冲锋舟上舟操作流程

冲锋舟上舟操作流程
冲锋舟上舟操作流程

冲锋舟操作注意事项

一、上舟前

1、现场环境确认,包括水域环境、陆地环境、气候环境;

2、自我防护穿戴,交叉检查浮力马甲、水盔是否穿戴正确,各安

全部件是否良好到位;

3、舟艇安全检查,橡皮艇应检查各气舱充气情况、充气阀是否锁

止、排水阀启闭状态;

4、随舟装备检查,桨、求生口哨、救生圈或浮力马甲是否完好到

位;

5、通讯设备检查,确认手台频率一致,并通联测试;

6、职能安排确认,确定领航员、安全员、操作员;

5、报告准备上舟,现场指挥下达是否上舟指令;

二、无动力划艇

1、桨划

口诀:轻坐艇上手握浆、侧身双腿微向前、手护浆头防误伤、同心协力速向前;

操作人员侧身坐于艇沿,重心微向内,目视前方,划浆时要护好浆头,避免误伤队友,注意划浆动作的协调一致‘’

2、手划

口诀:匍匐艇沿腿微屈、抬头目视正前方、一手抓牢一手划、力竭速度把位换;

操作人员匍匐于艇沿左侧,头部稍微抬起看着前方,左腿屈膝放在艇沿上、右腿屈膝跪在艇内,右手抓牢艇沿抓手,利用左手划;另外一侧手划,姿势左右互换即可。

三、动力操艇

1、安装

A、两名操作手从将船外机抬起,搬至艉板以外;

B、将悬挂支架卡入艉板,移动船外机至艉板中心标识处;

C、用手旋紧夹具螺栓,(航行30分钟应检查并再次旋紧);

D、将安全绳的一端系于舟体上,避免发动机意外脱落;

E、调整悬挂倾斜角度,使船外机垂直于水面;

F、检查安装水位线,确保安装水位线于水面接近。

G、以上完成后,将发动机翻起,使螺旋桨露出水面。

2、启动

A、将油管按箭头方向连接邮箱和船外机,油管上箭头指示的一

端连接船外机;

B、用手挤压手阀,只到油路充满然后变硬为止;

C、翻下发动机,使螺旋桨置于水中,将航行锁柄置于“锁紧”

位置;

D、转动操作手柄,确保为怠速位置;

E、将离合器手柄置于“空档”位置;

F、拉出风门杆调整风门;

G、先将拉绳间隙拉出,再快速拉出拉绳,直至启动为止;

H、启动后,立即推回风门拉杆,检查发动机冷却出水口是否有

水溢出,如无水溢出,则应立即将发动机熄火检查。

3、停止

A、转动操作手柄至怠速;

B、将离合器手柄置于“空档”位置;

C、拔出电锁钥匙或按下熄火按钮,直到发动机停止转动;

D、将发动机翻起,使螺旋桨露出水面。

4、航行

A、船外机一般采用适当速度倒退调头的方法离岸;

B、航行过程中应集中注意力,正确掌握航速和航向。转弯或调

头时应先降低航速,横渡江河时应舟首偏向上游与波浪成适

合角度,严禁与浪平行。

C、靠岸位置确定后,应在距岸适当位置降低航速,将离合器置

于空档位置,利用舟的惯性缓慢靠岸,必要时,安全员应在

靠岸时迅速下舟反推,避免靠岸碰撞损坏舟体。

四、领航员手势

1、右手举过头顶,用食指向正前方画圈,表示前方有障碍;

2、右手举过头顶,用食指向正前方画圈,然后手掌成刀切姿势向

右前方重复,表示正前方有障碍物,请向右前方航行。

3、右手举过头顶,用食指向正前方画圈,然后手掌成刀切姿势向

左前方重复,表示正前方有障碍物,请向左前方航行。

4、右手举过头顶,手掌成刀切姿势向前挥舞一下,表示前进;连

续挥舞表示快速前进。

5、右手举过头顶,握拳压下成90度角,表示停止。

生产工艺流程图及说明

(1)电解 本项目电解铝生产采用熔盐电解法:其主要生产设备为预焙阳极电解槽,项目设计采用大面六点进电SY350型预焙阳极电解槽。铝电解生产所需的主要原材料为氧化铝、氟化铝和冰晶石,原料按工艺配料比例加入350KA 预焙阳极电解槽中,通入强大的直流电,在945-955℃温度下,将一定量砂状氧化铝及吸附了电解烟气中氟化物的载氟氧化铝原料溶解于电解质中,通过炭素材料电极导入直流电,使熔融状态的电解质中呈离子状态的冰晶石和氧化铝在两极上发生电化学反应,氧化铝不断分解还原出金属铝——在阴极(电解槽的底部)析出液态的金属铝。 电解槽中发生的电化学反应式如下: 2323497094032CO Al C O Al +?-+℃ ℃直流电 在阴极(电解槽的底部)析出液态的金属铝定期用真空抬包抽出送往铸造车间经混合炉除渣后由铸造机浇铸成铝锭。电解过程中析出的O 2同阳极炭素发生反应生成以CO 2为主的阳极气体,这些阳极气体与氟化盐水解产生的含氟废气、粉尘等含氟烟气经电解槽顶部的密闭集气罩收集后送到以Al 2O 3为吸附剂的干法净化系统处理,净化后烟气排入大气。被消耗的阳极定期进行更换,并将残极运回生产厂家进行回收处置。吸附了含氟气体的截氟氧化铝返回电解槽进行电解。 电解槽是在高温、强磁场条件下连续生产作业,项目设计采用大面六点进电SY350型预焙阳极电解槽,是目前我国较先进的生产设备。电解槽为6点下料,交叉工作,整个工艺过程均自动控制。电解槽阳极作业均由电解多功能机组完成。多功能机组的主要功能为更换阳极、吊运出铝抬包出铝、定期提升阳极母线、打壳加覆盖料等其它作业。 (2)氧化铝及氟化盐贮运供料系统 氧化铝及氟化盐贮运系统的主要任务是贮存由外购到厂的氧化铝和氟化盐 ,并按需要及时将其送到电解车间的电解槽上料箱内。

超纯水系统操作说明书

水处理设备(超纯水系统) 操 作 说 明 书

目录 一、超纯水设备工艺流程图: (2) 二、工艺流程说明: (2) 1.原水箱 (2) 2.原水泵 (2) 3.多介质过滤器 (3) 4.活性碳过滤器 (3) 5.阻垢剂加药系统 (3) 6.软化器 (4) 7.精密保安过滤器 (4) 8.高压泵 (4) 9.两级反渗透RO机 (5) 10、二级纯水箱 (12) 11、EDI输送泵 (12) 12、前置紫外杀菌器 (13) 13、0.22μ微滤系统 (13) 14、EDI装置 (13) 15、EDI超纯水箱 (17) 16、输送泵 (17) 17、核级树脂 (17) 18、后置紫外线杀菌器 (18) 19、终端0.22μ微滤系统 (19) 三、设备操作指南: (19)

四、设备维护与保养:(以原水水质与纯水水质而定) (19) 附表1:水处理设备运行记录表 (21) 附表2:水处理设备维修保养记录表 (22) 附录3:售后服务承诺 (23) 一、超纯水设备工艺流程图: 二、工艺流程说明: 1.原水箱 原水箱作为储水装置,调节系统进水量与原水泵抽送量之间的不平衡,避免原水泵启停过于频繁,箱内设置液位,原水进水阀根据液位高低进行自动补水,原水泵根据水池液位情况自动启停。 操作:原水箱顶部设置手动及自动电动进水阀,可进行手动及自动补水; 手动补水时不受液位控制,只能手动控制。自动补水阀补水时受液位控制,

当水箱液位降到设定中液位时,自动阀开启自动补水;当水箱液位达到设定高液位时,自动阀关闭停止补水,从而达到自动的性能。 2.原水泵 作用:原水泵将原水增压后输送到下道工序,保证多介质过滤器、活性炭过滤的操作压力及运行流量。 操作:原水泵可分手动和自动操作,自动运行时,原水泵将与原水箱液位联动,原水箱液位低时原水泵停止运行,中水位时重新启动;手动操作时除原水箱液位液位不与原水泵连锁外,其他和自动一样;其他有关说明及注意事项详见水泵说明书。 3.多介质过滤器 作用:在水质预处理系统中,多介质过滤器压力容器内不同粒径的石英砂按一定级配装填,经絮凝的原水在一定压力下自上而下通过滤料层,从而使水中的悬浮物得以截留去除,多介质过滤器能够有效去除原水中悬浮物、细小颗粒、全价铁及胶体、菌藻类和有机物。其出水SDI15(污染指数)小于等于5,完全能够满足反渗透装置的进水要求。 操作:多介质过滤器的反洗操作采用自动控制器,过滤器应定期清洗。冲洗周期一般为5~7个工作日,具体将根据进水浊度而定。 4.活性碳过滤器 功能:在水质预处理系统中,活性炭过滤器能够吸附前级过滤中无法去除的余氯以防止后级反渗透膜受其氧化降解,同时还吸附从前级泄漏过来的小分

雅马哈六人冲锋舟使用操作规程

雅马哈六人冲锋舟使用操作规程 一、起动发动机前的检查 (一)将顶罩拆下,检查是否有汽油味,燃油系统是否有泄漏;燃油箱和燃油管线是否有裂纹、膨胀或其它损坏情况。 (二)检查燃油过滤器是否清洁且无水。 (三)将操舵手柄移至最左和最右端,将油门握把从完全闭合位置转至完全开启位置,检查是否运行顺畅;查找油门和换档钢索的松动或损坏的连接。 (四)检查发动机停止拉索是否有损坏现象,如切割、破裂和磨损。 (五)检查发动机是否安装紧固;检查螺旋桨是否损坏。 (六)安装顶罩,扣紧锁定杆,确保顶罩贴合橡胶密封件。 二、操作发动机 (一)输送燃油 1.将燃油箱盖上的排气螺钉,拧松2或3圈排空油桶内空气后再将其拧紧。 2.如果发动机上装有燃油接头,则挤压将燃油管线牢固地连接于接头上。然后将燃油管线的另一端牢固地连接于燃油箱上的接头。 3.如果你的船外发动机配备有操舵摩擦调节器,将燃油管线牢固地连接到燃油管线线夹上。 4、挤压起动注油泵,同时保持箭头向上,直至感觉油泵杆变紧。 (二)起动发动机 1.将齿轮换档杆置于空档位置。 2.将发动机停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全处,然后在拉索的另一端安装线夹。 3.将油门握把置于“起动”(START)位置。 4.完全拉出\转动阻风门按钮。发动机起动后,将阻风门按钮转至第二或第三档以预热发动机。当发动机完全预热后,将阻风门按钮转回原始位置。 5.缓慢转动手动起动器手柄,直至感觉到阻力,然后用力向外拉动曲轴,起动发动机,必要时重复此操作。 6.发动机起动后,将手动起动器手柄缓慢转至原始位置,然后放开。 7.将油门握把缓慢转回至完全停止位置。 (注:从冷却水观察孔检查水流是否稳定,如果无水流出,要立即停机并检查冷却水入口或冷却水定位孔是否发生堵塞。) (三)预热发动机 在起动发动机后,怠速运转3分钟以预热,不这样做将缩短发动机寿命,在发动机预热时,逐渐将阻风门按钮返回到初始位置。 (四)发动机预热后检查 1.换档检查:在牢牢系泊且没有使用油门时,确认发动机顺畅地向前和向后换档,并返回到空档。 2.停止开关检查:检查并确认当线夹从发动机停止开关中拉出时发动机停止。 重新起动发动机。 三、换档操作 1.切换出空档:将齿轮变速杆稳且快速地向前(至前进档)或向后(至倒退档)转动。进行倒退操作前,务必检查倾斜定位销杆是否处于锁定/向下位置。 2.切换至空档:关闭油门,使发动机缓慢降至怠速,将遥控杆稳且快速地移至空档位置。

工作手机使用管理规定

工作手机使用管理规定 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

公司手机终端使用管理办法为使公司网格化服务管理平台更好地在日常工作中得到应用,通过信息化手段提高工作效率,为公司工作人员配备移动终端APP程序开展工作。为了更好使用工作手机,加强手机使用管理,经研究特制定本办法,具体如下: 一、手机终端使用用途 手机终端在发放之日开通使用,根据工作要求使用手机终端,不能作为私人通讯工具,不许私自将工作手机借由他人使用。 二、手机终端使用话费规定 1、公司为全体工作人员办理移动手机卡,基础费用每月 138元,包含200分钟通话费和流量,费用由公司向街道申请专项经费,专款专用。 2、手机终端使用实际费用超出指定套餐标准,确属工作原因产生话费超标,必须凭话费清单及本人书面说明,报公司分管领导审批方可报销。 三、工作手机使用约定 1.原则上公司配备手机终端所有权属于公司,因工作需要由使用的个人保管,如有丢失或人为等其他原因损坏的,由丢失人自行购机; 2.工作人员在领取手机时需签字登记,手机终端均属公司财产,所有权归公司,不得过户、转套餐,不得据为

己有。 3.所有手机按照国家“三包”规定享受售后服务,请使用人员保管好相关资料,以备后用。手机出现故障或其他异常情况时,统一找公司分管处理,私自维修者公司不予承担费用。不在保修范围内且人为损坏的,必须由手机使用者在最短时间内自行修理并承担所有费用。 4.使用工作手机,必须保持工作时间内通信畅通。由于自身原因(退网、改号、拒接、不应答、或手机损坏等)造成通信不畅,影响工作联络而造成严重后果的,按照公司有关规定处理。 5.所有配备手机人员应妥善保管并爱惜手机。 四、工作手机回收或更新 如中途发生人员变动或中途离职等情况,手机终端由公司收回重新分配。若丢失的或损坏的根据使用情况作出相应的赔偿。

包装机械生产工艺流程图及说明

钣金件工艺 机加工生产加工工艺 钣金车间工艺要求流程 (1)钣金车间可根据图纸剪板下料,在相应位置冲孔和剪角剪边。以前工序完成后进行折弯加工;第一步必须进行调整尺寸定位,经检查后进行下一步折弯工艺。折弯后经检查合格组焊;组焊要求必须在工装和模型具下进行组焊。根据图纸要求焊接深度和点处焊接。焊点高度不得超过设计要求、焊机工艺要求;2mm以下必须用二氧化碳保护焊和氩弧焊接。不锈钢板必须用氩弧焊。焊接件加工成形后进行校整,经检查符合图纸要求后进行下一步打磨拉丝。打磨必须以

量角样板进行打磨,不得有凸出和凹缺。拉丝面光吉度必须按图纸要求进行。 (2)外协碳钢件表面处理喷漆工艺要求:喷沙或氧化面积不得小于总面积的95%,除去沙和氧化液进行表面防锈喷漆和电镀处理。经底部处理后再进行表漆加工,表漆加工必须三次进行完成。喷塑厚度不得小于0.35mm。钣金件经检验合格后进厂入半成品库待装。 (3)入库件摆放要求:小件要求码齐入架存放。大件必须有间隔层,可根据种类整齐存放。 机加件加工流程: (1)机加工件工艺要求;原材料进厂由质检部进行检验,根据国家有关数据进行检测,进厂材料必须检测厚度、硬度、和其本几何尺寸。 (2)下料;根据图纸几何尺寸加其本加工量下料,不得误差太大。 (3)机床加工;根据零件图纸选择基本定位面进行粗加工、精加工,加工几何尺寸保留磨量。 (4)铣床加工;根据零件图纸选择基本刀具装入刀库,在加工过程中注意更换刀库刀具,工件要保整公差。 (5)钳工;机加件加工完成后根要求进行画线钳工制做,在加工过程中必须用中心尖定位。大孔首先打小孔定位再用加工大孔。螺纹加工要在攻丝机进加工,不得有角度偏差。螺纹孔加工后螺栓要保

系统操作说明书

预定系统部分

1、预定系统主界面 餐饮预定主要用于团体宴会,旅行团就餐,工作餐预定,查询。预定操作简单的说就是在电脑上完成一张就餐预订单的填写。 2、新建预定 操作步骤: (1)点击主界面上键,进入如下图所示

(2)在‘预定管理’界面输入信息(如宾客/公司名字,人数,联系人和电话,餐段等),选择要预定的桌台,最后点击‘保存’。 (3)等返回主界面后会显示预定的桌台号,选中刚预定的桌台信息栏,点击‘确认预定’如 下图所示: 不须要告知选‘否’,不然则选‘是’出现如下图方框: 点击‘发送’完成新建预定操作,如想发送多条信息可点‘加入’输入多个手机号码。

3、修改预定 1在主界面上的桌台信息栏中选中要修改的顾客信息条(变成蓝色),点击键,进入的界面如上图所示 2修改或增加里面的内容信息 3点击‘保存’退出 4、退订 (1)在主界面上的桌台信息栏中选中要退定的顾客信息条(变成蓝色) (2)点击出现提示框,点‘确定’完成退定操作 5、开台 (1)在主界面上的桌台信息栏中选中要开台的顾客信息条(变成蓝色),点。 (2)出现如左图提示框,点击‘是’完成开台操作。 6、菜谱管理 如顾客在预定的时候想先点好菜,这时我们就可以用到这个功能,具体操作如下: (1)在主界面上的桌台信息栏中选中要菜谱管理的顾客信息条(变成蓝色),点击键,进入如下图所示界面:

(2)在右边的出品大,小类里选择菜品,也可以输入菜品的代码拼音或输入菜名直接查找,双击菜品则自动跳到左边的临时排菜区 (3)如要修改删除菜操作,在左边的排菜区右击菜名出现如下图 (4)点击‘保存菜谱’完成菜谱预定 7、打印菜谱 当服务员完成菜谱管理的操作后,顾客若想看看排好的菜,我们可以点击键进行预 览,出现如下图:

冲锋舟操作使用手册.

冲锋舟教案 科目:冲锋舟水上航行及救援 目的:通过训练使同志们熟练掌握冲锋舟的基本操作及性能,使大家能够在遭遇洪水等水上突发自然灾害时快速 有效的实施救援,保证人民群众的生命安全和财产损失。 内容冲锋舟的基本常识及操作 时间: 3个小时左右 要求:由于我们使用的是机械在水上操作训练,希望 同志梦在训练过程中能够严格执行操作规程,做到令行禁 止,确保训练安全

冲锋舟使用手册 目录 前言 (01) 第一章冲锋舟 (03) 第一节冲锋舟的用途、构造及技术参数 (03) 第二节冲锋舟的保养方法 (04) 第三节组织训练中的注意事项 (04) 第二章船外机 (05) 第一节船外机基本原理 (05) 第二节船外机安装操作注意事项 (06) 第三节船外机的日常保养 (09) 第三章水上训练 (11) 第一节冲锋舟的编队 (11) 第二节冲锋舟的航行 (11) 第四章水上救援 (17) 第一节水上救援器材 (17) 第二节水上救援方法 (19) 第三节水上救援要求 (23) 第四节水上救援注意事项 (24)

前言 湖北位于中国中部,因处长江中游的洞庭湖而得名,简称鄂。东西长约740公里,南北宽约470公里,总面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第16位。湖北境内有大小河流1193条,总长度达3.5万公里。在长江、汉江两岸的冲积平原上,分布着众多的大小湖泊,形成"江汉湖群",是全国著名的淡水湖泊密集分布地区之一,故湖北又以"千湖之省" 著称。湖北既是“千湖之省”,更是水灾频发地。 为进一步贯彻省领导在抗洪抢险会议上的讲话精神,强化“防大汛、抗大灾、排大涝”思想认识,随时准备迎战更大的暴雨洪水,宁可十防九空,也不可失之万一。把水上救援训练纳入民兵应急分队岗位练兵的当务之急。被群众称为“生命之舟”的冲锋舟是防汛抢险活动中的一种高效实用救人工具,在98抗洪抢险中,发挥了其机动灵活、高效实用的效能。为了适应“防大汛、抢大险、救大灾”的需要,充分发挥民兵应急分队的优势,提高抗洪抢险救援应急能力,我们编印了《冲锋舟训练手册》,仅供参考,不到之处,敬请批评指正。

手机使用管理规定

手机使用管理规定(试行) 各部门、各车间: 为响应化工园区四个“严禁”,确保公司安全生产,规范手机使用管理,维护公司正常生产经营秩序,特制定本规定。 一、目的 本规定为XXXX化学有限公司生产区域内的普通手机禁用、防爆手机使用的管理。 二、适用范围 防爆手机不得带出生产区且仅限在生产区内使用,要求如下: 1、生产区内应急事宜对外联系; 2、享受公司电话补贴人员不得使用; 3、已配置对讲机的管理人员不得使用; 4、各岗位配置的防爆手机须报办公室备案。 三、管理分类 本规定对公司所有员工及外来人员统一标准要求。 四、具体规定 1、外来人员手机使用管理

1.1 外来施工人员进入公司生产厂区严禁携带或使用普通手机,进入生产厂区前需在二道门处将手机交门卫统一保存管理(包括香烟、打火机等); 1.2 外来送货人员、装货人员进入公司生产厂区前应及时联系相关业务人员,协调好业务事宜,进入生产厂区前必须在二道门处将手机(香烟、打火机等)交门卫统一保存管理,进入生产厂区原则上只有驾驶人员一人,随车人员不允许随车进入生产厂区,特殊情况需由公司业务接待部门同保卫部说明及沟通;在生产厂区内存在业务问题需同外界联系时,由业务部门协调生产厂区内防爆手机或到生产厂区外使用手机联系; 1.3 外来技术咨询、维修服务、参观、学习、检查人员应由公司相关部室人员或专业技术人员陪同,进入生产厂区前需在二道门处将手机交门卫统一保存管理,如确需对外联系时,由陪同人员使用本部门或协调其他部门防爆手机; 1.4 公司EHS部负责外来施工人员培训,在培训时应将公司手机使用规定告知接受培训人员,切实履行告知义务;安保部人员在外来人员进入厂区时,应履行告知义务,提醒所有外来人员严格遵守公司有关手机使用暂行规定。 2、公司员工防爆手机使用管理 2.1 公司所有员工进入生产厂区应严格遵守手机使用的规定; 2.2 公司管理人员、主控操作人员、辅助工、维修工及其他生产一线员工严禁携带普通手机上岗,沟通业务时使用对讲机联系;根据工作需要,公司分别给予各部门、车间配备一定数量的防爆手机,用于在生产区内应急处理等突发情况下联系;

生产工艺流程图和工艺描述

生产工艺流程图和工艺描述 香肠工艺流程图 辅料验收原料肉验收 原料暂存肥膘解冻 精肉解冻水切丁辅料暂存分割热水漂洗1 漂洗2 加水绞肉 肠衣验收、暂存(处理)灌装、结扎 (包括猪原肠衣和蛋白肠衣) 咸水草、麻绳验收、暂存浸泡漂洗3 冷却 内包装 装箱、入库 出货

香肠加工工艺说明 加工步骤使用设备操作区域加工工艺的描述与说明 原料肉验收、暂存化验室、仓库 按照原料肉验收程序进行,并要求供应商 提供兽药残留达标保证函及兽医检疫检 验证明 辅料验收、暂 存 化验室、仓库按验收规程进行验收肥膘验收、暂 存 化验室、仓库按验收规程进行验收肠衣验收化验室按验收规程进行验收 肠衣处理腊味加工间天然猪肠衣加工前需用洁净加工用水冲洗,人造肠衣灌装前需用洁净加工用水润湿 咸水草、麻绳 验收 化验室按验收规程进行验收暂存仓库 浸泡腊味加工间咸水草、麻绳加工前需用洁净加工用水浸泡使之变软 解冻解冻间肉类解冻分 割间 ≤18℃、18~20h恒温解冻间空气解冻 分割分割台、刀具肉类解冻分 割间 将原料肉筋键、淋巴、脂肪剔除、并分割 成约3cm小肉块 加工步骤使用设备操作区域加工工艺的描述与说明 漂洗2 水池肉类解冻分 割间 加工用水漂洗,将肉的污血冲洗干净 绞肉绞肉机肉类解冻分 割间 12℃以下,采用Φ5mm孔板 肥膘切丁切丁机肉类解冻分 割间 切成0.5cm长的立方

漂洗1 水池肉类解冻分 割间 水温45-60℃,洗去表面游离油脂、碎肉 粒 灌装、结扎灌肠机香肠加工间按产品的不同规格调节肠体长度,处理量800~1200kg/h ,温度≦12℃ 漂洗3 水池香肠加工间水温45~60℃,清洗肠体表面油脂、肉碎 冷却挂肠杆预冷车间12℃下冷却0.5~1小时,中心温度≦25℃ 内包装真空机、电子 秤、热封口机 内包装间 将待包装腊肠去绳后按不同规格称重,装 塑料袋、真空包装封口 装箱、入库扣扎机、电子 秤 外包装间、成 品仓库 将真空包装的产品装彩袋封口,按不同规 格装箱、核重、扣扎放入成品库并挂牌标 识。

软件系统 用户操作手册

机票预订系统 ——用户操作手册 1. 引言 1.1 编写目的 本操作手册供本系统操作人员参考之用,为浏览器端使用人员说明本系统操作方法。 1.2 项目背景 本项目(机票预定系统)时由蓝天航空公司委托,由本软件开发小组负责开发。 1.3 定义 WINDOWS XP:本系统所采用的操作系统。 SQL SERVER:系统服务器所使用的数据库管理系统(DBMS)。 1.4 参考资料 1.机票预定系统项目开发计划软件开发小组2007/8 2.需求规格说明书软件开发小组2007/8 3.概要设计说明书软件开发小组2007/8 4. 详细设计说明书软件开发小组2007/8 5.软件工程齐治昌谭庆平宁洪等高等教育出版社1997/1 2. 软件概述 2.1 目标 本系统分为服务器端和客户机端两个部分,旅行社为客户机端,航空公司为服务器端。客户机和服务器通过网络进行通信。旅行社通过网络把预定机票的旅客信息(姓名,性别,工作单位,身份证号码,旅行时间,旅行目的地等)传输到服务器,服务器程序通过对

数据库的查询来为旅客安排航班,并把安排结果传输到客户机,客户机印出取票通知和帐单。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单到旅行社交款,客户机将旅客信息传输给服务器,服务器在数据库中校对无误后,发出确认信息给客户机,客户机即印出机票给旅客。 2.2 功能 系统实现了在各个客户机端预定机票的功能,并在B/S结构的基础上采用了一些实时处理,以达到快速响应。客户机端除了预定之外,本系统还可进行航班查询和取消预定的功能。服务器端还实现了对航班信息的自动管理和数据库查询,维护功能。 2.3 性能 数据精确度: 输入数据: 旅行社输入: 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 航空公司输入: 旅客姓名String 旅客性别String 身份证号码String 联系方式String 电子邮件String 工作单位String 航班号String 航班日期Date 飞机票号String 座位等级String 出发地String 目的地String 销售统计的年月String

挂机冲锋舟使用操作规程

挂机冲锋舟使用操作规程 、起动发动机前的检查 (一)将顶罩拆 下,检查是否有汽油 味,燃油系统是否有 泄漏;燃油箱和燃油管 线是否有裂纹、膨胀 或其它损坏情况。 (二)检查燃油过 滤器是否清洁且无 水。 (三)将操舵手柄 移至最左和最右端,将油门握把从完全闭合位置转至完全开启位置,检查是否运行顺畅;查找油门和换档钢索的松动或损坏的连接。 (四)检查发动机停止拉索是否有损坏现象,如切割、破裂和磨损。

(五)检查发动机是否安装紧固; 检查螺旋桨是否损坏。 (六)安装顶罩,扣紧锁定杆,确保顶罩贴合橡胶密封件。 、操作发动机 (一)输送燃油 1(将燃油箱盖上的排气螺钉,拧松2或3圈排空油桶内空气后再将其拧紧。 2(如果发动机上装有燃油接头,则挤压将燃油管线牢固地连接于接头上。然后 将燃油管线的另一端牢固地连接于燃油箱上的接头。 3(如果你的船外发动机配备有操舵摩擦调节器,将燃油管线牢固地连接到燃油 管线线夹上。 4、挤压起动注油泵,同时保持箭头向上,直至感觉油泵杆变紧。 (二)起动发动机 1(将齿轮换档杆置于空档位置。 2(将发动机停止拉索系于操作者的衣服、手臂或腿部的安全处,然后在拉索的 另一端安装线夹。 3(将油门握把置于“起动” (START位置。 4(完全拉出转动阻风门按钮。发动机起动后,将阻风门按钮转至第二或第三档以预热发动机。当发动机完全预热后,将阻风门按钮转回原始位置。 5(缓慢转动手动起动器手柄,直至感觉到阻力,然后用力向外拉动曲轴,起动 发动机,必要时重复此操作。 6(发动机起动后,将手动起动器手柄缓慢转至原始位置,然后放开。 7(将油门握把缓慢转回至完全停止位置。 (注: 从冷却水观察孔检查水流是否稳定,如果无水流出,要立即停机并检查冷却水入口或冷却水定位孔是否发生堵塞。) (三)预热发动机

公司工作手机使用管理办法02255

公司工作手机使用管理办法 为使公司的培训招生工作平稳快速推进,通过信技术手段提高工作效率, 公司将为市场部员工配备工作手机,包括红米手机一部及配套的联广工作手机软件。为了更好使用工作手机,加强手机使用管理,经研究特制定本办法,具体如下: 一、手机用途 1.工作手机由公司配备,在发放之日开通使用,仅限于工作使用,不能作为私人通讯工具,不许私自将工作手机借由他人使用。 2.工作手机上所有的通话录音、微信、短信、转账、红包记录均自动上传至服务器备份保存,以备业务总结及上级主管部门抽查。 二、手机使用话费规定 1 、公司为全体工作人员办理联通手机卡,套餐费用129元,由公司统一支付,套餐包含500 分钟通话费和20G 流量。 2 、手机终端使用实际费用超出指定套餐标准,确属工作原因产生话费超标,凭话费清单及本人书面说明,报上级审批报销,如有需要,可升级套餐。 三、工作手机使用约定 1. 手机、电话号码及相应微信号所有权属于公司,因工作需要由使用的个人保管,如有丢失或人为原因彻底损坏的,由丢失人自行购机及

支付管理软件授权费; 2. 工作人员在领取手机时需签字登记,不得过户、转套餐,不得据为己有,工作手机上客户电话、微信号码不得私自留存、外泄。利用公司客户资源私自牟利,或者造成严重后果的,按照公司规定处理,最高可承担法律责任。 3. 所有手机按照国家“三包”规定享受售后服务,手机出现故障或其他异常情况时,统一找公司技术部门处理,硬件故障由小米保修,软件故障由联广保修,个人不得随意修理。不在保修范围内且人为损坏的,由手机使用者承担所有费用。 4. 使用工作手机,必须保持工作时间内通信畅通。由于自身原因(退网、改号、拒接、不应答、或手机损坏等)造成客户信息丢失、通信不畅,影响工作联络而造成严重后果的,按照公司有关规定处理。 5. 所有配备手机人员应妥善保管并爱惜手机。 四、工作手机回收或更新 如中途发生人员变动或中途离职等情况,手机、号码及微信号由公司收回重新分配。若丢失或损坏的根据使用情况作出相应的赔偿。

产品生产工艺说明

单体支柱及铰接顶梁产品说明 1、单体支柱加工工艺: 我们公司生产的单体液压支柱加工系统主要为: A: 热处理采用中频炉调质。优点是通过这种加工工艺能够保证整个油缸、活柱、柱头硬度均匀,保持每个点都在图纸要求之内。B: 油缸内孔和活柱的外表面均采用滚挤压。这种加工工艺能够保证加工表面的加工精度,致密性更强,有利于增强电镀的附着力。80%的工艺采用数控车床加工来保证精度和同轴度。 C:焊接:我们油缸体的焊接采用摩擦焊,优点是要比普通焊接强度焊接工艺高2倍以上。 D:电镀:电镀工艺采用的是美国化学沉积技术,该技术防腐能力是其它电镀工艺的3倍以上。 E、密封件采用具有专利技术的高分子密封件。 F: 表面的防腐处理是喷塑,表面美观且是永久性防腐处理。 执行标准:MT112.1-2006 型号额定工 作阻力 KN 额定工 作压力 MPa 初撑力 KN 泵站压 力MPa 最大高 度mm 最小高 度mm 行 程 mm 无液 重量 kg DW28 250 31.8 118-158 15-20 2800 2000 800 73.5 2、三用阀 三用阀是外注式单体支柱的心脏,支柱靠它的单向阀完成升柱和初撑,靠卸载阀完成支柱的回收,安全阀实现恒定不变的工作阻力并在支柱过载时保护支柱不致损坏。

执行标准:MT112-1993 序号项目单位达到指标备注 1 额定工作压力MPa 25-50 对高支柱,额定工作液压还可调低。 2 安全阀允许最大流 量 L/min 3 ZF00型最大流量 为16L/min 3 使用工作液体含M10、1%-2%的乳化液 4 卸载力矩N.m ≤100 5 卸载方式手动近距离或远距离卸载 ①、三用阀:是我们公司自己生产的,左右阀筒、阀体、阀套都经过严格的热处理。只有在我们的监管之下生产出来的产品才能有质量保证,而其它的厂家三用阀都是采购的,对质量保证无法控制。 3、产品材质: 我们公司生产的单体液压支柱采用的材质是严格按照煤炭部(MT112.1-2006)标准27SiMn管材。主要采购厂家为:一、上海宝钢;二、西宁特钢。 4、铰接顶梁的工艺改造 ⑴、在使用时多多少少有接头与梁体开焊问题,左右耳板开焊问题。 ⑵、改进后的工艺: 加大梁体与耳板、接头的接触面积。增大了强度。正常的破坏试验改进前是60吨,改进后75吨。梁体采用高频淬火处理工艺,处理均匀,减少弯曲。

ERP系统操作说明书(完整版)

在使用本软件时,需要对IE作如下设置: 1)需设置工具->Internet属性->浏览历史记录->设置->设置检查所存网页的较新 2)把“格安信息协同工作”网站加入可信任站点:工具->Internet属性->安全->可信站点->站点->加入该站点IP,如图所示: 系统使用流程 1.立项:市场部人员点击导航栏->项目管理->填写立项选项,申请一个新的项目立项,下 面的附件管理可以添加该项目立项所需附件,在确认立项前可以修改相关内容,如图所示:

注意:在填写新的立项时一定要设置状态为“立项”,否则该项目无法进行确认。 2.确认立项:填写完立项后,执行部门的部门经理就可以对项目进行确认了。如果没有问 题,点击导航栏->项目管理->确认立项选项,然后点击提交审批,在审批过程中,可以 3.审批:总经办人员对项目进行审批,点击导航栏->项目管理->立项审批或从首页提示中 直接点击进入,如图所示,同意立项则点击审批按钮。

4.财务审核:财务人员点击导航栏->项目管理->立项财务审核或从首页提示中直接点击进 入,财务人员可以根据项目情况选择下面的修改项目信息对该项目进行修改,该项目无问题后,点击下方“财务审批”按钮进行审核。 5.部门经理制作预算:首先点击导航栏->项目管理->收入预算,对该项目预计收入进行添 加, 注意:此处预算与员工报销时的费用密切相关,必须仔细且与财务名目一致,如果细类不准确,如办公费预算不足了,即使总预算未超,员工也无法进行该项费用报销 然后点击导航栏->项目管理->估算经费,对该项目预计花费进行添加,

最后点击导航栏->项目管理->提交预算审批,对该项目预算进行提交,等待审批。 6.预算审批:预算审批人员对预算进行审批。 7.预算财务审核:财务人员对预算进行审核。 8.指定项目经理:该项目承接部门负责人指定项目经理, 点击导航栏->项目管理->指定项 目经理,选中被批准过的项目,点击选中该项目,在弹出的界面选择下面的添加,指定项目经理及其任职时间。

冲锋舟、工作艇操作规程

冲锋舟、工作艇操作规程 JLGC/XM-0643-2012 风险提示: 1、燃油及机油船外发动机建议使用93号无铅汽油,辛烷值至少为87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短,启动困难以及其他发动机故障。 2、注意由于存在汽油挥发,意外的火花可能会引起爆炸或着火,所以不要在汽油附近吸烟,不要将汽油装至溢出油箱,在向油箱种加汽油之前请停止发动机 3、机油必须使用雅马哈专用二冲程发动机机油,不推荐使用其他的2冲程发动机油。不要将不同品牌的机油和混合时候用,混合不用品牌或同一品牌不同种类的机油肯呢过引起胶凝,导致滤清器筛子堵塞,这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。 4、停靠码头时停船位置要有船台码头,避免由于停船位置狭窄造成的挂碰情况。 5、注意事项应全面观察,做到心中有数,过于自信往往适得其反,会酿成事故。 操作顺序操作步骤、内容、方法及要求存在 风险 风险控制措施应用辅 助工具 用具 1 舷外机功率的匹配 1.1 舷外机安装以前应了解小艇的设计功率,大多数 小艇都规定了最大允许功率和负载 2 舷外机的安装位置及固定方法 2.1 2-3人将发动机安装在冲锋舟/工作艇尾板上,将 夹具固定在尾板上,把尾板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船体,拧紧螺母固定好发动机易造 成意 外伤 害 按操作规程操 作 专用工 具 3 操作前准备 3.1 操作手和乘船人员按规定每人穿戴一只救生衣 (佩带救生笛),救生绳索2根、救生圈2个3.1 根据需要准备检查维护工具 3.3 确认工作内容和流程后进行操作 4 操作前检查 4.1 水下传动装置的润滑油量是否在规定的范围内4.2 磨合用汽油一机油的混合情况及燃油管路和燃油 箱的链接、安装情况 4.3 舷外机在船尾板上的紧固和水下部分螺栓孔的水 密情况容易 上手 戴手套操作 4.4 检查操舵连动杆和紧固是否链接可靠。左右操满 舵数次,检查换挡是否到位,遥控手柄和发动机化油器是否同步,检查化油器怠速位置及油门能否全开容易 上手 戴手套操作 4.5 检查舵设备的舵轮转向与船舶的转向是否一致无 4.6 检查手动或液压起翘装置工作情况容易 上手 戴手套操作

原材料使用及生产工艺流程说明

原材料使用及生产工艺流程说明 第一章:原材料明细 婴儿纸尿裤、纸尿片的组成材料主要为:非织造布、进口原生纯木浆、高分子吸水树脂(SAP)、湿强纸、仿布防漏流延膜、热熔胶、左右腰贴、前腰贴、弹性PU等。 一.原材料使用要求:所有原材料外观应洁净,无油污、脏污、蚊虫、异物;并且符合环保要求;无毒、无污染、材料可降解;卫生指标符合GB15979 《一次性使用卫生用品卫生标准》规定要求。 二.原材料使用明细: 非织造布:主要用于产品的面层、直接与婴儿皮肤接触、可选的材料有无纺布或竹炭纤维; 进口原生木浆:主要作用是快速吸收尿液;可选材料主要为原生针叶木浆。已经考察的品牌有美国的石头、白玉、惠好、IP、瑞典的女神、俄罗斯的布阔等; 高分子吸水树脂:主要作用是吸收、锁住水分;主要选择日本住友和德国巴斯夫; 湿强纸:卫生包装用纸,含有湿强剂;主要用于包覆绒毛浆和SAP的混合物,便于后续工艺以及防止吸收体分解; 仿布防漏流延膜:主要用作产品的底层;防止尿液渗漏污染衣物或床上用品;主要参考的材料是台湾的复合透气流延膜; 热熔胶:用于任意两种材料的复合;主要选用德国汉高的产品或国民淀粉; 左右腰贴和前腰贴:主要用于婴儿纸尿裤上、让产品具备一定的形状;主要采用美国3M公司产品; 弹性PU:主要作用是让产品更贴身、防止尿液后漏;首选产品为美国3M 弹性PU 。 第二章:工艺流程

一.工艺流程 木浆拉毛——SAP添加——湿强纸包覆——吸收体内切——面层复合——前腰贴复合——底膜复合——左右贴压合——主体折合——产品外切——三折——成品输送——包装——装箱——检验入库——结束 二.流程说明 木浆拉毛:原生木浆经过专用设备拉毛成为绒毛浆;才具备快速吸水的能力; SAP添加:准确控制SAP的施加量,使其均匀混合在绒毛浆里,增加吸收体的吸水速度;利用SAP的锁水特性使混合物吸水后不会反渗; 湿强纸包覆:为了工艺的流畅性以及吸收体的整体性,利用湿强纸的特性对绒毛浆和SAP的混合物进行包覆; 吸收体内切:对经过湿强纸包覆的混合装物体进行分切;使其具备吸收体的形状; 面层复合:将面层材料(无纺布或竹炭纤维)用热熔胶复合在吸收体上,是吸收体不直接与皮肤接触; 前腰贴复合:在底膜和吸收体符合前,为了工艺的流畅性首先把前腰贴复合在底膜上; 底膜复合:利用热熔胶将底膜复合在吸收体上; 左右贴压合:利用压力将左右贴复合在底膜和面层上; 主体折合:将吸收体以外的部分折合在吸收体上,方便后续工艺进行; 产品外切:根据产品规格对产品进行分切; 三折:对分切后的产品进行折合,方便后续包装; 成品输送:将分切后的产品输送到包装部位; 包装:将三折后的产品按照一定的数量装入包装袋; 装箱:将包装后的产品装入纸箱。 检验入库:入库前对产品进行最后一次检验;合格后入库。 流程结束!

冲锋舟使用手册

优质手册,欢迎您参考使用! 冲锋舟使用手册 目录 第一章冲锋舟 (1) 第一节冲锋舟用途、构造及技术参数 (1) 第二节冲锋舟保养方法 (2) 第三节训练中的注意事项 (3) 第二章船外机 (3) 第一节船外机基本原理 (3) 第二节船外机安装、操作注意事项 (4) 第三节船外机的日常保养 (6) 第三章冲锋舟训练 (7) 第一节常见的的编队队形 (7) 第二节冲锋舟的航行 (8) 第四章水上救援 (11) 第一节水上救援器材 (11) 表1 常见冲锋舟的技术性能 (12) 表2 常见橡皮艇的技术性能 (12) 表3 YAMAHA二冲程船外机数据和配置 (12) 第二节水上救援的方法 (13) 第三节水上救援的几点要求 (16) 第四节水上救援注意事项 (16) 第一章冲锋舟

第一节冲锋舟用途、构造及技术参数 冲锋舟主要用于在洪灾中抢救人民生命和财产,也可用于水上侦察、巡逻等。现在冲锋舟舟体材料大多由玻璃纤维增强塑料(俗称“玻璃钢”)、胶合板和橡胶布等组成。水上多用船外机驱动,也可用桨操行。常见的有TZ588型、TZ590、TZ600型等多种型号,消防部队当前配备的主要为TZ590型冲锋舟。 第二节冲锋舟保养方法 冲锋舟应设有专用仓库,指定专人负责维护管理。要定期为防汛抢险冲锋舟进行检查保养,使之始终处于临战状态,常见保养方法: 1、在每次起泊后,要对船体进行冲洗,对外漆面进行维护,保持船面干净整

洁、无污染物。 2、对挂机处艉板进行检查,防止出现磨损过大或固定艉板松动。 3、存放时,最好做支架固定,必要时可以对凸起部位用废旧轮胎做保护,防止表面磨损。 4、装卸冲锋舟要注意平衡、固定,防止碰撞,出现舟体变形。 第三节训练中的注意事项 为确保训练效果和人员安全,训练中应注意: 1、是要高度重视水上救援训练,牢固树立“练为战”的指导思想; 2、是要严格遵守训练规程,严格按照训练要求开展训练,注意个人和他人安全,严禁在冲锋舟上嬉戏打闹,禁止盲目下水,切实将安全工作落到实处; 3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法,确保部队在抗洪救灾中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。 4、注重操舵手的培养与选拔,选择水性好的同志担任安全员。 第二章船外机 湖北消防部队装备的船外机主要为雅马哈两冲程的发动机,下面皆以雅马哈E40XMHL二冲程发动机作为行驶动力为例。 第一节船外机基本原理 一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机,水冷却。它主要由发动机机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统和起动装置等组成。 二、传动原理 当活塞由下止点上行时,分别遮住了缸壁上的扫气口(即进气口),压缩气缸中的混合气,由于活塞上行,密闭的曲轴箱内产生吸力,在压力差的作用下,混合气被吸入曲轴箱;活塞继续上行接通上止点时,火花塞跳出电火花,点燃被压缩的混合气,高温高压的气体迫使活塞下行,通过连杆使曲轴旋转作功;活塞继续下行,当活塞裙部遮住了进气口时,曲轴箱内的混合气便被压缩,活塞下行露开排气口时,气缸中的废气因本身压力迅速由排气口冲出。活塞下行露出扫气口时,曲轴箱被压缩的混合气进入气缸,并帮助驱逐废气,活塞到了下止点时,曲轴旋转360完成了一次工作循环。

公务手机使用管理规定

公务手机使用管理规定 为规范公务手机(含手机号卡)使用管理,维护公司财产安全,确保信息及时传递,保证公司通信畅通,特制定本规定。 一、根据工作和岗位需要,公司为中层以上管理人员、重要岗位配备公务手机(含手机号卡)。 二、公务手机由公司统一购置、统一发放、统一缴费,产权全部归公司所有,手机须随身携带、妥善保管,严禁借给他人使用,离职、转岗时应结清相关费用、归还公司后,方可办理离职、转岗手续。 三、公务手机主要用于工作联系,公司为每部公务手机每月支付工作套餐的费用。使用者应自觉节约流量、通话等费用,因个人使用不当,造成超出工作套餐及固定消费内的费用,由使用者按实支付。 四、公司可根据工作需要,调整公务手机业务功能,个人无权办理手机业务,确属工作需要开通其他业务的,须报主管领导审核,经公司领导审批同意后,方可开通。 五、公务手机应保证在工作时间内电量充足、话费足额、随身携带、人机一体,确保随时处于开机状态,休假期间亦然。因工作性质特殊性,中层以上管理者、咨询部门、客服部门须24小时开机,确保通信畅通。 六、外部至电公务手机需及时应答,如因特殊原因不能当时回复,可先回复短信告之“稍后联系”,待事情处理完成后,应及时回拔。 七、手机丢失,应于及时报公司行政部。由公司负责办理购买新机、补卡等手续,费用由丢失者承担。 八、手机发生故障,属产品“三包”范围内的质量问题,由公司与电信部门协调解决。属个人原因造成的,维修费用由使用者本人负责。手机丢失、发生故障,使用者应及时向公司行政部汇报。 九、违反以上规定,第一次警告,第二次处罚50元,第三次处罚100元,以此类推。 十、本规定自公司领导批准之日起生效,附件同时生效。 (附,《公务手机登记表》) 北京********有限公司 2016年3月21日

冲锋舟驾驶员培训

冲锋舟驾驶员培训资料 海心 为确保训练效果和人员安全,训练中应注意: 1、是要高度重视水上救援训练,牢固树立“练为战”的思想; 2、是要严格遵守训练规程,严格按照训练要求开展训练,注意个人和他人安全,严禁在冲锋舟上嬉戏打闹,禁止盲目下水,切实将安全工作落到实处; 3、是要积极探索、熟练掌握训练内容和训练方法,确保在救援中随时能“拉得出、冲得上、打得赢”。 4、充分准备,防患于未然;备足油料及配件;备好救生器具;携带联络工具。 船外机 以雅马哈E40XMH二冲程发动机作为行驶动力为例。 第一节船外机基本原理 一、船外机一般为二缸二行程汽油发动机,水冷却。它主要由发动机机体、曲轴、连杆机构、燃油系、点火装置、冷却系统和起动装置等组成。 二、传动原理 当活塞由下止点上行时,分别遮住了缸壁上的扫气口(即进气口),压缩气缸中的混合气,由于活塞上行,密闭的曲轴箱内产生吸力,在压力差的作用下,混合气被吸入曲轴箱;活塞继续上行接通上止点时,火花塞跳出电火花,点燃被压缩的混合气,高温高压的气体迫使活塞下行,通过连杆使曲轴旋转作功;活塞继续下行,当活塞裙部遮住了进气口时,曲轴箱内的混合气便被压缩,活塞下行露开排气口时,气缸中的废气因本身压力迅速由排气口冲出。活塞下行露出扫气口时,曲轴箱被压缩的混合气进入气缸,并帮助驱逐废气,活塞到了下止点时,曲轴旋转360 度完成了一次工作循环。 三、操纵装置 用于掌握(控制)船外机的起动、航速、进退和转向,由方向操纵杆、离合器手柄、限速装置等组成。 四、悬挂装置由主支架左右支架减震器心轴固定螺栓,航行锁柄及倾斜调整器等组成。其作用是将船外机悬挂和固定在艉板上,并可调整安装倾斜角。主支架和左右支架通过螺栓连在一起并钩挂入舟舷上,以固定螺栓(两个)紧紧固定在舟上,心轴穿过主支架,其上下通过减震器与发动机机座相连,发动机机座可绕心轴放置减震器通过橡胶减震块消除结合时的瞬间所加给悬挂机构的冲击力。 第二节船外机安装、操作注意事项 一、船外机使用前的准备事项

工作手机使用管理规定完整版

工作手机使用管理规定标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

公司手机终端使用管理办法为使公司网格化服务管理平台更好地在日常工作中得到应用,通过信息化手段提高工作效率,为公司工作人员配备移动终端APP程序开展工作。为了更好使用工作手机,加强手机使用管理,经研究特制定本办法,具体如下: 一、手机终端使用用途 手机终端在发放之日开通使用,根据工作要求使用手机终端,不能作为私人通讯工具,不许私自将工作手机借由他人使用。 二、手机终端使用话费规定 1、公司为全体工作人员办理移动手机卡,基础费用每月 138元,包含200分钟通话费和1.7G流量,费用由公司向街道申请专项经费,专款专用。 2、手机终端使用实际费用超出指定套餐标准,确属工作原因产生话费超标,必须凭话费清单及本人书面说明,报公司分管领导审批方可报销。 三、工作手机使用约定 1.原则上公司配备手机终端所有权属于公司,因工作需要由使用的个人保管,如有丢失或人为等其他原因损坏的,由丢失人自行购机;

2.工作人员在领取手机时需签字登记,手机终端均属公司财产,所有权归公司,不得过户、转套餐,不得据为己有。 3.所有手机按照国家“三包”规定享受售后服务,请使用人员保管好相关资料,以备后用。手机出现故障或其他异常情况时,统一找公司分管处理,私自维修者公司不予承担费用。不在保修范围内且人为损坏的,必须由手机使用者在最短时间内自行修理并承担所有费用。 4.使用工作手机,必须保持工作时间内通信畅通。由于自身原因(退网、改号、拒接、不应答、或手机损坏等)造成通信不畅,影响工作联络而造成严重后果的,按照公司有关规定处理。 5.所有配备手机人员应妥善保管并爱惜手机。 四、工作手机回收或更新 如中途发生人员变动或中途离职等情况,手机终端由公司收回重新分配。若丢失的或损坏的根据使用情况作出相应的赔偿。

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