汽车底盘设计复习题
汽车底盘构造复习题
汽车底盘构造复习题1. 汽车底盘的主要组成部分包括哪些？- 传动系统- 行驶系统- 转向系统- 制动系统2. 传动系统的功用是什么？- 将发动机的动力传递到驱动轮上- 改变驱动轮的转速和扭矩3. 行驶系统的组成有哪些？- 车架- 车轮- 悬挂系统4. 转向系统的作用是什么？- 使汽车按照驾驶员的意图改变行驶方向5. 制动系统的工作原理是什么？- 通过摩擦力使汽车减速或停止6. 车架的类型有哪些？- 承载式车架- 非承载式车架7. 车轮的构造包括哪些部分？- 轮毂- 轮胎8. 悬挂系统的类型有哪些？- 独立悬挂- 非独立悬挂9. 转向系统的主要组成部分有哪些？- 方向盘- 转向器- 转向传动机构10. 制动系统的类型有哪些？- 鼓式制动器- 盘式制动器11. 请描述汽车底盘的维护要点。
- 定期检查传动系统各部件的磨损情况- 检查悬挂系统的减震器和弹簧- 检查转向系统的方向机和转向助力系统- 检查制动系统的制动盘、制动片和制动液12. 汽车底盘在行驶过程中可能出现的问题有哪些？ - 传动系统可能出现的传动效率下降- 行驶系统可能出现的行驶稳定性差- 转向系统可能出现的转向不灵敏- 制动系统可能出现的制动效果差13. 汽车底盘的故障诊断方法有哪些？- 观察法- 听诊法- 测试法- 替换法14. 汽车底盘的维修技术包括哪些？- 传动系统的维修- 行驶系统的维修- 转向系统的维修- 制动系统的维修15. 汽车底盘的保养周期是怎样的？- 根据汽车制造商的建议进行定期保养 - 根据实际使用情况调整保养周期16. 汽车底盘的常见故障有哪些？- 传动系统故障- 行驶系统故障- 转向系统故障- 制动系统故障17. 汽车底盘的维修注意事项有哪些？- 确保维修人员具备专业技能- 使用正确的维修工具和设备- 遵循制造商的维修手册和指导- 注意维修过程中的安全防护18. 汽车底盘的未来发展有哪些趋势？- 轻量化设计- 智能化控制- 环保材料的应用- 高效能的传动系统19. 汽车底盘的安全性设计包括哪些方面？- 车架的刚性和强度- 悬挂系统的稳定性- 转向系统的可靠性- 制动系统的安全性20. 汽车底盘的舒适性设计有哪些考虑因素？ - 悬挂系统的减震效果- 座椅的舒适性- 车内噪音控制- 车辆的操控稳定性。
(完整版)汽车底盘构造试题+答案
----------------------------------密------------------------封--------------------------线---------------------------汽车底盘构造期终试题一、填空题：（每空1分，共同46分）1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、、、、和，最后传到驱动轮。
2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
3、普通万向传动装置一般由、和组成。
4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。
5、汽车行驶系由、、和组成。
6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为、、和四种。
7、转向轮定位包括、、和四个内容。
8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为和。
9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入中，其密封性是依靠的密切作用来保证的。
10、汽车悬架是连接和的弹性传力装置，它主要由、、和等组成。
11、横向稳定杆用于提高汽车的刚度，改善汽车的和。
12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由、、、和等机件组成。
13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、及有关。
14．膜片弹簧本身既起作用，又起作用。
二、判断题：（每小题2分，共20分）1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。
（）2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。
（）3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。
（）--------------------------------密------------------------封----------------------------线--------------------------------第 2 页4、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。
（）6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。
（）7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。
汽车底盘习题册复习题及答案
底盘习题册复习题第一单元汽车传动系一、填空题(每空1分，共20分)01、普通汽车传动系主要由[离合器]、[变速器]、[万向传动装置]、[主减速器]、[差速器]和[半轴]等组成。
02、摩擦式离合器一般由[主动部分]、[从动部分]、[压紧机构]和[操纵机构]四部分组成。
03、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起[压紧弹簧]的作用，又起[分离杠杆]的作用。
04、离合器常见故障有[打滑]、[分离不彻底]、[发抖]和[异响]等。
05、从动盘钢片[破裂]；花键轴套的花键齿厚磨损超过[0.25]mm ；减振弹簧[过软或折断]；铆钉头至摩擦片外平面距离小于[0.3]mm时，均应更换[从动盘]。
06、普通变速器由[变速传动机构]和[变速操纵机构]两大部分组成。
07、同步器的功用是使[接合套]与待结合的[齿圈]二者之间迅速达到[同步]，并阻止二者在同步前进入[啮合]，从而可消除[换挡冲击]。
08、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指[自锁装置]、[互锁装置]和[倒挡锁装置]。
09、变速器在使用过程中的常见的故障有：[跳挡]、[乱挡]、[异响]和[漏油]。
10、变速器壳体的常见损伤有[裂纹]、[变形]、轴承座孔[磨损]、螺纹孔[损伤]等。
11、上海桑塔纳轿车一、二挡和三四挡同步器均为[惯性锁环式]。
其主要损伤是锁环[内锥面]、[键齿]及与[滑块]配合的三个缺口的磨损。
12、变速器可以同时挂上两个档位，说明变速器的[互锁装置]失效。
13、电控液力自动变速器主要有[液力变矩器]、[行星齿轮机构]、[液压控制系统]、[电子控制系统]等组成。
14、最简单的行星齿轮机构是由一个[太阳轮]、一个[齿圈]、一个[行星架]和支撑在行星架上的几个[行星轮]组成的，被称为一个[行星排]。
15、换挡执行机构由[离合器]、[制动器]和[单向离合器]三种不同的执行元件组成，它有三个基本作用，即[连接]、[固定]和[单向锁止]。
16、换挡阀的工作完全由[换档电磁阀]控制。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘复习题
汽车底盘复习题一、底盘系统的定义及作用底盘是指机动车辆的一部分，包括车身、底盘悬挂系统、制动系统、转向系统等组成部分。
底盘系统的作用是支撑整车质量，保证车辆稳定性和操控性，同时提供良好的驾乘舒适性。
二、底盘系统的组成1. 车体结构：车体结构是底盘系统的基础，它由车厢、底板、支柱等组成，能够承受车辆的重力和外部载荷。
2. 悬挂系统：悬挂系统是底盘系统的重要组成部分，它由弹簧、避震器、悬挂臂等组件组成，通过缓冲和减震的作用，提供车辆的舒适性和稳定性。
3. 制动系统：制动系统负责控制车辆的制动动作，确保车辆在行驶过程中能够准确、平稳地停下来。
它包括制动蹄、刹车片、刹车盘等部件。
4. 转向系统：转向系统主要由转向装置和传动装置组成，通过转向装置将驾驶员的转向指令传递给前轮，控制车辆的转向动作。
5. 上述组成部分还包括传动系统、附属装置等。
三、底盘系统常见故障及解决方法1. 悬挂系统故障：悬挂系统常见的故障包括弹簧断裂、避震器泄露、悬挂装置磨损等。
解决方法是更换损坏的部件，保持悬挂系统的良好状态。
2. 制动系统故障：制动系统故障可能导致刹车失灵或刹车效果不佳。
常见的故障包括制动片磨损、制动盘变形等。
解决方法是定期检查制动系统并更换老化、损坏的部件。
3. 转向系统故障：转向系统故障会影响车辆的操控性和行驶安全。
常见的故障包括转向装置松动、转向器磨损等。
解决方法是对转向系统进行维修和调整，确保其正常工作。
四、底盘系统的维护保养底盘系统的维护保养对保证车辆的正常运行和延长使用寿命非常重要。
以下是一些常见的维护保养方法：1. 定期检查悬挂系统，确保弹簧、避震器等部件处于良好状态，如发现异常及时更换。
2. 定期检查制动系统，包括制动片、制动盘等，确保其磨损情况在正常范围内。
3. 定期检查转向系统，确保转向装置、转向器等处于良好状态，如有问题及时维修。
4. 定期检查底盘系统的紧固件，确保各个部件的连接处紧固可靠。
5. 注意底盘系统的清洁和防锈，定期清洗底盘并进行防锈处理，延长底盘部件的使用寿命。
汽车底盘构造复习题
汽车底盘构造复习题汽车底盘是汽车的重要组成部分，它包括悬挂系统、转向系统、制动系统和传动系统等多个部分。
以下是一些关于汽车底盘构造的复习题，以帮助学生更好地理解和掌握相关知识。
1. 悬挂系统的组成和作用：悬挂系统主要由弹簧、减震器、悬挂臂等组成，其主要作用是支撑车身，吸收路面不平造成的冲击，保证车辆行驶的平稳性。
2. 独立悬挂与非独立悬挂的区别：独立悬挂允许车轮独立于其他车轮运动，提高了车辆的操控性和舒适性；非独立悬挂则使车轮相互影响，操控性相对较差。
3. 转向系统的工作原理：转向系统通过方向盘与转向齿轮连接，驾驶员转动方向盘时，转向齿轮会带动转向臂，进而使车轮转动，实现车辆的转向。
4. 液压助力转向与电动助力转向的区别：液压助力转向利用液压泵提供助力，电动助力转向则通过电机提供助力，电动助力转向响应更快，维护成本更低。
5. 制动系统的组成和工作原理：制动系统由制动盘、制动卡钳、制动液、制动助力器等组成。
驾驶员踩下制动踏板时，制动助力器会增大制动液的压力，推动制动卡钳夹紧制动盘，实现减速或停车。
6. 盘式制动与鼓式制动的优缺点：盘式制动散热性好，制动效果稳定，适用于高速行驶；鼓式制动成本较低，但散热性差，适用于低速或成本敏感型车辆。
7. 传动系统的组成和功能：传动系统包括变速器、传动轴、差速器等部件，其功能是将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和倒车。
8. 手动变速器与自动变速器的区别：手动变速器需要驾驶员手动切换档位，自动变速器则通过电子控制单元自动切换档位，操作更为简便。
9. 差速器的作用：差速器允许左右车轮以不同的速度旋转，以适应车辆转弯时内外轮的转速差异，提高车辆的操控性和稳定性。
10. 四轮驱动系统的优势：四轮驱动系统可以提供更好的牵引力和稳定性，尤其在湿滑或不平的路面上，提高车辆的通过性和安全性。
通过这些复习题，学生可以对汽车底盘的构造和工作原理有一个全面的了解，为进一步的学习和实践打下坚实的基础。
完整版)汽车底盘构造习题题目及答案
完整版)汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘构造题第十三章汽车传动系概述1.填空题1.汽车传动系的基本功能是将发动机发出的动力传给驱动轮，使汽车行驶。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系和电力式传动系等四种。
3.机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分组成。
2.问答题1.汽车传动系应具有哪些功能？答：降速减矩、实现汽车倒向行驶、中断动力传动、差速作用。
2.发动机与传动系的布置型式有几种？答：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动。
3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？答：机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。
离合器用于中断动力传递，变速器用于实现减速增扭及倒车，万向传动装置用于实现相对位置经常变化的两转轴间的动力传递，主减速器用于减速增扭，差速器用于当汽车转弯时，实现两侧车轮的差速转动，半轴用于将动力传给两侧车轮。
第十四章离合器1.填空题1.摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分构成的。
2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为单片座离合器和双片座离合器。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有扭转减震器。
2.判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（错误）改正：接合状态2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（正确）3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（错误）改正：过小3.选择题（有一项或多项正确）1.离合器的主动部分包括（A、B、C）。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括（C）。
汽车底盘试题 (修改后)
一、填空题1.机械式传动系由（离合器）（变速器）（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
2.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足（分离彻底）（接合柔和）（从动部分的转动惯量尽可能小）及（散热良好）等性能要求。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（扭转减振器）。
4.离合器的主动部分包括(飞轮)(离合器盖) (压盘)。
5. 变速器由（变速传动机构）和（操纵机构）组成。
6. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠（摩擦）作用实现同步的。
7. 变速器一轴的前端与离合器的（从动盘毂）相连，二轴的后端通过凸缘与（万向传动装置）相连。
8. 三轴式变速器包括(输入轴)(输出轴)(中间轴)(倒档轴)等。
9. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(平行)，且无中间轴。
10.变速器而言，传动比最大的前进档是(一档)。
11液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动）。
12.力变矩器的工作轮包括（泵轮）（涡轮）和（导轮）。
13一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数（越小）。
14.万向传动装置一般由（万向节）和（传动轴）组成，有时还加装（中间支承）。
15.万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（动力输出装置）和（转向操纵机构）。
16. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（从动叉）必须与第二万向节的（主动叉）在同一平面内。
17. 万向节中心位于（主销轴线）与（半轴轴线）的交点，以保证（准等速）传动。
18. 驱动桥由（主减速器）（差速器）（半轴）和（驱动桥壳）等组成。
19. 驱动桥的类型有（断开式）驱动桥和（非断开式）驱动桥两种。
20. 半轴是在（差速器）与（驱动轮）之间传递动力的实心轴。
21. 转向系可按转向能源的不同分为（机械转向系）和（动力转向系）两大类。
22. 机械式转向系由（转向操纵机构）（转向器）和（转向传动机构）三大部分组成。
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《汽车底盘设计》复习题一．填空题(1)膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用。
(2)转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
(3)前轮定位参数有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
(4)循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。
(5)车轮制动器一般分盘式和鼓式。
(6)汽车动力性参数包括最高车速、加速时间、最大爬坡度、比功率和比转矩等。
(7)主减速器的齿轮有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。
(8)摩擦离合器常用的压紧弹簧形式：中央、周布、膜片。
(9)变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套、同步换挡器三种形式。
(10)摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的摩擦力来传递发动机转矩的。
(11)由动力装置、底盘、车身、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的运输工具。
(12)悬架由导向装置，弹性元件，减震器，缓冲块和横向稳定器等组成。
(13)悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
(14)原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车，轴距取得大些；对机动性要求高的汽车，轴距取得短些。
(15)变速器齿轮的损坏形式主要有：轮齿折断、齿面点蚀、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。
(16)转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、3/4浮式和全浮式三种形式。
(17)在变速器中心距相同的条件下，选取较小的模数，就可以增加齿轮的齿数，同时增加齿宽可使齿轮齿合的重合度增加，并减少齿轮噪声。
(18)普通的十字轴式万向节主要由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶封件等组成。
(19)万向传动轴因布置位置不同，计算载荷也不同，计算方法有：按发动机最大转矩和一档传动比来确定、按驱动轮打滑、按平常平均使用转矩来确定。
(20)要求制动器的效能稳定性好，即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要小。
(21)货车可以按照驾驶室与发动机相对位置的不同，分为长头、短头、平头、和偏置四种。
(22)乘用车的布置形式主要有FF（前置前驱）、FR（前置后轮）、RR（后置后轮）三种。
(23)双十字轴万向节等速传动的条件：两个万向节两轴间夹角相等与第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内。
(24)前轮使用独立式悬架，与之配合的转向梯形为断开式转向梯形。
(25)汽车底盘由_传动系_、_转向系_、_行驶系、_制动系_四大系统组成。
(26)万向传动装置由_万向节_和__传动轴_组成。
(27)汽车传动系由__离合器_ 、_变速器_ 、_万向传动装置和__主减速器组成。
(28)汽车传动系的基本功用是_将发动机的动力传给汽车的驱动轮，产生驱动力(29)摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩察力矩(30)在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_分离彻底_、_结核柔和_ 、_从动部分传动惯量小_ 及___散热性好______ 等性能要求。
(31)评价独立悬架的结构特点应从以几方面进行分析: 侧倾中心高度、车轮定位参数的变化、悬架侧倾角刚度、横向刚度。
(32)鼓式制动器包括单向双领蹄、双向双领蹄、双向增力、单向增力等，钳盘式制动器包括固定钳式、浮动钳式。
(33)公路车辆法规规定的单车外廓尺寸：长不应超过12 m；宽不超过2.5m；高不超过 4 m。
二．选择题(1)采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ C ）。
A．动力性B．通过性C．平顺性D．操纵性(2)驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C ）。
A．产生离地间隙B．产生减速比C．增大扭矩D．减少扭矩(3)不等速万向节指的是（ C ）A．球叉式万向节B．三销轴式万向节C．十字轴刚性万向节D．挠性万向节(4)转向轮绕着（ B ）摆动A．转向节B．主销C．前梁D．车架(5)( D )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A．双横臂式B．双纵臂式C．烛式D．麦弗逊式(6)反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用（B）表示。
A．摩擦因数f B．后备系数βC．分离指数目D．减震弹簧个数Z (7)轮齿工作时，一对齿轮相互啮合，齿面相互挤压，这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，并导致裂缝扩展，然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点，称为（ C ）A．轮齿折断B．齿轮端部破坏C．齿轮点蚀D．齿面胶合(8)国家规定的标准压力角为（B ）A．15 B．20 C．25 D．30(9)以下哪种万向节是等速万向节（A）A．球叉式万向节B．双联式万向节C．三销轴式万向节D．球面滚轮式万向节(10)1．独立悬架的优点是（ A ）；悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。
A．簧下质量小B．簧下质量大C．不影响簧下质量D．以上都不对(11)2．悬架由弹性元件、（ A ）、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。
A．导向装置B．摩擦块C．平衡块D．半轴(12)（ B ）机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。
A．自锁B．互锁C．倒档锁D．以上都不对(13)离合器主要有主动部分、从动部分、压紧机构和（ D ）四部分组成。
A．拉伸机构B．减速机构C．执行机构D．操纵机构(14)离合器的分类不包括（ C ）A．单片B．双片C．三片D．多片(15)驱动桥一般有主减速器、（ B ）、车轮传动机构和桥壳等组成。
A．变速器B．差速器C．离合器D．车轮(16)断开式驱动桥一般与（ A ）相连接。
A．独立悬架B．非独立悬架C．横臂悬架D．纵臂悬架(17)驱动桥壳的分类不包括（ D ）A．可分式B．整体式C．组合式D．多段式(18)独立悬架的分类包括单横臂式、双横臂式、单纵臂式、双纵臂式和（ B ）等几种A．多横臂式B．单斜臂式C．无横臂式D．双横臂交差式(19)以下哪种鼓式制动器的制动效能的稳定性最高（B ）A．领从蹄式B．双从蹄式C．单向增力式D．双向增力式(20)以下哪种不是半轴的支承方式（ A ）A．1/4浮式B．半浮式C．3/4浮式D．全浮式(21)对于上坡能力通常用汽车满载时在良好路面上的最大坡度阻力系数来表示，通常要求货车能克服（ B ）坡度，越野汽车能克服（ D ）坡度。
A．15% B．30% C．45% D．60%(22)与直齿圆柱齿轮比较，不属于斜齿圆柱齿轮优点的是（ C ）。
A．使用寿命长B．运转平稳C．制造复杂D．工作噪声低(23)以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是（ B ）A．直齿滑动齿轮B．斜齿滑动齿轮C．齿合套D．同步器(24)以下哪一项不属于独立悬架的优点（ C ）。
A．簧下质量小B．发动机位置降低，整车质心下降C．左右车轮互相影响D．悬架占用空间小(25)以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（A ）。
A．转向器的力输出B．转向器的效率C．传动比的变化特性D．转向器传动副的传动间隙(26)以下哪种悬架形式普遍运用于前轮转向桥（ D ）。
A．双横臂式B．单斜臂式C．扭转梁随动臂式D．麦弗逊式(27)以下哪种转向器形式运动副之间存在滑动摩擦（A ）。
A．循环球式B．齿轮齿条式C．蜗杆滚轮式D．蜗杆指销式(28)采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（B）。
A．断开式B．整体式C．A，B均可D．与A，B无关(29)膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( AB )的作用。
A．压紧弹簧B．分离杠杆C．从动盘D．主动盘(30)全浮半轴承受( B )的作用。
A．转矩B．弯矩C．反力D．A，B，C(31)两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C )，且无中间轴。
A．重合B．垂直C．平行D．斜交(32)对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。
A．一档B．二档C．四档D．五档(33)两轴式变速器适用于( D )的布置型式。
A．发动机前置前驱动B．发动机前置全轮驱动C．发动机后置后驱动D．发动机前置后轮驱动(34)齿轮的标准压力角是指（ B ）上的压力角。
A．节圆B．分度圆C．齿顶圆D．齿根圆(35)汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时，从转向中心到（A ）接地的中心距离。
A．前外轮B．前内轮C．后外轮D．后内轮(36)当汽车在（ B ）情况下，离合器的滑磨功最大。
A．爬坡B．起步C．换档D．高速行驶(37)制动蹄领蹄的效能因素（ B ）从蹄效能因素。
A．小于B．大于C．等于D．A、B、C都有可能三．判断题(1)离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。
（Y ）(2)在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
（Y）(3)主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
（Y ）(4)膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
（N）(5)汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
（Y）(6)货车、轿车广泛采用低压胎。
（Y）(7)变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
（N ）(8)在传递相同转矩的情况下，双片离合器中间压盘通风散热性差，容易引起摩擦片过热，加快其磨损甚至烧坏。
（Y ）(9)与推式相比，拉式膜片弹簧离合器具有传动效率更高，踏板操纵更轻便，使用寿命更长的优点。
（Y ）(10)采用柴油机时，由于工作比较粗暴，转矩较不平稳，选取的后备系数B值应该比汽油机小些。
（N ）(11)在评价制动效能的稳定性方面，鼓式制动器比盘式制动器的高。
（N ）(12)鼓式制动器在制动时，摩擦衬片离转动中心越近的部分，形变量越大。
（N ）(13)机动车的最小转弯直径不得大于24m。
当转弯直径为24m时，前转身轴和末轴的内轮差（以两内轮轨迹中心计）不得大于3.5m。
（Y）(14)地面线是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。
（Y ）(15)随着轮胎气压的增加，其附着能力上升，振动频率减少，乘坐舒适性和安全性变好。
（Y ）(16)变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。
（Y ）(17)多档变速器多用于总质量大些的货车和越野车上。
（Y ）(18)当输入轴与输出轴之间存在夹角a时，单个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴是不等速旋转的。
（Y ）(19)双联式万向节实际上是由两个十字轴万向节组合而成的。
（Y ）(20)对于经常在山区多弯道行驶的汽车，在前后轴制动力分配设计时，后轴制动力应该设计的大些为宜。
（Y）(21)为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
（Y ）(22)装置横向稳定杆的目的是为了提高悬架的侧倾角刚度。
（Y ）(23)两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。
（N ）(24)汽车为了保证良好的操纵稳定性，汽车应具有一定程度的不足转向性（Y ）(25)汽车质量系数ηm0数值越大，说明该车型的材料利用率和设计制造水平越低。