《高速铁路概论》练习题.
高速铁道概论试题答案
高速铁道概论试题答案一、选择题1. 高速铁路的定义是指列车最高运行速度达到多少的铁路？A. 100公里/小时B. 200公里/小时C. 300公里/小时D. 400公里/小时答案：B2. 世界上第一条商业运营的高速铁路位于哪个国家？A. 日本B. 法国C. 德国D. 中国答案：A3. 高速铁路的建设对环境的主要影响是什么？A. 增加空气污染B. 减少土地利用效率C. 破坏生态平衡D. 促进城市发展答案：D4. 高速铁路相比于航空运输的最大优势是什么？A. 运输成本更低B. 旅行时间更短C. 安全性更高D. 舒适度更高答案：B5. 高速铁路的列车通常采用何种动力方式？A. 蒸汽动力B. 电力C. 柴油D. 核动力答案：B二、填空题1. 高速铁路的轨道通常采用_________技术，以确保列车的平稳运行。
答案：无缝钢轨2. 高速铁路的建设需要考虑到多种因素，其中包括地形、地质、_________和经济等。
答案：气候3. 高速铁路列车的制动系统需要具备_________特性，以确保在紧急情况下能够迅速安全地停车。
答案：可靠性4. 为了减少噪音和振动，高速铁路通常采用_________设计。
答案：低噪音5. 高速铁路的信号系统需要实现_________，确保列车运行的安全性。
答案：实时监控三、简答题1. 简述高速铁路相比于传统铁路的优势。
答：高速铁路相比于传统铁路具有速度快、舒适度高、安全性强、环境影响小等优势。
高速铁路的列车运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。
同时，高速铁路列车内部设施舒适，运行平稳，为旅客提供了更为舒适的旅行体验。
此外，高速铁路采用先进的制动和信号系统，确保了列车运行的安全性。
高速铁路的建设还有助于减少对环境的影响，如减少空气污染和土地占用，促进可持续发展。
2. 描述高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素。
答：高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素包括但不限于地形、地质、气候、生态以及城市规划等。
《高速铁路概论》答案
绪论答案一、填空题1.200 km/h2.100～120 km/h、中速、200～400 km/h3.东海道新干线4.秦沈客运专线5.21世纪海上丝绸之路6.东非铁路、南美两洋铁路、中蒙铁路二、综合题1.优势体现：①列车运行速度快；②采用高密度、公交化开行方式，具有非常大的运输能力；③安全性好；全封闭环境中自动化运营，一系列完善的安全保障体系；④舒适性好；⑤全天候运行；⑥环境污染小；⑦能源消耗低。
2.“四纵”客运专线为：①北京—上海客运专线。
（京沪全线长1318 km，设计速度为350 km/h）②北京—武汉—广州—深圳（香港）客运专线。
（京港全线长2440 km，设计速度为350km/h）③北京—沈阳—哈尔滨（大连）客运专线。
（京哈全线长约1612 km，设计速度为350km/h）④上海—杭州—宁波—福州—深圳客运专线。
（全线路全长约1660 km）“四横”客运专线为：①徐州—郑州—兰州客运专线。
（徐兰客运全线长约1400 km，运营时速为250～350km/h）②上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线。
（沪昆全线长2 252 km，设计速度为350 km/h）③青岛—石家庄—太原客运专线。
（青太全线长约770 km，设计速度为250 km/h）。
④上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线。
（沪汉蓉全线长1985 km，设计速度160～350 km/h）3.①中国高铁“走出去”战略与“一带一路”建设理念不谋而和，洲际高铁作为连接中外的桥梁，将为“一带一路”的实现提供新的保障；②中国高铁“走出去”有利于促进“一带一路”的互联互通。
铁路在打通渠道，实现资源、人才、市场互动交流上有很大的优势，且可带动各行业、各地区的协调发展。
项目一答案一、填空题1.超高2.产生（或消失）3.有砟轨道和无砟轨道4.轨头、轨腰5.基床表层、基床底层和路堤本体二、综合题1.超高主要是按照各次列车的平均速度设置的，但通过同一曲线路段的列车速度是不一定相等的。
高铁概论复习题
高铁概论复习题
填空：
1、1825年修建世界上第一条铁路。
2、高铁技术在进入应用阶段。
3、TGV机车功率达到，而传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有。
4、国际铁路联盟(UIC)规定新线以上，既有线改
造以上的铁路称为高速铁路"。
5、动车组是运送旅客的移动设备，高速铁路的动车组按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为和，目前世界上的动车组趋势是向发展。
6、受电弓将接触网的单相工频交流电输送给牵引变压器。
1、我国和世界上多数国家均采用工频单相交流供电制，网压额定值为KV。
2、各国规定，欠超高的数值大致在mm。
3、法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受的优惠。
4、秦沈客运专线共有桥梁座。
5、动车组的日常维修计划根据动车组的种类，通常每h以内进行一次，需要在特定场所进行2~4 h。
名词解释：
3.ATC：列车运行自动控制系统
4.TIPB：列车—地面信息传递设备
5. CRH：中国铁路高速
15、列车风：
16、制冷：
17、CRH：
18、PDA
19、CTCS
问答题：
1、高速铁路技术经济特征是什么？
答：1. 速度快2. 行车密度高3. 舒适性好4. 土地占用面积小
5. 能耗低
6. 环境污染小
7. 外部运输成本低
8. 列车运行准点率高
9. 安全性好10.受气候影响小11.经济效益好。
高铁概论试题及答案
高铁概论试题及答案一、填空：1、 1825 年英国修建世界上第一条铁路。
2、高铁技术在 20世纪进入应用阶段。
4、目前公认的定义为国际铁路联盟(UIC)规定,新线 250km／h以上，既有线改造 200km／h 以上的铁路称为高速铁路。
5、世界上常用的铁路速度等级划分如下: 100-120km／h 为常速;, 120-160km／h 为中速; 160-200km／h 为准高速或称快速; 200-400km／h 为高速; 400km／h 以上为超高速。
6、 1964年10月1日，世界上第一条高速铁路一一日本东海道新干线正式投入运营3.世界上常用的铁路速度等级划分200-400km／h 为高速4.高铁技术在20世纪30 年代进入应用阶段。
5.传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有750 kW。
1.各国规定，欠超高的数值大致在60-130 mm。
2.高速铁路与普速铁路相比有很大的不同，最大的特点可概括为高密度性、高舒适性、高速度性高安全性、。
3.法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受24% 的优惠。
4.在德国，14 岁以下的儿童在家长带领下可免费乘车，而且不限人数。
5.牵引变电所的主变压器负责将电源侧的110 kV或220 kV高压变换成25kv 的低压，向接触网供电。
6、国外300km/h高速列车紧急制动距离均在3000-4000m 之间。
二、问答：2、我国高速铁路发展规划是什么？“四纵”线路“四横”线路城际客运系统5、高速铁路隧道的特点是什么？7、世界高速铁路桥梁的特点是什么？以中小的跨度为主，桥梁所占比例大，高架长桥多，以刚度大整体性好。
三、名词解释：1.德国ICE模式：已改造有线为主，修建部分新线，旅客列车和货物列车混用。
2.英国APT模式：既不修建新线，也不对有线进行大量改造，只对有摆式列车的动车组旅游列车和货物列车混用。
3、制冷：使某物或某物品的温度低于周围环境的温度并使其维护在某一低温状态下，这个过程称为制冷。
高速铁路概论作业答案
高速铁路概论作业答案第一章绪论世界上第一条高速铁路是……………………………………………………………………（3 ）①TGV东南线②TGV大西洋线③东海道新干线④山阳新干线铁路速度分档中定为高速的是………………………………………………………………（3 ）①120km/h以上②160km/h以上③200km/h以上④400km/h以上TGV-PBKA是以那四个城市字首来命名的………………………………………………( ①).①巴黎,布鲁塞尔,科隆,阿姆斯特丹②伦敦, 布鲁塞尔,科隆,阿姆斯特丹③罗马, 巴黎,布鲁塞尔,科隆④多特蒙得, 伦敦, 布鲁塞尔,科隆1964年,世界上第一条高速铁路出现在……………………………………………………(① )①日本②法国③C德国④英国当今世界上建设高速的四种模式.答：当今世界建设高速铁路的四种模式：一日本新干线模式（全部修建新线，旅客列车专用）；二法国TGV模式（部分修建新线，部分旧线改造，旅客专用）；三德国ICE模式（全部修建新线，旅客列车及货物列车混用）；四英国APT模式（既不修建新线，也不对旧线进行大量的改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组；旅客列车及货物列车混用）。
高速铁路相对于其它铁路运输方式的优势在于哪些方面.答：⑴旅客送达时间。
行程在85km——1058km范围内，乘坐高速铁路比乘坐其它公共交通工具节省时间。
⑵安全性和舒适程度。
高速铁路空间大，运行平稳，振动和摇摆幅度很小，长途旅客可以享受到较高的舒适度。
⑶准确性。
高速铁路全天候行车，线路为全封闭式，拥有先进的设备，能够保证列车运行安全正点。
⑷能源消耗。
高速铁路能源消耗比汽车和飞机都低。
⑸运输价格。
高速铁路的运输价格是普通铁路的相同席别票价的150%，略高于长途汽车，低于飞机。
⑹占用土地。
单位运能占地，高速铁路比公路和航空都低。
⑺综合造价。
高速铁路的综合造价与高速公路相当显著低于空运。
⑻运输能力。
高速铁路的运输能力远大于航空运输，一般也大于高速公路。
《高速铁路概论》练习题
《高速铁路概论》练习题1、当今世界上，铁路速度的分档一般（）、（）、（）、（）、（）。
2高速铁路的优越性有（）（）、（）、（）（）。
3、轨道的组成部分包括（），（），（），（）。
4.从车体倾摆的原理分，有两种摆式车体，一种是（），另外一种是（）。
5.1825年（）修建了世界上第一条铁路。
6、1964年10月1日，世界上第一条高速铁路——日本的（）新干线正式投入运营，时速达到（）。
7、日本东海道新干线从（）出发，途经（）、（）等地终至（）。
8、时速（）称为常速，时速（）称为中速，时速（）称为准高速或者快速，时速（）称为高速，时速（）以上称为特高速。
1、世界上第一条高速铁路是（）A TGV东南线B TGV大西洋线C 东海道新干线D 山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）A 广州和深圳B 广州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为（）A 200km/hB 300 km/hC 350 km/hD 400 km/h4、下列制动方式中属于非粘着制动的是（）A盘形制动 B 油压制动C 电阻制动 D 磁轨制动5、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车6、一般认为中程磁悬浮运输速度为（）A 200公里/小时B 300公里/小时C 300公里以上/小时D 400公里/小时7、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（）A 日本新干线模式B 法国TGV模式C 德国ICE模式D 英国APT模式8、目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车，除了（）高速列车以外，其余均采用电力牵引。
A 英国的HST 型B 瑞典的X2型C 意大利的ETR500型D 日本100系列9、下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主，人控为辅的控制方式的代表国家是（）A 日本B 法国C 德国D 美国10、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）A 美国和日本B 德国和法国C 法国和德国D 德国和日本11、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营（）A 英，法，德B 法，德，比C 德，比，瑞D 英，法，比12、下列哪种高速铁路模式既不修新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。
高速铁路概论AB试卷及答案
⾼速铁路概论AB试卷及答案《⾼速铁路概论》期末考试试卷（A 卷闭卷）班级：学号：姓名：⼀、填空题（每空1分，共20分）1. ⾼速动车组的列车动⼒配置⽅式可分为和。
2. ⾼速铁路轨道结构的主要类型有和。
3. ⾼速动车组车辆可以分为和。
4. 车内环境有车内温度，车内空⽓湿度，------、、噪声等要求。
5.⾼速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，，回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。
6. 馈电线⼜称其作⽤是。
7. 摆式列车的车体可以随运⾏时所通过的线路和列车速度的变化做相应的使作⽤在车体的离⼼⼒与其重⼒的分⼒达到平衡状态。
8. 动车组车体承载结构的、侧墙、车顶、以及设备舱组成⼀个整体。
9. ⾼压设备主要包括受电⼸，、、⽹压检测装置、⾼压电缆、车顶绝缘⼦、接地装置和⾼压隔离开关。
10. 制动系统由制动控制、、、电⼦防滑器和基础制动装置等组成。
1. ⾼速铁路是指最⾼运⾏速度在（）km/ h 以上的铁路。
A ．180B ．200C ．300D ．3502. 世界上第⼀条⾼速铁路是（）。
A ．TGV 东南线B ．TGV ⼤西洋线C ．东海道新⼲线D ．北海道新⼲线3. 国第⼀条准⾼速铁路在哪两个城市间改建（）。
A ．⼴州和深圳B ．上海和杭州C ．上海和南京D ．北京和天津 4. ⾼速铁路线路所⽤的钢轨类型为（）。
A ．50千克/⽶ B ．60千克/⽶ C ．70千克/⽶ D ．80千克/⽶5. 固定信号机⼀般均应设置在列车运⾏⽅向的（）。
A ．左侧和正上⽅B ．左侧和正下⽅C ．右侧和正上⽅D ．右侧和正下⽅ 6. 下列制动⽅式中属于⾮粘着制动的是（）。
A ．盘形制动B ．踏⾯制动C ．电阻制动D ．磁轨制动7. 从发展趋势看，什么将成为⾼速客车车体的主导材料（）。
A ．不锈钢 B ．铝合⾦ C ．碳纤维 D ．以上皆可 8. 磁悬浮列车采⽤（）驱动？ A ．电⼒ B ．电磁 C ．电传动 D ．液⼒传动9. 我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级A ．4B ．5C ．6D ．710.以下不属于转向架的结构是（）A．构架 B．轮对C．弹簧悬挂装置 D．风挡三、判断题（每⼩题2分，共20分）1.⾼速列车的制动⽅式有摩擦制动、闸⽡制动和动⼒制动三种（）2.区间⾏车采⽤四显⽰——红、黄、黄绿、兰。
高铁概论试卷
高铁概论期中测试卷姓名＿＿＿班级＿＿成绩＿＿＿一、填空（每空0.5分，共35分）1、我国高速铁路的四横线路（1）徐州到到，全长（）公里。
（2）青岛到到太原，连接和地区。
（3）到成都，全长（）公里。
（4）到南昌到，全长（）公里。
2、我国高速铁路的四纵线路（1）到上海，全长（）公里。
（2）北京到到香港，全长（）公里。
（3）北京到沈阳到，连接和关内地区。
（4）杭州到福州到，全长（）公里。
3、高铁技术经济特征包括：速度快、、运能大、、污染轻、、造价低、效益好4、现代城市交通在发展的同时也存在诸多问题：①交通②空气，主要是雾霾，形成雾霾的3个因素现象、、机车。
③交通④道路⑤能源。
5、城市与城市交通相互影响在发展过程中城市出现了区域分工（1）区域（2）区域（3）区域（4）区域（5）殡葬区域6、随着城市交通的发展城市出现了城市半径，在内能够达到的距离为城市半径，城市半径随着交通速度的提高而。
罗马时代主要靠，半径为公里；19世纪伦敦主要和有轨电车，半径为公里；20世纪人们利用市郊铁路、地铁和，半径为公里；20世纪末发达国家主要是，城市半径已达到50公里。
7、世界上第一条营业铁路是国修建的，从到达林顿8、轻轨是在的基础上改造并发展而来的，轻轨轨道上的荷载轻于和。
9、有轨电车是使用牵引，导向，辆编组运行在城市线路上的运量轨道交通系统。
10、城市铁路是由电气或牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与、市郊与、市郊与新建间，以地面专用线路为主的运量速轨道交通系统。
11、独轨是车辆或在单一上运行的城市客运交通系统。
12、独轨分为两种形式①式②式13、新交通系统与独轨相比，除有轨外还设有轨，故新交通系统也称为自动导轨系统。
14、我国城市轨道交通起始阶段有两条地铁线路:①北京站到站；②天津到西南角站。
15、城市轨道交通按照线路隔离程度分为①②不隔离③二、选择题（每题1分共20分）1、世界上第一条铁路是哪个国家修建的？( )A、法国B、英国C、德国D、日本2、世界上第一条高速铁路是哪个国家修建的？（）A、法国B、英国C、德国D、日本3、在欧洲高速铁路始建于哪个国家（）A、德国B、瑞士C、法国D、荷兰4、第一辆有轨电车是哪个国家研制的（）A、英国B、日本C、法国D、德国5、谁发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森6、世界上第一辆蒸汽汽车是谁发明的？（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国史蒂芬森D、英国特里维西克7、联合国规定高铁最高运行速度客运专线（），客货混线（）A、280KM/HB、250KM/HC、300KM/HD、150KM/H8、城市交通存在诸多问题，其中能源消耗尤为严重，美国运输业消耗石油占总消耗量的（）A、50%B、70%C、85%D、65%9、高速铁路与普通铁路相比最显著的轨道特点（）A、有砟轨道B、无砟轨道C、变形轨道D、沉降轨道10、1804年发明了轨道史上最早的“火车”的是谁（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森11、地铁之父“是谁”？（）A、英国查尔斯皮尔逊B、达尔默C、朗根D、英国史蒂芬森12、不属于旧式有轨电车特点的是（）A、运能高B、挤占道路C、噪声大D、干扰多13、莫斯科地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、最先进D、最豪华14、香港地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华15、巴黎地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华16、轻轨的另一个名称可称为（）A、现代有轨电车B、快轨C、独轨D、地铁17、有轨电车的速度为（）A、20KM/HB、80KM/HC、40KM/HD、50KM/H18、使用独轨最多的国家是（）A、英国B、日本C、法国D、德国19、城市轨道交通运距需求必要性可用公式R=V旅(T-t)其中V旅( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围20、城市轨道交通运距需求必要性可以用公式R=V旅(T-t)其中T ( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围三、简答题（共45分）1、城市轨道交通中独轨的优点有哪些？（7分）2、请列举城市轨道交通的七个类型？（14分）3、什么是磁悬浮？磁悬浮有哪些优点？（9分）4、请列举新交通系统还曾经被称为什么？（6分）5、城市轨道交通按照高峰小时单向运输能力分为哪3种？分别是哪种交通类型？（9分）。
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1、当今世界上,铁路速度的分档一般( 、 ( 、 ( 、 ( 、 ( 。
2高速铁路的优越性有( ( 、 ( 、 ( ( 。
3、轨道的组成部分包括 ( , ( , ( , ( 。
4. 从车体倾摆的原理分, 有两种摆式车体, 一种是 ( , 另外一种是( 。
5.1825年(修建了世界上第一条铁路。
6、 1964年 10月 1日,世界上第一条高速铁路——日本的 (新干线正式投入运营,时速达到( 。
7、日本东海道新干线从 ( 出发, 途经 ( 、 ( 等地终至( 。
8、时速(称为常速,时速(称为中速, 时速(称为准高速或者快速,时速(称为高速,时速(以上称为特高速。
1、世界上第一条高速铁路是(
A TGV东南线
B TGV大西洋线
C 东海道新干线
D 山阳新干线
2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建(
A 广州和深圳
B 广州和珠海
C 武汉和长沙
D 北京和上海
3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为(
A 200km/h
B 300 km/h
C 350 km/h
D 400 km/h
4、下列制动方式中属于非粘着制动的是(
A 盘形制动
B 油压制动
C 电阻制动
D 磁轨制动
5、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越 ( A 内燃列车 B 磁悬浮
C 气悬浮
D 电力列车
6、一般认为中程磁悬浮运输速度为(
A 200公里 /小时
B 300公里 /小时
C 300公里以上 /小时
D 400公里 /小时
7、下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅
客列车专用的铁路模式是(
A 日本新干线模式
B 法国 TGV 模式
C 德国 ICE 模式
D 英国 APT 模式
8、目前世界各国最高运行速度在 200km/h以上的高速列车,
除了(高速列车以外,其余均采用电力牵引。
A 英国的 HST 型
B 瑞典的 X2型
C 意大利的 ETR500型
D 日本 100系列
9、下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主,人控为辅的控制方式的代表国家是(
A 日本
B 法国
C 德国
D 美国
10、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 ( A 美国和日本 B 德国和法国
C 法国和德国
D 德国和日本
11、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营 (
A 英,法,德
B 法,德,比
C 德,比,瑞
D 英,法,比
12、下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。
(
A 日本新干线模式
B 法国 TGV 模式
C 德国 ICE 模式
D 英国 APT 模式
13、铁路时速为中速的速度为(
A 80─ 100km
B 100─ 120km
C 120─ 160km
D 160─ 200km
14、法国在 1983年建成了它的第一条的高速铁路 ( B , 列车时速达到
270km 。
A 新干线
B TGV东南线
C 欧洲之星
D APT
15、下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式 ( D
A 日本新干线
B 法国 TGV
C 德国 ICE
D PUKA
三、判断题
1、列车的速度大小对其受到的阻力无影响。
(
2“欧洲之星”高速列车连通英、法、德三国。
(
3、在发展磁悬浮铁路技术, 研制实验磁悬浮车辆技术方面, 日本和德国处于领先地位。
(
4、世界发展高速铁路较快的三个国家有日本、德国、美国 (
5、 1997年 12月以巴黎,布鲁塞尔,科隆,阿姆斯特丹四个城市字首命名的
TGV-PBKA 高速列车开始运行。
(
答案:
1(常速、 (中速、 (快速、 (高速、 (特高速。
2(能源消耗低, 环境污染轻、 (占用土地少, 运输能力大、 (高速、正点、安全。
3(钢轨与联结零件 , (轨枕 , (道床 , (道岔。
4(主动式摆式车体 (被动式摆式车体。
5. (英国
6、 (日本的东海道 (210km 。
7、日本东海道新干线从(东京出发,途经(名古屋、 (京都等地终至(大阪。
8、时速 ( 100-120km 称为常速, 时速 ( 120-160km 称为中速, 时速 ( 160-200km 称为准高速或者快速, 时速 ( 200-400km 称为高速, 时速 ( 400km以上以上称为特高速。
选择题:CABDB BBAAD DDCBD
判断题:××√ ×√
名词释义： 1、列车风 2、轨道 3、粘着制动 4、复合式制动系统 5、列车运行基本阻力 6、摩擦制动：通过机械摩擦来消耗列车动能的制动方式，称为摩擦制动。
7、动力制动：利用某种能量转换装置，将运行中列车的动能转换为其它形式的能量，并予以消耗的制动方式。
8、零电阻温度：把电阻变为零时的温度。
9、列车制动：是指对进行中的列车施行减速或使在规定的距离内停车。
10、转向架：支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置称为转向架。