双鱼顶隧道洞口及明洞施工技术方案
隧道明洞施工方案

隧道明洞施工方案1、项目背景隧道是连接两个地区的重要交通通道之一,其施工方案对于保证隧道质量和施工进度至关重要。
而隧道明洞在隧道施工中起到了重要的作用。
本文档将介绍隧道明洞的施工方案,包括施工流程、施工工艺和施工要点等内容。
2、施工流程隧道明洞的施工流程包括以下几个阶段:2.1 隧道明洞施工前准备阶段在正式进入隧道明洞施工前,需要做好以下准备工作:•制定施工计划:根据隧道设计图纸,制定详细的施工计划,包括工期、施工方法等内容。
•确定施工人员和设备:根据施工计划,确定需要的施工人员和设备,并进行人员培训和设备调试。
•确定施工材料和施工方案:根据隧道设计要求,选择适合的施工材料和施工方案。
2.2 隧道明洞施工阶段隧道明洞的施工具体步骤如下:1.隧道洞口开挖:根据施工计划,使用挖掘机和炸药等工具进行洞口的开挖。
2.隧道支护:在洞口开挖完成后,需进行隧道支护工作。
支护方式可以根据具体情况选择,常见的支护方法包括拱形支撑、钢架支撑等。
3.隧道壁面处理:隧道壁面需要进行处理,以保证隧道的平整度和防水性能。
处理方法可以选择喷涂混凝土、贴附防水材料等。
4.隧道明洞施工:隧道明洞的施工包括施工设备的安装和隧道内部的装修工作等。
5.隧道明洞验收:施工完成后,需要进行隧道明洞的验收工作,确保施工质量符合要求。
2.3 隧道明洞施工后阶段隧道明洞施工完成后,需要进行环境整治和安全检查,确保隧道达到使用标准。
3、施工工艺隧道明洞施工中常用的施工工艺包括以下几种:•顶部开挖法:先开挖顶部土层,然后进行支护和洞壁处理。
•底部开挖法:先开挖底部土层,然后进行支护和洞壁处理。
•工作面支护法:先进行洞壁处理和支护工作,然后进行开挖工作。
选择施工工艺需要考虑地质条件、设计要求和施工进度等因素。
4、施工要点在隧道明洞施工中,需要注意以下几个要点:1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全规章制度,做好施工现场安全管理,确保施工人员的人身安全。
2023年隧道施工准备、洞口、明洞施工方案

2023年隧道施工准备、洞口、明洞施工方案一、施工准备隧道的施工准备是确保施工顺利进行的必要步骤之一,包括项目规划、设计和资源准备等。
针对2023年隧道施工准备的工作,可按以下步骤进行:1. 项目规划:明确施工目标、工期、质量要求和安全要求等。
制定详细的施工计划,并确定施工进度和里程碑。
2. 设计准备:进行洞口、明洞等施工方案的设计,包括结构设计、施工工艺和材料选择等。
确保设计方案满足隧道施工的要求,同时考虑施工过程中的风险和安全措施。
3. 资源准备:确定施工所需要的人力、材料、设备和资金等资源,并进行采购和配备。
确保施工资源充足,并做好时间上的安排。
4. 合同签订:与施工单位签订具体的合同,明确合同条款和责任义务。
确保双方的权益得到保障。
二、洞口施工方案洞口是隧道的出入口部分,施工方案需要考虑洞口的结构设计、施工工艺和安全措施等。
以下是2023年洞口施工方案的一些建议:1. 结构设计:根据隧道的地质条件和设计要求,选择合适的洞口结构。
通常包括洞口的进口和出口,需要考虑洞口的坡度和长度等。
2. 施工工艺:根据洞口的结构设计,确定洞口的施工工艺。
包括开挖、支护和封闭等。
需要注意施工的顺序和方法,确保洞口的稳定和安全。
3. 安全措施:在洞口施工过程中,需要采取一系列的安全措施,包括防护设备的设置和安全操作的培训等。
确保施工人员和周围环境的安全。
4. 前期准备:在洞口施工前,需要进行充分的前期准备工作。
包括勘察和设计、清理和固定地面、确定施工区域等。
三、明洞施工方案明洞是隧道内部的区域,明洞施工方案需要考虑洞内的结构设计、施工工艺和安全措施。
以下是2023年明洞施工方案的一些建议:1. 结构设计:根据隧道的设计要求,确定明洞的结构设计。
包括明洞的尺寸、通风系统、照明设施和消防设备等。
2. 施工工艺:根据明洞的结构设计,确定明洞施工的工艺。
包括开挖、支护和装修等。
需要注意施工的顺序和方法,确保明洞的质量和安全。
洞口及明洞施工方案

洞口及明洞施工方案一、工程概况与目标本工程旨在完成洞口及明洞的施工任务,保障隧道的顺利通行和安全使用。
工程涉及洞口的地质勘察、明洞结构设计、施工方法与流程规划、安全保障措施、质量控制要求、环境保护措施及施工进度安排等多个方面。
通过本方案的实施,我们期望实现洞口及明洞结构的稳定、安全、经济、高效建设。
二、洞口地质勘探在施工前,将进行详尽的洞口地质勘探工作。
勘探内容包括地质构造、地层岩性、地下水状况、岩石力学性质等。
通过勘探数据的分析,确定洞口的稳定性,为明洞结构设计和施工方法的选择提供科学依据。
三、明洞结构设计根据洞口地质勘探结果,结合工程要求和设计规范,进行明洞结构设计。
设计内容包括洞身结构、洞口支护、排水系统等。
设计过程中,要充分考虑结构的承载能力、变形控制、耐久性和施工可行性等因素。
四、施工方法与流程根据明洞结构设计和地质条件,选择适合的施工方法和流程。
常用的施工方法包括明挖法、盾构法、矿山法等。
施工过程中,要遵循先支护后开挖、先治理后施工的原则,确保施工过程的稳定和安全。
五、安全保障措施施工期间,要采取严格的安全保障措施。
包括但不限于:设立安全警示标志、制定安全操作规程、配置安全防护设施、进行安全教育和培训、实施安全检查等。
同时,要制定应急预案,做好应对突发事件的准备。
六、质量控制要求为确保洞口及明洞施工质量,要制定严格的质量控制要求。
包括材料质量控制、施工过程质量控制、成品质量验收等方面。
施工过程中,要定期进行质量检测,确保各项技术指标符合要求。
七、环境保护措施施工过程中,要充分考虑环境保护要求。
采取有效措施,减少施工对周边环境的影响。
例如,合理规划施工场地、控制施工噪声和扬尘、减少废弃物和污水排放等。
同时,要做好生态恢复工作,施工结束后及时恢复植被和生态环境。
八、施工进度安排根据工程规模、施工方法和施工条件等因素,制定合理的施工进度安排。
施工进度安排要充分考虑工期要求、资源配置、天气变化等因素。
隧道洞门及明洞施工工艺手册

隧道洞门及明洞施工工艺手册版本号:ZGZT1J-NGZQ6-SD-13编制:复核:审核:目录第一章设计参数 (3)第二章施工工艺框图 (3)第三章施工工艺 (6)1、施工准备 (6)1.1、技术准备 (6)1.2、原材料及配合比准备 (6)1.3、机具准备 (7)2、洞门施工工艺 (8)2.1、基础测量放样 (8)2.2、基础开挖 (8)2.3、安装基础模型 (8)2.4、基础混凝土浇筑 (8)2.5、墙身放样 (8)2.6、墙身钢筋安装、模板安装 (8)2.7、墙身混凝土浇筑 (9)2.8、混凝土养护 (9)2.9、洞顶回填及防排水处理 (9)3、明洞(含帽檐式斜切式)施工工艺 (9)3.1、侧壁及基础开挖 (9)3.2、净空检查及测量放样 (9)3.3、基坑检查 (9)3.4、安装边墙模型 (9)1中铁一局南广铁路N G Z Q-6项目部地址:广西梧州市苍梧县龙圩镇预备役工兵团3.5、仰拱及边墙基础钢筋安装 (9)3.6、浇筑仰拱及边墙基础混凝土 (9)3.7、电缆边墙施工 (10)3.8、填充混凝土施做 (10)3.9、台车定位 (10)3.10、拱墙钢筋安装 (10)3.11、帽檐斜切式洞门模板安装 (10)3.12、帽檐斜切式洞门钢筋安装 (10)3.13、外模安装 (10)3.14、浇筑拱墙及帽檐混凝土 (11)3.15、拆模养护 (11)3.16、防水层施做 (11)3.17、回填土 (11)第四章施工操作要点 (11)第五章质量检验 (14)2中铁一局南广铁路N G Z Q-6项目部地址:广西梧州市苍梧县龙圩镇预备役工兵团第一章设计参数洞门型式:隧道洞口型式根据地形、地质条件设置。
隧道门端墙采用C20混凝土;挡墙、翼墙、端墙顶帽、端墙顶水沟:C30混凝土;斜切式隧道门结构采用C35防水钢筋混凝土。
本标段明洞洞顶回填土厚度2m,靠山侧设计回填土坡度1:5,实际回填土坡度1:10,明洞衬砌断面根据隧道所处地形、地质条件等综合考虑,分为Ⅴ级围岩对称路堑式、偏压路堑式和单压式三种类型。
隧道明洞及洞口专项方案

目录1、编制根据................................................... 错误!未定义书签。
2、编制范围................................................... 错误!未定义书签。
3、工程概况................................................... 错误!未定义书签。
4、施工工艺................................................... 错误!未定义书签。
4.1总体施工工序............................................. 错误!未定义书签。
4.2施工工艺................................................. 错误!未定义书签。
5、施工机械配置计划........................................... 错误!未定义书签。
6、人力资源配置计划........................................... 错误!未定义书签。
7、安全生产及环境保护保证措施................................. 错误!未定义书签。
8、质量控制措施............................................... 错误!未定义书签。
8.1隧道总体实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.2隧道明洞实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.3隧道明洞防水层实测项目................................... 错误!未定义书签。
第三章隧道施工方法--洞口与明洞施工

或
适用条件:当围岩为Ⅵ~Ⅴ级围岩时
爆破进尺:上部开挖进尺一般控制在0.5~
1.0m,尽量不爆破而用反铲等机械挖掘 施工支护:采用管棚与系统锚杆相结合,
挂网喷射混凝土。架设间距为0.5~1.0m的 型钢拱架支护
洞口排水系统应在施工期的雨季之前完成
洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破
洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成
紧邻洞口的桥、涵、路基、挡护等工程的
施工,应结合隧道施工场地布置,适应弃碴 需要,及早完成
隧道的排水应与路基排水系统合理连接,
不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
3、洞口段施工要点
明洞施工要点
做好全部临时排水系统;正确测定中线
和标高和内、外墙的位置。确定边坡及仰 坡稳定措施,并设置必要的防护设施。
认真处理基础。基础承载力必须保证达
到设计要求;及时引排地下水流;基础松软 时,应相应采取措施,以提高承载力。
明洞施工
拱圈要按断面要求制作定型挡头板、
外模和骨架,并防止走模;应保证拱脚 稳定、防止拱脚沉落。
明洞
2.上部明挖先拱后墙法
适用于当路堑边坡较高、明洞埋置较深,或明 洞位于松软地层中,不能明挖一挖到底时(全部 明挖可能引起边坡坍塌)地段。
施工步骤:
起拱线以上部分,采 用拉槽法,开挖临时边坡、 仰坡。当临时边坡、仰坡 不够稳定时,采用喷锚网 加固坡面。先做好拱圈, 然后在开挖下部断面,再 作边墙。
(1)工艺简单,施工面宽畅,作业条件较好; (2)可安排较多劳动力同时施工,便于使用大型
隧道明洞工程技术方案

隧道明洞工程技术方案(一)、施工方法依据设计图及现场地形地质状况,先进行进、出口端洞外土方开挖,明洞土方开挖后,进行明洞套拱施工,再进行长管棚施工,大管棚施工后进行进行洞身开挖及支护施工,待洞身开挖及支护施工至10~50m后进行明洞施工。
明洞混凝土达到设计强度后,进行明洞回填。
回填结束后,进行洞口边、仰坡防护施工。
(二)、施工测量1.明洞定位放线为了确保隧道精确贯穿,向进、出口按一级导线各引一组限制点,形成洞外限制网,然后用全站仪接受坐标法放出隧道起、终点,按设计图纸放出边线,并用水准仪对所放主点桩原地面高程进行复测,将复测的实际高程和图纸设计高程、边坡坡率进行计算,算出实际的刷坡宽度,并计算出其边桩坐标,然后依据其坐标用全站仪放出桩位,用皮尺连点,撒上灰线,起先刷坡,清理洞面。
隧道进、出口明洞基坑清理、换填至设计要求后,依据设计图纸用全站仪放出进、出口明洞中桩及边桩,并用水准仪、协作钢尺定出仰拱底部圆弧曲线,用红油漆或挂线作上记号;待明洞仰拱及填充施工后再重新进行中线及明洞外轮廓边桩放样。
2.高程测量在复核设计院提拱的水准点后,按四等水准要求加密工程所需水准点,并引至洞口旁边作为高程限制点,复测确保无误后方可运用。
(三)、明洞施工1、明洞基底处理(1).依据设计图按实际的开挖边线进行明洞基坑开挖,接受挖掘机开挖,装载机协作进行。
(2).明洞基坑开挖至设计标高后,向监理工程师进行报检,待基坑长、宽、基底标高报检合格后再施工。
(3). 明洞基地基容许承载力不小于300kpa:2、明洞衬砌施工明洞衬砌及仰拱为60cm厚C30钢筋混凝土,设双层钢筋网,仰拱填充为C20素混凝土。
明洞钢筋主筋接受φ22的带肋钢筋,纵向间距25cm;纵向连接筋接受φ12带肋钢筋,环向间距20cm;箍筋接受φ8的光圆钢筋,环向间距20cm,纵向间距25cm。
上下两侧混凝土爱惜层厚度均为5.1cm。
(1).进行仰拱钢筋安装施工,仰拱接受大样模板,砼运输车运砼,插入式振捣器振捣,浇注时由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。
明洞施工隧道工程施工方案

明洞施工隧道工程施工方案1 明洞施工(1)、施工方案明挖法施工,边仰坡采用锚喷支护。
(2)、施工方法采用明挖法,挖掘机配合人工开挖,自卸汽车运输。
边仰坡采用边开挖边锚喷支护的方法。
(3)、工艺流程(4)、技术措施1)、明洞开挖前,先修好洞顶截水沟,搞好线路复测工作。
2)、开挖后根据边仰坡地质情况,相应采取地表注浆、打锚杆、挂钢筋网、喷射砼等加固措施。
2 洞身开挖施工(1)、施工方案本隧道在Ⅴ级围岩地段为小净距隧道,对Ⅴ级围岩采用台阶分部法开挖和单侧壁导坑法开挖,Ⅳ级围岩采用正台阶法开挖,Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖法。
人行横洞、车行横洞采用正台阶法开挖。
(2)、施工方法洞身开挖采用钻爆法施工。
爆破器材为岩石二号硝铵炸药,国产Ⅱ型系列毫秒雷管。
Ⅴ级围岩采用风镐开挖;Ⅳ级围岩采用风钻打眼,人工装药;Ⅱ、Ⅲ级围岩实行光面爆破,凿岩台车钻孔,人工装药。
(3)、开挖顺序(4)、炮眼布置(5)、循环作业时间1)、Ⅴ级类围岩:开挖作业循环时间(时间单位:min)2)、IV 级围岩:开挖作业循环时间图(时间单位:min)3)、Ⅲ级围岩开挖作业循环时间图(时间单位:min)4)、Ⅱ级围岩开挖作业循环时间图(时间单位:min)(6)、工艺流程(7)、技术措施1)、钻爆开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。
在施工中通过对炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、残眼深度、抛碴距离、块度等数据进行分析,不断修改爆破设计,选择合理的钻爆参数。
2)、由测量人员严格按隧道设计轮廓和钻爆设计图在开挖作业面上精确画定轮廓线和钻眼位置。
3)、钻孔时对位准确,并掌握好方向,尤其要使周边孔钻孔做到平顺、整齐。
4)、周边眼采用小直径乳化炸药卷,以提高周边眼光爆效果。
5)、起爆时,严格按爆破设计分段。
引爆雷管采用8 号工业火雷管。
6)、严格按爆破设计装药结构进行装药,提高装药质量,做好炮眼的堵塞。
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双鱼顶隧道洞口工程施工技术方案一、工程概况:1.1概述双鱼顶隧道采用双洞单向行驶分离式隧道,起讫里程为K58+848~K59+670(Z1K58+853~Z1K59+690),净高5m,净宽10.75m,全长822m(837m),为中隧道。
隧道左线位于R=2500的圆曲线上,右线位于R=4500的圆曲线上,左右线进口端均采用端墙式洞门,明洞长均为5m,出口端左右线洞门均采用削竹式明洞长分别为14m和12m。
1.2地形地貌隧道区地处构造侵蚀-剥蚀丘陵地貌单元,地形起伏较大,拟建隧道所穿越山体,山势陡峻,山体最高峰海拔约为196.2m,山间洼地海拔约为113m,相对高差约为83.2m,斜坡坡度较大,一般约为15°~30°,最大40°以上山顶局部较平缓。
进出口位于山体两侧斜坡坡脚附近,地势相对较低。
隧道区中心地面标高介于94.73~196.08m(99.94~188.81m),相对高差约101.35m(88.87m)。
1.3工程地质与地质构造根据工程地质调查、钻探及物探资料,本隧道进出口地段围岩主要由淤泥质土、粉质黏土及碎石、中风化砂岩夹岩组成,进出口段围岩级别为Ⅴ级,工程性质差,浸水易软化,稳定性差。
施工开挖洞顶极易塌方,侧壁易垮塌。
1.4气象、水文地质隧道区地处低纬度区,属亚热带季风气候,夏长而炎热,冬短而暖和,热量丰富,光照充足,无霜期长,基本无严冬。
隧道出口附近K59+690~K59+715(ZK159+705~ZK159+725)段排泄不通,多积水,但水量较小,对隧道无影响。
地下水为赋存于松散堆积层中的孔隙水,水量受大气降水补给通过松散堆积物及岩裂隙向沟谷低洼处排泄。
由于地下水埋藏较深,对隧道施工基本无影响。
1.5地震根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),隧道区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,相应的地震基本烈度Ⅵ度。
1.6洞口工程主要工程量开挖土方3334.8m³,开挖石方5002.2m³,左右线共设计坡面防护Φ22砂浆锚杆3125.5m。
喷射C20混凝土114.8m³。
Φ108×4mm大管棚支护设计长度为:左线进口30m、出口35m;右线进出口均为30m。
套拱C25混凝土87.44m³。
明洞衬砌HPB300钢筋15.84t、HRB335钢筋42t;衬砌C25混凝土824.4m³。
根据工程量及当前实际情况,采用单头掘进施工,从进口施工。
二、施工安排及布置2.1施工场地布置施工场地的规划布置是在隧道进出口,根椐工程施工特点及地形条件,本着节约用地、方便施工、操作安全、合理布局的原则,进行施工场地划分、施工辅助设施的分区布置及场内外运输道路的规划等。
隧道进口生产生活区设置在隧道左侧及右侧较平缓的山坡上,经平整后作为生产生活区。
隧道出口生产生活区设置在隧道出口的路基上,经平整后布置生活区、钢筋加工场、拌和机、料场、空压机房等设施。
2.2施工进度安排根据总体进度计划及目前实际情况,施工安排2014.4.1~2014.4.30施工计划安排2.3施工人员安排隧道施工作业面劳动力安排表2.4机械设备配置隧道施工机械设备配备表三、洞口工程施工工艺流程四、施工方案4.1洞顶截水沟1、施工工艺流程测量放样→沟槽开挖→验槽→浆砌片石砌筑→抹面、勾缝→洒水养护。
2、施工方法(1)技术人员根据仰坡开挖边缘线,结合实际地形、水系分布及植被覆盖情况等因素确定截水沟位置并距距洞口仰坡和地面交接线5.0m以外处。
截水沟在满足洞顶截排水要求的前提下,应尽量减少对土体的开挖和植被的破坏,做到线性顺直美观,与自然景观相协调。
(2)截水沟位置确定后,由测量工程师对截水沟位置进行放样并报请监理工程师核准。
经监理工程师同意后开始开挖截水沟。
开挖采用人工开挖,不允许欠挖。
基坑开挖后,需进行沟底高程复测,保证沟底纵坡满足排水要求。
开挖注意截水沟的线条顺直,开挖宽度和深度符合设计要求。
(3)开挖清理完毕后采用小型打夯机对截水沟基础进行夯实,报请监理检验合格后进行下道工序。
(4)现场监理对沟槽验收,经监理验收合格后,开始砌筑浆砌片石。
(5)浆砌片石需使用经自检和监理抽检合格的片石,片石形状应大致方正,上下面大致平整,厚度150-300mm,宽度约为厚度的1.0-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3.0倍(如有锋棱锐角,应敲掉)。
砌第一层时,基底要座浆。
石块应交错放置,尽量使石块间缝隙最小,然后再放砂浆填充空隙中,再根据各缝隙形状和大小选择合适的小石块放入,并用小锤轻击。
片石应大面向外,保持整齐美观,浆砌片石厚度不小于30㎝。
(6)砌体及勾缝砌浆采用M7.5水泥砂浆,勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂,洒水湿润后再进行,以防砂浆凝固后空鼓脱落。
勾缝一律采用平缝,砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝(7)砂浆严格按照配合比计量,拌合现场必备台秤,机械拌合,拌和要均匀。
砂浆必须放在料桶或铁板上,不得直接倒在地上。
(8)砌体应在7天内加强养护,每天专人浇水2-3遍。
3、质量控制标准(1)截水沟的砂浆强度满足设计要求。
(2)截水沟的断面尺寸不得小于设计要求。
(3)截水沟沟底铺砌厚度及侧墙片石厚度不得小于设计要求。
(4)截水沟直顺度不得大于0.3%,且不大于2cm。
4.2洞口土石方开挖根据隧道洞口的设计结构、边仰坡坡度及洞口地形实际标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标。
利用附合导线与以上计算坐标的相对关系,使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线,控制洞口边仰坡的开挖。
洞口开挖施工前,测量定位、放出开挖边线后,明确开挖范围,判定开挖范围地质状况;及时施做边仰坡、洞顶截水沟等,完善洞口排水系统与路基永久排水相结合。
洞口采用自上而下分层明挖法施工,洞口表层土方及风化软岩采用机械开挖,硬岩和机械开挖困难的部位采用松动爆破开挖;土方及风化软岩边仰坡预留二次开挖层,采用人工配合机械开挖,岩石地层采用风动凿岩机钻孔,浅孔控制爆破开挖,且预留二次光面爆破层,侧卸式装载机、挖掘机装碴,自卸汽车运输,确保边仰坡平顺、稳定,为进洞施工创造条件。
在洞口开挖过程中,工作面控制在2%左右的单面坡,坡脚设置临时排水沟,以利于排除工作面上的积水,保持工作面干燥,提高开挖效果。
洞口开挖坚持边开挖,边防护的原则,二次开挖完成后,及时按照设计进行边仰坡防护,以防破坏坡面稳定性和整体性,边仰坡采用喷锚网防护,喷C20混凝土10/8cm,φ8钢筋网间距20*20cm,锚杆采用Φ22砂浆锚杆,长3.5m。
为确保顺利进入暗洞施工,成洞面开挖完成后,严格按设计要求及时进行成洞面防护。
4.3洞口边仰坡防护4.3.1砂浆锚杆施工洞口边仰坡防护采用锚喷支护,其中砂浆锚杆杆体采用φ22mm螺纹钢筋,锚杆长度为3.5m。
1、钻眼在每层坡面开挖完后,立即对坡面凹凸不平处应予整修平顺,然后按照图纸设计仰坡布置1.2m×1.2m梅花型布置锚杆眼,边坡布置1.2m×1.2m梅花型布置锚杆眼。
采用人工手持风凿机钻孔,锚杆外露10cm,钻孔方向尽可能垂直于坡面。
2、锚杆安装及注浆按图纸设计在坡面钻取3.5米锚杆孔,清孔后将M20的水泥砂浆注入孔中,将Ф22锚杆打入锚杆孔中,注浆压力要求不小于0.4Mpa。
(1)锚杆施工前准备检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。
(2)锚杆钻孔砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台架操作,由人工用风枪钻眼,按设计要求的间距和深度布钻施工。
成孔后,用高压风吹净孔内岩屑,然后将锚杆插入孔眼内,最后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚杆孔内。
(3)砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥,砂浆标号M20。
砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后堵塞眼口,防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。
灌浆作业应遵守以下规定:①注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路;②注浆孔口压力不得大于0.4MPa;③注浆管应插至距孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,随既迅速将杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆。
4.3.2钢筋网挂设1、钢筋网的制作钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋(20cm×20cm)焊制,在钢筋加工场内集中加工。
先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑确定。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
(2)挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随坡面距离3cm起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,钢筋网的搭接长度不小于25cm。
(3)施工要点①钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂,且保护层厚度不小于2cm。
②砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再喷射混凝土。
③钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆连接牢固。
④喷射时,减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。
喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。
(4)质量要求(1)钢筋网的网格间距符合设计要求,网格允许偏差为±10mm。
(2)钢筋网搭接长度不小于25cm。
(3)钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
4.3.3喷射混凝土按配合比生产C20的喷射混凝土,通过湿喷机将其喷射在钢筋网片上,喷射厚度为10cm(临时支护为8cm)。
湿喷过程中需加入速凝剂,喷射由专业熟练工人操作,保证喷射混凝土面平整,无干斑或脱落现象。
1、喷射准备喷砼采用湿喷工艺 以减少回弹及粉尘 创造良好隧道作业环境。