校：9月20日～9月21日
③、工艺管线注油及冷循环：9月22日～9月25日
④、导热油系统点炉、热油循环：9月26日～9月30日。
锅炉试车计划
锅炉系统试车记录一.准备工作：1.1人员分工1、锅炉调试技术人员负责整个试验过程中的指挥与协调，提供对设备操作的要求及试验的技术指导，同时完成整个过程的测试、记录工作；2、全部参加试验的调试人员都持有相应的资格证；3、运行人员根据本方案和调试人员要求负责设备的运行操作。
4、安装单位负责试验和整定工作所要求的临时设施，准备好调试所需要的工具，并负责维护设备。
1.2 物料准备1、锅炉本体安装完毕,由使用单位和安装单位对安装质量和技术资料检查,检查合格后方可进行水压试验。
2、水压试验前应将试压部分内部污物清理干净。
3、上水前应开启锅炉上的释汽阀,以排出炉内空气。
上水过程中应巡视人孔盖,手孔盖,法兰等结合面处有无漏水现象,如发现泄漏应立即停止上水,用扳手拧紧螺丝,若仍然泄漏,则应放水至适当位置,更换密封材料。
锅炉满水后关闭付汽阀。
然后缓慢升压。
当水压升至工作压力时停止升压,检查有无漏水或异常现象。
然后再升至试验压力并保持20分钟,然后降至工作压力进行检查。
检查期间压力应保持不变。
4、锅炉系统的调试主要指安全阀、燃烧器、水温控制、工作压力等的调整。
所有锅炉的调试在锅炉厂家的调试人员调试合格后方能运行。
二、锅炉调试运转流程：2.1、调试具体流程：所有锅炉、水泵、气压罐等设备经建设单位和当地的锅检所验收合格后，才能进行系统的调试，调试时，先开启水泵，注意锅炉和整个系统是在满水状态下，接着开启燃气泵，再进行点火，接着通过锅炉的控制屏对锅炉进行升压，当压力达到设计值后，进行供热（供汽），需要关闭锅炉之前，先将水泵关闭，接着是燃气泵关闭，最后是锅炉关闭。
2.2调试流程图：点火前准备工作水泵开启升压供热水泵关闭停炉2.3点火前准备工作：1.燃气管道应检验合格，是否灵敏可靠，并检查燃气压力是否正常，确保燃气供应；2. 检查电源电压是否正常，是否满足燃烧器等电动机的电压要求；3. 检查各燃气路,水路,汽路的阀门状态:（1）燃气路截止阀全部处于开通状态，锅炉的压力表是否显示正常。
导热油锅炉运行前调试程序
导热油锅炉运行前调试程序一、调试前的准备1、安装质量验收，压力试验结果符合规范、要求，技术文件和质量证明记录文件齐全。
2、所有管道支撑牢固、可靠，热膨胀余量充足、合理。
3、拆除管道系统试压盲板，彻底清除、扫净管路系统、设备、炉膛、风管道等周边异物。
4、检查各类伐门、风门和调节器的启闭是否灵活、可靠，各连接螺栓是否紧固。
5、检查电器控制、仪器、仪表安装是否规范和符合要求。
6、检查各机械传动机构是否按规定注入润滑油（脂），并用手转动主轴是否转动灵活，有无机械卡、滞现象。
7、上述准备工作应经相关部门专业技术人员检查，验收合格并做好记录。
二、调试程序1、冷态调试准备工作结束，方可进行调试进入冷态试运转。
①接通电源，合上电源总开关，电压表指示值为380V,各指示灯，显示仪表灯，数字显示表显示正常；②单机试运转，单元设备转向及噪声均正常；③冷态运行稳定3-4小时以上，各单元设备均无异常，方可进行热态调试。
2、冷油循环单元设备试运转正常后，即可向炉体及整个管路加注导热油，进行冷油循环。
①注油按要求调节管路系统各有关伐门，启动注油泵，向膨胀槽及系统加注导热油，并经常开启管道放空伐门排出空气，全面检查系统有无渗漏迹象。
②冷油循环注油至高位槽上玻璃液面计出现液位时，可启动循环泵，进行冷油循环，观察循环泵工作状况，开启系统排空伐门排出系统的空气。
③清洗过滤器冷油循环一段时间后，管道中存在的杂物会通过循环泵前的过滤器过滤下来，应及时拆除和清理过滤器。
3、热态调试热态调试内容包括：烘炉、煮油、脱水、排气等重要工作。
①点火烘炉点火烘炉用的木柴应不带铁钉等金属杂物，均匀地铺在炉排上引燃。
火焰在炉膛中央，采用文火烘炉。
连续烘炉时间为3-7天，以测定炉墙灰浆试样含水率＜2.5%为合格。
烘炉过程中，导热油升温速度在10-20 C/h ,油温最高不得超过100C。
②煮油、脱水、排气当导热油温度升至100C以上时，管路中残余的水份和导热油中低挥发份开始汽化，并随着油温的升高水份和低挥发份汽化加剧，需要脱水、排气。
资料：导热油系统试车方案20150301
陕西派尔森化工有限公司导热油系统试车方案编制：审核：批准：二零一五年三月目录目前导热油系统E9002AB、R9001AB1-2、R9002B1-2、V9001AB已进油，天然气油炉、天然气减压撬、电加热油炉具备开车调试条件。
发现NMP反应器、导热油管道存在漏点，为保证项目顺利按期完成，针对以上情况，编制此方案，用于指导导热油系统试车。
一.编制依据1.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98。
2.《化学工业大中型装置试车规范》HGJ231-91。
3. 天然气油炉、电加热油炉及机泵随机资料。
二.试车需具备条件1.油炉系统管道试压、吹扫完毕，达到清洁干燥。
检查加热炉运行系统所有设备及其管道的安装、支撑、热膨胀余量是否合理，安装试验、验收结果是否符合要求。
2.油炉系统设备所属管道、机械、电仪安装完毕，校验合格。
检查管路系统试压盲板是否拆除，各类阀门开启是否灵活可靠，连接螺柱是否拧紧，密封是否严密。
3.各仪表调校完毕，报警、联锁灵敏好用，控制系统运行正常、控制程序正确并符合工艺加热的要求，投入全部仪表。
4.电控系统符合启动条件，供电正常。
5.各所属设备具备启动条件。
6.检查控制系统电源、电器绝缘、电加热设备的连结。
检查电加热炉接线端部连结是否牢固以防松动打火。
7.仪表、电器满足启动条件。
8.准备好记录报表及必要的工器具。
9.NMP反应器充氮气临时管道安装完成，油桶、叉车、油泵、软管准备齐全。
10.人员经培训合格，分工职责明确。
11.厂家（导热油、电加热炉、燃气炉、天然气）到场。
12.个人防护用品、消防器材和急救药品准备到位。
三. 试车步骤NMP反应器A1~2进油天然气炉循环油泵运行导热油系统冷循环排查漏点有漏点无漏点天然气减压撬具备条件无法在线处理临时处理烘炉煮油天然气油炉具备条件排查漏点系统降温排油消除漏点氮气置换具备条件排出油注进低位油槽有漏点设备重新进油四. 冷油调试（一）天然气导热油炉系统1.目的①检查各单元设备的运转正常与否。
导热油炉开车操作方案(二篇)
导热油炉开车操作方案1.全面确认各项准备工作已经完善后，合上总开关，此时电压表指示电源电压___V。
2.合上仪表电流开关，确认各数字显示仪表均正常显示。
3.根据工艺要求设定并检查进出口导热油的温度的上、下限值，流量显示的上、下限值或者进出口导热油压差控制值。
4.启动冷循环泵，进行冷油循环，同时检查整个系统是否有堵塞现象，设备、管线、阀门、轴承密封有无泄漏现象，循环泵的流量扬程能否满足生产要求。
开机过程要时时观察泵电机的功率读数，且功率波动不能太大，应在额定功率范围内。
冷油循环正常1甲___小时后才能进行下一步操作。
(如果是才___或刚检修，每台油泵要轮流启动试车，使油在系统内循环6-8h,再拆下清洗过滤器内的金属脱落物、杂质及残渣、沉淀物等)5.合上电源开关，观察有无异常的振动或声响。
6.控制导热油升温速度在20-50C/h,当升至100---120℃左右时，严密注意泵运行状况，如果油是第一次使用时，应在该温度下保持运行，直到脱水脱汽到导热油中的水分完全蒸发。
7.控制导热油升温速度在20-500Clh,缓慢升温至工艺要求温度，在第一次使用或检修泵后，升温至工艺要求温度运行___小时，应停油泵检查泵轴和电机联轴器的同轴度，用手盘动应轻便灵活、无摩擦、无振动，必要时应重新进行调整。
8.导热油循环系统属于液相炉，为了保证液相炉的安全运行，必须保证热载体在受热面管内的流速，也就是必须保证热载体的一定流量，所以一般不准进行调节它的流量9.通知用热设备岗位开始用热。
导热油炉开车操作方案（二）导热油炉是一种用导热油作为传热介质的燃烧设备，常用于工业领域中的加热和干燥等工艺。
它的操作需要一定的技术和安全知识，以下是一个基本的导热油炉开车操作方案，详细介绍了从准备工作到设备检查和操作步骤的相关内容。
一、准备工作1. 确保具备操作导热油炉的合格技术人员，并熟悉设备和操作手册。
2. 检查和准备所需工具和设备，如隔离开关、温度计、压力表等。
锅炉点火试车方案
UG-160/9.8-M3锅炉点火试车方案编写: 张虎平审核:批准:内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司热电车间二〇一二年四月一日一、试车的组织机构及参加人员试车总指挥:调试指挥人: 车间主任调试单位负责人现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试单位技术人员调试验收负责人: 安环部，生产部参加人员: 工艺试车组成员,施工安装人员,电气仪表人员.二、试车的依据标准《火力发电厂启动及竣工验收规程》《电力建设施工及验收规范》（锅炉篇）三、试车的目的1、检验锅炉的安装是否达到设计标准和技术要求。
2、检验锅炉设备的各性能参数是否达到设计值。
五、试车范围检查锅炉的着火情况、燃烧情况、带负荷运行情况及天然气与风配比、火焰中心是否偏斜等。
六、试车条件1、锅炉设备各系统的分部试验、冷态试验已经完成，验收合格。
2、有关的风道、烟道具备使用条件。
3、风烟道、主蒸汽管道、给水管道、锅炉炉膛的保温、防腐工作已全部结束。
4、与试车有关的电气、仪表满足使用条件。
5、锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。
6、化学清洗完毕，动力场试验完毕。
7、锅炉的控制操作系统安装检验完毕。
8、锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都已调试完毕，验收合格。
9、锅炉经过烘炉且检验合格。
10、锅炉上水完毕,汽包水位在－100mm。
11、所有弹簧吊架销子已去掉，所吊设备可以自由膨胀。
12、安全阀防止起跳的限位销已取出。
13、系统受热管道有足够的热补偿，且能够保持管束在运行中膨胀时走向整齐。
14、锅炉系统所有防爆门安装符合设计要求，且引出位置正确。
防爆门上无杂物等影响爆破物件。
15、锅炉燃气点火系统管道安装完成。
且水压试验合格，水清冲洗合格。
16、水处理系统设备试运合格，且有备有足够的脱盐水；输煤、储煤系统经试验合格，锅炉煤仓内储煤。
17、除氧器、给水泵试运合格，能够正常供水。
18、现场排水系统、通讯畅通，消防装置完整；照明充足；现在整洁，无杂物，通道畅通。
导热油锅炉工艺切换流程
导热油锅炉工艺切换流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!导热油锅炉工艺切换流程如下：1. 准备工作：- 检查锅炉设备及管道系统是否正常，无泄漏、损坏等情况；- 确认切换过程中所需的各种物料、工具和设备已准备齐全；- 通知相关人员，确保在切换过程中有人负责监控设备和数据；- 确保切换过程中相关设备的电源、气源、水源等已正常开启。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录导热油锅炉试车方案 (2)1工程概况 (2)2导热油锅炉主要技术参数及特性性能参数 (2)3编制说明 (2)4编制依据 (3)5试车人员组织及职责范围 (3)6试车前的准备工作 (4)7试车前应具备的条件 (4)8单机试运转 (5)8.1导热油锅炉试运转 (5)8.2 WRY型系列热油泵试运行 (5)9. 试车安全注意事 (8)10.故障分析与排除 (9)11.附表 (10)导热油锅炉试车方案1工程概况平遥30×104Nm3/d天然气液化装置项目项目——安装工程，导热油锅炉安装工程包含设备如下表，在安装阶段由表中的供货商技术代表现场指导。
详细分类见附表一。
表一2导热油锅炉主要技术参数及特性性能参数3编制说明3.1本方案为平遥LNG生产线中设备（表一）的导热油锅炉的单机试车而编制；3.2动设备单机试运转数据表附后，数据表将逐台注明电机功率和转速，以供单机试车；3.3试车前，设备供货方、业主、监理及施工方应对试车条件进行确认；3.4试车应在设备供货商的现场技术人员指导下进行；4编制依据执行规范：HG20203-2000 化工机器安装工程施工及验收通用规定SH/T 3538-2005 石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50275-2010 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范其它资料：大震锅炉工业有限公司公司提供的使用说明书其他说明：在动设备安装说明书中无要求时，行业规范与国家规范在执行中以严格者为执行标准。
5试车人员组织及职责范围5.1现场总指挥：负责现场单机试车的总指挥工作。
5.2现场指挥：负责现场单机试车技术工作的总协调。
5.3 施工队长：机械队长、电气队长及管道队长单机试车时负责其专业的协调和指挥工作。
5.4 技术指导：负责组织现场单机试车的技术指导工作。
5.5 钳工：负责现场单机试车机械设备的考核、检查及故障排除。
5.6 电工：电、仪安装队负责电气系统检查及排除故障。
5.7 质量检查员：负责试车质量检查。
5.8 安全员：负责施工现场安全、保护工作。
5.9试车人员组织计划一览表详见附表二。
附表二单机试车人员组织计划一览表总指挥应负责一切试车工作，各工种应听从施工队长的指挥，遇有相关协调工作或发生问题时，应立即向施工队长报告，由队长向总指挥报告，做到统一指挥。
施工操作人员在未经专业人员许可的情况下，不得擅自离岗，工作时应精力集中，注意安全。
6试车前的准备工作6.1参加施工的人员，必须熟悉本方案的施工内容及设备结构性能和操作要领，了解施工程序和注意事项；6.2准备好经检验合格的试车用工具和检测仪器，并符合使用规定和要求；（见附表三）6.3检查各指示仪表、安全保护装置及电控装置的准确度、灵敏度、可靠度是否负符合相关技术规定；6.4 检查地脚螺栓和各联接件的紧固程度，不得有任何松动现象；6.5复查联轴器同心度，使其符合规范要求；6.6试运转前经设备供货商现场代表、业主、监理及施工单位专业技术人员检查确认各项准备工作符合要求后，方可进行试运转。
试运转应在设备供货商现场代表的指导下进行。
附录三试车用工机具一览表7试车前应具备的条件7.1 凡与本机组有关的土建基础工程均已施工完毕；7.2 电机动力电缆接线完成并已通过耐压试验；7.3 电机外壳接地完成并测试电阻合格；7.4 高压电调试完毕，具备送电条件；7.5 空气压缩机厂家检查合格，具备试车条件；7.6无关人员撤离现场，现场拉警戒线并派专人看护。
8单机试运转8.1导热油锅炉试运转8.1.1起动前准备工作1、检查高位油槽的油位至少应在70%以上，（低）位油槽的油位在30%左右。
保证油品在升温的过程中产生的膨胀有足够的存储空间。
高位槽有足够的冷油冷却锅炉的热油。
2、检查管道系统及蒸汽发生器的阀门处于正确的开关位置。
3、检查锅炉水封烟筒连接正常。
4、检查锅炉及周围是否清洁无杂物，检查炉体、循环泵、蒸汽发生器、减速机是否正常。
5、检查锅炉的高位及低位排油阀是否是处于正常的位置。
6、检查锅炉的各种仪表显示是否正常。
8.1.2起动1、合上电源开关，检查电压是否正常。
把控制旋钮拨到手动的位置。
调整锅炉的上油及回油控制温度值。
2、开启循环泵待压力平稳后缓慢开启出口阀。
使得系统内的导热油流动起来。
观察高位油槽的油位，如有下降应及时补充到正常的液位。
3、根据生产的具体情况，决定蒸汽发生器的使用与否。
4、蒸汽发生器的并网操作，详见蒸汽发生器的操作规程。
5、观察锅炉的进口油压及出口油压，当两个表的压力指针平稳不抖动后，根据蒸汽锅炉的启动顺序进行点火操作。
8.1.3运行1、锅炉在点火升温过程中，一定要缓慢进行，避免因油品膨胀而发生高位油槽的喷油事故的发生。
2、必须经常观察高位油槽的油位，保证有足够的液位，避免因导热油的缺失系统进气，影响系统的安全运行。
3、低位油槽的油位必须保证在排油管的弯头以上，能见到为准。
4、导热油锅炉因与蒸汽锅炉的结构的不同，必须经常进行炉膛的看火观察，火势均匀燃烧。
5、在运行的过程中要经常检查核对控制盘的仪表显示与现场的显示差别。
差别严重时必须进行处理甚至停炉。
6、要经常观察炉前、炉后压力表的指针抖动情况及压差的变化。
如果指针抖动激烈或压差增加，必须采取措施减缓或停止运行。
7、在运行过程中，严禁以各种原因停止循环泵的运行。
8、在切换循环泵的时候，必须先启动备用泵，待压力平稳循环后，再关闭想要关闭的循环泵。
9、在不可抗拒的原因全部停泵后，必须进行紧急停炉处理不得进行重新启动的操作。
10、导热油锅炉的生产操作与蒸汽锅炉的方法相同。
8.1.4停炉操作1、正常停炉A、停止鼓风、引风及炉排，停止燃烧后停止运行。
B、循环泵运行，随时观察高位油槽的油位，避免系统降温油品冷缩系统进气。
C、待热油温度降至70℃以下后，停止热油循环泵的运行。
D、关闭总电源，做好交接班记录。
2、紧急停炉A、停止鼓风机、引风机的运转。
B、将炉排开至最大，关闭进气气源。
C、快速打开炉门进行炉膛的自然冷却。
D、迅速开启锅炉上联箱的四个排油阀，到指定的位置。
E、操作中不得将排油阀的开度增加或减少。
以确保导热油及锅炉的安全。
此项必须严格遵守，切记。
8.2WRY型系列热油泵试运行8.2.1开机准备a)清理现场，拧开轴承座螺栓，加入导热油作润滑油b)检查电机转向是否与泵旋转方向一致c)用手搬动联轴器，泵应转动灵活d)开车前应使用所输送的导热油将泵灌满，以驱除泵中空气，此时吐出口的管道上闸阀应关闭e)所输送的导热油在开车前要均匀加热，预热是利用被输送导热油不断通过泵体进行的预热标准：泵壳温度不得低于入口油温40℃，预热速度为50℃/时，在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3—0.5mm，预热完毕应拧紧。
8.2.2开机1)全面检查各项准备工作是否已经完善2)打开各种仪表的开关3)接通电源，当泵达到正常转速，且仪表显示出相当压力后，逐渐打开输出管路上的闸阀，并调节到需要工况。
在输出管路上的闸阀关闭的情况下，泵连续工作不能超过3分钟4)泵初始运行期间，把生产流程中的设备缓缓加热到100-130℃，并且保持在该温度下继续进行，脱水脱气到导热油中的水分完全蒸发，再把设备加热到操作温度5)在初次运行3-4小时，把设备加热到操作温度之后关掉油泵，检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度，泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内，泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转，如达不到上述要求，应重新进行调整6)振动情况，振动值不超过0.06mm，如有异常应停车检查8.2.3维护1)泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座两轴承后端设置动力密封装置，不易泄露。
2)输送介质传到泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。
因此选择的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象3)轴承座中设置有两个轴承，均采用系统导热油润滑每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，并在轴承内加满润滑脂4）不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀5）泵不宜高于20%设计流量下连续运转，则注意电动机是否过载，如过载，应调节泵出口闸阀，使流量调节到正常范围6）经常检查地脚螺栓的松动情况7）注意泵运行有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理8.2.4停机a)切断电源b)将泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形，直至泵体完全冷却为止之9. 试车安全注意事项9.1 现场作业人员要求及文明施工：9.1.1 须戴好安全帽，穿劳保鞋，系好安全带；并正确使用个人劳动用品；9.1.2 保持施工现场清洁，各种设备，材料和废料应按指定地点堆放。
9.2 交叉作业注意的事项和安全措施：9.2.1 施工现场应按指定的通道行走，不能从危险地区通过；9.2.2 安排工作时应避免多层同时施工，如必须多层同时施工时，应设置安全通道。
9.3 现场施工用电安全措施：9.3.1 现场用电必须采用三级配电系统；采用二级漏电保护系统和TN-S接零保护系统。
9.3.2 电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过国家相关安全教育培训和技术交底，考核合格后可上岗工作。
9.3.3 使用的各种电动工具，必须安装漏电保护器。
9.3.4 安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。
电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
9.3.5 各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，并应符合下列规定：9.3.5.1使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并应检查电气装置和保护设施。
严禁设备带“缺陷”运转；9.3.5.2 保管和维修所用设备，发现问题及时报告解决；9.3.5.3 暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁；9.3.5.4 移动电气设备时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。
9.3.5.5 临时用电工程应定期检查。
定期检查时，应复查接地电阻值和绝缘电阻值。
9.4 动火注意事项及安全措施：9.4.1 现场施工特别是交叉作业施工，作业层间要设置三防布隔离，并配置灭火器。
9.5 设备的保护措施9.5.1 设备单机试车完毕后，如需要，可用彩条布将整个设备封闭保护，避免灰尘等杂物进入轴密封和电机内。
9.6 其他要求9.6.1 设置试车警戒区，各工种密切配合，统一指挥；9.6.2现场单机试车人员在试车期间必须严格遵守安全教育的要求；9.6.3严禁在机器运转时进行整改、维修作业；9.6.4 进行各种检查工作时，一定要认真、谨慎操作，避免一切由于工作失误造成的事故；9.6.5任何人员不得随意拆卸设备的零部件，若确需拆卸时，须经甲、乙双方许可（或）书面委托方可进行。