高速公路梁场建设施工方案
预制梁场专项施工方案
一、工程概况本项目为某高速公路工程，全长XX公里，全线采用双向XX车道，主要建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程。
预制梁场位于XX，占地面积XX亩，主要负责XX片箱梁的预制、运输和架设工作。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立预制梁场项目部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。
（2）各部门明确职责，加强沟通与协作，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）梁场平面布置：根据工程量、场地条件等因素，合理划分制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板区、混凝土拌合区、材料堆场、办公生活区等。
（2）制梁工艺：采用先张法预制混凝土箱梁，具体步骤如下：1）模板安装：选用符合设计要求的钢模板，进行安装、加固，确保模板平整、垂直。
2）钢筋绑扎：按照设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，严格按照配合比进行浇筑，确保混凝土强度、密实度满足设计要求。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
5）张拉：养护完成后，进行预应力张拉，确保预应力值达到设计要求。
6）拆模：张拉完成后，拆除模板，进行成品检查。
（3）运输：采用平板车进行箱梁运输，确保运输过程中的安全。
（4）架设：采用架桥机进行箱梁架设，确保架设过程中的安全。
3. 质量控制（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
（2）加强施工过程控制，确保施工质量。
（3）对成品进行严格检查，确保成品质量。
4. 安全生产（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
（2）定期进行安全教育培训，提高员工安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，确保施工现场安全。
5. 环境保护（1）加强施工现场环境保护，确保施工过程中不产生污染。
（2）对施工现场产生的废水、废气、噪声等进行处理，达到排放标准。
三、施工进度根据工程量、场地条件等因素，制定合理的施工进度计划，确保预制梁场按期完成预制、运输和架设任务。
高速铁路箱梁预制梁场施工方案及流程
高速铁路箱梁预制梁场施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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成安渝预制梁场建设
成安渝高速公路四川段工程预制梁场施工方案批准：____________________审核：____________________复核：____________________编制：____________________中电建路桥集团有限公司二○一六年八月2重庆江习高速公路施工总承包部四分部【江津岸预制梁场建设及T梁预制施工方案】目录1、工程概况 (1)1.1 编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3 工程简介 (1)1.4 水文气象 (3)2、组织机构及职责 (4)2.1 施工组织机构 (4)2.2 项目部领导成员及简历表 (4)2.3 项目部部门设置及人员配置 (5)2.4施工进度安排 (6)2.5 施工准备 (6)3、预制梁场总体布置 (7)3.1 项目部营地 (7)3.2 预制梁场的布置 (7)3.3 施工供水、排系统 (8)3.4 施工供电系统 (8)3.5 施工道路布置 (9)3.6机械配置 (9)3.7 安全文明设施布置 (10)4、梁场建设施工 (11)4.1 梁场建设施工流程 (11)4.2 场地平整 (11)4.2 预制台座施工 (12)4.3 存梁台座施工 (13)4.4 龙门吊基础施工 (13)4.5 场地硬化及排水施工 (17)5、台座沉降及梁体变形观测方案 (17)6、质量保障措施 (18)7、安全生产保障措施 (19)8、文明施工保障措施 (19)9、夏、雨季施工措施 (20)9.1 雨季施工的组织措施 (20)9.2 雨季施工的技术措施 (21)9.3 夏季施工特点 (21)9.4 夏季施工措施 (21)预制梁场建设方案1、工程概况1.1 编制依据⑴成安渝高速公路项目两阶段施工图设计；⑵成安渝高速公路工程总体施工组织设计；⑶现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑷本单位施工能力、施工经验、资源配置等。
⑸《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）⑹《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1—2012）⑺《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9—2015)⑻《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)1.2编制原则1、减少临时设施，贯彻少占基本农田及耕地的原则，同时最大限度减少对环境的破坏。
预制梁场建设施工方案(DOC43页)
目录一、工程概况31.1 工程简介31.2 自然条件51.3 施工条件5二、编制依据6三、施工计划63.1工程进度目标63.2平安目标73.3职业安康与环保目标73.4管理组织机构8四、梁场建立84.1 制梁区94.2 存梁区114.3钢筋加工场134.4龙门吊安装164.4.龙门吊运行164.5空载试验174.6电力线路与养生184.7场地排水系统布置194.8劳务队伍驻地194.9 文明施工22五、平安保障措施225.1 组织机构设置225.2 平安保证体系245.3 平安奖罚措施275.4 技术保障措施275.5 平安施工具体要求285.6 治安保卫措施295.7 应急救援预案29六、其他保证措施336.1组织保证措施346.2统一思想，提高认识356.3对于梁场施工中粉尘污染356.4噪音污染防治356.5办公与生活区356.6加强制度措施的落实35七、劳动力计划367.1专职平安生产管理人员367.2 拟投入的劳动力36八、附件图纸37一、工程概况1.1 工程简介香丽高速公路是国家高速公路网的重要组成局部，也是国道214线在滇境内的重要路段，是滇西北与滇南间的重要运输通道，是##通边、进藏的重要通道。
本标段路线位于##省西北部、青藏高原南东缘横断山脉的北段，属构造剥蚀高##、构造侵蚀高山区，地势总体北西高南东低，山川并列，玉龙、哈巴两大雪山耸立于金沙江两岸，构成了高山峡谷相间的壮丽景观。
高、##上部气候寒冷，年积雪时间较长，局部发育古冰川地貌。
本标段位于冲江河河谷段虎跳峡一带，构造侵蚀、剥蚀中高山地貌，沟谷深切，河谷狭窄，多呈“V〞型，峡谷两岸多有坡崩积裙，滑坡、崩塌发育，岩层以二叠系玄武岩～三叠系千枚岩、板岩为主，该地层对路堑边坡的稳定性影响较突出。
K68+010上补洛大桥位于香格里拉至##高速公路第八合同段，为跨越山谷而设，是本合同段的控制性工程之一。
该段位于别离式的路线段，单幅桥宽为12米，左幅桥跨布置为：〔2×29〕米连续T梁+〔83+150+83〕米连续刚构+〔2×25.8〕米连续T梁，桥长〔不含桥台〕为425.6m。
梁场建设施工方案
梁场建设施工方案梁场建设是指在建筑工地上建设用于搭设梁板的施工场地的活动。
梁场建设的质量和效率直接影响到整个工程的进行和质量，在这里，我将提出一个700字的梁场建设施工方案。
首先，在进行梁场建设之前，需要进行梁场的设计。
根据实际的工程要求和梁板数量，确定梁场的规模和布置。
保证梁场的面积足够大，以容纳梁板的存放和吊装操作。
同时，梁场应尽量靠近施工现场，方便梁板的运输和吊装。
其次，选择合适的材料和设备进行梁场建设。
梁场主要包括梁板存放区、梁板吊装区和工作区。
梁板存放区需要进行平整处理，可以使用混凝土或砂土进行垫层，并铺设防尘布，以保证梁板的质量。
梁板吊装区需要设置足够的起重设备，如吊车或塔吊，以便于对梁板的准确吊装。
工作区需要设置临时办公室、临时休息区和设备维修和保养区，以提供良好的施工环境。
然后，进行梁场的施工。
首先，根据设计要求，进行场地的平整和清理，清除杂草和垃圾。
然后，根据设计要求进行梁板存放区的垫层施工，保证梁板存放区的平整度和稳定性。
接下来，根据设计要求对梁板吊装区进行设备的安装和调试。
同时，设置好工作区的临时办公室、临时休息区和设备维修和保养区，为施工人员提供良好的工作环境。
最后，进行梁板的存放和吊装。
根据设计要求，将梁板按照规定的位置和顺序进行存放，保证梁板的安全和整齐。
同时，根据设计要求，使用起重设备进行梁板的吊装，保证吊装过程的平稳和准确。
总结起来，梁场建设施工方案主要包括梁场的设计、选择材料和设备、梁场的施工和梁板的存放和吊装。
通过科学的设计和施工，可以提高梁场建设的质量和效率，为整个工程的进行提供有力的支持。
梁场的施工方案
梁场的施工方案梁场是指用来制作和预制梁的区域，为了保证梁的质量和减少施工周期，需要制定一套科学合理的施工方案。
下面是梁场的施工方案：1. 梁场布置：根据工程需求和梁的数量确定梁场的规模和布置。
梁场应设置在离道路较近且易于物料运输的地段，并且应有足够的空间用于梁的制作、存放和运输。
2. 施工组织：梁场应有专门的施工组织人员负责梁的制作和管理。
施工组织人员要具备一定的专业知识和管理能力，能够合理安排工序、控制质量和保证进度。
3. 物料准备：梁的制作需要使用混凝土、钢筋和模板等材料。
梁场应提前准备好充足的材料，确保施工不受材料供应的限制。
4. 梁模制作：根据梁的设计要求和工序要求，制作适用的梁模。
梁模的制作应精确可靠，能够满足梁的形状和尺寸要求，并能够在施工中重复使用。
5. 钢筋分配：根据梁的结构要求和钢筋设计要求，合理计算梁的钢筋数量和布置，将钢筋按照要求加工和分配到梁模中。
6. 浇筑混凝土：根据混凝土的设计配比，使用搅拌车将混凝土运到梁场，并由专人负责混凝土的浇筑和振捣。
要保证混凝土的质量和施工的速度，可以考虑采用快速硬ening混凝土或高性能混凝土。
7. 养护处理：混凝土凝结后，需要对梁进行养护处理，保持其湿润和适当的温度。
可以采用喷水养护或铺设湿布等方法，确保梁的强度和耐久性。
8. 梁的移除和堆场：梁完成养护后，应按照要求进行拆模和搬运。
梁应谨慎处理，以免损坏结构和造成安全隐患。
移除的梁应安全堆放在堆场，并进行标识和记录，方便后续的梁安装和使用。
9. 清理和整理：施工完成后，梁场应进行彻底的清理和整理。
清理垃圾和废弃物，清理梁场设备和工具，清理场地，确保梁场的整洁和安全。
10. 施工记录和巡检：对每个梁的制作和施工过程进行记录和巡检，包括梁的型号、尺寸、质量、养护情况等。
这有助于施工监理和质检人员对梁的施工质量进行评估和检查。
以上是梁场的施工方案，通过科学合理的施工管理和操作，能够确保梁的质量和减少施工周期，提高施工效率，降低施工成本。
梁场建设规划方案
一、梁场概况1、梁场建设方案石家庄市南绕城高速公路NRC-1标段梁场位于水范寨村村北，占地面积为11914.5m²，长169m，宽70.5m，梁场建设严格遵守工地建设标准化规定，本着“改进作业条件、优化资源配置、实现集约化、工厂化生产、保证工程质量和安全、规范有序、布设合理、管理方便等原则进行规划。
梁场分别设有预制区、钢筋加工区、存梁区、生活区、办公区、养生室、餐厅、消防备用水源等。
努力创造一个良好的办公、生产、生活环境。
2、选址要求（1）梁场距离施工现场仅300m，方便梁板运输。
（2）梁场降水主要集中在夏秋季节，场内合理布置排水沟，确保场内无积水。
（3）经过精心策划、部署，同时积极调动人力、财力、物力，可满足我梁场办公、生产、生活需求。
二、场区设置设置思路：梁场总预制梁数为389片，其中T梁151片，箱梁238片（35m箱梁106片、30m箱梁96片、25m箱梁36片），其中京港澳高速东侧80片（35m箱梁50片、30m箱梁30片），西侧158片（35m箱梁56片、30m箱梁66片、25m箱梁36片）。
详细布置如下：1、梁板预制区（1）面积为40米×149米=5960m²。
（2）计划首先预制新京港澳互通圈内箱梁160片（高速东侧80片，高速西侧80片）因此设计35m箱梁底座21个，30m箱梁底座5个，间隔5m布置，共计26个底座，互通圈内箱梁加工完成后拆除15个35m箱梁底座根据施工进度设计T梁支座。
2、钢筋加工区面积为24m×90m=2160m²,滑动式钢筋棚覆盖。
3、存梁区面积为40m×20m=800m²。
三、场地硬化、排水、线路铺设1、预制区、钢筋加工区，下部铺设20cm厚级配碎石整平、碾压处理，面层使用15cm的C20混凝土硬化。
2、场内道路，基层使用30cm的建筑垃圾处理，面层使用25cm 的C20混凝土硬化。
3、运梁便道，基层使用50cm的建筑垃圾处理，面层使用15cm 的石粉找平。
梁场建设专项施工方案
梁场建设专项施工方案一、梁场建设梁场位于正线K545+560-K545+950段右侧填方河堤上。
占地15589m2，主要预制王河洛河特大桥496后张法预应力混凝土简支箱梁，长度规格均为30m；梁场设预制台座18个，同时兼做双层存梁台座，梁场配置4套外模，3套内模，2套钢筋绑扎胎具，60t/24m 门吊2台，10t/24m门吊2台，5t/6m门吊1台，2m3蒸汽锅炉1台，JS1000型拌和机两台。
场内分为制梁区、存梁区、办公区、生活区、砼拌合区。
各区域紧密连接，场内道路相通，方便运输，减少二次倒运及运输距离。
制梁区从钢筋制作、绑扎、立模、灌筑、养护、拆模、张拉等整体为流水线设计，方便施工；存梁区中移梁、存梁、提梁布局合理，满足施工要求；油库、配电室等危险区远离其它区域，减少安全事故隐患；办公、生产相互独立互不干扰；全梁场与外界围墙相隔，安全独立。
二、梁场场地建设由于王河梁场地处漫滩河堤上，为抵抗洪水强大的冲击力，弃土场外侧按永久性挡土墙设计。
河堤侧修筑衡重式挡土墙，挡墙基础1.5m高采用C20混凝土浇筑，根据地形墙身设计高为7-10m，墙身采用M10浆砌片石进行砌筑。
挡墙内侧夯填透水材料砂砾，挡墙外侧基脚采用片石回填防冲刷。
经现场实测，场地填筑需要约86000 m3，C20混凝土挡墙基础约1100m3，M10浆砌片石约3500 m3，墙身后面3米范围回填透水砂砾石，分层碾压密实。
制梁区地面分层碾压密实，使用15cm厚天然砂砾垫层+15cm 厚C20混凝土硬化；运输便道采用20cm厚5%水稳砂砾基层+20cm厚C20混凝土面层。
存梁区地面压实后铺设15cm厚天然砂砾。
预制场四周、道路两侧、预制区、存梁区应设20cm×20cm排水沟，排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池，沉淀池设置规格不小于2m×2m×1.5m，进入沉淀池的废水经沉淀处理后排放。
梁场内水、电线路按照要求规划，场地硬化时从硬化地面下预埋管道穿过。
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预制梁场建设方案
一、工程概况
1、工程简介
福州至永泰高速公路A8合同段起点位于城峰镇穴利村附近，起点桩号为K37+510，终点位于城峰镇力生村附近，终点桩号为K43+270，本合同段路线长5.76公里；工程内容包括：路基、桥梁、涵洞、隧道等工程。
主要工程量：路基填方169.8万方、路基挖方83.4万方、桥梁1441米/7座、涵洞及通道765米/18座、隧道1734米/1.5座，混凝土总量13.7万方。
2、总体建设方案
我合同段预制T梁共624片，其中：30米T梁352片（岭兜大桥147片、湖台2号大桥133片、永泰西互通主线1号桥16片、永泰西互通主线2号桥16片）；25米T梁272片（湖台1号大桥154片、永泰西互通主线3号桥118片）。
考虑的施工现场情况，结合工程特点及工期要求，拟建预制梁场于K40+660～835段路基处，30米台座设置30个，月生产能力60片梁，共计624片（30米中梁252片、边梁100片；25米中梁196片、边梁76片）。
二、建设方案
1、位置
设在K40+560～835.5段路基处，位于203省道旁，交通便利。
2、占地面积
预制梁场长275m，宽42m，占地面积11550m2。
3、功能区划分
预制场功能区主要划分为预制区、存放区、临时生活区，钢筋加工区，场区建设按照省标准化施工指南要求。
区域内全部进行地基处理和表面硬化，满足重载车辆通行要求；场地设置完善的排水设施，以保证排水畅通。
4、地基处理
因我预置梁场位于填方路段，为防止产生不均匀沉降变形影响预制的质量，应对场地的分层碾压密实，，要求台座地基承载力达到160Kpa以上并对台座基础进行加固，尤其台座两端应用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固，以满足梁板张拉后基础两端的承载力要求。
同时在台座上设置沉降观测点进行监控。
预制台座、存梁台座应大于2倍模板宽度，以便吊装模板。
5、场内布置
从203省道新建便道至场区，进场便道采用碎石路面，宽5米，厚度30cm，场区内道路采用20cm厚C25混凝土硬化。
场区内铺设碎石垫层15cm，采用15cm厚C25混凝土硬化。
场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度为2%，场地四周设置30*30cm的排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
另外预置梁场右侧为203省道，地势较低，需在边坡处设置急流槽，并依设计图纸进行边坡防护，纵向间距15m。
场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道埋入地下。
T梁台座宽度50cm，外露35cm，间距4m，混凝土强度等级C30。
钢筋原材及加工成品料放于钢筋加工场，如图示。
另外在钢筋加工场设置一移动式钢筋加工棚，长15米，宽5米，高4米。
6、排水设施布置
场区位于填挖结合路基，堑顶及坡脚施工前按照设计做好排水沟，采用永临结合方式进行排水。
7、水电设施布置
利用全线贯通电力线，在YK40+500处T接至变压器，变压器根据设备配置计算，采用一台S11-630/10变压器。
为防止地方电网停电和高压电网改造，另备200KW发电机一台。
预制场施工用水拟采用抽取大樟溪河水，场内设置一座60t蓄水池。
8、主要施工设备
根据省高速公路桥梁标准化建设要求，根据台座数量配备自动喷淋设施，主要设备见下表。
三、环境及生态保护措施
1、建立保证体系管理机构
从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面考虑，建立一套完整的文明施工环境保护保证体系。
2、加强环境保护教育
组织全体员工学习《环保法》，充分认识和提高环境保护及水土保持的重要性，对自然环境和生态环境是历史时期的产物和构成有足够认识，加强和重视自然环境和生态环境保护的自觉性。
3、进行环境保护检查
⑴加强保护体系管理机构的组织管理，重视环境保护检查室的检查工作，实行领导责任制。
⑵建立环境保护的检查制度，定期对施工各组进行环保检查(每周小检查，每月大型综合检查)，分别对各施工队、各个项目进行环保评比，奖罚分明，相互学习，相互促进。
⑶环保目标保障室根据环保检查结果及现场实际情况，进行分析、总结，确保施工环保及生态环保满足环保目标。
4、技术措施：
①生活区环保措施
生活营地、室内、厨房、厕所必须保持整洁干净，符合卫生防疫标准，生活垃圾集中堆放运至指定点进行处理。
生活用水应检验合格后方可饮用，污水需经集中净化处理达标后，方可排出。
生活区内及周围的植物及植被，严禁随意践踏和故意破坏，并在生活
区设立植被宣传保护牌，告示人们对植物的保护人人有责。
②水污染保护措施
施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥砂量高，因此所有用水必须采用沉淀去污后排放。
③竣工环境恢复
工程竣工后，根据实际情况及环保要求进行场地平整，取弃土场、便道进行修整，尽量恢复地表天然状态；对因工程施工而堵塞的沟渠、河道予以疏通和保持水流顺畅。
对营地生活垃圾、施工遗弃物、废油、废水、废气、废渣等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂处理。
附件：
1、预制梁场变压器电力配备表
2、预制梁场平面位置图
3、预制梁场平面布置图
附件：梁场、及永泰西互通桥、跨大樟溪桥共设一台变压器（Y K40+500）
1.计划供电变压器为：S11-630/10一台变压器供电。
2.供电范围：梁场、永泰西互通桥、大樟溪桥、（YK40+500附近）。
（700m）；
3.高压接电位置为：由附近10KV杆电源引入。
距离约50m。
4.梁场混凝土由ZK41+800搅拌站供应，运距3km。
5. 为防止地方电网停电和高压电网改造，另备200KW发电机一台。
施工设备计划表
注：1、同时系数为0.6时，Pe=973Kw×0.6/0.95≈614Kw。
选择一台S11-630/10变压器供电。
2、为防止地方电网停电和高压电网改造，另备200KW发电机一台。