除锈涂装作业指导书(全面详细)
涂装施工作业指导书
涂装施工操作技术规程为规范我公司涂装施工过程，保证制造设备、钢结构的涂装工程质量，减少环境污染，特编制此规程。
1、施工程序流程图2、基本规定2.1一般规定2.1.1防腐蚀工程的施工应具备下列条件，方可进行：2.1.1.1设计及其他技术文件齐全；2.1.1.2完成施工方案和技术交底，进行了安全教育和必要的技术培训；2.1.1.3设备或构件应具备工序交接证书或已经验收合格；2.1.1.4材料、机具、检测仪器、施工设施及场地已齐备；2.1.1.5防护设施安全可靠，环境保护措施有效，施工用水、电、气能满足连续施工的需要。
2.1.2在防腐蚀工程施工过程中，必须进行中间检查。
防腐蚀工程完工后，应立即进行验收。
2.1.3在防腐蚀工程施工过程中，严禁对设备或构件进行施焊、气割、直接敲击等作业。
2.1.4受压的设备、管件在防腐蚀工程施工前，必须按有关规定进行强度或气密性检查，合格后方可进行防腐蚀工程施工。
2.1.5防腐蚀工程结束后，在吊装和运输设备或构件时，不得碰撞和损伤，在使用前应妥善保管。
3、表面预处理3.1一般规定3.1.1钢材在涂装前表面预处理按设计要求的除锈方法进行，并达到规定的预处理效果。
3.1.2预处理前钢材表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘和疏松的氧化皮、铁锈、涂层等物应清除，并无可见的油脂和污垢。
3.1.3对钢材表面原有保养漆的处理3.1.3.1用车间底漆或一般底漆的涂层，凡与下道底漆不配套或影响下道涂层附着力的原有涂层，应全部除掉。
3.1.3.2用固化剂固化的双组份涂料的涂层，基本完好的可保留，但应用砂纸、钢丝绒或轻度喷射方法进行打毛，并应在清除残留的污物后，方可进行下道工序。
3.1.4一般采用手工、动力工具除锈和喷射除锈。
3.1.5钢材的表面预处理时应在有防尘措施的场地进行，以防止粉尘飞扬，具体措施按《施工（生产）扬尘管理办法》执行。
3.2喷射除锈3.2.1本规程适用于干喷射方法除锈。
3.2.2喷射使用的空气压缩机，应设有油、水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。
涂装作业指导书
涂装作业指导书引言概述：涂装作业指导书是一份详细的操作手册，旨在指导涂装工作人员进行涂装作业，确保作业顺利进行并达到预期效果。
本文将从涂装作业前的准备工作、涂装材料的选择、涂装过程的注意事项、涂装后的处理以及涂装作业的常见问题及解决方法等五个部份来详细介绍涂装作业指导书的内容。
一、涂装作业前的准备工作1.1 确定涂装区域：在进行涂装作业前，需要确定涂装的具体区域，确保周围环境清洁整洁，避免灰尘、异物等影响涂装效果。
1.2 准备涂装工具：准备好所需的涂装工具，如喷枪、刷子、辊筒等，确保工具干净无损，以免影响涂装效果。
1.3 检查涂装材料：检查涂装材料的质量和颜色是否符合要求，确保涂装效果达到预期。
二、涂装材料的选择2.1 选择合适的涂装材料：根据涂装对象的材质和要求，选择适合的涂装材料，如油漆、涂料等，确保涂装效果持久耐用。
2.2 考虑环保因素：在选择涂装材料时，需要考虑材料的环保性能，选择低VOC的涂料，减少对环境的污染。
2.3 注意材料搭配：在涂装作业中，不同材料的搭配可能会影响涂装效果，需要注意材料的相容性，避免浮现不良反应。
三、涂装过程的注意事项3.1 控制涂装厚度：在涂装过程中，需要控制涂装的厚度，避免浮现涂装厚薄不均的情况，影响涂装效果。
3.2 均匀涂装：在涂装过程中，需要保持喷涂或者刷涂的均匀性，避免浮现漏涂或者重涂的情况，影响涂装效果。
3.3 注意涂装速度：在涂装过程中，需要控制涂装的速度，避免过快或者过慢，影响涂装效果，确保涂装质量。
四、涂装后的处理4.1 干燥处理：在涂装完成后，需要进行干燥处理，确保涂料彻底干透，避免浮现起泡、开裂等问题。
4.2 检查涂装效果：在涂装完成后，需要对涂装效果进行检查，确保涂装质量符合要求，如有不良情况及时处理。
4.3 清洁工具：在涂装完成后，需要及时清洁涂装工具，避免涂料干固导致工具无法再次使用。
五、涂装作业的常见问题及解决方法5.1 涂装起泡：如果在涂装过程中浮现起泡现象，可以尝试调整喷涂压力、温度等参数，避免过厚涂装。
涂装作业指导书
涂装作业指导书一、背景介绍涂装作业是指在工业生产中，对产品表面进行喷涂、刷涂或者涂装处理的工艺。
涂装作业的目的是保护产品表面，增加产品的美观度，提高产品的耐久性和质量。
本指导书旨在提供涂装作业的详细步骤和操作要点，确保涂装作业的质量和效率。
二、涂装作业前的准备工作1. 安全措施在进行涂装作业前，必须确保工作环境安全，操作人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，涂装现场必须具备防火、通风等安全设施。
2. 材料准备根据涂装作业的要求，准备好所需的涂料、溶剂、稀释剂等材料，并确保这些材料的质量符合标准。
3. 设备检查检查涂装设备的工作状态，确保喷枪、喷嘴等设备没有阻塞或者损坏。
同时，检查涂装设备的气压、温度等参数是否符合要求。
4. 表面处理在进行涂装作业前，必须对产品表面进行适当的处理，如去除油污、锈蚀、尘埃等。
可以采用机械处理、化学处理或者热处理等方法。
三、涂装作业的步骤1. 喷涂前的调试在进行正式的喷涂作业前，需要进行喷涂设备的调试。
首先，根据涂料的要求，调整喷涂设备的气压和喷枪的喷嘴尺寸。
然后，进行试喷，确保喷涂设备正常工作，涂料均匀喷出。
2. 喷涂作业将调试好的喷涂设备对准产品表面，保持适当的喷涂距离，开始进行喷涂作业。
喷涂时要保持均匀的喷涂速度和喷涂厚度，避免浮现漏涂、浮涂等问题。
同时，要注意避免喷涂过多的涂料，以免造成起皱、流挂等不良现象。
3. 干燥处理完成喷涂作业后，待涂料干燥。
根据涂料的要求，可以采用自然干燥、加热干燥或者紫外线干燥等方法。
干燥时间根据涂料的种类和厚度而定，必须确保涂料彻底干燥，以免影响产品的质量。
4. 检验和修复干燥后，对涂装表面进行检验，确保涂装质量符合要求。
如发现涂装不均匀、漏涂、起皱等问题，需要进行修复。
修复可以采用打磨、刮涂、重涂等方法，确保涂装表面的平整度和质量。
5. 清洁和保养涂装作业完成后，要及时清洁涂装设备和工作环境。
清洁涂装设备时，要注意避免损坏设备，使用合适的清洁剂和工具。
涂装作业指导书
涂装作业指导书一、任务概述涂装作业指导书旨在为涂装工作人员提供详细的操作指导，确保涂装作业的质量和效率。
本指导书包括涂装前的准备工作、涂装过程中的操作要点以及涂装后的清理和维护等内容。
二、涂装前的准备工作1. 确定涂装材料：根据工件的材质和要求，选择适当的涂装材料，包括底漆、面漆、清漆等。
2. 准备涂装设备：确保涂装设备完好无损，包括喷枪、压缩空气设备、喷涂罩等。
3. 准备涂装区域：确保涂装区域干净整洁，无灰尘、杂物等干扰因素。
4. 准备涂装工件：进行必要的打磨、清洁等处理，确保工件表面光滑、干净。
三、涂装过程中的操作要点1. 涂装前的调试：根据涂装材料的要求，调整喷枪的喷嘴大小、喷涂压力等参数，确保喷涂效果良好。
2. 喷涂技巧：保持喷枪与工件表面的垂直距离约20-30厘米，均匀地喷涂，避免浮现漏涂、滴涂等现象。
3. 喷涂顺序：按照底漆、面漆、清漆的顺序进行涂装，确保每一层涂装干燥后再进行下一层的涂装。
4. 涂装厚度控制：根据涂装材料的要求，控制每一层涂装的厚度，避免过厚或者过薄。
5. 涂装速度控制：保持涂装速度均匀一致，避免过快或者过慢，以免影响涂装效果。
四、涂装后的清理和维护1. 清理喷枪：涂装结束后，立即将喷枪进行清洗，避免涂料干固在喷嘴和喷枪内部。
2. 清理涂装区域：清理涂装区域的杂物和涂料溅落，保持区域整洁。
3. 检查涂装质量：检查涂装后的工件表面，确保涂装质量符合要求。
4. 维护涂装设备：定期检查和维护喷枪、压缩空气设备等涂装设备，确保其正常运行。
五、安全注意事项1. 使用涂装材料时，应注意防护措施，避免接触皮肤和吸入有害气体。
2. 涂装过程中，应佩戴适当的防护装备，如手套、防护眼镜等。
3. 涂装区域应保持通风良好，避免有害气体积聚。
4. 涂装设备应定期检查和维护，确保其安全可靠。
5. 涂装作业人员应接受相关培训，了解涂装过程中的安全操作规范。
六、总结涂装作业指导书提供了涂装作业的详细操作指导，包括涂装前的准备工作、涂装过程中的操作要点以及涂装后的清理和维护等内容。
船舶除锈涂装过程作业指导书
船舶除锈涂装过程作业指导书本作业指导书具体论述了对船舶除锈涂装工作进行有效的控制，旨在保证整个造船过程中的涂装质量。
2 适用范围本作业指导书适用于造船过程过程中产生相关的涂装质量活动。
3引用标准GB8923-88《涂装前钢材锈蚀等级和除锈等级》中华人民共和国船舶行业标本《船舶除锈涂装质量验收技术要求》4 术语4.1Sa2.5级：非常彻底的喷射除锈即：钢材表面应无可见的油脂、污垢、铁锈、氧化皮和油漆层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
4.2Sa3级：使钢材表观洁净的喷射除锈。
即：钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈油漆层等附着物。
该表面应显示均匀的金属色泽。
4.3St2级：彻底的手工和动力工具除锈。
即：钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈油漆层等附着物。
4.4St3级：非常彻底的手工和动力工具除锈。
即：钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈油漆层等附着物，除锈应比St2级更彻底，底材显露部门的表面具有金属光泽。
5 实施步骤5.1安全生产部下达生产计划5.2根据生产计划进行准备工作5.2.1车间调度员根据生产施工现场，必要时向安全组填报危险作业申请单。
5.2.2施工班组根据作业环境，如在狭小舱室、夜间，为确保施工人员的健康与安全，必须做好通风照明工作。
工作时严格遵守厂区临时接线安全规程，经安全生产部批准方可接线。
5.2.3各施工班组清理周围环境、包括垃圾、杂物与积水5.3冲砂或打磨班组在上述准备工作就绪后开始冲砂或打磨。
其冲砂、打磨要点：a)接好冲砂管，打开喷枪，将铜矿砂喷于钢板上，彻底除去铁锈、氧化皮、油漆至呈现锅灰色，表面粗糙度达规定要求；b)清除沙粒；c)钢板返黄部位等重新修喷；d)用风动工具（风磨机、笔刷机）对冲砂未到的部位进行除锈。
5.3.1在砂磨机上装妥砂纸盘，对焊缝区、火工烧损区、自然锈蚀区作彻底的打磨至呈现金属本色，打磨作业应遵循先难后易的原则。
涂装作业指导书
涂装作业指导书一、任务背景随着涂装技术的不断发展和应用，涂装作业在工业生产中扮演着重要的角色。
为了确保涂装作业的质量和效率，制定一份涂装作业指导书是必要的。
二、任务目的本涂装作业指导书的目的是为涂装作业人员提供详细的操作步骤和注意事项，以确保涂装作业的质量和安全。
三、任务内容1. 准备工作1.1 确定涂装材料和设备：根据涂装对象的材质和要求，选择适当的涂料和涂装设备。
1.2 准备涂装工具：包括刷子、滚筒、喷枪等。
1.3 确保涂装环境：确保涂装区域干燥、无尘、通风良好。
2. 涂装准备2.1 清洁涂装对象：将涂装对象表面的灰尘、油污等清洁干净。
2.2 修复涂装对象：对涂装对象表面的缺陷进行修复，如填补裂缝、砂纸打磨等。
2.3 遮盖保护：对不需要涂装的部份进行遮盖保护，如使用胶带、塑料薄膜等。
3. 涂装操作3.1 涂装前的准备工作：将涂料搅拌均匀，调整涂装设备的压力和喷嘴的角度。
3.2 均匀涂装：根据涂装对象的形状和要求，采用刷涂、滚涂或者喷涂等方法进行均匀涂装。
3.3 涂装层数控制：根据涂料的种类和要求，确定涂装的层数，确保涂装效果和防腐性能。
3.4 涂装间隔时间：根据涂料的干燥时间和要求，控制涂装间隔时间，以免涂装层之间产生粘连或者污染。
4. 涂装质量检验4.1 外观检查：对涂装后的表面进行外观检查，如有刷痕、气泡、流挂等缺陷进行修复。
4.2 膜厚检测：使用膜厚测量仪器对涂装层的厚度进行检测，确保涂装层的厚度符合要求。
4.3 耐蚀性测试：根据涂装要求，进行耐蚀性测试，以确保涂装层的防腐性能。
五、安全注意事项5.1 佩戴个人防护装备：涂装作业人员应佩戴适当的个人防护装备，如手套、防护眼镜、防护面罩等。
5.2 防火防爆措施：涂装作业场所应具备防火防爆设施，禁止吸烟和明火。
5.3 通风排气：涂装作业区域应保持良好的通风，避免有害气体积聚。
5.4 废弃物处理：废弃的涂料和涂装工具应妥善处理，避免对环境造成污染。
涂装作业指导书
涂装作业指导书一、任务描述：本文档旨在为涂装作业提供详细的指导，包括涂装准备、涂装方法、涂装注意事项等内容。
二、涂装准备：1. 确定涂装材料：根据需要进行涂装的物体的材质和涂装要求，选择适当的涂料和涂装工具。
2. 准备涂装工具：包括喷枪、喷嘴、喷涂罐、刷子、辊子等。
确保涂装工具干净、无杂质。
3. 准备涂装区域：确保涂装区域干燥、通风良好，并做好防护措施，防止涂料溅到周围环境。
三、涂装方法：1. 表面处理：对待涂装的物体进行必要的表面处理，包括去除油污、锈蚀、刮磨平整等工作。
2. 涂装前调试：根据涂料的要求，将涂料与稀释剂按照一定比例混合，并进行调试，确保涂料的流动性和粘度适合涂装要求。
3. 喷涂方法：根据涂装要求，选择合适的喷涂方法，包括喷涂角度、喷涂距离、喷涂速度等。
注意均匀涂布，避免出现大面积的涂料浮沉现象。
4. 刷涂方法：对于小面积或特殊部位的涂装，可采用刷涂方法。
注意刷涂的均匀性和涂层的厚度控制。
5. 辊涂方法：适用于大面积涂装，如墙壁、地板等。
注意辊涂的均匀性和涂层的厚度控制。
四、涂装注意事项：1. 安全措施：进行涂装时，应佩戴防护眼镜、口罩、手套等个人防护装备，避免涂料接触皮肤和眼睛。
2. 通风环境：确保涂装区域通风良好，避免涂料挥发物积聚，对人体造成危害。
3. 涂装顺序：按照涂装要求，确定涂装的顺序，先涂底漆、再涂面漆，确保涂层的附着力和保护性能。
4. 涂装厚度：根据涂装要求，控制涂料的涂装厚度，避免涂层过厚或过薄，影响涂装效果和使用寿命。
5. 涂装温度：根据涂料的要求，选择适宜的涂装温度。
过高或过低的温度都可能影响涂装效果和干燥时间。
五、涂装质量检验：1. 外观检查：对涂装完成后的物体进行外观检查，包括涂层的平整度、颜色一致性、涂层附着力等。
2. 物理性能检测：对涂装完成后的物体进行物理性能检测，包括硬度、耐磨性、耐腐蚀性等。
六、涂装作业记录：每次涂装作业完成后，应记录涂装的时间、涂料种类、涂装方法、涂装厚度等相关信息，以备后续参考和质量追溯。
涂装作业指导书
涂装作业指导书标题：涂装作业指导书引言概述：涂装作业是制造业中非常重要的一环，涂装质量直接影响产品的外观和性能。
为了保证涂装作业的顺利进行，制定一份涂装作业指导书是非常必要的。
本文将详细介绍涂装作业指导书的内容和要点。
一、涂装前准备1.1 清洁表面：在涂装之前，必须确保被涂物表面干净，没有灰尘、油污等杂质。
1.2 打磨处理：对于需要进行打磨处理的材料，应根据涂装要求选择合适的砂纸或砂轮进行打磨。
1.3 遮盖保护：对于不需要涂装的部分，应该使用合适的遮盖材料进行保护，以免涂料溅到其他部位。
二、涂装操作2.1 涂装环境：涂装作业应在干燥、通风良好的环境下进行，避免灰尘、湿气等影响涂装质量。
2.2 涂装方式：根据涂装要求选择合适的涂装方式，如喷涂、刷涂等，确保涂料均匀覆盖在被涂物表面。
2.3 涂装顺序：按照涂装要求确定涂装顺序，先涂底漆再涂面漆，确保涂装效果更加持久。
三、涂装后处理3.1 干燥时间：涂装完成后，应该让涂料充分干燥，避免在未干燥的情况下进行后续操作。
3.2 涂装质量检验：涂装完成后，应该进行质量检验，确保涂装质量符合要求。
3.3 清洁设备：涂装设备和工具应该及时清洁，以确保下次涂装作业的顺利进行。
四、安全注意事项4.1 戴防护装备：进行涂装作业时，必须戴好防护眼镜、口罩等防护装备，避免涂料溅到身体造成伤害。
4.2 避免火源：涂装作业时应远离火源，避免发生火灾事故。
4.3 定期培训：涂装作业人员应定期接受涂装安全培训，提高安全意识。
五、涂装质量控制5.1 涂装厚度：控制涂装厚度，确保涂料均匀覆盖在被涂物表面。
5.2 涂装颜色：确保涂装颜色与要求一致，避免出现色差问题。
5.3 涂装附着力：涂装完成后应进行附着力测试，确保涂装质量稳定可靠。
结语：涂装作业指导书是涂装作业中的重要参考依据，只有严格按照指导书的要求进行作业，才能确保涂装质量和作业安全。
希望本文的内容能够对涂装作业人员有所帮助，提高涂装作业的质量和效率。
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除锈涂装作业工艺指导书目次1．内容与适用范围------------------------------------------2．引用标准---------------------------------------------------3．涂装作业原则要求---------------------------------------4．喷丸除锈作业---------------------------------------------5．涂装前表面清洁作业-----------------------------------6．环境条件--------------------------------------------------7．涂装程序-------------------------------------------------8．涂装作业-------------------------------------------------9．修补涂装作业-------------------------------------------10．报验项目-------------------------------------------------1．内容与适用范围本标准规定了船舶建造中涂装前表面处理、涂装及涂层修补、报检项目等作业内容的工艺规范。
本标准适用于船舶产品（除特殊要求船舶外）、海上设施及其它钢结构的除锈涂装作业。
2．引用标准GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级CB*3230-85 船体二次除锈评定等级CB/T3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求CB/T231-98 船舶涂装技术要求CB/T3718-95 船舶涂装膜厚检测要求CB*3381-91 船舶涂装作业安全规程3．涂装作业原则要求3．1建造方针书中应对涂装技术、工序、建造方法、涂装作业程序等作出明确规定。
3．2 在保证新产品涂装质量的前提下，尽量选择减少重复施工、降低劳动强度、充分实施现代化的壳舾涂一体化的作业。
3．3 体现高空作业平地做、场外作业场内做、封闭作业敞开做、水上作业陆地做、仰立作业俯向做的指导思想。
3．4 按阶段，按区域逐步完善的作业方式。
3．5 涂装工艺阶段分为钢材预处理、分段涂装、船台涂装、码头涂装、坞内涂装及舾装件涂装。
3．6 分段涂装和舾装件涂装应尽量避免露天作业。
3．7 船台涂装、码头涂装和坞内涂装严格控制环境的温度和湿度。
3．8 涂装作业的表面清理、漆膜检验及报验项目按CB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中 3.2船舶除锈涂装验收项目（见表 3.8.1）和 5.2表面清理质量要（见表3.8.1）注：OB－表示船厂检验部门和船东代表共同验收的项目B－表示船厂检验部门验收的项目①抽样检查②海水阀箱在关闭前由船东代表检验③机舱指机舱船体结构部位，包括泵房、舵机舱、冷冻机舱等④锚链舱在放锚链前由船东代表检验⑤干膜厚度指防锈底漆膜厚交验；船底防污漆以湿膜厚度交验；压载水舱、淡水舱等舱的底面漆，如性质相同，则仅需交验总干膜厚度，但过程仍需质检员及油漆商报验。
3．9 各部位的涂料品种，配套和阶段涂装应按具体产品的技术规格书、油漆明细表、舾装件涂装明细表等有关要求执行。
3．10 涂料的施工条件和施工要求均应符合涂料厂商“产品说明书”的规定。
3．11 涂装作业程序应根据产品生产计划和进度要求与其他工种相互协调，相互渗透，避免工序的冲突。
3．12 涂装作业必须严格遵守CB*3381-91（船舶涂装安全规程）的规定，保证安全生产，绝不违章作业。
4．除锈作业4．1喷丸除锈首先对可能影响产品质量的环境因素进行核实4．1．1查看当时的温度、湿度是否符合施工要求（相对湿度80%以下）。
4．1．2清除被打砂件内的杂物、垃圾、积水和油污等。
4．1．3排去管道及容器内的积水和油污。
4．1．4开启全室通风机，使室内处于通风状态。
4．1．5接好低压手提照明灯具，使工作时光线充足。
4．1．5一切就绪后，关闭喷砂间的大门。
4．2喷丸除锈对机器设备进行检查，保证其在工作中处于正常的工作状态4．2．1开启喷砂缸，检查喷砂缸连接的各条管路是否畅通、接口是否牢固。
4．2．2检查喷砂嘴口径是否是φ10～12㎜，否则必须更换。
4．2．3检查各条胶管有无裂缝，做到万无一失。
4．2．4检查显示仪表是否正常，压缩空气为6㎏/㎝2-7㎏/㎝2。
4．2．5检查通风机运行是否正常。
4．3喷丸除锈对材料进行核实4．3．1确定磨料是否合格，磨料粒度0.8～2㎜，且尽量均匀。
4．3．2根据有关工艺文件和上道工序证明打砂构件合格方可施工。
4．4喷丸除锈作业的程序与方法4．4．1根据分段的形状，妥善整理搭好的脚手架。
4．4．2接好喷砂胶管及喷嘴，并将喷枪拉到作业位置。
4．4．3待作业人员穿戴好防护用品进入作业场，准备就绪后，发出信号，开启喷砂缸，看缸人员须密切注意喷砂情况，不得睡岗、擅自离岗。
4．4．4开缸时，先开启进气阀，再开启压气阀，最后打开出砂阀，使出砂量与进气量达到较佳的混合比。
4．4．5喷砂操作应按顺序逐步分块进行，以避免漏喷。
一般应遵循先下后上，先内后外，先难后易的施工原则，即先喷底面，后喷正面及顶面，对型钢及构件，先喷内面，后喷外面，分段内先喷施工难度较大的部位（如流水孔、地脚周围、顶部背后狭小部位），后喷平整与容易施工的部位。
4．4．6喷砂时应集中精力站立稳妥，并注意使喷枪枪嘴与工件表面形成70～80度的夹角，喷嘴离工件的距离为250～400㎜之间，喷枪严禁对着人。
4．4．7喷砂结束（或堵枪后）后，先关闭出砂阀，后关闭压气阀，稍待片刻（让胶管内剩砂排尽），再关闭进气阀（若需吹砂，则在吹砂结束后再关进气阀），最后，再打开排气阀，排除喷丸缸内的剩气，听到砰的一声后，方可上砂或检修管路。
4．5喷丸除锈结束要求4．5．1关闭全室通风机。
4．5．2拆除喷砂胶管与低压手提照明灯。
4．5．3如果工件为立体分段，在施工结束后，需排除4．4．1积存在分段的磨料；4．5．4开启喷砂间大门，做下道工序——涂装工作的准备。
4．6喷丸除锈施工参数与质量考核4．6．1喷砂除锈主要参数。
（1）磨料粒度0.8～2㎜；（2）压缩空气压强6㎏/㎝2-7㎏/㎝2；（3）喷射角度750～850；（4）喷嘴口径φ10～12㎜；（5）喷射距离200～400㎜；（6）表面粗糙度 40～75μm；（7）喷砂除锈湿度 <80%。
砂嘴口径是否是φ10～12㎜，否则必须更换。
4．7 二次除锈4．7．1 二次除锈主要在分段进行，而小型船只在全船密试完后进行，还包括分段船台涂装后因火工影响或机械损伤的部位进行的二次除锈。
4．7．2二次除锈应尽量在好天气时或室内进行，其清洁度达到CB*3230-85中P1~P2。
其施工工艺和范围见表4.4.2。
表4.4.24．7．3二次除锈主要采用喷丸（砂）或动力工具打磨方式进行，部分难以施工的部4.4.3.2和4.4.3.3的规定执行。
位可采用手工工具除锈，其作业要求分别按表4.4.3.1、4．7．4二次除锈被施工部分船体结构完整，电焊、火式校正、焊缝清理工作以及不影响涂装方便性的预舾装按工艺规定完工。
4．7．5有涂装要求的钢质舾装件按工艺要求需进行二次除锈。
4．7．6分段、组装件、舾装件在二次除锈及涂装前，应先清除因焊接、切割造成的焊渣、飞溅、毛边，装配码脚根要铲平，修磨光顺并清除油污。
4．7．7 进行二次除锈时，被施工物件的搁置，既考虑制作工艺的要求，又考虑除锈涂装作业方便性的需要。
4．7．8 充分利用分段、组装件、舾装件的脚手架，在其翻身前后的时机进行除锈、涂装的作业。
4．7．9 各部位二次除锈的要求按CB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中5.1条规定执行，参见表4.4.9。
分段合拢接缝边缘约100mm,不作评定部位。
a. 当采用喷丸或喷砂方式进行二次除锈时，其除锈质量应分别达到表4.4.9中B方式各等级的要求；b. 当采用动力工具进行二次除锈时，其除锈质量应分别达到表4.4.9中T方式各等级的要求。
注：1）常规涂料包括油性涂料、油改性合成树脂涂料、沥青涂；对滑油舱常规涂料是指石油树脂、蓖麻油等临时性保护涂料；饮水舱采用漆酚树脂时，除锈质量要求参照环氧树脂涂料2）表中CB*代表CB*3230，GB代表GB8923。
CB*3230中P2级的质量要求约处于GB8923K中St2级与St3级之间。
5．涂装前表面清洁作业5．1 涂装前表面清洁要求按GB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中5.2条执行。
见表3.7.2。
6．环境条件6．1涂装施工场所应具有良好的通风、防尘、防毒、防爆、照明、牢固脚手架等安全装置。
警戒区域禁止明火作业、吸烟、拉临时电源、金属撞击等。
6．2当在密闭或通风不畅的处所进行挥发性涂料涂装作业时，应设置强制通风装置，进行强制通风，直到挥发性气体的的浓度低于规定值。
6．3涂装作业应尽可能在好天气条件下进行，气候潮湿或气温较低的季节应在室内进行。
雨天、雪天、雾天、和大风天气不应进行露天涂装。
6．4应避免在下列情况下进行涂装作业：（1）施工现场的相对湿度超过85%时；（2）钢板表面温度低于露点以上30C时；（3）因尘埃等原因可能造成涂层质量问题时。
6．5不同种类涂料涂装作业的环境温度要求与相应措施应符合表6.5的规定。
涂料的作业环境温度要求和相应措施表6.57．涂装程序7．1分段涂装应在结构完整性交验和预舾装工作完成后进行。
涂装前对暂不涂装的区域可粘贴胶带或采用适当的措施进行保护。
7．2分段涂装结束后，应在涂层充分干燥之后才能启运。
对分段中非完全敞开的舱室，应测定溶剂气体的浓度，在确认达到规定的合格范围后，才能启运。
7．3底部分段必须在外板的涂层充分干燥之后才能上船台。
上船台时，墩木处宜采用耐溶剂性能好的软性材料衬垫。
7．4当船舶采用外加电流保护方法时，在辅助阳极区需涂敷阳极屏。
涂装时，应先涂装阳极屏，再进行外涂层涂装。
7．5分段间的大接缝及分段涂装阶段未作涂装的水密焊缝，应在密性试验结束后进行修补涂装。
7．6如果船舶下水后不再进坞，则水线以下的部位（包括水线水尺）应在船舶下水前涂装完整。
如船底与船台墩木或支柱接触的部位不能先期完成涂装，则应采取适当措施，保证船舶下水前这些部位涂层的完整。
7．7下水后处于水下部位的液舱内部的涂层，应在下水前结束修补涂装。
否则应采取通风、除湿措施，在钢板温度高于露点30C的条件下作修补涂装。
7．8新造船舶交船前进坞外板涂装时，应先用高压水冲洗，除去污泥、杂物。
若有油腻玷污，则应用溶剂或化学清洗剂洗净。