车感不好怎么办？凸凸学车告诉你
快速提升车感的方法
快速提升车感的方法要快速提升车感，以下是一些建议：1. 练习在各种路况下驾驶：熟悉在干燥、湿滑、雪地和泥泞的路况下驾驶，了解车辆在不同情况下的表现和如何应对突发状况。
2. 练习感知车辆的反应：每辆车都有自己独特的驾驶特点，包括悬挂、转向和刹车系统等。
花时间适应你的车辆，了解它在不同情况下的行为。
例如，你可以练习紧急制动以感知车辆的刹车性能，或者进行急转弯以感知它的悬挂特点。
这将帮助你更好地理解车辆的反应，提高车感。
3. 练习避障技巧：避障技巧是提高车感的重要组成部分。
练习避免障碍物、其他车辆以及突发情况的应对，包括急转弯、急刹车和躲避障碍物。
这种练习可以提高你的反应速度和应对能力，让你更好地规避潜在风险。
4. 学会在不同路况下驾驶：不同的路况需要不同的驾驶技巧。
练习在市区、郊区、山路、高速等不同路况下驾驶，提高在不同道路和交通环境中的应对能力。
5. 理解交通规则：熟悉和理解交通规则是驾驶的基础。
遵守规则不仅可以减少交通事故的风险，还可以增强你的车感，因为你将更好地预测其他道路用户的行为。
6. 保持冷静：在紧急情况下，冷静是提高车感的关键。
学会在高压情况下保持冷静，做出明智的决策，这将帮助你更好地控制车辆和应对潜在风险。
7. 参加驾驶培训课程：参加专业的驾驶培训课程，学习正确的驾驶技巧和安全知识，提高车感和驾驶技能。
8. 多开车多练习：多开车，不断积累经验，逐渐熟悉各种驾驶情况，这将有助于你提高车感和驾驶技能。
每次驾驶都是一次学习机会，你可以从中吸取经验教训，不断改进自己的驾驶技能。
9. 学会判断距离和空间感：掌握车辆周围距离和空间感的判断方法，例如通过观察车前挡风玻璃左下角、方向盘的时钟刻度等标志点来判断车辆的位置和距离。
这将有助于你更好地掌握车辆的动态和位置，提高车感。
10. 寻求指导和培训：如果你是一名新手司机，寻求指导和培训是非常重要的。
参加驾驶学校课程或寻求有经验的驾驶教练的指导可以帮助你更快地提升车感和技能。
练车这么久，找不到车感，试试这样做
练车这么久，找不到车感，试试这样做新手练车，往往练上很久，提升也不大。
自己会发现：找不到感觉；教练也会说：找不到车感。
但车感到底是什么？总有些虚无飘渺，怎样找到车感更不知怎么下手。
这里就给找不到车感的学员详细介绍下。
车感，从一定程度上，可以分为：位置感、方向感、轨迹感。
位置感【应用场景】倒库开始前，车身入库了，坡道停车时，车停哪儿了？位置对不对？【练习方法】①停车不动，调整好座椅、后视镜；②下车，用粉笔等在地上画线，以左右前轮为中心划十字线；车头、车尾投影下来，各横向划一条线；线要足够长，至少两米。
③上车，保持坐姿端正，看地上线的位置，在驾驶座周围找到相对应的参照物，比如雨刮器、车门三角玻璃等。
④反复练习记忆，做到一看参照我的位置，就知道车轮在哪儿，车头车尾到哪儿了。
方向感【应用场景】分为前进方向感和倒车方向感。
方向盘转多少，车头、车尾会转多少？倒车往哪边倒，方向盘该往哪边打？【练习方法】拉直线，前进拉直线，然后倒车拉直线。
①不要只直线走，要刻意的转动一点方向盘，感觉车辆方向的变化。
②倒车时，不要只看后视镜，要结合抬头看前方，更容易判断车身方向。
轨迹感【应用场景】倒车入库，打死了方向，后轮会怎么走？直角转弯，曲线行驶，车头会怎么走？会不会压线？【练习方法】轨迹感=位置感+方向感。
但练习起来却更困难。
①观察。
当别人练车的时候，在车外观察，看打死方向的时候，车身会怎么转向，感受角度、幅度、曲线。
②实践。
自己操纵车辆，通过车头参照物、后视镜观察，转动方向盘车身会怎么转，结合从外面观察的感觉，逐渐掌握。
③与方向感一样，在倒车时，不要只看后视镜，要结合前方、侧方，通过地面标线来辅助判断，更容易。
但是，一定记住，好的技巧能让练车事半功倍，但不代表可以投机取巧。
找车感，还是要靠大量的练习，并非一蹴而就。
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车感差的人,怎么才能学好车？
车感差的人，怎么才能学好车？
学车，最重要的就是车感，有车感，才能驾驶自如。
对于新手来说，最大的阻碍就是缺乏车感，所以刚开始练车时，会出现离合掌控不好、起步熄火等状况。
那么，如何才能培养车感呢？本期，学姐就来教您快速培养车感的小技巧。
1、了解汽车的基本构造开车前，学员应当对汽车要有基本的了解，了解几个汽车重要零部件的作用，保证能够熟练运用。
其次，对车身的长度、宽度都有一定的概念，这个不仅对驾照考试有帮助，也关乎着以后的驾驶安全。
2、掌握正确的驾驶姿势开车要舒服，因此学员上车后第一件事就是调整座椅的位置。
座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。
练车感的最好方法
练车感的最好方法
练车感的最好方法是通过持续的训练和实践来培养。
下面是一些可以帮助你提升练车感的方法：
1. 频繁练习：练车感是通过不断的练习和驾驶实践中逐渐培养起来的。
尽量安排每周进行多次练车，以便逐渐熟悉车辆的操作和道路情况。
2. 有计划的练习：在练车时，制定一个练习计划，并依次将各个技能进行练习。
例如，从简单的技能开始，如基本的加减档操作和刹车控制，然后逐渐过渡到倒车、转弯等复杂操作。
3. 寻找指导：请一位有经验的教练或有丰富驾驶经验的人作为你的指导者。
他们可以给予你专业的建议和反馈，帮助你纠正驾驶中的问题，并提供一些实用的技巧和技巧。
4. 观察和分析：在练车过程中，要时刻保持警觉，观察和分析周围的交通情况和道路状况。
这样可以帮助你更好地适应和预测路况，提高练车感。
5. 反思总结：每次练车结束后，花一点时间回顾和总结你的表现和体验。
思考自己在练习中遇到的问题，并设法找到解决办法。
通过反思总结，你可以不断改进和提高自己的练车感。
记住，练车感的培养是一个逐步积累的过程，需要耐心和持之以恒的努力。
只有通过持续的学习和实践，才能逐渐提升自己的练车感。
[快速培养正确的车感的技巧]车感培养技巧
![[快速培养正确的车感的技巧]车感培养技巧](https://img.taocdn.com/s3/m/cb802632effdc8d376eeaeaad1f34693daef10fd.png)
[快速培养正确的车感的技巧]车感培养技巧初学者上坡路，手动挡起步时，车辆容易被憋灭熄火。
起步时，有时一窜一窜的。
为什么会出现以上的情况呢起步时，油门加的慢，离合松了，油门跟不上起步时，不知道，油门加多深，车辆提速多少现在就不难总结出，起步需要的车感：了解油门踩的深浅，车辆前进速度的快慢，重点感觉脚的深度和车速的变化。
离合器和油门的配合程度，根据离合分离点位置，加油门。
(提醒新手们起步准确挂入一档，曾经出现过一位马虎司机，总不能起步，后来发现居然每次起步挂了3档)快速培养正确的车感的技巧2、前进的车感首先分析，车辆前进行驶中，你为什么频频踩刹车其实就是你对跟车距离把握不好，害怕追尾，再有窄路通行和会车时，总担心，就是因为把握不好车宽。
所以前进的车感，就是三点：第一点要清楚车辆的刹车距离，第二点要清楚自己刹车踩多少，车速降低多少，同理，了解油门踩的深浅，车辆前进速度的快慢具体多少最后一点要把握好车宽。
快速培养正确的车感的技巧3、拐弯的车感弯道的车感其实就是左转弯，右转弯的弧度的把握的问题。
拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，能够到方向盘转到多少，车头到什么位置。
练习弯道的车感时，重点对车辆的转弯弧度和半径，进行深刻体会和记忆。
快速培养正确的车感的技巧4、倒车车感新手最怕倒车，有时候总是倒不直，还有时不知道该往哪个方向打方向盘仔细分析不难得出，倒车的车感即：车感不神秘，当你真正有所成时，都是浮云，想要快速练出车感，对照一下，分别重点体会和练习。
不是有句话吗“无招胜有招”车感其实也是这样，同理，车感的前提也是要基本功很扎实，也就是基本的驾驶动作必须正确，同时要有良好的驾驶习惯。
还有最重要的一条就是行走于交规之上。
这样才能以不变应万变。
如何克服开车恐惧感的技巧
如何克服开车恐惧感的技巧如何克服开车恐惧感的技巧大家都知道现在越来越多的人选择开车上路，如果出现开车害怕怎么办呢?新手开车怎么消除害怕感觉呢?以下是店铺为你整理的新手开车怎么消除害怕感，希望能帮到你。
新手开车怎么消除害怕感觉1、其实，刚开始的时候新手都不敢开车，要锻炼自己的勇气，敢于开车上路，迎难而上才能真正锻炼自己的性格同时熟练开车的技术。
2、如果对路况不熟悉，最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。
多多锻炼反映能力，以及判断能力。
3、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。
4、如果技术确实青涩，不熟练。
那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要，十次车祸九次快，培养出耐心，开出慢车。
5、如果对市区人多的地方没有信心，那么可以去人少的'专门练习地点多多锻炼，培养信心。
有了信心自然能克服开车恐惧症。
克服开车恐惧感的技巧1、消除对事故的恐惧心理初次上路的新手最怕出交通事故，可越是这样越会分散自己的注意力，极容易造成交通事故。
所以，新手上路首先要放松心情，具有较强的自信心，消除对交通事故的恐惧感;其次要严格遵守交通法规，集中精力驾车，以避免交通事故的发生。
2、清除对天气的恐惧心理一些新手最怕遇到雨、雪、雾等恶劣天气，特别是路面结冰和下大雾时，他们就会对天气产生恐惧心理，总怕出交通事故。
其实，只要驾驶人驾车时多加小心，注意保持车距，减速慢行，不强行超车、会车，特别是在行车中突然遇到恶劣天气，更不能紧张，要使自己心理保持相对的平静。
3、消除对故障的恐惧心理不少驾驶人常有这样一种不良心理：只要出车就担心自己的车辆会出现故障，以为自己刚学会驾车，还不会修车，一旦出现机器故障，便不知如何是好。
其实，一般情况下，只要在出车前对车辆进行详细检查，行驶中出现突发故障的可能性很小。
即使出现了故障，也不必紧张，可求助于附近的修理厂或其他车辆。
如果带着不良心理驾车，反而会分散注意力，出现操作失误，容易造成机器故障。
练车感的最好方法
练车感的最好方法练车感的最好方法是通过实际驾驶经验不断地练习和提高。
以下是一些建议和技巧，可以帮助您有效地提升练车感。
1. 注重理论知识的学习：掌握驾驶理论知识是练车感的基础。
通过学习驾驶手册、参加理论培训班等方式，了解交通规则、驾驶技巧、车辆机械知识等相关内容，能够使您对驾驶有一个系统性的认识。
2. 寻找合适的练车环境：选择较为宽敞、交通相对较少的地方进行练车，如停车场、郊外道路等。
这样可以避免初学者在繁忙的城市道路上复杂的交通情况下感到紧张和不安。
3. 注重对驾驶座位和仪表盘的熟悉：在开始练车之前，需要熟悉车辆的座位调节、各种仪表的功能以及各种控制器的位置和作用。
只有对车辆的各项设备和控制有一定的了解，才能更好地掌握练车技巧。
4. 熟悉操作：在练车前，建议先独立操作加速、刹车、挂挡、方向盘等基本操作，尽量在平坦的道路上进行。
通过反复的练习，逐渐熟悉车辆的各项操作，从而提高自己的练车感。
5. 多练习各种行驶场景：在初期练车的过程中，要不断地挑战自己，练习各种不同的行驶场景。
可以从简单的直线行驶、起步和刹车开始，逐渐过渡到变道、超车、上下坡等复杂的场景。
通过多样性的练习，可以逐步提高对车辆的掌控能力和练车感。
6. 寻求专业指导：如果您有条件，可以选择找一位资深驾驶教练进行指导。
专业教练具有丰富的教学经验和专业知识，能够指导您正确地掌握练车技巧，帮助您更快地提高练车感。
7. 注重观察和预判：在练车过程中，要时刻保持良好的观察和预判能力。
通过观察路况、其他车辆和行人的动作，及时做出正确的反应。
观察和预判能力是驾驶技巧的重要组成部分，对于提高练车感至关重要。
8. 保持平静和自信：练车过程中，不可避免地会遇到一些困难和挑战。
保持冷静、平静的心态，相信自己能够克服困难，对于提高练车感十分重要。
9. 循序渐进：练车需要一个过程，不要着急求成。
尽量按照自己的节奏，循序渐进地提高练车感。
在每一次练习中，总结经验，发现问题，并加以改进。
培养车感技巧
培养车感技巧：车感是非常奇妙的东西，恐怕只能意会，不可言传。
大概就是到了某个时候或是某个点就知道该如何操作，或者已经成为了身体的本能，这就是一种不自觉有应对能力的状态。
所以车感就是一种能开好车的本能!前进1、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少脚感2、知道自己车辆的刹车距离3、知道自己车的宽度弯道拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有的问题都会引刃而解。
开车本没有点位可言，看的点多了自然就不会开了!倒车倒车车感就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。
懂得倒车的人，不是比你会看点，而且比你知道，他打了多大的方向盘，在后视镜中车尾到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已。
所以培养倒车车感才是最重要的，因为任何情况下，任何位置都能顺利倒车。
车感这种东西不是一朝一夕得来的，是要靠长期的磨合和练习才能练就，所以，大家就要多加练习，车感自然就有了。
新手开车心得体会：一、换挡时方向跑偏问题换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门。
二、起步停车问题起步除了正常操作外，切记打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。
停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。
三、上坡起步熄火问题上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
四、转弯时打方向盘的时机问题①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。
②左转弯路宽时可以稍提前打方向。
③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。
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没有车感能学车吗？凸凸学车教你找车感
学车时，经常听人说勤能补拙，多开几次就有车感了。
但是还是存在很多人拿了驾照，没车感开车也费劲。
那么车感怎样培养呢?
一、需要什么车感?
1、前进的车感
前进最怕的就是追尾和窄路会车。
掌握前进的车感，大概就是一下三点：
a、对自己行驶的刹车距离有概念;
b、对刹车、油门力度车辆速度的变化有概念(脚感);
c、对车身的大小、宽度有大概的意识。
2、倒车的车感
倒车很考验技术，是方向盘、后视镜和车尾之间的博弈。
懂得倒车的人，不是会看点，而是更清楚要打多大的方向盘，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，如何去修正。
3、弯道车感
为啥拐弯不好?就是车头和方向盘没配合好。
拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题!
二、咋培养车感?
1调整座椅后视镜
座位要调整到看得到引擎盖顶端。
如果身高低于160，最好垫一个坐垫。
左右后视镜要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。
2离合器的使用
离合器使用的关键就三点：
(1)踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则就会挂不上档;
(2)抬起要缓：抬离合器一定要慢;
(3)抖动要稳：车身抖动时，需要左脚停顿稳住离合器1秒钟，然后右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。
3变速杆与换挡
首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。
而减速降档却是可以越级降档。
换挡口诀
(1)先右再左：加档，踩油门加速;减档，先踩刹车减速。
加速减速后，车身抖动时迅速左脚踩离合。
(2)马上动手：左脚踩离合同时右手迅速换挡，注视前方，别低头看档位。
(3)左抬右下跷跷板：离合器缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
4判断车的位置
(1)车的左轮纵向位置：车左轮就在左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。
(2)离开左车轮30公分位置：将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分。
(3)右车轮纵向位置：右轮位置，有人说引擎盖右凹槽线处，有人说车头正中间，也可找一个参照物，不同人看点不同。
(4)离开右车轮30公分处：右车头三分之一处，并非右凹槽线处，而是凹槽线偏左一些。
(5)前轮横向位置：左反光镜位置后一点。
(6)后轮横向位置：后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处。
5摆正车身
找参照物，比如横向水平线，纵向水平线。
横向水平线平行车头，或平行方向盘，车身肯定正;反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。
有不少学员表示学车的时候方向感很差，学起来比较困难，那学车方向感差怎么办呢?
学车方向感差怎么办
1、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。
是否回正可以车标为参照物;
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调;
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打(如直角转弯)，小弯慢打(如曲线行驶);
④补救原则：打早了，调整少与慢;打得晚，调整多与快;多打小回，少打快补。
2、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯;教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手;二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
3、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。
倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打;担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向;
同时，双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线，按平常习惯即可)，作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
练习的目的：
1、使学员了解掌握车辆的内、外轮差，知道什么是车辆轮差，以及车辆转弯角度。
2、使学员了解掌握车辆的长、宽、高度尺寸，车轮的位置。
3、使学员掌握正确的转向器(方向盘)打法，正确的使用转向器。
4、使学员正确的使用转向器在各种转弯过程中运用。
教学方法：
1、教学中，如压线。
碾路牙等发生时，应停车让学员观察，分析原因，讲解原因，使学员尽快掌握动作要领。
2、教学中，指导学员正确的走外侧(俗称“转大弯”)，细致的传授车辆的尺寸、转弯轮差、转弯角度等在实际转弯过程中的运用。
3、教学练习时，指导学员正确运用转向器，纠正不正确的打方向动作。
4、练习中，指导学员正确的控制车速。
另外，上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。
再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调下方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。