武直10可抗衡阿帕奇中国直升机市场或井喷发展
国产直升机介绍范文
国产直升机介绍范文国产直升机是指中国自主研发和制造的直升机。
中国航空工业集团公司是中国最大的直升机制造商之一，其旗下的中国直升机公司是中国直升机制造业的先驱和领导者。
中国直升机公司成功研制和生产了一系列先进直升机，为中国军队和民用市场提供了高效、可靠的飞行工具。
目前，中国直升机公司研发和生产的直升机主要分为轻型、中型和重型三类。
以下是其中几款具有代表性的国产直升机介绍。
一、轻型直升机：1.直-9：直-9是中国直升机公司研制的一款多用途轻型直升机，具有出色的机动性和作战能力。
直-9采用了先进的设计理念和结构材料，大幅度提高了机体强度和结构刚度。
它可以执行侦察、通信、运输、反装甲等多种任务，是中国军队中广泛使用的一款现代化直升机。
2.直-10：直-10是中国直升机公司研制的一款中型武装直升机，主要用于支援地面部队的火力打击和战术运输。
直-10采用了先进的武器系统和电子设备，具备优秀的机动性和打击能力。
它还可以执行反恐、救援和紧急战场医疗救护等任务，是一款多功能的作战平台。
二、中型直升机：1.直-20：直-20是中国直升机公司研制的一款中型直升机，是我国第一款具有自主知识产权的大型直升机。
直-20采用了先进的设计理念和制造工艺，具有较大的起降重量和航程。
它可以执行远程输送、战场支援、战术突击和救援等任务，是一种全天候、多任务的战争工具。
2.直-15：直-15是中国直升机公司研制的一款中型多用途直升机。
直-15使用了先进的复合材料和先进的制造工艺，具有较高的机动性和生存能力。
它适用于运输、阻击、侦察、反恐和医疗救护等多种战场需求，被广泛应用于中国军队中。
三、重型直升机：1.运-20：运-20是中国直升机公司研制的一款重型运输直升机。
运-20是中国军队中第一款具有自主知识产权的重型直升机，可用于军队物资运输、区域发展、人道援助等方面。
运-20采用了先进的发动机和电子设备，具有高度自主化能力和远程飞行能力。
阿帕奇直升机现在还很强吗？真正实力曝光！仍然碾压武直十
阿帕奇直升机现在还很强吗？真正实力曝光！仍然碾压武直十作为直升机界的一颗耀眼的明星武器，一直被美国看作引以为傲的资本，也在武装直升机具有里程碑式的意义，因为这款战机实在是太优秀了。
自从阿帕奇问世，都受到各国的青睐，因此阿帕奇以高昂的价格出口一些国家，美国也因此大赚一笔。
那么有人可能要问了，中国的直十直升机和它相比，其结果会如何呢？阿帕奇直升机现在还很强吗？真正实力曝光！仍然碾压武直十。
阿帕奇武装直升机，为何如此优秀呢？竟然到现在还碾压中国的直十直升机。
首先，由于阿帕奇的设计理念比较超前，其次它的实战效果也很不错，因此阿帕奇一直也被世界上许多国家看作榜样，也因此不惜花费重金来引进这种武器，但是，美国却只卖给与它关系好的国家，或者有共同利益的国家。
首先，阿帕奇直升机的动力非常的大，可以携带许多的武器弹药，可以说在战场上执行攻击任务时完全不必担心活力不够强大，它还有一个非常恐怖的名称，坦克杀手，一架直升机携带的反坦克武器足以消灭一个坦克营。
除此之外它还有着非常强的抵抗外界攻击的能力，口径一般的机枪打在它的身上，也不会形成致命的伤害。
阿帕奇直升机装备的电子设备也是非常先进的，能在恶略的气象条件下出色的完成战略打击任务。
因此像开了外挂一样的传奇，也成了美国军备的招牌武器之一。
该直升机自从诞生，也经过实战的检验，其中最为经典的战斗就是在海湾战争中取得的辉煌成就，以它出色的火力和搜寻目标的能力，在战场上击毁几百辆坦克，其惊人的作战能力令人吃惊。
中国的直十，还是比较出色的，虽然没有美国的直升机的光环那么鲜亮，但是其性能还是不错的，在中国陆军的现代化的进程上起到了非常大的积极意义，也为中国以后武装直升机研发具有技术上的促进意义。
综上所述，中国的直十在有些方面还和该存在差距，毕竟阿帕是世界直升机的领导者，头顶上又有着那么多的成就光环，但是相信在以后中国的直升机同美国直升机差距会越来越小，因为中国的兵工科技技术的积累就是逐渐的量变，等到量变到一定的程度必将引起武器质的变化，相信中国在直升机方面追赶美国的时间不会太长。
武直10优于美俄是巴铁最佳选择
武直10优于美俄是巴铁最佳选择就在3架国产武直-10武装直升机出现在巴基斯坦后不久，美国就宣布将向巴基斯坦出口15架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机与1000枚“地狱火”导弹，总价值接近10亿美元。
这一场景与中巴“枭龙”战机步入正轨后，美国开始向巴基斯坦交付此前一直被扣留的F-16战机的场面何其相似。
但对于长期以来受中国军售与装备影响的巴基斯坦而言，尽管AH-1Z性能先进，传说中同计划向俄采购的米-35武装直升机同样强悍，尽管武直-10并不完美，但中国武装直升机仍是巴基斯坦最佳的选择。
AH-1Z：巴基斯坦美式噩梦的延续源于来自印度的强大装甲压力，巴基斯坦早在上世纪80年代就装备了武装直升机，型号正是美制“眼镜蛇”，型号时AH-1F，在1984年完成首批采购后，陆陆续续又进行了多次采购，目前总共装备了约50架该型武装直升机。
得益于“眼镜蛇”武装直升机在巴基斯坦的长期应用，“蝰蛇”作为“眼镜蛇”家族的最新成员，入驻巴基斯言似乎顺理成章，但实际上却并非如此。
如果站在巴基斯坦的角度上来讲，当年采购“眼镜蛇”实际上是出于无奈，此时好不容易有了武直-10这根救命稻草，为什么不抓住呢！众所周知，苏制米-24与美制AH-1是第一代专用型武装直升机，尽管外形差异较大，但设计思量类似，都是在主力通用直升机的基础上研发而来。
尽管美制装备的性能通常会优于俄制装备，但在两伊战争的实战中，面对同样的作战让任务，AH-1的战损比却高于米-24（两伊战争旗舰，伊拉克装备的米-24与伊朗装备的AH-1在执行同等作战任务时，战损比为6:10）。
原因在于基于UH-1直升机研发的AH-1从一开始就主要着眼于海军陆战队的需求，对于内陆作战以及相对干热复杂的环境适应性较差，同时较低的承载能力也限制了其执行任务的多样性。
尽管这对于早期专用型武装直升机而言并不算大的缺点，但对于身处上世纪80年代的巴基斯坦而言，显然就不那么容易容忍了。
尽管AH-1并不优秀，但印度强大的装甲部队压力使得上世纪80年代的巴基斯坦别无选择，AH-1是唯一的选择。
从“武直-9”看到底存不存在“武直-10”
作者： 海子
出版物刊名： 国际展望
页码： 89-89页
主题词： 武直;武装直升机;火力支援;航空机炮;反坦克;火箭发射器;红箭;游骑兵;出口型;吊舱
摘要： 中国于去年公开了一种新型的国产武装直升机——“武直-9”(WZ-9)。
其出口型的编号为“Z-9G”。
这种直升机秉承了“直-9”的一切优点,其主要挂载有“红箭-8”反坦克导弹,23毫米航空机炮吊舱和多口径火箭发射器。
作为一种多用途武装直升机,“武直-9”不仅可以反坦克,压制地面火力,还可运送步兵直接攻击并占领目标,当然它也可进行直升机空。
解放军武直-10或出口外销 部分指标抗衡阿帕奇
解放军武直-10或出口外销部分指标抗衡阿帕奇武装直升机是现代化陆军航空兵成为具备攻击力作战力量的基础，我国已掌握第三代直升机研制核心技术。
自武直-10、武直-19在去年珠海航展上进行飞行表演后，引起了较大的国际关注。
航空产业作为高技术、高投资产业，市场前景是空前广阔的。
目前，中国军机出口已面向亚、非、拉美市场。
武直-10副总设计师吴承发在日前透露，未来武直-10将会出口外销。
部分指标抗衡阿帕奇2012年11月11日，珠海航展上一架隶属广州军区陆航部队的武直-10进入珠海三灶机场上空，在飞行中做出了倒飞、莱维斯曼等动作。
武装直升机是未来战场上对敌方坦克集群、前沿阵地、工事以及有生目标实施有效打击的主力装备。
国防大学军事后勤与军事科技装备教研部教授李大光告诉南方日报记者，局部战争证明，武装直升机是对付敌方坦克最有效的“空中杀手”，也是最能有效直接支援己方地面部队的利器，发达国家军队都建立了规模庞大的陆军航空兵。
上世纪30年代，美国西科斯基发明的直升机问世后，很快便用于战争，主要担负战场浅近后方的运输任务。
60年代越南战争期间，美国首次组建了主要装备直升机的“第一空中骑兵师”，开辟了陆战场上立体作战的新时代。
号称“坦克杀手”的武装直升机，过去一直被西方认为是解放军装备中的“软肋”。
而武直-10副总设计师吴承发指出，自从直-10武装直升机服役后，这一说法已不再成立。
中国直升机研制能力已接近世界先进水平，武直-10技术先进，综合作战能力强大，在各国使用的同类直升机中可排进前三名。
世界范围内的明星武装直升机有美国的阿帕奇，俄罗斯的卡50/52和米28N，可谓三足鼎立。
而武直-10的综合性能非常先进。
《简氏防务周刊》、《纽约时报》曾评论称，武直-10是目前世界上最先进的武装直升机之一，甚至可媲美欧洲的虎式直升机及美军的阿帕奇直升机。
在李大光看来，阿帕奇并没那么完美。
在伊拉克战争中，阿帕奇就曾因为当地的风沙大等复杂气候，造成其发动机磨损加重，影响出勤率。
2023年直升机市场规模分析：全球直升机市场2025年预计达240亿美元8
2023年直升机市场规模分析：全球直升机市场2025年预计达240亿美元网讯，直升机市场浩大，直升机产业链囊括超多应用领域，全球直升机市场销量已达到几十亿美元以上。
当下，随着技术的不断进步和应用领域的不断扩展，直升机的市场需求将会不断增加。
2023年直升机市场不断增长在空中交通需求持续增加的背景下，我国直升机市场前景非常宽阔。
在军事和民用领域，直升机都有着广泛的应用和需求。
在军事领域，直升机是作战和侦察的重要工具，用于执行任务和运输军队。
在民用领域，直升机则广泛应用于医疗救援、消防救援、警务巡逻、航空旅游等多个领域。
同时，随着技术的不断革新和进展，直升机的性能和效率也在不断提高，进一步推动了市场的增长。
全球武装直升机共有20231架，其中美国的数量为5427架，位居世界第一，占据26.83%的市场份额。
2023-2028年中国直升机行业市场需求与投资询问报告指出，中国的武装直升机数量为884架，位居世界第三，但每万名军人拥有武装直升机数量远远落后于其他国家，与世界第一的美国相比，不及美国每万名军人拥有量的10%。
直升机市场进展面临挑战，当前，直升机价格昂贵，对于一般人来说购买和维护都是一笔不小的开支。
同时，直升机的使用场合和条件也受到限制，例如天气、地形和城市规划等方面的限制，使得直升机的应用范围受到了肯定程度的限制。
与飞机相比，直升机的运载力量和速度还有待提高，因此在一些特别状况下(比如紧急救援)，直升机的效率可能会低于其他交通工具。
总体来说，直升机市场的前景仍旧非常宽阔，尤其是在应对自然灾难、医疗救援等方面，直升机仍旧是最为便捷有效的交通工具之一。
与此同时，随着技术的不断进步和应用领域的拓展，直升机市场的前景也将会更加宽阔。
全球直升机市场规模不断扩大全球直升机市场规模正在不断扩大，估计到2025年将达到240亿美元。
美国、欧洲和亚太地区是全球最大的直升机市场，其中美国市场占据了全球市场的40%左右。
外媒称武直-10亮相
外媒称武直-10亮相
佚名
【期刊名称】《共产党员：上半月》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】近日．境外媒体对网络上流传的有关中国新式武装直升机武直－10的消息予以关注，并作出评论。
1月30日，有境外媒体声称，继歼－20战机成功试飞后，中国再传出有关新军备的震撼消息：中国自主研发的攻击直升机武直－10已经列装。
武直一10是中国第一种专为作战设计的直升机。
西方军事专家估计其作战能力可以和美国著名的阿帕奇攻击直升机媲美。
【总页数】1页(P49-49)
【正文语种】中文
【中图分类】V275.1
【相关文献】
1.从“武直-9”看到底存不存在“武直-10” [J], 海子
2.武直-19与武直-10形成“高低搭配” [J], 无;
3.把单兵和武器连成一体!外媒称物联网将提升士兵战力 [J],
4.直10和直19首次亮相“和平使命-2014” [J], 小城
5.外媒称实验室“养殖肉”将带来饮食革新:没抗生素且更环保 [J], 参考消息网因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
世界最强十大武装直升机
世界最强十大武装直升机第一名 AH-64阿帕奇武装直升机AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。
AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名美国阿帕奇武装直升机第二名卡-52短吻鳄武装直升机。
卡-52武装直升机是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机之一，该直升机在2011年11月正式服役，卡-52，俄罗斯人以凶猛的两栖动物“短吻鳄”为其命名。
与著名的卡-50直升机同属共俄罗斯K—52第三位：俄罗斯米-28NM直升机。
米-28NM保留了米-28N的机体和操纵系统等，主要改进了动力和雷达系统，并采用更先进的导弹武器，拥有更强的空空、空地作战能力俄罗斯米—28N武装直升机第四名中国武直-19在中国已经发展了武直-10武装直升机的情况下，武直-19的突然出现多少让人感到意外。
而从技术和装备角度来讲，武直-19的出现却恰恰是最能平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的方案。
众所周知，由于武直-10原计划采用的PT6C-76C发动机在由加拿大向中国出口时遭美国阻挠而作为代替的国产涡轴-9A发动机迟迟不能投产，导致武直-10暂时难以定型服役，无法满足陆航日益迫切的需要。
因此，技术上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高战斗力的武直-19自然成为中国陆航短期内代替武直-10作用武装直升机主力型号的最佳选择。
武直-19第五名中国武直-10武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。
结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力武直-10第六名：俄罗斯米-24武装直升机。
米-24武装直升机主要用于为己方部队开辟前进通道，清除防空火力和各种障碍，担负护航任务，还可以载8-10名士兵，由于在高原飞行时速度很快，会使得坠落事件发生可能性增大，并且自身目标大，很容易被敌军防空武器击落俄罗斯米-24第七名. 美国AH-1Z蝰蛇AH-1Z“蝰蛇”（英语：AH-1Z Viper）是H-1升级眼镜蛇直升机计划的21世纪产物，将在2020年为美国海军陆战队提供超过280架的新蝰蛇美国AH-1Z蝰蛇第八名：虎式武装直升机虎式直升机的初期量产合约在1999年6月签订，生产160架，德法两国各分得80架。
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武直10可抗衡阿帕奇中国直升机市场或井喷发展
2013年11月19日08:01
来源：中国新闻网
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武直10直升机精彩亮相，吸引观众注目。
柯小军摄
中新网11月18日电在中航工业试飞中心的停机坪上，向传媒公开的歼-15、歼-10、L-15猎鹰、武直-10依次排开，武直-10是其中一大亮点。
香港《大公报》18日援引中航工业直升机所副总设计师、武直-10常务副总设计师吴承发的观点表示，作为中国自主研发的中型武装直升机，武直-10可与美国阿帕奇、欧洲虎式相抗衡，它也令世界认可了中国直升机研发实力。
文章称，不久前举行的第二届中国天津国际直升机博览会上，中国陆军航空兵“风雷”飞行表演队的武直-10进行了飞行表演，吴承发说，所作的动作完全达到国际先进直升机的水平，充分展示了武直-10的性能。
有意见认为，武装直升机的出现成为“坦克杀手”，吴承发指着不远处一棵白杨说，武装直升机近地面的机动性、隐蔽性都很好，可以在5米或10米的高度上“贴地飞行”，“如果需要的话，完全可以躲在那边的树后，再突然跃升向敌方坦克装甲车辆实施攻击。
”
吴承发表示，直接用中型的武直-10和重型的阿帕奇比较既不科学也不公平。
不过武直-10性能和欧洲虎式一样，完全可以和阿帕奇相抗衡。
他也坦言，目前武直-10仅是外观解密，具体性能指针、武器装备不方便透露。
吴承发说，从中东战争、海湾战争时，中国就非常重视直升机的发展趋势，有了前几代航空人所做的充分准备，才有后面飞速的发展。
吴承发特别指出，中航工业与欧直公司按50：50比例联合研制的AC352(直-15)进展顺利。
“这是中国航空工业首次与外方进行对等合作联合研制。
”他指出，正是因为有了武直-10等一系列军民直升机产品的问世，令对方充分认可了中国直升机研发实力，才有这样的对等合作。
吴承发认为，随着中航工业布局直升机产业的步伐加快，以及低空空域开放等政策支持，
未来中国直升机市场有望出现井喷式的发展。