中间报告范本
竣工中间验收报告
**********电网改造项目110KV厂前区站竣工验收报告工程负责人*************110KV厂前区站项目部二0一二年五月三十日由**************承建旳********电网改造项目110KV厂前区站工程，目前工程已竣工，施工技术资料和质量控制资料基本齐全，已具有竣工验收条件，现对该工程质量状况总结评价如下：一、工程概况******电网改造项目110KV厂前区站工程位于**********热电厂前。
本工程是******有限企业兴建；******设计研究院设计；******设计研究院地质勘探；****建设监理有限企业监理；******有限企业总承包。
本工程为框架构造，建筑高度为17.700米。
本工程场地土类别为Ⅲ类，抗震设防烈度为七度，设计地震加速度值为0.15G，设计地震分组为第二组。
本工程构造设计安全等级为二级。
本工程抗震设防类别为丙类，钢筋砼框架构造抗震等级为三级。
按八度采用抗震构造措施。
构造设计使用年限为50年。
二、质量验收范围施工协议及施工图纸与设计更改告知单。
三、验收根据：1、工程图纸及设计变更文献2、《工程建设原则强制性条文》之房屋建筑部分3、《混凝土施工及验收规范》（GB50204-2023）4、《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-2023）5、《建筑工程质量检查评估统一原则》（GB50300-2023）6、《建筑工程施工质量验收规范原则》四、施工过程质量控制1、认真熟悉图纸，编制可行有效旳施工方案。
施工前认真熟悉施工工艺，根据规范规定及施工方案对施工人员进行技术交底。
2、专题施工方案旳编制根据现场需要，我企业分别编制了多项专题施工方案，有“安全生产及文明施工专题方案”、“施工用电专题方案”、“脚手架专题施工方案”、“模板工程专题施工方案”、等。
各项施工方案都及时进行了报审，严格按照专题方案施工和监管，杜绝了质量事故旳发生。
3、施工测量施工测量精确定位是施工旳关键。
中期报告的发言稿范文格式
中期报告的发言稿范文格式尊敬的领导、各位老师、亲爱的同学们：大家好！我是XXX系XXX班的XXX。
今天我很荣幸能够站在这里，向大家汇报我们小组的中期成果。
在这段时间里，我们小组兢兢业业，通力合作，取得了一些进展，也遇到了一些困难和挑战。
在这里，我想和大家分享一下我们的收获和感悟。
首先，我要感谢我的团队成员们。
在这段时间里，我们一起努力、一起进步，共同面对挑战，共同战胜困难。
每个人都兢兢业业、各司其职，不断完善共同的项目。
在这个过程中，我们相互学习、相互支持，形成了一个和谐的团队。
没有大家的支持和配合，我们无法取得今天的成绩。
在此，我要向每一位团队成员表示衷心的感谢！其次，我要向我们的指导老师表示感谢。
在这段时间里，老师们给予了我们无私的指导和帮助，帮助我们解决了很多困难和问题。
老师们严格要求我们，不断鞭策我们，让我们不断进步。
在这里，我要向老师们表示崇高的敬意和衷心的感谢！关于我们的项目，经过这段时间的努力，我们已经完成了XXX，取得了一些进展。
我们遇到了一些困难和挑战，但是我们相信，只要我们坚持不懈、不断努力，我们一定能够战胜困难、取得成功。
同时，我们也意识到，在未来的发展中，我们还有很多工作要做。
我们要进一步深入研究，并完善我们的项目，使之更加完美。
我们要不断学习、不断进步，增强团队的凝聚力和战斗力，为项目的顺利完成奠定坚实的基础。
最后，我要呼吁大家，让我们共同努力，团结一心，携手前行。
面对未来的挑战，唯有团结合作、共同努力，我们才能够取得更大的成就。
让我们一起努力，为实现我们的目标努力奋斗！谢谢大家！祝愿我们的项目取得圆满成功！愿我们的团队更加强大！愿我们共同努力，创造美好的未来！谢谢！。
中间成果报告
水润观府中间成果
一、岩土设计参数
根据原位测试、土工试验成果，依据《建筑地基基础技术规范》
（DB21/907-2005），结合地区经验，确定各层压缩模量E s（1-2）（或变形模量E0）、地基承载力特征值f ak见下表。
各层变形模量及地基承载力特征值
注：利用本表提供各地层承载力特征值，需进行沉降及变形验算；
对于桩基础，根据原位测试成果，参照《建筑地基基础技术规范》（DB21/907-2005），初步设计时各土层桩侧阻力特征值及桩端阻力特征值可按下表采用。
单桩承载力需经现场载荷试验确定。
桩基础承载力参数特征值一览表
二、基坑支护及降水设计参数
根据原位测试、土工试验成果，依据《建筑地基基础技术规范》（DB21/907-2005），结合地区经验，确定各层的重力密度γ、内聚力c、内摩擦角标准值φk。
各层主要岩土参数表6.8.2
三、附件
1、建筑物和勘探点位置图1页
2、工程地质剖面图18页
注：本报告为中间结果，所提参数供设计参考使用，最终结果以审图后的勘察报告为准。
路基工程中间交工验收报告
路基工程中间交工验收报告一、项目概况：该路基工程位于市区，起点地段，终点地段，全长X公里。
本工程主要包括路基开挖、土方平整、填筑、压实、边坡等工作。
二、验收时间：本次中间交工验收于2024年X月X日上午10时在工地进行。
三、参与验收人员：1.项目建设单位：（1）项目业主代表：XXX（2）项目总工：XXX（3）项目工程监理：XXX2.施工单位：（1）总包单位：XXX（3）路基工程监理：XXX四、验收内容：1.路基开挖：根据设计要求，进行了XX米宽、XX米深度的路基开挖，开挖面平整、边坡平缓，没有明显的破碎或滑坡现象。
2.土方平整：土方平整工作按照设计要求进行，地表平整度达到X级别标准，没有明显的凸起或塌陷。
3.填筑：填筑工作采用X材料填筑，填筑层厚度均匀一致，无裂缝、松散现象，填筑高度符合设计要求。
4.压实：压实工作按照设计要求进行，采用X型大型压路机进行压实，压实面均匀平整，没有明显的空鼓、裂缝现象。
5.边坡：边坡工作进行良好，边坡坡度、坡高符合设计要求，边坡面没有明显的滑坡、塌陷现象，边坡表面覆盖植被，达到绿化要求。
六、验收结论：经核查，该路基工程中间交工的路基开挖、土方平整、填筑、压实、边坡等工作符合设计要求和施工规范，各项工程进展顺利，达到了中间交工的要求。
七、存在问题及整改要求：1.XXX问题：要求施工单位在X日期前完成整改，并做好记录。
八、下一步工作计划：1.继续进行路基工程的后续施工，包括XXX。
2.保证施工进度和质量，按照设计要求进行施工。
以上报告为路基工程中间交工验收报告，报告内容详实，验收结论明确，对存在的问题提出了明确的整改要求和下一步工作计划。
中间交工申请报告
中间交工申请报告尊敬的领导：您好！我是××项目的××，现向您提出项目中间交工申请报告。
一、项目概况××项目是××公司承担的××工程，总工期为××个月，合同金额为××万元。
本项目是××公司承接的重点项目之一，对于公司的发展具有重要意义。
二、项目进展情况自项目开工以来，我们高度重视项目进展的管理，按照项目计划和合同要求，科学有序地推进各项工作。
截止目前，项目已完成了××个月的工期，完成了××%的任务量。
具体进展情况如下：1.工程设计：工程设计在××天内完成，满足了施工前的设计要求。
2.施工准备：施工准备工作按计划进行，包括材料采购、机械设备调配、场地清理等，为后续施工创造了良好条件。
3.土建工程：土建工程是整个项目的基础，目前已完成××%的施工工作，具体包括地基处理、基础混凝土浇筑等。
4.电气安装：电气安装工作已完成××%的进度，包括线路敷设、设备安装等。
5.设备调试：部分设备已完成调试，并取得了预期的效果。
正在进行其他设备的调试工作。
6.安全生产：项目始终将安全生产放在首位，严格按照国家法律法规及公司要求，组织安全培训和技术交底，并采取措施确保现场安全，目前未发生安全事故。
7.质量控制：项目在施工过程中，始终把质量放在核心位置，严格按照施工规范和质量标准进行施工，做好质量检查和验收工作，确保了工程质量的可控性和稳定性。
三、存在的问题及对策不过，在项目实施过程中，我们也面临一些问题。
首先是施工期间遇到的恶劣天气，给施工进度带来一定的影响，我们将加强与天气部门协调，合理安排工期，争取迅速补回进度。
其次，在现场施工过程中，我们发现一些工人操作技术不熟练，存在一些施工质量问题，我们已经开展了技术培训，并对存在的问题进行了整改。
中间报告
南宁市友爱南路延长线跨民族大道
立交桥工程质量检测中间报告我“公司”受南宁市投资开发公司委托对友爱南路延长线跨民族大道立交桥工程进行工程质量检测后，于2005年7月27日至29日派出三名工程技术人员进行现场检测工作，现将检测结果详述如下。
1、钢筋情况检查
本次检测对该工程施工缝处进行配筋情况检查，除了顶板的27号钢筋由于浇筑混凝土已覆盖而未检查到外，其余检查部位的钢筋数量均符合设计要求。
2、钢筋锈蚀情况检测
本次检测对该工程施工缝处的钢筋锈蚀情况进行检测。
施工缝处共有四种类型钢筋，分别对每种类型钢筋随机抽取三根，共抽取十二根钢筋试件，检测结果详见表1。
实测钢筋锈蚀的失重率在0.65％～1.33％之间。
3、挠度检测
本次对该工程挠度检测的测量数据是以施工缝处箱梁底模板表面的设计标高为准，实测14个测点，测点位置详见图1，测量结果见表2。
各测点挠度值在2.50mm～9.10mm之间。
广西华都建筑科技有限公司
2005年7月29日
钢筋锈蚀检测结果汇总表
工程名称：南宁市友爱南路延长线跨民族大道立交桥工程表1
挠度检测结果汇总表
工程名称：南宁市友爱南路延长线跨民族大道立交桥工程表2
邕江一桥方向琅东方向测点编号
图1 挠度测点布置图
4。
中间验收报告
中间验收报告中间验收报告篇一：中间验收报告目录1、工程概况2、施工情况3、工程变更情况4、质保资料5、砼试块评定情况6、砂浆试块评定情况7、现场有关部门抽查情况8、建筑物沉降观测情况9、房屋大角倾斜度观测情况 10、分部分项评定情况各位领导.各位专家：首先我代表江西昌厦建设工程公司对各位领导、专家的莅临指导表示热烈的欢迎，并对一直以来关心和支持本工程的有关部门领导表示诚挚的敬意，下面我把本工程施工情况作简单的汇报。
一、工程概况：周田大厦工程位于瑞安市莘塍街道周田村，由瑞安市莘塍街道周田村经济合作社投资建设，由瑞安华信房地产开发代建，浙江求新建筑设计，瑞安市建筑工程质量监督站监督，慈溪市建设工程监理，总承包单位温州正康建设。
周田大厦工程建筑面积为：93631.7㎡，其中地下19566.82㎡，地上 74064.88㎡。
本工程A标段1#、2#、3#、4#；B标段5#、6#、7#、8#楼八幢主体工程，二标段分别带有地下室。
主体框剪结构分别1#、4#楼为14+1F层、2#、3#楼为16层，5#-8#楼15+1F。
本工程采用钻孔灌注桩，混凝土强度C25，基础、主体采用商品砼，基础垫层混凝土C15，地下室底板防水保护层混凝土强度为C20，地下室承台梁底板、顶板外墙混凝土强度等级为C30；地下室内剪力墙、柱混凝土强度等级为C35。
主体混凝土强度等级有：1#、4#楼C35：剪力墙、柱（1-5层：标高为-4.150m~13.650m ）C30：梁、板（1-5层：标高为-4.150m~13.650m ） C30：剪力墙、柱（6-10层：标高为16.600-28.400m ） C25：墙、柱（11-机房层：标高48.950 m以下） C25：梁、板（6-机房层：标高：16.600m 以上）主体混凝土强度等级有：2#、3#楼C35：墙、柱（1-4层：标高为-4.15m~11.350m ） C30：梁、板（1-4层：标高为-4.15m~11.350m ） C30：墙、柱（5-9层：标高为-14.300m~26.100m ） C25：梁、板（5层-机房） C25：墙、柱（10层-机房）基础地下室采用MU10实心水泥砖，M7.5水泥砂浆砌筑；主体外墙砌体采用MU10烧结多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑。
中间件巡检报告模板(weblogic)
XXX系统中间件健康检查与评估系统中间件名称中间件工程师：报告生成日期：现场支持起始日期：现场支持结束日期：现场支持总时间（小时）：目录目录目录 (2)1.检查介绍 (3)1.1检查系统 (3)1.2检查方法 (3)1.3检查范围 (3)2.检查总结 (4)2.1概要 (4)2.2评价 (4)2.3建议 (5)3.系统运行状态 (6)3.1操作系统数据库相关要求补丁 (6)3.2硬盘可用空间 (6)3.3CPU利用率 (6)4.中间件配臵 (8)4.1中间件软件的版本和补丁安装 (8)4.2中间件配臵文件 (8)4.3中间件日志文件 (9)4.4中间件备份 (9)1.检查介绍1.1检查系统1.2检查方法本次中间件检查的工具是：●使用webmethod的页面工具查看●使用中间件信息收集工具和中间件日志系统检查中间件性能和运行报告。
上述输出结果为建议提供依据。
1.3检查范围本次检查仅涉及xxx系统所包含的相关中间件承载主机的性能和资源使用情况，并不涉及系统的参数设臵和相关系统补丁和，以及承载主机网络的安全问题。
本次检查所涉及xxx系统的相关中间件软件的所有信息，包含：日常运行日志、中间件参数配臵、中间件版本和中间件的最近/所需补丁等。
2.检查总结2.1概要根据xxxx服务合同的要求，xxxx年xx月xx日对中国移动集团公司实施了xxx系统中间件性能检查。
主要包括中间件宿主服务器系统方面的配臵、性能、运行状态方面的检查，中间件软件的配臵、性能等相关项目的检查。
根据所收集时间点的相关数据来评估主要的配臵情况，提供建议使性能加以优化。
总体而言，系统总体运行情况XXX（良好、一般、较差），中间件宿主机各项资源使用率XXX（较低、正常、较高、紧张）。
在现有业务量和整体压力下，可以提供高效、稳定的服务。
由于营运系统是一个复杂的系统工程，牵涉到主机，操作系统，网络，数据库，中间件，还有系统的核心：应用。
任何方面的故障，调整都可能造成系统的变化，而且中间件在整个运行系统中非常重要，起着承上启下的重要作用。
中间验收报告
瑞安经济开发区飞云新区纬十一路桥梁工程中间验收报告浙江华光市政建设有限公司二00七年二月五日中间验收报告本工程在2006年5月22日开工建设。
由于受土地征用问题的影响，致2007年1月26日才完成桥板张拉工作,2006年12月30日完成台帽混凝土浇筑。
现已完成桥梁的下部结构及桥梁空心板预制工程。
今特邀业主、设计单位、监理单位、质检单位对本工程进行中间验收。
一、工程概述瑞安经济开发区飞云新区纬十一路桥梁工程为20米单跨后张法预制应力简支梁桥。
下部结构采用钻孔灌注桩基础，U型重力式桥台，柱式桥墩；上部结构采用C30预制空心简支梁板,桥面铺装层采用C40混凝土。
二、施工依据1、瑞安经济开发区飞云新区纬十一路桥梁工程设计图2、《公路桥涵施工技术规范》3、《市政桥梁工程质量检验评定规程》4、《工程建设标准强制性条文》三、施工情况本工程严格按照设计图纸及桥梁施工技术规范精心组织施工，各分项工程严格执行“三检”制度。
每道隐蔽工程都邀请监理工程师验收合格后才进行下道工序施工，绝不留质量隐患。
在严格抓工程质量的同时，我公司对本工程的安全生产进行重点管理。
对新上岗工人进行三级安全教育，并落实安全生产技术措施，施工现场委派专职安全员负责安全生产管理和监督。
同时公司定期对本工程进行安全和质量检查，使本工程做到安全防护设施齐全，及时消除安全隐患。
四、保证资料情况一）混凝土试块、钢筋焊接检验情况：1、钻孔灌注桩每一根桩制作二组试块，共60组，合格率100%。
2、桥梁空心板预制每块板制作一组试块，共36组，合格率100%。
3、承台、台身制作试块，共8组，合格率100%。
二）原材料试验情况：1、水泥送检共4次，代表数量为630T，检验结果全部合格。
2、粗骨料共送检4次，代表数量为1850T，检验结果全部合格。
3、细骨料共送检4次，代表数量为1260T，检验结果全部合格3、钢筋原材共送检2次，代表数量65T，检验结果全部合格。
三）现场质量检验情况：对桥梁的20根桩基础进行小应变动测，其结果为I-II类桩19根，占总桩数的95.0%，Ⅲ类桩1根。
试桩中间报告说明
60kg/m：桩体部位，上部芯样为灰色水泥土，下部为灰黄色水泥土，水泥土搅拌均匀，纹理清晰，部分芯样完整，断口吻合较好，芯样呈坚硬~可塑状。部分桩芯样破碎，芯样断口吻合不好，取芯率低。根据《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》判定，1根桩为优,5根桩为良,2根为合格，2根为不合格。
注：1、详见正式报告。
2、中间报告仅作为下一步施工的依据，由于未经相关责任人签名，不得作为竣工验收及最终存档资料。
扬州市开元岩土工程检测有限公司章
年月
桩基检测中间报告
报告编号
工程名称
237省道宝应段三期建设工程
检
测
报
告
内பைடு நூலகம்
容
钻芯法
本次共检测50根桩，其中75kg/m、70kg/m、65kg/m、60kg/m和55kg/m各10根.
75kg/m、70kg/m：桩体部位，芯样为灰色水泥土，水泥土搅拌均匀，纹理清晰，大部分芯样完整，断口吻合较好，芯样呈坚硬~稍硬状。个别桩芯样破碎，芯样断口吻合不好，取芯率低。根据《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》判定，10根桩均为优。
55kg/m桩体部位，上部芯样为灰色水泥土，下部为灰黄色水泥土，水泥土搅拌均匀，纹理清晰，部分芯样完整，断口吻合较好，芯样呈坚硬~可塑状。部分桩芯样破碎，芯样断口吻合不好，取芯率低。根据《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》判定，2根桩为优,4根桩为良,2根为合格，2根为不合格。
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团泊湖示范小城镇项目（二期）工程A17＃- A27＃号楼沉降监测中间报告
天津市陆海测绘有限公司
2010年5月13日
我单位受天津市团泊湖投资发展有限公司的委托，对座落于天津市静海县团泊镇的团泊示范小城镇项目（二期）A-17#楼~A-27#楼进行沉降观测。
目前该工程竣工在即，应建设单位要求，现将A-17#楼~A-27#楼的沉降观测资料汇总报告如下：
一、观测结果：
1.A-17#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.2mm（9#），最大沉降速率为0.176mm/d；最小沉降值为-5.2mm（7#），最小沉降速率为0.127mm/d；平均沉降值为-6.2mm；平均沉降速率为0.151mm/d。
2.A-18#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.0mm（2#），最大沉降速率为0.171mm/d；最小沉降值为-4.8mm（10#），最小沉降速率为0.117mm/d；平均沉降值为-6.04mm；平均沉降速率为0.147mm/d。
3.A-19#楼自2010年4月1日至2010年4月25日（计25天）进行三次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-5.4mm（12#），最大沉降速率为0.216mm/d；最小沉降值为-3.9mm（1#、3#、7#），最小沉降速率为0.156mm/d；平均沉降值为-4.3mm；平均沉降速率为0.173mm/d。
4.A-20#楼自2010年4月1日至2010年4月25日（计25天）进行三次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-5.7mm（9#），最大沉降速率为0.228mm/d；最小沉降
值为-3.5mm（6#），最小沉降速率为0.14mm/d；平均沉降值为-4.3mm；平均沉降速率为0.172mm/d。
5.A-21#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.5mm（2#），最大沉降速率为0.183mm/d；最小沉降值为-5.7mm（5#），最小沉降速率为0.139mm/d；平均沉降值为-6.7mm；平均沉降速率为0.163mm/d。
6.A-22#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.9mm（6#），最大沉降速率为0.193mm/d；最小沉降值为-5.4mm（2#），最小沉降速率为0.132mm/d；平均沉降值为-6.5mm；平均沉降速率为0.159mm/d。
7.A-23#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.9mm（6#），最大沉降速率为0.316mm/d；最小沉降值为-5.4mm（2#），最小沉降速率为0.216mm/d；平均沉降值为-6.5mm；平均沉降速率为0.259mm/d。
8.A-24#楼自2010年4月1日至2010年4月25日（计25天）进行三次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-5.3mm（4#），最大沉降速率为0.212mm/d；最小沉降值为-3.6mm（3#），最小沉降速率为0.144mm/d；平均沉降值为-4.4mm；平均沉降速率为0.175mm/d。
9.A-25#楼自2010年3月16日至2010年4月25日（计41天）进行四次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-7.9mm（6#），最大沉降速率为0.316mm/d；最小沉降值为-5.4mm（2#），最小沉降速率为0.216mm/d；平均沉降值为-6.5mm；平均沉降速率为0.259mm/d。
10.A-26#楼自2010年4月1日至2010年4月25日（计25天）进行三次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-4.7mm（10#），最大沉降速率为0.188mm/d；最小沉降值为-3.6mm（3#），最小沉降速率为0.144mm/d；平均沉降值为-4.1mm；平均沉降速率为0.166mm/d。
11.A-27#楼自2010年4月1日至2010年4月25日（计25天）进行三次沉降观测，观测成果如下：
最大沉降值为-4.8mm（2#、3#），最大沉降速率为0.192mm/d；最小沉降值为-3.9mm（7#、14#），最小沉降速率为0.156mm/d；平均沉降值为-4.4mm；平均沉降速率为0.175mm/d。
二、观测结论
1．根据目前观测成果分析，该工程中17-27号楼沉降正常。
2．将按照市建委（1999）529号文件要求，继续对其进行监测。
其观测成果将在该工程竣工时进行总结报告。
（完）
天津市陆海测绘有限公司
2010年5月13日。