拖拉机制动系统常见故障的解决方法

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小四轮拖拉机制动器的故障分析及调整

小四轮拖拉机制动器的故障分析及调整

小四轮拖拉机制动器的故障分析及调整一、小四轮拖拉机制动器故障分析1.制动失效制动失效是指刹车踏板踩下去后,拖拉机无法达到预期的制动效果。

造成制动失效的原因可能有:-制动液泄漏:制动液泄漏会导致制动系统失去压力,从而影响制动效果。

-制动碟片或制动鼓磨损:制动碟片或制动鼓磨损过度会导致制动力减弱。

-制动蹄片磨损:制动蹄片磨损过度会减少制动力。

2.制动力不均匀制动力不均匀是指左右两侧的制动力大小不一致,常见的原因包括:-制动鼓或制动碟片不平整:制动鼓或制动碟片表面不平整会导致制动力分布不均匀。

-制动蹄片磨损不均匀:制动蹄片磨损不均匀会导致制动力大小不一致。

3.刹车片磨损严重刹车片磨损严重会导致制动效果减弱,制动距离增加。

造成刹车片磨损严重的原因可能有:-刹车片材质不良:低质量的刹车片容易磨损。

-过度使用制动器:长时间连续使用制动器,会导致刹车片磨损加剧。

二、小四轮拖拉机制动器调整方法对于小四轮拖拉机制动器的故障,可以通过以下方法进行调整和维修:1.制动液泄漏处理:检查制动液管路,修复或更换泄漏的部分,然后进行制动液的补充和排气。

2.制动碟片或制动鼓磨损处理:如制动碟片或制动鼓磨损过度,需进行磨削或更换。

此外,还要确保制动碟片或制动鼓的表面平整,避免造成制动力分布不均匀。

3. 制动蹄片磨损处理:一般情况下,制动蹄片磨损超过规定厚度(一般为5mm)就需要更换。

同时要保证左右两侧的制动蹄片磨损均匀,可以根据需要进行调整。

4.刹车片磨损处理:如果刹车片磨损严重,需要及时更换。

同时要注意刹车片的材质选择,选择质量好的刹车片可以延长使用寿命。

5.制动力不均匀处理:对于制动力不均匀的情况,可以通过调整制动蹄片间隙来平衡左右两侧的制动力。

具体可参考拖拉机的使用说明书进行调整。

在进行任何调整和维修之前,应确保机器处于停车状态,并且将驱动力断开,以确保操作的安全性。

对于较复杂的维修和调整,建议寻求专业技术人员的帮助。

总结起来,小四轮拖拉机制动器故障需要通过仔细的检查和维修来解决。

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法在拖拉机的使用过程中,常会发生各种故障,这些故障既影响使用效率,也会给用户带来不必要的困扰。

为了更好地提高拖拉机的使用效率和保障用户的利益,下面就是拖拉机常见故障和解决办法的详细说明。

1. 发动机无法启动当拖拉机的发动机无法正常启动时,首先需要检查发动机是否有足够的燃料和电力,因为燃料不足或电力不稳定都会导致发动机启动困难的情况。

其次,需要检查发动机的点火系统是否正常,如果点火系统发生故障,将无法启动发动机。

最后,则需要查看发动机的气缸压力和机油液位是否正常,因为这些因素会直接影响发动机的启动。

2. 拖拉机行驶失速当拖拉机行驶失速时,可以先检查刹车和离合器的调整是否正确,刹车和离合器调整不当会导致拖拉机的行驶不稳、失速或者转向异常等现象。

如果以上问题都没有,可以检查拖拉机的机油液位、油品是否符合要求,因为过低的机油液位或者不符合规范的油品会影响拖拉机的行驶性能。

同时,还可以检查氧气传感器和燃油滤清器是否正常工作,因为这些部件都会影响拖拉机的行驶性能。

当拖拉机发生失灵现象时,可以优先检查起动机和发电机的工作是否正常,因为起动机和发电机是拖拉机电气系统的关键部件,如果失灵将导致拖拉机无法工作。

其次,需要检查拖拉机液压系统是否正常,因为液压系统失灵将导致拖拉机动力性能下降或者无法正常工作。

同时,还需要检查拖拉机的机油液位、油品是否符合要求,因为这些因素会影响拖拉机的工作性能。

4. 车轮冒烟当拖拉机的车轮冒烟时,可以先检查轮胎是否有出现磨损或过热现象,如果存在这些情况则需要及时更换轮胎以保证拖拉机的行驶安全。

同时,还需要检查拖拉机的刹车系统是否正常工作,刹车系统失灵往往会导致车轮冒烟的问题出现。

最后,还可以检查拖拉机的液压系统是否正常工作,因为液压系统如果出现故障也会对轮胎产生不良影响。

5. 拖拉机减速钻缸当拖拉机出现减速钻缸的情况时,可以先检查拖拉机的水位和水温是否正常,因为过热的散热器会导致发动机的冷却失效,从而导致拖拉机减速钻缸。

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法1. 引言1.1 拖拉机在使用过程中常常会遇到各种故障,影响工作效率和安全性拖拉机作为农业机械的重要组成部分,在日常使用中常常会遇到各种故障,这些故障不仅会影响工作效率,还可能对操作人员的安全造成威胁。

及时发现和解决拖拉机故障显得尤为重要。

拖拉机故障的种类繁多,常见的包括引擎无法启动、变速箱失灵、油耗增加、制动系统故障、液压系统故障等。

这些故障如果不及时处理,不仅会导致工作停滞,还有可能造成严重的安全事故。

定期检查和保养拖拉机是预防故障的关键。

只有在日常使用中注意细节,及时发现问题并进行解决,才能更好地保障拖拉机的正常运转。

及时发现和修复故障不仅可以提高工作效率,减少损失,更能够确保操作人员的安全。

定期检查和保养拖拉机,及时发现和解决故障,是每位拖拉机用户应该牢记在心的重要事项。

【完】2. 正文2.1 引擎无法启动引擎无法启动可能是由以下几个原因导致的:1. 燃油问题:检查燃油是否充足,燃油是否干净,燃油滤清器是否堵塞,燃油管路是否有漏油等。

2. 电池问题:检查电池是否有电,电池接线是否松动,电池是否老化需要更换。

3. 点火系统问题:检查点火塞是否干净,是否放电正常,高压线是否有损坏,点火线圈是否正常,点火间隙设置是否准确等。

4. 发动机机械问题:检查发动机是否处于压缩状态,缸垫是否损坏,活塞是否卡死等。

5. 空气滤清器问题:检查空气滤清器是否干净,是否需要更换。

解决引擎无法启动的办法一般是先从简单的问题排查,如检查燃油和电池,再逐步深入到点火系统和发动机机械等方面进行检查和维修。

及时发现问题并解决,可以避免拖拉机因无法启动而导致的工作中断以及进一步燃油和电池等配件的损坏,保障拖拉机的正常运转和工作效率。

2.2 变速箱失灵拖拉机变速箱失灤可能是因为润滑油不足或者污染、传动链条松动或磨损以及齿轮或轴承损坏等原因造成的。

一旦出现变速箱失灤的情况,首先应该停止使用拖拉机,避免继续造成损坏。

农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法

农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法

农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法【摘要】农用拖拉机在日常使用中常常会出现各种故障,影响农作业效率和安全性。

本文从发动机无法启动、变速箱异响、液压系统漏油、制动系统失灵和电气系统故障等方面进行了详细分析和排除方法的介绍。

发动机无法启动可能是由于燃油供给不足或者点火系统故障,可以通过检查油路和电路来解决。

变速箱异响可能是由于齿轮损坏或润滑不足造成,需要及时更换齿轮或者添加润滑油。

液压系统漏油可能是因为密封件老化或者管路损坏,应该重新安装密封件或修补管路。

制动系统失灵可能是由于制动油液量不足或者制动片磨损严重,需要更换制动油液或者制动片。

电气系统故障可能是由于电路接触不良或者电瓶电量不足,应该检查电路连接或者更换电瓶。

最后总结了农用拖拉机常见故障的排除方法,为农民提供了实用的解决方案。

【关键词】农用拖拉机、故障、原因分析、排除方法、发动机无法启动、变速箱异响、液压系统漏油、制动系统失灵、电气系统故障、结论、总结1. 引言1.1 农用拖拉机常见故障的原因分析及排除方法农用拖拉机在使用过程中,常常会出现各种故障,给农民的生产带来很大的困扰。

为了帮助农民更好地了解和排除农用拖拉机的常见故障,我们进行了深入的调研和分析,总结出以下几个方面的故障原因及排除方法。

首先是发动机无法启动的原因分析及排除方法。

发动机无法启动的原因可能有很多,比如燃油供应不足、点火系统故障、发动机机械故障等。

针对不同的原因,我们提出了相应的排除方法,如检查燃油管路、更换点火系统零部件等。

其次是变速箱异响的原因分析及排除方法。

变速箱异响可能是由于齿轮磨损、油液不足、变速箱内部杂质等原因引起的。

针对这些原因,我们给出了相应的解决方案,如更换齿轮、及时添加润滑油等。

接下来是液压系统漏油的原因分析及排除方法。

液压系统漏油可能是由于密封件老化、管路松动、油液泄漏等原因造成的。

我们建议及时检查和更换液压系统密封件、加强管路连接处的固定等措施来解决此类问题。

拖拉机制动器损坏的原因与预防措施

拖拉机制动器损坏的原因与预防措施

N o n g j i y u w e i x i u拖拉机的制动器是制动系统的主要工作部件,是制动系中的执行元件,通过摩擦元件的摩擦制动作用,形成制动力矩,产生阻止拖拉机行驶的制动力,克服行驶的惯性作用,使拖拉机迅速减速或停车。

车轮制动器技术状况的完好与可靠,是保证拖拉机安全作业的必要条件。

但是,驾驶员与修理人员都必须注意,由于使用、保养、维修不当,制动器经常损坏,影响机车的作业。

根据损坏的部位分析其损坏的原因有以下几个方面:一、制动器技术状态检查要求拖拉机上采用的制动器都是摩擦式的。

它主要由转动元件和制动元件组成。

转动元件和驱动轮或其他传动轴一起转动;制动元件则与机体连在一起,是不动的。

(1)拆检各车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况。

要求制动鼓内圆柱面的圆度误差、圆柱度误差及径向全跳动符合标准;制动鼓、制动蹄和制动蹄衬片不得有裂纹;摩擦片铆钉头的沉入量不得小于0.5mm,摩擦片表面应清洁无油污。

(2)检查和润滑制动蹄支撑销,不得有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如。

(3)凸轮式车轮制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷。

(4)车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙。

气压制动系在制动状态下,制动气室推杆与调整臂应保持垂直。

二、常见损坏的原因分析1.制动器摩擦面的磨损制动蹄摩擦片或制动带和离合器摩擦片一样,在使用中因长期剧烈摩擦而磨损,摩擦片的厚度逐渐变薄,铆钉沉头坑逐渐变浅,磨损严重时,铆钉头露出摩擦表面而刮伤制动鼓表面,降低制动效能。

其主要原因有:(1)制动蹄片铆钉外露,加剧了制动器的磨损,摩擦表面出现带状构槽。

(2)由于制动器密封不良,机车在水、泥路面行驶时,泥土便挤进制动室内,制动系便产生“自刹”现象,使制动系加剧磨损。

(3)制动蹄长期使用以后出现偏磨,也将使制动摩擦面发作偏磨。

出现这种情况时,应重新铆制动蹄片。

为了减轻制动摩擦面偏磨,应经常检查、调整制动蹄片与制动器的间隙(0.2~0.4mm),对于已磨出带状沟槽的制动器,应进行车削加工,车圆即可。

拖拉机9种常见故障及排除方法

拖拉机9种常见故障及排除方法
在 钢板 弹 簧 与 前 轴 支 座 平 面后 端 加塞 减 弱 、 油底 壳 机 油是 否 添 加 过 量 、 空 气
楔形铁 片 , 使前轴后转 , 再加大主 销后 滤清 器油 面是否 过高 , 调试 后如仍 冒 倾角试运行后正 常即可恢 复作业 。 蓝烟 , 则要 检 查气 门杆 与气 1 " 3 导管 的 4 . 变 速 后 自动 跳 挡 。 主 要 是 拨 叉 配合 间隙是否过大。 轴槽磨损 、 拔叉弹簧 变弱、 连杆接头部 9 . 水 垢 多引起 发 动机 温度 过 高。
谚语: 要 吃龙 肉 , 得 亲 身下海 。
( 6 5 2 7 0 0 云南省通海县农机站 )
栏 目编 辑 : 刘 宇
5 . 机 油 泵 性 能 差 。 可 将 机 油 滤 清 换 , 换勤了也会增加水垢 的形成。 体 出油孔 注满机 油后 , 即 刻 上 好 滤 清 还有 许 多具 体办 法 , 要 灵活 运 用故 障
器或通 向机 油 指示器 的机 油管 , 启 动 分析 原则和 检诊 方法 , 但 解决 问题应 后机油就正常被泵上来。 遵循 “ 由表及里 , 从 简到繁” 的原则 , 尽 6 . 液压油 管疲 劳折损 。为 有效延 量少 拆机械部 件 , 更不 要盲 目乱 拆乱 长 液压 油管 的使 用寿命 , 最 好 用细铁 卸甚至违规拆装。 丝烧成弹簧状放入 油管内作支撑。 旃 明 华 7 . 液压 制动机 车制动 失效 。此类 故 障极 易酿成重大事故 。一定 要认真
分 间 隙过 大 所 致 。 此 时 , 修 复定位槽 、 挑选 2 个 大丝瓜 , 除去皮和籽 , 清 杆接 头间 隙挂 净后 放入 水 箱内 , 定 期更 换丝瓜 瓤便 挡到位后便可确保正常变速。 器或 出油管卸 下 , 然后 用注油 器从 机 可 除 掉 水垢 。水 箱 内 的水 不宜 经 常 对拖拉机的故障分析 、 检诊、 判断

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法拖拉机作为农业机械的代表,已经成为了田间作业、物流运输和工程施工的必备装备。

但随着使用频率的增加,拖拉机也会出现一些常见的故障。

下面,我们将介绍拖拉机常见的故障及解决办法。

一、电路故障1、电池电量不足电池电量不足,是拖拉机电路经常出现的故障之一。

当电池电量下降到一定程度后,马达无法正常工作,启动困难或者无法启动等现象都会出现。

解决办法:先检查电池的使用时间是否过长,需更换或加注电解液。

如果电量不足,可以尝试缩短机器工作时间或备用电池更换。

2、电路线路老化长期使用拖拉机,线路容易受到磨损或老化,导致电路短路或接触不良。

解决办法:首先,用电感电表测量电线的电阻值并排除短路,然后检查接头是否紧固,及时更换老化线路。

二、机械故障1、制动器失灵制动器失灵是拖拉机机械故障中比较严重的一种。

制动器不良的表现是刹车延迟,制动力不足或制动失灵。

解决办法:首先,检查制动油是否充足,若无问题,则是制动器阀门失灵。

一般在制动阀门下面有一片黄色的方形阀门件,打开后发现阀门内有泥沙等杂物,需要清除干净。

2、水温过高水温过高问题一般发生在夏季或拖拉机工作强度突然加大的情况下,所引起的故障一般是冷却系统故障。

解决办法:首先,检查水箱是否有堵塞,是否在正常使用范围内,冷却风扇还能否工作。

若依然存在问题,需要检查水泵或水箱的故障。

3、燃油系统故障拖拉机在长时间使用、燃油过多或燃油过少时,燃油系统中的有害气体会积聚在燃油油箱底部,导致燃油供给麻烦或者启动困难。

解决办法:首先,需要更换燃油,并将燃油系统排气,以消除气体积聚。

如果故障持续存在,需要清洁同步器、换油、更换过滤器。

总结起来,拖拉机的常见故障包括电路故障、机械故障和燃油系统故障,但是这些故障都有解决办法。

在进行维修维护时,需要准确的判断故障的来源,并采用科学合理的方法进行修复。

同时,在避免发生故障方面,及时更换电池、定期更换燃油、保持冷却系统清洁等细节方面的注意也是必要的。

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法

拖拉机常见故障及解决办法拖拉机作为农业生产中不可或缺的工具,常常出现各种故障,给农民朋友的生产带来了很大的困扰。

为了让大家更好地了解拖拉机常见故障及解决办法,本文将就此进行详细介绍,希望对大家有所帮助。

一、拖拉机启动困难1.故障原因拖拉机启动困难的原因有很多,主要包括电池电量不足、起动机故障、燃油不足等。

2.解决方法若是因为电池电量不足导致的启动困难,可以通过给电池充电或更换电池解决;若是因为起动机故障,可以检查起动机是否有异常声响或是有异味,若有以上情况则需要及时更换起动机;若是因为燃油不足导致的启动困难,可以检查燃油箱是否有足够的燃油,若不足则需要及时添加燃油。

二、拖拉机发动机漏油1.故障原因拖拉机发动机漏油的原因主要有密封圈老化损坏、机油封故障、机油滤清器漏油等。

2.解决方法首先需要定期检查发动机的密封圈,若发现有老化或损坏,需要及时更换;其次需要检查机油封是否有故障,若有需要及时更换机油封;另外需要检查机油滤清器是否有漏油现象,若有则需要及时更换机油滤清器。

三、拖拉机制动不灵敏2.解决方法若是因为制动皮带磨损导致的制动不灵敏,需要及时更换制动皮带;若是因为制动器故障导致的制动不灵敏,需要及时检查制动器,若有故障则需要及时修理或更换。

四、拖拉机变速箱异响1.故障原因拖拉机变速箱异响的主要原因有齿轮磨损、轴承故障等。

2.解决方法若是因为齿轮磨损导致的变速箱异响,需要及时更换磨损的齿轮;若是因为轴承故障导致的变速箱异响,需要及时更换故障的轴承。

2.解决方法若是因为进气管堵塞导致的发动机功率下降,需要及时清理进气管;若是因为高压油泵故障导致的发动机功率下降,需要及时检修高压油泵;若是因为喷油嘴堵塞导致的发动机功率下降,需要及时清洗喷油嘴。

以上就是关于拖拉机常见故障及解决办法的介绍,希望对大家有所帮助。

在平时的使用中,我们需要对拖拉机进行定期的检查和维护,及时排除故障,以保证拖拉机的正常工作。

为了确保安全,操作拖拉机时务必按照操作规程进行操作,不要随意操作,以免引起意外。

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拖拉机制动系统常见故障的解决方法
作者:李静华
来源:《农民致富之友》2018年第02期
制动系统是拖拉机重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。

拖拉机使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏、制动器拖滞等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。

1.制动器拖滞
制动停车后,由于制动蹄片与鼓咬住,造成再起步困难称之为拖滞。

在这种情况下行驶不易加速,且制动鼓发热。

若全部车轮都发咬,则故障多出自制动阀。

液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制动液压力在制动踏板释放时也不能解除。

检查时可将总泵储液室盖打开,踩下制动踏板,慢慢抬起,观察回油情况,若不回油即说明自由行程太小或回油孔堵塞。

制动器发咬的主要原因有:①蹄与鼓之间的间隙过小,不能保证蹄与鼓彻底分离。

②复位弹簧弹力不足或断裂,凸轮轴、支承销与衬套装配过紧、润滑不良或锈蚀。

③制动阀或快速阀工作不正常,制动阀排气阀开度太小,使排气缓慢或排气不彻底。

2.制动器内漏
左右制动器内漏油,容易造成制动失灵。

漏到制动毅内的齿轮油积存过多时,会把制动蹄总成上的摩擦片泡软,当受到突然刹车杠杆力的冲击时,极易造成重大人身伤亡事故。

制动器漏油的原因有三种:①装在轴承压盖内的两个油封唇口断裂或老化,也有不少用户在装油封时,自紧弹簧从唇口槽内脱出,而外部又看不见,造成漏油。

②轴承压盖与左右半轴套管加工时,留下粗糙不平的刀痕,装配时用纸垫又弥补不了,造成漏油。

③在修理或更换新件时,右半轴或左半轴与油封唇口吻合部位由于各种原因造成砸伤或碰伤,产生漏油。

解决方法:①油封断裂或老化,应更换新件。

更换新油封时,应检查自紧弹簧的松紧程度。

方法是将新油封先套在轴上,如自紧弹簧在唇口内能紧紧贴在止口上抱住半轴,说明油封合格;如抱不住半轴,可将自紧弹簧取出,将大小接头拧开,并将弹簧大头去掉3~5 mm,再将弹簧大小头拧上。

为了防止弹簧从唇口内出来,可以将装在轴承压盖上里边的那个油封反过来装(即让两个油封的唇口相对),并在两个油封槽内填满黄油。

②轴承压盖或半轴套管接合端面因加工粗糙而漏油时,可用新氧化铝油石磨平,安装时最好在纸垫上涂些密封胶,再把4个M8的螺栓拧紧。

3.制动器失灵
拖拉机行驶中踏下制动踏板时不能立即停车,须待后轮滚动一段距离后才能慢慢地停下来,这种情况即说明制动器工作性能下降。

3.1制动鼓与摩擦片工作表面拉伤。

摩擦片铆钉外露,或因装配不慎掉人制动器内的硬质物体被挤压在摩擦片与制动鼓之间,都会造成二者表面拉伤,从而减少了接触面积,降低了摩擦力,致使制动性能下降。

3.2制动器沾有油污。

若传动箱的半轴油封漏油,大量的油污积存在半轴套管之内而没有及时地排放出来,以致渗人制动鼓与摩擦片之间,影响了制动器的工作性能。

使用中,应经常卸下末端套管里侧底部处的散油螺塞,检查半轴油封有无漏油现象。

3.3制动鼓与摩擦片磨损。

长期使用后,摩擦片与制动鼓磨损严重,间隙增大,制动凸轮摇臂的摆动角度已经接近或者达到了极限,与其连接的制动踏板拉杆几乎形成了一条直线,使制动凸轮再也不能达到撑紧制动蹄所需要的高度,所以造成制动性能下降。

这里要更换磨损零件。

4.制动跑偏
制动时同轴上左右轮制动效果不一,使车辆向一边跑称之为跑偏,也称为制动偏刹,或称为制动同步性不良。

偏刹时往往会造成机车调头,甚至由此引起行车事故。

发现后应及时地检查排除。

制动器偏刹,主要是两只制动踏板的自由行程调整不当造成的。

因为制动器工作时,两只踏板各控制一个后轮,自由行程则控制着开始制动的时间。

自由行程小,开始制动的时间就早;行程大,时间就迟。

因此,两只踏板的自由行程不同,必然会因开始制动时间的早晚而导致偏刹。

有时两只制动踏板的自由行程虽然相同,但是制动时,车辆向制动力矩大的一侧车轮跑偏。

制动时跑偏,说明某一侧车轮制动气室有故障,其原因一般为左右蹄片与制动鼓间隙不一致,使得左右蹄片与制动鼓接触面积大小不一样;个别蹄片油污、硬化、铆钉露出,个别鼓磨损失圆、变形、产生沟槽等。

此外,如左、右车轮制动器摩擦片型号、质最不一致及摩擦片磨损不均匀也会引起制动跑偏。

试车时,从车辆制动跑偏的方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动不良的车轮。

(作者单位:157500黑龙江省穆棱市农机监理站)。

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