市海事局运管科年度工作总结(精选多篇)

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运管所年终工作总结范文7篇

运管所年终工作总结范文7篇

运管所年终工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年中,我们运管所致力于优化运输管理,提升服务质量,并有效应对各种挑战。

本报告旨在全面回顾并总结本年度工作,同时展望未来的发展方向。

二、工作内容及成果1. 运输安全管理本年度,我们始终将运输安全作为首要任务。

通过加强车辆管理,严格执行安全规章制度,全年未发生重大运输安全事故。

同时,我们加强了对驾驶员的培训和考核,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。

2. 运输服务质量提升为提高运输服务质量,我们优化了一系列服务流程,并引入先进的信息化技术,实现了对运输过程的实时监控。

通过改进服务质量,我们得到了广大客户的好评。

3. 基础设施建设与维护本年度,我们积极参与基础设施建设与维护工作。

对老旧设施进行改造升级,确保了运输设施的可靠性和安全性。

同时,我们加强了对设施的维护保养,延长了设施的使用寿命。

4. 政策法规执行与制定在政策法规方面,我们严格执行国家及地方相关政策,并结合实际情况制定了一系列实施细则。

通过加强政策宣传和执行力度,我们确保了各项政策的有效实施。

5. 团队建设与人才培养本年度,我们注重团队建设,通过培训、考核和激励等措施,提高了员工的业务能力和综合素质。

同时,我们引进了一批高素质人才,为未来的发展提供了有力的人才保障。

三、工作亮点及创新点1. 成功推行信息化管理本年度,我们成功推行了信息化管理,实现了对运输过程的实时监控和数据分析。

通过信息化手段,我们提高了工作效率,降低了运营成本。

2. 创新服务模式为满足客户需求,我们创新了一系列服务模式,如开展预约服务、上门服务等。

这些新的服务模式得到了广大客户的好评,提高了我们的市场竞争力。

四、存在的问题和改进措施1. 部分员工安全意识仍需加强虽然我们在提高员工安全意识方面做了大量工作,但部分员工的安全意识仍需加强。

为此,我们将继续加强安全培训,提高员工的安全意识和责任感。

2. 设施老化问题亟待解决篇2一、背景2024年,运管所在上级部门的领导下,坚持以科学发展观为指导,全面贯彻落实中央和地方各级政府的工作部署,通过全所员工的共同努力,较好地完成了全年工作任务。

海事局年终工作总结

海事局年终工作总结

海事局年终⼯作总结相关推荐海事局年终⼯作总结 范⽂⼀ ⼀年来,全县⽔上交通安全管理⼯作在县委、县⼈民政府的⾼度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的⼗七⼤和科学发展观为指导,树⽴“安全发展”的理念,坚持“安全第⼀、预防为主、综合治理”的⽅针,认真贯彻执⾏⽔上交通安全⽣产法律法规和规章制度,充分发挥⽔运安全管理的职能作⽤,落实各项安全防范措施,纠正⽔上运输过程中的各种违法、违章⾏为,严厉打击取缔“三⽆”船舶,⼤⼒宣传⽔上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理⼯作。

我处紧紧围绕“杜绝重特⼤事故,控制⼀般事故”为⽬标,突出“重点⽔域、重点渡⼝、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六⽉安全⽉”、“汛期”、“⼗⼀黄⾦周”⽔上交通安全⼤检查⼯作及隐患排查、渡⼝渡船专项整治⼯作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。

通过全体职⼯的努⼒⼯作,真抓实⼲,全年⽔上交通未发⽣⼀起⼤⼩事故,为创建平安和谐**再创新功。

现将⼀年来的⼯作总结如下: ⼀、基本情况 ⾦沙江流经我县168.2公⾥,有渡⼝22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。

” 总吨位337;主机功率362.2千⽡;138客位。

有海事执法⼈员4⼈,签单发航⼈员10⼈,全年完成⽔上运输客渡运量12万⼈,货运量4.3万吨,滚装船完成渡车量1300辆。

⼆、落实组织领导机构 今年,我处为切实加强管理好全年的⽔上交通安全⼯作,以永海字[2015]1号⽂件成⽴了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。

明确了安全领导组管理职责,⽬标任务,其主要任务是负责实施对全县⽔上交通安全⼯作及渡⼝渡船专项整治⼯作的全⾯指导和监督检查。

三、强化管理,落实责任 今年年初,县⼈民政府主持召开全县安全⽣产⼯作会议,会上与各有船乡镇政府领导签证了⼤安全⽣产责任书。

为切实当好政府的参谋,全⾯落实⽔运安全四级责任制,我处代县⼈民政府拟订⽔运安全四级责任书⽂本,并督促各有船乡镇与村、渡⼝签订完善另外三级⽔运安全责任承包书,截⽌三⽉底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份,村对渡⼝的责任书11份,签订率100%。

运管个人年度工作总结5篇

运管个人年度工作总结5篇

运管个人年度工作总结5篇篇1在过去的一年里,我作为运管部门的一名工作人员,始终坚持以高标准、严要求的工作态度,积极投身于各项运管工作。

通过不断的学习和实践,我在运管领域积累了丰富的经验,也取得了一定的成绩。

下面,我将对过去一年的工作进行全面的总结,以期为未来的工作提供有益的借鉴和参考。

一、加强学习,提升业务水平运管工作涉及面广,政策性强,业务知识更新迅速。

为了更好地适应工作需求,我始终把学习放在首位。

一方面,我认真学习运管相关的政策、法规,确保自己的业务知识能够跟上时代的步伐。

另一方面,我积极参与各类业务培训和学习活动,不断提升自己的业务水平和能力。

此外,我还通过阅读专业书籍和期刊,拓宽视野,增强自己的专业素养。

二、认真履职,做好本职工作在运管工作中,我始终以高度的责任心和使命感,认真履行职责,做好本职工作。

一方面,我积极参与运管部门的各项工作,协助领导完成各项任务。

另一方面,我注重加强与相关部门的沟通和协作,形成工作合力,共同推动运管工作的开展。

此外,我还积极参与运管领域的课题研究和项目攻关,为推动运管事业的发展贡献自己的智慧和力量。

三、注重创新,提高工作效率在运管工作中,我始终注重创新和改进工作方法。

通过不断尝试和探索,我积极运用现代信息技术手段提高工作效率。

例如,我充分利用计算机、网络等工具,实现办公自动化和信息资源共享,大大提高了工作效率。

同时,我还注重加强团队建设和内部管理,形成良好的工作氛围和团队协作精神。

四、廉洁自律,树立良好形象作为一名运管工作人员,我始终坚持以廉洁自律为原则,严格遵守党的纪律和规定。

在工作中,我始终坚持原则,公正公平地处理问题,不徇私情。

同时,我还注重加强自身修养和素质提升,树立良好的形象和信誉。

五、总结与展望回顾过去一年的工作历程,我认为自己在思想上、学习上、工作上取得了不小的进步。

但是,我也清醒地认识到自己还存在一些不足之处。

例如,在处理复杂问题时有时过于谨慎、犹豫不决;在与人沟通时有时缺乏耐心和细心等。

海事局年终工作总结(3)

海事局年终工作总结(3)

海事局年终工作总结(3)工作总结xx年度,在××海事局党组的正确领导下,在指挥中心领导的支持和同事们的协助下,本人圆满地完成了全年各项工作任务。

现将本年度工作总结如下:德:在政治思想方面,本人认真学习党的十八大精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,解放思想,改革开放,凝聚力量,攻坚克难,坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。

在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的“四型海事”建设中,在岗位上积极贡献自己的力量。

勤:在工作作风方面,本人敬重和热爱本职工作,首先在思想上甘当公仆:忠于祖国,热爱人民,听党指挥,服务群众;在行动上热爱交通:爱岗敬业,乐于奉贤,钻研业务,艰苦奋斗,在工作中勤勤恳恳,尽职尽责,甘于奉献。

在平时节假日中,本人总是想工作所想,替困难同志所想,主动参加值班,保证部门工作不断不乱,确保辖区安全形式稳定。

本年度中,本人共出勤237.5天,圆满地完成本职和本部门各项工作任务。

绩:在工作业绩方面,全年完成《××海事信息统计报表》月报表72份、季报表60份、年报表12份,完成××市安委会“打非治违”周报表58份,完成《“四项指标”报表》12份,《xx年“春运”简报》12份,《“水上交通安全百日整治专项行动”简报》9期,撰写政务信息14份,完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2次,参加我局防台值班4次,参加VTS设备调试、业务培训、初步验收等试运行工作,协助VTS收集辖区公司、船舶数据,参加我局各类业务专项工作并负责台帐、上报报表,完成领导交办的其它工作。

廉:在廉洁自律方面,严格执行交通部海事局“六项措施、八项纪律”廉政规定,在工作中做到秉公执法,反腐拒贿,能正确行使手中权利,不为自己设定法外权利和免除法定义务。

在工作中,始终保持艰苦奋斗、勤俭节约作风,没有假公济私、铺张浪费等不良行为。

运管部门年终总结范文

运管部门年终总结范文

尊敬的领导,各位同事:时光荏苒,岁月如梭。

转眼间,我们已迈入新的一年。

在这辞旧迎新的时刻,我谨代表运管部门,向大家汇报本年度的工作总结,并对新的一年工作进行展望。

一、回顾过去,硕果累累1. 加强基础设施建设本年度,我们紧紧围绕“建设现代化交通网络”的目标,加大基础设施建设力度。

通过科学规划、合理布局,共完成道路新建、改建、扩建项目20余项,新增通车里程50公里,有效缓解了城市交通压力。

2. 提升公共交通服务水平我们以提高公共交通服务水平为核心,不断优化线路布局,新增、优化公交线路10条,实现了公共交通网络的优化和延伸。

同时,加大新能源公交车投入,提高公交车清洁能源比例,助力绿色出行。

3. 强化交通安全管理为确保人民群众出行安全,我们加大交通安全管理力度,开展交通安全隐患排查整治行动,共排查安全隐患100余处,全部整改到位。

同时,加强对驾驶员的培训和管理,提高驾驶员安全意识和驾驶技能。

4. 推进智慧交通建设我们积极推进智慧交通建设,投入资金建设智能交通系统,实现了对道路交通状况的实时监控和智能调度。

通过智慧交通的应用,提高了交通管理效率,降低了交通事故发生率。

5. 强化部门协作,提升整体效能本年度,我们加强与交警、城管、环保等部门的协作,形成工作合力,共同推进城市交通管理工作。

通过部门间的紧密合作,实现了交通管理工作的全面提升。

二、总结经验,展望未来1. 强化责任担当,提升工作效能在新的一年里,我们将继续强化责任担当,以更高的标准、更严的要求,提升工作效能。

加强部门内部管理,提高工作效率,确保各项工作任务按时完成。

2. 深化基础设施建设,优化交通网络我们将继续加大基础设施建设力度,优化城市交通网络,提高道路通行能力。

同时,加强城市轨道交通、公交、慢行系统等多元化交通方式的建设,满足人民群众多样化的出行需求。

3. 加强交通安全管理,保障人民群众出行安全我们将继续加强交通安全管理,深入开展交通安全宣传教育活动,提高人民群众的交通安全意识。

海事管理经验年度总结范文

海事管理经验年度总结范文

一、前言过去的一年,我国海事管理工作在党中央、国务院的坚强领导下,紧紧围绕海事事业发展目标,深入推进海事改革,强化海事监管,全面提升海事服务水平。

现将本年度海事管理经验总结如下:二、主要工作及成效1. 加强海事监管,确保水上交通安全(1)严格执行船舶进出港报告制度,强化船舶安全监管。

(2)加大对船舶违法行为查处力度,严厉打击船舶超载、违规航行等违法行为。

(3)加强船舶检验和维修管理,确保船舶安全技术状况。

(4)强化水上交通安全宣传教育,提高船员和岸上人员的安全意识。

2. 深化海事改革,提升海事服务水平(1)深入推进“放管服”改革,简化船舶登记、船舶检验等手续,提高办事效率。

(2)加强海事政务服务体系建设,提高政务服务质量和水平。

(3)推进海事标准化建设,提升海事服务质量。

3. 加强海事执法队伍建设,提高执法水平(1)加强海事执法队伍建设,提高执法人员的业务素质和执法能力。

(2)开展海事执法规范化培训,提高执法水平。

(3)加强海事执法监督,确保执法公正。

4. 加强国际合作,推动海事事业发展(1)积极参与国际海事组织(IMO)等国际海事组织活动,推动我国海事法规、标准与国际接轨。

(2)加强与周边国家和地区的海事合作,共同维护区域水上交通安全。

(3)积极参与国际海事援助,提高我国在国际海事事务中的影响力。

三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)海事监管力量不足,部分海域监管难度较大。

(2)部分船员安全意识淡薄,船舶违法行为时有发生。

(3)海事执法队伍建设与实际需求仍有差距。

2. 改进措施(1)加强海事监管力量,提高监管效能。

(2)加大船员安全教育培训力度,提高船员安全意识。

(3)加强海事执法队伍建设,提高执法水平。

四、结语过去的一年,我国海事管理工作取得了显著成效。

在新的一年里,我们将继续深化改革,强化海事监管,提升海事服务水平,为我国水上交通安全和经济社会发展作出新的贡献。

2023年运输管理所年终工作总结5篇

2023年运输管理所年终工作总结5篇

2023年运输管理所年终工作总结5篇第1篇示例:2023年已经接近尾声,运输管理所也迎来了年终总结的时刻。

在这一年的工作中,我们经历了各种挑战和困难,也取得了一系列的成绩和进步。

在此,我们将对整个年度的工作进行梳理和总结,为新的一年积累经验,制定未来发展的规划。

一、工作业绩总结在2023年,我们运输管理所在政策执行、法规宣导、安全管理等方面取得了一系列的成绩。

首先在政策执行方面,我们针对国家交通政策变化,及时调整调查机制和管理办法,确保政策的有效执行。

在法规宣导方面,我们加强了对驾驶员和运输企业的法规宣传教育,使他们能够更好遵守交通规则,提高社会交通秩序。

在安全管理方面,我们加强了交通事故的分析研究,发现事故原因,提出改进措施,降低交通事故发生率,确保公众出行的安全。

在2023年的工作中,我们也积累了一些宝贵的经验和教训。

首先是要加强团队协作,做到信息共享、任务分工明确,提高工作效率;其次是要不断学习和更新知识,紧跟时代潮流,提高工作的质量和水平;再次是要提高风险意识,时刻警惕可能出现的安全隐患,做好预防措施,保障工作的顺利进行。

三、未来发展规划在未来的工作中,我们将继续加强政策执行、法规宣导、安全管理等方面的工作,不断提高运输管理所的综合能力和服务水平。

我们还将加强与相关部门的合作,共同推动运输行业的健康发展,为社会交通安全和公共出行提供更好的保障。

在2023年的工作总结中,我们对过去的成绩和经验进行了梳理和总结,为未来的发展规划提供了指导和参考。

相信在全体员工的共同努力下,运输管理所定能够在新的一年取得更加辉煌的成就,为交通事业的发展贡献力量!2024年,我们将继续努力,争取更加优异的成绩!愿我们一如既往地团结合作,共同开创更加辉煌的明天!第2篇示例:2023年年底了,对于我们运输管理所来说,是时候做一次年终工作总结了。

在过去的一年里,我们经历了很多挑战和收获,也取得了一些成绩。

在这篇总结文章中,我们将回顾过去一年的工作情况,总结经验教训,展望未来。

2024年市海事处工作总结

2024年市海事处工作总结

2024年市海事处工作总结一、工作回顾2024年是市海事处发展的关键一年,面临着多样化的挑战和机遇。

在上级领导的正确领导下,我们按照市委市政府的工作部署,紧密围绕服务海事经济、推动海事管理改革、保障海上安全、促进海洋环保等方面的工作,取得了显著成绩。

(一)服务海事经济市海事处积极主动服务海事经济发展,推动港口建设和发展,加强与港口企业的沟通合作,提高港口的服务质量和效率。

我们积极开展港口航道和航行安全的监控和维护工作,确保港口通畅和运输安全。

同时,我们积极推动航运业的发展,加强与航运公司的对接合作,提供各种优惠政策和便利措施,吸引更多的航运企业来投资兴业。

另外,我们还着力推动海洋产业的发展,通过优化政策环境、提供金融支持等措施,吸引了一批重点海洋产业项目落地,为海事经济的发展注入新的动力。

(二)推动海事管理改革在推动海事管理改革方面,市海事处加强了机构改革和人员培训,提高了工作效率和服务质量。

我们优化了海事监管的流程和制度,简化了审批程序,提高了工作效率。

同时,我们推动了国际航运法规的研究和制定,加强了对船舶和港口设施的监管力度,确保了海上运输的安全有序。

另外,我们还加强了与周边地区和国际组织的合作,共同推动海事管理的标准化和规范化。

(三)保障海上安全市海事处积极参与了海上应急救援的工作,加强了应急救援力量和装备的建设。

我们建立了一套完善的海上救援体系,提高了应急救援的效率和能力。

同时,我们加强了对违法船舶和渔船的执法监管,严厉打击了非法捕捞、偷渡等违法行为,维护了海上治安和秩序。

此外,我们还加强了对港口设施和船舶的巡查和检查,确保了港口的安全和正常运营。

(四)促进海洋环保市海事处重视海洋环境保护工作,积极参与了海洋环境保护的立法和实施工作。

我们加强了对海洋环境的监测和评估,提出了一系列具有针对性的环境保护措施,着力保护海洋生态环境。

与此同时,我们积极推动海洋污染治理和海洋资源的合理利用,为持续发展提供了有力支持。

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市海事局运管科年度工作总结(精选多篇)第一篇:市海事局运管科年度工作总结一、完成规费征收96984元,超额完成目标(7万)任务138%。

二、规范水路运输市场1、依法对水上客运输企业四家危险品运输企业进行监督,规范其经营行为,逐一上门督促企业完善经营资质和管理制度。

已有三家客运企业四家危险品运输企业达到经营资质要求,一家客运企业在规范之中,未予审批(长沙云帆旅游有限公司因企业改制至今未达到开业条件)。

2、在规范和取缔“漫漫游”三无船舶,实行公司化经营工作中,接待船舶业主聚集上访50余人次。

确保了水上经营秩序的社会稳定与安全。

经过大量细致工作,规范了一批社会个体业主参与公司实行公司化经营,现鑫宇公司已与10条、扬帆已与2条社会小型船舶签定经营合同,其中9条船舶检验合格并发放《船舶营业运输证》。

按程序办理合法手续实行公司化经营,稳定了社会和促使水上客运经营秩序逐步规范。

3、为进一步规范运输秩序、提高持证率,依法对14条营运船舶,因《营业运输证》逾期年审给予行政处罚,所有行政处罚按程序了处理,立案归档。

三、认真做好行政审批和审核工作1、各类行政审批16件;2、审核、申报资料38件;上述各项审批、审核做到及时准确,到目前未发现一件差错和投诉。

四、认真做好企业、船舶经营资质的审验核查换证工作1、对23家省际运输企业进行审验核查,已审19家,4家注销、年审率100%,年审合格率100%。

2、对35家水路运输服务企业进行审验核查,其中内河运输服务业20家,国际船舶代理9家,无船承运的6家,审验率100%,合格率100%。

3、对省际运输船舶47条(一条报停)进行了审验核查,审验率100%,合格率100%。

4、对市内砂石船124条,审验119条,合格率96%。

5、建立健全各类基础台帐10本,档案297本。

五、认真做好今年初防寒抗冰灾工作1、组织落实从水上运输蔬菜、煤、盐等物资,预备运力16060载重吨,船21艘。

其中,按市政府紧急要求,派往岳阳待命的三艘船按政府规定的要求、在规定时间内圆满完成运力组织、调配任务。

2、如期圆满完成市政府调派三艘船舶到岳阳港待命的紧急要求,从运力组织到资金全部落实到位(先期垫付7.7万元运费,事后向市政府申请补偿到位。

六、较好完成了防汛抢险和战备任务根据省、市防指和市交通战备办工作要求,进行了认真布置和组织落实工作,制定防汛抢险工作方案,组织落实防汛抢险预备运力15310载重吨,船21条,组织制定落实了《长沙市国防交通专业保障队伍船舶中队组建实施方案》。

七、圆满完成今年“春运”和“十一”黄金周各项工作任务,确保安全有序。

八、认真做好宣传和贯彻交通运输部于今年8月1日颁布并实施的〈国内水路运输经营资质管理规定〉,并组织了企业及四县、市海事处、港航所学习,共发放学习资料50份。

九、加强各县处(所)运政管理,全年四次到各县处(所)按省航务管理局要求及时指导工作。

二〇一四年十二月十日第二篇:6月运管科工作总结六月份运管科工作总结许可六月份共许可1家道路普通货运公司——九江市天元宏泰汽车服务有限公司;申请增项货物专用运输(集装箱)公司2家——江西伟达商贸物流有限公司和九江长伟国际货运代理有限公司;换发普通货物运输经营许可证的公司4家——九江信龙物流有限公司(4年)、九江政凯汽车运输服务有限公司(1年)、九江市九州物流有限公司(上周 12辆车184.5吨 4年)和九江市十里交通运输管理站(上周 4辆车71.5吨 1年);年审1.客运车辆年审基本完成。

庐山旅游81辆车还剩余1辆车19206公司尚未将该车资料准备完全。

本月在发证时采取看一辆发一辆的方式,本月把客运和危货车的见面工作做实。

上周看了旅游车5辆;2.危货车辆年审目前只完成了中科鑫星的4辆车。

4辆车我分局上周已看过;前进公司上周提交了41辆车的年审资料,我分局尚未进行初审。

统计1.报送经济统计的报表;2.报送半年统计报表、6月份车辆统计报表和运输量报表(上周);3.数据清理工作已完成,但普货业户尚有201条无法清理。

原因是这些业户均为转籍外地的业户,车辆转籍后无人接收。

建议以后转籍外地车辆在运政网上做删除操作。

安全1.按照新安全目标考评细则重新分解任务;2.6月份运管科和安稽科需报各企业《20xx年安全工作要点或计划》,两客一危企业目前已全部上交,普货企业只交了5家,对于没交的业户我科准备暂停其年审业务。

安稽科的相关资料尚未报送我科;3.参加“安全生产月”的咨询日活动;4.做好高考期间的安全布置工作;5.组织全体职工学习《江西省安全生产委员会办公室关于认真学习贯彻省领导重要指示精神关于进一步加强安全生产工作的通知》(赣安办字[20xx]33号)并观看电教片;6.上周报送6月份安全报表到区安委会和市运管局;7.上周要求两客一危企业报送《gps自查自纠小结》,我科已报送至稽查支队;8.上周报送《安全员培训摸底表》到运管处;9.中科鑫星开展了消防应急演练,相关材料已于上周报送我科。

本月需要做好1.第六项安全生产月的资料整理补充,道路客运安全年实施方案的报发;2.第七项,运管科和安稽科安全隐患排查的检查记录、整改通知书、企业回复书面整改报告、复查、情况通报等程序要完善;3.第八项,运管科结合年审证件的发放完成客运车辆的审查;燃油核查1.燃油系统和运政系统对接工作无法按时完成。

公司证号重复,30辆车道路运输证号显示重复;2.对联庐公司燃油申报提出4项规范性要求,我分局上周对其提交的样稿进行了指导。

综合1.许可档案已按名称首字母分盒,争取本周入档案室;2.上周配合安稽科报送维修方面的调查问卷;第三篇:4月运管科工作小结四月份运管科工作小结统计1.前进公司的4辆注销、1辆转籍、1辆报废车辆未到我分局办理手续。

准备通过gps的通报给予其压力;2.初步完成了“两客一危”企业车辆数据表(字段过多不方便打印)的设计工作。

4月份,各公司已将车辆数据上报我科;3.拟建立普货信誉等级系统(见附表1),将普货公司的管理工作与公司的年审罚款挂钩。

4.应急车队的建立,市局要求25辆,我科室布置了33辆(新远东21辆,安发10辆,正达2辆)。

许可(1家)九江市春隆汽车运输有限公司申请普通货运经营许可,申请材料齐全,各项制度齐备,公司地址在莲花镇移民新村128号(莲花镇政府旁),我科室拟同意许可。

给予九江市新务实汽车运输有限公司和九江市十里鑫运达汽车运输服务有限公司换发道路经营许可证。

九江市东港汽车运输有限公司由于信誉考核勉强合格且管理人员极其不负责任,暂未给予换发。

安全1.做好“清明”“五一”两个重点时段的安全工作部署和安全检查工作。

要求两客一危企业上报重点时段的工作方案,重点检查了节日期间联庐公交公司发车点有无工作人员维持秩序,车辆安全装置是否齐备,驾驶员是否携带从业资格证。

检查中发现联庐公交公司有使用非营运车辆(赣g19637、赣g17943、赣g17366)进行运输,我们当场要求非营运车辆停运,并下达整改通知书12号,要求联庐公交公司更改这三辆车的外观,联庐公司只制作了机动车牌,我科室将要求其继续整改;2.召开分局一季度安全生产例会;3.将安全生产标准化的文件转发22家(18家普货、2家危货、1家客运、1家公交)企业。

要求两客一危企业年底必须达标。

燃油核查4月26日联合道路运输协会对联庐公交公司火车站-湖口渡口一线班次进行核查,由于是明查,该线班次与上报班次出入不大,上报70次,26日核查65次,我科室与道协联合下发了抄告单告知联庐公交公司此次的核查结果。

另据我们查看该线路的发班记录,该线周末才能达到日发65班次,平时约55班次,平均约60班次。

gps将我分局的gps情况以普通文件上报了市局运管处,但运管处尚未处理。

本周与郑朕联系,如市局还是不处理则以正式文上报。

重新制作了gps的台账页(附表2),以周为单位进行数据记录。

下个月开始对各企业开始gps数据通报。

质量信誉考核将信誉考核情况(附表3)做好汇总,配合市局的检查。

宣传《庐山区运管分局开展清明节安全检查》在省网、运管局网站发表;《庐山区运管分局开展“五一”节前安全联合检查》投稿省局网站,交通局网站和市运管局网站。

5月份计划1.科室人员分工,和员工培训学习;2.防汛工作部署;3.安全月的前期准备工作;4.继续与协会一起开展燃油核查,每周一次。

第四篇:海事局20xx年上半年工作总结xx年上半年,在省海事局和市交通局的正确领导下,我局全体海事船检人员以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,认真落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,落实安全责任制,加大水上交通安全监督管理和船舶检验工作力度,不断整治水上交通安全,优化水运发展环境,搞好优质服务,促进运力发展,认真开展了渡口渡船安全专项整治工作、水上交通安全宣传“四进”工作和低质量船舶专项治理活动,积极推动船舶更新改造和优化升级,水上交通安全得到规范。

据统计,上半年共发《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等安全宣传资料1万份,共检查各类船舶2835艘次,查处和纠正违章船舶572艘次,消除安全隐患45处,取缔私设渡口3处,取缔和规范“三无”船舶29艘,取缔无证载客小船16艘,督促37艘不适航客渡船进厂维修合格,督促新建钢质客渡船6艘。

全市上半年没有发生水上交通事故,上半年征收船舶港务费62万元,船舶检验费103万元,分别为全年目标的62%、61%,全面完成了上半年工作任务。

一、加强安全宣传教育和业务培训,增强水运从业人员的安全意识我们加强安全宣传教育和业务技术培训。

一是采取多种形式宣传水上交通安全法规。

发放安全宣传资料1万份,电视宣传5次,报纸报道6次。

我们认真开展全国安全生产月活动,下发了《关于认真开展xx年“全国安全生产月”活动的通知》,6月11日,我局在衡阳市中心莲湖广场举行了水上交通安全宣传活动,设立了安全宣传台,15名海事人员参加了宣传,三块宣传版报,发放1000份《水上交通安全知识》资料,同时组织3艘宣传船,沿湘江进行历时1天的安全宣传活动。

二是进一步开展水上交通安全宣传“四进”活动。

印发了《水上交通安全主要法规汇编》xx本,《水上交通安全知识》5000份,《衡阳市重特大水上交通事故警示录》3000份,局和各海事处海事人员深入乡镇、有船单位、渡口、船上和学校分发安全宣传资料和安全法规,进行安全教育,到达渡口238处,有船单位23个,学校26所,召开安全会168次,已有2600多干部、船主、船员和7500多名学生受到教育。

三是加强了船员管理和培训。

对船员培训考试进一步规范管理,配置了硬件设施,完善了制度,健全了档案,经省海事局评定,取得了船员培训考试发证资质。

举办了两期船员技术培训班,培训考试了160名船员,提高了船员安全技术素质。

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