非惯性系
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非惯性参考系

2.平移惯性力 在S系中物体的运动满足牛顿定律:
F 和m不随参考系变化,即
F = ma
F → 真实力
但因 a ≠ a′ ,在S′系看来物体的运动不满足牛顿定律,即 F ′ ≠ m′a′ a aO ′ + a ′ = F= ma = ma ′ + maO′ ∴ F − maO′ = ma ′
如果说,潮汐是月球的万有引力吸引海水造成的,那么 (1)为什么向着和背着月亮一面的海水都升高,从而一昼夜涨两 次潮? (2)按距离平方反比计算,太阳对海水的引力比月亮大180倍, 为什么说潮汐主要是月亮引起的?
设地球没有自转,公转是圆轨道。 地球成为随球心平动的非惯性系
FC FA
A
C
f iC
回顾:
应用牛顿定律解题的基本方法
选对象 先用符号求解,后代入 数据计算结果 分析力
2 dv d r = F ma = m= m 2 dt dt
分析运动
(画受力图) 一般用分量式,用文字 符号列方程式
解方程
列方程
选坐标系
平动非惯性系内,质点运动的动力学
Feff = ma ′
太阳的引力差是其 引力的0.0017% 但仅为月亮引力的3%
农谚:“初一十五涨大潮,初八二十三到处见海滩” 海潮、地潮、气潮、生物潮
根据平衡潮理论,如果地球完全由等深海水覆盖,用万有引力计算, 月球所产生的最大引潮力可使海水面升高0.563m,太阳引潮力的作 用为0.246m,夏威夷等大洋处观测的潮差约1m,与平衡潮理论比 较接近,近海实际的潮差却比上述计算值大得多。如我国杭州湾的 最大潮差达8.93m,北美加拿大芬地湾最大潮差更达19.6m。
《大学物理上教学课件》6.非惯性系

反,大小等于物体质量乘以非惯性系的加速度。
实验验证的必要性
03
通过实验验证可以帮助我们理解非惯性系中的物理现象,加深
对相对论和牛顿运动定律的理解。
实验验证的方法和步骤
准备实验器材
准备必要的实验器材,如滑轮、砝码、 弹簧秤等。
进行实验操作
按照实验方案进行操作,记录实验数 据。
设计实验方案
根据非惯性系中的物理现象,设计合 理的实验方案,包括实验目的、操作 步骤、数据记录等。
牛顿第二定律
总结词
在非惯性系中,牛顿第二定律的形式发生变化,需要加上一 个假想的惯性力来保持等价性。
详细描述
在非惯性系中,牛顿第二定律的形式会发生变化。为了保持 等价性,需要在方程中加上一个假想的惯性力。这个惯性力 的大小等于物体质量与非惯性系相对于惯性系的加速度的乘 积,方向与非惯性系加速度方向相反。
VS
详细描述
科里奥利力的大小计算公式为 F=2m×v×ω,其中 m 是物体的质量,v 是物体的速度,ω 是旋转参考系的角速度。
科里奥利力的应用实例
总结词
科里奥利力在气象学、地球物理学等领域有 广泛的应用。
详细描述
在气象学中,科里奥利力对气体的流动和天 气系统的形成有重要影响,例如旋风和龙卷 风的形成就与科里奥利力有关。在地球物理 学中,科里奥利力是解释地球自转和地球上 水循环的重要因素之一。
THANKS.
参考系变换的方法和步骤
确定变换关系
根据相对性原理和伽利略变换,确定 两个惯性参考系之间的变换关系。
转换物理量
将一个惯性参考系中的物理量(如速 度、加速度、力等)按照变换关系转
换到另一个惯性参考系中。
求解问题
在新的惯性参考系中,应用物理规律 求解问题。
非惯性系 惯性力

解释地球自转和公转
地球自转和公转产生的惯性力,使得地球上的物体受到向心力的作用, 从而解释了地球形状为椭球体的原因以及昼夜交替和四季变化的现象。
03
解释潮汐现象
月球和太阳对地球的引力作用,使得地球表面的水体产生潮汐现象。通
过引入惯性力的概念,可以解释潮汐的成因以及潮汐对地球自转速度的
影响。
分析微观粒子行为
分类
非惯性系可分为加速平动参考系和转动参考系两类。加速平动参考系中的物体 受到与加速度方向相反的惯性力作用;转动参考系中的物体则受到与转动角速 度相关的科里奥利力和向心力作用。
牛顿运动定律在非惯性系中适用性
牛顿运动定律在惯性系中成立,但在非惯性系中不再适用。 在非惯性系中,为了描述物体的真实运动状态,需要引入虚 拟的惯性力。
4. 分析实验数据,比较物体在惯性系 和非惯性系中的运动状态。
数据采集和处理方法
数据采集:使用高精度测量设备记录物 体在平台旋转过程中的位置、速度和加 速度等参数。
3. 通过统计分析方法,对实验结果的可 靠性和准确性进行评估。
2. 使用数值分析方法对物体在惯性系和 非惯性系中的运动状态进行模拟和比较 。
01
为解决工程实际问题提供理论支持。
02
研究内容
非惯性系的定义和分类。
03
研究目的和内容
1
惯性力的概念、性质及其在非惯性系中的作用。
2
非惯性系下物体的运动方程和动力学特性分析。
3
非惯性系在实际工程中的应用案例研究。
02
非惯性系基本概念
非惯性系定义及分类
定义
非惯性系是指不满足牛顿第一定律的参考系,即在其中观察到的物体运动状态 不遵循惯性定律。
洛伦兹变换是相对论中描述不同惯性参考系之间物理量转换的基本规则,适用于高速运动的物体。在 洛伦兹变换下,时间和空间是相对的,会随着参考系的改变而改变。洛伦兹变换考虑了光速不变原理 ,是更精确的描述方式。
地球自转和公转产生的惯性力,使得地球上的物体受到向心力的作用, 从而解释了地球形状为椭球体的原因以及昼夜交替和四季变化的现象。
03
解释潮汐现象
月球和太阳对地球的引力作用,使得地球表面的水体产生潮汐现象。通
过引入惯性力的概念,可以解释潮汐的成因以及潮汐对地球自转速度的
影响。
分析微观粒子行为
分类
非惯性系可分为加速平动参考系和转动参考系两类。加速平动参考系中的物体 受到与加速度方向相反的惯性力作用;转动参考系中的物体则受到与转动角速 度相关的科里奥利力和向心力作用。
牛顿运动定律在非惯性系中适用性
牛顿运动定律在惯性系中成立,但在非惯性系中不再适用。 在非惯性系中,为了描述物体的真实运动状态,需要引入虚 拟的惯性力。
4. 分析实验数据,比较物体在惯性系 和非惯性系中的运动状态。
数据采集和处理方法
数据采集:使用高精度测量设备记录物 体在平台旋转过程中的位置、速度和加 速度等参数。
3. 通过统计分析方法,对实验结果的可 靠性和准确性进行评估。
2. 使用数值分析方法对物体在惯性系和 非惯性系中的运动状态进行模拟和比较 。
01
为解决工程实际问题提供理论支持。
02
研究内容
非惯性系的定义和分类。
03
研究目的和内容
1
惯性力的概念、性质及其在非惯性系中的作用。
2
非惯性系下物体的运动方程和动力学特性分析。
3
非惯性系在实际工程中的应用案例研究。
02
非惯性系基本概念
非惯性系定义及分类
定义
非惯性系是指不满足牛顿第一定律的参考系,即在其中观察到的物体运动状态 不遵循惯性定律。
洛伦兹变换是相对论中描述不同惯性参考系之间物理量转换的基本规则,适用于高速运动的物体。在 洛伦兹变换下,时间和空间是相对的,会随着参考系的改变而改变。洛伦兹变换考虑了光速不变原理 ,是更精确的描述方式。
大学物理非惯性系惯性力

惯性力只存在于非惯性系中,在惯性参考系中不存在惯性力 。通过引入惯性力的概念,我们可以将非惯性系中的物理问 题转化为惯性系中的问题,从而应用牛顿运动定律进行求解 。
03
非惯性系中的惯性力表现
科里奥利力
总结词
由于地球自转导ห้องสมุดไป่ตู้的旋转参考系中的力。
详细描述
科里奥利力是在旋转参考系中,当物体有相对于旋转轴的相对速度时,由于地球自转而受到的力。这个力垂直于 物体速度的方向,并改变物体运动的方向。在北半球,科里奥利力使物体偏向右方;在南半球,则偏向左方。
总结词
相对论效应是指由于时空相对性导致的物理 现象,表现为时间膨胀和长度收缩。
详细描述
根据爱因斯坦的相对论,当物体以接近光速 运动时,会观察到时间膨胀和长度收缩的现 象。时间膨胀是指相对于静止观察者,运动 物体的时间变慢;长度收缩是指相对于静止 观察者,运动物体的长度缩短。相对论效应
在高速运动和强引力场中具有重要应用。
在现实生活中,许多问题都是在 非惯性参考系中考虑的,例如车 辆动力学、航天器运动等。研究 非惯性系惯性力有助于解决这些 实际问题。
促进物理学科发展
非惯性系惯性力是经典力学中的 一个重要概念,研究它有助于推 动物理学科的发展,促进人们对 自然界运动规律的认识。
02
非惯性系与惯性力定义
非惯性系定义
非惯性系是指相对于惯性参考系加速 运动的参考系。在非惯性系中,牛顿 运动定律不再适用。
非惯性系通常指相对于惯性参考 系加速或减速运动的参考系。
惯性力是由于非惯性系相对于惯 性参考系的加速或减速运动,而
使物体受到的一种虚拟力。
为什么研究非惯性系惯性力
深入理解牛顿运动
定律
大学物理:§2.3 惯性系与非惯性系

P. 13 / 14 .
Chapter 2. 质点作动力者学:杨茂§田2. 3 惯性系与非惯性
P. 14 / 14 .
1. 牛顿定律只适用于惯性参照系;
2. 牛顿第二定律在两种坐标系中的形式:
直角坐标系: Fx max ; Fy may ; Fz maz
自然坐标系:
Fn
man
m
v2
;
F
m
dv dt
出的 v、r 也是相对于非惯性系而言的。
Chapter 2. 质点作动力者学:杨茂§田2. 3 惯性系与非惯性
P. 10 / 14 .
自然现象中的惯性力
☻表观重力: G P引 F惯 与纬度值有关。
P引
G
F惯
☻潮汐: F P引 F惯 一日两次涨落
回交头叉潮
Chapter 2. 质点作动力者学:杨茂§田2. 3 惯性系与非惯性
Chapter 2. 质点作动力者学:杨茂§田2. 3 惯性系与非惯性
P. 5 / 14 .
地面参照系: 地面是近似的惯性系,而不是严格
的惯性系,因为地球有自转角速度
≈7.3×10-5 rad/s ,由于地球的自转,
地球上的物体有法向加速度。
FK4参考系 FK4参考系是以选定的1535颗恒星的 平均静止的位形作为基准的参考系, 是比以上参考系都严格的惯性系。
Chapter 2. 质点作动力者学:杨茂§田2. 3 惯性系与非惯性
P. 8 / 14 .
地面参照系 转台参照系
惯性系: T 0 ,且 an 0 T man
满足牛顿定律!
非惯性系: T 0 ,但 a 0 引入:F惯 man ,则
T F惯 man man 0 ma
惯性系与非惯性系

例 已知θ,m,M,光滑斜面及光滑地面。当物体下滑 时,求物体相对于斜面的加速度及其对斜面的正压力。
解 设 a :斜面相对于地面的加速度; a :物体对斜面的加速度。
F惯 ma
y
N
F惯
F惯 ma
N
F惯 cos mg sin ma N F惯 sin mg cos 0
x a
N sin Ma
a
N N
o )
a'
mg
Mg N
( M m ) g sin M m sin 2 N Mmg cos (解毕) 2 M m sin
·11 ·
2'40"
Chapter 2. 质点动力学
§2. 3 惯性系与非惯性
§2. 3 惯性系与非惯性
二、力学相对性原理
设 两惯性系的相对速度: u 常矢量
y
S
ut
y'
S'
u
P
o
z
x x ut v v u
d v d v 0 dt dt
o' x ' x
z'
x x'
对于不同惯性系,牛顿力学的规 律都具有相同的形式,在一惯性 系内部所作的任何力学实验,都 不能确定该惯性系相对于其他惯 性系是否在运动。
观看录像 ………
·12 ·
3'42"
Chapter 2. 质点动力学
§2. 3 惯性系与非惯性
·13 ·
Chapter 2. 质点动力学
§2. 3 惯性系与非惯性
归纳
1. 牛顿定律只适用于惯性参照系;
非惯性系讲解

a. 引爆原理
a
弹簧K1
弹 体 引 信
击针
击针座
ma
惯性力的应用
(2)炮弹引爆
a. 引爆原理
a
K1 击针 击针座
弹 体 引 信
ma
惯性力的应用
(2)炮弹引爆
a. 引爆原理
a
K1
弹 体 引 信
b. 保险装置
击针 击针座
ma
K2 离心子
惯性力的应用(2)炮弹来自爆a. 引爆原理解 取电梯为参考系。已知这个非惯性系以 a=0.5m/s2的加速度对地面参考系运动,与之相应 的惯性力
惯性力的应用
即
于是
N G F惯 0 N G F惯 m( g a ) 618 N
由此可见,磅秤上的读数(根据牛顿第三定律, 它读的是人对秤的正压力,而正压力和N是一对大小 相等的相互作用)不等于物体所受的重力G。当加速 上升时, N>G ;加速下降时, N<G 。前一种情况叫做 “超重”,后一种情况叫做“失重”。尤其在电梯 以重力加速度下降时,失重严重,磅秤上的读数将 为 0。
非惯性系
2. 惯性力
在平动加速系中,对牛顿第二定律进行推广。 S------惯性系
----- 非惯性系 S ----S 系相对S系的 a0
加速度
a0
a 和 a 分别表示一质量为
m的质点在S系和 系中的加速度 S
惯性力
据加速度的变换关系有 在S系中,牛顿定律成立 在 S 系中
非惯性系
3. 惯性力的应用
(1)加速度计
a.结构 B — 指针 K — 平衡弹簧 C — 表盘 o — 支点
m
o K
B
a
弹簧K1
弹 体 引 信
击针
击针座
ma
惯性力的应用
(2)炮弹引爆
a. 引爆原理
a
K1 击针 击针座
弹 体 引 信
ma
惯性力的应用
(2)炮弹引爆
a. 引爆原理
a
K1
弹 体 引 信
b. 保险装置
击针 击针座
ma
K2 离心子
惯性力的应用(2)炮弹来自爆a. 引爆原理解 取电梯为参考系。已知这个非惯性系以 a=0.5m/s2的加速度对地面参考系运动,与之相应 的惯性力
惯性力的应用
即
于是
N G F惯 0 N G F惯 m( g a ) 618 N
由此可见,磅秤上的读数(根据牛顿第三定律, 它读的是人对秤的正压力,而正压力和N是一对大小 相等的相互作用)不等于物体所受的重力G。当加速 上升时, N>G ;加速下降时, N<G 。前一种情况叫做 “超重”,后一种情况叫做“失重”。尤其在电梯 以重力加速度下降时,失重严重,磅秤上的读数将 为 0。
非惯性系
2. 惯性力
在平动加速系中,对牛顿第二定律进行推广。 S------惯性系
----- 非惯性系 S ----S 系相对S系的 a0
加速度
a0
a 和 a 分别表示一质量为
m的质点在S系和 系中的加速度 S
惯性力
据加速度的变换关系有 在S系中,牛顿定律成立 在 S 系中
非惯性系
3. 惯性力的应用
(1)加速度计
a.结构 B — 指针 K — 平衡弹簧 C — 表盘 o — 支点
m
o K
B
动力学2:非惯性系

左、右不同 因为南半球人是头向“ 因为南半球人是头向“下” 的
Fc v(qv) ω(B) v(qv)
上
Fc
上
ɺ a = a'+ω ×r +ω ×(ω ×r ) + 2ω ×v'.
关键:掌握“绝对、牵连 质点作一般的“相对” 运动 a’≠0 和相对”加速度之间的关 v = v'+ω ×r. 系,从而正确计入惯性力。
aρ = lim aϕ = lim ∆vρ ∆t ∆vϕ ∆t
∆t →0
2’
= −ω2r, = 2ωv'.
径 加 度 ω(r+v’∆t) 向 速 科 加 度 氏 速
∆t →0
ac = 2ω ×v'.
牵连运动改变了相对速度v’方向,因而产生了横 向加速度ωv’;同时,相对运动又改变了牵连速 度的量值(r变为r+v’∆t),故又产生了横向加速度 ωv’,因而科氏加速度为2ωv’.
位置
ds =v dt
R + µt(v0 +ωR) s = ln −ωRt. µ R R
练习:p516(9.6) 质量为m的质点在光滑的水平桌面上运动, 练习 桌子绕通过原点的竖直轴以匀角速转动。求质点的运动方程。 解1:以地面为参考系(惯性系),质点在桌面内受力 为零,所以 d2x d2 y
dt
2
由于ω=7.29x10-5弧度/秒,很小: 简化 ω
2 2
GMm mω Rcos φ P≈ [1− ] 2 R2 GMm/ R GMm = − mω2Rcos2 φ, R2 2 θ ≈ ω Rsin 2φ / 2g.
• 重量是引力与惯性离心力的合力; • 重量大小小于真正的引力大小; • 重量指向偏离引力指向。
Fc v(qv) ω(B) v(qv)
上
Fc
上
ɺ a = a'+ω ×r +ω ×(ω ×r ) + 2ω ×v'.
关键:掌握“绝对、牵连 质点作一般的“相对” 运动 a’≠0 和相对”加速度之间的关 v = v'+ω ×r. 系,从而正确计入惯性力。
aρ = lim aϕ = lim ∆vρ ∆t ∆vϕ ∆t
∆t →0
2’
= −ω2r, = 2ωv'.
径 加 度 ω(r+v’∆t) 向 速 科 加 度 氏 速
∆t →0
ac = 2ω ×v'.
牵连运动改变了相对速度v’方向,因而产生了横 向加速度ωv’;同时,相对运动又改变了牵连速 度的量值(r变为r+v’∆t),故又产生了横向加速度 ωv’,因而科氏加速度为2ωv’.
位置
ds =v dt
R + µt(v0 +ωR) s = ln −ωRt. µ R R
练习:p516(9.6) 质量为m的质点在光滑的水平桌面上运动, 练习 桌子绕通过原点的竖直轴以匀角速转动。求质点的运动方程。 解1:以地面为参考系(惯性系),质点在桌面内受力 为零,所以 d2x d2 y
dt
2
由于ω=7.29x10-5弧度/秒,很小: 简化 ω
2 2
GMm mω Rcos φ P≈ [1− ] 2 R2 GMm/ R GMm = − mω2Rcos2 φ, R2 2 θ ≈ ω Rsin 2φ / 2g.
• 重量是引力与惯性离心力的合力; • 重量大小小于真正的引力大小; • 重量指向偏离引力指向。
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练习3 如图,质量为 m1 和 m2 的物体悬挂在绳的两
M ,整个系统起初静 止.求放开后斜面对地的加速度和 m1 , m2对斜面的加速度;
a T N1 m1a0
m1
1
T
a
M
a0
m2
N2 m2 a0
2
1 m1 g
a0
M
2
m2 g
分析与解
m2 和 在非惯性参照系中画出 m 1
的受力示意图如图,对 m1 和 m2 分别在平行于斜面方向列出运 动方程:
A
例2 在火车车厢内有一长为
l ,倾角为
y
x
B
a0
f
N
ma0
mg
a0
分析与解 此题若以地面为参考系计算比较复杂,现以车厢为参考 系,在非惯性系中解题,受力分析如图。则物体受到的惯性力, 取如图所示的坐标系,设物体相对于斜面的加速度为 a 根据牛顿第二定律
f惯 ma0
mg sin N ma0 cos ma N mg cos ma0 sin 0
1 2 mg ( R R cos ) FR sin mv 由非惯性系中的动能定律得: 2
解得 得
153cos2 192cos 55 0
h 0.81R (另一解舍去)
端,绳跨在双斜面体的顶部.斜面与地的夹角分别为 1 和 2 ,摩擦均不计,斜面的质量为 斜面保持静止的条件是什么?
考系观察时, 可设想有一力
球质量
f
作用于
小球,其方向与小车相对地面的加速度
m 与加速度 a
的乘积,即
f ma
a 的方向相反,其大小等于小
,该力称惯性力.这
样对于非惯性系,仍可沿用牛顿第二定律的形式,即小球相对车身的 加速度 是惯性力作用的结果
a
设有一非惯性系,它相对于惯性系的加速度为 0 ,质 量为 m 的物体(研究对象)受到合外力F的作用做加速运动, 令物体相对于惯性系的加速度为 ,相对于非惯性系的加 速度为a ,则有运动学公式可得
s相 s s
一﹑牛顿运动定律的适用范围和适用 条件
对于宏观低速的运动(运动速度远小于光速的
运动),牛顿运动定律是成立的,但对于物体的 高速运动(运动速度接近光速)和微观粒子的 运动,牛顿运动定律就不适用了,要用相对论 观点﹑ 量子力学理论处理.
二﹑惯性系和非惯性系
牛顿运动定律成立的参考系,称为惯性系.
m2 g
a1 a0 a2 a0
(m1 m2 ) g 2m2 a0 a1 m1 m2
m1g
2m1m2 ( g a0 ) 解得 T m1 m2
m1 相对于电梯的加速度
(m1 m2 )( g a0 ) a1 a1 a0 m1 m2
4m1m2 ( g a0 ) T 2T m1 m2
式中 v 是小球靠近地面处相对细棒的速度,因细棒靠近地面处的速 度为零,故v 也等于小球相对地面的速度,这样得
v 2 gh 2 h 2 tan 2
练习1
如图所示,一绳子套在固定于电梯天花板的滑轮上,两端各悬挂 质量为 m 和 1
(1)重物
m2 的重物,电梯开始以加速度 a0 上升,忽略滑轮的
2
1
例1 如图所示,处于平直轨道上的甲乙两物体相距 同时同向开始运动,甲以初速度 v 0 速运动.乙以初速度为零,加速度为
加速度 a1 做匀加 a2 做匀加速运动,
s
甲
v0
a1
a2
乙
下述情况可能发生的是(假定甲能从乙旁通过互不影响) A. C.
s
a1 a2
能相遇一次 可能相遇一次 v
B. D.
(M m1 m2 )(m1 sin 1 m2 sin 2 ) a g 2 (m1 m2 )(M m1 m2 ) (m1 cos 1 m2 cos 2 )
当斜面保持静止时,a0 0 即
m1 sin 1 m2 sin 2
A情况中 a1 C D情况中 a1
s
a2甲相对乙做加速度 a a2 a1
;;
,初速度为 v 0
2 v 0 的匀减速直线运动,所以当 s 2(a2 a1 ) 时,恰好相遇一次; 2 2 v0 v 当s 0 s 当 时 , 则不会相遇 ; 时,相遇两次 2(a2 a1 ) 2(a a )
a0 g tan g a0
因此,当 a0 与 一定时,要使物体静止于斜面,应满足的关系式
a0 g g a0 tan g a0 g a0
例3一光滑细杆以匀角速度 转动,细杆 与竖直轴夹角为 保持不变,如图所示,一 个相对细杆静止的小环自离地面高 h 处沿 细杆下滑,求小环滑到细杆下端时的速度。
(M m1 m2 )a0 m1a cos 1 m2a cos 2 0
解得
(m1 cos 1 m2 cos 2 )(m1 sin 1 m2 sin 2 ) a0 g 2 (m1 m2 )( M m1 m2 ) (m1 cos 1 m2 cos 2 )
R
分析与解
2 (1) Leabharlann R 32 (2) h R 3
ma
h
mg
R
(3)物体沿球面滑下,当物体与半球面之间的相互作用力为零时, 物体将要脱离半球面.如以半球面为参照系,物体将要脱离半球面时. 受重力和惯性力作用,如图所示,将要脱离时,根据牛顿第二定律:
v2 mg cos F sin m R
h
r0
例3一光滑细杆以匀角速度 转动,细杆 与竖直轴夹角为 保持不变,如图所示,一 个相对细杆静止的小环自离地面高 h 处沿 细杆下滑,求小环滑到细杆下端时的速度。
分析与解 取细棒为参考系,在小球下滑的过程中,重力做正功
N
r0
h
mg
2r
W1 mgh
1 2 2 惯性力做功 W2 m r0 (因为 f r ),式中 r0 h tan 2 1 1 根据动能定理得 mgh m 2 r02 mv 2 2 2
由以上两式解得
a ( g a0 )sin (a0 g )cos
由运动学公式
v 2 2al
v 2l[( g a0 )sin (a0 g)cos ]
方向沿着斜面向下.
得物体相对车厢的速度
讨论:物体静止于A点的条件,先假设物体有下滑趋势,则摩擦力方向 向上,由 a 0 有 g a0 tan g a0 再假设物体有上滑趋势,则摩擦力方向向下,由 ma0 cos mg sin (mg cos ma0 sin ) 0 得
模型1
如图,最初,小车静止,小球静止于小车内光滑的水平桌面上.后来, 小车相对地面以加速度
a
作直线运动,成为一直线加速参考系.
从地面上观察,因桌面光滑,小球在 水平方向不受力,故相对地面保持静止. 以小车为参考系观察,小球不受力却以 加速度
a
f ma
a
相对车身运动,不符合牛顿
第二定律.然而以加速运动的车厢为参
模型2
a
T
mg
相对地面 , 小球在重力与细 绳的拉力作用下加速运动
a
ma
mg
T
相对小车 , 引入惯性力 , 小球 在三个力的作用下保持平衡
模型3
o
r
T
o
r
T
f m 2 r
相对地面 , 小球在拉力的 作用下做匀速圆周运动
相对圆盘,引入惯性力,则小球受 线的张力与惯性力平衡而静止
的斜面,当 车厢以恒定加速度 a0 从静止开始运动时,物体自倾角为 的斜面顶部点A由静止开始下滑,已知斜面的静摩擦因数 为 .求物体滑至斜面底部点B时,物体相对于车厢的速 度,并讨论当 a0 与 一定时,倾角 为多少时,物体可静 止于A点?
;
质量和摩擦,求:
m1 相对于电梯的加速度和相对地的加速度
(2)滑轮作用于天花板的力
a0
m2 m1
分析与解
(1)设连接重物 m1 和 m2 的细绳中张力为 T 对 m1 和 m2 由牛顿第二定律:
T T
m2 a0
m1a0
a0
m1 g T m1a1
由加速度牵连关系
T m2 g m2a2
高二竞赛辅导课 ------动力学
非惯性参照系
孝昌一中 王凤波
相对运动
非惯性参照系
例1 如图所示,处于平直轨道上 的甲乙两物体相距
s ,同时同向开
v0 加速度 a1
甲
始运动,甲以初速度
v0
a1
a2
乙
做匀加速运动.乙以初速度为零,加
速度为 2 做匀加速运动,下述情况
可能发生的是(假定甲能从乙旁通 过互不影响) A. a1 a2 能相遇一次 C.a1
a
s
B. a1 a2 能相遇两次 D. a1
a2 可能相遇一次
a2 可能相遇两次
分析与解
本题解题方法可采用图像法,数学方法等.现在 我们用相对运动的方法来分析本题.运动中我们选乙
为参考系,则认为乙不动,甲相对乙的运动分析如下:
v0
a2
甲
a1
乙
a2 所以甲相对乙做加速度 a 0 初速度为 v 0 s 的匀速直线运动,所以相遇一次,时间 t v0 B情况中 a1 a2 甲相对乙做加速度 a a1 a2 初速度为v 0 1 2 的匀加速直线运动,所以相遇一次,时间 s v0t ( a1 a2 )t 2