【毕业论文】浅析我国航空公司的危机管理

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航空危机管理研究航空公司危机管理的策略和案例分析

航空危机管理研究航空公司危机管理的策略和案例分析

航空危机管理研究航空公司危机管理的策略和案例分析航空公司是一个需要高度安全性和稳定性的行业,然而,在运营过程中,航空公司仍然面临各种各样的危机。

因此,有效的危机管理对航空公司的可持续发展至关重要。

本文将探讨航空公司危机管理的策略,并分析一些实际案例,以便更好地理解这一领域的挑战和应对措施。

一、危机管理策略1.风险评估与预防措施航空公司应该建立完善的风险评估机制,对可能出现的各类危机进行全面、系统的分析。

在此基础上,制定相应的预防措施,以减少事故和危机的发生。

预防措施包括但不限于改善安全设施、制定详细的操作规程、培训员工以应对紧急情况等。

2.建立应对机制航空公司应该建立紧急事件应对机制,确保在危机发生时能够迅速、高效地采取应对措施。

这包括制定紧急事件处理流程、明确责任分工、建立通讯渠道等。

更重要的是,航空公司应该进行定期演练,提高员工的应对能力和紧急处理能力。

3.危机沟通和公关在危机发生时,航空公司需要积极主动地与相关方进行沟通和协调,包括政府、媒体、乘客和员工等。

通过有效的公关策略和沟通手段,航空公司能够及时传递准确的信息,并积极化解危机的负面影响。

二、案例分析1.马航MH370航班失联事件2014年,马来西亚航空公司的MH370航班在马来西亚和中国之间失联,成为了航空史上最大规模的搜救行动。

该事件暴露了航空公司在危机管理上的许多不足之处。

尽管航空公司立即建立了危机小组,并与相关政府和专家合作,但由于信息共享不畅、协调不力等问题,导致搜救行动的效果不佳。

该事件使航空公司深刻认识到危机管理的重要性,从而进行了一系列改进,包括完善应对机制、提高通讯效率等。

2.德国汉莎航空公司的安全管理德国汉莎航空公司作为全球领先的航空公司之一,非常重视危机管理和安全问题。

该公司建立了一套完善的安全管理体系,包括定期的风险评估、培训员工的应急反应和疏散技能、建立紧急事件处理中心等。

这一系列措施使得汉莎航空公司在安全领域树立了良好的形象,并赢得了乘客的信任和支持。

航空公司的危机管理如何应对突发事件和危机情况

航空公司的危机管理如何应对突发事件和危机情况

航空公司的危机管理如何应对突发事件和危机情况航空公司是一个高风险行业,突发事件和危机情况时有发生。

对于航空公司来说,有效的危机管理是确保乘客和员工安全,维护公司声誉的关键。

本文将就航空公司的危机管理应对突发事件和危机情况进行探讨。

一、建立完善的危机管理机构和团队航空公司应设立专门的危机管理机构和团队,由具备丰富经验的管理者和专业人士组成。

这个团队负责制定危机管理策略、应急预案,并进行培训和演练,确保团队成员在危机发生时能够迅速、准确地应对。

同时,制定明确的责任分工,确保每个岗位都有明确的责任和任务。

二、建立危机事件应急处理预案针对不同类型的突发事件和危机情况,航空公司应制定相应的应急处理预案。

这些预案需要覆盖各种可能发生的紧急情况,包括飞机事故、恶劣天气、恐怖袭击等。

预案中应包括详细的行动流程、责任分工、应急联系方式等信息,以确保在危机发生时能够迅速、有序地展开救援和处置工作。

三、加强与相关部门和机构的合作航空公司应积极与相关政府部门、执法机构以及应急救援机构建立紧密合作关系。

这些合作伙伴能够在危机发生时提供支持和协助,共同应对突发事件和危机情况。

建立有效的信息共享机制,及时获取和传递相关信息,确保能够做出正确的决策和应对措施。

四、加强危机事件的公关管理航空公司的声誉和品牌形象至关重要,尤其是在危机发生时。

航空公司应积极应对媒体的报道和公众对事件的关注,确保及时、准确地传递信息,并通过有效的公关措施化解危机。

同时,建立健全的危机应对与沟通机制,及时回应乘客和员工的关切和需求,维护公司形象和信誉。

五、持续改进和学习危机管理是一个不断学习和改进的过程。

航空公司应定期进行危机演练和评估,总结经验和教训,及时修订和更新应急预案。

同时,通过与其他航空公司和相关行业的交流和合作,借鉴其他公司的成功经验,提高危机管理的水平和能力。

结语航空公司的危机管理需要系统化、科学化地进行,参考以上几点可以帮助航空公司应对突发事件和危机情况。

航空公司危机事件的应对策略论文

航空公司危机事件的应对策略论文

航空公司危机事件的应对策略论文标题:航空公司危机事件的应对策略摘要:航空公司作为公众交通工具的提供商,面临着各种危机事件的挑战,如飞机事故、恐怖袭击、罢工等。

本论文基于相关文献研究,探讨并提出了航空公司危机事件的应对策略。

主要包括建立完善的危机应对体系、提高员工应对能力、加强高层管理者的危机意识和能力、建立有效的危机沟通机制等。

通过采取这些措施,航空公司可以更好地应对危机事件,控制损失,并保证顺利复原。

1.引言航空公司作为公共服务提供者,其飞行安全和服务质量一直是上升的关注点。

然而,航空公司往往会面临各种危机事件,如飞机事故、机上旅客冲突、飞行员罢工等。

这些事件对航空公司造成严重影响,包括声誉受损、经济损失和公众信任缺失。

因此,航空公司需要制定一套有效的应对策略来应对这些危机事件。

2.建立完善的危机应对体系航空公司应建立完善的危机应对体系,包括危机监测、危机预警、危机评估和危机应对等环节。

危机监测可以通过对航空领域的新闻报道、社交媒体和投诉渠道的监控来获取相关信息。

危机预警是指对潜在危机的预测,例如对恶劣天气条件和政治动荡地区的关注。

危机评估是指对危机事件的风险分析和影响评估,从而为后续应对决策提供依据。

危机应对是指在危机事件发生后,采取相应的措施来减轻影响和控制损失。

3.提高员工应对能力航空公司的员工是应对危机事件的重要力量。

航空公司可以通过定期举办培训和演习来提高员工的应对能力。

培训内容可以包括应急处置流程、危机沟通技巧、心理应对等方面的知识和技能。

同时,航空公司还可以建立员工报警机制和奖励制度,以促使员工主动报告潜在危机隐患和积极参与应对工作。

4.加强高层管理者的危机意识和能力航空公司的高层管理者在危机事件中扮演着决策者和组织者的角色。

因此,他们需要具备良好的危机意识和应对能力。

航空公司可以通过培训和研讨会来加强高层管理者的危机意识和能力,使他们能够在危机事件发生时迅速作出决策,并组织有效的应对措施。

航空公司工作人员的危机管理与预防

航空公司工作人员的危机管理与预防

航空公司工作人员的危机管理与预防航空公司作为服务于大众的交通运输工具提供者,其工作人员面临着各种各样的危机情况,例如航班延误、取消、飞机故障、旅客纠纷等等。

为了确保航空公司运营的安全顺利,航空公司工作人员需要具备危机管理与预防的技能与知识。

本文将探讨航空公司工作人员在危机管理与预防方面的重要性以及如何提升危机管理与预防的能力。

一、危机管理的重要性危机是指对组织运营和声誉造成重大损害的一系列突发性事件。

危机的处理不当可能导致航空公司形象受损、用户流失、金融损失等严重后果。

因此,航空公司工作人员需要具备有效的危机管理策略和应对能力,以迅速、准确地处理各种突发事件。

首先,危机管理有助于减少损失和风险。

航空公司工作人员可以通过制定和实施危机管理计划来预防和减少危机发生的可能性,以及降低危机对公司运营的影响。

例如,建立紧急联络机制、加强设备维护与检查等,都是有效的危机预防措施。

其次,危机管理有助于提高工作人员的应对能力。

在发生危机时,航空公司工作人员需要迅速应对,并做出合理的决策。

他们需要具备危机判断能力、沟通能力以及协调能力,确保事态得到合理控制和解决。

只有经过充分的危机管理培训和实践,工作人员才能具备这些必要的能力。

二、提升危机管理与预防能力的方法为了提升航空公司工作人员的危机管理与预防能力,以下策略可供参考:1. 建立完善的危机管理培训计划。

航空公司应制定全面的危机管理培训计划,涵盖预防、应对和恢复等方面的知识和技能。

培训内容可以包括危机管理理论、案例分析、模拟演练等,以提高工作人员的应对能力。

2. 加强团队合作与沟通。

危机管理需要多个部门和人员之间的密切合作与沟通。

航空公司可以通过组织跨部门的危机演练、开展团队建设等方式,提高团队的整体应对能力和危机处理效率。

3. 建立有效的危机预警机制。

航空公司应建立健全的危机预警机制,及时掌握危机发生的迹象和情况,以便迅速做出应对和处置措施。

这可以通过使用新技术、监测系统以及与相关部门的合作来实现。

【毕业论文】浅析我国航空公司的危机管理

【毕业论文】浅析我国航空公司的危机管理

毕业论文题目:浅析我国航空公司的危机管理学生姓名:学号:班级:专业:工商管理所在系: 管理系指导教师:年月浅析我国航空公司的危机管理摘要企业在生产经营中面临着多种危机,并且无论哪种危机发生,都有可能给企业带来致命的打击。

对于企业来说,危机管理迫在眉睫,它不再仅仅局限于处理突发性事件,而注重挖掘企业管理的深层次原因日渐成为企业管理必不可少的组成部分。

那么,如何进行科学的危机管理呢?法国管理学家费尧曾说过,“管理不是一个点,而是一条线,是相互联系的运动过程。

”危机管理也是这样,它的过程是消除企业危机因素的系列活动。

事实上,懂得应对危机与创造财富一样重要。

企业危机一旦爆发,将会给企业带来灾难性的影响。

航空企业更是如此,因此本文通过认识危机、解读现状、制定尽量完备的危机预处理方案三方面,阐释关于危机管理的一些理论。

关键词:企业危机管理;现状;危机预案An analysis on the crisis management of the airlinesABSTRACTEnterprises is facing with multiple crises in the process of production and management,And no matter what the crisise are, they are likely to bring about fatal blows to enterprises. It is urgent for enterprises to introduce crisis management, which is not only used to deal with unexpected events but also to mine the deep-seated reasons for corporate management ,ans this is becoming an essential component of enterprise management. Then, How to deal with the crisis of management scientifically? French management scientists Feja once said, "Management is not a point, but a line , It is a interrelated movement process." This is also true of Crisis management. The process of crisis management is a series of activities.to eliminate business risk factors . In fact, knowing how to respond to crisises is as important as the creation of wealth. Once enterprise crisis breaks out, it will have a devastating impact on businesses. Much more was this the case with aviation enterprises.This article inlustrated some crisis management theories by recognizing the crisis ,interpreting the status quo and developing a comprehensive pretreatment for crisis as far as possible.Key words:Enterprise risk management;the status quo, the crisis plan目录1 绪论 (1)2 危机管理的基本概念 (1)2.1危机的概念和分类 (1)2.2危机管理的理论及研究历程 (2)2.3 危机管理的理论 (3)3航空公司危机管理分析 (3)3.1航空公司危机管理现状 (3)3.2航空公司危机类型及分析 (8)4 航空公司危机管理策略 (9)4.1航空公司危机预案系统 (10)4.2危机预案的组织设计 (11)5.结论 (14)参考文献 (15)致谢 (16)1 绪论自97年以来,我国航空公司经过了“金融风暴”、“911事件”、“非典”、“三大航重组”等一系列财务、安全、自然灾害、管理等危机考验后,进入了新一轮的飞速发展阶段,据统计,2008年与2000年对比,我国民航完成总周转量306亿座公里,增长166%,旅客运输1.6亿人,增长150%,实现利润68.6亿,增长662%。

航空公司的危机管理与公共关系

航空公司的危机管理与公共关系

航空公司的危机管理与公共关系航空公司作为一种重要的公共交通工具,面临着各种危机与挑战。

危机管理与公共关系的处理能力直接影响到航空公司的声誉和可持续发展。

本文将重点讨论航空公司在面临危机时应采取的管理策略以及公共关系的重要性。

危机管理是指在航空公司遭受重大安全事故、恶劣天气或其他突发事件时,采取有效措施迅速应对。

首先,航空公司应建立健全的危机管理预案,明确各部门在危机发生时的责任与职责,确保信息畅通和决策高效。

其次,航空公司应加强员工培训,提高员工的应急反应能力和处理危机的技巧。

同时,建立与相关政府部门、应急救援机构的紧密联系,形成快速反应和合作的机制。

在危机发生后,航空公司应及时向公众传递准确、透明的信息。

信息的准确性和透明度对于公众的信任和航空公司声誉的恢复至关重要。

航空公司应成立专业的危机管理团队,负责媒体沟通和危机信息发布。

团队成员应具备较高的沟通能力和媒体管理经验,能够及时应对各种媒体的质疑和报道。

同时,航空公司还可以通过社交媒体等渠道主动向公众解释事故原因、采取的措施以及对受影响乘客的关怀等,增强航空公司与公众的互动和信任。

危机管理与公共关系密切相关,公共关系是航空公司与各利益相关者之间的有效沟通和建立良好关系的过程。

首先,航空公司应积极倾听和关注公众的声音和需求,及时解决投诉和疑问,提高服务质量。

其次,航空公司应与政府部门和行业协会保持密切联系,参与行业标准的制定和修订,积极履行社会责任。

此外,航空公司还可以通过赞助公益活动、开展环保项目等方式,增强其社会形象和公众认同感。

在危机管理和公共关系中,航空公司还应注重建立长期的品牌形象和公众信任。

航空公司的品牌形象不仅仅是一个标志或名称,更是对公司文化、价值观和服务承诺的体现。

航空公司应通过提供高品质的服务、安全可靠的飞行、舒适的乘机体验等方面,打造独特的品牌形象。

同时,航空公司应建立良好的顾客反馈机制,及时修正和改进服务不足之处,保持与乘客的良好互动和关系。

国民航业危机管理论文

国民航业危机管理论文

国民航业危机管理论文一、民航业与危机管理1.民航业及其特点民用航空事故造成的损失极大,由人为原因或不可抗力引发的空难往往会导致灾难性的人员伤亡和财产损失。

虽然民航的安全性很高,但是一旦发生空难,事故的伤亡率极高,人员的生还几率极低,且会造成很大的经济损失,给民航业带来不利影响。

民航业属于强周期性行业。

民航业的发展与整个经济的发展存在着很大的关联性。

民航业的投入产出比为1∶8,可见民航业对整个经济社会的发展有着极大的拉动作用。

与此相反,民航业的发展也受到整体经济水平的制约,当社会经济整体低迷时,如金融危机等,民航业受到的冲击也是巨大的,会发生急剧的下滑。

民航业的成本极高。

如民航业由于基础设施建设所需成本极高,机场等设施的建设、飞行器的购入、飞行员的培养都需要大量的经济投入。

2.民航业的危机及危机管理笔者认为,危机是指环境中的突发事件威胁到关键领域,人们无法通过常规方式解决这种突发事件,且事态发展速度快,后果无法预期,可能造成严重的后果,造成人们内心面临重大的压力,以及领域内正常运行机制和秩序的瓦解。

航空业的危机事件就是指在航空业抑或整个社会中发生的突发事件,对航空业造成影响,事态发展迅速且难以预测,造成航空业运行秩序的混乱和人们心态的失衡。

危机管理顾名思义就是对于危机事件进行管理,详细地说就是建立一套适用于危机的管理机制和应对机制,使人们在危机发生时能够使用一套系统的常态机制对危机进行处理,使人们能够在危机全面爆发后用最短的时间解决危机,以尽可能地最小化危机所带来的危害。

民航业中的危机管理就是在日常尽可能地对可能发生的危机事件进行分析和预测,并进行演练,找到各种危机发生的根源;在危机发生之前排除隐患,做到防患于未然;在危机发生时,需要机组人员冷静处理,同时也需要地面指挥中心以及乘客的配合,同时要尽可能地把危机控制在可控范围内,避免造成不必要的伤亡;在危机平息之后,民航公司需要对本次危机进行总结和分析,找出根源,杜绝在今后的工作中出现类似的情况,同时要在危机中寻找机遇,将危机当作公司和行业发展的动力,以寻求更好的发展。

浅谈民航机场危机管理

浅谈民航机场危机管理

浅谈民航机场危机管理浅谈民航机场危机管理二连浩特机场公司每周五下午都有一个饶有趣味的影视课堂,在影视课堂中,我们观看一些与机场工作息息相关的影视作品,在观看电影的同时我们学习知识,开拓思路,领悟真理。

8月22日下午,我仍以试用员工的身份观看了《国际国内重特大民航事故纪实》电影的第三集。

这部纪实电影真实再现了近几年来发生的重特大民航事故,事故中关系人以血的教训给了我们深刻的启迪:民航安全关乎生命,关乎民航事业的发展前途。

由于自己刚刚毕业,在观看电影的时候不禁把电影中的内容与大学课堂中的知识联系了起来。

从电影中的这些重特大事故中我们不难发现,其中没有一起事故纯粹是由于天气或其它不可抗拒因素导致的,而恰恰导致这些事故的发生却是因为一些不起眼的小疏忽。

这就告诉我们,民航机场可以通过加强管理,避免乃至坚决杜绝此类事件的再次发生。

民航机场如何加强管理才能杜绝此类事故的再次发生?我个人认为可以从以下三个方面着手:一、危机意识。

也就是说努力培养民航机场中每位员工的危机感和责任感。

让每位员工都有一种不认真操作就一定会发生空难的危机感。

这里强调“每一位”,机场管理者不应该区分出哪些员工应该有危机感,哪些员工可以没有危机感,而应该要求每一位在机场工作的员工都要有会发生空难的危机感。

这不仅包括企业高层管理人员,还包括企业的一线员工。

只有让每位员工意识到疏忽工作就一定会导致事故的严重性,让员工在每一步操作中都在脑海里浮现民航空难的场面,把这种危机意识根深蒂固成为一种工作潜意识,这样就可以在思想上,也就是源头上杜绝民航事故的发生。

二、危机控制。

这里的意思是当出现危机时,机场员工如何去面对和处理危机,把不安全变成安全。

民航机场想要提高员工处理危机的能力,那管理者就要重视和设法提高这种处理危机的能力,其中最有效的方法就是模拟危机。

让员工在模拟危机中处理危机,总结经验,适应危机,从而提高员工处理危机的能力。

模拟危机同样是针对民航机场的所有员工。

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毕业论文题目:浅析我国航空公司的危机管理学生姓名:学号:班级:专业:工商管理所在系: 管理系指导教师:年月浅析我国航空公司的危机管理摘要企业在生产经营中面临着多种危机,并且无论哪种危机发生,都有可能给企业带来致命的打击。

对于企业来说,危机管理迫在眉睫,它不再仅仅局限于处理突发性事件,而注重挖掘企业管理的深层次原因日渐成为企业管理必不可少的组成部分。

那么,如何进行科学的危机管理呢?法国管理学家费尧曾说过,“管理不是一个点,而是一条线,是相互联系的运动过程。

”危机管理也是这样,它的过程是消除企业危机因素的系列活动。

事实上,懂得应对危机与创造财富一样重要。

企业危机一旦爆发,将会给企业带来灾难性的影响。

航空企业更是如此,因此本文通过认识危机、解读现状、制定尽量完备的危机预处理方案三方面,阐释关于危机管理的一些理论。

关键词:企业危机管理;现状;危机预案An analysis on the crisis management of the airlinesABSTRACTEnterprises is facing with multiple crises in the process of production and management,And no matter what the crisise are, they are likely to bring about fatal blows to enterprises. It is urgent for enterprises to introduce crisis management, which is not only used to deal with unexpected events but also to mine the deep-seated reasons for corporate management ,ans this is becoming an essential component of enterprise management. Then, How to deal with the crisis of management scientifically? French management scientists Feja once said, "Management is not a point, but a line , It is a interrelated movement process." This is also true of Crisis management. The process of crisis management is a series of activities.to eliminate business risk factors . In fact, knowing how to respond to crisises is as important as the creation of wealth. Once enterprise crisis breaks out, it will have a devastating impact on businesses. Much more was this the case with aviation enterprises.This article inlustrated some crisis management theories by recognizing the crisis ,interpreting the status quo and developing a comprehensive pretreatment for crisis as far as possible.Key words:Enterprise risk management;the status quo, the crisis plan目录1 绪论 (1)2 危机管理的基本概念 (1)2.1危机的概念和分类 (1)2.2危机管理的理论及研究历程 (2)2.3 危机管理的理论 (3)3航空公司危机管理分析 (3)3.1航空公司危机管理现状 (3)3.2航空公司危机类型及分析 (8)4 航空公司危机管理策略 (9)4.1航空公司危机预案系统 (10)4.2危机预案的组织设计 (11)5.结论 (14)参考文献 (15)致谢 (16)1 绪论自97年以来,我国航空公司经过了“金融风暴”、“911事件”、“非典”、“三大航重组”等一系列财务、安全、自然灾害、管理等危机考验后,进入了新一轮的飞速发展阶段,据统计,2008年与2000年对比,我国民航完成总周转量306亿座公里,增长166%,旅客运输1.6亿人,增长150%,实现利润68.6亿,增长662%。

这些成绩代表了我国航空企业自身危机管理能力在加强,但更应从以往的事实中认真吸取经验,储备应对危机的管理方案,冷静的分析下一阶段的发展趋势,从而保证企业持续、稳定、健康的发展。

2 危机管理的基本概念2.1危机的概念和分类长期以来,各方学说都站在不同的角度、不同的领域,采用不同的思维方式,对危机的认识、理解。

但是实际上危机事件的发生却有着千变万化的现实场景,很难一言以蔽之。

有人认为,只有中国的汉字能圆满地表达出危机的内涵,即“危险与机遇”,是组织命运“转机与恶化的分水岭”。

我们来回顾一下许多学者从不同角度对危机的理解判断:赫尔曼(HERMANN):危机是指一种情境状态,在这种形势中,其决策主体的根本目标受到威胁且作出决策的反应时间很有限,其发生也出乎决策主体的意料之外。

福斯特(FORSTER):危机具有四个显著特征:即急需快速作出决策、严重缺乏必要的训练有素的员工、相关物资资料紧缺、处理时间有限。

在这里,提出了紧急决策、人员缺乏、物资缺乏、时间缺乏四个危机情景的基本要点。

芬克(Fink,1986)把危机定义为:在确定的变化逼近时,事件的不确定性或状态。

巴顿(Barton,1993)把危机定义为:危机是一个会引起潜在负面影响的具有不确定性的事件,这种事件及其后果可能对组织及其员工、产品、资产和声誉造成巨大的伤害。

巴顿将危机影响的范围扩大至包括了人、组织的名声。

弗恩·班克思(Fern-Banks,1996)把危机定义为:对一个组织、公司及其产品或名声等产生潜在负面影响的事故。

斯格(Seeger,1998)等人把危机定义为:一种能够带来高度不确定性和高度威胁的、特殊的、不可预测的、非常规的一系列事件。

里宾杰(LERBINGER):对于企业未来的获利性、成长乃至生存发生潜在威胁的事件。

他认为,一个事件发展发展为危机,必须具务以下3个特征:其一该事件对企业造成威胁,管理者确信该威胁会阻碍企业目标的实现;其二,如果企业没有采取行动,局面会恶化且无法挽回;其三,该事件具有突发性。

同时在一些其他的定义,辞海中解释:“危机是一种紧急状态”。

在中国传统文化中,危机是一个非常玄妙的词汇:凡是有危险的地方都潜藏着机遇。

既体现了辩证思维的智慧,又透视出危机与机遇并存的思想。

心理学词典将危机定义为:具有重大心理影响的事件和决定。

世界旅游组织把危机定义为:影响旅行者对一个目的地的信心和扰乱继续正常经营的非预期性事件。

从不同的角度看,以上的定义或多或少都有些偏颇。

我们可以把危机定义为一种使企业遭受严重损失或面临严重损失威胁的突发事件。

这种突发事件在很短时间内波及很广的社会层面,对企业或品牌会产生恶劣影响。

而且这种突发的紧急事件由于其不确定的前景造成高度的紧张和压力,为使企业在危机中生存,并将危机所造成的损害降至最低限度,决策者必须在有限的时间限制下,做出关键性决策和具体的危机应对措施。

2.2危机管理的理论及研究历程早期的危机管理起源于欧美,1986年史蒂芬。

芬克出版了《危机管理-为不可预见危机做计划》,建立了比较完善及全面的危机管理和分析的框架,随着社会经济发展及企业管理的进一步需要,危机管理的概念在各企业中得到了很大的发展。

在航空业中,运用危机管理的成功典范当数新加坡航空公司。

新航公司在短短的20年中由“名不见经传”一跃而成为利润居世界之首的航空公司,在2002年,“911事件”后,许多航空公司赤字连连,唯新航一枝独秀,营业收入及利润依然保持两位数的增长。

新航为何取得如此成就,重要的一点就是该公司推行了危机管理。

新航国内没有航线,得不到政府的补贴,只有靠自己披荆斩棘。

目前,新航虽跻身世界级航空公司之林,可当年靠自己求生存的危机意识仍然存在。

我国危机管理的研究始于90年代初,国际自然科学基金先后资助了《企业危机预警原理与方法》等多个项目的开发研究,而我国航空业全面开始探索危机管理是“金融风暴”后开始的。

2.3 危机管理的理论危机由多种因素造成,虽具有不可预测、难以预防和控制等特点,但仍然有其特殊的普遍规律。

依靠人的主观能动性,只要能抓住这些规律,通过采取有效的措施、方法和手段,危机是可以预防、控制,并可实现有效管理的。

经研究发现,导致危机产生的关键是在于危机主体缺乏预控意识及有效的预控能力。

缺乏预控意识表现为:在预控能力范围内,危机主体因麻痹和疏忽导致的危机;缺乏有效的预控能力包括两个方面的含义:一是因对危机的认识不足,无从设立预控措施而导致的危机;二是虽意识到危机的存在,但受资金、技术、能源、人才等自身条件的制约,难以设立有效的预控措施而导致的危机。

一旦麻痹大意或预控能力太低,便容易引发危机,造成危害。

为此,树立预控意识是实现危机管理的前提,提高预控能力是实现危机管理的保障。

预控失效,就容易产生和爆发危机。

面对危机的威胁和危害,人们必须要深入研究危机的特点,积极采取应对措施,全力抑制危机扩散,疏导缓解公众恐慌,最大限度降低损失,尽早消除危机的危害。

同时,危机消除后,根据危机预控及应对的经验总结,人们还要继续研究危机的本质,严密监控危机的状态,制定出详细、实用的危机预控与应对方案,并建立危机档案,特别类危机还需反复进行危机演练,不断增强危机防范能力,预防危机的再次危害。

根据危机防范要求,针对危机开展的一系列研究、预控及应对的活动就是危机管理。

航空运输企业的危机管理是指航空运输企业调动各种可利用的资源、采取各种可能的或可行的针对性措施使危机事件造成的损失最小化的一整套机制。

3航空公司危机管理分析3.1航空公司危机管理现状航空公司是一个劳动、资金、技术密集型行业,行业的自身特点导致它比其它行业面临更大的风险。

有数据显示航空公司在1个月内流失其价值1/4的概率是财富500强企业平均值的5倍。

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