IRB冲锋舟艇操作与救援技术-南方电网
冲锋舟操作全指南
冲锋舟操作全指南本文档旨在提供冲锋舟操作的全面指南，以帮助读者更好地了解和掌握冲锋舟的使用技巧和注意事项。
目录1. 冲锋舟的基本结构2. 冲锋舟的准备工作3. 冲锋舟的操作技巧4. 冲锋舟的安全注意事项1. 冲锋舟的基本结构冲锋舟是一种充气船艇，由船体、充气管、座椅、舵柄等部件组成。
在操作冲锋舟之前，需要了解船体结构和各个部件的功能。
2. 冲锋舟的准备工作在使用冲锋舟之前，需要进行一些准备工作，包括：- 检查冲锋舟的充气管是否完好，没有漏气现象；- 检查船体是否有损坏或磨损；- 确保座椅和舵柄固定牢靠；- 检查救生设备是否齐全。
3. 冲锋舟的操作技巧- 上下船：在上下船时，要注意平衡身体，避免倾斜或滑倒；- 划桨技巧：正确握持桨柄，利用腰部和手臂的力量划动，保持节奏和稳定；- 转向操作：利用舵柄控制船的转向，注意与其他船只或障碍物的保持安全距离；- 急流应对：当遇到急流时，保持冷静，迅速调整舵柄的位置以保持航向稳定；- 紧急情况：在紧急情况下，迅速将船停靠在安全地点，并采取必要的救助措施。
4. 冲锋舟的安全注意事项- 戴好救生衣：在乘坐冲锋舟时，务必佩戴合适的救生衣，确保自身安全；- 不超载：根据冲锋舟的承载能力，合理安排乘坐人数，避免超载；- 注意天气状况：在恶劣的天气条件下，尽量避免使用冲锋舟，以免发生意外事故；- 注意水域安全：选择合适的水域进行冲锋舟活动，避免过深或过浅的水域；- 不饮酒驾船：饮酒会影响判断力和反应能力，切勿酒后驾驶冲锋舟。
以上是冲锋舟操作的全指南，希望能帮助读者更好地了解和掌握冲锋舟的使用方法和安全知识。
在操作冲锋舟时，请始终注意安全，并按照相关法律法规进行操作。
冲锋舟操作使用手册
冲锋舟操作使用手册
冲锋舟是一种广泛应用于水上活动的交通工具，它具有快速、稳定、机动灵活等优点。
为了确保大家能够安全、有效地使用冲锋舟，以下是一本操作使用手册，供大家参考。
一、舟艇结构
冲锋舟的主体结构包括：船体、船底、船艏、船尾、甲板和护栏。
其中，船体是冲锋舟的主要承载部分，船底负责提供浮力，船艏和船尾分别负责导向和稳定，甲板用于乘坐和装载物品，护栏则提供了安全保障。
二、操作要点
1、驾驶冲锋舟需要一定的技巧和体力，建议在专业人士的指导下进行。
2、在操作前，请检查舟艇的各个部位是否完好无损，若有损坏应及时维修或更换。
3、请勿超载使用，以免造成翻舟事故。
4、在行驶过程中，请保持船身平衡，避免急转弯和急刹车。
5、在遇到风浪较大时，请降低船速，以免造成舟艇失控。
三、安全须知
1、请穿戴救生衣，并确保其正确穿着。
2、在舟艇行驶过程中，请勿随意站立或走动，以免失去平衡导致落水。
3、若发生落水情况，应迅速脱离舟艇，并尽可能保持镇静，以便他人施救。
4、在遇到紧急情况时，应立即停船，并拨打紧急电话求救。
四、维护保养
1、定期对舟艇进行清洗和保养，保持其外观整洁和机械运转良好。
2、检查船体有无破损、锈蚀等现象，若有应及时处理。
3、定期更换机油、燃料和水，保证其正常运转。
4、在存放时，应将舟艇置于干燥、通风的地方，并保持其干燥、整洁。
总之，正确使用冲锋舟需要掌握一定的技巧和安全知识。
希望以上操作使用手册能够帮助大家安全、有效地使用冲锋舟，享受水上活动的乐趣。
冲锋舟运行指南
冲锋舟运行指南冲锋舟是一种适用于水域救援、巡逻、娱乐等活动的快速移动船只。
为确保冲锋舟的安全运行和高效使用，请仔细阅读并遵循本指南。
一、准备工作1. 检查船只状况：在启动前，检查冲锋舟的整体状况，包括船体、引擎、燃油、救生设备等，确保一切正常。
检查船只状况：在启动前，检查冲锋舟的整体状况，包括船体、引擎、燃油、救生设备等，确保一切正常。
2. 人员配备：确保冲锋舟上有足够的人员，并根据需要配备相应的装备和物资。
人员配备：确保冲锋舟上有足够的人员，并根据需要配备相应的装备和物资。
3. 了解水域情况：在出发前，了解目的地的水域情况，包括水流速度、水深、暗流、障碍物等，以确保安全航行。
了解水域情况：在出发前，了解目的地的水域情况，包括水流速度、水深、暗流、障碍物等，以确保安全航行。
4. 制定应急预案：根据水域情况，制定应急预案，包括遇险时的求救方式、应急撤离路线等。
制定应急预案：根据水域情况，制定应急预案，包括遇险时的求救方式、应急撤离路线等。
二、启动与航行1. 启动引擎：确保冲锋舟停稳后，按照引擎说明书启动引擎。
启动引擎：确保冲锋舟停稳后，按照引擎说明书启动引擎。
2. 检查动力系统：在启动引擎后，检查动力系统是否正常工作，包括引擎转速、油门响应等。
检查动力系统：在启动引擎后，检查动力系统是否正常工作，包括引擎转速、油门响应等。
3. 试航：在确保船只和设备正常后，进行试航，检查船只的操控性、稳定性和动力性能。
试航：在确保船只和设备正常后，进行试航，检查船只的操控性、稳定性和动力性能。
4. 遵守航行规则：在航行过程中，遵守当地的水上交通规则，注意观察周围环境，避免与其他船只发生碰撞。
遵守航行规则：在航行过程中，遵守当地的水上交通规则，注意观察周围环境，避免与其他船只发生碰撞。
5. 保持通讯畅通：在航行过程中，保持与岸上或其他船只的通讯畅通，以便及时获取信息和求救。
保持通讯畅通：在航行过程中，保持与岸上或其他船只的通讯畅通，以便及时获取信息和求救。
急流救援IRB培训一(水域救援基础理论、艇操、船外机安装)
急流救援IRB培训资料一科目：水域救援基础理论、艇操、船外机安装内容：一、水域救援基础理论1、了解水域，观看水域救援案例2、水域救援十五项绝对守则一是绝对要穿着个人合身的救生衣。
二是绝对要在上游观察员，理想状况就是两岸都要有。
三是水域救援的优先顺序绝对是第一是自己，第二是队友，第三是被救者。
四是鸡蛋不能放在同一个篮子里面，绝对要有预备计划。
五是下游绝对要有多重，抢救预备方案。
六是救援要绝对简单化。
七是绝对要使用正确的救援装备。
八是被洪水冲走时，绝对不能让双脚下沉。
九是绝对不要指望被救者会救自己。
十是洪水中绝不能让绝不能在搜救人员身上绑住固定的绳索，舟艇。
十一是横渡救援绳索绝对不能月水流呈90度。
十二是绝对不能站在紧绷绳索的弯角处，并且要站在绳索的上游处。
十三是接触到被救者，请不要失去他。
十四是消防帽与不带帽之间绝对选择不带帽那样安全些。
十五是积极原则。
3、水域救援原则危险等级逐渐上升抛过去：抛过去救，即岸际救援包含直接接触或使用绳索抛投以及竹竿等任何可取的浮力器具直接于被困者接触。
划过去：救援船或板筏的浮具以人力或机械动力来进行救援任务，可在激流河道中使用绳索的牵引，将救援人员送到被困者处，紧急情况可用直升机救援，属于这个救援的最后救援方式游过去：这是救援行动危险等级最高的方法，因此救援人员需自我判断水流与时机是否恰当，且必须具备水域救援能力。
4、水域救援通联方式5、水域救援现场分工6、水域救援现场区域划分二、水域救援个人防护穿戴水域救援头盔：防撞击、耐摩擦性能、优良防护全面、带排水孔、内外多级调节、佩戴舒适。
PDF：150N浮力，3个50N（自己、被救者、备用），穿戴好后调节松紧，收紧处理余绳。
水域牛尾绳、高音哨、割绳刀、频闪定位灯。
湿式或干式救援服：穿戴贴身，防止空隙灌水，收纳时，保证拉链打开卷放。
水域救援手套救援鞋：合脚，防止足部受伤。
绳包：使用前检查绳子是否打结，有无在绳端打结。
医疗包荧光棒水域救援装备维护保养：用清水清洗或中性洗涤剂，放置于阴凉处晾晒，防止暴晒。
冲锋舟驾驶资料分享
冲锋舟驾驶资料分享一、冲锋舟的离岸、航行、靠岸(1)离岸：船外机一般采用倒退调头的方法离岸。
启动船外机低速运转3-5分钟，将航行锁柄放在“锁紧”位置，转动油门手柄，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向后扳动，使之确实结合倒档稍微加大油门，舟即可倒行离岸。
当道退至舟首接近预定方向时，降低油门，使箭头指向“换挡”位置，将离合器手柄向前扳动，经过空挡(中间)时，稍停顿，再将手柄办到“前进”位置，同时将航行锁柄置于“松开”位置，然后慢慢加大油门，舟即可行驶。
(2)航行：航行中船外机在一般情况下，不可长时间使用高速，应避免将节气门突然开大或降低，以避免螺旋桨减震套打滑，航行中应集中精力，正确掌握航速和航向。
转弯或调头时应先降低航速，否则容易折断操纵臂或造成其他严重事故。
①横渡江河时舟首应偏向上游或与波浪成适合角度，严谨与浪平行。
②当两舟相遇或通过狭窄河道、桥孔时，应降低航速，观察清楚方可通过。
③在水草较多或浮流物多的水域航行时，如发现航速下降或发动机声音不正常时，通常可能是水草缠绕在螺旋桨上，应立即停车，清理干净再继续航行。
④操作手必须熟悉水上航行的交通规则，主动避让来往航行船舶。
(3)靠岸：要找准靠岸的地点或码头，在距靠岸点适当位置，降低航速，将离合器手柄扳至“空挡”位置，利用舟的惯性缓慢靠岸。
靠岸时应逆水靠近码头。
二、冲锋舟的夜间航行尽可能在白天选定航行路线，并在两岸选择明显的固定目标或航灯，作为分辨方向的横渡标记，条件允许时，可在靠岸点设置专用指示灯;航行时，应经常观察周围的地形、地物，辨别和掌握方向，副操作手应当用钩镐探测水深情况，发现问题及时报告;加强指挥联络，注意航行情况，群机航行时应保持适当的间隔距离，避免碰撞或失去联络。
航行中，驾驶员要思想集中，注意观察，处理问题要果断。
三、驾驶操作规则和要求做好航行中的安全工作是我们完成航行和保障任务的重要条件之一，也是避免机械或人员溺水事故的有效措施：操作手必须是经过学习、训练、掌握机械性能，有单独操作能力，会排除常见故障的驾驶员操作;1、上舟人员必须穿好救生器材，严禁在舟上吸烟，以免发生事故;2、通过狭窄河道、桥孔、转弯时，要降低航速缓慢通过，严禁高速急转弯;3、群机在一起航行或训练时，要规定航行区域;(避免单机远航，失去联络)。
冲锋舟操作的详细手册
冲锋舟操作的详细手册1. 引言冲锋舟是一种常见的水上运动装备，用于在湖泊、河流等水域进行划船运动。
本手册旨在提供冲锋舟的详细操作指南，帮助使用者正确、安全地驾驶冲锋舟。
2. 准备工作在开始操作冲锋舟之前，需要进行以下准备工作：- 穿戴救生衣：确保每位乘坐冲锋舟的人员都穿戴合适的救生衣，以确保安全。
- 检查装备：仔细检查冲锋舟及其配件，确保其完好无损，并按照正确方式安装和固定。
- 检查环境：了解所在水域的气候、水流情况，以及可能的障碍物或危险区域。
3. 上船和下船- 上船：站在岸边或平稳的地面上，慢慢移动到冲锋舟中间，保持平衡，然后坐下。
确保坐稳后，再请其他人员上船。
- 下船：先请其他人员下船，然后站立起来，保持平衡，慢慢离开冲锋舟。
4. 划船技巧- 握桨姿势：双手握住桨柄，保持手臂放松，肩部稍微前倾。
- 行进姿势：坐在冲锋舟座位上，双脚平放在底部，身体保持平衡，用力双桨划水。
- 划船方向：左手桨划右方向，右手桨划左方向，交替划水以保持直行。
5. 安全注意事项- 注意水流：在划船过程中，时刻留意水流情况，避免进入强水流区域或危险水域。
- 注意天气：避免在恶劣天气下划船，包括强风、暴雨等，以免造成危险。
- 注意其他船只：在水域中时，注意周围的其他船只，避免碰撞或干扰其他船只的正常行驶。
6. 紧急情况处理- 翻船：如果不慎翻船，尽快游到冲锋舟旁边，保持平静，并采取正确的翻船方法。
- 落水：如果不慎落水，迅速游回冲锋舟旁边，抓住船体或绳索，等待救援。
7. 结束操作- 停船：到达目的地或需要停船时，用桨刹住冲锋舟，确保其稳定，然后才下船。
- 清洁与存放：使用完毕后，及时清洁冲锋舟，并妥善存放在干燥通风的地方，以延长其使用寿命。
以上为冲锋舟操作的详细手册，希望能对使用者提供帮助，确保冲锋舟的正确、安全使用。
如果遇到复杂的情况或需要法律咨询，请咨询相关专业人士或律师。
消防冲锋舟训练
消防冲锋舟训练一、舟艇操作技术消防冲锋舟作为水上救援的重要工具，正确的操作技术是完成救援任务的基础。
本节将介绍冲锋舟的启动、航行、转向、停靠等基本操作技术，以及舟艇的日常维护和保养。
二、导航与定位在救援行动中，准确的导航和定位能力是至关重要的。
本节将介绍使用GPS、罗盘等导航设备进行定位和导航的方法，以及在复杂水域的航行技巧。
三、救援绳结制作在救援行动中，救援绳结是必不可少的工具。
本节将介绍常用救援绳结的制作方法和应用场景，如单结、双结、8字结等。
四、救援技巧与策略掌握正确的救援技巧和策略是提高救援成功率的关键。
本节将介绍常见的救援场景和应对策略，如溺水救援、火场救援等。
五、紧急状况处理在救援过程中，遇到紧急状况时能够迅速、正确地处理是保障人员安全的关键。
本节将介绍常见的紧急状况及处理方法，如发动机故障、翻舟等。
六、人员转运训练在救援行动中，人员转运是一项重要的任务。
本节将介绍如何正确地将伤者从冲锋舟转运到安全地带，以及如何保持伤者的呼吸道通畅。
七、团队协作与沟通团队协作和沟通是完成救援任务的重要保障。
本节将介绍团队协作的基本原则和沟通技巧，以及如何与其他救援队伍协同工作。
八、动力与推进系统维护冲锋舟的动力与推进系统是其正常工作的保障。
本节将介绍如何进行动力与推进系统的日常维护和保养，以及常见故障的诊断与排除。
九、安全注意事项与预防措施安全始终是第一位的，无论是进行训练还是实际救援，都必须时刻注意安全问题。
本节将详细介绍各种可能存在的安全隐患和预防措施，确保每一次行动都能安全地进行。
十、演练与模拟实战理论知识是基础，但真正的实践经验是无法替代的。
通过模拟实战和定期的演练，可以锻炼队伍的快速反应能力和实战经验，以便在实际救援中更好地应对各种复杂情况。
本节将详细介绍如何组织模拟实战和演练，以及在演练中需要注意的问题和要点。
冲锋舟操作流程及注意事项
冲锋舟操作流程及注意事项《冲锋舟操作那点事儿》嘿，各位小伙伴们！今天咱来唠唠这冲锋舟操作流程和注意事项哈，这可都是我的亲身经验，绝对的接地气，顺带还带点小幽默呢，希望能让你们看得乐呵，也能学到点有用的东西。
先来说说这操作流程哈。
就好比你要去驾驭一头“小怪兽”，第一步肯定得先认识它、了解它吧！咱得把冲锋舟彻彻底底检查一遍，看看有没有啥毛病，别到时候在水上抛锚了，那可就傻眼咯。
然后呢，给它充满气，让它鼓起来，就像给咱自己打气一样，得精神满满地准备迎接挑战。
接下来就是要下水啦！就像咱游泳一样，得慢慢溜达下去，可别一下就蹦进去，万一不小心摔个“狗吃屎”咋办。
到了水里，启动发动机，这时候可别急冲冲地就往前冲，得先试试这“小怪兽”听不听话，温柔地给它点动力，感受感受。
等一切都稳当了，那就大胆地开起来吧，就像骑着一匹野马在水上奔腾，那感觉，倍儿爽！不过，这过程中可得注意一些事儿哦。
首先，你得注意自己的体重，别太胖咯，不然这“小怪兽”可能会有点吃不消，带着你在水上慢悠悠地晃荡，那可就不好玩了。
还有啊，别把啥乱七八糟的东西都往舟上放，万一超重沉了咋办，咱可不能“泰坦尼克号”了呀。
然后呢，开的时候别横冲直撞的，不然碰着别人的舟，那可不是闹着玩的，说不定还得吵一架。
更重要的是，注意安全！别以为自己是水上飞侠，就瞎得瑟，系好安全带，戴好救生设备，这可不是开玩笑的，要是不小心掉水里了，那可就麻烦大了。
另外，天气也很重要哦，大风大雨天咱就别去冒险啦，别以为自己的“小怪兽”能抗住台风，那可不是闹着玩的。
老老实实等天气好了再去玩吧。
总之呢，开冲锋舟就像是一场刺激的冒险，但是咱们得既玩得开心，又得保证安全。
按照流程一步步来，注意那些小细节，这样才能真正享受在水上飞驰的感觉。
好啦，小伙伴们，赶紧去试试你们的“小怪兽”吧，记得要安全第一哦！。
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5-1-5 船艇上岸注意事项及操作要领
Ø 船靠岸前操船手应选定好靠岸位置。 Ø 靠近岸边时应注意船外机与河底之间 距，以防螺旋桨打击石头或沉入泥沙中 之不明物。 Ø 注意将停靠之岸上是否有尖凸物，以 防船艇受损。
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5-1-4 IRB操作要领
接近溺者时船的速度应放慢， 由救援手以高跪姿往外准备拉 住溺者。
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5-1-4 IRB操作要领
救援手拉住溺者后，以身体往后 的力量将溺者拉进船上。
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5-1-4 IRB操作要领
当溺者身体进船后操船手也可以帮忙， 等溺者完全进到船上后再加速离开。
玻璃钢底一体成型的坚硬的船底有绝佳的低水组及良好的抗浪切水性比传统软底充气艇 数度要快,在水上行驶更为稳定,因软底为数块木板或铝合金版接合而成太过柔软又无抗 浪切水线设计,再水面行驶常随波浪上下震动而造成很大水阻使速度减慢及造成费油之 不良现象。
缺点是目前市面所有硬底充气快艇的缺点都是太重而且必须一定要用货车或买拖车来载 运是为最大缺点,硬底虽然绝对比软底好用且稳定但常因载运问题因而无法被大众普遍 使用。
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3-2 水上救援
先以四米 绳一端绑 住船边绳
救者将四米 绳绕住溺者 后，将四米 绳拉起，如 同滚木一般， 将人救上船
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再将四米绳 穿过溺者腋 下及膝盖下 方
目录
一 水域装备介绍 二 救援救生艇介绍 三 救援方式 四 故障排除 五 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养
第 29 页
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2-1 救生艇及船外机
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通常配合船外机使 用，适用于水深较 深，水面较宽之河 川、溪流及近海
2-2 船外机各部位零件名称
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发动拉柄 引擎盖 油门 排档杆 熄火绳 船尾挂架
2-2 船外机各部位零件名称
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水平舵 入水口 螺旋桨 操舵板 安全护罩
22--23 船外机各部位零件名称
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曾经执教
主要单位和部门： 国家危化品基地（惠州）国际搜救教练顾问联盟 广东省消防救援总队直属特勤大队2017-2020年度绳索救援培训 广西消防救援总队2017、2018年基层指挥员山岳救援技术培训班 广西消防救援总队2017、2018年基层指挥员水域救援技术培训班 国家陆地搜寻与救护(河北)基地 2018年全国基层指挥员暨班长骨干培训山岳绳索技术培训（共3期） 北京消防救援总队、广东省消防救援总队、广西消防救援总队、河北省消防救援总队、河南省消防救援 总队、山东省消防救援总队、山西省消防救援总队、天津市消防救援总队、福建省消防救援总队、青海 省消防救援总队、广东省消防救援总队特勤大队、广州市天河消防救援大队、广州市珠海消防救援大队、 广东省肇庆消防救援支队、云浮消防救援支队、汕头消防救援支队、惠州消防救援支队、湛江消防救援 支队、珠海消防救援支队；清远消防救援支队、广西南宁消防救援支队；福建省厦门消防救援支队、福 州消防救援支队；邢台消防救援支队、内蒙古森林消防救援总队、云南省怒江州消防救援支队、吉林省 长白山消防救援支队；广州市特警支队、惠州市巡特警支队、南京市海事局、苏州海事局、中狮联重灾 委、广狮联应急委、广东省中山市地震局、国家电网应急救援队、三沙市政府、拉萨市政府、山南市政 府、林芝市政府、广州市应急办、江门边防检查站、各民间救援机构等
最高承载七人
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22--53冲锋舟组装
先将底板结合，底板一侧先插于船内侧边，再与前底板接合
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22--53冲锋舟组装
• 以脚踩住底板，再将船边绳往上拉，使底部密合 • 实施灌气
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2-6 熄火绳
操作船外机时，熄火绳要套住手腕 若掌舵者不慎落水时，熄火绳会拉除卡榫，船外机会立即熄火
第3页
目录
一 水域装备介绍 二 救援救生艇介绍 三 救援方式 四 故障排除 五 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养
第4页
一、水域个人装备介绍
第5页
1-1 水域个人装备介绍
凡执行水域救援者必穿着 全套的水域装备以保护救 援者自身安全！ ✓ 安全头盔 ✓ 救生衣 ✓ 防寒衣 ✓ 手套 ✓ 防滑鞋 ✓ 抛绳袋
7.船外机循环清洗及油箱拆除。 8.船外机归定位。
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5-1-1 装备检查
使用前检查项目：
燃油：起动引擎之前先行检查油箱内的存油是否仍满混合比例是否正确 燃油系统之检验：检查油箱接头、油管、引擎接头及油路至化油器斗部份有无 漏油 桨叶部份：检查桨叶片有无断裂或弯曲，桨叶螺帽及开口插梢有无松落 火星塞部份：检查清洁程度及间隙、污秽的间隙不对的火星塞均会对引擎造成 不良影响 使用后完毕后检查桨叶及引擎外部有无损伤
IRB冲锋舟艇操作 与救援技术
2020 年 9 月
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曾智明
曾智明
国家应急救援员 应急管理部紧急救援促进中心 考评员、师资 国家职业资格心理咨询师 二级 国家危化品应急救援惠州基地 师资 美国心脏协会AHA （HS）导师，中心协调员 中国心肺复苏协会 公众导师 欧州心肺复苏协会ERC （ILS）中级生命支持 急救员 国际搜救教练顾问联盟水域指挥官、IRB技师、R1－R3级操作员 ERE应急救援专家体系山岳高空及水域救援认证教官 PADI潜水 AOW 潜水员 美国NAEMT TCCC战术创伤认证 急救员 美国国家灾难生命支持（NDLS）认证 广东省减灾救灾应急协会、广东省社会工作教育与实务协会 专家 广东省护理学会灾害护理专业委员会 讲师 广东省中医院护理灾害救援队 顾问 广州蓝天救援协会 创始人之一 广东救援辅助志愿者协会 原行动部部长 念众救援技术培训中心 技术顾问 国家陆搜南方基地-广东消防总队特勤大队2017-2020绳索、水域、汽车破拆培训 教练 国家陆搜石家庄基地-2018-2019全国消防基层指挥员暨班长骨干山岳绳索 教练
第 24 页
三、救援方式
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3-1 使用工具救援
救援多人时或不易靠近溺者时，可先抛浮具或 抛绳(亦可使用船桨等)
实施救援时应适时运用浮具
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3-2 水上救援 第一种 救者屈膝单跪于船边，捉住溺者救生衣 (或衣服)或托住腋下将溺者往上往后拉 起，救者并顺势后躺，即可将溺者从水 中拉起。
四、故障排除
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4-1 故障排除 船外机未发动时，检查油管是否接好
船外机与油箱组装完 成图
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4-1 故障排除
此处为排水孔，船外机发动时应能正常出水。排水 孔若未能正常出水时，可能有杂物堵塞，可用细铁 丝疏通。
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4-1 故障排除
船外机发不动时，有可能是火 星塞故障，应立刻检查。
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5-1-5 船艇上岸注意事项及操作要领
Ø 船艇将靠近岸边时，应将油门旋至慢 速之位置，并与岸边取适当之距离，打 入空挡，让船只以慢速滑入岸上。 Ø 必要时将船外机上提于固定位置，以 防插入泥沙中。
第 36 页
目录
一 水域装备介绍 二 救援救生艇介绍 三 救援方式 四 故障排除 五 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养
第 37 页
五、IRB充气式机械动力救援艇操作及保养
第 38 页
5-1 救生艇操作
1.装备检查。 2.船外机安装注意事项。 3.IRB操作及乘坐位置。 4.IRB操作要领。 5.船艇上岸注意事项及操作要领。 6.船外机移除要领。
第 21 页
2-7 使用的油料
船外机使用之油料为 无铅汽 油：机油 25 ： 1
第 22 页
2-8 排水孔
船艇未行使时，应将塞子塞紧， 以免船进水
船艇后侧有一排水孔，当救生艇行驶时，将
塞子拔除可帮助排水。
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目录
一 水域装备介绍 二 救援救生艇介绍 三 救援方式 四 故障排除 五 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养
充气式机械动力救援艇，主要用于中长距离救生，其材质大多为玻璃纤维及橡皮气囊2种， 不论那一种，船尾都备有螺旋桨推进器。常见使用之机型与动力大多为18P、25P、30P、 40P等，目前国内所有救难单位，大部份为充气式橡皮艇，重量较轻，体积较小，机动性佳。
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刚性充气式机械动力救援艇概念（Rigid Inflatable Boats；简称：R.I.B）
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5-1-3 IRB操作及乘坐位置
船外机操作位置在左边或在右边因个人习惯而定，起动时一手握住油门一手拉起动拉 柄。
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5-1-3 IRB操作及乘坐位置
乘坐位置为考虑重心及平衡会影响到救援及救生艇操作速度所以有单人或多人乘坐。
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5-1-4 IRB操作要领
救生艇发现溺者时是由下游往上方前 进，由船上救援手指导操船手前进方 向及左右。
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4-1 故障排除
检查电路系统是否松脱
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4-2 船外机沉没处理
假如引擎意外落水沉没，应尽可能做完 全的细部拆解修理工作，否则引擎内部将会 严重生锈落腐蚀，意外落水后请采取下列步 骤紧急措施：
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4-2 船外机沉没处理
1、将引擎尽快吊出水面，用淡水冲洗所有部分以洗去盐份、泥土、海草等 2、拆去火星塞、化油器、泄油孔及滤清器，倒出缸内所有海水 3、并再倒入滑油至每缸中转动飞轮盘，使滑油富着于每一缸壁上形成油膜，再将引擎翻过来由 化油器倒入数盎司之机油，并再次转动飞轮盘使化油器亦充满滑油之附着 4、尽快将船外机送至就近之经销商修理
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5-1-2 船外机安装注意事项 船外机搬运方式为单人上肩搬运至橡皮 艇上后，再将船尾挂架上的螺丝旋开放 置好后，再旋紧并以船上之钢绳穿过把 手，确保船外机在操作中如因螺丝松开， 而不致掉落水里。