高速公路隧道明洞仰拱施工技术方案[优秀工程案例]

目录1 编制依据和编制原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)2 工程概况 (1)2.1 隧道总体概况 (1)2.2 本分项工程概况 (2)2.3 设计标准 (2)3 施工部署 (2)3.1 施工安排 (2)3.2 工期目标 (2)4 施工准备 (3)4.1 技术准备 (3)4.2 施工现场准备 (4)4.3人员、机械准备 (3)5 明洞仰拱施工工艺 (4)5.1仰拱开挖 (4)5.2 仰拱钢筋 (5)5.3 仰拱及仰拱填充混凝土施工 (5)6 施工质量要求标准 (6)6.1仰拱开挖 (6)6.2 仰拱钢筋 (6)6.3 仰拱及仰拱填充混凝土施工 (7)7 质量保证措施 (8)7.1 建立完善的质量管理体系及质量保证体系 (8)7.2严格实行质量责任制 (8)7.3施工控制中的技术保证 (8)8 安全保障措施 (8)8.1建立安全保证体系 (8)8.2安全教育和培训 (9)8.3落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度 (9)8.4各项安全技术措施 (9)9 环境保护保证措施 (9)10施工进度计划及保证措施 (10)10.1工期目标 (10)10.2工期保证措施 (10)11施工平面布置图 (11)高速公路隧道明洞仰拱施工技术方案1 编制依据和编制原则1.1 编制依据(1)《XX高速公路XXXXXXX段两阶段施工图设计》;(2)《XXX高速公路建设标准化管理规定(试行)》(3)《XX高速XXXXXXX标实施性施工组织设计》;(4) 公路工程适用的规范、规程和标准,包括：施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等;(5) 监理单位下发的文件.1.2 编制原则(1)遵守合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求;(2)严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;(3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合;(4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则;(5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益.2 工程概况2.1隧道总体概况本隧道为分离式长隧道,隧道右线起讫桩号为K177+580～K178+680,全长1000米;隧道左线起讫桩号ZK177+600～ZK178+700,全长1000米;隧址区地面最大高程约598米,隧道最大埋深约190米 ;隧道进出口段为小净距隧道,平面设计线间距进口端约24,出口端约27米,洞身段平面设计线间距为24～36 米.洞门形式进口为削竹式,出口为端墙式.左线隧道xx段明洞长25米,xx段明洞长4米,右线隧道xx段明洞长21米,xx段明洞长5米.洞口进口地段地表为坡残积土层、冲洪积层,下部为全风化花岗闪长岩、强风化花岗闪长岩,出口地段地表为坡残积土层,下部为全风化砂岩夹砂质页岩、强风化砂岩夹砂质页岩.隧道洞口的左、右侧边坡及仰坡多为土质及类土质边坡.洞口浅埋段较长,洞顶覆盖较薄,各洞口均采用40米长管棚超前支护.洞门边、仰坡均采用喷混植生防护.左线隧道进出口均位于半径2700米的曲线上,右线隧道进出口位于半径2650米的曲线上.左右线隧道纵坡均为-2.20%.2.2 本分项工程概况在在K172+600～在ZK172+625段属于Ⅴ级围岩,本段围岩为坡残积土及强-中风化花岗闪长岩,土体松散,岩体较破碎-破碎.隧道埋深浅.表层土体松散破碎,受施工扰动及雨水浸泡冲刷影响易产生滑塌,进口边坡稳定性较差.施工开挖洞顶易塌方,侧壁易掉块、垮塌,地下水水量较大 ,开挖时呈股状流出.本段按S米a复合式衬砌进行支护.2.3 设计标准公路等级：高速公路隧道净宽：15.5米隧道净高：5.0米设计速度：120千米/h;隧道建设规模：双向六车道,双洞单向行车设计荷载：公路Ⅰ级3 施工部署3.1 施工安排根据本项目业主、监理的总体工期计划,结合我标段的现场实际施工情况,我部安排隧道一队负责明洞仰拱施工.3.2 工期目标XXX隧道进口左洞ZK172+600～ZK172+625 明洞仰拱施工计划开工时间2013年11月20日,完成时间2013年12月10日.质量目标：符合本工程确定的优质工程目标,分项工程合格率达到100%.安全文明施工目标：符合与业主签定的安全生产协议的要求,杜绝施工人员因工死亡事故和安全等级事故,年负伤率在2%以内,杜绝重伤事故,争创安全生产先进单位.环境保护目标：环境保护达标工地.4 施工准备4.1 技术准备4.1.1 图纸审核已经结束,审核结果已上报,设计院图纸答疑及回复已经完成.4.1.2导线控制点、水平基点已布设,轴线放样和标高测量满足施工要求.4.1.3围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全,洞口监控量测点已布设,量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求.4.1.4钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠,可满足施工需要.4.1.5供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要.4.1.6对施工队伍进行技术交底.4.1.7隧道开挖前,测量人员定出开挖断面中线、水平线,根据设计图将开挖轮廓线标示在掌子面上.4.2 施工现场准备施工机械设备、人员配置要满足各工作面的施工需求.在配置上按照均衡、高效的原则合理安排,以确保施工顺利进行.4.3人员、机械准备4.4.1 施工人员本工程进场施工人员如下：劳力组织及分工表现场管理人员4.4.2 施工机械及其它设备准备(1)机械及其它设备安排见下表：5 明洞仰拱施工施工工艺5.1 仰拱开挖仰拱开挖采用风枪钻眼,光面爆破,爆渣采用挖掘机配合自卸汽车运至洞外.隧道仰拱施工程序：清理仰拱岩面——初喷3-5厘米厚C20混凝土——仰拱衬砌钢筋——仰拱衬砌砼——仰拱回填.钻爆作业5.1.1钻眼前应根据钻爆设计图准确的定出各炮眼的位置.5.1.2爆眼方向要与线路纵向平行,周边眼则以5°的外插角略向外扩散,掏槽眼则略向内倾斜.5.1.3采用毫秒雷管微差顺序起爆.5.1.4爆眼眼底应位于同一垂直面上,如开挖面凹凸较大时,可适当调整钻眼深度及其用药量.5.1.5钻眼完成后,详细记录实际爆眼布置图,有不符合要求的爆眼应重钻,所有炮孔经检查合格后才能装药.5.2 仰拱钢筋仰拱钢筋布置：仰拱钢筋布置见小净距隧道S米a衬砌钢筋布置图,钢筋的布置必须符合设计及规范的相关要求,主筋采用Ф25钢筋,间距为16.7厘米,分布筋采用Ф12钢筋,间距为25厘米,箍筋采用Ф8钢筋,梅花型布置,环向间距50厘米,纵向间距为33.4厘米.主筋间距允许偏差控制在±10米米,内外两层钢筋间距为47.5厘米.仰拱钢筋布置应注意以下事项：5.2.1所有钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀,对轻微浮锈油污等应清除干净.5.2.2钢筋保护层厚度为6.25厘米,间距均匀布置.5.2.3所有焊接必须为双面焊,焊缝长度大于5d(d为钢筋直径),焊缝饱满,无漏焊及假焊现象,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致.两相邻钢筋焊接接头不允许在一个截面上,错开距离要求大于50厘米.5.2.4两侧仰拱钢筋外露长度应以方便与二次衬砌钢筋搭接为宜,外露长度控制在50到100厘米,保证与上部二衬钢筋焊接接头不在一个截面上.外露钢筋必须采取防锈措施,避免因洞内潮湿导致钢筋生锈.5.3 仰拱及仰拱填充混凝土施工仰拱及仰拱填充适用钢模拼装挡头板,混凝土输送泵和混凝土输送车等机械化施工模式.混凝土生产由拌合站统一拌制,砂、石材料由自动计量配料机配料,按照施工配合比添加水泥、水.防水剂掺加量由试验室确定添加比例,并在现场添加.5.3.1 仰拱浇筑砼1．仰拱立摸：为保证仰拱的弧度,仰拱模板必须采用弧形钢模.仰拱模板架设应做到位置准确,连接牢固,严防走动.模板接头应整齐平顺,接缝应严密不漏浆.浇注砼前,必须将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净.2. 仰拱浇筑砼：仰拱混凝土采用C30防水混凝土,厚度为60厘米.混凝土应按一定厚度、顺序、方向分层进行浇筑,分层厚度不应超过30厘米,并使用插入式振捣器进行振捣密实.5.3.2 仰拱填充施工1. 仰拱填充采用C15素混凝土.2. 仰拱填充所采用的混凝土应按一定厚度、顺序、方向分层进行浇筑,分层厚度不应超过30厘米,并使用插入式振捣器进行振捣密实.3. 仰拱填充施做时,应预留两侧水沟的位置,施工时应严格控制标高尺寸,完成后表面平整度应符合设计及规范要求.6 质量保证措施6.1 仰拱开挖6.1.1应严格控制欠挖,当岩层整体性较好,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分欠挖,每1米2内不大于0.2米2,但其隆起量不得大于5厘米.6.1.2应尽量减少超挖,边墙、隧底平均超挖不大于10厘米,采取光面爆破技术,提高钻眼精度,控制装药量,并提高作业人员技术水平,将超挖控制在允许的范围内.6.1.3爆破后,开挖断面应进行检查,超欠挖应控制在允许范围内,炮眼痕迹保存率应符合以下要求,软岩≧50％,中硬岩≧70％,硬岩≧80％;周边眼炮眼痕迹应在开挖断面上均匀分布.6.2 仰拱钢筋仰拱钢筋布置见小净距隧道S米a衬砌钢筋布置图,钢筋的布置必须符合设计及规范的相关要求,主筋采用Ф25钢筋,间距为16.7厘米,分布筋采用Ф12钢筋,间距为25厘米,箍筋采用Ф8钢筋,梅花型布置,环向间距50厘米,纵向间距为33.4厘米.主筋间距允许偏差控制在±10米米,内外两层钢筋间距为47.5厘米.仰拱钢筋布置应注意以下事项：6.2.1 所有钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀,对轻微浮锈油污等应清除干净6.2.2钢筋保护层厚度为6.255厘米,间距均匀布置.6.2.3所有焊接必须为双面焊,焊缝长度大于5d(d为钢筋直径),焊缝饱满,无漏焊及假焊现象,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致.两相邻钢筋焊接接头不允许在一个截面上,错开距离要求大于50厘米.6.2.4两侧仰拱钢筋外露长度应以方便与二次衬砌钢筋搭接为宜,外露长度控制在50到100厘米,保证与上部二衬钢筋焊接接头不在一个截面上.外露钢筋必须采取防锈措施,避免因洞内潮湿导致钢筋生锈.6.3 仰拱及仰拱填充混凝土施工仰拱及仰拱填充适用钢模拼装挡头板,混凝土输送泵和混凝土输送车等机械化施工模式.混凝土生产由拌合站统一拌制,砂、石材料由自动计量配料机配料,按照施工配合比添加水泥、水.防水剂掺加量由试验室确定添加比例,并在现场添加.6.3.1清理基底仰拱开挖完成后,检测无欠挖后进行仰拱基底清理,要求做到基底无积水,虚渣,杂物等.6.3.2模板架设为保证仰拱的弧度 ,仰拱模板必须采用弧形钢模.仰拱及仰拱填充模板架设应做到位置准确,连接牢固,严防走动.模板接头应整齐平顺,接缝应严密不漏浆.6.3.3 仰拱浇筑砼仰拱混凝土采用C30防水混凝土,厚度为60厘米.混凝土应按一定厚度、顺序、方向分层进行浇筑,分层厚度不应超过30厘米,并使用插入式振捣器进行振捣密实.6.3.4 仰拱填充施工仰拱填充采用C15素混凝土.仰拱填充所采用的混凝土应按一定厚度、顺序、方向分层进行浇筑,分层厚度不应超过30厘米,并使用插入式振捣器进行振捣密实.仰拱填充施做时,应预留两侧水沟的位置,施工时应严格控制标高尺寸,完成后表面平整度应符合设计及规范要求.7 质量保证措施7.1 建立完善的质量管理体系及质量保证体系项目成立以项目经理和总工程师为核心的 TQC领导小组, 建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的指导.建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度 ,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度 .质量工程师行使质量一票否决权,项目经理、总工程师对质量工作全权负责.7.2 严格实行质量责任制实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,从而提高全员的质量意识.坚决做到奖优罚劣,规范化施工,实行持证上岗.使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量.7.2.1、实行施工质量责任挂牌制,注明管理者、操作者,谁施工谁负责.7.2.2、严格材料采购,检验制度 ,无检验材料严禁进入全体工程.7.2.3、坚持施工过程的三检制度 ,做到“检查上道工序,做好未班工序,服务下道工序”.7.2.4、工序间实行质量否决制,确保每道工序100%合格.7.3 施工控制中的技术保证7.3.1、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底.7.3.2、严格测量放线工作,测量要求准确,放线及时,做到正确指导施工.7.3.3、严格按设计边线布置周边线,控制一次起爆药量,控制开挖深度 ,减小超挖量和炸药对围岩的挠动破坏.8 安全保障措施8.1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构,建立现场安全监督、检查小组,针对工序特点,进行安全交底,严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定,经理部与每个作业人员签订安全生产责任书.8.2、安全教育和培训8.2.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,考核合格后,方准许其进入操作岗位.8.2.2对爆破等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训.持证上岗.8.2.3在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育.8.2.4设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动.8.3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责.施工中除操作人员本身加强各种安全措施外,经理部也将加大检查力度,搞好各方面的协调工作,坚决杜绝各种事故的发生.严格执行施工安全操作规程.8.4、各项安全技术措施8.4.1施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,电工、电焊工必须穿绝缘鞋.电源接线连接必须规范.8.4.2现场施工配置专职安全员,负责现场的安全管理工作,并建立安全保证体系.8.4.3对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全,所有施工机械由专人负责,其他人不得擅自操作.8.4.4在设备显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等.8.4.5 爆破钻眼前,检查加固操作平台,确保钻眼作业平台不变形.钻凿各类眼时,应注意超深量,严禁在残眼中继续钻眼9 环境保护保证措施9.1建立健全管理组织机构.工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构.9.2加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识.9.3制定各项规章制度 ,并加强检查和监督.9.4加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理放置各种施工设施.9.5在施工区和生活区设置污水处理系统,不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放.并备有临时的污水汇集沉淀设施,过滤施工、生活排水.9.6凿岩机钻眼时,必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机.9.7出渣前用水淋透渣堆以降低粉尘,加强对进洞机械车辆的维修保养,定期检查空气滤清器是否堵塞,进、排气是否畅通,喷油效果不好的油嘴及时更换.禁止排烟净化未达标的车辆进入洞内.9.8对空压机、柴油机等安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,对油料库、库房地、墙面做防渗漏处理,避免漏油污染.10 施工进度计划及保证措施10.1 工期目标根据本分项工程计划施工时间为2014年11月20日至2014年12月10日,计划工期20天.10.2 工期保证措施10.2.1本分项工程围岩较差,坚持“安全就是进度”的原则,重点抓质量、抓安全,以安全保进度 .10.2.2实行动态网络管理,及时调整劳力、机械、确保工程按时完工.10.2.3做好材料、机械设备的各项保障工作,它们是完成工期的物质保证;同时狠抓施工管理,做到文明、科学、安全施工,这是保证工期的软件措施.10.2.4 根据施工计划,下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划,以日进度保旬进度 ,以旬进度保月进度 ,一旦发现滞后现象,及时、果断地采取弥补措施.10.2.5加强施工生产调度 ,合理地安排各项目、各工种、各工序,排除一切干扰,合理安排机械设备、施工材料、人力,最大限度地发挥各职能部门的作用.10.2.6积极开展劳动竞赛,挖掘施工人员内部潜力,高效完成自己的工作.10.2.7通过教育、学习,以提高工人的技术及操作水平,进而加快工程进度 ,确保工期.10.2.8搞好内部经济责任制,提高工作效率.完善奖惩制度 ,落实好按劳分配的原则.实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资,以经济为杠杆,充分发挥施工人员积极性和主动性,提高生产效率,提前工期有奖,延误工期受罚.11 施工平面布置图附图1爆破施工工艺流程框图附图2质量保证体系图附图3安全保证体系图附图4环境保证体系图。