起重机大修施工方案.doc
起重机改造维修施工方案
起重机改造维修施工案编制：朝军___________________审核：力批准：文国省黄河防爆起重机有限公司2012年09月30日起重机改造维修施工案、工程概况1•起升小车安装2.电器装置安装3 •辅助设备安装4.起重机调试5•安装验收三、吊装架设安装案确定一）安装验收应遵循的标准GB6067起重机械安全规程GB50256电器装置施工及验收规GB5905起重机试验规和程序GB50278起重机维修改造工程施工及验收规二）吊装案1、根据起重机单件重量及安装高度、起重机安装，选用汽车起重机为主要吊装设备，把起重机分部件吊装，在高空组装连接（吊装法见附图）。
2、起重机安装后按标准检验和试验。
四、安装施工组织计划一）现场施工组织机构组织机构图二）劳动力计划及施工总工期1、根据本次起重机安装工程量，我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员5人，即项目经理1人，技术工4人。
2、施工总工期为10个工作日。
五、施工准备一）场地要求（甲应当事先做好准备）1、要求场地相对开阔平整无杂物、无障碍物，保证行车安装前地面摆放应有足够的存放空间。
2、场地应设有临时库房和办公地点约30平米，便于现场办公和机具存放3、土建工程应全部验合格为起重机安装施工做好准备。
4、力能配置：场地应有三相和两相电源闸刀，便于动力设备用电。
氧气、乙炔等应满足现场施工需要。
二）施工机具准备拟投入本次工程机械设备机具及检验器具1）主要施工设备机具2）主要检验仪器及量具三）技术准备1、施工前必须认真审阅相关技术文件、图纸及相关资料。
2、主要技术数据测算及机具的选择。
3、技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及施工质量措施。
4、参加施工人员进行技术培训。
5、汽车吊车进场准备就绪。
六、施工管理一）施工技术管理1、案审定案审定是技术准备工作的主要容，项目部组织工程施工技术人员并邀请业主的主要技术负责人员对案中的疏漏及可能出现的错误、不合理性进行审核评述，以期施工案能够更加全面、准确地成为施工的主要依据，因此案审定应认真作好记要。
桥式起重机大修施工方案
桥式起重机大修施工方案一、前言桥式起重机是一种重要的起重设备，通常用于工厂、码头等场所。
由于桥式起重机长期使用会出现磨损和老化等现象，需要进行定期的大修施工，以确保其正常运行和安全性。
本文将介绍桥式起重机大修施工方案，包括施工准备、操作流程、安全保障等内容。
二、施工准备1. 审查现状首先，需要对桥式起重机进行全面的检查和评估，了解其当前的工作状态和存在的问题，为后续的施工工作提供依据。
2. 制定施工计划根据桥式起重机的实际情况，制定详细的大修施工计划，包括施工内容、时间安排、人员调配等。
3. 准备材料和工具确保施工过程中所需的材料和工具齐全完备，以便及时进行施工工作。
三、操作流程1. 拆卸部件首先，根据施工计划，拆下需要维修或更换的部件，如电机、钢丝绳等。
2. 清洗检修对拆卸下来的部件进行清洗检修，查找问题并进行处理，确保其正常运行。
3. 更换部件根据检修结果，对需要更换的部件进行及时更换，使用符合要求的配件。
4. 组装调试将更换好的部件重新组装到桥式起重机上，并进行调试测试，确保其正常运行和安全性。
四、安全保障1. 安全措施在整个施工过程中，严格遵守安全规定，佩戴好安全装备，确保施工人员的安全。
2. 安全检查在施工结束后，对桥式起重机进行全面的安全检查，确保其符合安全要求，可以安全投入使用。
五、总结通过本文介绍的桥式起重机大修施工方案，可以提高桥式起重机的使用效率和安全性，延长其使用寿命，实现更好的工作效果。
在实际施工过程中，还需要根据具体情况进行调整和改进，最终确保施工工作顺利完成。
双梁抓斗桥式起重机大修施工方案
双梁抓斗桥式起重机大修施工方案一、施工准备1.梁肩的拆卸：先拆卸底梁两侧的输电线路，并进行接地处理，然后使用专业设备拆卸梁肩。
2.起重机吊车的调度：根据工程需要，调配合适的起重机吊车，同时进行吊车的检修和保养，确保设备的正常运行。
3.施工材料的进场：根据施工计划和要求，将所需的材料按时进场，进行仓储和分类管理。
4.施工道路的准备：确保施工道路通畅，并在必要的地方设置标志和警示牌，以确保施工过程的安全。
二、主要施工内容1.梁体修复：对起重机的主梁进行全面检查，修复裂缝、破损等问题，并进行防腐处理，以延长梁体的使用寿命。
2.电气系统维修：对起重机的电气系统进行检查和维修，包括电缆、控制盘、电气元件等，确保电气系统的正常运行。
3.结构检测：使用超声波、磁粉探伤等方法，对起重机主要结构进行全面检测，发现隐患及时修复。
4.改造升级：根据需要，对起重机的一些功能和部件进行改造升级，提高其工作效率和安全性。
5.润滑系统维护：对起重机的润滑系统进行保养和检查，更换润滑油和滤芯等，确保起重机各部件的正常运转。
6.定期维护：对起重机的各个部位进行定期的清洗、检查和保养，确保设备的正常运行和安全使用。
三、施工流程1.梁体修复：首先对起重机的主梁进行表面清洁，然后使用超声波探伤仪对梁体进行检测，发现裂缝和损坏部位后，使用焊接和加固材料进行修补，最后进行防腐处理。
2.电气系统维修：先对电缆进行松绑和清洁，检查电缆是否存在老化、接头是否紧固等问题，发现故障后及时更换或修复。
然后对控制盘进行检查和调试，确保各个按钮和开关的正常工作。
最后对电气元件进行检查和维修，确保电气系统的稳定和可靠性。
3.结构检测：使用超声波和磁粉探伤仪对起重机的主要结构进行检测，发现裂纹、破损等问题后，进行修复和加固，确保结构的完整性和稳定性。
4.改造升级：根据需要，对起重机的一些功能和部件进行改造升级，如增加遥控功能、安装防倾倒装置等，提高起重机的工作效率和安全性。
单梁起重机修理施工方案
单梁起重机修理施工方案1.修理前的准备工作在进行单梁起重机的修理之前，需要进行一些准备工作，确保修理施工的顺利进行。
首先，要做好对单梁起重机的检查，了解其故障情况和所需修理的部位。
其次，需要准备修理所需的工具和设备，包括常用的手动工具、起重机专用的工具，以及检测设备和安全保护装置。
另外，还需要确保修理施工现场的安全，清除施工区域的杂物和阻挡物，确保施工人员的安全。
2.故障分析和修理方案制定在进行单梁起重机的修理之前，需要对故障进行分析和确定修理方案。
根据故障的性质和程度，可以选择不同的修理方法。
常见的单梁起重机故障包括电气故障、机械故障和结构故障等。
针对不同的故障类型，制定相应的修理方案。
修理方案应包括修理的步骤、所需的材料和部件、修理所需的时间和人力成本等。
3.施工准备在进行单梁起重机的修理之前，需要进行相应的施工准备工作。
首先，要确保施工人员的安全，提供必要的安全防护装备，并进行相应的安全培训。
其次，需要准备好所需的材料和部件，以及相应的工具和设备。
还需要对施工现场进行布置，设置好修理区域和工作区域，确保施工的安全和顺利进行。
4.施工步骤4.1拆卸部件：根据修理方案，拆卸起重机的故障部件。
在拆卸过程中，要注意安全，避免损坏其他部件。
4.2清洁和检查：将拆卸下来的部件进行清洁，并进行仔细的检查。
检查时要注意细节，查找可能存在的故障和损坏。
4.3更换部件：根据检查结果，确定需要更换的部件，并进行更换。
要选择质量优良的配件，并按照规范进行更换。
4.4修理和调整：根据故障和机械调整的需要，对起重机进行修理和调整。
修理时要注意操作规范，确保修理的质量和效果。
4.5安装和测试：在修理完成后，将修理好的部件安装回原位，进行相应的测试和调试。
测试时要仔细检查各项功能和安全装置，确保其正常运行。
5.施工质量控制和验收在进行单梁起重机的修理之后，需要进行施工质量控制和验收工作。
质量控制包括对修理过程的监督和检查，确保修理工作按照要求进行。
门式起重机维修方案
门式起重机维修方案起重机大修施工方案一、编制依据起重机设计制造及检验验收标准GB/T-1993二、技术方案摘自《起重机械安装使用维修检验手册》一）、电气设备的维护1、起重机用电动机的维护定期保养和经常检查，是搞好电动机维护工作的重要措施，应按规定去做。
当发现电动机有故障时，要想做到及时而准确的排除，就必须掌握住电动机的下列情况：温度、电压、电流、声响、散热条件、负载大小、转子旋转（通电和断电）的灵活性、绕组的绝缘、引出线和接线柱的绝缘以及机构传动的灵活性等。
只有准确地掌握住故障所在的部位，才能及时排除。
接入电动机的电源电压一般不应高于或低于额定电压的5%，最低不许低过15%。
三相电源中的任何两相电压之差不许超过三相平均值的5%。
三相异步电动机的定子与转子之间的间隙范围是0.25～2mm（中小型电动机）。
间隙小，功率因数低；间隙小、装配困难不安全。
起重机用的电动机最高转速，不许超过同步转速的2.5倍。
电动机的滚动轴承在运行1000～1500h后，应加一次油；2500～3000h后，应换油。
换油时，必须把轴承清洗干净后，再加入新油。
机座与端盖不许有裂纹存在，否则将引起止口变形而造成定、转子间的气隙的不均使电动机振动，严重时，定子和转子会相碰使电动机损坏。
新的或大修后的电动机在使用之前，除做一般性的外观检查及扳转试验转子的灵活性外，还必须用摇表检查。
定子绝缘电阻应在2MΩ以上；转子绝缘电阻在0.8MΩ以上，否则必须进行干燥。
枯燥的方法是把整台电念头装入烘干箱或通以低电压的短路电流，后者是把各相绕组尾、首端串联接在额定电压20%的电源上。
此时流过电念头的电流（即堵转状态的电流）应小于其额定值。
盖上帆布（上、下均留出通气孔），在开始2～3h区间，电念头温度达到40～50℃。
3h后使电动机表面温度达到50～70℃。
干燥时间，依电动机的绝缘性能不同而不同，约在12～20h之间。
在此种热状态下使定子绝缘电阻达1MΩ，转子电阻达0.5MΩ即可，因冷却后绝缘电阻将增大2～3倍。
起重机检修施工方案
起重机检修施工方案起重机的检修施工方案是确保起重机设备的正常运行和安全使用的重要环节。
下面是一份起重机检修施工方案的参考，详细说明了起重机检修的步骤和要求。
一、检修前准备工作1.检查起重机的使用记录和检修记录，了解起重机的使用情况和过去的检修情况。
2.检查起重机主要零部件的使用寿命和磨损程度，如起重钩、吊钩、钢丝绳等。
3.准备检修所需的工具、设备和材料，如扳手、润滑油、清洗剂等。
4.安排专业技术人员参与检修工作，并明确各人员的任务和责任。
二、检查起重机的工作状态1.检查起重机的外观是否完好，是否存在变形、裂纹或锈蚀等情况。
2.检查起重机的电气系统是否正常，包括电源接线、开关、保护装置等。
3.检查起重机传动系统的工作情况，如齿轮、刹车、离合器等。
4.检查起重机液压系统的运行情况，如油泵、油缸、阀门等。
5.检查起重机的安全装置是否完好，如限位器、起重量限制器、起升高度限制器等。
三、拆卸和清洗零部件1.拆卸起重机的主要零部件，包括起重钩、吊钩、下悬链条等。
2.对拆下的零部件进行清洗，去除表面的油污和灰尘，并进行维修和更换必要的零配件。
3.检查起重钩的磨损情况，如存在磨损严重的情况，及时更换新的起重钩。
4.清洗起重机的液压系统和传动系统，确保液体的清洁和通畅。
四、润滑和调整零部件1.对清洗后的零部件进行润滑处理，包括润滑油的加注、润滑点的涂抹等。
2.对润滑后的零部件进行调整，确保其工作状态和安装位置的准确性。
3.检查润滑油的质量和加注量，确保润滑系统的正常运行。
五、安装和调试起重机1.安装好清洗和润滑后的零部件，确保其位置和连接正确。
2.进行起重机的调试工作，包括检查传动系统的运行情况、液压系统的压力和流量等。
3.测试起重机的各项功能，确保其能够正常工作和安全运行。
4.对起重机的操作控制系统进行检查和调整，确保操作人员可以正确控制起重机的运行。
六、检查和试运行起重机1.对完工的起重机进行全面检查，包括外观、电气系统、传动系统、液压系统等。
起重机大修施工方案
起重机大修施工方案起重机大修施工方案起重机的大修施工是为了确保起重机的正常运行和延长起重机的使用寿命，提高工作效率和安全性。
以下是针对起重机大修的施工方案。
一、施工前准备工作1. 人员组织：指定专业的技术人员负责施工，并组织合适的队伍进行协调配合。
2. 施工材料准备：根据起重机的实际情况，准备所需的工具、备件和材料。
3. 环境整理：将施工区域进行清理，确保施工安全。
同时，设置必要的标志和警示牌。
二、拆解和检修工作1. 拆卸：按照拆卸顺序，依次对起重机的部件进行拆卸。
拆卸前，要先进行充分的检查和测试，确保拆卸的顺利进行。
2. 部件检修：对所拆卸的部件进行细致的检查和清洁。
对损坏的部件进行修复或更换，并进行润滑和防腐处理。
3. 组装和调试：在确认部件无误后，进行组装工作。
组装后，要进行综合测试和调试，确保各项指标和功能符合要求。
三、维护和保养工作1. 润滑：对起重机的各个部件进行润滑，确保其正常运转。
要选择适当的润滑剂，并按照规定的时间和方法进行润滑。
2. 清洁：定期清洁起重机的外部和内部，清除积尘和污垢。
特别是起重机的机械系统和电气系统，要进行专业的清洁和维护。
3. 防腐：起重机在使用过程中容易受到氧化和腐蚀，因此要进行防腐处理。
要根据起重机的材料和环境条件选择合适的防腐方法。
四、安全措施1. 人员安全：施工过程中要严格遵守施工现场的安全规定，佩戴防护装备，并保持通讯畅通，随时掌握施工情况。
2. 设备安全：检查维修设备的完好性，确保设备能够正常运行。
同时，对起重机进行必要的固定，防止倾倒和跌落事故。
3. 环境安全：施工过程中要注意防火防爆措施，避免火源和可燃物的接触。
保持施工现场的整洁，防止杂物堆积和滑倒事故。
综上所述，起重机大修施工方案包括施工前的准备工作、拆解和检修工作、维护和保养工作以及安全措施。
通过合理的组织和严格的操作，可以确保起重机大修工作的顺利进行，提高起重机的使用效率和安全性。
起重机安装改造维修施工方案
起重机施工方案（仅供参考）为了XXX公司确保XXX起重机(安装、改造、修理)，特制订安装改造、修理方案如下：一、起重机主要技术参数：二、施工准备1、起重机施工现场不得有易燃易爆物品，切断电源，并警示，安装时非工作人员严禁入内。
2、施工前，施工方安装队长须组织安装人员以及吊车司机等了解改造修理施工方案要求。
3、修理队准备安装过程的工具和辅助器材，领取劳保用品。
4、顾客要求办理动火手续，遵守顾客用电安全要求，请顾客无偿提供安装时所需电源。
5、施工组负责人应在安装前到当地质监局办理开工告知，并到当地特种设备检测机构申请安装改造重大维修过程监督检验。
三、施工安全防护措施1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位电工、焊工、安装工必须持国家工程上岗证上岗。
3、现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须系安全带。
4、安装现场配置灭火器防范于未然，在焊接、气割时，做到时时巡查，如发现有烯明火现扩散，人力无法控制扑灭，如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话，当火力增大，面积扩散，人力无法控制扑救时，人员应马上撤离现场，确保人身安全。
5、吊装前，对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查，防止吊装过程事发生松脱和滑移。
6、吊装时，听从专业人员统一指挥，各工种相互配合协调一致，吊装过程中，所吊重物必须平衡平稳，吊装到位后重物必须摆放平稳后，方可脱离起重设备。
7、事故应急操作措施（1）、安装过程中，若发生一般安全事故，事故现场负责人应报生产科，重大事故应及时上报总经理，事故发生后，生产科试应当迅速采取急救措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。
（2）重大安全事故应及时上服当地安全监督部门，保护现场相关证据。
（3）对事故进行调查分析，实事求是、及时准确的查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施。
三、施工步骤（此为维修，每次安装应根据实际情况编制安装方案，比如进行吊装使用多大吨位汽车起重机，多大钢丝绳，以及吊装步骤，如何试验载荷等）1、对起重机主梁，支腿进行检测维护2、，对起重机大小车电机、减速机拆卸检修清洗、调试、加油，发现有缺陷要进行修理或更换3、对起重机整机电器、电路检测调试，对老化线路进行更换5、对起重机电动葫芦进行拆卸清洗、调试、加油，发现有缺陷要进行修补或更换。
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起重机大修施工方案编制单位：编制日期：施工方案实施计划一、建立健全施工管理制度1、严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备用附格的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工；2、特殊工种的施工人员必须持证上岗；3、严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。
4、加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。
二、施工进度保证措施1、认真学习有关规程，加强安全技术培训，提高职工队伍素质。
2、将工程各部分层层分解，落实到责任人。
3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面，确保工程施工顺利进行。
4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知道，施工标准知道，确保各项工程一次成功，避免二次作业。
5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。
三、安全技术保证措施1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。
2、所有参与施工人员，必须认真学习本“施工组织方案”，做到心知肚明。
牢固树立“安全第一”思想，施工时必须有专人统一指挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务，施工方法和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。
3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违章者，立即停止其工作。
4、切除厂房上部所有供电电源，并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌，待整机安装完成恢复。
5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。
6、正确使用吊具并固定牢靠，密切注意安装设备用机具动作情况，特别是起吊设备、钢丝绳用捆扎接头等完好和牢固定联结情况，制动器的制动可靠情况等。
7、选好吊装着力点用吊装辅助结构，注意行车各部位的正确就位用在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固、有效，符合安装规范。
8、现场电气焊和各种用火现场地要有防火措施，所有气割电焊工作必须有专人监护。
9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。
10、电气安装须严格按照国家用行业施工安全标准执行。
11、必须设有专职或兼职安全人员。
12、必须按安全要求保证安全施工。
四、文明施工为保证作业现场文明施工，减少不必要的工作量和安全隐患，保证本工程安全、高效开展，采取如下措施：1、施工中产生的废料、废油要集中收集处理。
2、电焊过程中产生的焊渣、电焊头、电焊条要用时收集处理。
3、施工中的工具和设备，要摆放整交，标识明显，符合“5S”要求。
4、施工用的电源和电气制备，严格按照“岗位工操作规程”作业。
5、严格按照程序施工，不准颠倒工序施工和违反常规。
6、对施工机械、设备要妥善使用，造成损坏照价赔偿。
7、设备的安装要严格按照作业规程进行，严禁有不文明的施工行为。
8、特殊设备操作施工必须持证上岗和没有操作证则不能操作。
施工安全措施1、工程开工前必须对施工人员进行安全知识教育，每人都应知道安全的重要性。
安全第一，预防为主的宗旨。
安排一名安全管理员，负责一切安全责任。
2、工人上班必须配戴安全帽、安全带、施工现场须配备灭火器、消防等一切安全工具。
3、工作人员在天车工作时，不准打闹说笑和做一切不安全动作。
4、遵守厂纪厂规和厂内一切制度。
5、上班工作时下面不准有过往行人和车辆来往，必要时可向乙方取得联系后方可进行。
6、下班期间必须清理现场，清除旧料废物、易燃物，以免发生意外事故。
7、工人在行车上作业时，使用的一切工具必须绑上安全绳，以免脱手伤人。
8、如须用电时必须与甲方取得联系，报有关部门接通电源，用后关闭电源，以免发生危险。
安全保证措施1、施工人员严格遵守建设单位的厂规、厂纪各规章制度。
2、施工人员严禁施工中吸烟喝酒，坚持安全第一。
3、检修前对每件器材进行认真检查，认真检查施工现场，对妨碍物进行拆除或采取临时措施，以保证施工的顺利。
4、施工场地划线作业，挂施工作业牌，禁止无关人员进入。
5、吊装时，指挥人员应向参加吊装的所有成员详细介绍起升方法、步骤、指挥信号、注意事项以及各个成员所负担的责任。
6、吊装区域如无充足的照明，禁止夜间进行吊装。
7、禁止任何人员随起重机一同起升，也不得沿钢丝绳或滑车下降。
8、没有绝对必要，不得在悬空下修理起升设备及起升工具。
9、起重机在吊装过程中严禁在起重机上逗留或通行。
10、操作工具、劳保用品必须良好，登高工具必须牢固可靠，严禁高空抛投物件。
11、电气、焊割设备由专人看护，严防事故发生，做到安全作业。
1.所有进厂施工人员必须遵守业主方厂纪厂规。
2.对业主人员必须尊重，绝不允许有与业主工作人员发生冲突事件。
3.在工作厂地不得损坏业主方的任何设施、器具。
4.在施工区域内设置护栏、围墙、警告标志及守卫设施，确保业主及周边单位个人的安全。
5.施工人员必须配上岗证、带安全帽、穿工作服、绝缘鞋。
6.施工人员不得在非工作范围内逗留、观看。
7.每工作完毕必须收拾好工具、关闭电源。
8.在工程施工完毕后我方设备、多余材料、垃圾及各种临时工程清除、撤走，使这部分工程及工地保持清洁，并经甲方验收合格其它制度及措施将在施工过程与以完善，确保工程的施工顺利完工。
起重机大修检查项目、内容及判断标准主要部件修理（一）运行轮组修理装配（1）整套车轮给的拆卸、更换整套车轮组的拆卸须序：1）卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。
2）卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的坚固螺栓。
3）用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10左右，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。
4）把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。
5）推入车轮组靠近安装位置，调整千顶使车体缓慢下降，穿入紧固螺栓，拧上螺母，确保安全。
6）适当紧固水平方向螺栓，再相应紧固垂直方向的螺栓，交替进行，在边紧固的同时，边扳车轮，检查车轮转动是否灵活，并检查车轮安装的水平垂直偏斜。
7）对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速机从动轴联轴器半体的螺孔，穿入连接螺栓并坚固。
8）一切正常后，将车体落下。
另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。
为了保证两端传动一致，确保起重机运行正常，两端主动车轮必须同时更换。
为了保证两机械传动间隙一致，减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。
采用更换整套起重机部件的（快速修理）方法，对于起重机的修理是一种行之有效的办法。
这种方法使修理工作安全可靠，停机时间短，生产效率高，不仅适用于换大、小车车轮，也适用于吊钩组、减速器、保护箱等的机、电部件的修理。
（2）旧车轮的拆卸，当车轮组自起重机上取下后，可按如下须序进行拆卸。
1）松开螺栓，拿下闷盖，撬开轴端的止动誓圈并卸下锁紧螺母。
2）把车轮组垂直吊起，使带有联轴器半体的一端朝下，放在液压机工作台的垫块上，轴对准压头的中心线。
3）车轮组支承牢靠后，在车上端垫以压块。
4）开动液压机进行试压，逐渐加载，待机件发出“砰”的响声后，说明轴与车轮产生相对运动，可继续慢速加压，直到轴与车轮脱开为止，车轮和上端轴承箱即可卸下。
5）用掳子将半联轴器拉下，卸下通盖，取下锁紧螺母和止动垫圈。
6）用掳子拉下角型轴承箱、轴承和取下通盖和轴套，至此，车轮拆卸完毕。
（3）车轮组的装配1）根据主动轴上的键槽配键。
2）车轮置于工作台的垫块上，主动轴垂直对准车轮孔和键槽，配合面滴油润滑。
3）主动轴上端垫上垫块并对正，开动液压机试压，称妥后，逐渐加压到安装位置为准。
4）轴两端装入轴套，并装入带有螺栓的通盖和带有螺栓的通盖。
5）把用沸油加热了的轴承内环趁热装入车轮轴上，将有轴承的外环和间隔环的角型轴承箱装到轴上。
6）装轴承的内环，套入止动垫圈，紧固锁紧螺母。
7）两端分别装闷盖和通盖，紧固螺栓。
8）将用油加热了的半联轴器趁热用大锤砸到轴上，至此，整套主动车轮组装配完毕。
二、减速机的拆卸检修与装配（1）减速器的拆卸1）整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速机备件时，已损坏的减速器可整台更换。
分别卸下减速器高速轴端、从动轴端的连接螺栓，使减速器与传动系统脱开，卸下地脚螺栓后，整台减速器即可卸下。
2）减速器零部件的拆卸A、把高速轴端和从动轴端的联轴的联轴器连接螺栓卸下，使减速器脱开传动系统。
B、卸下减速器上盖与底座间的连接螺栓，拧紧揭盖螺钉，将减速器上盖掀开，使减速器剖分结合面出现空隙，便于撬动，取下减速器上盖。
C、把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座中取出。
（2）减速器的检修1）减速器箱体接合面的检修减速器经过一段时间运转后，箱体有时发生变形。
箱体接合面处的变形不仅影响齿轮的传动精度，而且会出现漏油现象。
因此，必须进行修理。
A、用煤油清洗箱体，清洗接合面上的污垢，油泥等，涂以红铅油使两接合面磨合，每研磨一次刮掉个别高点和毛刺，经过几次研磨后，就可以达到所要求的精度。
B、研磨后，可用塞尺检验接合面的间隙，其值不应超过0。
03，底面与接合面的平行度误差在1m长度内不应大于0。
5。
2）齿轮的检修A、检查齿轮轮齿表面点蚀状况。
疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过50%时，应报废。
B、检查齿轮轮齿表面的磨损状况。
齿轮磨损后，齿厚会变薄，强度会减小，为了保安全，超过前述报废标准的齿轮，允许用油石或刮刀清除齿端毛刺后继续使用。
3）轴的检修A、用20倍放大镜检查轴的废劳裂纹，发现裂纹立即更换。
B、齿轮轴允许径向跳动不大于0。
02~0。
03，传动轴的直线度误差不超过0.5，当轴的直线度超过此值时，应进行冷矫或热矫（火焰矫正）。
4）漏油的检修A、减速器的漏油部位减速器漏油通常发生在如下几处：a、减速器箱体的接合面，特别是立式减速器尤为严重。
b、减速器箱体的接合面，特别是立式减速器尤为严重。
c减速器各轴的轴端盖，尤其是通盖的轴孔处。
B、漏油的原因分析a箱体接合面加工精糙，接合不严密。
b箱体变形，接合面和轴承孔发生相应变化，形成缝隙。
c轴承盖与轴承孔的间隙过大，通盖盖内的回油沟堵塞，轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。
d油量过多（油面不应超过油针上刻度线）。
观察孔处接合面不平，密封垫破损或短缺，密封不严。
C、防止漏油的措施a刮研减速器接全面，使其相互接触严密，符合技术标准。
b在底座接合面上开回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。
c在箱体接合面、轴承端端盖孔以及视油盖等所有漏油部位，涂以液态尼龙密封胶（或其他密封胶）。
d对于具有相对转动的面，如轴与通盖孔，则采用橡胶密封环。
e随着季节温度变化，按规定选择适应的润滑油；f低速动转的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可以消除漏油。