“中国式”产能过剩问题研究.doc
当前我国制造业面临的十大困境
当前我国制造业面临的十大困境制造业作为中国经济的重要支柱，面临着日益加剧的挑战和困境。
本文将探讨当前我国制造业面临的十大困境，并提出相应的对策和建议。
一、高成本制约产能增长当前我国制造业的生产成本不断上升，包括人工成本、原材料成本以及能源成本等。
这对制造业的竞争力和利润率造成了负面影响。
因此，降低制造业成本是当前一个亟待解决的问题。
政府可以采取减税降费、提供人才培训等措施，降低制造业的经营成本，提升其竞争力。
二、技术水平滞后制约创新能力我国制造业的技术水平相对滞后，核心技术依赖进口，制约了制造业的创新能力和核心竞争力的提升。
加大对科技研发的投入，加强科技创新体系建设，培养和引进高端人才，加强与高校科研机构的合作，提升技术水平和创新能力，是解决这一问题的关键。
三、绿色环保压力增大随着环保意识的提高，制造业面临着更加严格的环保要求和压力。
改善环境污染，加强节能减排，推动绿色制造，已经成为制造业转型升级的必然要求。
政府可以加大对环保产业的支持，制定更为严格的环保标准和法规，引导企业加大环保投入，推动绿色制造的发展。
四、人工智能挑战传统产业人工智能技术的快速发展和应用，对传统制造业产生了巨大冲击和挑战。
大数据、云计算、物联网等新技术的应用，正在重塑制造业的生产方式和商业模式。
制造业要顺应时代发展趋势，积极发展和应用人工智能技术，提升智能制造水平，以应对竞争压力。
五、创新能力不足制约品牌建设我国制造业普遍面临创新能力不足的问题，品牌建设水平相对较低。
要提升制造业的品牌竞争力，必须加大对知识产权保护的力度，推动企业加强自主创新，注重品牌价值的塑造和传播，培育一批具有竞争力的知名品牌。
六、劳动力短缺影响发展随着我国经济的发展，制造业面临劳动力供给短缺的问题。
解决这一问题，政府可以加大对职业教育的投资，培养更多的技能型劳动力。
同时，鼓励企业加大对员工的培训和激励，提高员工的专业技能和综合素质，提升企业的竞争力。
供给侧改革背景下我国钢铁产业产能过剩问题研究
1引言就当前的钢铁企业来看，其经济效益回升的主要原因就是去产能的有效清除，而并不是市场对钢铁需求的逐渐增长。
我国的经济发展这几年也发生了质的转变，即由高速增长变成了质量发展，也就是说，我国的经济发展更加注重质量。
因此，钢铁行业在此背景之下，就应该加强产生过剩问题的清除，并采取有效措施来进行供给侧改革，从而促进钢铁行业的可持续发展。
2背景在我国供给侧改革过程中，其五大任务中最为重要的一项任务就是去产能。
而作为去产能改革的先行者，钢铁行业需要不断落实党和国家政策，以去产能为突破口。
根据相关统计数据显示，我国钢铁行业在2016年的去产能总量达到了六千五百万吨，同预计相比，超额完成；直至2017年的5月底，我国的钢铁行业去产能总量已经达到了四千二百三十九万吨，已然达到了全年总目标量的84.8%。
如此看来，2017年去产能总量一定远超于预计量。
而随着钢铁行业去产能政策的有效实施，钢铁的销售价格逐渐回归到合适的价钱，并且钢铁行业的整体效益情况明显改观。
据相关数据统计显示，我国钢材的价格指数已经由2016年的56.37点涨到2017年的117.79点，涨幅十分明显。
可见，我国钢铁行业自去产能之后，其总体营销水平提升。
从以上数据中看出，我国解决钢铁行业去产能过剩问题已经成为了世界典范，为全球钢铁行业的去产能做出了重大贡献，这对于我国钢铁行业的可持续发展具有十分重要的意义。
3钢铁行业产能过剩问题及供给侧改革的必要性分析3.1从供给端看，钢铁行业去产能任重道远我国在推动工业化发展的过程中，钢铁行业得到了快速的发展，但是其仍旧存在钢铁行业集中度低的情况。
据相关数据统计，我国2015年年底，炼钢产能达到了12亿吨。
而随着产能的继续扩张，我国的粗钢产能达到了8.03亿吨，在全球比供给侧改革背景下我国钢铁产业产能过剩问题研究Research on Overcapacity Problem of China's Steel IndustryUnder the Background of Supply-Side Reform李保才（济南轨道交通集团资源开发有限公司，济南250000）LI Bao-cai(Ji'nanRail Transit GroupResources Development Co.Ltd.,Ji'nan250000，China)【摘要】供给侧改革是为了解决传统供给与需求之间平衡的有效手段，更是培育经济发展新动力的重要途径。
中国化学品产业产能分析报告
中国化学品产业产能分析报告一、产能现状分析近年来，中国化学品产业快速发展，成为全球最大的化工生产和消费国。
根据统计数据显示，2024年中国化学品产业总产值达到10.9万亿元，同比增长7.2%。
与此同时，中国化学品产业的产能也在不断提升。
1.产能规模扩大中国化学品产业的产能规模不断扩大，特别是在石油化工、农药、涂料等领域。
以石油化工为例，中国已成为全球最大的石油炼化和化工生产国，石化产品产能占比超过全球总量的一半。
同时，在农药和涂料领域，中国化学品企业也快速发展，产能持续增加。
2.产能结构优化二、产能过剩问题分析虽然中国化学品产能不断扩大，但也面临着产能过剩的问题。
1.部分领域产能过剩在一些细分领域，中国化学品产能已经严重过剩。
尤其是在一些基础化学品和中间体领域，过剩产能现象比较突出。
这不仅导致了产品价格的下滑，也使得行业竞争更加激烈。
2.产品结构不合理三、产能调整和优化措施为了解决产能过剩问题，中国化学品产业需要采取相应的调整和优化措施。
1.引导产能转型升级政府应加大对化学品产业的引导和支持力度，推动企业进行产能转型升级。
通过引导企业向高附加值、高技术含量的产品方向发展，促进产业结构的优化升级。
2.加强行业整合和重组政府和企业应加强行业内的整合和重组，通过兼并重组、优胜劣汰等方式，淘汰落后产能，促进产能集中度的提升，减少产能过剩的现象。
3.提高技术水平和创新能力加大对科技创新的投入，提高技术水平和创新能力。
通过技术创新，提高产品质量和技术含量，从而增强企业的竞争力，避免低价竞争导致的产能过剩问题。
结论中国化学品产业的产能不断扩大，但也面临产能过剩的问题。
为解决这一问题，需要政府和企业共同努力，采取相应的调整和优化措施，引导产能向高端产品方向转型升级，加强行业整合和重组，提高技术水平和创新能力。
只有通过这些措施的有序实施，才能实现中国化学品产业的可持续发展和健康发展。
解决汽车行业的产能过剩问题
解决汽车行业的产能过剩问题引言近年来，中国汽车行业发展迅速，但随之而来的产能过剩问题也日益凸显出来。
如何解决汽车行业的产能过剩，实现可持续发展成为摆在我们面前的一项重大挑战。
本文将从多个方面探讨解决汽车行业产能过剩问题的策略和方法。
一、加强市场调研与需求预测1. 优化市场调研机制：建立完善的市场调研机制，及时了解消费者需求和趋势变化，为企业提供科学依据。
2. 加强需求预测：利用大数据和人工智能技术等手段，提高对未来市场需求走向的洞察力，减少盲目投放产能。
3. 拓宽产品覆盖范围：针对不同区域和消费群体的需求差异，在产品开发上采取多元化策略，增加产品种类和规格选择。
二、推进结构调整与产品升级1. 资源优化配置：通过淘汰落后设备、整合资源等方式实现资源优化配置，提高生产效率和质量水平。
2. 产品升级与创新：加大研发投入，培育核心技术，推出具有竞争力的高端产品，提升市场份额和附加值。
3. 加强合作共赢：不同企业之间建立合作关系，在资源、技术和市场等方面进行优势互补，共同开发新产品和市场。
三、促进供需平衡与消费拉动1. 完善政府引导：加强对汽车行业发展的宏观调控，通过一系列政策措施引导产能投放与市场需求之间的平衡。
2. 支持汽车消费：推出购车补贴、减税优惠等政策鼓励消费者购买汽车，增加市场需求。
3. 发展二手车市场：加大二手车交易透明度和保护措施力度，扩大二手车交易规模，释放潜在消费需求。
四、拓展国内外市场与设立产业基金1. 拓展海外市场：积极开拓海外市场机会，提高中国汽车品牌的知名度和影响力，并吸引更多海外消费者购买中国汽车产品。
2. 开展国际合作：与其他汽车生产国家进行技术合作、知识共享，提高产品质量和技术水平。
3. 设立产业基金：政府可以设立汽车产业发展基金，用于引导企业发展新能源汽车、智能汽车等未来领域，推动行业升级。
结语解决汽车行业的产能过剩问题是一个长期而复杂的过程，需要多方合作和综合施策。
通过加强市场调研与需求预测，推进结构调整与产品升级，促进供需平衡与消费拉动以及拓展国内外市场与设立产业基金等措施，我们有信心解决当前面临的产能过剩问题，并推动中国汽车行业持续健康发展。
2023年我国汽车产业发展现状分析：现产能全面过剩
1.汽车技术人才培养：提升教育和培训系统 提升教育和培训系统。通过改进学校教育和职业培训机构的课程设置和内容，加强对汽车技术的培养，培养更多的汽车工程师和技术人才。同时，加强与企业的合作，将实践教学与理论学习相结合，为学生提供更实用的技能培训。
2. 汽车企业投资培训中心/实验室，提升员工技能，促进行业发展 加强企业内部培训。鼓励汽车企业投资建设培训中心或实验室，为员工提供相关培训和技术更新。通过内部培训，提升企业员工的技能水平，促进整个行业的发展。
电动车发展势头
1. 销售增长根据中国汽车工业协会的数据，我国自2015年以来电动车销量逐年增长。2019年，我国电动车销量达到142万辆，同比增长3.1倍，占新能源汽车销量的85%。这一增长趋势表明电动车在我国汽车市场中的地位不断巩固。
2. 政策支持政府一直致力于推动电动车发展，在补贴政策的引导下，电动车市场稳步增长。根据国家发改委的统计数据，2019年，我国新能源汽车补贴政策投入达到137亿元人民币，这对于电动车的成本降低和普及起到了重要的推动作用。
Developing new energy vehicles is the direction of development
发展新能源汽车是发展方向
02
新能源汽车政策支持
1. 政策刺激和支持措施我国积极推进新能源汽车发展，出台了一系列相关政策，如购车补贴、免征购置税、免费停车、用电优惠等政策措施，以鼓励消费者购买并使用新能源汽车。这些政策的出台可以为新能源汽车市场提供良好的发展环境和条件，促进新能源汽车的普及和推广。
03
技术创新是关键
技术创新是我国汽车产业发展的关键。随着时代的进步和竞争的加剧，传统的汽车制造模式已经难以满足市场需求。技术创新推动了汽车产业的进步和转型升级，成为促使我国汽车产业走向国际舞台的关键要素之一。
产能过剩如何应对
产能过剩如何应对产能过剩是指市场供应的产能超过市场需求的情况。
在当前经济发展的背景下，许多行业都出现了产能过剩的问题，造成了严重的市场竞争和资源浪费。
为了有效应对产能过剩，需要采取一系列措施来平衡供需关系，促进产业升级和可持续发展。
首先，改善市场监管机制是应对产能过剩的首要任务。
政府应加强宏观调控，完善产业政策，制定并执行有针对性的减产方案。
通过调整市场准入条件、推动企业兼并重组、加强破产清算等手段，引导和促使过剩产能得到合理消化。
同时，加大监管力度，打击垄断和违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序。
其次，加强技术创新，提升产业竞争力。
通过推动科技创新和研发投入，提高企业的技术含量和附加值，使其产品更具竞争力和市场吸引力。
政府可以加大对科技创新的支持力度，鼓励企业加大研发投入，加强技术转移和应用示范，提升产业链的科技含量，突破技术瓶颈，实现产业升级。
此外，积极发展国内市场，扩大内需是解决产能过剩问题的重要举措。
当前，我国消费升级的需求潜力巨大，政府可以采取一系列措施鼓励和引导消费，提高居民收入水平，加大社会保障力度，增强人民群众的消费意愿。
同时，拓展国内市场还可以加强与相关国家的经贸合作，开拓国际市场，寻找新的增长点。
另外，加快转型升级，优化产业结构也是应对产能过剩的重要途径。
政府可以通过制定产业政策，鼓励企业进行技术改造，提高生产效率和质量水平。
同时，加大对高新技术产业和战略性新兴产业的支持力度，引导资源向高附加值、低污染的产业转移，推动产业结构的升级和优化。
最后，完善企业退出机制，促进市场洗牌和优胜劣汰。
政府应建立健全企业破产清算和退市制度，对于无法达到市场需求的企业，要勇敢面对市场淘汰，倒逼企业加快转型和升级，以达到产能过剩问题的解决。
同时，加强对中小企业的扶持和培育，提升其市场竞争力和适应能力，促进市场供需的平衡。
综上所述，应对产能过剩问题需要政府、企业和整个社会的共同努力。
政府要加强市场监管和宏观调控，鼓励技术创新和产业升级，推动国内市场扩大和消费升级，优化产业结构和完善企业退出机制。
从供给侧结构性改革看产能过剩问题
从供给侧结构性改革看产能过剩问题产能过剩问题是当前中国经济面临的重要挑战之一。
为了解决这个问题，中国提出了供给侧结构性改革的重要战略。
本文从供给侧结构性改革的角度，探讨产能过剩问题，并分析相关政策措施的有效性。
一、供给侧结构性改革的背景与意义供给侧结构性改革是指通过优化供给结构，从而提高供给的质量和效率。
这一改革战略成为我国经济发展的关键举措，目的是解决长期积累的一系列深层次矛盾和问题，其中包括产能过剩问题。
二、产能过剩问题的成因分析产能过剩问题是指某种产品或服务供应量过多，超过市场需求的状况。
其成因主要有以下几个方面：1. 投资规模过大：长期以来，我国经济增长主要依赖固定资产投资，导致产能过剩的风险逐渐显现。
2. 市场需求不足：由于经济结构调整和人民生活水平提高，消费升级对市场需求的变化要求也越来越高，而供给方不断扩大产能规模，导致产能过剩。
3. 低水平重复建设：一些地方在发展经济的过程中缺乏科学规划，重复建设同类产能，导致了产能过剩的问题。
三、供给侧结构性改革对产能过剩问题的影响供给侧结构性改革对产能过剩问题具有积极的影响和作用：1. 优化产业结构：通过加强供给侧结构性改革，推动产业升级和转型，可以减少低附加值、高能耗、高排放的产能。
2. 严控新增产能：供给侧结构性改革要求控制新增产能的规模，避免过度扩张，以适应市场需求的变化。
3. 改善市场环境：供给侧结构性改革强调市场在资源配置中的决定性作用，通过放宽市场准入、简化审批程序等措施，提高市场竞争力，促进产能过剩行业的淘汰和优胜劣汰。
四、供给侧结构性改革的政策措施与效果针对产能过剩问题，我国推出了一系列政策措施：1. 去产能：通过市场化、法治化的方式，淘汰落后产能，减少产能过剩行业的供给。
2. 促进消费升级：实施以增加居民收入为核心的措施，为市场创造更多有效需求。
3. 改革创新：加快推进技术进步和创新，提升产业链和价值链水平，提高供给的质量和效率。
中国食品行业产能分析报告
中国食品行业产能分析报告I. 引言中国食品行业一直以来都是国民经济中的重要支柱产业之一。
近年来，随着人民生活水平的提高和消费升级的趋势，食品行业的发展进入了一个新的阶段。
本文将对中国食品行业的产能进行深入分析，并探讨未来的发展趋势。
II. 中国食品行业产能现状1. 生产规模扩大中国食品行业自改革开放以来迅速发展，生产规模持续扩大。
目前，中国已发展成为全球第一大食品生产和消费国。
各类食品生产企业数量众多，生产规模不断壮大。
2. 产能结构分布中国食品行业的产能结构相对分散，地区之间存在一定的差异。
沿海地区和大中城市是食品生产的主要集中区域，而西部和东北地区的产能相对较低。
3. 技术水平提升随着科技的进步，中国食品行业的技术水平不断提升。
先进的生产设备和工艺技术的运用使得食品生产更加高效和精确。
同时，食品行业也在不断引进国外先进的技术和工艺，提高产品质量和竞争力。
III. 中国食品行业产能问题分析1. 产能过剩中国食品行业产能过剩是当前面临的一个主要问题。
由于近年来食品行业发展迅速，市场上同质化产品数量庞大，导致竞争激烈，产能过剩的问题日益突出。
2. 区域差异中国食品行业的产能结构存在区域差异。
一些地区的食品产能过剩，而另一些地区则存在供不应求的情况。
这种区域差异给食品行业的发展带来了一定的不稳定性。
3. 低端产品过剩中国食品行业在一些低端产品生产上存在过剩的问题。
由于低端产品投资成本低，市场需求相对较大，导致了一些企业过度投资低端产品的生产线，而高端产品的生产能力相对不足。
IV. 中国食品行业产能优化措施1. 转型升级中国食品行业需要进行转型升级，注重研发创新，提高产品的附加值和竞争力。
通过引进先进技术和工艺，培育高端品牌，提高产品质量和品牌知名度。
2. 加强区域协调政府应加强对食品行业的产能规划和调控，促进区域间的协调发展。
鼓励食品企业在产能过剩地区进行转型升级，同时支持产能不足地区加大产业投资力度。
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“中国式”产能过剩问题研究
从20世纪90年代至今,我国发展一直存在“产能过剩痼疾”。
自“十五”计划开始,我国政府将治理产能过剩列入了宏观经济调控工作的重点,不断出台各种整顿治理措施,但产能过剩不仅没有得到根源解决,反而呈现出愈演愈烈之势,已陷入“越调控越扩张”的怪圈。
2008年的国际金融危机过后,我国的宏观经济形势发生了根源性转变,经济增长持续下行并转而进入“新常态”。
随着经济增长速度的放缓,工业领域的产能过剩问题也更加突出,已成为制约经济转型升级和结构优化的严重障碍,并正不断加剧宏观经济发展的系统风险。
2013年底国务院出台的《关于化解产能危机过剩矛盾的指导意见》指出：“产能危机过剩越来越成为我国经济运行中的突出矛盾和诸多问题的根源”,“若不及时采取措施加以化解,势必会加剧市场恶性竞争,造成行业亏损面扩大、企业职工失业、银行不良资产增加、能源资源瓶颈加剧、生态环境恶化等问题,直接危及产业康健发展,甚至影响到民生改善和社会安定大局”。
各级政府应“充分认识化解产能危机过剩矛盾的严重性和紧迫性”。
在此背景下,深入研究我国产能过剩的形成根源、寻找和制定行之有效的产能过剩化解方法显得意义巨大。
本文对我国的产能过剩问题进行研究,与现有文献例外的是,本文将立足于西方经济学及供给学派理论的相关原理,从供给端切入。
该选题充分考虑了当前我国宏观经济发展已经进入“新常态”的基本国情,对实际的产能过剩化解工作具有一定参考价值。
本文采用规范研究与实证研究相结合的方法以及案例研究法等,力图将研究建立在严格的理论分析与坚实的经验研究基础上,全文共分为六个部分：第一部分是绪论,主要内容包括本文选题的背景、意义、“中国式”产能过剩的定义、研究方法、全文的结构安排和研究框架以及创新点与不够。
第二部分是对“中国式”产能过剩的基本判断。
对于产能过剩,学术界存在着一些争议,而对于中国的产能过剩问题,更是存在着诸多似是而非的认识和判断,甚至是在政策层面。
本章在吸收大量国内外相关研究成果的基础上,结合我国的产能过剩实际情况,对“中国式”产能过剩做了全面而详细的阐述,形成几个对“中国式”产能过剩的基本判断,详尽内容包括对产能过剩界定、测度、成因和化解对策四个方面的文
献进行述评。
第三部分提出了一个研究“中国式”产能过剩的新视角,也即从供给端研究“中国式”产能过剩。
通过对我国经济发展过程中的产能过剩与宏观经济调控的研究发现,虽然国内外经济波动在一定程度上对我国产能过剩产生了影响,但导致产能过剩的直接原因还是盲目投资和重复建设,而企业的盲目投资、重复建设行为与我国的要素供给和供给效率有着严紧的联系,结合供给学派的供给理论,要素供给和供给效率恰是“供给边”的深层次核心所在。
详尽内容包括从供给端研究产能过剩的理论基础、相关文献综述以及从供给端对我国产能过剩问题的分析研究。
第四部分是要素市场扭曲与产能过剩。
要素供给是“供给边”的一个严重内涵,它是生产和供给的前提条件,我国的要素供给呈扭曲状态,而导致要素供给扭曲的根源在于要素市场扭曲,本章就对要素市场扭曲与我国产能过剩之间的联系进行研究。
要素市场扭曲对我国产能过剩的影响主要体现在两个方面,一是要素市场扭曲会对企业投资决策产生扭曲激励,进而引发盲目投资、重复建设的问题；二是要素市场扭曲会对企业的市场退出产生扭曲激励,阻止企业市场退出,进而导致产能过剩问题的固化。
对于要素市场扭曲与产能过剩间的联系,结合多晶硅行业的案例分析进行了说明,并且还进行了实证检验,利用面板数据的不变效应模型对我国工业制造业28个行业1992～2013年的数据进行了检验,证明要素市场扭曲对我国产能过剩问题有着显赫影响。
本章的详尽内容包括要素市场扭曲的定义、现状、成因、测度及要素市场扭曲对产能过剩形成机理的分析以及实证检验。
第五部分是技术创新不够与产能过剩。
供给效率是“供给边”的另一个严重内涵,由于构成宏观供给效率的基础是微观层面的企业生产效率,而技术创新不够将抑制企业生产效率的提高,所以本章详尽分析和研究的是技术创新不够对我国产能过剩的影响。
首先是在产能过剩的形成阶段,我国企业技术创新能力低下、核心技术匮乏的现状对企业投资决策产生影响,极易引发低水平重复建设和结构性过剩等问题：其次是在产能过剩化解阶段,企业技术创新能力低下、核心技术匮乏的问题不仅制约了产品出口贸易,还阻碍了产业结构的调整和升级,从而减慢了过剩产能的消纳速度,不利于产能过剩的化解。
为证明技术创新不够与产能过剩间的联系,本章利用面板数据的不变效应模型对我国工业制造业28个行业2000～2013年的数据进行了检验,实证检验结果
显示,加快技术创新对产能过剩的化解有着显赫的积极作用。
本章的详尽内容包括要技术创新的定义及我国技术水平现状、我国技术进步的路径选择、技术创新不够对我国产能过剩的影响机理分析和实证检验。
第六部分是结论及对策建议。
本章首先总结了本文的主要工作及研究结论,然后在前文分析的基础上提出了化解产能过剩的新思路,并详尽针对第四章、第五章的分析结论提出了加快我国要素市场改革及技术进步的对策建议。
最后,对今后的研究方向做了展望。
综上,本文从供给端视角对我国的产能过剩问题进行了深入研究,得到如下结论：(1)产能过剩其实是国民经济供给端存在的结构性平衡矛盾的详尽表现之一,详尽可从要素供给及其供给效率两方面进行分析；(2)地方政府通过要素市场扭曲对企业投资决策和市场退出施加了扭曲激励,进而引发产能过剩及产能过剩固化的问题,基于此,加快推进要素市场改革、改变要素市场扭曲现状对化解我国产能过剩有着严重意义；(3)技术创新不够在产能过剩形成过程中起一定助推作用,并对产能过剩的顺利化解造成较大阻碍,基于此,提高企业技术创新能力、加快推动科技发展对化解我国产能过剩有积极作用。
本文可能的创新点有：1)通过大量国内外文献的梳理、研究和分析,并结合我国产能过剩的历史经验及现状,归纳了“中国式”产能过剩的本质特征；2)构建了从供给侧研究我国产能过剩问题的基本框架,并提出了基于供给侧的产能过剩化解对策。
本文结合宏观经济调控政策对我国产能过剩历史进行全面回顾,发现产能过剩是国民经济供给端存在的结构性平衡矛盾的详尽表现之一,在此发现的基础上,提出了从供给端视角研究我国产能过剩问题的基本框架,详尽从要素供给和供给效率两个方面对我国产能过剩问题进行了深入研究,并提出了对应的产能过剩化解对策；3)运用我国制造业28个行业的面板数据进行实证分析,揭示了要素市场扭曲对产能过剩形成的直接助推作用,并发现技术创新不够是引发我国产能过剩问题的主要因素之一,加快技术创新对化解产能过剩有着严重的意义。