涵洞施工安全技术

涵洞施工安全技术
涵洞施工安全技术

涵洞施工安全技术

集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

涵洞施工安全技术施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品,施工机械应每天进行设备检修,严禁机械带病作业。特种作业人员(电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工)必须持证上岗。现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。

一、基坑开挖

1.挖机和人不许同时在基坑内作业,必须同时作业时,人机之间必须保持10米以上的安全距离。

2.基坑开挖时,应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。

3.基底弃土、弃废桩头禁止随意放置,必须离边坡1米以上距离。

4.严格按照施工设计的比例进行放坡。

5.实行边挖基坑边修护栏的原则,在基坑开挖的开始阶段,必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

6.作业人员必须维护好现场的安全设施。

7、涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

二、基底处理,碎石垫层施工

1.机械作业必须遵守安全操作规程

2.新进的碎石料严禁放在坡顶边缘,防止造成坍塌事故。

3.基底处理应考虑排水系统,防止雨季造成的积水。

三、模板工程

1.模板大设前,必须有技术员审核的支撑系统设计计算书

2.模板的立柱材料必须符合设计要求

3.立柱间距必须符合设计要求

4.2m以上高处作业的,必须搭设工作平台

5.模板拆除区域必须单独设置警戒线

6.作业面洞孔及临边必须有防护措施

7、拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

四、钢筋工程

1.钢筋加工场内作业人员,必须遵守各种安全操作规程。

2.特种作业人员必须持证上岗。

3.施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。

4钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

五、拌制输送砼、浇注砼

夜间施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否联好,电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

六、雨季、高温、夜间施工

1.雨季施工,所有的用电设备必须有防雨措施。

2.基坑必须修建临时排水沟,保证雨季排水畅通

3.涵洞位于土石松动的陡坡地段时,在雨后或春融解冻期,应注意陡坡有无裂缝或滑动现象。如有危险征兆,应立即撤离。

4.进入夏季施工应给作业人员配备一定的降温药品,如藿香正气水、凉茶、西瓜等,作业时间也应尽量避开高温时间;施工现场应经常晒水降温。

5.夜间施工应配备足够的照明设备,机械设备进行夜间作业时,仪表盘清晰可见,随时掌握机械设备运转状况。

涵洞施工安全措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A64957 涵洞施工安全措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

涵洞施工安全措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、安全方针目标 安全方针:安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。 安全目标:杜绝重大伤亡事故,杜绝多人工伤事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。 二、组织保证 涵洞施工时,工区设专职安全员,各班组设兼职安全员。 三、安全防范重点 1、防风袭击事故 2、防机械伤害事故

3、防触电、雷击事故 4、防交通事故 5、防火灾事故 6、防环境圬染 7、防高空坠落事故8、防坍塌事故 四、安全生产教育 1、认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章,对职工进行安全教育和培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。 2、针对本工程特点,编制详细的安全操作规程、细则及安全技术,并发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。 3、针对本工程特点,定期进行安全生产教育,强化职工安全意识,使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。

涵洞施工安全技术交底

涵洞施工安全技术交底 单位名称:集双高速DSL10标项目部班组: 针对涵洞施工的具体安全预防措施 一、基坑开挖安全措施。 1、基坑开挖和人员进入基坑作业时应时常观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时应立即停止施工加固处理后方可继续施工。 2、基坑开挖和防护方案应严格按技术部门交底执行。 3、基坑开挖后为了防止行人、机械掉落应在基坑周围拉安全警戒线进行防护并设立警示标志。 4、施工人员进入基坑作业前应先将坑边周围及附近边坡上有可能滚落的石块、危石等清除以防止掉落伤人。 5、基础模板的安装、拆除时应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。 模板支架应安设在牢固地基上并有足够支撑面积。施工场地狭小、 行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。 6、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应 设明显的安全标志。 7、基坑开挖前事先改移排水系统雨季施工时做好防水围岩并对路基边坡稳定采取防护措施。 8、施工的特种作业人员必须持证上岗。并要经过安全技术培训。 安装模型板和平台顶柱时必须钉牢横拉杆并要经常检查。 二、钢筋加工及安装安全注意事项

1、切断机规定和活动刀之间水平间隙控制在0.5~1mm之间,断料时活动刀向后退,才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用; 2、弯曲机使用前全面检查一次,并空载运转,运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两段地锚是否有效,防护罩是否牢固,钢丝绳不能有损,符合使用安全才可运坐; 4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少,操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固; 5、绑扎主柱、墙体钢筋,不得站在钢筋前架上造作和攀登骨架上下,柱筋在4m以上时,应搭设工作台,柱、墙、梁、骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒; 6、高处绑扎和安装钢筋,不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,尽量避免在高处修整、扳弯钢筋。在必须操作时,应配戴安全带; 7、安装绑扎钢筋时,不得碰撞电线,在深基础或夜间施工学要使用移动式行灯照明时,电压不得超过36伏; 8、验收合格方可作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 二、模板安装、拆除安全注意事项 1、模板及支架系统必须具有所需的强度,刚度和稳定性,在安装时正确无误。 2、安装模板时,必须按设计进行,严禁任意变动。 3、新使用模板及支撑材料,应严格进行质量检查,有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。 4、使用有效的方法与措施,保证支撑、支点牢固,不产生相对移动。 5、模板支撑系统在必要时,应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。 6、钢、木支撑不够长时,可以接长使用,但必须采用措施,保证其强度和可靠性。

圆管涵施工方案及施工工艺流程样本

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:

K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。

三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理

砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:

涵洞安全专项施工方案

涵洞工程安全专项施工方案 工程概况 A3标起桩号K12+060—K19+000,全线长6.94公里,全线路基挖土石120万方,挖石方60万方、填筑约180万立方,;全线大中桥六座,跨主线分离立交桥一座;涵洞、通道26道。 施工现场实行安全生产目标管理,工程开工前已制订了总的安全管理目标,包括死亡事故指标、安全达标和文明施工目标以及采取的安全措施。现编制涵洞工程安全专项施工方案: 一.模板安装 1、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 2、安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱模板,,四周应设斜撑,并设立操作平台。低于3m可用马凳操作。 3、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 4、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 5、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下

应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。 6、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 7、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 8、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,龙其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。 9、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。 10、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作,不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 二. 架子工作业 1、登高架设作业人员,应熟知本作业的安全技术操作规程,严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹,禁赤脚,禁穿硬底鞋、拖鞋和带钉鞋等,穿着要灵便。 2、必须正确使用个人防护用品及熟知“三宝”的正确使用方法。

桥涵工程施工方案39581

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、材料设备准备情况 (4) 3.1施工进度计划 (4) 3.2主要设备配置计划 (4) 3.3劳动力需求量计划 (4) 3.4检测及实验 (5) 4、施工工艺流程及技术措施 (5) 4.1 施工工艺流程 (5) 4.2 施工技术措施 (5) 5、质量目标及保证措施 (9) 5.1质量目标 (9) 5.2质量保证措施 (9) 6、季节性施工措施 (10) 6.1雨季施工基本要求 (10) 6.2雨季施工控制措施 (10) 6.3夏季混凝土施工控制 (11) 7、施工安全文明施工和环保措施 (11) 7.1安全保证措施 (11) 7.2文明施工措施 (11) 7.3环境保护措施 (12) 8附件 (12) 板模板(扣件钢管架)计算书 (12)

1、编制依据 1、工程设计招标文件; 2、RDK0+629.66-2.0m框架箱涵和RDK0+787.49-2.0m框架箱涵工程施工图; 3、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 4、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 6、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014) 2、工程概况 本工程桥涵工程包括2个框架箱涵,分别为RDK0+629.66-2.0m框架桥涵和 RDK0+787.49-2.0m框架桥涵。其中RDK0+629.66-2.0m桥涵总长度为30.14m,结构底绝对标高为404.56m,场平绝对标高408.60m,挖土深度4.04m。结构上方经过的股道分别为L-3;L-2;L-1;L-4;RDK0+787.49-2.0m桥涵总长度为106.52m,结构上方经过的股道是L20~L5。框架箱涵结构主体为钢筋混凝凝土结构,结构主体下方设200mm厚碎石垫层,结构完成后进行防水处理并施工防水保护层,然后做回填处理。 涵身设计每4米长需要设置一道20mm宽沉降缝,缝外侧用300mm宽的背贴式止水带,缝中用聚乙烯泡沫塑料板填塞,缝内侧用M10水泥砂浆填塞。考虑施工周期长,施工工艺流程繁多,因此将涵身施工分作4~5段,按分段流水组织施工,主要工程数量见下表。 表01 主要工程数量表

涵洞施工安全防护方案

既有线涵洞施工安全防护方案 一、工程概况 本接长涵洞中心里程为K104+395.81,为2-4*5m钢筋混凝土框架箱涵,涵洞接长10.09延米。根据地质专业初提的资料,本涵洞的作用等级为H1级,用途为交通兼过水涵。 本标段既有线上昼夜行车流量频繁,给涵洞接长施工作业带来很大安全隐患,为确保施工及行车安全,必须采取切实可行的安全护防方案。 二、施工准备 1.施工前由施工负责人组织召开本单位的是预备会,布置和安排施工作业内容、程序、方法、技术要求、组织分工和重点安全事项,确保安全卡控人员。 2.施工作业前,必须对既有涵洞和路基排水设施进行延伸和改造,确保线路排水通畅。对既有涵洞内管、线、电缆进行防护处理。开挖过程中如遇到管、线、电缆等隐蔽设施时,必须及时采取保护措施后方可继续作业,确保既有线行车安全。 3.按规定对所有参与施工作业的人员进行全员安全培训,考试合格后,持证上岗。 三、施工过程主要安全防护措施 1.钢轨桩支护 涵身接长严格按施工组织设计方案要求组织施工,拆除原有护锥或端、翼墙时,如影响边坡稳定,应先加固防护既有边坡,再进行拆

除。根3米)涵洞,因基础厚度及换填厚度较大,导致基坑开挖深度深、开挖据现场实际情况本涵洞接长施工需要拆除既有涵洞的翼墙及其他附属结构,而拆除部分恰处于路基边坡处,对路基边坡稳定有重大影响。尤其是大孔径(孔径大于范围大,若不对线路进行加固,则直间危及行车安全。为此根据本涵洞现场的实际情况,拟采用钢轨桩对线路进行加固。 (1)钢轨桩拟采用9m和12m两种规格,统一在预制场内加工制作,钢轨桩运到工地后,进行检查、分类、编号及登记。本涵洞钢轨桩防护范围为基础每边加宽1m,钢轨桩间距为60cm。施工前用户红漆在钢轨桩上划分桩位,以便在插打的过程中控制打入深度。 (2)准备工作完成后,将组拼好的钢轨桩运至指定位置,用汽车吊起吊、下插,然后用DZ60型震动打桩机,锤击沉入。钢板桩插打作业步骤如下: ①、在钢轨桩锁口内涂黄油。在桩顶系千斤绳一根,滑车组一付。在桩的下端系风缆二根。 ②、安绑主副吊点千斤。其中副吊点(下端吊点)未焊吊环,用钢丝绳捆扎时,应垫以木块,以防滑移和受力后吊点处锁口变形。 ③、用汽车吊起吊。当提升到一定高度时,放松副吊点,使钢轨桩接近垂直状态,并利用风缆控制正反方向。 ④、钢轨桩就位下插。第一组钢轨桩系沿导向架围檩下插,是整个围堰钢轨桩的基准,要反复挂线检查,使其方向垂直位置准确。其余各桩组,则以已插桩组为准,对好锁口后,利用自重下插。当自重

盖板涵安全技术交底记录.doc

成都至南部高速公路工程项目 安全、技术交底记录表 承包单位:河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司合同号: LJ07 监理单位:育才~布朗交通咨询监理有限公司编号: 工程名称涵洞工程施工桩号 工程部位盖板涵交底时间 交底对象 安全、施工 班组负责人及作业人员 总页数6页 接受交底人(签名) 交底人 (签名)交底内容 一、工程概况: 本标段共有盖板涵五道,其中四道跨径为1-4.0m、一道跨径为1-2.0。钢筋砼盖板涵为人行通道兼排水,全长168.00m。 安全、技术方案: (一)基坑开挖及基底处理 1、采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的部分采用人工风镐清除或辅以弱爆破。基坑根据设计要求及现场地质情况适度放坡(坡率符合规范要求),基坑周边平面尺寸比设计宽出30cm。对于有地下渗水的基坑,基坑周边开挖排水沟,用水泵抽出基坑外排入水沟再进行开挖。当基底挖至设计高程后,现场施工负责人立即会同质检人员对基坑平面位置、尺寸、标高、承载力进行检测,自检合格后报监理工程师进行验收。 遇有软弱地基,当基础开挖至设计标高后基底承载力达不到设计图和规范要求时,按监理工程师指示的换填范围、深度对不良地基超挖清除。在规定范围内,采用强度经监理工程师认可的合格材料进行换填处理。 (二)基础施工

基础采用C20片(卵)石混凝土进行施工。 1、基坑开挖或基底处理完毕并经监理工程师检测验收合格后,根据设计图纸放样基 础并支立模板、模板采用1×1.5m的钢模板进行拼装,模板安装时支撑必须稳定、牢固。 砼由拌和站集中拌和,砼罐车运输到现场,并采用手推车辅以人工入仓。浇筑时按 水平分层连续浇筑,分层厚度不大于30cm。插入式振捣棒振捣,振捣棒插入下层砼5~ 10cm,插入间距小于振捣棒作用半径,不得漏振或重振。振捣时观察砼不再下沉、表面 泛浆、水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。浇筑完成后,覆盖洒水养护。 施工时,填充片石数量不超过混凝土体积的25%,片石厚度不小于150mm,片石的抗压强度不低于30Mpa,片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于100mm,片石表面离开其作业表面距离不得小于150mm,片石使用前应清扫、冲洗干净。 (三)、涵底铺砌 基础施工完毕并经检验合后,开始进行涵底铺砌,涵底铺砌采用C15片(卵)石砼 进行施工,其片石砼施工方法与基础相同。 (四)、涵台施工 涵台施工采用现浇C20片(卵)石砼,涵洞基础的沉降缝作为涵台砼浇筑的施工分缝。模板采用拼装大型钢模板,模板的刚度、尺寸、光洁度符合设计要求。在施工过程中要 求模板接缝控制在1mm以内,模板表面平整度控制在5mm以内,相邻两板表面高差控制 在2mm以内;砼浇筑后,蜂窝麻面面积控制在砼表面面积的0.3%以内,深度不大于0.5mm。 模板安装前,表面必须清理干净并刷脱模剂。安装时,模板采用高强螺栓连接拼装,模板接缝采用海绵进行填塞;涵身模板与背墙模板采用对拉杆进行对拉(拉杆横向间距 40cm、纵向间距60cm的),并用钢管支架固定。同时在砼施工过程中安排专人对模板及 支架进行检查,发现有问题及时进行加固。 砼由拌和站集中拌和,砼罐车运输到现场,并采用吊车辅以人工入仓。在砼浇筑前 仓面必须湿润,采用串筒入仓,串筒下口离地高度控制在1m左右,涵身浇筑时按水平分 层连续浇筑,分层厚度不大于30cm,其余施工方法与基础砼施工方法相同。 砼浇筑完成后,根据气候条件选择合适的养生方式及时进行养护,砼的养护采用覆 盖洒水养护。养生期间,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。模 板拆除必须满足设计及规范要求,在拆除过程中不得损坏混凝土表面及棱角。 施工后砼外露面的外形线形应正确、顺畅、光洁、颜色一致。外观质量符合图纸、规

涵洞安全措施

ZK35+245.6(YK35+247.93)涵洞 施工安全保证措施 ZK35+245.6(YK35+247.93)涵洞周围地形复杂,属于高填高挖地段,施工面比较窄,边坡也较大,属于填沟路段。作业车辆多,施工便道选择受限,坡度大。制定安全措施如下: 1、分项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高全员的安全意识。 2、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全验算,采取相应的安全措施。 3、所有作业人员做到持证上岗,并不断进行安全技术培训和考核。 4、施工现场附近和工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等,并派专人看守。 5、做好施工现场的安全用电工作。工地电力杆线采用非裸导线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线;钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,严禁带电移动电焊机。 6、开挖基坑要根据规定的坡度开挖边坡,分层开挖,严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通。基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。采用挡板支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑逐段拆除。 7、模板起吊要做好防护,就位后要支撑稳固。 8、起吊过程中要有专人指挥,严禁超重起吊,所用钢丝绳应经常检查,并及时更换。 9、雨天和冬季进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措

施;强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业;大风大雨过后,应对高处作业设施逐一进行检查,并及时修复损坏、松动处。 10、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。 11、高处作业必须设置防护措施,设置安全网和操作平台围栏,操作人员必须佩戴安全帽、系安全带。

涵洞施工技术交底

一、工程概况 本合同段共有RC盖板涵23座,汽车及拖拉机通道5座,人行通道1座。具体型式见下涵洞一览表。

二、盖板涵施工1、工艺流程 2 / 22

施工准备

测量放样 基坑开挖基底承载力检测 基底换填 基础钢筋绑扎、模板安装 基础浇筑 涵台身模板安装3 / 22 涵台身浇筑. 2、施工工艺 2.1、施工放样 根据涵洞平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、排水沟宽度、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为:根据基础底平面尺寸,按照四周各边增宽50cm-100cm,采用1:1的坡比对基坑进行测量放样,确定原地面开挖边桩,撒上白灰线,此封闭线即为开挖边线。

4 / 22 2.2开挖基坑 根据设计图纸测量放样基础轴线、边线位置,经校核无误后方可开挖,基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输。基坑开挖按 1:1的坡比对基坑分层进行开挖,用挖掘机挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,如果能及时支模板绑扎钢筋浇筑混凝土,则立马人工清理至基底高程;否则先放置,防止雨季雨水过多,基底浸泡在水中,影响地基承载力。基坑开挖后,四周人工开挖一条小沟,汇聚基坑中的渗水或雨水到集水坑,用水泵排掉。开挖过程中和开挖以后,应注意观察基坑边缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施。开挖好的基坑四周及时安装1.2米高的钢管护栏,并挂上安全警示牌。 5 / 22 如上图所示,围护太简单,不规范 6 / 22 如图,基坑用红白反光纸包裹的钢管进行围护并悬挂安全标志牌 2.3、基底处理 基坑开挖至设计标高后,如果基底的地基承载力不能满足设

涵洞安全技术交底(新版)

涵洞安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0291

涵洞安全技术交底(新版) 交底内容: 一、工程概况 本涵洞为排水盖板涵,本涵洞位置地质:地层自上而下为第四系稍密坡积碎石,,下伏三叠系溪口组灰岩,以坡积碎石为基础持力层,天然地基承载力0.3Mpa,设计要求涵基承载力0.25Mpa以上,换填透水性材料1m。本涵洞位于改国道内,其中心里程为GK0+125处,结构型式为2-5.0m×4.0mRC盖板涵,本盖板涵全长46.60m,与线路交角45度,本涵洞基础为C25钢筋砼基础,台身为C25砼,盖板为C25钢筋混凝土,本涵洞盖板现浇,八字墙基础及墙身为C15片石砼,台帽为C25钢筋混凝土,每4~6m设置一道沉降缝,台背回填采用透水性材料回填。

二、基坑开挖安全注意事项 1、进入现场必须配戴安全帽、安全带等防护用品。 2、基坑周围设置钢管防护,密目安全网围挡,悬挂安全标识牌。 3、挖土中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报,不得擅自处理。 4、人工挖土,前后操作人员间隔距离不应小于2~3m,堆土要在基坑边坡顶1m以外,并且高度不得超过1.5m。 5、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及有倾塌可能时,人员应立即离开并及时处理。 6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且在基坑上方不得长时间停留施工机械。 7、机械挖土,启动前应检查,经空车试运转正常后再开始作业。 8、机械操作中进铲不应太深,提升不应过猛。 9、机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

桥涵施工安全保证措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A27189 桥涵施工安全保证措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥涵施工安全保证措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、一般措施 桥涵施工时,需仔细核对地质资料,对不稳定部分先加固后施工。 石方开挖,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的岩石,要立即加以支护或清除。 二、施工场地安全方案 1、工地内设置消防、照明等安全设施,并设标志。 2、工地内的变,配电装置应有完善的保护装置。 3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。

三、明挖基础施工安全保证措施 1、基坑开挖应采取以下安全措施: (1)基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 (2)基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 (3)基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基 坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。 (4)在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先做好 安全防护;土质松软层基坑开挖必须进行支护。 (5)基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现

涵洞工程施工方法和施工工艺

涵洞工程施工方法和施工工艺 4.2.7.1盖板涵施工 1、施工放样 组织测量班对涵洞中心线、纵横轴线、高程进行施工测量,基坑开挖放样。 2、基坑开挖 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,开挖线定位根据地质情况及边坡高度进行合理的放坡(坡度一般为1:1),防止基坑边坡坍塌。同时,基坑顶部四周2.0m范围内,禁止堆放重物,做好地表水截流,防止基坑边坡失稳、冲刷边坡。基坑边坡需要进行防护的,根据具体情况采用草袋围堰、挡板等基坑防护措施;若基坑内有积水,在基坑四周挖排水沟将水引入集水井,选用适宜功率潜水泵抽取积水,将积水引入路基边沟排水系统,使基底免受水浸泡。 基坑开挖底部预留30cm保护层,采用人工开挖至设计标高。涵洞基础挖好后进行地基承载力的检测、地质对比,检测其承载力是否满足设计要求、实际地质与设计地质是否相符,如与设计不符或者软硬不均,要及时提出变更处理。 3、模板 模板采用定型钢模板。内外模均用方木或钢管支撑,并适当斜拉钢筋加以固定。模板在折装过程中保证不变形、尽

量少损坏,安装前刷涂脱模剂,以保证表面光滑。安装时接缝严密不漏浆。 4、钢筋 钢筋必须有出厂合格证及中心试验室检验报告,钢筋必须作物理性检查,集中贮存,集中加工,并采取有效的措施,防止锈蚀和污染。钢筋加工:在现场分不同型号集中加工,钢筋表面要洁净,表面不得有污质及锈蚀。钢筋的接头要保证足够的搭接长度,单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,且同一截面的焊接接头不得超过50%。架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好,保护层垫块采用同强度砼预制垫块,按4个/m2布置。 5、混凝土运输和施工 涵洞浇筑所用混凝土,采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运至各施工工点。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。 浇筑时采用滑槽或斗送混凝土,插入式振动棒捣固,施工时严格按照设计文件和《混凝土与砌体工程施工规范》施工,材料采用符合设计和施工有关规定的材料,严格按配合比进行施工。 6、盖板预制与安装 盖板在拌和站内集中预制。侧模采用定型钢模板,砼采用插入式振捣棒捣固,盖板砼浇注后,采用棉毡覆盖洒水养

涵洞施工安全措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 涵洞施工安全措施(最新版)

涵洞施工安全措施(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、安全方针目标 安全方针:安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。 安全目标:杜绝重大伤亡事故,杜绝多人工伤事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。 二、组织保证 涵洞施工时,工区设专职安全员,各班组设兼职安全员。 三、安全防范重点 1、防风袭击事故 2、防机械伤害事故 3、防触电、雷击事故 4、防交通事故 5、防火灾事故 6、防环境圬染 7、防高空坠落事故8、防坍塌事故 四、安全生产教育 1、认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章,对职工进行安全教育和培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思

想。 2、针对本工程特点,编制详细的安全操作规程、细则及安全技术,并发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。 3、针对本工程特点,定期进行安全生产教育,强化职工安全意识,使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。 4、有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核,重点对专职安全员,班组长、从事特种作业的工人进行培训考核,合格后发上岗证。 5、特殊工种必须经过培训考试合格,获取操作合格证者方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审。 6、未经安全教育的管理人员、施工人员,不准上岗。未进行三级安全教育的新工人不准上岗。 7、通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全生产,人人有责”的观念,提高职工遵守施工安全规章的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,保护自己,保护他人,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

涵洞模板工程安全技术交底书

工程名称框架涵洞工程接受单位涵洞施工班 组 作业项目模板工程交底日期 交底人签字接受交底人签字 交底内容: 混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个组成部分。模板按材料可分为木模板、钢木模板、钢模板等。 一、一般模板的安全技术措施: 1.进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系挂牢固。 2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子轧脚和空中滑落。 4.安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏,防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱摸板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m可用马凳操作。 5.高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实可行安全措施。高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。 6.支撑、牵杠等不得搭在脚手架上,通路中间的斜撑,拉杆应放在1.8米以上处,支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇,应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。 7.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,(雪、霜)雨后应当先清扫施工现场,安全时可进行作业。 8.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递摸板,应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。

涵洞施工方案

连霍高速公路兰考至刘江段改扩建工程 DZ-11合同段 涵洞通道施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁二十四局集团有限公司 连霍改扩建兰刘段DZ-11标项目经理部 二○一一年月日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工场地布置和临时设施 (4) 3.2组织机构 (4) 四、施工进度计划 (6) 五、主要劳动力及机具设备安排 (6) 5.1主要劳动力安排 (6) 5.2主要机具设备安排 (7) 六、施工方案 (7) 6.1施工防护 (7) 6.3涵身施工 (7) 七、施工工艺流程 (7) 八、施工方法 (7) 8.1基坑开挖 (7) 8.2轴线控制及施工放样 (8) 8.3基础施工 (8) 8.4盖板涵身施工 (8) 8.4.1施工工艺流程 (8) 8.4.2施工方法 (9) 8.5台帽施工 (10) 8.6盖板安装 (10) 九、保障措施 (11)

涵洞通道施工技术方案 一、编制依据 1.桥涵施工质量检验评定标准; 2.桥涵施工技术规范; 3.工程施工图设计文件; 4.招标文件; 5.现场勘查所获得的有关资料。 二、工程概况 本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道,其中有8个盖板涵为右幅接长,其余17个为左右接长盖板涵。见下表:序号工程名称长度m 类别用途 1 LK479+680.7(RK479+681) 1-6×3m 盖板涵16.57 左右接长乡村通道 2 LK479+970.47(RK479+971.96)1-6×3m 盖板涵21.978 左右接长灌溉 3 LK480+739.5(RK479+739.5) 1-6×2.7m 盖板涵22.75 右接长灌溉 4 LK481+190.7(RK481+190.22)1-6×3.8m 盖板涵31.12 右接长灌溉 5 LK481+383.5(RK481+383.5) 1-4×3m 盖板涵38.75 右接长田间通道 6 LK482+891.5(RK482+895.37) 1-6×4m 盖板涵19.68 右接长田间通道 7 LK483+173.1(RK483+175.92)1-4×3.2m 盖板涵15.31 右接长田间通道 8 LK483+430.76(RK483+433.58)1-4×2.02m 盖板涵12.3 右接长田间通道 9 K484+011.5 1-4×2.3m 盖板涵16 左右接长乡村通道 10 K484+257.6 1-4×3m 盖板涵16.87 左右接长灌溉 11 K484+520.3 1-6×2.9m 盖板涵21.2 左右接长灌溉 12 K484+606.8 1-2.5×3.4(2.8)m 盖板涵16.24 左右接长灌溉 13 K484+762 1-4×2.7m 盖板涵16.36 左右接长田间通道 14 K485+082.5 1-6×3.9m 盖板涵17.02 左右接长乡村通道 15 K485+090.6 1-1.5×1.5m 盖板涵16.76 左右接长灌溉 16 K485+302.5 1-2.5×2.5m 盖板涵19.161 左右接长灌溉

涵洞施工安全要求标准版本

文件编号:RHD-QB-K5391 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 涵洞施工安全要求标准 版本

涵洞施工安全要求标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)挖孔安全要求 A、井架的坚固性以及刚度满足要求,滑轮有自动刹车装置 B、钢丝绳的抗拉强度满足要求,钢丝绳粗不小于5mm。 C、护壁高出原地面30~50cm,确保杂物不落入井中。挖出的土石不能倒在井边,以免将护壁周围填平。周围挖出排水沟,将井边周围的地表水排走。不得流入井中。 D、工人必须带安全帽,下井应带安全带,配备安全绳。

E、在路边的孔位,路边设立防护栏杆或围栏。设立醒目的警告标志。 F、使用电动机械的以及安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 G、挖孔爆破时,必须警戒。必须持证,确保操作人员熟悉爆破操作规程。按照爆破规程进行施工。 (2)钻孔安全要求 A、安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 B、操作钻机按操作规程进行,操作人员熟练。 C、工人必须带安全帽。操作过程中配备必要的防护措施。 D、泥浆池周围设置围栏,防止人员落入泥浆池中。

E、钻机移位时,应有专人指挥。 (3)灌注混凝土安全要求 A、拌和站操作人员,机械驾驶员熟练操作规程。 B、拌和站安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 C、拌和站料斗下,严禁站人,以免碎石伤人。 D、便道修道基桩处,保证便道畅通。 E、施工人员佩带安全帽。 F、现场操作人员配备必要的劳动保护用品,如手套、口罩等。 G、在下钢筋笼、灌注混凝土时,井口注意覆盖,小心人员落入井中。(4)钢筋加工安装安全要求 A、钢筋加工厂安装电路,应按照电工操作规程

涵洞施工安全要求范本

工作行为规范系列 涵洞施工安全要求(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-89346 涵洞施工安全要求 Culvert construction safety requirements 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 (1)挖孔安全要求 A、井架的坚固性以及刚度满足要求,滑轮有自动刹车装置 B、钢丝绳的抗拉强度满足要求,钢丝绳粗不小于5mm。 C、护壁高出原地面30~50cm,确保杂物不落入井中。挖出的土石不能倒在井边,以免将护壁周围填平。周围挖出排水沟,将井边周围的地表水排走。不得流入井中。 D、工人必须带安全帽,下井应带安全带,配备安全绳。 E、在路边的孔位,路边设立防护栏杆或围栏。设立醒目的警告标志。 F、使用电动机械的以及安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 G、挖孔爆破时,必须警戒。必须持证,确保操作人员熟

悉爆破操作规程。按照爆破规程进行施工。 (2)钻孔安全要求 A、安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 B、操作钻机按操作规程进行,操作人员熟练。 C、工人必须带安全帽。操作过程中配备必要的防护措施。 D、泥浆池周围设置围栏,防止人员落入泥浆池中。 E、钻机移位时,应有专人指挥。 (3)灌注混凝土安全要求 A、拌和站操作人员,机械驾驶员熟练操作规程。 B、拌和站安装电路,应按照电工操作规程进行操作,配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 C、拌和站料斗下,严禁站人,以免碎石伤人。 D、便道修道基桩处,保证便道畅通。 E、施工人员佩带安全帽。 F、现场操作人员配备必要的劳动保护用品,如手套、口罩等。 G、在下钢筋笼、灌注混凝土时,井口注意覆盖,小心人

涵洞施工工艺

1.绪论 涵洞是低等级公路中最常见的构造物,它最主要的作用是为公路路基排水,同时也为以后的施工提供了参考。 2.浅谈涵洞施工技术 2.1圆管涵施工 2.1.1施工前准备 2.1.1.1在已清表的路基上用仪器放出涵洞的中心桩及其轴线,并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。 2.1.1.2根据放出的轴线与现行的排灌系统进行比较,如有涵洞在位置、角度上与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进施工。 2.1.1.3在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点,以此进行施工标高的测量和复核。 2.1.1.4如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处,应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理,采用草袋进行围堰,然后进行基坑开挖和清淤。 2.1.2基坑开挖 基坑开挖采用人工配合挖掘机进行,挖方边坡采用1:0.75,从基坑中挖出的淤泥运出路基范围按监理工程师指定的地点进行堆放。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定,并且开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。基坑应开挖至设计标高+20cm处时,由人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土。 2.1.3软基处理 基坑开挖好后,应立即通知监理工程师进行验收,在有软基的地方先进行软基处理(软基按过塘路基处理方案进行)后进行砂垫层的施工。对于圆管涵的软基处理,一般采用砂垫层法。砂垫层比软土有较大的变形模量和强度,基础底面的压力通过砂垫层的扩散作用分布到较大的面积上。 2.1.4砂垫层施工 回填管底的砂垫层采用中粗砂填筑,砂垫层采用人工回填,行走式夯机进行夯实,每层填筑松铺厚度不超过20cm,压实厚度不超过15cm,压实到规定的压实度。

涵洞二级技术交底

工程技术交底书 交底人签名:张天波交底时间:2010 年 4 月26 日

涵洞施工技术交底 一、涵洞工程概况 本合同段线路共设有9座钢筋混凝土盖板涵或通道,分别为旧围村改路处K0+118、K234+645、K235+548、AK0+840、CK0+375盖板涵,以及K235+220、 K235+708、DK0+180、K235+220钢筋混凝土盖板通道,这些盖板涵以及通道中以K235+645涵洞最长,涵长为77 m,结构形式为1-6.0×3.5m盖板通道;以DK0+180涵洞最具代表性,涵长31m,结构形式为2-6.0×5.0m. 计划工期为70天。此处将以此涵洞为例来介绍本施工段涵洞施工流程以及技术要点。 二、施工准备 1)施工用水就附近的沟渠取用,施工便道、生活设施均已建设完毕。 2)施工机械配备及施工人员配备能满足开工要求。 3)试验仪器及测量仪器在使用前已经进行了检验、校正。 4)开工前,进行技术交底和安全技术交底,并明确各自的责任。 三、涵洞施工主要机械设备 涵洞主要投入机械表

四、施工方案 1、涵洞施工流程图 涵洞施工工艺框图

2、测量放样 2.1、根据测量控制网和设计文件,用全站仪测出涵洞的中心线及边线,并根据现场实际情况引出护桩,并将护桩埋设牢固,施工时利用护桩控制涵洞的中心线及边线。 2.2、放样工作完成后,及时报总监办测量专业工程师对放样桩位进行复核,经监理工程师确认无误后,才能进行基坑开挖。 2.3、测量组在每一道工序完成后,要及时对相应部位的平面位置、高程进行检测,将检测的结果通知施工员。 3、基坑开挖 3.1、基坑开挖采用挖掘机进行,开挖时应注意保护好控制桩。基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水沟,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定;坑缘边应留有护道,静载(弃土及材料堆放)距坑缘不小于0.5m;动载(机械及机车通道)距坑缘不小于1.0m;在垂直坑壁坑缘边和护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过 1.5m;施工时应注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工安全;基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应抓紧连续不断施工;用挖掘机开挖基坑,挖至坑底时应保留不小于30cm的厚度,待基础浇砌圬工前,再用人工挖至基底高程;基坑开挖完成后,根据坑壁土质是否稳定、地下水的影响情况等决定是否采用挡板支护坑壁。 3.2、开挖至设计标高后,采用轻型触探仪进行地基承载力的检测,符合要求后进行下道工序的施工,否则,须上报项目部,由项目部跟相关部门沟通,再确定如何处理。 3.3、基坑开挖完成后要将施工场地平整好,修建好施工便道,为砼浇筑做好准备,做好现场的安全文明施工。 4、基础及墙身的施工 4.1、模板安装 (1)采用组合钢板及木模板组合安装,木模板用18mm厚,钢模板采用大块整

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