《侠盗飞车罪恶都市》阿帕奇秘籍分享
《侠盗飞车罪恶都市》阿帕奇秘籍分享
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到default.ide，点击它，以记事本的打开方式打开，找到155，hunter,hunter,car,HUNTER, HUNTER, null,ignore,10，7 把155改为162，在找到162,rhino，rhino, car, RHINO,
RHINO,null,ignore, 10, 7 把162改为155，最后点击文件，保存，在打开侠盗飞车，输入坦克密
码（PANZER），就会从天上掉下来一个直升飞机你上去就OK了。
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日本产AH-64DJ长弓阿帕奇直升机
日本产AH-64DJ长弓阿帕奇直升机 日本防卫厅于2001年8月27日声明，日本已经选择美国波音公司的AH-64D 阿帕奇攻击直升机装备陆上自卫队。日本将在今后4年采购10架阿帕奇直升机，这是2001～2005年“五年中期防卫计划”的一部分。开始的几架飞机在波音公司梅萨厂生产，其余的将在日本生产，日本陆上自卫队的最终目标是装备60架AH-64D阿帕奇直升机。 日本防卫厅(JDA)27日表示，日本已经选择波音公司的AH-64D“阿帕奇-长弓”攻击直升机来装备其地面部队，贝尔直升机Textron公司的AH-1Z“眼镜蛇”在此次竞标中落选。 防务厅在声明中称，AH-64D直升机将作为2001至2005年中期防务计划的一部分。日本在未来4年内仅采购10架“阿帕奇”直升机。日本将以商业直销的方式购入一部分战机，其余将由日本富士重工株式会社以许可证的方式生产。日本方面最终将总共采购约60架“阿帕奇”直升机。波音公司拒绝对“阿帕奇”直升机的获选做出评论。此前富士重工曾以贝尔公司的生产许可证制造出89架AH-1S攻击直升机，于去年完成此种机型最后一架直升机的生产。 根据JDA的声明，日本决定购买“阿帕奇”的部分原因是由于部分装备有“长弓”雷达的60架“阿帕奇”飞行编队所需费用要少于：80架装备有基于“长弓”雷达的“眼镜蛇”雷达系统AH-1Z飞行编队；70架“阿帕奇长弓”飞机编队；或不配置“长弓”雷达的80架AH-64D飞机编队。 “长弓”和“眼镜蛇”雷达由洛克西德-马丁公司与诺斯罗普-格鲁曼公司联合生产。 贝尔公司还向韩国提供其带有“眼镜蛇”雷达系统的AH-1Z直升机，以此来
同波音公司的“阿帕奇”战机竞争18亿美元的合同。 波音公司此次获胜使日本成为购入“阿帕奇”战机的第二个亚洲国家。新加坡政府上周曾表示打算将其AH-64D编队计划扩充至20架战机。 自2002年起，日本开始从波音公司采购这款直升机，当时每架的价格只有60亿日元(约合5400万美元)。 据日本《读卖新闻》2008年8月23日报道，日本防卫省已决定在2009年度的预算中删除购置AH-64D“阿帕奇”武装直升机的项目，停止为陆上自卫队配备此种机型。 本打算将“阿帕奇”国产化
关于国内工程保理业务介绍
关于国内工程保理业务介绍 根据我行最新国内保理业务管理办法，现将本业务作如下介绍： 一、本业务涉及到的几个定义 （一）国内保理业务是指境内卖方将其向境内买方销售货物或提供服务所产生的应收账款转让给我行，由我行为卖方提供应收账款管理、保理融资及为买方提供信用风险担保的综合性金融业务。其中，我行为卖方提供的应收账款管理和保理融资服务为卖方保理，为买方提供的信用风险担保服务为买方保理。 工程保理是指工程承包商或施工方将从事工程建设服务形成 的应收账款转让给卖方保理行，由保理行提供综合性保理服务。（二）卖方（供应商、债权人）：对所提供的货物或服务出具发票 的当事方，即保理业务的申请人。 （三）买方（采购商、债务人）：对由提供货物或服务所产生的应 收账款负有付款责任的当事方。 （四）应收账款：本办法所称应收账款指卖方或权利人因提供货物、服务或设施而获得的要求买方或义务人付款的权利，包括现有的金钱债权及其产生的收益，包括但不限于应收账款本金、利息、违约金、损害赔偿金，以及担保权利、保险权益等所有主债权、从债权以及与主债权相关的其他权益，但不包括因票据或其他有价证券而产生的付款请求权。 （四）应收账款发票实有金额：是指发票金额扣除销售方已回笼货款后的余额。
（五）保理监管专户：指卖方保理行为卖方开立的用于办理保理项下应收账款收支业务的专用账户。该账户用途包括：收取保理项下应收账款；收取其他用以归还我行保理融资的款项；支付超过保理融资余额以外的应收账款等。卖方不能通过应收账款专户以网上银行或自助设备等形式开展任何业务。 二、保理业务分类 （一）按是否对保理融资具有追索权，我行国内保理分为有追索权保理和无追索权保理。 有追索权保理是指卖方保理行向卖方提供保理项下融资后，若买方在约定期限内不能足额偿付应收账款，卖方保理行有权按照合同约定向卖方追索未偿还融资款的保理业务；无追索权保理是指卖方保理行向卖方提供保理项下融资后，若买方因财务或资信原因在约定期限内不能足额偿付应收账款，卖方保理行无权向卖方追索未偿还融资款。 三、应收账款的范围、条件及转让方式 (一）可办理国内保理业务的应收账款范围： 1、因向企事业法人销售商品、提供服务、设施而形成的应收 账款； 2、由地市级（含）以上政府的采购部门统一组织的政府采购 行为而形成的应收账款； 3、由军队军级（含）以上单位的采购部门统一组织的军队采 购行为而形成的应收账款；
阿帕奇武装直升机单挑胜过群殴
阿帕奇武装直升机单挑胜过群殴 回顾伊拉克战争中，美国陆航部队“阿帕奇”武装直升机的作战经历，我们关心的并不是它的作战细节，而是它为适合反恐战争的转变进展到何种程度。 在战争开始前，许多美军陆航指挥官都认为“阿帕奇”是战无不胜的，甚至陆军的士兵也认为只要有“阿帕奇”在自己的头顶为其提供随时随地的火力支援，生还的可能性将成倍地增加。但发生在２００３年３月２３～２４日巴格达西南卡尔巴拉市的战斗彻底改变了美军对“阿帕奇”的看法。 第一次卡尔巴拉战役 ３月２５日早晨的ＣＮＮ电视台上出现了这样一组镜头：一架不成形的“长弓阿帕奇”坠毁在卡尔巴拉市的街头，机上空无一人（看情形是被俘了），随后而来的是一大堆不知名的美国记者建议开展大规模的攻击与屠杀的新闻报道。还有舆论说，马奇诺防线被击溃了，美国陆军的先进武器首次显得软弱无力。 关于这一事件，还有一些有趣的传闻：有证据说，“阿
帕奇”是落入了专门为它而设的陷阱里。这个伊拉克人捕猎“阿帕奇”的计划就是用无控火箭炮、重型机枪等单兵武器组成“钢壁”，以杂乱但猛烈的火力打击“阿帕奇”的旋翼。要做到这一点，只需隐藏在城市角落里的伊拉克民兵就可以了。面对如此有针对性的打击，“阿帕奇”撤退了，３３架直升机在起飞后不到４５分钟的时间里仓皇飞回基地进行 维修。 ２３～２４日的“阿帕奇”战术显然以失败告终。它们仅在战场上呆了半个多小时，没有为进攻中的地面部队提供足够长时间的火力支援。在战后的总结中，许多以前不是问题的问题被摆在了桌面上，人们关注的焦点主要集中在后勤保障和日常训练上。 在这两天的战斗中，油料的供给严重不足，仅可以供３３架“阿帕奇”起飞迎战。而一向以后勤保障充分著称的美军为什么会出现这种情况呢？问题出在其它直升机（“黑鹰”、“支奴干”）在前线补给站为“阿帕奇”加油前将所储存的油料“一抢而光”。 前线简易机场的选址也存在问题，机场的所在地完全处于伊拉克军队直接监控的范围内，伊拉克士兵只需用手机打个电话，美军“阿帕奇”的出击时间与兵力部署就完全掌握在了伊军指挥官手中。同时，为避免在夜间暴露机场与正在起降的直升机，美军实施了灯火管制，致使一名没有夜间飞
迷你“阿帕奇” 波音AH-6i武装直升机
迷你“阿帕奇” 波音AH-6i武装直升机 文/温杰 2011年11月13日，盛况空前的第12届迪拜国际航空展隆重开幕。为了抢占中东市场，美国波音公司派出了强大的参展阵容，全面展示和推销各种民用客机和军用飞机，其中尤为引人注目的是AH-6i武装直升机的现场飞行表演，充分展现了机敏的飞行性能和强大的攻击火力，旨在尽快寻找到启动用户。 衍生平台应运而生 AH-6i直升机的“血脉”可以追溯到20世纪60年代初，当时休斯直升机公司设计的369原型机成功赢得了美国陆军轻型侦察直升机计划，并被命名为OH-6A型，绰号“印第安小种马”（Cayuse）。它凭借小巧的结构尺寸和较低的噪声水平，显示出独特的战术优势，在越南战争中完成了空中观测、目标识别、指挥与控制等任务，表现不俗。 后来，该机进行了几个批次的改进，并被麦道公司命名为MD500“防御者”，在世界上销售了471架。期间，它还成为美国陆军特种作战部队执行秘密任务的理想平台，先后衍生发展出AH-6系列和MH-6系列，分别用于火力攻击和突击运输任务，最后统称为AH/MH-6直升机，因作战响应迅速和飞行动作敏捷被形象地喻为“小鸟”（Little Bird）。这个非官
方的名字已经被广泛接受。 2004年，波音公司针对美国陆军新一代武装侦察直升机（ARH）计划的投标要求，提出了“任务增强型小鸟”（MELB）投标方案。但是，由于“小鸟”直升机是一种相对较小的平台，不仅缺乏先进瞄准系统，还存在火力不足的致命缺陷，最终在2005年7月惜败于贝尔公司的贝尔407改装方案。此后，波音公司并未气馁，而是针对“小鸟”的先天不足，进一步加大改进力度，期望借助于MELB方案重整旗鼓。 时隔两年后，ARH-70项目因成本超支和进度延迟，陷入了麻烦之中。波音公司似乎看到了一线生机，于是在2007年5月提出用AH-6M替代ARH-70A的建议。2008年，五角大楼决定终止ARH-70A直升机的研制工作，而伊拉克政府也在此时寻求从美国购买24架武装直升机，以加强自身武装力量建设。正是看到了国内和国际市场的潜在需求，波音公司当机立断，决定在AH-6M的基础上发展一种综合作战效能更好的轻型攻击平台。于是，全新的AH-6方案逐渐浮出水面。 同年10月7日，波音公司在美国陆军协会的年度会议上正式宣布了AH-6轻型攻击/侦察直升机计划。针对不同用户需求，这项计划又细分为AH-6S型和AH-6i型，前者主要满足美国陆军重新启动ARH 计划的要求，并特意命名为“凤凰”（Phoenix），意喻历经考验而重生；后者旨在瞄准国际市场，
长弓阿帕奇直升机
长弓阿帕奇直升机 篇一：世界十大武装直升机 世界十大武装直升机 NO1：美国AH-64”长弓阿帕奇” AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。 AH-64直升机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司研制的先进攻击直升机，具有很强的战场生存能力，可执行战斗、救生等任务，并可在恶劣的气象条件下执行反坦克任务。AH-64的原型机于1975年9月首次试飞，1984年1月正式交付使用。目前AH-64一共有A、B、C、D 四种改型，其中AH-64D“长弓阿帕奇”最为有名，该种型号在旋翼轴上装有“长弓”雷达，并且换装了新的大功率发动机和配电系统。 AH-64具有优秀的作战性能，在1989年12月的巴拿马战争中首次使用。在1991年的海湾战争中，美军使用了大量的“阿帕齐”直升机执行战斗任务，体现了未来武装直升机在战场上的巨大作用。武器装备：一门XM-230-E1型30毫米机炮，备弹1200发，其外挂点可携带16枚“海尔法”导弹，也可选挂4个19管火箭发射巢，共76枚70毫米
火箭弹。尺寸数据：旋翼直径14.63米，尾桨直径2.77米，机长17.76米，机高(至垂尾)3.52米、(至尾桨)4.30米，短翼翼展5.23米。重量数据：空重5092千克，最大起飞重量9525千克，最大外挂载荷771千克。性能数据：最大平飞速度365千米/小时，巡航速度293千米/小时，最大爬升率12.7米/秒(海平面)，实用升限6400米，航程482千米，最大续航时间3小时9分。 NO2：美国“科曼奇” 1982年，美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划)，1991年4月，正式编号为RAH—66。如果最终加入美军服役，它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。然而，科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰，冷战结束后的美军也面临着转型问题，2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。 NO3：美国AH-1“眼镜蛇” AH-1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机，目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小，机动能力强；装备有先进的武器系统；装甲防护力和生存力较强。改进后的AH-1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气侯条件下发射“陶”式导弹的能力。 NO4：俄罗斯米-28“浩劫” 米-28攻击直升机，是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。
直升机分类
直升机分类 1 直升机的分类从古代漫长的构想 , 到近代的设计与探索, 再到20世纪上半叶终于发明成功至今, 直升机已经经历了半个多世纪的发展。在直升机广泛投入使用的同时, 直升机技术也获得了长足的进步。目前, 全世界大约有4万多架直升机用于各个领域。直升机也因技术与应用的不同,被划分成各种类型。一、按用途划分,直升机可以分成军用直升机和民用直升机。 1.军用直升机包括武装直升机、运输直升机和战斗勤务直升机三大类。武装直升机机上有武器系统 , 用于攻击地面、水面 ( 或水下 ) 及空中目标 , 因此它也被称为攻击直升机或战斗直升机。现代武装直升机机载武器系统通常包括 : 反坦克 ( 装甲 ) 导弹、反舰导弹、空空导弹、航炮、火箭及机枪等。按不同的作战任务, 可有多种武器配挂方式。通常一种型号的武装直升机具有配带上述多种武器的能力, 可以执行多种攻击任务, 可以"一机多用" 。但由于飞行质量、性能及使用等多方面的要求或限制, 也有专门或主要执行某种任务的, 因而武装直升机又可分为以下几种 : l) 强击直升机。主要执行对地面、水面目标的攻击任务。也可携带空空导弹或航炮 , 具有对空攻击或自卫的能力 , 但其主要使命是配合地面部队作战 , 用于消灭敌方装甲等各种软硬目标 , 实施火力支援 , 这是现代武装直升机的主要用途。2) 空战直升机。也可称为" 歼击直升机 ", 主要用于对付空中目标敌方直升机、低空飞行的固定翼飞机或其他飞行器, 争夺超低空( 通常是高度l50米以下) 制空权 , 也可为己方运输、战勤直升机护航。 4) 反潜直升机。装有搜索和探测潜艇的设备及鱼雷、深水炸弹等武器 , 主要执行反潜作战任务。运输直升机主要用于执行运送作战人员、武器装备及各种军用物资、器材等任务。这类直升机可有大小不等的运载能力, 但任务类型都是运输, 包括使用重型直升机对大型武器装备或物资的吊运。战斗勤务直升机简称"战勤直升机" 。这是用于执行各种特定作战勤务的直升机的统称。按专门执行侦察、通信、指挥、电子对抗、校射、救护、营救、布雷、扫雷、中继制导和教练等不同任务的需要, 直升机自己备有完成特定使命的机载任务设备 , 成为某种专用的战勤直升机。战斗勤务直升机通常有以下种类 : l) 侦察直升机。自己备专用侦察设备 , 执行空中侦察任务。2) 通信直升机。携带专用通信设备 , 用于执行空中通信 ( 或中继通信 ) 任务。3) 指挥直升机。携带作战指挥、观察、通信等设备 , 用干实施空中指挥 ( 主要是对己方直升机进行指挥 ) 。 4) 电子对抗直升机。自己备电子对抗设备写执行电子对抗任务。 5) 校射直升机。配备空中校射设备 , 用于为炮兵指示目标和校正射击。6) 救护直升机。配备坦架、备有医护人员及简易救护设备 , 将伤病人员运送至医院或指定地点。这类直升机通常由运输直升机加装担架 ( 可快速拆装 ) 等设施组成。配备可进行较全面的检测诊断设备和多种手术设备 , 能在救护现场作手术治疗的大型直升机被称为"空中医院", 实际上它也是救护直升机的一种。 3 7) 营救直升机。它装有搜索设备、救援设备 ( 如救生绞车、急救医疗设备等 ) 和精确定位设备, 用于对遇险人员的救援(如对紧急跳伞着陆飞行人员的寻找和救生) 。 8) 布雷、扫雷直升机。携带布雷或扫雷设施 ,实施布雷、扫雷作业。9) 中继制导直升机。携带导弹制导设备 , 能将目标信息传输给飞行中的导弹 , 井导引导弹命中目标。 10) 教练直升机。具有双座、双操纵系统 , 专用于飞行员的训练。在这种直升机上通常是进行驾驶术训练, 而战术飞行训练, 应在武装直升机、运输直升机或各种战勤直升机上进行。各类直升机均可用于训练, 尤其是高级驾驶术和战术训练, 但这些直升机不被称为专用的教练直升机。 2.在国民经济建设和公共事务方面 , 民用直升机具有广泛用途, 以执行运输任务为主 , 能担负多种多样的空中作业, 民用直升机接用途大体可分为以下几类 : l) 通用运输直升机。它既可内装或外吊物资, 也可用于人员运输 ( 有折叠或快速拆装座椅 ), 必要时亦可安装担架用于救护, 或用绞车对遇险人员进行营救。它装有任务所需的物资或设施、能实施多种空中特种作业, 如空中摄影、摄像和电子信号转播、护林灭火等。2) 旅客运输直升机。机舱内设有较舒适的座商及隔音、减摄和其他所需设施、专用于旅客运输。在客运直升机中，有一类经专门设计、装有较好设施、作为
垂直起降飞机及直升机的现状和未来
详述垂直起降飞机及直升机的现状和未来。 答题要求包含以下内容： 1.垂直起降飞机及直升机的类型和基本起降原理； 2.目前垂直起降飞机及直升机的主要型号、起降原理和性能参数； 3.垂直起降飞机及直升机的发展趋势和遇到的困难； 4.您认为哪几种动力类型的垂直起降飞机及直升机最有可能在未来用于城市交通？要 实现这一点，还存在哪些困难？ 答：莱特兄弟发明飞机以来，人们一直为能够飞翔蓝天而激动不已，同时又受起飞、着落所需的滑跑所困扰。为了摆脱这一困境，从航空先驱的时代开始，人们就在孜孜不倦地研制能够象鸟儿一样腾飞的具有垂直短距起落能力的飞机。 自从人们跳出模仿飞鸟拍翅飞行的谜思之后，依据贝努力原理的空气动力升力就成为除气球和火箭外所有动力飞行器的基本原理。机翼前行时，上下翼面之间的气流速度差造成上下翼面之间的压力差，这就是升力。所谓“机翼前行”就是机翼和空气形成相对速度。既然如此，和机身一起前行时，机翼可以造成升力，机身不动而机翼像风车叶一样打转转，和空气形成相对速度，也可以形成升力，这样旋转的“机翼”就成为旋翼，旋翼产生升力就是直升机可以垂直起落的基本原理。 目前,全世界大约有4万多架直升机用于各个领域。直升机也因技术与应用的不同,被划分成各种类型。 一、按用途划分直升机可以分成军用直升机和民用直升机。军用直升机又包括武装直升机、运输直升机和战斗勤务直升机三大类。 二、按结构形式进行分类，直升机可以分成单旋翼直升机、纵列式双旋翼直升机、横列式双旋翼直升机、共轴式、双旋翼直升机等类型。 三、直升机还可以按起飞质量进行分类。按最大起飞质量可将直升机分为:小型直升机、轻型直升机、中型直升机、大型直升机和重型直升机。最大起飞质量2吨以下的直升机为小型直升机最大起飞质量2吨 ~4吨的直升机为轻型直升机最大起飞质量4吨 ~10吨的直升机为中型直升机最大起飞质量10吨 ~20 吨的直升机为大型直升机最大起飞质量大于20吨的直升机为重型直升机。 以下是目前世界垂直起降飞机及直升机的主要型号、起降原理和性能参数： 1、美国阿帕奇武装直升机 AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。海湾战争后，美军开始着手进行AH-64的改进工作，最终研发出了AH-64D‘长弓阿帕奇’型武装直升机，该型机最大的改进是：在桨轴顶端安装了毫米波雷达，用于精确打击敌方目标。 2、俄罗斯卡-50武装直升机 和世界其它现役武装直升机相比，卡-50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力，而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能，可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。 3、欧洲"虎"式武装直升机 “虎”（TIGER）式武装直升机由欧洲直升机公司研制，有两个主要型别：火力支援型
从伊拉克战争美军联合作战思想
从伊拉克战争美军联合作战思想 在伊拉克战争主要军事行动结束后，美国防部为提高三军联合作战能力，加速国防转型建设，组织专家对这场战争进行了研讨。最后认为：伊拉克战争的胜利是三军联合作战的结果；此次作战最大的成功之处，是在联合作战领域取得了突破。美军得出这样的结论，反映了美军当前联合作战的进展水平，也在一定程度上展示了其信息化条件下联合作战的发展趋势。伊拉克战争初期，美军以第3机步师的兵力拉长战线向伊纵深快速机动，伊军没有丝毫的抵抗；美军没有实施大规模的空袭，而是小规模的空袭与地面突击相结合；伊军竞放弃了沙尘暴的良好时机，没有对美军实施反攻。这些现象从表面上看美军的作战行动有悖于其联合作战理论，伊军的反应也非常迟缓，看上去与萨达姆的作战决心很不相符。其实并非如此，因为，靠在一定的空间内增加兵力密度来达成集中力量的目的已成为过去，信息化条件下集中力量的方式向部队编成的小型化、一体化的方向发展。其具体的方式是按作战的职能编成各种小型作战群，能够同时在陆、海、空等多维空间实施一体化的小型联合打击。由此可见，美军的第3机步师并非孤军冒进，而是在执行着双重任务。一是为了将伊拉克军队从城市居民地中吸引到旷野上，如果伊军上当，出城拦截，恐怕还没有接触到美军，便将会遭到美军来自远、中、近距离上，从陆、海、空、天等不同战场区域交叉火力的联合打击，而且打击力量的聚集程度比以往任何时候都要集中，威力比以往任何时候都要强大。二是为了快速完成战场设计中作战子系统和支援保障子系统的战略、战役部署，迅速形成以地面作战为主，全纵深联合打击的基本态势。在伊拉克战争的过程中，我们既没有看到像海湾战争和美军空袭南联盟以及科索沃战争那样大规模、长时间的空袭，也没看到像海湾战争那样空袭作战与地面作战划分得十分清楚的作战样式，看到的只是美军在伊拉克几个重要城市周围和城市内的重要目标，根据作战目的的需要，实施的小型化、多能化、信息化和“超联合”的一体化全纵深同时打击。这说明了什么呢？说明了在信息化条件下美军联合作战的战斗编成和打击的方式发生了新的变化。美军一体化联合作战思想的基本内涵总结起来有以下几点一、信息优势思想。随着信息化战争的来临，作战空间已呈现出陆、海、空、天、电、信息、认知“七维一体”和物质流、能量流、信息流聚合共振的鲜明特征，而在这诸因素中，信息和信息流已成为战争中凌驾于其他因素之上的主导因素。从作战空间看，战争中美军依仗拥有当今世界最先进的武器装备，在空、地、海、天、电的多维空间实施“全谱作战”，力求速战速决。在太空，美军共投入各种军用和民用卫星100余颗，成为美军对伊拉克战争态势感知的主力，可对伊保持几乎每两小时一次的严密监视。在空中，空军战机分别从欧洲基地和美国本土起飞，实施远程轰炸；武装直升机则经常在伊军头顶盘旋，伺机配合地面攻击。在海上，海军战舰分别从红海、阿拉伯湾、波斯湾海域发射巡航导弹，出动舰载机进行突击。在地面，开战第二天即发起地面进攻，美第3机步师从伊拉克南部高速突入，第l、第2海军陆战队远征部队则分别由伊西南和伊东南部直扑巴格达。在电子战场，美军依靠电子侦察卫星、电子战飞机和其他机（舰、车）载电子战设备组成的综合信息系统，控制了战争制信息权。二、精确作战思想。一是精确打击的范围更广、效能更高、运用更加频繁。海湾战争中美军使用的精确制导弹药不到8％，而在伊拉克战争中这个比例提高到80％以上，使用的精确制导武器约为海湾战争的10倍左右。不但数量上有了大的提高，在制导技术上也发生了质的改变。精确制导炸弹、传感器、隐形技术以及远距离作战无人驾驶飞机在战争中大量使用。先进的卫星制导技术取代了12年前的激光制导手段，“联合直接攻击弹药”可自动寻找目标，不受烟雾或恶劣天气的影响。“长弓阿帕奇”武装直升机装备了新的雷达和导弹，比在海湾战争中使用的“阿帕奇”杀伤力高得多。二是精确打击威为制定作战计划、实施作战行动的基本依据和手段。伊拉克战争以准确而猛烈的“斩首”攻击揭开战幕，目标直指萨达姆及伊方高级领导人。开战头两天就发射巡航导弹和精确制导炸
阿帕奇直升机工作原理
阿帕奇直升机工作原理 阿帕奇直升机是战争史上的一次革命。它就 像一部飞翔的坦克——一架能够抵御猛烈 的攻击并重创对手的直升机。无论白天还是 晚上，无论天气条件多么恶劣，它都能瞄准 特定目标。它是一种令地面部队望而生畏的 武器。 本文将介绍阿帕奇那令人称奇的飞行系统、 武器系统、传感器系统以及装甲系统。分开来看，每个系统都属于尖端技术。而当它们组合在一起时，就构成了一件难以置信的武器——迄今为止最具杀伤力的直升机。 就其核心功能来说，阿帕奇和其他任何直升机的工作方式几乎一样：有两个螺旋桨，带动多个桨叶旋转；桨叶像飞机的机翼一样翘起；螺旋桨旋转时，桨叶产生上升力（要了解上升力是如何产生的，请参见飞机如何飞上蓝天）。
主螺旋桨位于直升机顶部，带动4个约6米长的桨叶旋转。飞行员通过调整旋转斜盘来操纵直升机。旋转斜板通过改变桨叶的姿态角（倾斜角度）来增加上升力。均匀地调整所有桨叶的姿态角可使直升机垂直升降。当浆叶旋转起来后改变姿态角可以产生不均匀的上升力，从而使直升机沿特定方向侧飞。 在主螺旋桨旋转时，会给整个直升机施加一种旋转力。尾部螺旋桨桨叶产生抗拒力，从而将尾桁推向相反方向。通过改变尾部螺旋桨桨叶的迎角，飞行员可以让直升机向任意方向旋转或根本不让它转向。而阿帕奇有两个尾部螺旋桨，每个螺旋桨有两个桨叶。
美国国防部供图 AH-64A阿帕奇直升机上的螺旋桨装置 最新的阿帕奇直升机装备有两个通用电气T700-GE-701C涡轮轴引擎，每个引擎的功率大约为1,700马力（1249.5千瓦，1马力=0.735千瓦），分别驱动一个传动轴，而传动轴和一个简单的传动箱相连接。传动箱将旋转角度改变大约90度并将动力传递给传动装置。传动装置将动力传递给主螺旋桨和通向尾部螺旋桨的一根长轴。螺旋桨已经过优化，可以提供普通直升机所不具备的高灵活性。 桨叶的核心结构由五个称为“桁条”的不锈钢臂组成，由一个玻璃纤维骨架包裹着。每个桨叶的后缘都覆盖有坚硬的石墨合成材料，前缘由钛制成。钛非常坚硬，经得起树枝和其他较小障碍物的剐蹭，这有助于阿帕奇进行贴地飞行（沿着地表巡航）。为了悄悄地逼近目标或躲避攻击，阿帕奇时常需要贴地飞行。尾翼可协助阿帕奇在贴地飞行或盘旋时保持平稳。
2019年长弓阿帕奇直升机
2019年长弓阿帕奇直升机 篇一：盘点世界知名武装直升机 盘点世界知名武装直升机(组图)[25P] 美国AH-1“眼镜蛇”直升机 美国AH-1“眼镜蛇”是一款由贝尔直升机公司所制造的攻击直升机。因型号不同而有许多称号，如：休伊眼镜蛇（HueyCobra）、海眼镜蛇（SeaCobra）、超级眼镜蛇（SuperCobra）、W眼镜蛇、蝰蛇（Viper）、Z眼镜蛇或蛇（Snake）。 AH-1W“超级眼镜蛇”直升机正在加油 AH-1W直升机正从美国两栖攻击舰上起飞 美国AH-64“阿帕奇”直升机 位于伊拉克的一架美军AH-64D长弓阿帕奇 美国AH-64“阿帕奇”直升机（AH-64Apache）是由麦克唐纳道格拉斯飞机公司（现波音的一部份）为美国陆军所设计制造的一款主力
武装直升机。它是根据美国陆军的先进武装直升机（AdvancedAttackHelicopter,AAH）计划所开发，以作为AH-1“眼镜蛇”的后继机种。 AH-64D的正面图 荷兰皇家陆军AH-64D 美国OH-58“奇奥瓦”直升机 OH-58D“奇奥瓦”侦察直升机 美国贝尔OH-58“奇奥瓦”侦察直升机是一种直升机家族，单引擎单旋翼，可以有观测和部分攻击能力。OH-58“奇奥瓦”自从1968就开始在美军服役。最新机型是OH-58D“奇奥瓦战士”，主要是担任陆军支援的侦察角色。 篇二：世界军用直升机大全 中国直升机： 中国直10
中国直11 中国直9 中国直-8 中国直6 中国直5 中国延安 中国米8 篇三：世界十大武装直升机 世界十大武装直升机 武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。说到武装直升机，先要讲一下直升机。
保理业务说明
保理业务 保理是指卖方、供应商或出口商与保理商之间存在的一种契约关系。根据该契约，卖方、供应商或出口商将其现在或将来的基于其与买方（债务人）订立的货物销售或服务合同所产生的应收账款转让给保理商，由保理商为其提供贸易融资、销售分户账管理、应收账款的催收、信用风险控制与坏账担保等服务中的至少两项。 目录 1发展历程 2详细情况 3业务分类 ?有追索权的保理 ?无追索权的保理 ?明保理 ?暗保理 ?折扣保理 ?到期保理 4业务费用 5保理业务流程 1发展历程编辑 近年来，无论国内贸易还是国际贸易，赊销结算方式日渐盛行，以国际贸易为例，信用证的使用率已经降至16%，在发达国家已降至10%以下，赊销基本上取代了信用证成为主流结算方式。在赊销贸易下，企业对应收账款的管理和融资需求正是保理业务发展的基础。 近年来随着国际贸易竞争的日益激烈，国际贸易买方市场逐渐形成。对进口商不利的信用证结算的比例逐年下降，赊销日益盛行。由于保理业务能够很好地解决赊销中出口商面临的资金占压和进口商信用风险的问题，因而在欧美、东南亚等地日渐流行。在世界各地发展迅速。据统计，98年全球保理业务量已达5000亿美元。 2详细情况编辑
国际统一私法协会《国际保理公约》对保理的定义 保理是指卖方/供应商/出口商与保理商间存在一种契约关系。根据该契约，卖方/供应商/出口商将其现在或将来的基于其与买方(债务人)订立的货物销售/服务合同所产生的应收帐款转让给保理商，由保理商为其提供下列服务中的至少两项： 贸易融资 销售分户账管理 销售分户账是出口商与债务人（进口商）交易的记录。在保理业务中，出口商可将其管理权授予保理公司，从而可集中力量进行生产、经营管理和销售，并减少了相应的财务管理人员和办公设备，从而缩小了办公占用面积。在卖方叙做保理业务后，保理商会根据卖方的要求，定期/不定期向其提供关于应收帐款的回收情况、逾期帐款情况、信用额度变化情况、对帐单等各种财务和统计报表，协助卖方进行销售管理。 应收帐款的催收 保理商一般有专业人员和专职律师进行帐款追收。保理商会根据应收帐款逾期的时间采取信函通知、打电话、上门催款直至采取法律手段。 信用风险控制与坏账担保 卖方与保理商签订保理协议后，保理商会为债务人核定一个信用额度，并且在协议执行过程中，根据债务人资信情况的变化对信用额度进行调整。对于卖方在核准信用额度内的发货所产生的应收帐款，保理商提供100%的坏帐担保。 3业务分类 在实际的运用中，保理业务有多种不同的操作方式。一般可以分为：有追索权和无追索权的保理；明保理和暗保理；折扣保理和到期保理 有追索权的保理 有追索权的保理是指供应商将应收账款的债权转让银行（即保理商），供应商在得到款项之后，如果购货商拒绝付款或无力付款，保理商有权向供应商进行追索，要求偿还预付的货币资金。当前银行出于谨慎性原则考虑，为了减少日后可能发生的损失，通常情况下会为客户提供有追索权的保理。 无追索权的保理 无追索权的保理则相反，是由保理商独自承担购货商拒绝付款或无力付款的风险。供应商在与保理商开展了保理业务之后就等于将全部的风险转嫁给了银行。因为风险过大，银行
阿帕奇直升机的零件成型
成绩 西南科技大学城市学院 City College of Southwest University Of Science and Technology 《快速成型技术与应用》项目设计说明书 2013～2014学年第2学期 设计题目：阿帕奇直升机的零件成型 题目类别：快速成型 指导教师：高旭芳 专业班级：机制1103班 姓名：李宏 学号： 201140269 日期： 机电工程系制
项目报告 实验名称阿帕奇直升机的零件成型 指导老师高旭芳实验时间 实验地点C-618同组人机制1103班第四组 试验目的掌握pre三维建模成型基本流程，掌握ModelWizard软件的主要功能。 实验原理 该实验是采用PROE三维软件进行建模，而PROE的系列软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能，还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。Pro/ENGINEER还提供了全面、集成紧密的产品开发环境。是一套由设计至生产的机械自动化软件，是新一代的产品造型系统，是一个参数化、基于特征的实体造型系统，并且具有单一数据库功能的综合性MCAD软件。 该实验还采用3D打印技术—快速成型技术(Rapid Prototyping)，快速成型技术是对零件的三维 CAD 实体模型 ,按照一定的厚度进行分层切片处理,生成二维的截面信息,然后根据每一层的截面信息 ,利用不同的方法生成截面的形状。这一过程反复进行,各截面层层叠加,最终形成三维实体。分层的厚度可以相等,也可以不等。分层越薄,生成的零件精度越高 ,采用不等厚度分层的目的在于加快成型速度。 FDM — 熔融沉积制造工艺原 理如图所示。成形时， 丝状的成形材料和支 撑材料由送丝机构送 至各自对应的 微细喷头，在喷头的挤 出部位被加热至熔融 或半熔融状态。喷头在 计算机控制 下，按照模型的CAD分层数据控制的零件截面轮廓和填充轨迹作 X-Y 平面运动；同时在恒定压力下，将融化的材料以较低的速度连续的挤 出并控制其流量。材料被选择性的沉积在层面指定位置后迅速凝固，形成截面轮廓，并与周围的材料凝结。一层截面完成后
世界武装直升机大全
进入新世纪，世界军事变革进程日益加快，高新技术武器竞争日趋激烈，如何进行军事资源的合理配置，如何使投入产出比达到最优，成为各国军队所关注的重大问题。在世界范围内的特种 作战中，世界直升机大国，特别是美国和俄罗斯等军事强国对武装直升机的发展在认识上不断深化：更强调经费的合理分配，以实用为主要原则，加大对现役直升机的挖潜改造，以提高其战场生存能力和战斗力水平。武装直升机在当今世界武器装备中堪称后起之秀，随着现代战争对抗手段的发展，武装直升机的作战环境日益严酷，因此，增强隐蔽性，提高攻击能力、机动能力和信息化作战能力，已成为武装直升机提高自身水平的重要目标。据外刊报道，目前一些军事强国都在潜心研制具有高技术性能的新型武装直升机，国外有关军事专家称，未来的武装直升机将集人工智能、信息作战、隐形能力、超低空攻击于一身，将成为未来高技术战争中的“ 超低空杀手锏”。 RAH-66“科曼奇”直升机与AH-64D“长弓·阿帕奇”直升机
蛇鲨”隐形无人直升机正面和侧面视图 欧直公司的超美洲豹通用型直升机
俄卡52“短吻鳄”武装直升机 AH－1目前是世界上产量最高、装备部队数量最多的一种专用武装直升机，累计产量近1900架。AH－1系列专用武装直升机主要有6种型别，分为单发型和双发型两大类。单发型供美国陆军使用，双发型除出口的以外主要供美国海军陆战队使用。 AH－1G是AH－1系列直升机的鼻祖，为满足美国在越南战场上的急需，它沿用了河马式直升机的动部件和动力装置，同时采用了在OH－13（贝尔一47）观察直升机上试验和试飞的纵列式座舱的预研成果。原型机YAH－1G于1965年3月开始研制，只用了6个月就进行了首飞。后又经过7个月试飞鉴定，于1966年4月投产，共生产了1124架，其中有不少损失于越南战场。该机装有活动机炮、火箭和榴弹发射器。 AH－IG首创了纵列式座舱，这大大改善了乘员视界，减少了受弹面积等，优点显著。世界上有不少武装直升机都纷纷效仿，采用了纵列式痤舱，如苏联的米一24D、美国的AH －6 4、意大利的A－12 9、罗马尼亚的IAR－317、法国和西德正在研制的PAH－2等。从这个意义 上说，AH－IG是现代武装直升机的先驱。 AH-1Q是AH-1G的反坦克型，装有8枚“陶”式反坦克导弹控瞄准系统，它克服了AH－IG不能反坦克的缺点。因性能不能满足要求；该型只生产了93架便很快过渡到AH－IS型。AH －IS以反坦克为主要任务。现已成为美国陆军装备中数量最多的一种武装直升机；总数近千架。AH－IJ是在AH－IG基础上改成的的双发型，交付美军69架，出口了200多架。AH－IT是AH－IJ的改进型，装有功率更大的发动机T 4 0 0－W V－402，生产量不足百架。AH－IW在AH－－IT’的基础上，改装了功率更大的发动机，载有反坦克导弹和空对空导弹，可用于直升机空战。 1987年开始装备部队.现役数量最多的AH-IS反坦克直升机。该机载有较新式的陶一2反坦克导弹。最大射程为3750米，能破坏500～700毫米装甲。与之配套的是M65‘陶”式导弹央控系统，其中组合有激光测距仪，作用距离为10公里。系统中的火控计算机与平显配合使用。 从该机生产型的第101架起，机头加装了M 2 8活动炮塔，它向左、右可各转动11 co，向上可转20．5”，向下可转50o。炮塔装一门20毫米口径M197型3管机炮，备有750发炮弹，射速为730发／分。机上的激光测距仅能精确提供目标的瞬时距离，在输入火控计算机，综合风速、炮弹弹道数据后，该炮能自动发射，有效地提高了机炮的为提高战斗力，AH－IS加装了不少新型电子设备。为提高战场生存力，还加装了红外信号干扰器、红外辐射抑制器、雷达信号警告器。在1982年中东的贝卡谷地战斗中，以色列用AH－IS与休斯一5 0 0武装直升机混合编队实施叵坦克作战，战果显著，直升机损失数与击毁的坦克等装甲目标数
意大利A-129“猫鼬”攻击直升机
意大利A-129“猫鼬”攻击直升机 意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬（Mangusta）。A129从1975年开始研製，1985开始试飞，1990开始正式交付给意大利陆军航空兵服役，迄今生產总数不过60架，而且全是交付给意大利陆军，未正式参加过作战。 A129的诞生还要从当初意大利军方的作战需求谈起。上个世纪的冷战时期，欧洲两大军事集团形成剑拔弩张的对峙局面，华约方面拥有大量坦克，惯用坦克集群突袭作战方式。位于欧洲中南部的意大利，其东北边界距离当时的华约国家匈牙利不过200千米，所以意大利军方十分担心华约集团大量坦克集群的入侵。此外，意大利吸取了美军在越南战争中使用直升机作战的经验并根据本国具体条件，提出了发展轻型武装直升机的要求，以反坦克作战为主要任务，满足在本地区使用。 按照意大利陆军的要求，A129要具有仪表飞行能力，能在夜间执行作战任务，适应本国高温高原环境（靠近欧洲阿尔卑斯山脉的东南方向）使用，按美国军用标准设计。直升机抗坠撞生存力为90%，要求有一定隐身作战能力，以有线制导的反坦克导弹為主要武器，主要执行打击坦克集群入侵的作战任务，也可以实施对地火力支援进行对地攻击和武装侦察等军事用途。 A129由意大利阿古斯塔公司独家负责研制，政府出资70%，阿古斯塔公司担负30％。整个研製过程比较顺利，产品性能不错、售价不贵。 作为一种轻型专用武装直升机，A129机长14.29米，机身宽0.95米，至旋翼桨毂项部机高3.35米。旋翼桨叶由复合材料制造，机体所有外露面的70％为复合材料。铝合金大梁和构架组成常规半硬壳式结构。复合材料占整个机身重量（除发动机外）的45%，佔空重的16.1%，主要用于机头整流罩、尾梁、尾斜梁、发动机短舱、座舱盖骨架和维护壁板。该机在乘员舱和其他重要部位有保护装置，能防7.62和12.7毫米枪弹。串列式双座舱，副驾驶／射手在前，飞行员在较高的后舱内，均有坠机能量吸收座椅。採用抗坠毁固定式后三点起落架。 A129的全综合化的多路传输系统能极大增强了飞行员完成复杂任务的能力。该系统可控制导航、飞行指引仪、火控系统、自动驾驶仪、传动和发动机工作状况监测器、燃油管路、液压系统和电气系统监测器及告警系统，使得上述系统组成一个完善的整体。该系统由两台“哈里斯”中心电脑操纵，单台电脑也能单独控制整个系统。全系统相容MIL-STD-1553B数据总线，两台交联电脑负责综合管理直升机的电子设备和飞行控制系统。输出设备为為下视多功能显示器，分别向驾驶员和副驾驶员／炮手提供显示。这些都使A129具备完善的昼夜作战能力。 机上装有霍尼韦尔公司生產的前视红外探测系统，使得飞行员可在夜间贴地飞行。头盔显示瞄準系统使驾驶员和武器操作手均可迅速地发起攻击。为了夜间执行反坦克任务，前视红外探测系统可以增强“陶”式导弹的目标截获和制导能力。这种探测系统也可在白天使用。机身装有复合材料悬臂式短翼，位於后座舱后的旋翼轴平面内。每个短翼装有2个外挂架，4个外挂点上可携带1200千克外挂物。通常携带8枚“陶”式反坦克导弹、两挺机枪或81毫米火箭发射巢。瞄准具安装在机头，还可安装旋翼主轴瞄准具。 主动和被动自卫系统是A129的标淮设备。被动电子战系统包括雷达告警接收机、激光告警接收机。积极对抗手段包括雷达干扰机或红外干扰机或干扰箔条布撒机。 与“阿帕奇”的差距
阿帕奇直升机操作
起飞按6-7-8-9-0（推力，越往后推力越大）等速度到120的时候就可以按↓键 起飞了起飞后按G收起起落架L键平飞R键是雷达开关S、X两个键分别控制雷 达侦察范围S侦察范围小适合飞机近身格斗使用X反之-键+键控制飞机减速和 加速f22最大能达到200%的加速可以轻易甩掉后面咬着你的飞机还有飞机在天 上的时候←键→键不是方向键而是控制飞机左右翻滚要上下左右四个键互相配 合才能转弯A键是飞向目标H键是返航但是要配合雷达使用数字键1、2、3、4 是武器选择导弹都是自动锁定按空格键就能发射了掌握好发射距离最重要 发 射早了打不到发射晚了说不准对方先发射把你打下来了还有就是降落很不好掌 握在天上对好机场跑道把发动机开到最小掌握好距离然后慢慢下降关闭发动 机按5 再打开起落架G 到跑道上按B刹车就这样 A 自动驾驶 Enter 锁定目标 B 刹车 / 显示操作键 C 释放金属乾扰物 ’’ 显示最危险的目标 G 放下/拉起起落架 ; 轮流切换武器 H 自动驾驶返回基地 . HUD显示颜色的明暗变化 L 自动拉平 [ 选择上一个目标 M 任务简报
] 选择下一个目标 N 轮流切换到下一个导航点不论是友军还是敌军 R 开/关雷达 Page Down 右转 S 雷达显示范围缩小 Delete 左转 X 雷达显示范围扩大 Ctrl＋J 弹射逃生 W 给僚机命令 1 切换到AIM－120空对空导弹 2 切换到AIM－9响尾蛇空对空导弹 3 切换到机炮 4 切换到JDAM空对地集束炸弹 6 发动机60％功率 7 发动机70％功率 8 发动机80％功率 9 发动机90％功率 0 发动机100％功率 F1－F4 长机的各种视角 F5－F8 僚机的各种视角 F9－F12 时间加速1、2、4、6倍 Keypad2 显示弹药贮藏状况 Keypad4/Insert 显示防御系统状况 Keypad5/Home 显示导航系统状况 Keypad6/PageUp 显示攻击系统状况 Keypad7 显示系统损坏状况 Keypad8 开启/关闭导航视窗 Keypad9 人工驾驶 BackSpace 打开加力 Tab/Crtl Tab 确定目标为攻击目标 SpaceBar 开火 Break 暂停游戏 1153 |评论(1) 起飞：按9 这是油门当速度到200以后按向下的光标飞机就飞起来了到一定高度后按a 自动飞行l水平飞行1234是武器选择空格是发射HOME周围是雷达按纽C是铂条干扰盛夏的自己酌么吧每一关的任务不同，你开始游戏前先把武器选好,F-22配备4种武器,1键中距空-空导弹2-响尾蛇格斗导弹3-火神炮4-JDAM激光制导炸弹你在攻击地面目标时要先选4,然后就会出现标靶了. 空-空导弹: 当你目标变红时,证明进入有效射程,但不一定能击中.看好再打.S/X 扩大/缩小雷达显示范围Tab键选择跟踪的目标Enter键选定目标空格