腊子口隧道进口管棚专项施工方案
腊子口隧道爆破专项施工方案
腊子口隧道爆破专项施工方案一、工程概况二、施工目标1.实现隧道的爆破处理，确保安全有效，最大程度减少对周边环境和结构的影响；2.对爆破后的隧道进行安全检查和评估，为后续的维修和改造提供参考。
三、施工准备工作1.搭建施工人员休息和配备设施，确保施工人员的安全和劳动条件；2.对施工现场进行清理，保证施工的畅通；3.对隧道内部进行详细检查，了解其结构和现状，为爆破方案的制定提供依据；4.配备必要的爆破设备和工具，确保施工的顺利进行。
四、施工步骤及方案1.初步装备：确认施工人员的数量和装备配置，确保施工的安全进行；2.预处理：在施工区域周边进行宣传和安全防护，确保附近居民和交通的安全；3.隧道封闭：临时封闭隧道，防止爆破过程中发生事故；4.配置爆破药剂：根据隧道内部的结构和环境要求，确定爆破药剂的种类和用量；5.布置爆破药包：根据爆破药包的数量和位置，进行布置和固定，确保爆破效果的均匀和稳定；6.爆破操作：按照爆破药包的数量和位置进行爆破操作，根据具体的情况进行调整和控制；7.安全清理：在完成爆破操作后，对隧道进行安全清理，确保施工区域的安全和畅通；8.安全检查：对已爆破的隧道进行安全检查和评估，确保其安全性和可靠性；9.施工总结：对整个施工过程进行总结和评估，为后续的维修和改造工作提供参考。
五、施工风险防控1.设立施工安全牌，告知附近居民和过往车辆注意施工安全；2.严格执行工作票制度，确保施工步骤和数量的准确记录；3.严格监控爆破药剂的配比和使用，确保调配和使用过程的安全；4.配备专业的爆破工作人员，确保操作的准确性和安全性；5.建立及时沟通机制，确保施工人员之间的信息传递和安全控制；6.周密的应急预案，确保突发事件的应对和处理。
六、施工总结与展望通过本次腊子口隧道的爆破施工，确保了施工的顺利进行，为后续的维修和改造工作提供了坚实的基础。
同时，施工中也发现了一些问题和风险，对相关工作进行了总结和展望，为今后类似工程的施工提供了经验和参考。
隧道管棚施工方案
隧道管棚施工方案隧道管棚施工方案700字一、工程概况隧道管棚施工是为了解决隧道内管道布置和管线保护的工程。
本项目为某地下隧道施工项目的管棚施工，总工程长度1000米，每隔50米配置一个管棚。
二、施工组织设计1. 施工队伍组建根据工程规模和要求，组建施工队伍，包括工程师、施工人员、技术员、安全员等。
2. 施工设备调配将必要的施工设备调配到施工现场，包括挖掘机、混凝土搅拌车、起重机械等。
三、施工工艺流程1. 进场准备安排好施工人员和设备，确保施工现场的材料和设备的齐全，同时做好施工安全防护。
2. 贴线和挖槽根据设计图纸贴好管道的线，然后使用挖掘机进行挖槽作业，槽宽根据设计要求。
3. 安装管道在挖槽好的位置依次进行管道的安装，保证管道的连接牢固，同时进行必要的防腐处理。
4. 混凝土浇筑对于暴露在地面上的管道，进行混凝土浇筑，增加管道的保护性能。
5. 安装管棚根据设计要求，安装管棚及其他设备，保证管棚的稳固和安全。
6. 检验验收在施工完成后，进行管道的检验验收工作，确保施工质量符合要求。
四、安全措施1. 严格遵守施工工艺，安全技术操作规程和施工现场安全条例，杜绝安全事故的发生。
2. 施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 安排专人监督施工现场安全，并及时处理发现的安全隐患。
4. 加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急能力。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和技术规范施工，确保管道的工艺质量。
2. 使用符合标准的管材和管件，避免管道连接松动或泄漏。
3. 定期检查施工现场和管道的质量，及时发现和处理质量问题。
4. 进行管道的试验和检测，确保管道的承压性能和使用安全。
六、总结本隧道管棚施工方案是根据具体工程情况制定的，依据施工规范和技术要求，通过科学合理的施工组织设计和过程控制，能够确保管道施工质量，保障隧道内管道布置的安全性和可靠性。
同时，加强安全措施的落实和质量控制的过程监控，能够提高施工安全和质量水平，保证工程顺利进行。
隧道洞口及管棚施工方案
洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。
2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。
3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。
孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。
锚杆布置见附图。
4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。
安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。
使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。
在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。
5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。
6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。
三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。
1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。
腊子口隧道爆破专项施工方案(上报稿)
宕昌(南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目腊子口隧道进口爆破专项施工方案（K23+430—K25+275）甘肃路桥建设集团宕昌（南河)至迭部二级公路改建工程项目经理部二〇一一年十月二十六日腊子口隧道爆破设计方案甘肃路桥建设集团宕迭项目经理部二分部共有隧道工程一座，为腊子口隧道。
腊子口隧道为二级公路隧道。
隧道穿越宕昌县和迭部县的分界大拉梁分水岭，隧道进口位于宕昌县南河乡的二级支沟——池沟沟内,隧道为单洞，全长3690m，起讫桩号为K23+430～K25+275,纵坡为+2%,坡长130米，—1。
6％坡长1715米，进口位于半径R=1000m平曲线内，隧道进口洞门均为削竹式。
腊子口隧道隧址区属隧址区属于中高山区，位于青藏高原东部边缘，岷山山脉地区，属西秦岭地槽褶皱系。
海拔2720～3230m，山体陡峻，沟域纵横，地形起伏大，进口段地面坡度在30°～50°，山坡上有坡积块石，碎石土覆盖，坡面冲沟发育，地形凌乱。
腊子口隧道的围岩主要为强、中~微风化片岩，节理较发育，岩体较破碎，呈镶嵌碎裂层结构,地下水类型为基岩裂隙水,富水性弱，稳定性较差。
光面爆破的主要参数有:周边眼间距（E）、周边眼密集系数（K）、最小抵抗线（W)、不耦合系数（D）和装药集中度(γ）。
1、周边眼间距E及最小抵抗线W隧道爆破开挖后的轮廓的平滑度与周边眼间距E和最小抵抗线W有密切关系，根据腊子口隧道IV围岩为中～微风化片岩，节理较发育的特点,我们选择E=0。
5m，最小抵抗线V=0。
625m，周边眼密集系数K=0。
5/0。
625=0.8。
2、炮眼个数计算N=qs/arN：计算炮眼个数q:单位炸药消耗量(㎏/m3）s：开挖断面面积（m2)a：装药系数r：每米药卷长度的炸药重量（㎏/m）单位炸药消耗量q：一般取q=1。
2～2.4kg/m3。
开挖断面面积s：隧道上台阶面积60m2;装药系数a：即装药长度与炮眼长度的比值，暂取0。
隧道管棚施工方案
隧道管棚施工方案1. 引言隧道管棚施工方案是指在建设隧道时，为保护工程建设，提高建设效率和质量而采取的一种施工手段和管理方法。
本文档旨在详细介绍隧道管棚施工方案的内容和要点。
2. 施工目标在进行隧道施工过程中，隧道管棚施工方案的目标是：1.提供一个安全、卫生、舒适的施工环境；2.保障施工现场的整洁和有序；3.保护施工人员和设备的安全。
3. 施工流程隧道管棚施工方案的主要流程包括以下步骤：3.1 隧道管棚设计在施工前，需要进行隧道管棚的设计工作。
设计时需考虑隧道管棚的结构、布局和材料选择，以及其他相关因素，如通风、采光和消防等。
3.2 建设管棚在隧道施工开始前，需要搭建隧道管棚。
管棚的建设要根据设计要求进行，确保其稳固、安全。
3.3 施工管理在隧道施工过程中，需要对施工现场进行管理。
包括对施工人员、设备、材料和施工进度的管理，以确保施工的顺利进行。
3.4 安全保障在隧道施工中，安全是最重要的考虑因素之一。
需要采取一系列措施确保施工现场的安全，包括安全教育培训、施工人员的个人防护和现场安全监测等。
4. 施工要点在进行隧道管棚施工时，需要注意以下要点：4.1 管棚稳固性管棚的稳固性是保障施工安全的关键。
需要确保管棚的结构稳定，材料牢固，以应对可能的自然灾害和施工过程中的振动。
4.2 通风和采光隧道管棚施工现场需要有良好的通风和采光条件，以提供施工人员一个舒适的工作环境。
需要在设计和建设管棚时考虑通风和采光设备的安装。
4.3 卫生管理施工现场的卫生管理是保障施工质量和工作效率的重要环节。
需要定期清理施工现场，保持施工区域的整洁和有序。
4.4 施工人员安全施工人员的安全是隧道管棚施工的核心考虑。
需要对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识，同时提供必要的个人防护用具。
4.5 施工进度管理在隧道管棚施工过程中，需要对施工进度进行严格的管理。
确保施工按计划进行，并及时调整施工计划以应对可能的延误。
5. 总结隧道管棚施工方案对隧道施工过程中的环境保护和施工人员的安全至关重要。
隧道洞口大管棚施工方案
隧道洞口大管棚施工方案1. 编制说明1.1 编制依据1.2 编制范围2. 工程概况与现场施工条件2.1 工程简介2.2 管棚设计要求2.2.1 设计参数3. 施工机械、设备和人员配置4. 施工准备4.1 技术准备4.2 试验准备4.3 场地准备4.4 用电准备4.5 物资准备5. 施工方案5.1 施工顺序5.2 施工流程管棚施工流程包括基础施工、钢结构安装、内部设施安装等步骤。
在施工过程中，要严格按照相关规定进行施工，确保施工质量和安全。
测量放样需要将导向墙位置放出并标记，将导向墙基础开挖线放出并标记。
导向墙开挖后需立即进行地基承载力试验，达到设计要求的地基承载力后方可进行施工。
在进行导向墙混凝土施工前，需要先加工支撑导向墙混凝土浇筑的拱架和模板。
支撑拱架采用I20b工字钢三榀。
测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。
导向管安装完毕，经检验合格后进行混凝土的浇筑。
顶部模板采用木模板，每块模板长50cm，宽100cm（根据实际情况宽度进行调整）。
在浇筑混凝土前，设置两排Φ16钢筋，在钢拱架上焊接，作为顶部模板的加固拉筋，钢筋间距1m。
模板安装完毕后，紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋，钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。
在钻孔施工时，在洞口架设作业平台，钻机放在平台上，用四根斜撑固定在平台上，以减小钻机工作时偏斜，提高施钻精度。
为保证钻孔方向，钻机钻速及顶推压力要调得较小。
采用100B型潜孔钻机进行钻孔，刚开始施工时要低速低压，钻深1米后转入正常转速，压力升至1.0Mpa。
第一根钻杆外露0.2～0.3米时，停止钻进，用两根管钳人工卡紧钻杆，钻机低速反钻，脱开钻杆，大臂退回原位，人工装入第二根钻杆，钻机低速送到第一节钻杆尾部，方向对准后联成一体。
按此安装第三根、第四根或更多根，直到钻到设计长度。
换杆时经常检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通，不合格的及时更换，以保证正常作业。
腊子口隧道进口管棚专项施工方案
宕昌(南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目腊子口隧道进口管棚专项施工方案（K23+430-K25+275）甘肃路桥建设集团宕昌(南河）至迭部二级公路改建工程项目经理部二〇一一年十月十日一、编制依据1.中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发【2009】221号）（2009年版）；2.公路工程技术标准(JTG B01-2003）;公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）;公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）；公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1—2004);公路工程施工安全技术规程（JTJ 076—95）等。
3.宕昌（南河)至迭部二级公路改建工程设计施工总承包招标文件；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目建设施工监理管理办法（试行）；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程建设现场管理办法（试行)；4。
甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法；5.甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部项目施工管理办法（试行)；6。
宕昌（南河)至迭部二级公路改建工程《施工图设计》;7。
当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素,结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况；8.我公司拟定宕迭项目二分部配备人员、机械设备，结合劳务输出队施工力量，施工经验。
二、工程概况甘肃路桥建设集团宕迭项目经理部二分部承建腊子口隧道进口。
隧道穿越宕昌县和迭部县的分界大拉梁分水岭，隧道进口位于宕昌县南河乡的二级支沟—-池沟沟内,隧道为单洞,全长3690m，我分部施工起讫桩号为K23+430~K25+275,隧道进口洞门均为削竹式。
进口明洞桩号为K23+430—K23+450,长20 m.围岩级别为V级围岩，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块石碎石层,饱和，中密,地下水丰富，围岩无自稳性。
隧道净高为5m，净宽为10。
0m.隧道进口管棚计划开工日期为2011年11月13日，完工日期为2011年11月25日。
隧道大管棚施工方案
隧道大管棚施工方案1. 引言隧道大管棚在地下工程中起着至关重要的作用，它不仅能够保证工程施工的顺利进行，还能够确保隧道建设的安全和质量。
本文将详细介绍隧道大管棚施工方案，包括施工前的准备工作、具体的施工步骤以及施工后的验收和保养工作。
2. 施工前的准备工作在进行隧道大管棚的施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先要进行现场勘察，了解地质情况、环境条件和地下管线情况等。
同时还需要制定详细的施工计划，包括施工进度、材料准备、施工人员配备等方面的内容。
此外，还需要对隧道大管棚施工所需的设备和材料进行验收，确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工步骤3.1 钻孔施工在进行隧道大管棚的施工过程中，首先需要进行钻孔工作。
钻孔的目的是为了确保大管棚的稳定和密封性。
在进行钻孔之前，需要根据设计要求确定钻孔的位置和数量，然后使用专业的钻机进行钻孔作业。
3.2 支护施工钻孔完成后，接下来是进行支护工作。
支护工作的主要目的是为了保证隧道大管棚的结构安全和稳定。
支护材料可以选择混凝土、钢筋、玻璃钢等材料，具体选择什么样的支护材料需要根据实际情况来确定。
3.3 浇筑施工支护完成后，就是进行浇筑工作。
浇筑工作是整个施工过程中比较关键的一环，需要确保浇筑的混凝土质量达标，同时保证施工过程中的安全。
在完成浇筑之后，需要对浇筑的混凝土进行养护，以确保其达到设计要求。
4. 施工后的验收和保养工作隧道大管棚施工完成后，需要进行验收工作。
验收的主要目的是为了检查施工过程中是否存在质量问题，以及是否符合设计要求。
同时还需要对隧道大管棚进行保养，延长其使用寿命，确保其在使用过程中的安全性和稳定性。
5. 结论隧道大管棚施工是一个复杂的工程过程，需要专业的施工团队和先进的施工技术。
通过本文的介绍，我们可以了解到隧道大管棚施工的基本流程和要点，希望可以对相关工程人员有所帮助。
在未来的工程建设中，我们可以根据实际情况，灵活运用这些施工方案，确保工程的质量和安全。
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宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目腊子口隧道进口管棚专项施工方案（K23+430-K25+275）甘肃路桥建设集团宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目经理部二〇一一年十月十日一、编制依据1.中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发【2009】221号）（2009年版）；2.公路工程技术标准（JTG B01-2003）；公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）；公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）等。
3.宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包招标文件；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程项目建设施工监理管理办法（试行）；宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程建设现场管理办法（试行）；4.甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法；5.甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部项目施工管理办法（试行）；6. 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程《施工图设计》；7. 当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素，结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况；8.我公司拟定宕迭项目二分部配备人员、机械设备，结合劳务输出队施工力量，施工经验。
二、工程概况甘肃路桥建设集团宕迭项目经理部二分部承建腊子口隧道进口。
隧道穿越宕昌县和迭部县的分界大拉梁分水岭，隧道进口位于宕昌县南河乡的二级支沟——池沟沟内，隧道为单洞，全长3690m, 我分部施工起讫桩号为K23+430～K25+275，隧道进口洞门均为削竹式。
进口明洞桩号为K23+430—K23+450,长20 m。
围岩级别为V级围岩，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块石碎石层，饱和，中密，地下水丰富，围岩无自稳性。
隧道净高为5m，净宽为10.0m。
隧道进口管棚计划开工日期为2011年11月13日，完工日期为2011年11月25日。
施工工期计划图三、工程地质（1）地形地貌隧址区属于中高山区，位于青藏高原东部边缘，岷山山脉地区，属西秦岭地槽褶皱系。
海拔2720～3230m，山体陡峻，沟域纵横，地形起伏大，进口段地面坡度在30°～50°，山坡上有坡积块石，碎石土覆盖，坡面冲沟发育，地形凌乱。
（2）气象腊子口隧道进口区域在全国公路自然区划中属河源山原草甸区（Ⅶ3）和秦巴山地湿润区（Ⅴ1）；根据甘肃省公路气候划，路线主要经过岷山东部半湿润温冷气候小区（BⅢ3）和西秦岭北部山地、谷地半湿润和气候小区（BⅡ2）。
年平均气温为9.3°C，一月/七月平均气温-2.2°C～19.7°C，年平均低温12.4°C，历年绝对最高温度25°C、最低-16°C，年平均降水量583.9mm年积雪日数21.5，最大积雪深度13cm，最大冻土深度45cm，年平均风速1.3 (m/s)。
最大风速13(m/s)。
（3）水文地质条件腊子口隧道进口洞口位于Ⅴ级围岩段，洞口在沟道底开挖，地表有流水，主要为洪积块石碎石层，饱和，中密，地下水丰富，围岩无自稳性，K23+458以上岸坡基岩零星裸露，基层岩性为三叠系砂岩加板岩，岩层产状:215°∠69°，呈黄褐色，砂质结构，薄层及中厚层状结构，构造发育，岩层破碎，风化强烈。
隧址区地下水系类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水，富水性强，主要为层状岩裂隙水（HCO3～Ca·Mg型），矿化度为0.5g/1,分布于隧址区基岩裂隙中，接受冲沟地表水、大气降水的补给，径流滞缓，排泄于河谷及地势较低的第四系堆积物中。
四、施工条件在开工前，修建好临时便道，配备好临时供水、供电、通风和通讯设施，对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合测量，以确保开工后顺利施工。
（1）、供电设施建设进驻工地后，我部将根据施工实际情况对施工用电进行规划和变压器安装，在与当地供电部门协调后，拟在隧道口安装一台800KV的变压器，以保证施工用电的需要。
同时，配备75KW、500KW发电机组共2台，作为备用电源，以保证管棚施工用电。
（2）、施工便道我公司于2011年9月10日组织人员进行了现场踏勘选线，现场调查后确定便道施工方案：开挖设计路线K23+338段路基拉槽至洞口，维修原有南腊路路基约1.5km上坡至弃渣场，从K23+400处新修约500m上坡至拌合场、钢筋加工场。
（3）、供水设施本项目用水采用当地山水，水质好，完全可满足工程施工及生活需要，由于山水为季节性河流，项目部在隧道顶修建蓄水池蓄水。
（4）、通讯设施此项目的无通讯资源，为了便于施工和管理，进驻工地后，项目部与外界的沟通采用无线电话，项目部与施工处的沟通采用对讲系统。
五、材料进场计划：本工程主要材料都是通过甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部统一公开招标采购，招标工作根据宕昌至迭部二级公路项目管理办法和甘肃路桥物资采购管理办法的规定进行，隧道管棚施工涉及的水泥、钢材等严格控制质量，严把原材料关。
六、工期安排及质量目标工期安排：计划开工时间：2011年11月13日；计划完工时间：2011年11月25日。
质量目标：合格七、施工工艺及方法管棚钢管均采用长22米的Φ89×6mm热轧无缝钢管，管棚尾段3米内不设置注浆孔，3米以外每隔15厘米设置￠10注浆孔，孔眼交错布置，超前大管棚设置20厘米削尖式端头。
环向间距40cm、每环37根，接头丝扣连接。
钢管设置于衬砌拱部，平行路面中线布置。
要求管棚安装完毕后，径向偏离设计位置的施工误差不大于20cm，沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%，相邻钢管接头数至少须错开1m，编号为奇数的第一节管棚采用3m钢管、编号为偶数的第一节管棚采用6m钢管，第一节以后均采用6m钢管；为增强钢管的纵向刚度，管棚注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填；考虑钻进中的下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1度，钻孔时钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻一孔便顶进一根钢管。
（一）施工工艺1、施工放样超前大管棚的施工放样，主要是平面位置和纵断高程的放样，平面位置放样我们在套拱施作时采用全站仪对每根导向管进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程的测量采用水准仪，同时用全站仪校正安管斜度，确保管棚安装后能不侵入洞身。
2、钻孔腊子口隧道进口管棚的钻孔采用多功能C6钻机，同时配合使用一台履带式管棚机，钻孔时随时检测钻杆斜度，以保证孔的斜度满足要求。
管棚钻孔采用风动钻机，空压机启动后先试运行平稳，然后再接通管棚钻机，钻机操作工人必须是经验丰富的司机，以确保管棚位置的准确性。
钻孔过程应轻缓，发生卡钻是立刻停钻排除障碍后继续进行。
3、清孔管棚清孔采用高压风，清孔过程操作工人要偏离洞口，防止碎渣对人员造成伤害，清孔应从孔底开始，逐步将孔内碎屑吹出。
4、安装管棚大管棚的安装采用钻机直接旋转安装，安装过程中若发生塌孔，应将已安装的管棚拔出，重新施钻或清孔后再次安装，确保管棚安装长度。
5、设置注浆孔注浆孔在管棚孔口设置，采用5mm厚的钢板和注浆龙头焊接，然后将钢板焊接在大管棚孔口，注浆时打开阀门，达到设计注浆压力后及时关闭阀门，并将注浆管从孔口拆卸。
6、注浆超前大管棚的注浆材料为C30水泥浆液，水泥浆水灰比1：1,浆液采用注浆机灌注，超前棚注浆压力为0.5-2.0Mpa，起压不大于0.5 Mpa，终压不大于2.0Mpa。
注浆方法采用从孔口一次注入，搅拌均匀的浆液通过注浆泵、输送管路、孔口控制阀进入钢管内，同时在孔口上部设一排气孔，以便浆液进入管内时，将空气排出，当排气孔流出浆液后，关闭排气孔,续灌注浆,达到设计注浆量或注浆压力时,稳定15分钟后停止注浆。
管体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%，实际粘结长度亦不应短于设计长度的95%。
注浆是否饱满，可根据孔口是否有水泥浆挤出来判断。
（二）超前管棚施工规定1、成孔前，对每根管棚从左至右进行编号（1、2、3、4、5...37）；2、钻孔时，详细记录每根管每50cm的围岩情况；34、超前大管棚的孔位偏差、孔径、孔深不应大于50mm,布置形式环向间距为40cm；共设37根。
5、超前大管棚管体不应露出套拱。
6、安设超前大管棚过程中，要保持钻机、超前大管棚、钻孔的中心线在同一轴线上且外插角为1-3°。
（三）、施工中注意事项：1、在超前管棚作业中，发生的事故多因洞口仰坡围岩坍塌所造成。
施工前，应清除浮石，加强观察，及早发现征兆，采取相应的技术措施。
2、防止因超前大管棚滑脱而造成不安全事故。
3、在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头，检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防发生剧烈振动、管道堵塞等现象。
4、注浆人员及所有进入隧道施工工地的人员，必须按规定佩带防护用品、穿戴防护用具（如胶皮手套、眼镜、防护罩等）。
八、工程质量保证措施1、建立现场试验室，配齐所用试验仪器；做好自检工作。
2、试验人员严格地对各项材料进行检测，对不符合要求的材料杜绝进场，对各项作业指标达不到要求的，坚决提出并责令整改。
3、试验人员对各项取样试验，要求在现场随机取样并作好试验记录及试验分析。
做到真正的监督工作和自检工作。
4、技术人员应全面熟悉图纸，严格进行技术交底；做好检验工作。
5、技术人员及现场施工人员要全面地，系统地做好现场的原始记录，并认真填写各种检查表格和自检表格，做到资料完整、齐全。
6、现场施工人员一律挂牌施工，以便配合监理的工作。
7、项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。
实行工资和工程结算款10%作抵押质保金，将工程质量与职工、施工队切身利益挂钩。
九、安全生产保证措施施工生产都必须贯彻“安全第一，预防为主“的方针，搞好安全基础建设，强化生产管理，狠抓安全生产关键，全面提高企业整体素质和安全工作质量，以保证施工生产任务的完成。
为增强全体员工安全意识，以保证隧道施工中的顺利进行，特制定安全措施：1、成立安全领导小组，定期召开现场调度会议，进行安全宣传。
2、加强安全意识教育，各类设备的操作人员必须持证上岗，严禁闲杂人员进出隧道施工现场，工作人员必须头戴安全帽，身穿工作服。
3、专职机电人员在作业时必须佩戴绝缘手套，所有机械设备和电器采用一箱一闸制，非专业人员禁止动用。
4、搞好住房防火意识，必须配有防火砂、灭火器具等。
5、安全员应坚守岗位，配合施工人员检查洞口边仰坡是否稳定，作好安全记录。
总之，科学施工、文明生产、提高认识、安全第一、上下一心、同心协力、共抓严管、杜绝一切不安全事故的发生，确保施工工作顺利进行。