隧道二衬施工作业指导书
隧道二衬施工作业指导书
隧道二衬施工作业指导书隧道二次衬砌按照“新奥法原理”，在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工。
二次衬砌按照先仰供和铺底、后拱墙的次序施作。
一、二衬施作的条件1、隧道周边位移速率有明显减缓趋势。
2、水平收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d，或拱顶位移速率小于0.15mm/d。
3、施做二次衬砌前的收敛量已达总收敛量的80%。
4、严格清除钢筋网和露头，补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。
二、技术要求：1、钢筋绑扎采用移动式多功能作业平台进行，人工绑扎。
钢筋加工在洞外加工场进行，钢筋绑扎时采用滑板隔离措施以防划破防水板。
2、模板台车有效灌筑段长12m，为了配合模板台车就位，边墙水沟底板以下部分人工立模（即矮边墙）先行浇注，并预埋台车固定螺栓。
3、混凝土在搅拌站拌和，混凝土搅拌车运输至浇注地点后用输送泵送入模，两侧分层对称浇注。
4、二次衬砌必须全断面模筑25号混凝土，并注意有关预埋件的安置。
5、必须严格执行试验室提供的施工配合比，不得擅自更改。
6、砼强度达到10Mpa以上时方能拆模，脱模后混凝土表面洒水养护不得少于14天。
7、二衬钢筋绑扎及台车就位后分别经监理工程师检查合格签认后进行混凝土浇注作业。
8、二衬施工缝设橡胶止水带，施工时止水带的位置准确，用特制夹具固定牢固，以防混凝土浇注过程中变形。
三、防水层铺设本隧设计采用1.5mm厚改性LDPE防水板和450克/平方米土工布作为防水层，施工中采用无钉铺设工艺。
强力钉及改性LDPE热融衬垫将土工布固定在喷射砼基面上，用压焊器使热融衬垫与改性LDPE热融焊接，将改性LDPE 铺设在土工布表面。
1、台车就位利用多功能台架铺设防水板，台架超前5米行走在模板台车的轨道上。
2、土工布铺设检查初期支护表面，对锚杆露头、钢筋、喷射混凝土尖锐及粗糟进行处理。
钢筋头在5mm以内的要套塑料帽或用快硬砂浆抹平,用台车将土工布由拱顶向两侧对称铺设，铺设时采用φ80专用塑料垫圈作固定点，使用射钉枪将水泥钉通过垫圈中央打入喷射混凝土中，用以固定土工布；固定点采用梅花形布置，间距：拱部0.5～0.7米,边墙1.0～1.2米。
隧道二衬施工作业指导书
隧道二衬施工作业指导书一、编制依据（1）本合同段施工合同文件及已到位的设计图纸，包括线路平面图，线路纵断面图，地质平面图、隧道施工图设计文件等；（2）对现场地质、地形、水文条件、交通条件的调查；（3）国家有关标准、规范，建设方下发的文件及实施细则等；（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）;（5）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；（6）《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；（7）我单位现有的技术水平、施工管理水平及现有设备情况，以往类似工程施工经验。
二、编制原则1、严格遵守国家、交通部及四川省关于公路建设的法律、法规、政策和管理办法。
2、严格执行国家、交通部现行的设计和施工规范、标准、规定、操作规程和工程施工质量验收标准，3、严格执行四川省交通厅和巴达高速公路有限责任公司颁布的施工管理规定和管理办法、操作规程等，确保施工安全、工程质量、工期、环境保护和水土保持满足建设单位的要求。
三、适用范围适用于雅康高速公路C14合同段前碉2#隧道、前碉3#隧道、大柏牛隧道超二次衬砌的施工。
四、施工方法考虑衬砌结构受力，采用曲墙三心圆拱的内轮廓净空，且左右洞部分洞身- 1-位于超高段，不同横坡段隧道净空尺寸不同。
为不削弱拱脚边墙宽度及结构受力，并根据本隧道实际施工情况，经研究决定，二次衬砌第一步施工电览沟槽底，第二步一次性浇筑电览沟底以上弧形段的二次衬砌，最后浇筑电览沟壁；隧道衬砌台车长9.2m，台车与模板各成独立系统，钢面板厚度10mm，隧道衬砌台车在两侧底部设活动面板，活动面板尺寸将根据需要拆卸调整。
如下图：人行通道利用工字钢制作与衬砌断面相匹配的拱架，利用组合模板施作二次衬砌，钢拱架保证弧度合适，模板平整。
注浆口横向调节装置工作台工作窗竖向调节装置可拆卸活动模板i铺地砼二衬台车示意图1、砼衬砌施工工艺流程施工工艺流程图附后2、二衬施作时机的确定二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。
二次衬砌作业指导书
二次衬砌作业指导书第一节隧道防水施工工艺一、防水板铺设前准备工作1、基面处理前利用断面仪测量检查初期支护断面情况。
2、根据测量结果凿除初期支护侵限部位，割除初期支护喷混凝土基面钢筋、小导管、突出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用水泥浆抹成曲面，以免扎破防水板。
3、将断面变化或转角时的阴角抹成R250mm的圆弧。
二、防水板铺设拼焊好铺设的大幅复合防水板应平顺、舒展、无隆起、固接牢固，与基面密贴，无明显空鼓，焊缝平顺、清晰、无破损。
采取如下施作措施：1、用简易台车超前二衬进行施工，保证施工的各种高空条件和便利；2、采用双焊缝无钉铺设时，材料搭接宽度100mm，必要时作充气试验，方法是：通过专用针头或注射针头向两条焊缝中间的空腔内压气（可用打气筒打气），一般试验的防水板严防穿带钉子的鞋在防水板上走动。
防水板铺设施工工艺见图4.2。
施工注意事项：1、防水板及无纺布原材料必须达到有关技术标准，且几何尺寸稳定。
2、防水板焊接前需彻底清除其表面的污染物。
3、对焊机应保持清洁，以免热楔块表面带有杂物而影响焊接质量。
4、操作人员需经过专业培训，持证上岗，人员固定。
5、考虑到二次衬砌时的挤压作用，铺设防水板要有适当的松铺量（一般留5%的余量）。
6、在防水层上绑扎或焊钢筋时要作好防护，以防损伤防水层。
7、施工现场严禁吸烟和明火，施工人员应穿软底鞋。
8、浇注二次衬砌时，捣固棒不能直接接触防水层。
［图4.2］防水板铺设施工工艺流程图三、塑料盲沟材布置1、二次衬砌背后采用Ф50透水盲沟，间距10m设置，施工时根据地下水出露情况进行调整；纵向在洞内两侧侧沟泄水孔处设贯通的Ф80透水盲沟，该盲沟需与环向盲沟及泄水孔连通，施工时注意不要堵塞盲沟。
2、施工时，用5cm的锚固钉及PE板窄条将软式透水管固定在支护面上，纵向、环向每隔50cm固定一处。
第二节施工缝防水施工方法施工缝防水是防水的关键及重点部位，施工缝的施作方法如下：施工缝采用BW-96型遇水膨胀止水带根据衬砌厚度及衬砌形式拼装式钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模按安装顺序编号。
二次衬砌作业指导书
蒙华铁路MHSS-1标段阳山隧道二次衬砌施工作业指导书编制：复核：审核：中铁二十局集团有限公司蒙华铁路MHSS-1标段项目经理部二〇一五年四月目录1. 编制目的 .............................................................................. - 1 -2. 编制依据 .............................................................................. - 1 -3. 适用范围 .............................................................................. - 1 -4. 作业准备 .............................................................................. - 1 -（1）施工驻地准备 .............................................................. - 1 - （2）人员配备...................................................................... - 1 - （3）机械设备及工器具配备 ................................................ - 1 - （4）材料配备...................................................................... - 2 - （5）技术准备...................................................................... - 2 -5. 技术要求 .............................................................................. - 2 -6. 施工程序与工艺流程 ............................................................ - 3 -（1）施工程序...................................................................... - 3 - （2）衬砌施工工艺 .............................................................. - 3 - 7. 施工要求 .............................................................................. - 3 -（1）施工准备...................................................................... - 4 - （2）仰拱施工...................................................................... - 5 - （3）仰拱填充施工 .............................................................. - 5 - （4）拱墙二次衬砌施工 ....................................................... - 6 -8. 劳动组织 ............................................................................ - 10 -9. 材料要求 ............................................................................ - 11 -10. 设备机具配置.................................................................... - 12 -11. 质量控制及检验................................................................ - 13 -（1）质量标准：................................................................ - 13 - （2）控制要点.................................................................... - 13 - （3）检查方法.................................................................... - 13 - 12. 安全及环保要求................................................................ - 15 -（1）安全要求.................................................................... - 15 - （2）环保要求.................................................................... - 16 -二次衬砌施工作业指导书1.编制目的为更好地指导施工，规范操作。
隧道二衬作业指导书样本
九岭山隧道二衬作业指引书1 目明确隧道衬砌施工作业工艺流程、操作要点和相应工艺原则，指引、规范隧道衬砌施工作业。
2 编制根据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-）⑵《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［］-241号）⑶《铁路混凝土构造耐久性设计规范》（TB10005-）⑷《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工关于技术规定告知》（铁建设［］-120号）3 合用范畴合用于九岭山隧道二次衬砌施工作业，涉及衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。
4 施工工艺及技术规定隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”原则，初期支护完毕后，为有效地控制其变形，仰拱严格按照铁道部<>120号文规定组织施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运送问题，并进行全幅一次性施工。
仰拱施作完毕后，运用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运送车运至洞内，混凝土泵送入模。
衬砌施工工艺流程见下图。
4.1 衬砌模板模板衬砌台车必要按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢构造及钢模必要具备足够强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度宜为9～12m，工点设计应依照沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合拟定。
模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不适当不不大于1.5m，每层宜设立4～5个窗口，其净空不适当不大于45cm×45cm。
拱顶部位应预留2～4个注浆孔。
模板安装必要稳固牢固，接缝严密，不得漏浆。
模板台车走行轨宜铺设在填充混凝土面上。
模板表面要光滑，与混凝土接触面必要清理干净并涂刷隔离剂。
模板安装容许偏差和检查办法见表4-1。
表4-1模板安装容许偏差和检查办法4.2 衬砌钢筋钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净；加工后钢筋表面不应有削弱钢筋截面伤痕；运用冷拉办法矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。
隧道二次衬砌施工作业指导书
二次衬砌施工作业指导书10.1编制依据（1）XX高速铁路施工图设计文件（2）《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（3)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（[2005]160号）（4）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）（5）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）（6）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002 J159—2002）10.2编制范围及目的本指导书主要针对隧道二次衬砌施工，指导隧道二次衬砌作业人员进行施工。
10.3施工流程及施工工艺10.3.1概述隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小于P12；防水混凝土施工采用“双掺”技术，掺加一级粉煤灰及具有补偿收缩功能的HE型高效抗裂防水剂，粉煤灰掺量占水泥重量不小于30%，HE型高效抗裂防水剂掺量占水泥重量的8%～10%，混凝土施工前应作试配试验。
二次衬砌工序安排采取先浇筑仰拱砼，再填充砼，仰拱全幅超前施工。
全幅仰拱施工完毕，并有36.3m以上超前于二衬，即可进行拱墙二衬施工。
拱墙衬砌采用12.1米模板台车衬砌。
衬砌混凝土采用自动计量搅拌楼生产，混凝土罐车运输，泵送混凝土入模。
保证拱顶混凝土与围岩密贴。
混凝土采取插入式振捣器振捣，辅以附着式振捣器辅助振捣。
附属洞室采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。
二次衬砌严格按设计和技术标准施工，保证“尺寸准确，强度合格，内实外美，不渗不漏，快速施工”目标。
10.3.2二次衬砌施工10.3.2.1二次衬砌施工要求（1）深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。
（2）浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。
隧道二衬施工作业指导书
隧道二次衬砌施工作业指导书文件编号：编制：审批：受控状态：持有人：编制日期：2007年10月1日中铁十二局集团西格二线工程指挥部二00七年十月二次衬砌作业指导书本标段隧道采用复合式衬砌，明洞及加强段衬砌采用C35钢筋混凝土，普通段衬砌采用C30混凝土。
1钢筋施工1.1施工准备原材料检验：每批钢筋进场时均应有钢筋出厂质量证明书或试验报告单；钢筋进场后进行复检，并将检测报告报监理工程师审查；钢筋现场堆放必须采取下垫上盖等措施防止钢筋锈蚀。
技术准备：为保证钢筋工程的及时性、准确性，根据图纸、规范要求，及时技术交底，做到放样及时、准确，能指导施工；钢筋工必须持证上岗，保证钢筋加工质量。
1.2钢筋加工开工前及时向监理工程师提交加工方案、加工材料明细表。
加工时钢筋应平直，无局部曲折。
如遇有死弯时，应将其切除。
钢筋表面应洁净，无损伤、油漆和锈蚀。
钢筋级别、钢号和直径必须符合设计要求。
1.3钢筋安装钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸应符合设计图规定。
钢筋制作及安装严格按有关规程、规范及设计图纸要求，由钢结构加工厂统一制作，利用轨行式作业平台现场人工绑扎、焊接。
施工时应防止损坏防水层和注意预埋件安装。
2拱墙衬砌混凝土施工工艺2.1施工方法一般断面二次砼衬砌，采用自行式全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注，衬砌台车长12m；非绝缘锚段衬砌和悬挂风机地段衬砌等特殊断面二次砼衬砌，采用自制式组合钢模衬砌台车，挡头模采用自制式钢模和木模，泵送砼灌注，台车长度7m。
砼衬砌施工时，采用输送泵灌注，砼衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度不超过 2.0m，机械振捣。
无轨施工地段采用6m3轮式罐车进行砼输送作业；混凝土运输采用6m3混凝土输送车，挡头模板采用制式钢模或木模，确保施工缝处混凝土质量。
混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好防水层铺设及各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。
隧道二衬作业指导书
格咪底隧道进口二次衬砌施工技术交底一.工程概况1.1工程简介格咪底隧道进口段里程为DIK53+958.98～DIK55+400，承担全遂施工任务1430米。
隧道进口段位于南溪河南岸，格咪底2#滑坡，自然坡度一般25°～45°，局部山体陡峻成崖，斜坡上多为旱地，荒山，植被茂密，人烟稀少，基岩露头较差。
隧道进口段有乡村便道通往附近村庄。
隧道上覆为滑坡堆积层、粉质黏土、碎石土，细角砾土。
下伏灰岩夹砂岩、板岩，千枚岩夹砂岩及断层角砾。
格咪底隧道位于红河深大断裂以北区，受多期构造运动的影响，使得段内断裂构造及褶皱相当发育。
1.2隧道衬砌参数及材料详见隧道施工及材料表。
二、施工方法隧道二次衬砌施工程序：监控量测资料整理、分析→检查并处理开挖断面→防水板平台就位→铺挂防水卷材→衬砌钢筋安装焊接→防水卷材检查→模板台车就位→涂脱模剂→预留洞室、灯具接线盒、管线安装→关挡头板（安设止水条或止水带）→报质检工程师检查→报监理检查→开盘灌筑→灌筑结束→脱模→养护→衬砌内净空、外观检查隧道二衬应在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工。
二衬施工顺序：先施做仰拱，然后模板台车全断面衬砌。
二衬采用全断面液压整体移动式模板台车整体浇注工艺施工。
混凝土采用电子计量拌和站集中拌和，罐车运输，混凝土输送泵入模，插入式捣固器捣固。
2.1技术要求2.1.1．钢筋绑扎采用移动式多功能作业平台进行，人工绑扎。
钢筋加工在洞外加工场进行，钢筋绑扎时采取滑板隔离措施以防划破防水板。
2.1.2.模板台车长9m，为了配合模板台车就位，边墙电缆槽底板以下部分人工立模先行浇注，并预埋管线及预留洞室。
2.1.3.混凝土浇注：混凝土在洞口搅拌站拌和，混凝土搅拌车运输隧道二次衬砌施工工艺框图至浇注地点后输送泵泵送入模分层浇注捣固密实。
一次浇注长度为9m。
2.1.4砼强度达到10Mpa以上时方能拆模，脱模后混凝土表面洒水养护不得少于14天。
2.1.5.二衬钢筋绑扎及台车就位后经监理工程师检查合格并签认后方可进行混凝土浇注作业。
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沪昆客专云南段TJ-4标衬砌施工作业指导书编制：审核：批准：中铁三局沪昆客专云南段项目经理部二○一二年六月三十日目录1 目的.................................................................................................................................................................. - 3 -2 编制依据......................................................................................................................................................... -3 -3 适用范围......................................................................................................................................................... - 3 -4 施工工艺及技术要求................................................................................................................................... - 3 -4.1衬砌模板 (3)4.2衬砌钢筋 (5)4.3二次衬砌 (6)4.3.1 施工方法......................................................................................................................................... - 6 -4.3.2 施工程序......................................................................................................................................... - 7 -4.3.3 注意事项......................................................................................................................................... - 7 -4.4泵送混凝土施工工艺 . (8)4.4.1 原材料选择及其控制................................................................................................................... - 8 -4.4.2 配合比设计 .................................................................................................................................. - 9 -4.4.3 砼搅拌 ............................................................................................................................................. - 9 -4.4.4 砼运输 ......................................................................................................................................... - 10 -4.4.5 砼灌筑及捣固............................................................................................................................ - 11 -4.4.6 拆模及养护 ................................................................................................................................ - 12 -4.4.7 泵送砼操作规程及其注意事项............................................................................................. - 13 -4.4.8 泵送砼的质量通病及防治措施............................................................................................. - 15 -4.4.9 二次衬砌质量检验 ..................................................................................................................... - 15 -4.5仰拱、仰拱填充施工工艺 . (16)4.5.1 仰拱、仰拱填充施工注意事项............................................................................................... - 17 -4.5.2 仰拱、仰拱填充质量检验........................................................................................................ - 18 -5 劳力、机械设备配置................................................................................................................................. - 18 -6 注意事项....................................................................................................................................................... - 19 -7 衬砌作业中的几个工艺细节 ................................................................................................................... - 19 -7.1铺垫高标号水泥砂浆克服矮边墙顶面处砼接缝蜂窝麻面 (19)7.2环接缝错台克服措施 (19)7.3砼内掺加外加剂，减少二衬反弧段表面气泡，提高砼外在质量 (20)7.4合理布置砼输送管路，提高灌注质量和工作效率 (20)7.5砼灌注换管时机控制 (20)7.6衬砌环接缝处理 (20)7.7钢筋保护层 (21)7.8砼定人定位捣固 (21)7.9控制作业窗处错台和漏浆 (21)8 质量保证措施.............................................................................................................................................. - 21 -9 安全保证措施.............................................................................................................................................. - 22 -10 文明施工..................................................................................................................................................... - 22 -衬砌施工作业指导书1 目的明确隧道衬砌施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范标段隧道衬砌施工作业。
2 编制依据⑴《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]41号⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10423-2010）⑶《高速铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]41号⑷《高速铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）⑸《新建沪昆客运专线云南段隧道施工图设计文件》3 适用范围适用于沪昆客专云南段TJ-4标隧道工程二次衬砌的施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。
4 施工工艺及技术要求隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。
仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
衬砌施工工艺流程见图1。
4.1 衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。