联轴器找正标准资料

合集下载

电机联轴器找正的方法及标准

电机联轴器找正的方法及标准

二、电机联轴器找正方法联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。

两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的•从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。

但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。

所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。

1 •电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。

根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。

表1电机联轴器偏移的分析a b C d——3.1 二呂3al^a3al=a3两轴同心两轴不同心两轴同心两轴不同心sl=s3sl=s3s坪吕3两轴平行两轴平行两轴不平行两轴不平行2.测量方法安装电机时,一般是在电机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。

通过测量与计算,分析偏差情况,调整电动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。

联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:(1)简单如图2所示。

用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整, 达到两轴对中。

这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。

只适用于电机转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。

图2角尺和塞尺的测■方■(2)用中心卡及塞尺的■■找正用的中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡,常见的结构图3 所示。

联轴器找正方法详解重要

联轴器找正方法详解重要

找中心的原理
示意图
联轴器找中心
测量工器具的使用方法
找中心的原理
一般圆里面的为轴向数据a,外面的为径向数据b, 在测得的数值中,若b1=b2=b3=b4,则表明两对轮 同心;若a1=a2=a3=a4, 表明两对轮的端面平行。 若同时满足上述两个条件,则说明两轴的中心 线重合;若所测数据不等,根据计算结果是否在标 准范围内,超出标准则需对两轴进行找中心。
联轴器找中心
电机底脚铜垫片
找中心步骤
6. 把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢 地转动转子,每隔90度测量一组数据记下, 测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在右图内。径向的 记在圆外面,轴向数据记录在圆里面。注 意:拿到一组数据你要会判断它的正确性, 你从那里开始对零的,盘一周后到原来位 置径向表应该为0,径向表读数上下之和 与左右之和应相差不多,两只轴向表数据 相同。否则的话要检查磁性表座和百分表 装得是否牢固。
找中心的任务:
一.测量两对轮的外圆和端面的偏差情况; 二.根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对
轮的中心同心,端面平行。
二、找中心的方法及步骤
找中心前的准备工作 准备好三付磁性标座、三只百分表、塞尺、圈
尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。 找中心步骤 1. 检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。如
计算步骤 计算调整量:
上下: 前脚 1.1*38+40=81.8丝 垫81.8丝 后脚 3.1*38+40=157.8丝 垫157.8丝
左右: 前脚 1.1*(-64)+25=-45.4丝 向右移45.4丝 后脚 3.1*(-64)+25=-173.4丝 向右移173.4丝

联轴节单表找正

联轴节单表找正

1、单表对中找正的装架示意图(图示为单表双打)2、使用单表双打对中法的前提条件:S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件:S≥D/2轴端距离越大,联轴节的直径越小,计算就越准确,当S≥D/2时,单表双打对中法对张口的敏感性强,对中的精度可以达到更高的水平。

联轴节直径比较大,端面跳动显著,建议用三表法(或双表法)联轴节直径比较小,端面跳动较小,建议用单表法,单表法适用于长联轴节(指中间接筒较长)设备对中。

3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在A转子的轴头上,表杆头触到B转子的联轴节的外圆上时,如(E)所示,叫A打B,记A →B 。

当把表架固定在B转子的轴头上,表杆头触到A转子的联轴节的外园上时,如(F)所示,叫B打A,记B →A 。

记录如下:在两次打表的过程中,盘车时的旋转方向必须相同,在记录时四个方向的数据要一一对应,便于下一步进行计算和张口方向的判断。

4、数据有效性判则:(1)数据要“园”。

当我们取在0°时表的读数为零,盘表一周回到0°位置时,表的读数要回零。

否则,我们称数据不“园”,为无效数据,要查找原因。

造成数据不园的原因:A、百分表不准(先检查表是否回零)B、表架没有拧紧(用手指轻敲表架,看表针是否转动)C、磁力表座的磁力不够,未吸牢(同上)D、联轴节的外圆不园,盘车时两联轴节没有转动相同的角度。

(确保转动相同的角度)(2)遵守数据有效性判则:a1﹢a3=a2﹢a4b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量:为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半?(即为什么实际偏差值是表值的一半?) 如图所示:以垂直方向为例,假设A、B两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。

当我们以A转子的轴心为基准,可测得B转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R-h当我们以A转子的轴心为基准,可测得B转子联轴节的最低点与A转子轴心的高度差为:L2=R﹢h(2)由(2)-(1)得:L2-L1=2hh=(L2-L1) /2当在顶点位置时把表调为零,即L1=0,得:h=L2/2所以:两转子径向的实际偏差值等于表值的一半?(说明:该判则在水平方向也适用)6、单表对中张口方向的判断(一)、张口值的计算公式(1)、垂直方向的张口值的计算公式:⊥A=(a3+b3) d/2s(2)、水平方向的张口值的计算公式:∥A= 〔(a4-a2) +(b4-b2) 〕d/2s式中:⊥A—垂直方向(上下)的张口值∥A—水平方向(左右)的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径(打表处)(3)、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂,涉及到相似三角形等数学方面的知识,加之不影响我们的实际找正工作,在此不再叙述。

图解联轴器找正技巧

图解联轴器找正技巧

x2=(a-b)*(L1+L2)/M+(A-B)/2
M——对轮直径L1——对轮到2#瓦距离L2——对轮到3#瓦距离A-B——对轮高低差a-b——对轮张口
轴瓦垫块调整图解
轴瓦移动量:
轴瓦抬高或降低:
b=±a·cosθ
轴瓦平移量:
轴瓦右移或左移:
d=±c·sinθ
0304560728090 sinθ00.50.7070.8660.950.981 cosθ10.8660.7070.50.310.1740
隔板找中图解
隔板找中心图解:
隔板横向中心的偏差可以通过抬高一侧挂耳,降低另一侧挂耳的方法来调整的,原因可以从图中清楚的看出。

隔板的原位置是HFD,它的中心是B。

当隔板右侧挂耳抬高L值时,即左侧挂耳降低L值时,隔板的位置变为GFC,中心移至A。

就是说隔板以F为圆心转动了一个很小的角度,使隔板中心向左侧移动了AB值。

由于移动量很小,因而可以近似地把FAB、AHG和BDC看作三个直角三角形,且DC=HG=L,显然,这三个三角形全等。

故GH=CD=AB=L,即隔板中心向左移动了L值。

东电四公司汽机专业公司。

联轴器找正

联轴器找正

根据测量结果,取0°~180°和180°~0°两个测量方位上轴向读数 的平均值,即s1=(s1'+s1'')/2 s3=(s3'+s 3'')/2取90°~270°和270°~90°两个测量方位上轴向读 数的平均值,即s2=(s2'+s2'')/2 s4=(s4'+s 4'')/2s1,s2,s3,s4四个平均值作为各方位计算用的 轴向读数,不a1,a2,a3,a4四个径向读数记入同一个记录图 中,按此图中的数据分析联轴器的偏移情况,并迚行计算和调整.这种 测量方法精度很高,适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器,如 汽轮机,离心式压缩机等.相比之下,三表测量法比两表测量法在操作 不计算上稍繁杂一些. 五表测量法(又称四点测量法) 在测量一个方位上的径向读数的同时,测出0°,90°,180°,270°四个方位 上的轴向读数,并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析不计 算用的轴向读数,不同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况,这 种方法不三表法应用特点相同.
两表,三表及五表测量都可得出同一方位上的径向读数和轴向读数,若 测点位置及调整支点的位置如图10 所示(请注意测量轴向读数百分表的 指向): H1=L1*(s1-s3)/D + (a1-a3)/2-----------------(1—9) H2=(L1+L2)*( s1-s3)/D + (a1-a3)/2----------(1—10) 式中H1 ,H2---------支点1 和支点2 的调整量,(正值时为加垫负值时 减垫),mm; s1,s3 及a1,a3-------分别为0°和180°方位测得轴向和径向百分表读 数,mm; D---------------------------联轴器的计算直径(百分表触点,即测点到联轴器 中心点的距离),mm; L1--------------------------支点1 到联轴器测量平面间的距离,mm; L2--------------------------支点1 不支点2 之间的距离,mm; 应用上式计算调整量时的几点说明:

联轴器找正方法探讨

联轴器找正方法探讨

联轴器找正方法探讨1、联轴器找正的标准:根据中华人民共和国电力行业标准DL/T 5047-95版,《电力建设施工及验收规范》锅炉机组篇规定,联轴器找正合格标准如下表:2、的数值。

一般找正过程中,工作介质为常温介质时,电机侧联轴器高3-5丝。

介质温度高于环境温度时,要根据温度计算电机侧高装的数值。

δ=λ×h×(t2-t1)λ---钢材的膨胀系数,值为0.000011h---轴承座中心高度t2---工作温度t1---环境温度3、联轴器找正原则1)找正应从转机侧向电机侧进行。

转机先固定,垫铁按照求垫好,根据设计,确定转机的方向和标高。

2)根据转机的安装位置,安装电机并组织找正工作。

3)如果电机找正发生困难,可调整转机位置,然后再次重复找正过程。

4)转机找正完成后,进行二次灌浆工作,二次灌浆完成后,需要对转机找正进行校核,如果偏差超标,需要进行找正。

5)联轴器找正前,应彻底清理电机、转机地脚螺栓和垫片,出去锈蚀和杂物。

4、 相似三角形定理两个三角形相似,三个角相等,三个对应的边成比例关系。

Aa =Bb =Cc 这个公式就是三角形相似的公式。

上面的图形就是一根轴和两个地脚,前地脚距轴端联轴器距离为500mm ,后地脚距轴端联轴器距离为1500mm 。

如果后地脚不变,前地脚增加了1mm 的垫片,轴端联轴器高度要增加多少?前地脚 后地脚根据相似三角形原理: a=1500-500=1000mm b=1mm A=1500mm B=?A a =B b 15001000=B1前地脚 后地脚B=10001500×1 B=1.5mm5、 电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析:电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况。

情况一 a1=a2=a3=a4 b1=b2=b3=b4b3b4a1=a2=a3=a4 b1≠b2≠b3≠b4情况三a1≠a2≠a3≠a4 b1=b2=b3=b4a1≠a2≠a3≠a4b1≠b2≠b3≠b46、找正计算情况一a1=a2=a3=a4b1=b2=b3=b4这种情况是我们找正追求的情况,转动机械热态情况下的工作状态。

电机联轴器找正的方法及标准 (1)

电机联轴器找正的方法及标准 (1)

电机联轴器找正的方法及标准一、联轴器1、什么是联轴器:联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。

20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。

常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

2、联轴器工作原理及用途(1)联轴器功能用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。

(2)联轴器的类型联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。

根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。

联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。

挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。

有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同.二、电机联轴器找正方法联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。

联轴器找正存干货

联轴器找正存干货

联轴器找正存干货1联轴器找中心概述联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。

20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。

常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不精确,会引起转动设备的振动值超标,严重威胁转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。

下面就转动设备联轴器找正问题作一详细介绍。

2联轴器找中心的原理两个条件•使两个对轮中心重合,也就是使两对轮的外圆重合;•使两对轮的接合面(端面)平行(两中心线平行)。

•如图所示,若a1=a2=a3=a4,则表明两对轮是平行的;若h1=h2=h3=h4, 则表明两对轮是同心的。

同时满足以上两个条件,则两轴的中心线就是一条延续曲线。

如果测的值不等,需要对地脚进行调整,使之满足以上两个条件找正状态分析联轴器两对轮若相对位置不满足以上两个条件,则有两种状态:两对轮上张口、两对轮下张口因此,联轴器找正时有四个基本状态:(a)两对轮端面平行,高低相等。

此种情形不需要增减垫片的厚度,只需使电机作平面移动以满足联轴器间距、左右径向、轴向的找正要求。

(b)两联轴器端面平行,高低不平。

此种情况只需在电机四脚增减厚度相同的垫片,再使电机作平面移动即可。

(c)两联轴器端面不平行,上张口且高低不平,此种情况需按张口数算出消除张口所需垫片厚度,然后再根据高差△h增加或减去垫片。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

联轴器外形 最大尺寸口 (mm) 博轴心签 同位移 (mm)
两轴线便斜
端面间就£ (mm)
71 0.04
0.2/1000
2-4
80 95 106 130 0,05
3-5
150 190 224 । 4~6
250 315
联轴器找正标准
找正参数包括:轴线径向位移、轴线倾斜、端面间隙,其中轴线 倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量,具体标准如下:对轮端面间隙 差(b-a)=两轴线倾斜*对轮直径
(1入凸缘联轴器(图5.3.1)装配时,两个半联轴器端面应 紧密接触,两轴心的径向位移不应大于0.03mm 。

(2入弹性套柱销联轴器(图5.3.2)装配时,两轴心径向位 移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.2的规定。

图5,3.1凸编联轴器
弹性套柱帽寐轴着装配允许儡是
表5.3.2
(3入弹性柱销联轴器(图5.3 .3 )装配时,两轴心径向位移、 两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3 .3的规定
(4入 弹性柱销齿式联轴器(图5. 3.4)装配时,两轴心径向 位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.4的规定。

(5入齿式联轴器(图5.3.5)装配时应符合下列要求:装配 时两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5. 3.5规定。

联轴器的内、外齿的啮合应良好,并在油浴内工作,其
联轴圈外形
最大直径口 (mm) 潮轴心名 向位移 (mm)
端面间隙』 (mm)
90~160
0.03
0.2/1000
2~3
195~200 2.5-4 280-320 0.08
3T
360Tl0 4-6 480 0.10 5-7 540
6T
630
弹性柱情齿式琛轴器装配
允许儡差
*5.3.4
联轴器外形
最大直径。

(mm) 两轴心径 向
位移 (tnm)
两轴线倾斜
箱面间Sts
(mm)
78718
0.08
0.5/1000
2.5
158~260 0.1 4—5
300-515 0.15
6~8 560-770 0.2
10 860-1158
0.25 13-15
1440-1640 03
18-20
图5.3.3弹性柱销联轴器
琼性柱然联轴■装配
允注偏差 表5.3.3
图5.3.4弹性柱销齿式联轴耨
中小扭矩、低转速的应选用符合国家现行标准《锂基润滑脂》的ZL/4 润滑脂,大扭矩、高转速的应选用符合国家现行标准《齿轮油》的HL20、HL30润滑油,并不得有漏油现象。

(6入滑块联轴器(图5.3.6)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.6规定。

(7入蛇形弹簧联轴器(图5.3.7)装配时,两轴心径向位移、
两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5 37规定能允用耀
霆5.3.7
5.3.7蛇形弹簧联轴器
族轴疆外形
最大直径。

(mm)
两轴心径向
位移(mm)
阈轴线倾斜
竭面间隙
$ (mm)
<200 0.1
0.1/1000
0.2 一、/
200 -400 1-5~6
400 - 700 03
E5/1000
2'8
2,5-10 700-1350 0,5
1350-2500 0.7 2/1000 3-12 联轴辅外形
最大直径D
(mm)
两粕心径向
位移(mm)
两轴绒简斜
端面间隙S
(mm)
170-185 0.30
0.5^000 2~4
220-250 0.45
290-430 0.65 1.0/1000
5T
490-590 0.90
L5/1O
680'780 1.20 7-10
联粕雅外璃
最大直径口
(xum)
两釉心径向
位移{nim)
两轴就耐
端面间隙S
(mm) 芯wo 0.05 0.3/1000 0,5*1
250-330 0.10 1/1000 1-2
齿式聚轴器装配允许偏墓M5.3.5
清埃里轴总装配允许偏差 a 5.3.6
图5.3.8梅花形弹性联轴器
联轴器外形
最大直径D (mm) 丽轴心轻 向位移 (mm) 两轴线倾斜
端面向竦』 (xian) 50
0,10 1/1000
2-4
■70-105 D.15 125-170 0.20 3~6 2第〜2和
0.30 260 0.30 61s 300~400
0.35
0.5/1000 1
7~9
梅花形弹性联轴圈装配允许偏差
表品3.8
(9入滚子链联轴器(图5.3.9)装配时应符合下列要求:装
配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表
5.3.9的规定。

联轴器的滚子链应按要求加注润滑油。

藻于他民辅器装配
允诈偏卷 表九
3,
(10卜轮胎式联轴器(图5 .3.1
联轴器外璃 最大直径。

(mm) 商轴心轻 囱位移 (nun)
两轴统 顿

端因间龈5
(mm)
51 .哧
57.08 0.&4 n c /1 fiAn 4.9 68.8S 7 d 91 0.05
6.7
-94.46 116,57。

.06
9.2 127.78 0.06 10,9
154.33 186.S0
0.10 14.3 213.02 0.12 □VJ/TUOD
17.8 231.49 0.14 21,5 270.0® 046 24.9 34G,405.22 0.20 28.6 466.25
0.25
35,6
0)
装配时, 两轴径向位
移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.10的规定。

联轴器外形
最大直径D (mm) 两轴心径 向僮移 (mm)
两轴线 顿斜
端面间隙后
(i«n)
120 0.5
L0/100U
8-10
140 10-13 160
13Ts 侬
15'lfi 200 1.0
1.5/1000
18-22 220 13〜22
250 22-26 280 22-2fi
320~360
%—现
轮胎式联轴器装配允许偏差
表5.3.10 图5.3.10轮胎式联轴器
JM型膜片联轴器装配允许偏差表5.3.11。

相关文档
最新文档