湖南首个“千亿商贸物流产业园”诞生
湘中南物流园项目概况
湘中南物流园项目概况湖南宁乡地处长株潭城市群的核心圈层，是长沙大河西成员单位,半小时车程可达长沙市区，1个小时车程可达湘潭株洲，2个小时车程可达湖南“3+5”城市群的任何一个城市。
总面积2906平方公里，人口135万，县域经济实力雄厚，2011年经济总量在湖南排名第三位，全国百强县排名第68位。
目前宁乡县重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、食品、装备制造业、新能源、新材料等战略性新兴产业。
宁乡的城市建设按照国家级两型社会综合配套改革试验区的总体要求，定位于省会新区山水新城，着力打造“省会次中心”。
湖南湘中南物流园座落在湖南长沙宁乡县城郊乡金星村，位于宁乡县三一九国道东侧，临金洲大道西线,县城三环路东西向穿越园区，距离省会城市长沙仅45公里,区位独特,交通便捷。
项目总投资13亿元，园区总用地466690㎡，通过科学合理功能分区将本项目划分为办公交易区、钢材加工区及生活配套区，三个区域既相对独立，又能相互联系形成一个统一整体。
其中办公交易区占地220000㎡，钢材加工区占地113339㎡，生活配套区占地133340㎡。
项目分两期进行建设：一期工程为宁乡精品建材城。
二期工程为钢材加工、物流与生活配套区。
目前动工的是宁乡精品建材城。
湘中南钢材物流园具备现代钢材物流所必需的信息、检测、结算等先进管理服务功能，设施完善、功能齐全、竞争力强，交易快速增长、辐射面广，市场上规模、上档次，成为宁乡县最大的钢材物流市场，将更好地发挥其带动和引导作用。
通过向终端客户提供高效物流配送和电子商务等增值服务，最大限度满足客户真正的需求，降低流通成本，提升流通效率，从而实现稳定的销售，获得流通业竞争优势。
钢材交易市场的存在与发展，将有效地提高了钢材资源的配置效率，对促进本地中小企业的发展，制造业特别是机械制造业的发展以及产业集群的形成发挥巨大作用。
注册1亿元资金的湖南旺诚担保股份有限公司以湖南湘中南物流园为依托，为园区内钢材贸易企业打造一流的融资担保平台，为企业注册、项目报批、融资经营等实施“一条龙”高效、透明服务。
智能物流产业园项目可行性研究报告
综上所述，本项期目在经济效益、社会效益、技术创新、环保节能方面等都具有很强的可行性。
2.
物流是社会再生产过程中实现社会经济联系的物质基础，是社会再生产运动中的实物流通渠道和桥梁，是进行生产和建设的物质前提，是实现商品价值和使用价值的重要保障，是形成统一的国内市场的客观基础，是参与国际市场竞争的必要条件。这主要体现在以下几方面：
1.7
项目由某某智能物流产业园发展有限公司投资人民币10亿元，项目计划用地400亩，五年内建成。。物流产业园将容纳经营户1000余家，每年物流产业园营业收达100个亿，纳税额突破4.5亿元，为社会提供就业机会10000个以上。某某智能物流产业园按照现代物流产业园的要求进行规划设计，将虚拟物流信息港、物流港和商务港三大功能集成建设，通过开发建设一个虚拟大物流基础平台(主要实现数据的交换、集成、协同等)，商贸交易服务(主要实现物流资讯整合、政府监管、电子交易、园区展示与推广等)、综合运营管理(主要实现智能配货、智能定位及可追溯追踪、智能调度、可视化智能仓库、智能停车场、在线智能一站式代理、呼叫中心、智能可视化安防、智能广播等)、供应链管理(主要通过快速智能的生成生产库存、渠道库存及销售金额、数量等分析结果，实现物流产业链上中下游及时、便捷、有效的双向沟通)和商业智能决策(主要实现数据的智能统计、智能分析及智能化辅助决策等)四个应用平台，从运输、仓储、搬运、包装、流通加工、物流信息等各个物流服务节点实现信息化、集成化、协同化、标准化，为区域内物流园区、物流企业、生产企业、贸易企业、金融机构、担保机构、保险公司等提供一个集成化、协同化、智能化的物流综合服务平台，有效实现物流产业链间的多业联动，有效形成物流供应链服务，有效解决生产企业、商贸企业同物流业之间的供需矛盾，有效达到从物流成本、物流质量及物流时间”三位一体”的管理、控制、优化，从而达到培育专业化和现代化的第三方物流企业，提升区域的物流效率，降低物流总成本，推动区域经济的和谐与快速发展。该项目已经列入某某省十二五规划的重点建设项目中。
工业园区产城融合发展路径与策略研究——以国家级宁乡经济技术开
19【摘要】产城融合是工业园区实现转型发展的重要路径，本文选取国家级宁乡经济技术开发区为案例，基于城市和园区两个层面，从区位关系、产业贡献、交通联系、职住平衡、设施配置、环境建设等方面分析宁乡经开区产城融合现状和存在的主要问题，并从规划协同编制、用地布局调控、设施配套分级、生态环境营造等方面提出优化对策，以期为其他工业园区的转型提供参考。
【关键词】工业园区；产城融合；发展路径；规划策略【基金项目】湖南省社会科学基金资助项目（09ZDB024，14ZDB02）【中图分类号】TU984【文献标识码】A【文章编号】2096-4595（2019）29-0019-0007【作者简介】汤放华，生于1964年，博士学位，教授，研究方向为城市规划和空间经济学。
【通讯作者】吴颖，生于1984年，硕士学位，高程规划师。
工业园区产城融合发展路径与策略研究*——以国家级宁乡经济技术开发区为例湖南城市学院 汤放华，吴颖工业园区经历了从起步、快速发展到整合升级的发展阶段，已经基本形成了相对稳定的产业和经济的总体格局。
在新型城镇化和生态文明建设的总体要求下，工业园区也将逐步实现由单一功能的制造园区向功能多元的综合型园区转型。
产城融合作为工业园区转型升级的基本战略，一直是学界研究的焦点。
研究的内容涉及产城融合的概念、意义、理论基础及产城融合的评价体系等多个方面。
但是对于产城融合发展路径和规划策略的研究较少，鉴于此，本文通过梳理国家级宁乡经济技术开发区（以下简称宁乡经开区）20年的发展历程，分析其园区产城融合现状，剖析园区产城融合发展取得的成效及存在的主要问题并提出对策建议，为工业园区产城融合的发展路径和规划策略提供借鉴。
一、产城融合的内涵和发展模式（一）产城融合的内涵对于“产城融合”的概念，目前学界普遍认为产城融合的基本内涵可以界定为“以产促城，以城兴产”，其内涵是城市核心功能提升、空间结构优化、城乡一体化发展、社会人文生态协调发展（许健、刘璇,2012）。
湖南高桥大市场
湖南高桥大市场湖南高桥大市场是湖南高桥大市场发展有限公司的主要项目之一，是省市“九五”重点工程和国家重点扶持的市场建设项目，经过13年的发展，已成为中南地区规模最大的国家级综合批发市场和全国第四大市场。
湖南高桥大市场占地1000亩，现累计投入20亿多元，完成60万平方米的营业、仓储和配套用房，共有铺位6000个，2010年即将开业的新商铺5000个，经营人员5万余人。
市场定位以糖酒、副食、日化、家电、百货、皮具、文体、农副产品为主，辅以小商品、针织品、服装等经营项目，年成交总额约300亿元以上，被评为全省财贸系统先进单位。
湖南高桥大市场距火车站仅1000米，离铁路货站仅500米，四周公路交织成网，与107、319国道、机场路、京珠高速公路连通，多处市内公交线路直达市场，是商品集散的黄金码头。
场内南北主干道宽30米，东西主干道宽26米，拥有60000平方米的中南地区最大的货车停车场和货运市场，二套供水供电管线，并设配电间及加压泵房，可保证交通、通讯、水电无忧；内设工商、税务、公安、卫生防疫、技术监督、银行、邮电、联运、广告等10多个管理服务部门，集营业、仓储、办公、住宿、餐饮、娱乐于一体，全方位满足经商的需要。
湖南高桥大市场立足于“建一流市场，创一流管理”。
在市场主体规范上，建立精简、高效的管理体系；在经营商品规范上，实行商品划行归市，努力促进经营商品系列化；在交易行为规范上，正确处理繁荣与规范、搞活与管理、查处与引导三者关系，积极开展“重合同守信用”、“消费者信得过”铺位、“党员示范岗”等多种形式的挂牌竞赛活动；在环境规范上，主要抓配套服务设施、社会综合治理，保证交易双方感到方便、舒适、安全。
“公平、完善、优质、高效”是我们对全国客商的承诺。
湖南高桥大市场目前已与全国各省市数千家商业企业建立了购销关系，有五粮液、酒鬼酒、宝洁、美加净等1400多家2000余个名优产品湖南地区总代理、总经销进驻市场。
长沙金霞保税物流中心
供应链实训报告班级物流S09-3班学号25姓名指导老师张孝青成绩金霞保税物流中心的介绍长沙金霞保税物流中心正式封关运行投入使用。
长沙成为中部地区首批、湖南唯一提供类似香港“自由贸易港”服务的城市。
长沙金霞海关保税物流中心地处湖南省会长沙城北，位于贯穿南北的京广铁路和京珠、长常高速公路交汇处，毗邻黄花机场及湘江常年通航的千吨级深水港长沙新港，处于水、陆、空交通枢纽中心。
得天独厚的内河航道与国内、国际航线、铁路运输线、公路网、地下管道共同构成了十分便捷的立体交通运输网络，是立足长沙、服务湖南、辐射中部的重要物流基地。
总体规划面积１５００亩，其中海关监管区占地４５０亩。
此次封关运行后，目前已建成总面积约７．５万平方米的海关监管及办公设施、６栋标准仓库及堆场并投入使用。
据介绍，金霞保税物流中心封关运行后，将成为专门从事保税仓储物流业务、实行封闭管理的海关特殊监管区。
目前中心已推出进口保税存储、出口退税、深加工结转货物一日游、与其他特殊区域间的流转、简单加工与增值服务等５大业务模式。
以货物转关“一日游”业务为例。
之前一个４０尺货柜经由香港转关，“香港一日游”费用约为１．２万元人民币，时间需要４到６天；通过“保税中心一日游”只需要２０００元人民币，时间仅需４到６小时，企业大大节省了装卸、长途运输成本和时间。
保税中心提供的系列业务能有效降低企业物流成本、提高资本运作效率，拉动湖南外向型经济快速发展。
中部首批、湖南唯一的长沙金霞保税物流中心继4月28日顺利通过国家验收后，今日正式封关运行，并在中部地区率先实行“区港联动”的监管模式。
长沙海关驻金霞保税物流中心办事处今日还将正式揭牌，即日起开始办理所有海关业务。
今日上午10点，5台满载保税货物的集装箱大货车，将作为正式封关运行后的第一单业务通过保税物流中心的卡口。
从企业申报到领取车辆IC卡、读取数据、海关审批放行全过程仅约10分钟。
1、境内货物进入适同出口保税物流中心俗称“境内关外”，境内货物进入，视同出口，可马上退税，境外货物进入，暂缓交税。
湖南宁乡：千亿级“工业舰队”崛起
专题Advertorial3000年前的沩水之畔，能工巧匠铸造的四羊方尊、人面纹方鼎等青铜重器，如今被史学界称为“臻于极致的青铜典范”；3000年后，同样是来自宁乡，星邦智能电动臂车助力点亮北京冬奥会圣火的那一刻，举世瞩目。
宁乡工业乘风破浪，高光时刻频现：一年新增3家百亿级企业；随着宁乡高新区升级为国家级园区，宁乡已有两个国家级园区；这座千年古邑还崛起了一支千亿级工业舰队。
聚链成群在宁乡国家级经济技术开发区，走进湖南中伟新能源科技有限公司（以下简称“中伟新能源”），听不到嘈杂的机器轰鸣声，也闻不到异样的气味，但是，这里澎湃跃动的能量和扑面而来的绿色气息，让人感受强烈。
这里研发生产的四氧化三钴、三元前驱体是两款全球市场占有率第一的新能源锂电正极材料前驱体产品。
2021年，中伟新能源产值突破100亿元，成为长沙市2021年新增的唯一一家工业产值过百亿元企业、宁乡经开区首家工业产值过百亿元企业、湖南省先进储能材料产业首家产值过百亿元企业。
从2017年动工建设至今，短短5年，中伟新能源实现了“建设速度快、达产速度快、投资强度高、经济效益好”的加速发展，“千亩中伟城、百亿产业园”已超目标实现，在中国如火如荼的新能源革命浪潮中，交出了一份漂亮的答卷。
去年，宁乡出台《关于推行“股东式服务”进一步优化营商环境推动经济高质量发展的意见》。
“股东式服务”，即宁乡的园区和各级政务服务部门把自己当成企业的“股东”，强化与企业共谋发展的责任意识、共克时艰的担当意识，把市场主体的事当成自己的事来办，主动想企业之所需，积极解企业之所难，增强企业发展信心，激发市场主体活力。
宁乡工业的基因是优质的。
宁乡域内大量出土的青铜器，就仿佛是先祖在广袤楚沩大地上撒播的工业文明种子，经过千百年来的传承与培育，已悄然成长为一片工业“智”造的森林，预示着宁乡工业复兴时代的来临。
近两年，宁乡市根据省市产业链总体布局安排，紧密结合宁乡实际，瞄准全球产业发展趋势，践行舍得理念，集中资源与精力，着重发展三条产业链，方向越来越清晰，定位越来越精准。
产业园定位策划报告
产业园定位策划报告目录一、前言 (2)1.1 编制背景与目的 (2)1.2 报告范围与研究方法 (3)1.3 报告结构与内容概述 (4)二、产业园概述 (5)2.1 产业园地理位置与交通条件 (6)2.2 产业园历史发展与现状分析 (7)2.3 产业园产业定位与发展战略 (8)三、市场需求分析 (9)3.1 目标市场定位 (10)3.2 市场需求趋势分析 (11)3.3 目标客户需求调研 (12)四、竞争态势分析 (13)4.1 主要竞争对手概况 (14)4.2 竞争优势与劣势分析 (16)4.3 竞争策略与建议 (17)五、产业园定位策划 (19)5.1 产业园功能定位 (20)5.2 产业园形象定位 (21)5.3 产业园品牌定位 (22)六、产业规划与发展策略 (23)6.1 重点产业发展规划 (24)6.2 产业布局与空间布局 (25)6.3 产业链整合与协同发展 (27)七、投资分析与效益预测 (28)7.1 投资估算与资金筹措计划 (30)7.2 产值与税收预测 (31)7.3 社会效益评估 (32)八、实施计划与保障措施 (33)九、结论与建议 (33)9.1 结论总结 (35)9.2 建议与展望 (35)9.3 落实措施与行动计划 (36)一、前言随着全球经济的快速发展，产业园区作为推动区域经济发展的重要载体，已经成为各国政府和企业竞相投资兴业的热点领域。
产业园区的规划建设和运营管理也日益受到各级政府和企业的高度重视。
本报告旨在对某产业园区的定位策划进行全面分析和研究，以期为产业园区的可持续发展提供有力支持。
本报告首先对产业园区的发展背景进行了概述，分析了国内外产业园区的发展现状和趋势，为后续的定位策划提供了理论依据。
通过对产业园区的内部环境和外部环境进行综合分析，明确了产业园区的优势和劣势，为制定合理的定位策略奠定了基础。
根据产业园区的定位目标和发展需求，提出了一系列具体的定位策划措施，包括产业布局、产业结构调整、人才引进、技术创新、政策扶持等方面，以期为产业园区的可持续发展提供有力保障。
临湘之夜星汇茶马颁奖晚会主持人串词(初定版)(1)(1)(1)
临湘之夜星汇茶马颁奖晚会主持人串词男1：李晨（芒果娱乐主持人）女1：吴婷（湖南卫视国际频道美女主持）男2：周堃（临湘电视台）女2：王荃芷（临湘电视台）节目一：开场歌舞：盛世花开节目二：主持人开场及古韵欢奏新乐章男1：尊敬的各位领导，各位来宾女1：现场所有的女士们，先生们全部：大家晚上好！男1：我是芒果娱乐主持人李晨女1：我是湖南卫视国际频道主持人吴婷男2：我是临湘电视台主持人周堃女2：我是临湘电视台主持人王荃芷男1：很高兴能和临湘的朋友们相约四月暮春之夜，大美白云湖之滨，共同欢聚在临湘之夜星汇茶马——临湘市首届名菜评选颁奖晚会暨茶马古镇项目品牌发布会的现场。
女1：这是一场关于临湘美食悬念终极揭晓的美好盛会，也是一场歌舞齐飞、欢笑连绵的文艺盛宴！男2：我们非常有幸能和全场数千名朋友一起鉴证共同相伴，这注定将是一个充满激情愉悦的难忘之夜！女2：是的，在这个心潮澎湃、星光璀璨的夜色里，就让我们放松心情，一起开启接下来属于每个人的美妙时光之旅！男1：接下来，请允许我向大家隆重介绍出席本次盛会的领导和嘉宾，他们是: .........（名单另附）女1：同时，莅临晚会现场的还有来自临湘其他社会各界的朋友，让我们一起用热烈的掌声，欢迎他们的到来！男1：临湘，是华中历史文化名城，襟黄盖而带长江，控湘北而引鄂南，扼守湘鄂赣两省交界之地，让临湘素有湘北门户之称，多重文化在此交汇融合，也孕育出了临湘独有的美食文化特色。
女1：游钓临湘，食在临湘！为更好地宣传推介临湘本土特色美食，着力打响一批“临湘名菜”，吸引更多外来游客消费，拉长拉深文化旅游产业链条，促进临湘文旅产业高质量发展，由中共临湘市委宣传部、临湘市文旅广电局、临湘市商务粮食局、临湘市市场监督管理局四家单位联合主办，临湘市文化旅游产业链办公室和临湘市旅游行业协会承办，茶马古镇项目独家冠名的“茶马古镇杯·首届临湘名菜”评选活动，于今年1月份正式拉开帷幕。
国际冷链物流产业园项目可行性实施报告
国际冷链物流产业园项目可行性实施报告目录一、项目概述 (2)1. 项目背景与缘由 (2)2. 项目目的及必要性分析 (4)3. 项目实施范围与规划 (5)二、市场分析 (6)1. 冷链物流行业现状及发展趋势 (7)2. 目标市场定位分析 (8)3. 市场需求预测与容量评估 (9)4. 国内外竞争态势对比 (11)三、项目实施方案 (12)1. 产业园总体规划方案 (13)1.1 产业园布局设计 (15)1.2 功能区域划分 (17)1.3 基础设施建设规划 (18)2. 冷链物流设施建设方案 (20)2.1 冷链物流仓库建设 (21)2.2 冷链物流设备配置 (23)2.3 冷链物流流程设计 (25)3. 运营管理与服务保障方案 (26)3.1 运营管理体系构建 (27)3.2 服务质量与安全保障措施 (29)3.3 信息化与智能化建设规划 (30)四、投资与资金筹措分析 (32)1. 项目投资估算与结构 (33)2. 资金来源与使用计划 (34)3. 投资回报预测与收益分析 (35)4. 风险分析与应对措施 (36)五、建设进度安排及工期保障措施 (38)1. 项目建设进度计划表 (40)2. 关键节点工期保障措施 (41)3. 进度监控与风险管理策略 (43)六、经济效益分析与社会效益评价 (43)1. 项目经济效益分析 (44)2. 社会效益评价与影响分析 (45)3. 项目可持续性发展分析 (47)一、项目概述随着全球经济一体化的不断深入，冷链物流行业在国际贸易中的地位日益凸显。
为了提高冷链物流产业的整体竞争力，促进区域经济发展，本项目拟建设一座国际冷链物流产业园。
本项目旨在打造一个集冷链物流、仓储、加工、配送、信息服务等功能于一体的综合性产业园区，以满足国内外市场对高品质冷链物流服务的需求。
本项目位于中国某省会城市，地理位置优越，周边拥有多个大型商业区和工业区，具有较强的消费市场基础。
长沙国际物流园规划方案
长沙国际物流园规划方案背景随着国家“一带一路”政策的推进以及长沙市经济的飞速发展，长沙市政府在2017年提出了建设长沙国际物流园的计划。
长沙国际物流园位于长沙市星沙开发区，总面积约为15平方公里。
园区的建设将逐步完成，预计在2025年达到规模，成为中部地区最重要的物流中心之一。
规划内容建设目标长沙国际物流园旨在打造一个集海运、铁路、公路、空运、仓储和配送于一体的综合性物流园区。
主要工作包括：1.建设现代化的运输和仓储设施，提高物流配送效率。
2.建设多式联运平台，提高货运“最后一公里”的效率。
3.建设国际航空物流中心，加强长沙与国际市场的联系。
4.建设国际铁路物流中心，加强中国内陆地区与国际市场的联系。
5.建设国际海运物流中心，加强长沙与国际市场的联系。
6.优化园区内的环境和规划，提供优质的服务和生活条件。
规划设计基础设施长沙国际物流园的基础设施包括：1.高速公路：与园区连通的高速公路包括长沙绕城高速公路、长沙-岳阳高速公路、长沙-常德高速公路、长沙-衡阳高速公路。
2.铁路：与园区连通的铁路包括长沙南站、长沙西站和长沙北站。
3.机场：与园区连通的机场为长沙黄花国际机场。
4.港口：与园区连通的港口为浏阳江港口和长沙港口。
区域划分长沙国际物流园分为东、南、北、西四个片区。
园区内设有物流中心、配送中心、海外仓储、物流科技园等区域。
节能环保长沙国际物流园为了实现“绿色物流”，采取了以下措施：1.在园区内建立太阳能发电站，以提供园区的能源。
2.采用海水稳压供给系统，减少自来水的使用。
3.鼓励企业使用新能源车辆。
展望未来长沙国际物流园的建设将进一步提高长沙市的物流水平，助力长沙市成为中部地区的现代制造业和物流中心。
同时，长沙国际物流园的建设也为中国与世界各地的贸易往来提供了更加便捷的条件。
未来，长沙国际物流园将成为中国和世界各地商家和消费者的重要交流平台。
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湖南首个“千亿商贸物流产业园”诞生
3月18日，湖南商贸物流发展高峰论坛暨金桥国际商贸城开工典礼隆重开幕。
据了解，金桥国际商贸城项目是望城经济开发区在湖南省2010“经洽会”暨第四届湘商大会上引进的重大项目。
项目由长沙市邵阳商会中的大汉控股集团、曾氏铝业集团、建鸿达集团、德庆置业等多家实力会员企业共同投资，由湖南百家汇投资有限公司开发运营。
值得关注的是，该项目还将同期建设长沙金融后援中心，成为长沙布局中部金融中心的一大亮点。
湖南首个“千亿商贸物流产业园”诞生
翻开中国的版图，京津唐、沪宁杭、广深港、成渝昆四大经济增长极串连起中国经济的脉络，同时京珠高铁、高速和上瑞高铁、高速作为倍增器又为新一轮经济发展注入动力，他们在湖南长沙汇集，成为中国未来经济增长第五极!而被这些关键要素所环抱的项目基地即将成为中国最重要的物流集散地。
在此背景下，国内一流的物流商贸城和企业总部聚集地浮出水面。
据了解，金桥国际商贸城项目位于湖南省3+5城市群几何中心，位于大河西先导区的综合功能区。
项目毗邻石长铁路望城货运站和长益常城际铁路枢纽站——金桥站，距京高速西线仅9公里，距湘江两大千吨级码头仅约10公里，距黄花国际机场仅30分钟车程。
项目依托极其优越的区位优势和交通优势，致力于打造湖南省首个“千亿商贸物流产业园”，它立足于大河西，服务湖南省，辐射中西部，联通全中国，建成后将是一个集商品交易、会展博览、仓储物流、电子商务、金融后援总部基地及相关配套为一体的超大型商贸物流综合体，将成为长沙未来城市副中心。
项目总体规划建设用地11000亩(其中商贸区约7000亩，仓储区约4000亩)，建筑面积约1500万㎡，预计总投资达400亿元，分三期开发建设。
项目商贸一期建设用地面积1009亩，建筑面积约200万㎡，投资额达70亿元。
项目一期以家居建材、医药流通和日用百货为主要业态建设现代化、专业化的超大型商贸批发市场。
长沙金融后援中心“呼之欲出”
有关专家指出，随着中国第五极的形成，长沙必将迅速成长为逾千万人口的特大型城市，大河西是长沙发展的的新方向。
借助交通优势(京珠西线、高速公路)、电力优势(双电源)、通信优势(大容量、全网络)等众多优势，大河西750平方公里将容纳500万以上的人口，本身就需要巨大的商贸中心、金融中心以及为其服务的金融后援中心，且这个中心向东凭借13条过江通道和桥梁向城市老中心区辐射，其浩大规模和高端品味把岳麓和望城两区链接在一起。
即将成为长沙市的副中心。
“以湖南省金融后援中心为依托建设湖南省金融后援基地，以阿里巴巴为龙头打造湖南省最大的电子商务交易中心，致力于打造成湖南省最高端的中央商务区总部基地等。
”据
长沙金融后援中心方案规划，将对入驻企业进行进行金融扶持使其做大做强的同时，设置金融后援中心满足如平安保险、浦发银行等金融机构的数据处理、后台录入、交易清算、征信征询、呼叫服务、档案管理、软件开发、人员培训等需求。
该金融后援中心区位于项目中心区块沿轴线，以8栋高层现代化写字楼物业为主体，打造长沙金融后援中心及高端总部物业，高层底部设置中央公园，并利用场地高差在公园下部打造整体商业大平台，同时在主楼裙房内部设置会议中心，展示中心，信息中心，金融中心等功能，打造一体化高端服务平台，并通过康体中心，娱乐中心，美食中心的打造，为金融后援中心提供了完善的配套，也为金桥商贸城打造成长沙旅游购物目的地提供了基础和保证。
专家指出，金桥国际商贸城项目符合现代商贸物流的产业政策和发展趋势，具有强大的规模效应和产业集聚效应，它的建设可以迅速奠定长沙在中南地区商贸物流业的龙头地位，形成湖南省“大市场、大物流、大交通”商贸物流格局。
项目将致力于服务两型社会发展，积极响应市委、市政府关于长沙专业市场退三外迁的战略，主动承接专业市场转移，积极引领专业市场向规模化、集约化和现代化的方向发展，促使城市商业网点布局更为合理，城市功能更加优化，产业发展更有竞争力，为望城区的发展做出更大贡献。
(新浪湖南财经邱晓宋山珊)
相关链接：项目的总体布局
一轴、两区、多点的规划模式
一轴：金桥商贸城工程作为项目龙头崛起于湘江西畔，而中轴线是整个项目的发展轴线，是项目的龙脊，并延伸至后续的工程规划。
四区：在中轴线上两侧分别为服装市场区、建材家居市场区金融后援中心以及配套区，四个区既独立又统一，既相互照应又功能多变。
多点：在形成一轴、四区大的范围内，在轴线上做了重点的节点处理，在核心区北入口设置项目体验中心，以钻石造型为母题，光华璀璨，与金桥商贸城整体定位呼应，精英荟萃，财富汇集。
中心区块以环形天桥联系各功能区块，形态上呈“金桥环抱、藏风纳气”之势，人气商气财气汇集，同时环形天桥内侧设置亚洲最大360度全景电子梦幻天幕，打造旅游地标。
沿轴线往南腾龙广场以巨龙腾飞为主题，以水景为烘托，结合底层商业采光顶，形成南区商业核心广场。
与此同时中央公园向南延伸跨红家坡路与南侧超高层酒店相连，底层千人大宴会厅沿河展开争取最大景观面，屋顶以钻石母题形成规划南端节点。
由此一个引人入胜、张弛有度、形象鲜明的主线“龙脊”就此形成。
功能定位
金桥国际商贸城由商务办公功能功能、金融后援功能、商业展示功能、旅游服务功能
四部分组成，形成四方融合、多重复合的组合模式：
商务办公功能：包含高端写字楼、项目体验中心、规划展示馆等内容，复合总部办公、创意设计、商业展示等功能;
金融后援功能：包含银行保险等金融机构的数据处理、后台录入、交易清算、征信征询、呼叫服务、档案管理、软件开发、人员培训等功能;
商业展示功能：包含专业市场、精品展示店、品牌独立店等内容，专职采购贸易，批发零售;
旅游服务功能：包含五星级酒店、品质生活区、餐饮娱乐等内容，服务于商业、生活、景观、休闲、康体、时尚购物旅游等功能。
各部分均有多项的功能体系分工，形成多重复合的有机功能联系。
文章来源：/news/hangyedongtai/Asrzn.htm。