对膨胀土路基中膨胀问题的处理
公路膨胀土路基处理浅析
公路膨胀土路基处理浅析邓勇(安徽华运设计咨询有限公司，安徽合肥230031)工程技术哺耍】膨胀土是影响道路及其它构造物建设的一种特殊土质，在实际工程中。
其破坏力是巨大的。
解决膨胀土的问题，应着重从影响其物理力学陇质变化的内在因素和外在因素_E4-虑，从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。
瞎麓阗]膨胀土；公路；路基处理膨胀土，又名胀缩土，是指富含亲水性矿物、具有明显的吸水膨胀和失水收缩的高塑性黏质土。
膨胀土的矿物成分主要是蒙脱石，为一种高塑性粘土；膨胀土粘粒成份主要由强亲水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性，对路基的破坏作用很大，并目构成的破坏是不易修复的。
膨胀土在我国的分布范围很广，如广西、云南、河南、湖北、四川、陕西、河北、安徽、江苏等地均有不同范围的分布：因此解决因膨胀土而造成的一系列工程问题，是公路路基施工中的重点和难点。
本文就膨胀土的工程特性和处理方法做简要的探讨。
1膨胀土的工程特性膨胀土具有较大的吸水膨胀、失水收缩特性，其黏性成分含羞很高，其中o．002m m的胶体颗粒一般超过20％，黏粒主要由亲水矿物组成；土的液限W L>40％，塑性指数Ip>17，多数在22—35之间：自由膨胀率一般超过400／0：按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土3类。
2膨胀土路基的处理—般情况下膨胀土不宜作为高等级道路路基填筑材料，但是若由于道路所经膨胀土地区常常因路线长，膨胀土分布范围广，难以选到非膨胀土填料时，需要改善膨胀土特性，满足道路施工基本要求。
21膨张±地．区路堤填筑1)强嘭胀土稳定性差，不应作为路堤填料；中膨胀土经加工、改良处理后可作为路堤填料：弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用。
对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。
2)主干路采用中膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。
改性处理后要求胀缩总率不超过O．7。
3)使用膨胀土作填料时，为增加其稳定性，可采用石灰叟E台，石灰剂量可通过试验确定，以强度试验参数为主要依据，同时要求掺灰处理后的膨E,_-E，其胀缩总率接近零为佳。
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法
膨胀土又称为膨胀岩土或膨胀性土壤，是一种具有膨胀性的土壤类型。
膨胀土在含水状态下吸水膨胀，在失水状态下干缩收缩，这种特性给公路路基和路面的设计和施工带来了一定的挑战。
为了解决膨胀土对公路工程的不利影响，需要采取一系列的处理方法。
在公路路基路面设计中，对膨胀土需要进行详细的地质勘察和实验室测试，以确定膨胀土的性质和膨胀系数。
根据测试结果，可以合理地确定路基路面的结构设计参数，如填方高度、面宽和路基宽度等，以减少膨胀土的变形和破坏。
对于膨胀土的处理方法之一是加快膨胀土的水分排泄速度，以减少土壤膨胀和干缩的影响。
可以采取的方法包括加强路基路面的排水设计，设置合理的排水系统，确保路基路面中的水分能够迅速排出。
可以采用排水带、护坡、排水壕等措施，加速雨水的渗透和排泄。
对于膨胀土的处理方法之二是加固和稳定路基路面，以增强其抗膨胀性能。
可采取的方式包括使用加筋土工格栅或加筋土工布等增强材料，加固路基底部，增加路基的承载能力和变形抗力。
还可以采用浇筑混凝土路面或设置加筋砼路面，以增加路面的抗压强度和稳定性。
针对膨胀土的处理方法之三是控制土体的含水量。
可以通过适当的排水措施，降低膨胀土的含水量，减少土体的膨胀和干缩。
也可以在路基路面施工过程中，合理控制土体的含水量，避免过度湿润和干燥，减少膨胀土的变形和破坏。
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法包括确定路基路面的结构设计参数，加快膨胀土的水分排泄速度，加固和稳定路基路面，以及控制土体的含水量。
只有采取科学合理的处理方法，才能有效地解决膨胀土对公路工程的不利影响，确保公路的安全运行。
浅谈公路膨胀土地质的危害和常用的处置方法
浅谈公路膨胀土地质的危害和常用的处置方法摘要: 膨胀土在我国分布较广。
介绍膨胀土的地质特征和外观特性及及危害性, 重点是采取物理和化学的处置方法，对置换法、土性改良法及防水土工布等几种处理膨胀土不良地质问题的方法作了介绍,指出膨胀土的处置必须与合理的防水措施相结合,才能发挥最好的效益。
关键词:膨胀土；地质特征；处置方法引言膨胀土在我国的云南、四川、湖北、湖南、安徽、河北、陕西、贵州、江西等省都有分布。
四川成都周边的龙泉驿区、成华区龙潭寺、凤凰山，基本都处于弱膨胀土地区。
膨胀土是在自然地质过程中形成的一种多裂隙并具有显著胀缩性的地质体，粘粒成分主要由强亲水矿物蒙脱石与依利石组成。
膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩并且反复变形的性质，裂隙在土体中杂乱分布，对轻型建筑物、道路路基、机场、水渠边坡、堤坝等都有严重的破坏作用，尤其是产生的变形破坏作用往往具有长期性、周期性、潜在危险性等特点。
1、膨胀土地质特征1) 自由膨胀率：一般都大于40%。
2) 液性指数：天然情况下的膨胀土,多呈坚硬、硬塑状态,液性指数接近零。
3) 压缩模量：压缩性不高,压缩模量一般为9MPa～12MPa。
4) 抗剪强度：抗剪强度较高,但浸水后强度值会大大降低。
5) 裂隙分布：裂隙发育,分布杂乱，常见裂隙有竖向、斜交和水平三种。
裂隙一般上大下小,随深度逐渐消失。
6) 渗透性：膨胀土层内基本无地下水，上层滞水和裂隙水变化无常,土的渗透性低。
2、膨胀土地质问题主要表现在因施工降水地下水位降低、开挖后土体水份蒸发、地温变化等原因,造成水分转移,引起地基吸水膨胀使得构造物上升,或失水收缩造成构筑物下降,这样随季节的变化而上升或下降的周期性变化,造成构筑物倾斜或开裂,直致破坏。
公路工程中往往造成公路路基变形；桥梁、涵洞、通道下沉或开裂,形成桥头跳车；膨胀土边坡,极易发生浅层滑坡、地裂缝、坍塌等不良地质现象。
严重影响公路运营安全和舒适性，边坡下坍或防护工程破坏，严重时造成交通中断,产生很坏的社会影响。
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法1. 引言1.1 背景介绍公路路基路面设计中膨胀土的处理方法是公路工程设计中一个重要的问题，膨胀土的存在会对路基和路面的稳定性造成影响，需要采取相应的处理措施。
膨胀土的特性和处理方法直接关系到公路工程的施工质量和使用寿命，因此对于如何有效处理膨胀土问题，一直是公路工程领域的研究重点。
为了解决公路路基路面设计中膨胀土的处理方法，本文将围绕膨胀土的特性、处理方法、处理效果评价、案例分析以及常见问题与应对措施展开讨论，旨在为公路工程设计提供一定的参考和指导。
1.2 问题意义路基路面设计中膨胀土的处理方法至关重要，其问题意义主要体现在以下几个方面：膨胀土在公路路基路面工程中常常会导致路基沉陷、路面裂缝等严重问题，影响道路的使用寿命和安全性。
有效处理膨胀土是确保公路工程质量和安全的关键环节。
膨胀土的处理方法直接影响到公路工程的施工周期和成本。
选择合适的处理方法可以有效减少施工时间和成本，提高工程效益。
随着交通流量和车辆载重的增加，公路路基路面所受到的荷载也在不断增加，对膨胀土处理方法提出了更高的要求。
深入研究膨胀土处理方法的问题意义在于为解决实际工程中遇到的困难提供参考和指导。
研究公路路基路面设计中膨胀土的处理方法具有重要意义，不仅可以提高公路工程的质量和安全性，还可以提高工程效益，满足日益增长的交通需求。
2. 正文2.1 膨胀土的特性膨胀土是指在含水环境下，土体体积会发生膨胀变形的土壤。
膨胀土的主要特性包括：吸水膨胀性强、干湿变形差异大、抗压抗剪性能低、易产生龟裂、容重低、含水率变化大等。
膨胀土的吸水膨胀性强是其最显著的特征之一。
当膨胀土吸水时，土壤颗粒之间的间隙会逐渐充满水分，从而导致土壤体积的急剧增大，引起土体的膨胀。
这种膨胀性使得膨胀土在工程中容易引起路基变形、沉降等问题。
膨胀土的干湿变形差异大也是其特性之一。
膨胀土在干燥状态下会收缩，而在吸水后会膨胀，这种干湿变形的差异会导致土体体积的不稳定性，容易引起路基沉降等问题。
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法公路路基路面设计中，如果遇到膨胀土地质条件，需要采取一系列的措施来处理。
一、土壤改良措施膨胀土的最关键问题就是其含水量的变化会引起土体体积的变化，因此需要采取土壤改良措施来稳定土壤的含水量。
常用的土壤改良方法有以下几种：1. 混凝土道面：在膨胀土道基表面加设一层混凝土道面，可以有效避免水分的渗透和土壤膨胀。
混凝土道面施工时应注意与土壤层之间要设置一层防水隔离层，防止水分渗透到道基土中。
2. 分层法：将膨胀土分成面积较小的块状或条状土坯，再覆以合适的填料并经过压实处理。
3. 增加外荷载：通过向膨胀土上施加一定的外部荷载，利用外力作用使土体压实，从而减小土体的膨胀变形。
4. 路基加宽：通过加宽路基的方法，增加路基稳定性，减小土体的变形。
5. 加固桩：在膨胀土地基中打入加固桩，用于增加土体的稳定性，减小路基的变形。
以上土壤改良措施可以单独应用，也可以组合使用，具体选择哪种措施，需要根据膨胀土地质情况的具体要求来决定。
二、排水措施排水是膨胀土处理中的重要环节，通过科学的排水措施，可有效减少土壤中的水分含量，从而减缓土体的膨胀变形。
常见的土壤排水措施有以下几种：1. 排水沟：沿路基设置排水沟，通过排水沟将水分引到指定地点进行排泄。
2. 排水管网：在路基中设置排水管网，通过排水管将路基中的水分引到沟渠或汇集地点进行排泄。
3. 排水井：设置一定数量的排水井，用于路基内部的排水处理。
排水井应合理布置，并与排水管道相连，利用重力作用将水分引导到指定地点。
4. 压实排水法：采用较重的均质料进行路基的压实，形成一个基本不渗水或渗水较小的路基结构，从而减少土体中的水分含量。
5. 土工格栅：在路基中设置土工格栅，通过土工格栅的渗水性能，实现土壤中水分的排泄。
三、监测和维护在公路路基路面设计中，对于膨胀土地质条件，需要进行持续的监测和维护工作。
定期进行路基的检查，如发现异常情况及时处理，保持路基的稳定性。
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法
公路路基路面设计中膨胀土的处理方法随着交通网络的不断发展和改善，公路建设在我国已经成为一项不可或缺的基础设施项目。
在公路建设中，路基和路面的设计至关重要，其中膨胀土的处理就是一个需要高度重视的问题。
膨胀土是一种在水分含量发生变化时会发生明显体积变化的土壤，其存在对公路工程的稳定性和耐久性都会造成不利影响。
在公路路基路面设计过程中，对膨胀土的处理显得尤为重要。
本文将从膨胀土的特点入手，阐述膨胀土的处理方法，以期为公路路基路面设计提供一些参考。
一、膨胀土的特点膨胀土是一种水分敏感土壤，其含水量的变化会导致土壤的体积发生变化，进而引起地基变形和路面沉陷等问题。
通常情况下，膨胀土的含水量较低时，土壤体积会收缩，而当含水量增加时，土壤会膨胀。
对于公路路基路面设计来说，膨胀土的处理至关重要，如果不加以妥善处理，可能会导致路面破裂、路基沉陷等问题，严重影响公路的使用寿命和安全性。
二、膨胀土的处理方法在公路路基路面设计中，针对膨胀土的处理方法主要包括以下几个方面：1. 土壤改良土壤改良是处理膨胀土的常见方法之一。
通过在膨胀土中加入适量的改良剂，如石灰、水泥、煤矸石等，可以有效改善土壤的工程性质，降低土壤的膨胀性。
石灰可与土壤中的粘粒发生化学反应，形成水化硬石和水化钙镁石等胶结材料，从而改善土壤的工程性质；水泥能与土壤颗粒发生胶结作用，增加土壤的强度和稳定性；煤矸石可填充土壤间隙，减少土壤的膨胀性。
土壤改良的方法可以根据不同的膨胀土性质和工程要求选择合适的改良方法和材料，以达到提高土壤抗膨胀性能的目的。
2. 增加排水设施膨胀土的体积变化主要是由于土壤含水量的变化引起的，因此增加排水设施是处理膨胀土的有效方法之一。
通过在路基和路面中设置排水沟、排水管道、渗滤层等排水设施，可以及时将土壤中的水分排除，避免土壤膨胀引起的地基变形和路面沉陷等问题。
在路基和路面设计中，还可以采取适当的坡度和横坡设计，使雨水能够迅速排走，减少土壤中的水分含量，从而减轻土壤的膨胀变形。
关于膨胀土路基处理问题的探讨
关于膨胀土路基处理问题的探讨摘要：膨胀土是指粘粒成份主要由强水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土。
为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。
本文根据地质勘测的详实报告及有关处理膨胀土的经验，设计中采用了综合处理的思想，并进行了针对性的研究，同时提出了相应地处理措施。
关键词：道路桥梁膨胀土路基处理一、问题的提出在道路施工图设计中，往往通过地质勘测，会发现膨胀土，该土具有吸水膨胀、失水收缩并往复变形的性质，对路基的破坏作用不可低估，并且构成的破坏是不易修复的。
为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。
所以，对膨胀土路基的处理问题进行探讨是工程中的重要课题。
二、膨胀土的物理性质及力学性质分析膨胀土按粘土矿物分类，可以归纳为两大类：一类以蒙脱石为主，另一类以伊力土和高岭土为主。
蒙脱石粘土在含水量增加时出现膨胀，而伊力土和高岭土则发生有限的膨胀，引起膨胀土发生变化的条件，分析概述如下：1．含水量膨胀土具有很高的膨胀潜势，这与它含水量的大小及变化有关。
如果其含水量保持不变，则不会有体积变化。
在工程施工中，建造在含水量保持不变的粘土上的构造物不会遭受由膨胀而引起的破坏。
当粘土的含水量发生变化，立即就会产生垂直和水平两个方向的体积膨胀。
含水量的轻微变化，仅1%～2%的量值，就足以引起有害的膨胀。
膨胀土对人们的危害较大，建造在膨胀土上的地板，在雨季来临时，土中含水量增加引起的地板翘起开裂屡见不鲜。
一般来讲，很干的粘土表示有危险。
这类粘土能吸收很多的水，其结果是对结构物发生破坏性膨胀。
反之，比较潮湿的粘土，由于大部分膨胀已经完成，进一步膨胀将不会很大。
但应注意的是，潮湿的粘土，在水位下降或其它的条件变化时，可能变干，显示的收缩性也不可低估。
2．干容重粘土的干容重与其天然含水量是息息相关的，干容重是膨胀土的另一重要指标。
膨胀土路基处理措施的探讨
详细描述：换填法是将膨胀土路基挖除后，用砂、碎石等非膨胀性材料进行换填，以达到改良膨胀土 性质的目的。这种方法经济高效，适用于膨胀土厚度较小的情况。通过换填，可以消除膨胀土的膨胀 性，提高路基的稳定性和耐久性。
工程实例二：砂桩法应用实例
总结词
加固效果好
详细描述
砂桩法是在膨胀土路基中设置砂桩，通过砂桩的加固作用，提高路基的承载能力和稳定性。砂桩通常采用振动沉 管法施工，将砂灌入钢管中并振动密实。这种方法加固效果好，适用于膨胀土厚度较大、含水量较高的路段。通 过砂桩的加固作用，可以有效地控制膨胀土的变形和破坏。
工程实例三：石灰桩法应用实例
要点一
总结词
要点二
详细描述
环保效果好
石灰桩法是在膨胀土路基中设置石灰桩，通过石灰桩的吸 水作用和加固作用，提高路基的承载能力和稳定性。石灰 桩通常采用粉喷桩或灰土挤密桩施工，将石灰和土混合后 灌入孔中并振动密实。这种方法环保效果好，适用于对环 保要求较高的路段。通过石灰桩的吸水作用和加固作用， 可以有效地控制膨胀土的变形和破坏，同时减少了对环境 的影响。
特性
具有吸水膨胀、失水收缩的特性 ，并且具有较高的塑性和液限， 强度较低。
膨胀土的分布与危害
分布
膨胀土主要分布在气候湿润地区，如 我国南方地区。
危害
膨胀土的膨胀和收缩特性会导致路基 变形、开裂、沉陷等病害，严重影响 道路的使用性能和安全性。
膨胀土的分类与鉴别
分类
根据膨胀土的矿物成分、结构特征和工程性质，可分为强膨胀土、中等膨胀土 和弱膨胀土。
技术要点
保证砂桩的密实度和排水效果，同时做好防水措 施。
石灰桩法技术探讨
适用范围
适用于膨胀土含水量较高，且距离地表较深的情况。
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量 时压密 到最 大容 重后 ， 有 侧 限 的试 样 在一 定 的 附 使 加 荷载下 ， 浸水 后 测定 的膨胀 百 分率 。膨 胀率 可 以用 来 预测结 构物 的最 大潜 在 的膨胀 量 。 胀量 的大 小 主 膨 要 取 决 于环 境 条件 ， 如润 湿 程 度 、 湿 的 持 续 时 间 和 润 水 分 的转 移方 式等 。 因此 ， 工程施 工 中 ， 在 改造膨 胀 土 周 围的环 境条 件 ， 是解 决 膨胀 土 膨胀 问题 的一 个 出发
判定 为 膨胀 土 的 条 件一 般 根 据工 程 场 地 的宏 观
地 质特 征 如裂 隙发 育 、 常有 光 滑面 和擦 痕 、 隙 中常 裂
充 有灰 白灰绿 色粘 土 、 常呈 坚硬 硬 塑状 态 ； 出露 于 多
二级 以上 阶地 、 山前 和盆地 边 缘丘 陵地带 、 形平缓 ， 地 无 明显陡坎 ； 见浅层 塑性 滑坡 、 裂 ， 开挖 的坑 安 全 、 适 达 舒 行 车的 目的 ， 必须解 决 因膨 胀土 而造 成的一 系 列工程
问题 。因此 ， 胀 土路基 胀缩 的处 理是 本工程 的重要 膨
问题 。
积变化 。当膨胀 土的含水 量 发生 变 化 ， 就会产 生垂 直 和水平 两个 方 向 的体积膨 胀 。含 水量 的轻微 变化 ， 仅 １ ２ ％－ ％的 量值 ， 足 以引起 有害 的膨 胀 。在本 工程地 就
膨 胀土按 粘 土矿 物分 类 ，可 以归纳 为两 大类 ： 一 类 以蒙脱石 为主 ， 另一 类 以伊 利石 和高岭 石 为主 。蒙
３３力 学 性质 －
对 膨胀 土的力 学分 析 ， 主要 是考 虑 其膨 胀潜 势和 膨胀 压力 。
①作者简介 ： 工程师、 ９— ７毕 业于兰州大学水文地质学与工程地质学专业 １ ６０ ９
区， 膨胀 土对 建筑 的 危 害较 大 ， 造 在膨 胀 土 （ ） 建 岩 上
２ 膨 胀土 的概 念
膨胀 土是 含有 大量 亲水 矿物 ， 湿度 变化 时有 较大 体积变化 ， 变形 受 约束 时产生 较大 内应 力 的岩 土 。其
粘粒成分 主要 由强 亲水性 矿 物质组 成 ， 同时具 有 显著 的吸水膨 胀和 失水收 缩两种 变形特 性 。
１ 问题 的提 出
在新疆 克 拉玛依 某 地 区的道路 勘 察 中 ， 发现 某线
路 沿线 出露 了具 有 吸水 膨胀 、 失水 收 缩并往 复变 形性 质 的 土— — 膨胀 土 ，该 土对 路 基 的破坏 作 用 不可 低 估， 其产 生的破 坏 是不 易修 复 的。为 了保证 道路 在较
件 。 改善 膨 胀 土 本 身物 理 力 学性 质 的 地基 处 理 方案 到 施 工 处理 方 案 两 方 面着 手 ， 决膨 胀 土 路基 胀 缩 对 公路 产 生 的危 害 。实践 证 从 解
明 。 些措 施 的应 用是 比较 成 功 的 。 这
主题词 路 基
膨胀 土
膨 胀潜 势
膨 胀 力 Ｎ Ｓ固化 材料 Ｃ
脱石 粘 土在含 水量 增加 时 出现膨 胀 ， 而伊 利 土 和高岭 土则发 生 有 限的膨胀 ，引起 膨胀 土发 生 变化 的条件 ，
分析概 述 如下 。
３１含 水 量 ．
膨 胀 土具 有很 高 的膨 胀 潜势 ， 与 它含水 量 的大 这 小及变 化 有关 。 果其 含水 量保持 不 变 ，则 不会 有体 如
可 低估 。
３２干 容 重 ．
膨 胀土 的干 容重 与其 天然 含水 量 是息 息相 关 的 ， 干 容重 是膨胀 土 的另一 重要指 标 。 密度 较大 的膨胀 干
壁 易发生坍 塌等 。 同时 ， 自由膨 胀率 大 于等 于 ４ ％ 其 ０ 的土 ， 一般 都判定 为膨胀 土 。 判定 为膨胀 土 的场地 或地 基 ， 就要考 虑其 胀 缩性 对 场地 或 地基 上建 筑 物 的影 响 ，要 按 膨 胀 土进 行 勘
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对膨 胀土路 基 中膨 胀 问题 的 处理
膨胀 潜势 。 就是 在室 内按 标 准把试 样在 最佳 含水
・
６ １・
给 定 的膨 胀 土 来 说 ， 膨 胀压 力 是 常 数 ， 其 它仅 随 于 容 重 而变 化 。 因此 ， 胀力 可 以方 便 的用 作 衡量粘 土 的 膨
的地板 、 型建 筑如单 层 厂房 、 房 、 轻 平 二三层 的 楼房 都 有因 土 中含 水量 增加 引起 的地板 翘起 、 体开 裂 等事 墙
故 发生 。
一
般 来 讲 ， 干 的膨 胀 土 吸水 能 力 很 强 ， 吸 水 很 其
发 生 的膨胀 对结 构物破 坏就 较严 重 。 而如果 该膨胀 土 比较 潮 湿 ， 由于大 部 分膨 胀 已经 完成 ， 进一 步 膨 胀将 不会 很 大 。 如果 潮湿 的膨 胀 土在水 位下 降或 其它 的 但 条 件变 化时 变干 ， 显示 的 收缩性 对 建筑 物 的破坏 也不
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新 疆 石 油 科 技
２０ ０ ７年 第 １ （ ｌ 期 第 ７卷 ）
对膨胀 土路基 中膨胀 问题 的处理
何 淑 军① 谢 宏 强
新疆 时代石 油工 程 有 限公 司 ， ８ ４ ０ 新 疆克 拉 玛依 ３ ００
摘 要 论述了膨胀土的概念、 物理及力学性质， 并进行了相应的土工试验， 得出了膨胀土产生胀缩的主要内部因素及外部条
察、 设计 或进 行地 基处理 。
土即单位 体 积 的膨胀 土所 含物质 较 多 ， 显示 的 吸水量
也 较大 ， 显 示其 有很 高 的膨胀 潜势 。地 区经验 显示 则
当干密 度大 于 １ ｇｃ 。 ， ． ／ ｍ 时 这类 土 都将 不可 避免 地 出 ８
现膨 胀 问题 。
３ 膨 胀 土 的 物理 及 力 学性 质 分 析