客运专线连续梁挂篮施工线形控制技术
连续梁采用挂篮施工安全控制要点
连续梁采用挂篮施工安全控制要点概述：连续梁是一种在两个或多个支座之间跨越的梁体，挂篮施工是一种悬挂工作平台以便对梁体进行施工的方法。
连续梁采用挂篮施工需要重视安全控制，确保工人和设备的安全。
本文将讨论连续梁采用挂篮施工安全控制的要点。
一、施工前的安全准备工作1. 审查施工方案和设计图纸，确保施工过程中符合安全标准。
2. 进行现场勘察，确定施工区域的环境条件和潜在风险。
3. 对施工区域进行临时标识，包括警示牌、安全标语等。
二、挂篮的安全使用1. 进行挂篮的质量检查，确保挂篮结构稳固，各部件完好无损。
2. 安全操作挂篮，确保工人在使用过程中正确使用安全带、安全钩等个人防护设备。
3. 对挂篮进行定期检查和维护，包括检查悬挂系统、电气系统、安全门等。
三、吊装作业的安全控制1. 对吊装设备进行检查和维护，确保吊装设备的正常工作。
2. 对吊索进行定期检查，确保吊索的使用安全。
3. 在吊装作业中适时进行沟通与配合，确保吊装顺利进行。
4. 在吊装作业中，严禁超载操作，必要时进行反算，确保吊装的安全。
四、边坡和坑道的安全控制1. 对边坡进行稳定性分析，确保边坡的稳定性，采取相应的支护措施。
2. 对坑道进行通风和排水，确保坑道内没有有害气体和水分。
3. 对边坡和坑道进行定期检查，发现异常情况及时采取措施。
五、施工过程中的作业安全1. 对危险作业进行风险评估，制定相应的操作方案和安全措施。
2. 严格执行工作票制度，确保所有作业有组织、有计划地进行。
3. 对施工现场进行管控，确保只有经过培训和持证上岗的人员才能进入施工现场。
4. 加强安全培训，提高工人的安全意识和技能。
六、紧急情况和事故处理1. 建立健全的应急预案，明确各级人员的责任和义务。
2. 进行应急演练，提高应急反应的能力。
3. 建立事故报告和调查制度，对发生的事故进行深入调查，找出原因并采取相应的纠正措施。
总结：连续梁采用挂篮施工是一项复杂的工程，安全控制至关重要。
连续梁挂篮施工控制要点与难点分析
连续梁挂篮施工控制要点与难点分析连续梁是一种比较常见的桥梁结构形式，它的建设需要悬挑式施工技术，而这一技术中挂篮施工则显得尤为重要。
挂篮施工控制要点与难点的分析对于保障工程的顺利进行具有重要意义，下面我们就来分析一下连续梁挂篮施工的控制要点与难点。
一、连续梁挂篮施工控制要点1.施工前的准备工作在进行连续梁挂篮施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先要对施工现场进行仔细的勘察和测量，确保施工的准确性和安全性。
其次要对所需的材料、设备进行准备，包括挂篮、吊杆、钢丝绳、电动机等设备，同时还需要准备好防护设施，确保施工人员的安全。
2.悬挑施工的合理安排连续梁的悬挑施工需要合理的计划和安排，根据实际情况确定施工的时间节点和进度计划，合理安排施工队伍和设备，保证施工的顺利进行。
要根据施工现场的实际情况确定合理的悬挑施工方案，确保施工的安全和效率。
3.施工过程的监控在挂篮施工的过程中，需要进行全程的监控，包括挂篮的升降、移位等操作，设备的运行状态，以及施工现场的安全情况等。
通过监控系统和现场人员的配合，及时发现并处理施工中的问题，确保施工的安全和质量。
4.设备的维护和保养挂篮施工的设备要经常进行检查、保养和维修，确保设备的正常运行，避免设备故障对施工的影响。
同时要对设备操作人员进行培训和考核，提高其操作技能，减少意外事故的发生。
5.安全防护工作的做好在连续梁挂篮施工中，安全防护工作尤为重要。
要做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的人身安全，包括悬挑施工现场的封闭、防护网的搭设、安全带的使用等，避免高空坠落和其他意外事故的发生。
1.施工环境复杂连续梁挂篮施工需要在高空进行，施工环境复杂，空气质量差，气象条件不稳定，这为施工带来了很大的困难。
在恶劣天气条件下，施工人员的安全和设备的使用都会受到影响，因此需要加强对气象条件的监测和预警，做好应急处置工作。
2.设备操作技术要求高挂篮施工的设备操作技术要求较高，需要操作人员具备一定的技能和经验。
连续梁挂篮施工控制要点与难点分析
连续梁挂篮施工控制要点与难点分析连续梁挂篮施工是大型桥梁施工中的重要环节，施工过程中需要考虑诸多因素，以保证施工的顺利进行和安全性。
本文将围绕连续梁挂篮施工的控制要点与难点进行分析，并提出相应的解决方案，以期对相关行业人员提供参考。
1. 安全性控制连续梁挂篮施工的首要问题是安全性控制。
施工现场的安全问题直接关系到工人的生命安全和财产安全。
要确保连续梁挂篮施工的安全性，首先要保证挂篮的稳定性和牢固性。
在施工前要进行全面的检查，确保挂篮结构完好，吊装设备齐全，对施工人员进行培训，提高他们的安全意识。
同时要有专人负责挂篮的检查和维护，及时处理发现的问题，确保挂篮施工的安全性。
2. 进度控制连续梁挂篮施工的进度控制也是一个重要的要点。
挂篮施工的进度直接影响到整个连续梁工程的进度，因此需要合理安排施工计划，明确施工任务，保证施工过程的高效进行。
同时要做好与其他施工单位的协调工作，避免出现资源浪费或者工期冲突的情况，确保挂篮施工的顺利进行。
3. 质量控制挂篮施工的质量控制是保证连续梁工程质量的重要环节。
要确保挂篮施工的质量，首先要选择有资质的施工单位进行挂篮安装和使用，同时要对挂篮进行严格的检验，确保其符合相关质量标准。
在施工过程中要加强对施工人员的质量管理，提高他们的工艺水平，同时要加强对施工过程的监督和检查，及时发现和解决问题，确保挂篮施工的质量。
二、连续梁挂篮施工的难点分析1. 对施工人员技术要求高连续梁挂篮施工对施工人员的技术要求较高，需要具备一定的挂篮操作经验和技术水平。
挂篮施工涉及到吊装操作、高空作业等专业技能，要求施工人员具备一定的专业技术水平。
而目前我国挂篮施工人员的整体素质和技术水平还有待提高，这就给挂篮施工带来了一定的难度。
2. 吊装环境复杂连续梁挂篮施工需要在桥梁的上部进行吊装操作，吊装环境较为复杂。
施工现场的地理环境、气象条件等因素都会对吊装操作产生一定的影响，一旦出现异常情况可能会带来较大的安全隐患。
铁路桥梁连续梁挂篮施工的控制关键分析
铁路桥梁连续梁挂篮施工的控制关键分析摘要：由于铁路客运专线的快速发展，铁路连续梁的使用比例逐渐增加，桥梁在铁路中所占比重也越来越大，故此，挂篮法悬臂浇筑工艺的方法随着时代的需要也日趋成熟。
但由于对客专桥梁沉降、荷载分布、徐变上拱、桥梁线性、结构尺寸等特殊的要求，铁路桥梁连续梁挂篮施工控制和管理面临着较大的难度。
挂篮构件繁多，各部位的受力差异加大，再加上其中的工序衔接多，安全威胁加大。
本文对连续粱挂篮施工进行了分析和总结，期望能为其他的铁路造价工程提供帮助和参考。
关键字：挂篮、施工工艺、注意事项中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：20世纪60年代，前西德首先使用悬臂浇注法施工。
到目前为止，全世界修建大中型跨径桥梁都是用此方式。
挂篮施工方便合理，超静定结构的连续梁，相比简支梁有较大优越性。
连续梁数量在客运专线工程中使用越来越多，而挂篮悬灌成桥的方法也在连续梁的应用中成为最普遍的，其方法和工艺也已相当成熟。
但是，独特性的客运专线桥梁结构、荷载分布，对徐变上拱、结构尺寸、技术标准、梁段标高、桥面平整度及桥梁线性等有较为严格的要求。
同时挂篮构件体系复杂繁多，造成施工工序多，各部位受力不均匀，存在安全隐患。
这些种种的问题导致了铁路专线挂篮施工难度加大，因此，铁路桥梁连续梁挂梁施工的控制是桥梁施工的决定性因素。
1连续梁挂篮施工的概况1.1挂篮的主要组成一般的挂篮采用三角挂篮，由底模平台、悬挂调整系统、三角形组合梁、滑行系统、平衡及锚固系统、工作台等组成。
每个挂篮有两片三角形组合梁。
底模平台及悬挂调整系统与菱形挂篮基本相同。
前吊带一般设销孔配合螺旋千斤顶调整底模标高，底模后吊杆可用千斤顶或砂筒卸载。
如图一所示：图1挂篮施工横断面图三角形组合梁由i型或ii型主梁和立柱，斜拉钢带及型钢平联等组成，组合梁下为支座和滑道。
立柱比理论长度一般短25mm左右，装上立柱和斜拉钢带后要用千斤顶起立柱，其顶力的大小由已悬挂的重量经计算确定，并应适当增大初始起顶力，以消除非弹性变形，而后再降到计算顶力值。
铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制
铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制随着中国铁路建设的不断发展，铁路桥梁的建设也日益增多，而连续梁是桥梁结构中常见的一种形式，其施工质量对于桥梁的安全运营具有重要意义。
而挂篮施工是连续梁施工中的重要环节，对挂篮施工质量进行控制是确保连续梁质量的关键环节之一。
本文将对铁路桥梁连续梁挂篮的施工质量控制进行相关描述。
一、挂篮施工质量的要求1.安全要求：挂篮施工过程中要严格遵守安全操作规程，保证施工人员的人身安全和设备的安全。
在挂篮施工过程中要严格落实各项安全措施，保证高空作业的安全。
2.质量要求：挂篮施工质量要符合国家相关标准和规定，确保连续梁的整体结构符合设计要求，不得出现破损、变形、裂缝等质量问题。
3.施工进度要求：挂篮施工需要按照设计进度进行，保证施工的顺利进行，并确保在规定时间内完成挂篮的搭设和拆除。
二、挂篮施工质量控制的关键点1.设备选择：挂篮施工需要选用高质量的挂篮设备，保证设备的安全性和稳定性。
需要对设备进行定期检查和维护保养，确保设备正常工作。
2.材料选用：挂篮所用材料需要符合相关标准和规定，保证材料的质量和性能。
在使用过程中要对材料进行质量把控，及时发现问题并进行处理。
3.施工人员培训：挂篮施工需要配备经验丰富的施工人员，并进行相关的安全培训，确保施工人员具备丰富的作业经验和安全意识。
4.操作规程：挂篮施工需要对施工过程中的操作规程进行严格管理，保证施工每一个环节的符合标准和规定。
5.监控和检测：挂篮施工中需要对施工过程进行实时监控和现场检测，及时发现问题并进行纠正，确保施工的质量和安全。
6.质量验收：挂篮施工完成后需要进行质量验收，确保施工的质量符合相关标准和要求。
三、挂篮施工质量控制的具体措施1.施工前准备工作：确保挂篮设备和材料的齐全，进行实地勘察和施工方案的编制，为施工做好充分的准备工作。
6.施工记录：对挂篮施工整个过程进行记录，包括设备的使用情况、材料的消耗情况、现场问题处理情况等，为今后的施工提供参考。
铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点
（ Ｒ Ｃ Ｅｅｔｆ ａ ｏ ｕｅｕＸ ’ ａ ｗ ｙＥ ｇ ｅｒ ｇＢ ｒａ ｏ ，Ｌｄ Ｘ ’ ７ ３ ，Ｃ ｉａ Ｃ Ｅ ｌ ｒｉ ｔ ｎＢ ｒａ ｉ ｎＲ ｉ ａ ｎｉ ｅｉ ｕｅｕＣ ． ｔ ， ｉｎ ０ ２ ｈｎ ） ｃ ｉｃ ｉ ａ ｌ ｎ ｎ ａ １ ０
铁 路 桥 梁 连 续 梁 挂 篮 施 工 控 制 要 点
王 利 君
（ 中铁 电 化 局 集 团西 安铁 路 工 程 有 限公 司 ， 西 安 ７ ０ ３ ） １０ ２
摘 要 ： 随着客运专线 的发展 ， 桥梁在线路 中所 占比重 越来 越大 ， 连续 梁比例也相应增加 ， 挂篮法悬臂浇筑工
艺应用越来越广泛 。由于客专桥梁沉降 、 荷载分 布的独特性 ， 徐变上拱 、 对 桥梁 线性 、 结构 尺寸等 要求严 格。
同时挂篮构件繁多 ， 不同工况各部 位受力差 异较大 ， 工序衔 接多 ， 安全威胁 大。文章结 合京石 客运专 线 的桥
汉孝客专连续梁挂篮施工要点及控制措施
要】 挂篮 悬灌成桥在连续 梁施工 中使用越来越 广泛， 由于挂篮构件繁 多， 施工工序 多， 篮施 工难度较 大。结合汉孝感客专马家湖特 挂
大桥 预 应 力 混 凝 土连 续 梁施 工 实践 ， 连 续 粱 挂 篮 施 工要 点进 行 了分 析 和 总结 ， 类 似 工程 可 以起 到 借 鉴 意 义 。 对 对
活动铰、 纵梁 、 及扁担 ； 然后用提升设备起吊 ， 将底篮缓缓起到位后 ， 将 与底 板锯 齿 块 相 遇 ． 准 改 变 波 纹 管 的位 置或 碰 伤 波 纹 管 ， 齿 块 钢 不 锯 前 后 上 横 梁 在 事 先 已挂 好 的 吊 杆 穿 人 下横 粱 扁 担 ， 紧 螺母 ， 穿 完 上 待 筋 先 预 留 ， 以后 恢 复 。 预 留 孔 周边 应 安 装 加 强 钢 筋 。 待 吊杆后 ， 底模 ， 装底板 ， 侧模 ， 调整 安 外 内模 及 顶 板 。 ２２ 挂 篮 每次 悬 浇 前 ， 需 进 行 检 查 签证 手 续 。对 梁段 的 中线 、 程 、 ． 均 高
２１ 梁 段 顶 板 、 板 上 的 预 留 孔 、 埋 件 要 准 确 并 与 水 平 面 垂 直 ， ． 底 预 若
在 ０ ＃梁 段 施 工 完 成 后 ． 可 从 梁 段 中 心 向 两 侧 对 称 安 装 两 套 施 即
梁、 主架 ； 后 再 吊挂 底 篮 ； 篮 放 在 筑 岛 上 拼 装 ， 安 装 下 横 粱 ， 放 然 底 先 后
加 载 ．加 载 过 程 中 每加 载 一 级 的 过 程 都 应 该 模 拟 混 凝 土 的浇 筑 过 程 ， 每 一级 加 载 完 成 后静 置半 小 时测 量 预 压 点 位 的 变 化值 。 经分 析合 格 后
继续加载 。 ｆ） 压 加 载 程 序 ２预
挂篮施工连续梁桥线形及高程控制
差 梁段混凝土重量引起的位移 占总位移的大部分 ，也许每 段 偏 差 值 较 小 ，但 不 可 忽 略其 累计 效 应 和 总 期 效 应 ；⑧ 预
一
、
挂篮悬浇施工 的挠度计算
应力瞬时效应和时间效应 ；预应 力本身的松弛 ，梁 底面在高 应 力状态 下的徐变 ，都对长期效应 力有影响 ：④ 混凝土 的徐 变引起 的位移 ；内力增加 ，在静定结构 中，一般考虑截面应 力 的 分布 ；混 凝 土 的 收 缩 对 预应 力也 会 产 生 影 响 ，从而 也影
连 续箱 梁悬 臂 浇 注 时 产 生 的挠 度 包 括 ： １各 墩 上 分 段悬 臂 浇 注 时 形成 的Ｔ 构静 定 体 系 的挠 度 ：
２ ． 体 系转换 后各 阶段连续梁体 系的挠度 和全联连 续体 系
形 成 后 由于 静 活 载 及 后期 收缩 徐 变 引 起 的挠 度 ： ３ ． 挂 篮 承 载 后 的 弹性 变形 。
响 梁体 的位 移 ｉ⑨ 温 度 的 影 响体 现在 数 据 的观 测 和 立模 标 高
（ 一） 影响挠度 的主要 因素 施 工过程 中影响挠度 的主要因素包括 ：施工 阶段 的～期 恒 载 ；施工 临时荷载 ｉ悬浇的挂篮和模板机具 设备重 ：人群 荷载 、大自然 的温度变化、湿度变化、风荷载 ：桥墩 变位 、 基础沉 降、施工误差等。这些因素中还 包含 了许 多模糊不定
（ 三 ） 悬臂箱梁 的挠度计 算 施工过程 中的挠度计 算不仅 与影响挠度 的因素有关 ，还 与力学计算模式的选取有关 ，其精确计算十 分复杂 ，原则上 应 以设计提供的数据为准。在挂篮荷载 （ 包括张拉设备和施 工人员荷载 ） 确定后 ，施工时必须及 时对其产生 的梁端挠度 进行计算 ，以便对立模标高作适 当的调整。
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・桥 梁・收稿日期:2010-03-01客运专线连续梁挂篮施工线形控制技术游庆国(中铁二十二局集团第四工程有限公司 河北保定 074000)摘 要 铁路客运专线连续梁采用挂篮法施工时如何保证桥梁的外形结构尺寸和成桥后的标高要求显得越来越重要。
从挂篮施工控制、预加载及变形分析、混凝土浇筑工艺、预应力施加、梁体变形实测、合龙段施工方法等方面介绍控制技术要点,确保符合线形要求。
关键词 连续梁挂篮施工 线形控制中图分类号 U448.215 文献标识码 B 文章编号 1009-4539(2010)增-0097-031 概况京石直通线特大桥全长657.85m,位于8000m 的曲线上。
桥墩采用圆端型实心墩,高为1～24.5m不等。
上部结构为14跨32m 双线简支箱梁和2跨24m 双线简支箱梁,施工采用移动模架现场浇筑;6～9号墩为一联(40+64+40)m 连续梁,施工中采用挂篮悬臂法浇筑。
连续箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。
顶板厚34～60c m,腹板厚50～90c m,底板厚44～100c m 。
箱梁高度5.2～2.8m 渐变,梁高按二次抛物线变化,采用纵、横、竖三向预应力体系,单侧半悬臂由高度不等的10个梁段浇筑。
2 挂篮施工控制挂篮体系的变型一般是由挂篮在混凝土自重作用下的弹性变型以及挂篮系统各连接杆件因松动等原因引起的几何变型所组成。
一般情况下,挂篮体系的弹性变型可由理论计算得到,但对于杆件连接的几何变型,由于其影响因素较多且不确定。
所以它的值难以由计算中获得。
对于挂篮体系的几何变型可以通过挂篮预加载试验消除其影响。
另外,从挂篮预压资料中可以了解挂篮在模拟荷载作用从加载到卸载过程挂篮体系的弹性变型和几何变型,这对于悬臂浇筑过程中挂篮变型的预拱有重要的指导意义。
所以要求在挂篮定位时紧固挂篮,同时对每一对挂篮均应进行预压试验。
基本方法简述如下:以挂篮施工过程中所承受的最大荷载作为控制荷载,同时考虑模板、工作平台、施工机具等其他荷载,挂篮设计人员进行等效荷载设计,确定挂篮的每个前主吊控制荷载。
加载重量为最大工况下荷载的1.3倍,加载一般按照各梁段综合重量,分4～5级进行,每级加载均应进行挂篮的变型监测,点位布置在上下横梁或前吊带上左测。
悬灌法施工连续梁标高测量用精密水准仪进行。
构件受力检测采取在构件控制位置上安装应变测试系统进行测试,测出各测点在各级荷载作用下的变化值,并绘出荷载-变形曲线图,其中控制要点如下:(1)按照设计参数对挂篮进行检查。
通过对挂篮设计图纸的复核,了解挂篮基本构造,包括各杆件设计材质及挂篮抗倾覆安全系数,各工况状态下挂篮设计变型值。
(2)挂篮的细部结构尺寸检查,确保安全。
在挂篮拼装完毕,现场对所有连接部位进行常规检查,对主要受力部位(参照检算书的内容,主要有支腿、滑道、主梁、后锚体系、吊带、菱型架、横梁等)进行详细的检查,特别是底板部位容易忽视的位置。
对检查出来的薄弱环节、焊缝不符合要求等问题及时整改和加强后,方能加载。
(3)挂篮进行加载预压同时由安全工程师进行监督并检查预压结果。
3 主梁变形测量与控制3.1 水平控制为正确反映桥梁施工过程中标高变化,把桥面・桥 梁・高程作为施工控制的目标。
在悬灌梁0号块梁面建立临时点,布置测点网。
各施工节块共设高程观测点9个,其中6个设于模板表面,进行立模高程控制,3个设于混凝土浇筑完毕后的梁顶表面,以搜集各施工阶段梁体结构的变型数据,据以分析修整模板的高程预抬高量,控制梁体高程。
梁顶观测点采用直径16mm的圆钢预埋,露出混凝土表面20mm。
在施工中水准基点及箱梁顶各观测点均保持完好,直至连续梁合龙。
高程控制步骤主要为:现场高程量测,数据的整理、分析,及时调整模板高程预抬高量和现场控制。
现场高程量测分4步进行。
第一步,测设混凝土浇筑前模板高程。
第二步,测量混凝土浇筑后模板高程。
第三步,测量混凝土浇筑后预应力施加前各节块梁顶观测点高程。
第四步,预应力施加后各节块梁顶观测点高程的量测,比较第一、第二步两次测量结果,以验证模板的预抬高量是否达到了预期效果;比较第三、第四步两次测量结果,以验证施工节块对已完成节块的影响是否同理论计算一致。
3.2 中线控制0号块施工完毕后,通过导线控制点测放出其中心位置作为中线控制点,并用预埋钢板固定。
然后采用导线法确定各节块立模时的中线。
3.3 断面尺寸控制为保证梁体的结构尺寸满足设计及验收标准要求,同时保证合龙精度,需对各节段梁体断面尺寸进行控制。
3.4 连续梁徐变上拱变型观测预应力梁混凝土徐变上拱变型观测点设置在支点和每跨跨中截面两侧腹板梁顶处。
主要复核各施工阶段梁的挠度变化。
3.5 线形监控计算根据挂篮预压数值+梁各断面挠度累计和=梁各段调整数值;梁底设计高程为:施工截面梁顶设计高程-该截面梁段高度;挂篮的预压值同时采用迈达斯软件模拟数值进行参考,现场实测进行校正复核。
梁段的线形监控参数见表1。
表1 梁段的线形监控参数项目A1段梁A2段梁A3段梁A4段梁A5段梁A6段梁A7段梁A8段梁断面编号15141312111098菱形结构加载变形/mm2522252422201920设计张拉挠度变形/mm9.612.217.716.17.90.4-0.7-3.4控制模板调整差值/mm15.49.87.37.914.119.619.723.4设计顶标高/m229.286229.271229.254229.237229.22229.203229.19229.1693.6 控制要点(1)施工测量仪器的精度能否满足要求。
(2)中线控制测量同时进行。
(3)断面尺寸的控制主要以控制模板安装质量为主,现场每一节段均应对模板安装情况认真检查,在节段施工完成后进行截面尺寸校核以修正结构截面几何特征。
(4)连续梁变型观测,应审核测量结果,对数据进行处理,并按照规定进行平行观测。
4 预应力部分控制预应力管道定位的准确与否对预应力张拉引起悬臂梁挠度的变化有显著的影响,所以预应力管道的定位应该力求准确。
悬臂节段施工的预应力连续梁桥在每个悬臂节段浇筑后都要对本节段的预应力束进行张拉,此张拉力必然要使梁体产生一定的弹性压缩,从而使以前张拉的预应力束的预应力发生损失。
由于整个梁体施工所分节段较多,而某一束的预应力损失是其以后各节段张拉预应力束所引起弹性压缩的积累,故该损失不可忽视。
因此,预应力施加这个环节的控制尤为重要,根据客运专线验标规定,现场应在以下几个方面着重进行控制。
(1)严格按照预应力施工方案进行施工。
(2)对进场原材料进行外观检查,检查锚、夹具,钢绞线,波纹管等质量证明文件以及性能试验・桥 梁・报告并检查试验结果。
(3)对预应力筋的位置及定位措施每节段进行检查。
(4)检查预应力施工机具工作状况是否完好及是否按照规定进行校验。
(5)预应力张拉和压浆过程,重点审核预应力施加值、张拉顺序、张拉工艺是否符合设计和施工方案要求,测量实际伸长量与理论伸长量的差值是否满足规定。
5 混凝土浇筑控制要点(1)在梁段混凝土浇筑前,对挂篮、模板、预应力管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查。
(2)连续梁悬臂浇筑前,检查梁体施工稳定保证措施是否落实、是否可靠。
(3)密切注意桥墩两侧梁段施工进度的对称、平衡情况,不平衡重量不的大于8t。
(4)对悬臂浇筑段前端底板和桥面的高程(应根据挂篮前端的垂直变型及预拱度设置)进行监测。
(5)严格按照箱型截面混凝土的设计浇筑顺序进行浇筑,及时做好试块。
(6)混凝土浇筑完成后做好覆盖养护。
(7)严格控制梁段混凝土的拆模时间及拆模时的混凝土强度。
(8)钢绞线张拉前对梁段混凝土的强度达到85%以上龄期不小于6d,弹性模量达到同强度等级要求,同条件养护试件满足设计要求后进行张拉。
6 合龙段、体系转换控制要点(1)测量连续箱梁顶面高程及轴线,连续测试温度影响偏移值,观测合龙段在温度影响下梁体长度的变化。
(2)控制合龙施工顺序的均衡对称。
根据已施工梁段监测结果确定是否施加调差压重。
(3)连续梁合龙段长度及体系转换应严格按设计规定执行,将两悬臂端的合龙口予以临时锁定。
锁定过程中注意做好如下控制工作:复查两悬臂端合龙施工荷载的调整情况,保证对称相等;检查梁体内预应力钢绞线是否张拉完成;复测中跨、边跨悬臂的挠度及两端的高差及其调整情况;观测了解合龙前的温度变化与梁端高程及合龙段长度变化关系;合龙前两端悬臂预加压重、浇筑混凝土过程等量卸载、混凝土浇筑、覆盖养护情况。
(4)检查体系转换(0号块处临时支撑约束是否已解除)及支座反力调整程序是否符合设计要求。
(5)合龙段采用微膨胀混凝土施工应选择在一天中温度最低的时间进行。
7 支架、边跨现浇段控制(1)边跨现浇段的浇筑在逐步向合龙段靠拢的过程中,密切观测现浇梁段的高程及其调整情况、轴线偏移情况,使合龙高差、横向偏位在允许误差内。
(2)混凝土浇筑前检查支架与梁底之间的相对滑动措施,保证边跨合龙时现浇段能随原浇筑“T”构自由伸缩,避免混凝土拉力过大。
(3)检查支架保证其强度,刚度,稳定性,弹性及非弹性变型等满足要求;(4)认真进行地基承载验算和基础设计的验算工作,控制其承受荷载后的沉降变型满足要求。
(5)混凝土、预应力、测量等按照前文所述进行控制。
8 结束语预应力混凝土连续箱梁是一种受力合理但对施工精度要求很高的桥梁结构,如何对箱梁施工过程的每一步进行控制,确保箱梁的线形,是该型桥梁施工的关键和难点,也是保证箱梁安全受力的先决条件。
因此,要求在施工过程中必须给予高度重视。
根据现场施工的角度对影响连续梁线形的各种因素进行了分析,对需要注意的要点和监控方法进行了总结。
悬臂施工的主要过程为施工—量测—对比—修正—预告—施工的循环过程,在施工环节中上述几方面对线形的影响最为直接,在施工中必须严格控制。
从已经完成的跨特大桥连续箱梁来看,线形控制良好,说明施工过程中已在这几个方面进行了严格控制,施工中坚持连续观测,同时为线形监测人员提供准确详细的数据资料,以便与仿真模型进行对比,并根据施工监测数据及时修正立模高度,以使得悬臂施工连续梁能够得到理想的线形。