关于内河生态航道建设发展研究

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关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨随着中国经济的快速发展和城乡一体化的推进,内河航道工程建设作为交通运输领域的重要组成部分,起到了连接城乡、促进经济发展的重要作用。

当前内河航道工程建设中也存在着一些问题,如淤积、环境污染、航道畅通性不佳等,这些问题严重影响了内河航道的发展和运输效率。

亟需通过采取一系列有效的解决措施来解决这些问题。

一、存在的问题1.淤积问题内河航道由于长期的泥沙淤积,导致航道深度不足,影响了大型船只的通行,限制航道的通畅性,严重影响内河运输效率。

2.环境污染问题内河航道工程建设中往往伴随着大量的土石方工程和水土保持工程,这些工程所产生的泥沙、废土和建筑垃圾会严重污染河道环境,对生态造成破坏。

3.航道畅通性不佳由于内河航道的建设标准和技术规范不够统一,导致一些内河航道的弯道设计存在缺陷,使得大型船只难以通过,限制了内河航道的畅通性。

二、解决措施探讨1.加强泥沙清淤针对内河航道淤积问题,需要加强泥沙清淤工作。

可以通过机械疏浚、人工疏浚等手段,及时清理并处理已经淤积的河道,保持内河航道的通畅性。

2.严格控制环境污染在内河航道工程建设中,要加强环境保护意识,采取有效的措施控制土石方工程产生的废弃物和建筑垃圾,避免对河道环境造成污染。

加强河道生态环境的恢复和保护。

3.提高航道设计标准在内河航道工程设计阶段,要严格遵循相关技术标准和规范,合理设计航道弯道和水深,确保大型船只的通行通畅性。

可以适当利用现代科技手段,进行航道设计的数字化模拟和优化,提高航道设计的科学性和可行性。

三、实施路径1.加强政策引导政府部门可以出台相关政策,提供资金支持和税收优惠,鼓励开展内河航道泥沙清淤和环境保护工作。

加强内河航道建设项目的审批监管,引导施工单位合规施工,确保内河航道建设符合环保标准。

2.加强技术推广通过加强内河航道建设技术的推广和培训,提高从业人员的专业技能和环保意识,使其能够按照规范进行建设,促进内河航道建设的科学发展。

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨1. 引言1.1 内河航道工程建设的背景内河航道工程建设是指在内河水域中进行的改善航道、提高通航条件、促进水路运输的工程建设活动。

内河航道作为国家水路运输体系的重要组成部分,对于加快经济发展、优化交通结构、促进地方发展具有重要意义。

随着经济的快速发展和水路运输需求的增加,我国内河航道工程建设步入了一个高速发展期。

各地政府纷纷加大对内河航道工程建设的投入,不断完善内河航道的通航条件,提升水路运输的效率和服务质量。

随之而来的是一系列问题和挑战。

内河航道工程建设存在资金不足、施工技术不够先进、环境保护措施不力等问题,严重制约了内河航道工程建设的进展和水路运输的发展。

加强对内河航道工程建设问题的研究和探讨,寻求有效的解决措施,对于促进内河水路运输的可持续发展,提升我国水路运输的综合竞争力具有重要意义。

的了解和分析,有助于更好地把握当前内河航道工程建设的现状和发展趋势,为后续的研究提供基础和指导。

1.2 本文的研究目的本文旨在探讨当前内河航道工程建设存在的问题及提出相应的解决措施,旨在深入分析内河航道工程建设中资金不足、施工技术不够先进以及环境保护措施不力等问题,并针对这些问题提出加大资金投入、引进先进的施工技术以及加强环境监测与保护等解决措施。

通过对这些问题的深入研究和解决方案的提出,旨在为提升内河航道工程建设质量和效率,推动内河交通发展,促进经济繁荣和社会进步提供参考和借鉴。

通过本文的研究,旨在为内河航道工程建设相关领域提供新的思路和方法,为相关部门和企业在内河航道工程建设中提供指导和参考,促进内河交通事业的可持续发展。

1.3 本文的研究意义本文的研究意义在于深入探讨当前内河航道工程建设存在的问题,并提出解决措施,有助于引起相关部门及社会各界的重视和关注。

内河航道工程建设对于国家经济和社会发展至关重要,是推动贸易往来、促进地区经济繁荣的重要基础设施。

当前内河航道工程建设存在诸多问题,如资金不足、施工技术滞后、环境保护意识不强等,严重影响了工程的进展和效果。

浅谈高品质建设安徽内河生态航道

浅谈高品质建设安徽内河生态航道

浅谈高品质建设安徽内河生态航道近年来,随着国家经济的快速发展,交通运输的需求也日益增加。

为了更好地满足人民群众对于航道运输的需求,我国各地纷纷进行航道的建设和改造。

而安徽省内的内河生态航道建设更是备受关注。

本文将从多个角度来浅谈高品质建设安徽内河生态航道。

一、内河生态航道建设的背景内河生态航道建设是一项重要的公共项目,它不仅可以方便水运货物的运输,还可以改善当地环境、促进地区经济的发展。

在我国内河水运体系中,安徽省所占比例较大,内河生态航道建设对于提高水运运力、减少运输成本具有十分重要的意义。

高品质建设安徽内河生态航道成为一项迫切的任务。

1. 促进经济发展内河生态航道建设是地区经济发展的重要保障。

通过建设高品质的内河航道,可以提高水运的运力和效率,降低运输成本,从而吸引更多的企业加大对水路运输的投入,推动当地经济的发展。

2. 改善环境内河生态航道建设还可以改善当地的生态环境。

建设高品质的内河航道,可以减少污染物的排放,降低水生态环境的破坏程度,对于维护当地的水生态环境有着积极的意义。

3. 便利民生内河航道建设的同时也能够便利民生。

通过安全、便捷的航道运输,可以让更多的农产品、生活物资得以流通,提高人民群众的生活水平。

高品质的内河生态航道建设也面临一些难以克服的困难。

首先是资金问题,内河航道建设需要大量的资金投入,而大部分地区的资金并不充裕,这就需要通过政府的引导和支持来解决。

其次是技术问题,高品质的内河航道建设需要先进的技术和设备支持,而这些技术和设备并不是每个地区都能够轻易获取的。

最后是环境保护问题,内河生态航道建设必须兼顾环境保护的原则,不能因为建设而破坏当地的生态环境。

针对上述困难和问题,我们可以采取以下对策来解决。

首先是加大政府的支持和投入,政府可以通过制定相关政策和提供资金支持,来引导地方进行内河航道建设。

其次是引进先进的技术和设备,政府可以鼓励企业进行技术引进,降低技术和设备的成本,并鼓励科研机构开展相关研究,提高内河航道建设的技术水平。

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨当前,我国内河航道工程建设正面临着一系列问题,包括施工难度大、资金投入不足、技术难题等等。

这些问题不仅影响了内河航道的正常运输,也制约了内河航道工程的建设和发展。

为此,本文将对当前内河航道工程建设存在的问题进行探讨,并提出解决措施,以期能够为内河航道工程的建设和发展提供一定的借鉴和帮助。

首先要探讨的是当前内河航道工程建设存在的问题。

首先是施工难度大,由于内河地势复杂,水位波动大,地质情况复杂,施工条件艰苦,给航道工程的建设带来了较大的困难。

其次是资金投入不足,内河航道工程建设需要大量的资金投入,而目前国家对内河航道工程的投资并不充分,这导致了内河航道工程建设的严重滞后。

技术难题也是当前内河航道工程建设的问题之一,由于内河地理环境的复杂性,存在着一些技术难题,如弯曲航道的设计、航道淤积等,这些技术难题直接影响了内河航道工程的建设和发展。

针对以上问题,提出以下解决措施。

应加大对内河航道工程建设的投资力度,加强政府对内河航道工程建设的支持力度,为内河航道工程的建设提供更多的资金支持。

应加强科研力量,加大对内河航道工程建设的技术攻关力度,推动相关技术的突破和创新,以解决内河航道工程建设中存在的技术难题。

还需要加强内河航道工程建设的管理和监督,对施工现场加强监督,落实安全生产责任,确保内河航道工程的顺利建设。

综合以上措施,可以有效解决当前内河航道工程建设中存在的问题,推动内河航道工程的建设和发展。

这也需要政府、企业、科研机构等多方合作,共同努力,为内河航道工程的建设和发展做出更大的贡献。

相信随着这些问题得到解决,内河航道工程将会得到更好的发展,为我国的内河运输事业做出更大的贡献。

新形势下的内河航道生态护岸工程技术研究

新形势下的内河航道生态护岸工程技术研究

新形势下的内河航道生态护岸工程技术研究随着经济的快速发展,我国内河航道的运输量不断增加,内河航道的生态环境也面临着巨大的挑战。

为了保护内河航道的生态环境,保护内河航道的岸线,保障内河航道生态环境的持续健康发展,近年来,内河航道生态护岸工程技术研究成为了一个热门话题。

一、内河航道生态护岸工程的背景和意义内河航道是国家经济和国际贸易的重要组成部分,内河航道的运输能力是制约内陆水路运输发展的主要原因。

由于长期的开发和利用,内河航道的生态环境已经遭到破坏,岸线的冲刷和滑坡等问题日益严重,给内河航道的安全运输带来了严重的威胁。

二、内河航道生态护岸工程技术的研究现状目前,内河航道生态护岸工程技术的研究主要集中在以下几个方面:1. 护岸材料的研究:选择适合内河航道的护岸材料至关重要,目前主要采用的材料有混凝土、砖石、金属、植被等,但这些材料在内河航道的实际应用中存在一些问题,例如耐候性差、易腐蚀等。

如何选择适合内河航道的护岸材料,是内河航道生态护岸工程技术研究中的一个重要方面。

2. 护岸结构的设计:内河航道的护岸结构设计需要考虑多种因素,包括内河航道的水文条件、地质条件、气候条件等,目前已经有一些护岸结构设计方案被提出,但对于高水位、波浪冲击等复杂情况的护岸结构设计还需要进一步完善。

3. 护岸施工技术的研究:内河航道生态护岸工程的施工技术对于护岸工程的质量和效果至关重要,目前已经有一些先进的施工技术被应用到内河航道生态护岸工程中,但还需要进一步完善和提高。

三、内河航道生态护岸工程技术的发展趋势随着科技的不断进步和社会的不断发展,内河航道生态护岸工程技术也在不断发展和完善。

未来,内河航道生态护岸工程技术的发展趋势主要包括以下几个方面:1. 护岸材料的创新:未来内河航道生态护岸工程技术的护岸材料将更加环保、耐用、经济,新型的护岸材料将更好地适应内河航道的环境和气候条件。

2. 护岸结构的智能化设计:随着物联网、人工智能等技术的发展,内河航道生态护岸工程技术的护岸结构将更加智能化,能够实时监测水文情况,及时做出应对措施。

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨

关于当前内河航道工程建设存在问题及解决措施探讨随着中国经济的快速发展,内河航道建设在国家发展战略中扮演着至关重要的角色。

内河航道作为物流运输的重要组成部分,对于促进经济的发展和交通的便利起着至关重要的作用。

当前内河航道工程建设中存在着一些问题,如规划不合理、施工难度大等,这些问题直接影响了内河航道的发展和建设。

有必要对当前内河航道工程建设中存在的问题进行深入分析,并提出相应的解决措施,以推动内河航道工程建设的顺利进行。

一、内河航道工程建设存在的问题1. 规划不合理由于内河航道工程建设时常受到地理条件、环境保护等多方面因素的影响,导致规划不合理。

有的地区规划设计过于理想化,忽略了实际情况,导致投资浪费且效益不明显;有的地区规划设计欠缺科学性,对于环境保护和生态修复等问题考虑不足,可能导致恶化地方的生态环境。

2. 施工难度大内河航道工程建设施工难度大,主要表现在以下几个方面。

一是地质条件复杂,例如有的区域地质条件较差,地层结构松散,难以开展深层挖掘工程,施工难度大。

二是环境保护要求严格,内河航道工程建设涉及河道水质保护、生态环境修复等问题,要求施工单位必须符合相关的环保标准,增加了内河航道工程建设的难度。

3. 资金来源不足内河航道工程建设所需资金较大,有的地区由于资金来源不足,导致项目进度缓慢,甚至形成“半拉开”的局面。

资金来源不足主要是由于地方政府财政收入不足,无法负担内河航道工程建设所需的大量资金,或是由于地方政府重视程度不够,导致资金投入不足。

1. 加强规划设计为了解决内河航道工程建设存在的规划不合理问题,需要加强规划设计,注重科学性和可行性。

一是要充分考虑地理条件、环境保护等因素,根据实际情况合理规划设计,避免盲目跟风,确保规划设计的科学性和可行性。

二是要加强对环境影响的评估,规划设计时要充分考虑环境保护和生态修复等问题,确保内河航道工程建设不对当地生态环境造成不利影响。

2. 采用先进技术为了解决内河航道工程建设存在的施工难度大问题,需要采用先进技术,提高施工效率。

我国内河生态航道建设发展研究

我国内河生态航道建设发展研究
2017 年 1 月
elopment and Innovation
| 发展与创新 |
·249·
我国内河生态航道建设发展研究
刘欣怡
(重庆交通大学河海学院,重庆 400074) 摘 要:随着国家“长江经济带”发展战略的实施,加快长江等内河水运的发展成了时下瞩目的话题,生态航道的建设 概念被逐渐提出,对其各方面研究也得到突破性的成果。文章阐述了生态航道建设研究的基本理论,对我国的生态航道 建设研究成果与现状以及需要改进的方面和应对措施进行了综述与分析。对生态航道建设所产生的社会效益与环境效益 提出了讨论,并得出生态航道的建设在发展内河水运建设工程中会具有良好发展前景的结论。 关键词:生态航道;航道整治;钢丝网格护坡;环境保护 中图分类号:U61 文献标志码:A 文章编号:2096-2789(2017)01-0249-02 DOI:10.19537/ki.2096-2789.2017.01.491 长江是是联系我国东、中、西部三大经济区的水运 主动脉。建设连接东西部地区的长江干支流直达、高效 的水运网,不仅是实施我国西部大开发战略的必然要求, 也是沿江经济快速、持续发展的重要支撑。在实施航道 整治工程中,施工对水域生态及环境的影响是不容忽视 与延缓的。在当今推进全面生态文明建设的背景下,建 设生态航道的理念值得关注与推崇。 系生长等方面的优点,在一般自然状态下,也能够促进 植被的生长与岸坡生态的恢复,但是,由于传统钢丝网 格的保土性较差,因此自然绿化的时间也会较长。 (2 )植生型钢丝网格护面结构研究。植生型钢丝网 格结构是一种施工便捷的新型生态护坡结构,它具有一 定的保土性和适应植被生长的性能。植生型钢丝网格有 效的减小了网格面层之间的孔隙,增强了网格的保土性, 使绿化效果有明显的提高。植生型钢丝网格可使用于岸坡 上较高部位, 但是必须确保植被至少有 1 个半月的生长期, 同时,还必须保证其被水流淹没的时间为 3 个月左右。植 生型钢丝网格结构是一种施工便捷的新型生态护坡结构, 并且植生型钢丝网格具有一定的保土性和适应植被生长 的性能。 (3 )生态袋 - 钢丝网格护面结构研究。生态袋 - 钢 丝网格也是一种新型的生态护坡结构,它具有较好的保 土性能并且施工便捷,生态袋在工程中运用广泛,如在 公路建设中,路基两边便采用了大量的生态袋作为边坡 防护以利于后期的生态恢复。生态袋能确保其中的土、 种子及肥料的混合物不会被水冲走。生态袋 - 钢丝网格结 构适用于被水流淹没时间较长的护坡工程的生态恢复。 (4 )钢丝网格结构所面临的问题与改进方向。研究 长江水文可以知晓,长江涨水期一般是在每年 3 月底,而 植被的生长期是在 3 月初以后。目前钢丝网格的绿化实施 往往是在第二个枯水期,这样,护坡实施的时间就与植 被生长的时间产生了冲突,形成了植被还未完全扎根就被 水流冲走了的局面。为解决这样的问题,应当进一步提 高和改进人工绿化的工艺,从而加强钢丝网格可利用性。 2.2 航道整治与水域生态环境 在实施航道整治工程的过程中,工程区域所原有的底 质及岸线的性质将会受施工作业的影响而发生改变。施工 造成的水体扰动会造成局部性生态系统及河道地貌的变 化,对水生生物带来一定的消极影响。针对航道整治的工 程特点与不同水域生态环境的敏感特性,可提出多种应对 措施,使得航道整治工程不会对水文情势造成重大影响, 从而保护水域生态的稳定性。 (1 )航道整治工程对水域环境的影响。航道整治工 程的施工一般会对这样几个方面产生影响:河道生境,浮 游生物,底栖生物,鱼类,珍稀水生保护动物。航道整治 工程涉水作业包括抛石、沉排、抛投透水框架等,这将 导致水生生境发生变化或局部区域生境消失。而这样的施 工作业也会扰动施工区域的水体,让悬浮物浓度短时间 内急速升高,造成部分浮游生物由于水体恶化而出现减 少。由于底栖生物运动能力差,抛石、沉排可能将导致原 河床底部的底栖生物被直接掩埋。水上作业会扰动河床, 导致局部河段水体浑浊、溶解氧降低,这会较大影响对 水质要求较高的鱼类。 (2 )降低施工对水域影响的对策。首先,工程建设 单位需高度重视工程施工与环境保护之间的协调性,根据

浅谈高品质建设安徽内河生态航道

浅谈高品质建设安徽内河生态航道

浅谈高品质建设安徽内河生态航道近年来,随着人们对环境保护和旅游休闲需求的增长,内河生态航道建设成为了国家发展的重点项目之一。

安徽作为我国内河资源丰富的省份之一,也加快了内河生态航道的建设。

本文将从以下几个方面浅谈安徽内河生态航道的高品质建设。

一、加强生态保护内河生态航道建设中,生态保护是最为关键的一环。

安徽作为内河水系发达的省份,其内河生态系统的健康与否对内河生态航道的建设至关重要。

因此,在建设内河生态航道的同时,要加强对内河沿岸生态环境的保护与修复。

例如:在河道两旁植树造林、建设湿地公园、保护湖泊及江河中的植被、鱼类等水生生物资源,这些措施都是必不可少的。

通过这些生态保护措施,可以有效地提高生态水平,确保内河生态航道的高品质建设。

二、优化设计规划内河生态航道的建设需要从不同角度进行设计规划。

在规划设计中,需要考虑航道的长度、宽度、深度、流量等参数。

同时,对内河航道两侧的建筑、交通、环境等要素也要做出科学合理的安排,避免对生态环境或其他交通建设带来负面影响。

此外,还要规划建设各类基础设施,如港口、码头等综合配套设施,以便为内河航运提供更加完善的保障和服务。

通过优化设计规划,可以提高内河生态航道的品质和效益。

三、引进先进技术随着科技发展的不断进步,新的技术手段也被广泛应用到内河生态航道的建设中。

例如,在施工过程中采用水下拍摄、GPS定位、3D扫描等技术手段,可以实时监控工程进度和质量,提高施工的准确性和效率。

此外,采用先进船舶技术和装备,也可以提高航运能力和效率,降低航运成本,提高内河生态航道的品质和竞争力。

四、加强管理和服务内河生态航道的建设不仅需要完备的技术和设备支持,也需要专业化的管理和维护服务。

因此,必须加强内河生态航道的管理和服务能力,建立健全的管理体制和工作机制。

同时,应组织专业化的管理团队,加强航道维护、安全监管、水利设施保养等工作。

这样才能确保内河生态航道始终处于良好的状态,为旅游、物流、生态保护等领域提供更加优质的服务和支持。

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关于内河生态航道建设发展研究
作者:陈慧军
来源:《科学家》2017年第03期
摘要在实施生态文明建设策略的背景下,内河生态航道的建设适应了时代的发展要求,针对内河生态航道建设发展措施,分别从生态航道整治关键技术、生态航道环保疏浚与生态炸礁关键技术、生态航道节能减排关键技术、生态航道支撑保障系统关键技术等方面进行具体的分析。

关键词生态航道;航道建设;生态航道整治
中图分类号U6 文献标识码A 文章编号2095—6363(2017)03—0020—01
在我国经济迅猛发展的当今社会,生态环境的保护也同样重要。

在实施航道整治的过程中,施工对水域生态及环境的影响是不容忽视的。

如今我们推行全面生态文明建设,就更应该关注生态航道建设。

青山绿水和金山银山一样重要,虽然社会财富不断增加,但我们生存的环境受到了严重的污染。

如今,人们对环境的认识越来越清晰,绿色经济也是社会的一种发展趋势,因此研究内河生态航道也是顺应社会的发展。

1内河生态航道建设的内涵与意义
内河生态航道建设是把具有通航功能的传统航道与自然河流生态系统统一在一起的新型水利建设模式,着重发挥河流系统的整体功能,使其不但具有便捷、高效、安全、畅通的基础水运功能,还有平衡和谐的生态环境系统。

内河生态航道建设将人类文明与自然环境相结合,实现互利共赢的局面,且能持续绿色发展。

另一方面,党的十八大将生态环境建设纳入国家发展的战略布局中,内河生态航道建设的提出响应了国家的发展战略,其恰到好处地在水运经济的发展与航道建设及生态环境保护之间找到了平衡点。

2内河生态航道建设发展措施
2.1生态航道整治关键技术
朱泖河生态航道整治关键技术有生态护岸、生态护底、生态坝体和生态施工等关键技术,笔者在下文中对其依次介绍。

生态航道护岸是指在满足通航功能的条件下,使得土体与水、生物与水、土体与生物之间相互滋养,从而符合生物成长及其生物群落的要求,又能够防止水流及船行波对岸坡的冲刷。

航道生态护岸包括生态护坡及生态护脚两部分,航道生态护坡的关键技术是利用生态结构进行护坡;而航道生态护脚的关键技术是研究透空性结构在护脚处的效果以及实际应用。

生态航道护底的关键技术包含顺坝、鱼骨坝、丁坝生态护底技术和潜锁坝护底技术,此类技术能够降低能耗,也可为鱼群提供休息的地方。

生态航道坝体的关键技术是研究鱼巢式、可拆卸式及透空型坝体的结构形式及水沙特性,及其在生态方面的效应。

生态航道建设施工中驱赶的水生生物主要是鱼类,而驱赶鱼类的主要技术是声波驱赶施工区的保护鱼类,测试用于鱼类合适的声波,尽量减少声波对鱼类的伤害;利用灯光驱赶对灯光敏感的鱼类;驱赶鱼类的其他方法。

此外,应借鉴国外在生态航道建设技术方面的成功措施,如重建植被、修复人工湿地、恢复缓冲带、降低河道边坡、修复水边湿地、修复池塘等均可应用于航道建设中。

2.2生态航道环保疏浚与生态炸礁关键技术
生态航道疏浚是指除去水中的不良底泥,使疏浚后的基底能够为之后的生物修复创造环境前提。

航道疏浚包括3个环节,分别是挖掘、运输及处理疏浚土,而怎样减少挖泥的二次污染,安全、高效、经济地处理疏浚土是生态航道环保疏浚的核心内容。

生态疏浚法是实现生态航道环保疏浚的途径之一,其中施工过程的控制及处理疏浚土是实现生态疏浚的关键。

生态炸礁会对原生态航道产生影响,需在项目前期进行环境评估,有针对性地确定施工控制范围及距离。

生态炸礁的方案设计及质量检验标准较为关键,需要对炸礁的地点进行详细的探测后再制定方案,与此同时,需要做好安全防护措施,加强施工管理。

2.3生态航道节能减排关键技术
在内河生态航道的建设中,积极研究使用新材料、新工艺、新产品、新技术等,并建立新的体制,可以在很大程度上降低内河生态航道建设期和运营时的资源利用对生态环境的影响。

基于生态要求,航道生产要节约能源、开发新型能源并减少污染物排放。

风能、水能是生态航道生产中取之不竭的能源。

要有计划地组织开展节能减排宣传教育活动,积极宣传节能减排方针、政策、法律、法规、标准和节能减排知识,弘扬节能减排先进典型,教育项目部及施工班组转变观念,增强节能减排意识。

船舶减排技术有节能减排及船舶污水减排等。

船舶排污控制技术需要解决的问题是生活垃圾的处理与生活污水排放问题。

对于船舶上的生活垃圾可以进行人工管理,收集在一起,不可
乱扔于河道;对于生活污水的排放,有污水处理条件最好,若无此条件,可将放置进行沉淀,最大化的减少污染。

2.4生态航道支撑保障系统关键技术
朱泖河生态航道工程建立了完善的工程环境管理体系,对已经实施了生态航道建设的河段采取系统化、标准化管理措施,保证航道安全有效的运行。

生态航道保障系统解决了3个问题:生态建筑物的维护及管理、环保疏浚的实施与管理、工程船及施工船的节能减排管理等。

3具体案例应用
在此以朱泖河航道标准化建设工程为例分析,建设该生态航道是为了确保朱泖河航道畅通、平安、高效、绿色发展。

生态航道建设主要重点是生态设计及营造、施工、运行和生态航道支撑保障系统,应予先行。

对于朱柳河船舶上的生活垃圾我们会进行人工管理,收集在一起,上岸时集中处理;对于生活污水的排放,在大型船舶上都装有污水处理设备,用来处理污水。

生态航道的辅助部分包括文化建设、景观建设及节能减排,节能减排是关键性问题,它贯穿航道施工及运行的全过程中。

此工程的管理体系完善,按照环境管理目标来实现本工程的环境保护目标;同时,根据有关环境管理文件严格把关工程施工环境;项目部由项目经理、综合办公室、其他各部门形成立体的环境管理体系。

项目经理起到领导作用;综合办公室作为体系的核心,参与全过程管理;其余部门做到“一岗双责”;生态建设指标体系及评价标准对生态航道建设起到积极的促进作用,这些技术都是朱泖河生态航道建设关键部分,达到这些技术指标就保证了航道建设及运行合格。

4结论
内河生态航道建设需要综合性的规划,恰当修复改造局部。

生态航道建设的发展处于起步的阶段,提高航道生态化水平,推动生态航道的发展必须依靠航道学和生态学等学科的结合及科技的进步创新。

在生态航道建设中,要遵循科学规律。

生态航道建设应有能够检验建设成果的评价体系,使其充分发挥作用。

与此同时,在这些技术的支持下,相信内河生态航道建设会得到更好的发展,切实发挥内河航道的国民经济效益及社会经济效益。

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