起重机大修改造方案
起重机维修实施方案
起重机维修实施方案一、前言。
起重机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产效率和安全生产具有重要意义。
然而，长期使用和磨损会导致起重机出现各种故障，因此定期进行维修和保养显得尤为重要。
本文将就起重机维修实施方案进行详细介绍，以期为广大起重机使用单位提供参考。
二、维修前的准备工作。
1. 安全检查。
在进行起重机维修前，必须进行全面的安全检查，确保维修人员和周围人员的安全。
检查包括但不限于电气系统、润滑系统、传动系统等方面，发现安全隐患及时处理。
2. 维修设备准备。
准备好各种维修所需的设备和工具，包括但不限于扳手、梯子、绝缘垫、绝缘手套等，确保维修过程中的安全和顺利进行。
三、维修实施。
1. 拆卸检修。
首先，对起重机进行拆卸检修，包括吊钩、起重机主体、电气控制箱等部件的检修。
检查各部件的磨损情况，如发现磨损严重的部件及时更换，确保设备的正常运行。
2. 清洗润滑。
清洗起重机各部件，并进行润滑。
清洗可以去除各种污垢和杂质，润滑可以减少摩擦，延长设备使用寿命。
注意使用适当的润滑油，不同部位使用不同的润滑方式。
3. 电气系统检修。
对起重机的电气系统进行全面检修，包括电机、电缆、接线端子等部分。
检查电气设备的接地情况，确保电气系统的安全可靠。
4. 动力传动系统检修。
对起重机的传动系统进行检修，包括齿轮、链条、联轴器等部分。
检查传动系统的松紧度和磨损情况，及时进行调整和更换。
四、维修后的验收工作。
1. 功能测试。
维修完成后，对起重机进行全面的功能测试，确保各项功能正常。
包括但不限于起重、运行、限位等功能的测试。
2. 安全检查。
再次进行全面的安全检查，确保维修后的起重机安全可靠。
特别要注意电气系统的接地情况和传动系统的松紧度。
3. 维修记录。
对本次维修进行详细的记录，包括维修的具体内容、更换的部件、测试结果等。
为下一次维修提供参考。
五、总结。
起重机维修是一项复杂的工作，需要维修人员具备丰富的经验和专业知识。
在进行维修时，务必严格按照操作规程进行，确保维修质量和人员安全。
起重机改造施工方案
起重机改造施工方案起重机改造施工方案一、项目概述起重机改造是指对现有起重机进行技术升级、结构修改或功能增加的施工工程。
本方案旨在对现有起重机进行改造，提高其安全性、技术性能和工作效率。
二、施工内容1. 安全系统改造：对现有起重机的安全系统进行评估，并根据评估结果进行升级。
包括但不限于安装防倾覆装置、限位开关和安全报警系统，以确保起重机在运行过程中的安全性。
2. 功能改进：根据用户需求，对起重机的功能进行改进。
包括但不限于增加超载显示装置、安装遥控系统和自动化操作系统，以提高起重机的操作便捷性和工作效率。
3. 结构优化：通过对起重机的结构进行优化，提高其承载能力和稳定性。
包括但不限于增加补强装置、加固关键部位和提高整体刚性，以确保起重机在工作过程中的稳定性和可靠性。
4. 动力系统改造：对起重机的动力系统进行改造，以提高其工作效率和能源利用率。
包括但不限于更换节能型电机、改善传动系统和优化控制系统，以降低起重机的能耗和运行成本。
三、施工步骤1. 准备工作：制定施工计划、确定所需材料和设备，并组织施工人员和技术人员进行培训。
2. 拆除旧设备：对原有起重机的部分设备进行拆除，如旧安全系统、陈旧的功能部件和老化的结构部件。
3. 安装新设备：根据改造方案，按照规范和标准安装新的安全系统、改进功能部件和优化结构部件。
4. 调试与测试：对改造后的起重机进行调试和测试，确保改造后的设备正常运行，功能完善。
5. 客户验收：组织客户进行验收，并解答客户疑问和反馈。
四、施工要求1. 按照国家相关标准和规范进行施工，确保改造后的起重机符合安全性、技术性能和工作效率要求。
2. 施工过程中，严格按照操作规程和安全操作要求进行施工，确保施工人员的安全。
3. 施工现场应保持整洁，严禁乱堆乱放材料和设备，并采取防尘、防水等措施保护现场设备。
4. 施工期间，与相关单位和客户保持密切沟通，及时解决问题和反馈。
五、施工安全措施1. 施工现场应设置警示标志和安全标识，保证作业人员的安全。
起重机改造方案
起重机改造方案根据中华人民共和国《起重机械安全监察规定》为确保起重机械安全使用可靠。
即按国家有关标准、规范对起重机维修前检测，并以此对该起重机运行部分、电器部分、起升部分、机械部分、金属部分、主梁加长等结构进行维修改造、更换，特制定改造施工方案，改造后的起重机达到国家有关标准，规范安全可靠，正常使用，提高工作效率的目的。
一、产品简介：通用桥式起重机（以下简称起重机）是按《起重机设计规范》GB3811-208 8及《通用门式起重机》GB/T14406-93等标准。
起重机有桥架、运行机构、运行小车、电器部分等组成，地面遥控操作，属于中型起重设备，其额定载荷16t,跨度25m,使用温度-25℃～+40℃，湿度≤8 0％，无火灾、爆炸危险品及腐蚀介质的环境工作，禁止吊运熔化金属、有毒、易燃，易爆炸物品。
二、改造依据：1、GB3811-208 《起重机设计规范》2、GB/T18453-2001 《起重机维修手册》3、GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》4、GB986-88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口基本尺寸》三、起重机基本技术参数：起重量： 16T跨度： 25m起升高度：9m操作方式：地操工作级别：A5三、改造维修内容：1、对起重机主梁加固改造，以满足单钩单次吊装30吨的要求。
2、更换运行小车，把原有小车更换为32T电动葫芦桥式起重机小车。
3、焊接、加固部分的防锈处理4、检修其他传动及主要受力部位四、选用材料1、主梁改造采用槽钢、钢板拼接成箱型梁，然后分3节吊装，焊接在主梁底部，以增强主梁的强度。
2、小车更换为32T葫芦双梁起重机小车，由厂家成套发货。
五、技术要求：1、对起重机重新进行检测，按型式试验要求对桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构（电动葫芦）检测，全部符合要求后再进行安装。
改造后重新测量起重机拱度要求，达到如下标准：主梁拱度为：f=(0.9～1.4)S/1000 （S表示跨度）主梁的水平旁弯值为：f≤S/2000.总的要求，矫正主梁上拱度值保持在规定范围内，主梁拼接牢固达到吊装标准。
桥式起重机大修施工方案
桥式起重机大修施工方案一、前言桥式起重机是一种重要的起重设备，通常用于工厂、码头等场所。
由于桥式起重机长期使用会出现磨损和老化等现象，需要进行定期的大修施工，以确保其正常运行和安全性。
本文将介绍桥式起重机大修施工方案，包括施工准备、操作流程、安全保障等内容。
二、施工准备1. 审查现状首先，需要对桥式起重机进行全面的检查和评估，了解其当前的工作状态和存在的问题，为后续的施工工作提供依据。
2. 制定施工计划根据桥式起重机的实际情况，制定详细的大修施工计划，包括施工内容、时间安排、人员调配等。
3. 准备材料和工具确保施工过程中所需的材料和工具齐全完备，以便及时进行施工工作。
三、操作流程1. 拆卸部件首先，根据施工计划，拆下需要维修或更换的部件，如电机、钢丝绳等。
2. 清洗检修对拆卸下来的部件进行清洗检修，查找问题并进行处理，确保其正常运行。
3. 更换部件根据检修结果，对需要更换的部件进行及时更换，使用符合要求的配件。
4. 组装调试将更换好的部件重新组装到桥式起重机上，并进行调试测试，确保其正常运行和安全性。
四、安全保障1. 安全措施在整个施工过程中，严格遵守安全规定，佩戴好安全装备，确保施工人员的安全。
2. 安全检查在施工结束后，对桥式起重机进行全面的安全检查，确保其符合安全要求，可以安全投入使用。
五、总结通过本文介绍的桥式起重机大修施工方案，可以提高桥式起重机的使用效率和安全性，延长其使用寿命，实现更好的工作效果。
在实际施工过程中，还需要根据具体情况进行调整和改进，最终确保施工工作顺利完成。
起重机改造方案
起重机改造方案摘要本文档旨在提供一套起重机改造方案，以便提高其性能和安全性。
起重机是工业生产中常见的机械设备，但随着时间的推移，许多起重机可能会过时或存在一些安全隐患。
通过对起重机进行改造，可以提高其工作效率、减少故障率，同时提升工作环境的安全性。
引言起重机在许多行业中扮演着重要角色，如建筑、制造业和港口等。
然而，随着技术的不断发展，许多起重机可能变得陈旧且无法满足当前的需求。
同时，安全始终是重要的考量因素。
因此，对起重机进行改造以提高性能和安全性是一个必要的步骤。
本文将探讨以下几个方面的起重机改造方案：1.机械和电气系统的升级2.增强起重机的自动化能力3.引入智能监控和故障检测系统1. 机械和电气系统的升级一些旧的起重机可能存在机械和电气系统的磨损或老化问题，这些问题可能导致性能下降或故障率增加。
通过升级这些系统，可以提高起重机的工作效率和可靠性。
1.1 机械系统升级在机械方面，需要关注以下几个方面的改进：•结构强度：检查起重机的结构强度是否满足当前的工作要求，并针对需要进行结构加固。
•悬挂系统：升级悬挂系统的部件，如钢丝绳、滑轮和滑轮轴等，以提高起重能力和操作平稳度。
•铰链系统：检查并维修或替换铰链系统中的磨损部件，确保其运行正常。
1.2 电气系统升级电气系统的升级可能涉及以下方面：•电动机：检查电动机的性能和效率，并在需要时替换为新的高效率电动机。
•控制系统：升级控制系统以提供更精确的操作和更高的响应速度。
•传感器：安装新的传感器来监测起重机的状态，如温度、压力和振动等。
这些机械和电气系统的升级可以显著提高起重机的性能和可靠性。
2. 增强起重机的自动化能力自动化技术在现代工业中得到广泛应用，起重机也可以从中受益。
通过增强起重机的自动化能力，可以提高工作效率并减少人为错误。
以下是几个可以实现的自动化方案：•自动化控制：引入自动化控制系统，使起重机能够根据预定的工作流程自动操作。
例如，可以设置起重机在预定的高度停止和启动，从而提高生产效率。
起重机改善方案
起重机改善方案概述起重机是一种用于搬运和举升重物的机械设备，广泛应用于工业、建筑和物流等领域。
为了提高起重机的安全性、效率和可靠性，需要不断改进其设计和操作方法。
本文将提出几个起重机改善方案，以利于提高工作效率、降低事故风险和减少维护成本。
1. 引入自动化控制系统目前，大多数起重机都采用人工操作的方式进行控制。
然而，人为因素可能会导致操作不准确或出现错误，增加事故的风险。
为了解决这个问题，可以引入自动化控制系统来替代人工操作。
自动化控制系统可以通过传感器和执行器实时监测和控制起重机的动作，大大降低了因人为操作错误而导致的事故风险。
2. 加强起重机的结构设计起重机的结构设计直接影响其承载能力和稳定性。
为了提高其安全性和可靠性，应加强起重机的结构设计。
具体措施包括增加结构材料的强度、优化臂长和重心位置的设计、增加稳定性增强措施等。
通过加强起重机的结构设计，可以提高其承载能力和抗风能力，减少事故发生的可能性。
3. 优化起重机的操作方式起重机的操作方式直接关系到工作效率和操作的准确性。
通过优化起重机的操作方式，可以提高工作效率，降低操作风险。
具体措施包括引入电子显示屏和操作面板、提供实时反馈和报警系统、改善操纵杆和按钮的布局等。
优化起重机的操作方式可以提高操作员对起重机状态和工作环境的感知能力，减少错误操作的可能性。
4. 定期维护和检修起重机作为一种机械设备，需要定期进行维护和检修，以确保其正常运行和安全性。
定期维护和检修可以及时发现和修复潜在问题，延长起重机的使用寿命。
具体措施包括定期检查关键部件的磨损和故障、润滑和保养机械部件、定期校准传感器和控制系统等。
通过定期维护和检修，可以减少起重机故障的可能性，提高其可靠性和稳定性。
5. 培训操作员和加强安全意识起重机操作需要专业的技能和经验，不合格的操作员可能会增加事故的风险。
为了减少操作错误和提高操作员的技能水平，应加强操作员的培训和安全意识。
培训内容包括起重机操作方法、安全操作规程、事故恢复和应急处理等。
起重机改造工程施工方案
起重机改造工程施工方案1. 引言起重机在各行业中起到非常重要的作用，然而，随着技术的不断发展和市场需求的改变，许多起重机已经逐渐过时，无法满足现代化生产的要求。
因此，对起重机进行改造工程已成为迫切需要解决的问题。
本文将介绍起重机改造工程的施工方案。
2. 施工目标起重机改造工程的施工目标主要包括以下几个方面：1.提升起重机的承载能力，使其能够适应更大的工作负荷。
2.提高起重机的工作效率，缩短起重周期，提高生产效率。
3.提高起重机的安全性能，减少事故发生的风险。
4.增加起重机的功能，使其适用于更多的工作场景。
3. 改造内容根据起重机的不同类型和具体情况，改造工程的具体内容会有所差异。
以下是一些常见的改造内容：1.安装新的起重机电机和传动设备，提升起重机的运行速度和承载能力。
2.更换起重机的起升机构，提高起升高度和起升速度。
3.更新起重机的控制系统，加入现代化的自动化控制技术，提高起重机的操作性能和安全性。
4.增加起重机的附属设备，如吊具、夹具等，提高起重机的灵活性和多功能性。
5.安装起重机的监控系统，实时监测起重机的工作状态，及时发现故障并进行维修。
4. 施工步骤起重机改造工程的施工步骤可以分为以下几个阶段：4.1 计划阶段在计划阶段，需要明确改造工程的目标和范围，制定详细的施工方案，并确定所需的材料和人员资源。
4.2 施工准备阶段在施工准备阶段，需要对现有起重机进行全面检查和评估，确定其存在的问题和需要改造的部分。
同时，准备所需的设备、材料和工具，并组织施工人员进行培训。
4.3 施工阶段施工阶段是整个改造工程的关键阶段。
在施工过程中，需要按照施工方案进行设备安装、系统改造和调试等工作。
同时，根据需要进行现场加固和安全措施的增加。
4.4 完工阶段改造工程完成后，需要进行全面的测试和验收工作，确保改造后的起重机能够正常运行，并满足施工目标要求。
同时，对施工过程进行总结和评估，并制定维护计划，确保起重机的持续性能和安全性。
起重机大修施工方案
起重机大修施工方案起重机大修施工方案起重机的大修施工是为了确保起重机的正常运行和延长起重机的使用寿命，提高工作效率和安全性。
以下是针对起重机大修的施工方案。
一、施工前准备工作1. 人员组织：指定专业的技术人员负责施工，并组织合适的队伍进行协调配合。
2. 施工材料准备：根据起重机的实际情况，准备所需的工具、备件和材料。
3. 环境整理：将施工区域进行清理，确保施工安全。
同时，设置必要的标志和警示牌。
二、拆解和检修工作1. 拆卸：按照拆卸顺序，依次对起重机的部件进行拆卸。
拆卸前，要先进行充分的检查和测试，确保拆卸的顺利进行。
2. 部件检修：对所拆卸的部件进行细致的检查和清洁。
对损坏的部件进行修复或更换，并进行润滑和防腐处理。
3. 组装和调试：在确认部件无误后，进行组装工作。
组装后，要进行综合测试和调试，确保各项指标和功能符合要求。
三、维护和保养工作1. 润滑：对起重机的各个部件进行润滑，确保其正常运转。
要选择适当的润滑剂，并按照规定的时间和方法进行润滑。
2. 清洁：定期清洁起重机的外部和内部，清除积尘和污垢。
特别是起重机的机械系统和电气系统，要进行专业的清洁和维护。
3. 防腐：起重机在使用过程中容易受到氧化和腐蚀，因此要进行防腐处理。
要根据起重机的材料和环境条件选择合适的防腐方法。
四、安全措施1. 人员安全：施工过程中要严格遵守施工现场的安全规定，佩戴防护装备，并保持通讯畅通，随时掌握施工情况。
2. 设备安全：检查维修设备的完好性，确保设备能够正常运行。
同时，对起重机进行必要的固定，防止倾倒和跌落事故。
3. 环境安全：施工过程中要注意防火防爆措施，避免火源和可燃物的接触。
保持施工现场的整洁，防止杂物堆积和滑倒事故。
综上所述，起重机大修施工方案包括施工前的准备工作、拆解和检修工作、维护和保养工作以及安全措施。
通过合理的组织和严格的操作，可以确保起重机大修工作的顺利进行，提高起重机的使用效率和安全性。
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起重机大修改造方案一、大修前的准备工作（一）场地安排根据甲方要求，具体施工地点及场地由维修方指定，承修方负责架设，调整修理平台，此工作应在全部维修人员到达前承修方具体派人完成。
（二）基本设备及工具（工装）1、起吊设备5-100吨汽车吊（临时租用）。
2、电焊机3-5部。
3、氧气切割若干套。
4、电工工具若干套。
5、钳工工具若干套。
6、除锈工具若干套。
7、检查工具:水平仪30m钢卷尺，探伤设备（外协），千分尺，游标卡尺，框式水平仪，拉力计等。
8、检查维修平台，长≥2.5m，宽1.5～2m，20块。
9、空气压缩机2台及喷漆工具。
10、起重工具：手拉葫芦、千斤顶、撬杠等）。
11、烘箱:≥1300×≥1000（用于烘干电机定转子及制动器线圈）。
（三）、人员配备在大修开工前，郑起公司需提前组织一支专门用于此项工程的修理安装队，队长应由一名组织领导办事协调能力强，安装维修经验丰富的人员担任，其它配备的人员有钳工15名（具有安装维修上岗证），电工5名(有特殊工种上岗证)，电焊工5名(有特殊工种上岗证)，起重工2名(有特殊工种上岗证)，辅助工10名，工程师1名，共31人。
以上人员上岗前应进行技术安全培训，经考核合格后方可上岗。
二、起重机检测修理（一）整机运输前的清点起重机在从货场运至检修地点前，应由甲乙双方派人进行清点。
首先应根据甲方先编好的序号，根据合同要求，对所要运出的起重机部件进行清点，甲方应尽可能提供该台起重机有关原始资料，如原生产厂发货清单，随机图纸、拆卸记录等，先清点主要部件，如桥架、小车、司机室，如有缺件，要逐一登记，双方签字认可同，并编制交接清单，然后，由乙方装车运入施工现场。
（二）桥架及大车运行机构的检测维修将运至现场的起重机主被动两侧端梁在已校正平直度的平台上进行对接，然注意在测量前必须以大车四个车轮为基本找平，然后垫好。
如检测中出现桥架弯形不合格项目，应一一记录，然后进行调整，主梁上拱度如达不到规定标准，应与甲方监管人员协商采用何种校正的方法，主梁上拱度校正的方法目前有两种，一种为火焰矫正法，一种为予应力法。
予应力修复方法即在主梁下盖板处，根据主梁下沉的程度，安装上3-5根经过计算的钢筋，旋动两螺母拉紧钢筋，使主梁下部承受一个偏心压力，促使主梁向上弯曲，达到恢复规定拱度的目的。
火焰矫正法即用氧气乙炔火焰加热桥架结架的某些部位，使其加热部件产生收缩变形，达到矫正的目的。
大车运行的检修，主要是检测运行机构电机，减速箱制动器，传动轴，车轮组是否齐全，是否有损坏及磨损，然后加以修复。
1、车轮组的检修无论车轮组是否损坏，都应将车轮组从桥架上卸下，在下面工作台进行维修，首先检测车轮轮缘的磨损状况，车轮踏面不应有凹痕、砂眼、气孔、缩松、裂纹、剥落等缺陷，发现后不能焊补，都应更换新车轮。
两车轮的直径的相对磨损差超过直径的1/1000时，应重新加工，使其直径相同。
轴承箱也要打开检查，检查轴承是否磨损，轴端上的通盖及圆形螺母是否松动；如正常，应清洗原来的润滑油，重新换新的润滑油，如有损坏，应登记，验证，经甲乙双方认可，重新换新。
2、减速机及连轴器的检修减速机检修可在桥架上进行，首先打开油箱盖，拧开放油螺栓，将原润滑油放出，再用柴油对齿轮进行清洗，、如发现齿轮磨损过度需要更换，应由双方人员鉴定，甲方认可，登记更换原型号减速机，如不需更换则应清洗干净，盖上油封盖，待安装后加油。
3、电机的检测与维修方法见电器检修桥架主要部件检修完毕垢，应在修理场地进行预装，预装时应把栏杆、平台、小车集电架及车轮挡板，大车缓冲器全部装上，发现缺件应重新补齐。
应特别注意的是：现场勘察时发现甲方在拆装中有些起重机端梁连接板丢失或参差不齐，连接板是起重机装中不可忽视的零件，它是制造时与端梁整体配钻铰孔的，所以它丢失重新制作具有一定难度，我公司技术人员有以前修理过程中配制连接板积累了一定的经验，只要按规程操作，在检测制造中达到一丝不敬，钻孔时采用铣床定位，位移及直径偏差能控制在0.1㎜以下，就能达到合格。
（三）起重小车的检修起重小车是起重机的主要部件，它的质量直接影响起重机的使用性能，首先将小车放在已架好的桥架小车轨道上，或专门架设一段轨道，要视现场条件而定。
1、小车运行车轮组的检修与清理参照大车运行机构车轮组的方式方法进行，（参看（二）1、车轮组的检修）。
2、卷筒组的检修卷筒是个比较耐用的零件，常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损，如能继续使用，则将卷筒组齿圈及后坐轴承，清洗后重新上油装好。
3、小车起升及运行减速机的检修可参照大车运行机构减速机的方法进行（参看（二）2）4、吊钩组的检修：吊钩组是通用桥式起重机中最重要的部件，是最基本的取物装置，吊钩危险断面的磨损深度超过其高度的20％时则应报废更换，否则应进行控伤合格后重新装好再用。
滑轮组应全部拆开检查，如发现有裂纹或磨损严重应更换新的轮片，否则，应清洗加油，经探伤合格后重新装好。
5、钢丝绳无论磨程度如何，都要进行更新。
（四）司机室的检修（如有）司机室在原有基本框架的基础上，应清除原有的旧电器、破碎玻璃、重新修补结构件，整修打磨后，涂上油漆，装好玻璃、装上全新电器操作机构，放于车间内准备安装。
（五）起重机电器件维修与更换1、电动机制动器检测与修理应对全车电动机的定转子及制动器线圈绝缘性能进行检测，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5兆欧，应进行干燥处理（用烘箱烘干），经检验合格后，才能安装使用，对电机两端轴承室进行清洗，如轴承损坏，换上新轴承，重新涂润滑脂装好。
制动器的制动瓦块超过原厚度的20%,销轴的磨损量超过原直径的5%，椭圆度超过1mm时，都要进行更换。
换上的制动器必须是现普遍推广使用的YWZ液压制动器，如果电机毁坏丢失更新，必须换上YZR节能电机。
大车运行电机，如一台损坏，必须同时换上两台，这主要是为保持运行机构两组车轮同步所需要的。
2、其它电器根据事先甲方的要求，这次修理除电机外，其它电器电线电缆全部换新，其控制方法采用招标要求的控制方案，原理及线路图由郑起公司提供。
三、起重机的安装与试验1、起重机的安装将检修完毕检验合格的起重机，按清单清点后，逐一运至安装现场，现场应有需方人员负责清理，排除可能影响起重机安装架设的物件，如电线或各种管道等，就对每台起重机根据物体实际情况做出方案，如吊车的吨位，汽车吊的起吊吨位应该是被吊物件的三倍以上，由安装队指定一名现场指挥人员统一指挥，确定指挥信号，并制定操作规程。
起重机架设完毕后，应将全部结构件连接，然后进行电气安装。
起重机的电气安装应根据“GB/T14405-93通用桥式起重机”关于电气设备技术条件要求进行。
2、起重机的润滑起重机安装完毕后，应全车进行润滑，（在检修中已润滑的除外）各部件润注：表中所列Q/SY系辽宁省营口市润滑油脂厂标代号；SYB系石部部颁标准代号；HG1-26-73系化工部部颁标准代号。
四、大修后起重机的除锈与涂漆1、旧漆的清除旧漆的清除有传统手工，与喷沙两种方法，前者是用铲子、钢丝刷、砂纸、刺轮、角磨机、喷灯等手工除漆，后者是用喷沙除漆，前者需费工费时，但对设备场地要求低，后者方法较先进，但需要专门的场地及专用喷沙设备，对人体损害也较大，费用高。
2、涂漆旧漆及锈除净后，应立即进行涂漆，一般底漆一遍，面漆两遍，两层漆的总厚度为达到0.06-0.075mm为宜，如甲方无特殊要求，底漆采用铁红醇酸底漆，面漆采用（04-42）醇酸面漆。
五、起重机的运转试验起重机的运转试验，是新安装架设的起重机，经过大修起重机所必须进行检验项目，运转试验的目的是检验起重机是否满下列要求:（1）是否符合设计图样和有关技术文件的规定；（2）电气线路安装得是否正确，操作件的动作是否正常。
（3）金属结构件的铆、焊接质量是否良好，结构件是否有足够的强度和准确。
（4）各制动装置、安全装置、限制装置是否按要求工作可靠，动作灵敏和准确。
（5）各机构中的机械传动是否工作平稳和声音正常。
（6）电器零件工作中的温升情况。
（7）各轴承处的温升是否正常。
（8）集中润滑的油路是否畅通。
1、运转试验前的准备和检查（1）关闭电源，检查所有联接部位的紧固情况。
（2）钢丝绳在卷筒、滑轮组中的围绕情况。
（3）用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。
（4）各润滑点加润滑油脂。
减速器、制动器的液压缶，按规定加润滑油。
（5）清除大车行轨道上、起重机上以及试验区域内有碍运转试验的一切物品。
（6）与试验无关的，必须离开起重机和试验现场。
（7）采取措施防止在起重机上参加运转试验的人员触及带电的设备。
（8）准备好负荷试验的重物。
重物最好用法码也可用比重比较大的钢锭、钢坯、条材、生铁块及大型铸造毛坯等。
不论用那种重物，一定要算准或称准重量，并应可靠的捆扎好。
2、无负荷试验（1）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时，所有传动机构都没有卡住现象。
（2）分别开动各机构，先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳的运转，没有冲击和振动等现象。
（3）沿行程全长，往返运行三次，检查大、小车运行机构情况。
为了防止电动机过热，可采用间歇的办法进行，但一定要往返三次。
双梁起重机主动小车轮应在轨道全长上接触，被动轮与轨道的间隙不超过1mm,间隙区间不大于1m。
（4）进行各种开关的试验，包括吊具的上升开关和大、小车运行开关，仓口盖和栏杆门上的开关，以及操纵室的紧急开关等等。
电缆导电的松紧要注意调整，使其能顺利的放缆和收缆。
3、静负荷试验先起升较小的负荷（可为额定起重量的0.5倍，0.75倍）运行几次，然后起升额定负荷，在桥架全长上往返运行数次后，将小车停在桥架中间，起升1.25倍额定负荷，离开地面约100mm，停悬10分钟，卸去负荷，分别检查起升负荷前后量柱上的刻度，（在桥架中部或厂房的房架上悬挂测量下绕度用的线锤，相应的在地面或主梁上安设一根量柱），反复试验最多三次桥架不再产生永久变形（即前后两次所检查的刻度值相同）。
机的上拱度应在L Q/1000 /1000范围内。
最后测量主梁的挠度在桥架中点测准地面或主梁上量柱的刻度，并以此为零点。
然后将小车开到桥架中部，起升额定负荷，离地面100mm左右停住，测量主梁的垂直下挠度。
起重机主梁的挠度不应超过L Q/800。
4、动负荷试验以1.1倍的额定负荷，分别开动各机构也可同时开动两个机构，做反复运转试验。
每个机构的连续运转时间不宜长，防止电动机发热和齿轮齿面的胶合，各机构的累计开动不应少于10分钟。
各机构应动作灵敏，平稳可靠，性能达到设计要求。
各种试验合格后，最后交有关质量监督部门进行最后验收，发放使用许可证。