冲锋舟操作使用手册.
冲锋舟使用常见问题解答
冲锋舟使用常见问题解答冲锋舟作为一种水上交通工具，在各种应用场景中具有广泛的应用。
为了帮助用户更好地了解和掌握冲锋舟的使用，本文档针对冲锋舟使用过程中常见的疑问进行了详细解答。
1. 冲锋舟的基本操作1.1 如何启动冲锋舟？在启动冲锋舟之前，请确保：- 检查发动机机油和冷却液是否充足；- 检查螺旋桨是否牢固；- 检查燃油量是否充足；- 确保周围环境安全。
启动步骤如下：1. 打开燃油开关；2. 转动钥匙至启动位置；3. 轻拉启动绳，直至发动机启动。
1.2 如何操控冲锋舟？冲锋舟的操控主要通过操纵杆实现，具体操作如下：- 向前推动操纵杆，冲锋舟前进；- 向后拉动操纵杆，冲锋舟后退；- 左右调整操纵杆，冲锋舟进行转向。
1.3 如何停车？停车步骤如下：1. 轻放操纵杆，使冲锋舟缓慢减速；2. 关闭发动机电源；3. 将钥匙拔出并妥善保管。
2. 冲锋舟的保养与维护2.1 冲锋舟多久需要进行一次全面保养？冲锋舟的保养周期视使用频率和环境而定。
一般情况下，建议每3个月进行一次全面保养，包括更换机油、检查螺旋桨、燃油系统、电气系统等。
2.2 如何检查冲锋舟的浮力？冲锋舟的浮力取决于其设计和制造材料。
在使用过程中，请确保冲锋舟始终处于水面以上，避免因超载导致浮力不足。
定期检查冲锋舟的充气设备，确保其正常工作。
2.3 如何清洁冲锋舟？清洁冲锋舟时，请使用温和的洗涤剂和清水，避免使用酸性或碱性清洁剂。
清洁完毕后，确保冲锋舟表面干燥，避免积水。
3. 安全注意事项3.1 冲锋舟使用过程中应注意哪些安全事项？- 确保冲锋舟在航行过程中始终处于可控状态；- 遵守当地的水上交通规则；- 佩戴救生衣，尤其是儿童和不会游泳的人；- 不要超载；- 避免在极端天气条件下使用冲锋舟。
3.2 冲锋舟发生故障时，如何进行应急处理？- 保持冷静，确保所有乘客安全；- 立即关闭发动机，将冲锋舟缓慢驶向岸边；- 如无法自行解决故障，请及时拨打救援电话。
冲锋舟使用手册(完整版)
冲锋舟使用手册目录第一章冲锋舟 (1)第一节冲锋舟用途、构造及技术参数 (1)第二节冲锋舟保养方法 (2)第三节训练中的注意事项 (3)第二章船外机 (3)第一节船外机基本原理 (3)第二节船外机安装、操作注意事项 (4)第三节船外机的日常保养 (6)第三章冲锋舟训练 (7)第一节常见的的编队队形 (7)第二节冲锋舟的航行 (8)第四章水上救援 (11)第一节水上救援器材 (11)表1 常见冲锋舟的技术性能 (12)表2 常见橡皮艇的技术性能 (12)表3 YAMAHA二冲程船外机数据和配置 (12)第二节水上救援的方法 (13)第三节水上救援的几点要求 (16)第四节水上救援注意事项 (16)第一章冲锋舟第一节冲锋舟用途、构造及技术参数冲锋舟主要用于在洪灾中抢救人民生命和财产，也可用于水上侦察、巡逻等。
现在冲锋舟舟体材料大多由玻璃纤维增强塑料(俗称“玻璃钢”)、胶合板和橡胶布等组成。
水上多用船外机驱动，也可用桨操行。
常见的有TZ588型、TZ590、TZ600型等多种型号，消防部队当前配备的主要为TZ590型冲锋舟。
第二节冲锋舟保养方法冲锋舟应设有专用仓库，指定专人负责维护管理。
要定期为防汛抢险冲锋舟进行检查保养，使之始终处于临战状态，常见保养方法：1、在每次起泊后，要对船体进行冲洗，对外漆面进行维护，保持船面干净整洁、无污染物。
2、对挂机处艉板进行检查，防止出现磨损过大或固定艉板松动。
3、存放时，最好做支架固定，必要时可以对凸起部位用废旧轮胎做保护，防止表面磨损。
4、装卸冲锋舟要注意平衡、固定，防止碰撞，出现舟体变形。
第三节训练中的注意事项为确保训练效果和人员安全，训练中应注意：1、是要高度重视水上救援训练，牢固树立“练为战”的指导思想；2、是要严格遵守训练规程，严格按照训练要求开展训练，注意个人和他人安全，严禁在冲锋舟上嬉戏打闹，禁止盲目下水，切实将安全工作落到实处；3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法，确保部队在抗洪救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。
冲锋舟操作指导
冲锋舟操作指导
目标
本文档旨在为用户提供冲锋舟操作的指导，以确保安全和顺利的冲锋舟体验。
冲锋舟操作指南
1. 穿着装备
- 确保佩戴救生衣，并确保其紧固稳固。
- 穿着合适的鞋子，以提供良好的支撑和保护。
- 如果需要，佩戴头盔以保护头部。
2. 上下船
- 在上下船时，始终确保船体稳定，避免滑倒或摔倒。
- 使用船边或其他稳定的支撑物作为平衡。
3. 桨的使用
- 掌握正确的桨的握法和姿势，确保稳定而有效的划水。
- 注意与其他乘客的配合，以保持船体平衡。
4. 船体控制
- 找到合适的坐姿，保持平衡和稳定。
- 根据需要使用桨划水，控制船体方向和速度。
- 注意周围环境，避免与其他船只或障碍物碰撞。
5. 应对紧急情况
- 如果船体发生倾覆，尝试向上游一侧游泳，并寻找最近的岸边或救生设备。
- 如果有人落水，立即向救生员或其他乘客求助，并根据需要采取救援行动。
6. 注意事项
- 不要在饮酒或药物影响下操作冲锋舟。
- 遵守当地法律和规定，尊重自然环境。
- 遵循指令和警示标志，不要冒险超越自身能力。
冲锋舟是一项令人兴奋和有趣的活动，但安全始终是首要考虑。
请遵守以上操作指南，确保您和其他乘客的安全，并保持良好的冲
锋舟体验。
(800字)。
冲锋舟操作全指南
冲锋舟操作全指南本文档旨在提供冲锋舟操作的全面指南，以帮助读者更好地了解和掌握冲锋舟的使用技巧和注意事项。
目录1. 冲锋舟的基本结构2. 冲锋舟的准备工作3. 冲锋舟的操作技巧4. 冲锋舟的安全注意事项1. 冲锋舟的基本结构冲锋舟是一种充气船艇，由船体、充气管、座椅、舵柄等部件组成。
在操作冲锋舟之前，需要了解船体结构和各个部件的功能。
2. 冲锋舟的准备工作在使用冲锋舟之前，需要进行一些准备工作，包括：- 检查冲锋舟的充气管是否完好，没有漏气现象；- 检查船体是否有损坏或磨损；- 确保座椅和舵柄固定牢靠；- 检查救生设备是否齐全。
3. 冲锋舟的操作技巧- 上下船：在上下船时，要注意平衡身体，避免倾斜或滑倒；- 划桨技巧：正确握持桨柄，利用腰部和手臂的力量划动，保持节奏和稳定；- 转向操作：利用舵柄控制船的转向，注意与其他船只或障碍物的保持安全距离；- 急流应对：当遇到急流时，保持冷静，迅速调整舵柄的位置以保持航向稳定；- 紧急情况：在紧急情况下，迅速将船停靠在安全地点，并采取必要的救助措施。
4. 冲锋舟的安全注意事项- 戴好救生衣：在乘坐冲锋舟时，务必佩戴合适的救生衣，确保自身安全；- 不超载：根据冲锋舟的承载能力，合理安排乘坐人数，避免超载；- 注意天气状况：在恶劣的天气条件下，尽量避免使用冲锋舟，以免发生意外事故；- 注意水域安全：选择合适的水域进行冲锋舟活动，避免过深或过浅的水域；- 不饮酒驾船：饮酒会影响判断力和反应能力，切勿酒后驾驶冲锋舟。
以上是冲锋舟操作的全指南，希望能帮助读者更好地了解和掌握冲锋舟的使用方法和安全知识。
在操作冲锋舟时，请始终注意安全，并按照相关法律法规进行操作。
冲锋舟操作使用手册
冲锋舟操作使用手册
冲锋舟是一种广泛应用于水上活动的交通工具，它具有快速、稳定、机动灵活等优点。
为了确保大家能够安全、有效地使用冲锋舟，以下是一本操作使用手册，供大家参考。
一、舟艇结构
冲锋舟的主体结构包括：船体、船底、船艏、船尾、甲板和护栏。
其中，船体是冲锋舟的主要承载部分，船底负责提供浮力，船艏和船尾分别负责导向和稳定，甲板用于乘坐和装载物品，护栏则提供了安全保障。
二、操作要点
1、驾驶冲锋舟需要一定的技巧和体力，建议在专业人士的指导下进行。
2、在操作前，请检查舟艇的各个部位是否完好无损，若有损坏应及时维修或更换。
3、请勿超载使用，以免造成翻舟事故。
4、在行驶过程中，请保持船身平衡，避免急转弯和急刹车。
5、在遇到风浪较大时，请降低船速，以免造成舟艇失控。
三、安全须知
1、请穿戴救生衣，并确保其正确穿着。
2、在舟艇行驶过程中，请勿随意站立或走动，以免失去平衡导致落水。
3、若发生落水情况，应迅速脱离舟艇，并尽可能保持镇静，以便他人施救。
4、在遇到紧急情况时，应立即停船，并拨打紧急电话求救。
四、维护保养
1、定期对舟艇进行清洗和保养，保持其外观整洁和机械运转良好。
2、检查船体有无破损、锈蚀等现象，若有应及时处理。
3、定期更换机油、燃料和水，保证其正常运转。
4、在存放时，应将舟艇置于干燥、通风的地方，并保持其干燥、整洁。
总之，正确使用冲锋舟需要掌握一定的技巧和安全知识。
希望以上操作使用手册能够帮助大家安全、有效地使用冲锋舟，享受水上活动的乐趣。
冲锋舟运行指南
冲锋舟运行指南冲锋舟是一种适用于水域救援、巡逻、娱乐等活动的快速移动船只。
为确保冲锋舟的安全运行和高效使用，请仔细阅读并遵循本指南。
一、准备工作1. 检查船只状况：在启动前，检查冲锋舟的整体状况，包括船体、引擎、燃油、救生设备等，确保一切正常。
检查船只状况：在启动前，检查冲锋舟的整体状况，包括船体、引擎、燃油、救生设备等，确保一切正常。
2. 人员配备：确保冲锋舟上有足够的人员，并根据需要配备相应的装备和物资。
人员配备：确保冲锋舟上有足够的人员，并根据需要配备相应的装备和物资。
3. 了解水域情况：在出发前，了解目的地的水域情况，包括水流速度、水深、暗流、障碍物等，以确保安全航行。
了解水域情况：在出发前，了解目的地的水域情况，包括水流速度、水深、暗流、障碍物等，以确保安全航行。
4. 制定应急预案：根据水域情况，制定应急预案，包括遇险时的求救方式、应急撤离路线等。
制定应急预案：根据水域情况，制定应急预案，包括遇险时的求救方式、应急撤离路线等。
二、启动与航行1. 启动引擎：确保冲锋舟停稳后，按照引擎说明书启动引擎。
启动引擎：确保冲锋舟停稳后，按照引擎说明书启动引擎。
2. 检查动力系统：在启动引擎后，检查动力系统是否正常工作，包括引擎转速、油门响应等。
检查动力系统：在启动引擎后，检查动力系统是否正常工作，包括引擎转速、油门响应等。
3. 试航：在确保船只和设备正常后，进行试航，检查船只的操控性、稳定性和动力性能。
试航：在确保船只和设备正常后，进行试航，检查船只的操控性、稳定性和动力性能。
4. 遵守航行规则：在航行过程中，遵守当地的水上交通规则，注意观察周围环境，避免与其他船只发生碰撞。
遵守航行规则：在航行过程中，遵守当地的水上交通规则，注意观察周围环境，避免与其他船只发生碰撞。
5. 保持通讯畅通：在航行过程中，保持与岸上或其他船只的通讯畅通，以便及时获取信息和求救。
保持通讯畅通：在航行过程中，保持与岸上或其他船只的通讯畅通，以便及时获取信息和求救。
冲锋舟的运行手册
冲锋舟的运行手册目录1. 引言2. 冲锋舟的基本操作3. 安全注意事项4. 维护与保养5. 故障排除6. 总结1. 引言欢迎使用冲锋舟运行手册。
本手册旨在为用户提供冲锋舟的基本操作指南、安全注意事项、维护与保养建议以及故障排除方法。
请用户在使用冲锋舟前仔细阅读本手册，并按照指南操作以确保安全运行。
2. 冲锋舟的基本操作- 步骤1：确保冲锋舟处于平稳的水面上。
- 步骤2：坐到冲锋舟的中央位置，并系好救生衣。
- 步骤3：使用双手握住船桨，合理分配力量并保持平衡。
- 步骤4：用力划动船桨，将冲锋舟推进。
- 步骤5：根据需要调整航向，左右轻微划动船桨。
3. 安全注意事项- 使用冲锋舟前，请确保了解游泳和救生技巧。
- 水上运动应在有专业教练或有经验的人员指导下进行。
- 确保冲锋舟的配件和设备完好无损。
- 在使用冲锋舟时，遵守当地水域的法律法规。
4. 维护与保养- 每次使用后，用清水冲洗冲锋舟，并晾干。
- 定期检查冲锋舟的气阀和气囊是否完好。
- 存放时，将冲锋舟放置在干燥通风的地方，避免阳光直射。
5. 故障排除以下是一些常见问题的解决方法：- 问题1：冲锋舟漏气。
- 解决方法：使用修补工具修复漏气处或更换气囊。
- 问题2：航行时冲锋舟失去平衡。
- 解决方法：重新调整坐姿和船桨的力度，保持平衡。
6. 总结本运行手册提供了冲锋舟的基本操作指南、安全注意事项、维护与保养建议以及故障排除方法。
使用冲锋舟时，请始终注意安全，并按照操作指南进行操作。
如有其他问题，请参考冲锋舟的使用说明书或咨询专业人士。
祝您使用愉快！。
冲锋舟驾驶资料分享
冲锋舟驾驶资料分享一、冲锋舟的离岸、航行、靠岸(1)离岸：船外机一般采用倒退调头的方法离岸。
启动船外机低速运转3-5分钟，将航行锁柄放在“锁紧”位置，转动油门手柄，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向后扳动，使之确实结合倒档稍微加大油门，舟即可倒行离岸。
当道退至舟首接近预定方向时，降低油门，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向前扳动，经过空挡(中间)时，稍停顿，再将手柄办到“前进”位置，同时将航行锁柄置于“松开”位置，然后慢慢加大油门，舟即可行驶。
(2)航行：航行中船外机在一般情况下，不可长时间使用高速，应避免将节气门突然开大或降低，以避免螺旋桨减震套打滑，航行中应集中精力，正确掌握航速和航向。
转弯或调头时应先降低航速，否则容易折断操纵臂或造成其他严重事故。
①横渡江河时舟首应偏向上游或与波浪成适合角度，严谨与浪平行。
②当两舟相遇或通过狭窄河道、桥孔时，应降低航速，观察清楚方可通过。
③在水草较多或浮流物多的水域航行时，如发现航速下降或发动机声音不正常时，通常可能是水草缠绕在螺旋桨上，应立即停车，清理干净再继续航行。
④操作手必须熟悉水上航行的交通规则，主动避让来往航行船舶。
(3)靠岸：要找准靠岸的地点或码头，在距靠岸点适当位置，降低航速，将离合器手柄扳至“空挡”位置，利用舟的惯性缓慢靠岸。
靠岸时应逆水靠近码头。
二、冲锋舟的夜间航行尽可能在白天选定航行路线，并在两岸选择明显的固定目标或航灯，作为分辨方向的横渡标记，条件允许时，可在靠岸点设置专用指示灯;航行时，应经常观察周围的地形、地物，辨别和掌握方向，副操作手应当用钩镐探测水深情况，发现问题及时报告;加强指挥联络，注意航行情况，群机航行时应保持适当的间隔距离，避免碰撞或失去联络。
航行中，驾驶员要思想集中，注意观察，处理问题要果断。
三、驾驶操作规则和要求做好航行中的安全工作是我们完成航行和保障任务的重要条件之一，也是避免机械或人员溺水事故的有效措施：操作手必须是经过学习、训练、掌握机械性能，有单独操作能力，会排除常见故障的驾驶员操作;1、上舟人员必须穿好救生器材，严禁在舟上吸烟，以免发生事故;2、通过狭窄河道、桥孔、转弯时，要降低航速缓慢通过，严禁高速急转弯;3、群机在一起航行或训练时，要规定航行区域;(避免单机远航，失去联络)。
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冲锋舟教案科目：冲锋舟水上航行及救援目的：通过训练使同志们熟练掌握冲锋舟的基本操作及性能，使大家能够在遭遇洪水等水上突发自然灾害时快速有效的实施救援，保证人民群众的生命安全和财产损失。
内容冲锋舟的基本常识及操作时间： 3个小时左右要求：由于我们使用的是机械在水上操作训练，希望同志梦在训练过程中能够严格执行操作规程，做到令行禁止，确保训练安全冲锋舟使用手册目录前言 (01)第一章冲锋舟 (03)第一节冲锋舟的用途、构造及技术参数 (03)第二节冲锋舟的保养方法 (04)第三节组织训练中的注意事项 (04)第二章船外机 (05)第一节船外机基本原理 (05)第二节船外机安装操作注意事项 (06)第三节船外机的日常保养 (09)第三章水上训练 (11)第一节冲锋舟的编队 (11)第二节冲锋舟的航行 (11)第四章水上救援 (17)第一节水上救援器材 (17)第二节水上救援方法 (19)第三节水上救援要求 (23)第四节水上救援注意事项 (24)前言湖北位于中国中部，因处长江中游的洞庭湖而得名，简称鄂。
东西长约740公里，南北宽约470公里，总面积18.59万平方公里，占全国总面积的1.94%,居全国第１６位。
湖北境内有大小河流1193条，总长度达3.5万公里。
在长江、汉江两岸的冲积平原上，分布着众多的大小湖泊，形成"江汉湖群"，是全国著名的淡水湖泊密集分布地区之一，故湖北又以"千湖之省" 著称。
湖北既是“千湖之省”，更是水灾频发地。
为进一步贯彻省领导在抗洪抢险会议上的讲话精神，强化“防大汛、抗大灾、排大涝”思想认识，随时准备迎战更大的暴雨洪水，宁可十防九空，也不可失之万一。
把水上救援训练纳入民兵应急分队岗位练兵的当务之急。
被群众称为“生命之舟”的冲锋舟是防汛抢险活动中的一种高效实用救人工具，在98抗洪抢险中，发挥了其机动灵活、高效实用的效能。
为了适应“防大汛、抢大险、救大灾”的需要，充分发挥民兵应急分队的优势，提高抗洪抢险救援应急能力，我们编印了《冲锋舟训练手册》，仅供参考，不到之处，敬请批评指正。
第一章冲锋舟第一节冲锋舟用途、构造及技术参数冲锋舟主要用于在洪灾中抢救人民生命和财产，也可用于水上侦察、巡逻等。
现在冲锋舟舟体材料大多由玻璃纤维增强塑料(俗称“玻璃钢”)、胶合板和橡胶布等组成。
水上多用船外机驱动，也可用桨操行。
常见的有TZ588型、TZ590、TZ600型等多种型号，我们当前配备的主要为TZ590型冲锋舟。
第二节冲锋舟保养方法冲锋舟应设有专用仓库，指定专人负责维护管理。
要定期为防汛抢险冲锋舟进行检查保养，使之始终处于临战状态，常见保养方法：1、在每次起泊后，要对船体进行冲洗，对外漆面进行维护，保持船面干净整洁、无污染物。
2、对挂机处艉板进行检查，防止出现磨损过大或固定艉板松动。
3、存放时，最好做支架固定，必要时可以对凸起部位用废旧轮胎做保护，防止表面磨损。
4、装卸冲锋舟要注意平衡、固定，防止碰撞，出现舟体变形。
第三节训练中的注意事项为确保训练效果和人员安全，训练中应注意：1、是要高度重视水上救援训练，牢固树立“练为战”的指导思想；2、是要严格遵守训练规程，严格按照训练要求开展训练，注意个人和他人安全，严禁在冲锋舟上嬉戏打闹，禁止盲目下水，切实将安全工作落到实处；3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法，确保部队在抗洪救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。
4、注重操舵手的培养与选拔，选择水性好的同志担任安全员。
第二章船外机我们装备的船外机主要为雅马哈两冲程的发动机，下面皆以雅马哈E40XMHL二冲程发动机作为行驶动力为例。
第一节船外机基本原理一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机，水冷却。
它主要由发动机机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统和起动装置等组成。
二、传动原理当活塞由下止点上行时，分别遮住了缸壁上的扫气口(即进气口)，压缩气缸中的混合气，由于活塞上行，密闭的曲轴箱内产生吸力，在压力差的作用下，混合气被吸入曲轴箱；活塞继续上行接通上止点时，火花塞跳出电火花，点燃被压缩的混合气，高温高压的气体迫使活塞下行，通过连杆使曲轴旋转作功；活塞继续下行，当活塞裙部遮住了进气口时，曲轴箱内的混合气便被压缩，活塞下行露开排气口时，气缸中的废气因本身压力迅速由排气口冲出。
活塞下行露出扫气口时，曲轴箱被压缩的混合气进入气缸，并帮助驱逐废气，活塞到了下止点时，曲轴旋转360完成了一次工作循环。
三、操纵装置用于掌握(控制)船外机的起动、航速、进退和转向，由方向操纵杆、离合器手柄、限速装置等组成。
四、悬挂装置由主支架左右支架减震器心轴固定螺栓，航行锁柄及倾斜调整器等组成。
其作用是将船外机悬挂和固定在艉板上，并可调整安装倾斜角。
主支架和左右支架通过螺栓连在一起并钩挂入舟舷上，以固定螺栓（两个）紧紧固定在舟上，心轴穿过主支架，其上下通过减震器与发动机机座相连，发动机机座可绕心轴放置减震器通过橡胶减震块消除结合时的瞬间所加给悬挂机构的冲击力。
第二节船外机安装、操作注意事项一、船外机使用前的准备事项船外机的安装：2－3人将发动机安装在冲锋舟艉板上，将夹具固定在艉板上，把艉板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船体，拧紧螺母固定好发动机。
1、油料的准备将混合比为50：1的90＃以上汽油注满油箱（新发动机二十小时磨合期使用25：1混合油，机油必须使用雅马哈专用二冲程发动机机油），把油管分别接在发动机和油箱接口上（油管有箭头标记接在发动机上），旋开油箱放气螺栓，进行泵油直至泵满。
2、船外机的启动将发动机档位挂在空档，插入电锁钥匙，然后拉绳起动发动机，并预热五分钟方可行驶,行驶前必须将电锁钥匙拉线套在手腕上。
注意档位，向发动机方向推是倒档，向内拉是前进档。
在换档过程中发动机应怠速运转，前进、倒退换档必须经过空档停顿后方可进行。
二、船外机操作注意事项1、操作手和乘船人员必须身着救生衣，注意判断水流和水深，遇浅滩或障碍物必须将发动机搬起做浅水行驶，避免发动机叶浆损坏（在不熟悉水下情况时，发动机定位销最好不要锁定）。
2、驾驶操作前检查和准备（1）检查艉板的垂直高度是否符合要求。
如过高，则会造成冷却水的供给不足；过低，则增加行性阻力，影响航速。
（2）燃油按规定的号数和比例调剂好并加注满油箱。
（3）检查燃料箱的呼吸阀是否打开，油管连接是否正确，启动前油管是否排空并充满燃料。
（4）检查机械各部件的连接和固定情况，将安全绳系于船外机上。
3、船外机安装、启动、停车方法（1）安装的方法：①两名操作手从箱内将船外机抬起，引向舟的艉板以外。
②将悬挂支架卡入艉板，移动船外机至艉板中心。
③用手旋紧加紧固定螺杆，（航行30分钟后应再次旋紧）；④将安全绳的一端系于舟体上；⑤调整悬挂倾斜角，使船外机于水面垂直；⑥检查安装水位线，确保安装水位线与水面接近。
（2）启动的方法：①把油管插座插在船外机的油咀插座上，并确实锁紧；②用手挤压手阀数次，知道油路充满燃油时变硬为止；③转动手柄，使箭头指向“慢速”位置；④将离合器手柄放在“空挡”；禁止挂档启动；⑤转动手柄，使箭头指向“起动”位置；⑥拉出阻风门杆调整风门。
⑦将怠速油针向反时针方向旋转1∕4圈，使混合气变浓；⑧将启闭杆放在“锁紧”的位置。
⑨先慢拉起动绳待启动器适合后，再快速拉出启动绳。
重复以上动作，直至启动为止；⑩启动后，立即推回风门拉杆以打开风门；（3）停车的方法：①转动手柄至“慢速”位置；②将离合器手柄放在“空挡”位置；③拔出钥匙或按下熄火按钮，保持到发动机停车为止。
第三节船外机的日常保养为保证应急救援的需要，船外机需要进行经常保养，其日常保养为：（1）船外机磨合期：船外机的磨合期一般为10个小时，在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比，例如雅马哈船外机在最初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是25：1磨合期后是50：1 。
4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油，以后通常是每运行100小时更换一次机油，另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟内，应以怠速运转，让船外机得到良好的预热和润滑，特别是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的2冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转，如果是水冷的机器则要在水里启动，不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热。
（2）日常保养：船外机的日常保养很重要，特别是在海水中使用的船外机，每次使用完毕有条件的最好在淡水中启动一会，冲去盐分防止盐分腐蚀，这也是在长期放置之前是必须要做的；另外混合好的燃油很容易变质，建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月，特别是塑料容器更容易变质，变质的燃油将失去润滑作用，会严重损坏机器因此绝对不能用。
在机器准备长时间放置前，应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽，这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难，然后卸下火花塞往汽缸中加入3-5滴2冲程机油，在安装火花塞之前启动几下，让缸体保持润滑防止生锈，然后再安装火花塞即可。
理论讲解动作示范组织训练第三章冲锋舟训练第一节常见的的编队队形冲锋舟在水上训练时，可以根据水面搜救的需要，进行编程，常见的队形有：三角形、一字型、s形（蛇形）、纵队队形等。
三角编队一字编队S型编队纵队编队第二节冲锋舟的航行一、冲锋舟的离岸、航行、靠岸（1）离岸：船外机一般采用倒退调头的方法离岸。
启动船外机低速运转3-5分钟，将航行锁柄放在“锁紧”位置，转动油门手柄，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向后扳动，使之确实结合倒档稍微加大油门，舟即可倒行离岸。
当道退至舟首接近预定方向时，降低油门，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向前扳动，经过空挡（中间）时，稍停顿，再将手柄办到“前进”位置，同时将航行锁柄置于“松开”位置，然后慢慢加大油门，舟即可行驶。
（2）航行：航行中船外机在一般情况下，不可长时间使用高速，应避免将节气门突然开大或降低，以避免螺旋桨减震套打滑，航行中应集中精力，正确掌握航速和航向。
转弯或调头时应先降低航速，否则容易折断操纵臂或造成其他严重事故。
①横渡江河时舟首应偏向上游或与波浪成适合角度，严谨与浪平行。
②当两舟相遇或通过狭窄河道、桥孔时，应降低航速，观察清楚方可通过。
③在水草较多或浮流物多的水域航行时，如发现航速下降或发动机声音不正常时，通常可能是水草缠绕在螺旋桨上，应立即停车，清理干净再继续航行。
④操作手必须熟悉水上航行的交通规则，主动避让来往航行船舶。
（3）靠岸：要找准靠岸的地点或码头，在距靠岸点适当位置，降低航速，将离合器手柄扳至“空挡”位置，利用舟的惯性缓慢靠岸。