SBS改性乳化沥青黏层材料的剪切性能

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SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产

SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产1.引言2.质料选择2.1沥青选择沥青是乳化沥青中的基础组分，应选择具有良好黏度、软化点和稳定性的沥青。

常见的沥青牌号有70#、90#、110#等。

在选取沥青时，需参考工程设计要求和实际气候条件。

2.2改性剂选择SBS(S）是一种常用的改性剂。

可以提高乳化沥青的粘接性和弹性，使其具有良好的耐久性和结构稳定性。

同时，SBS可以提高乳化沥青的抗老化性能和附着力。

因此，选择适量的SBS改性剂是配方设计中的重要步骤。

3.配方设计试验在配方设计试验中，首先需要确定乳化沥青的沥青用量和SBS改性剂用量。

然后，根据实际需要，添加适量的填料和掺合料调整乳化沥青的性能。

具体步骤如下：3.1确定沥青用量根据道路工程设计要求，确定所需沥青的用量。

通常情况下，沥青用量为总配方的70%至80%。

3.2确定SBS改性剂用量根据沥青用量和SBS改性剂的添加量，推荐SBS改性剂用量为沥青质量的2%至5%。

通过对不同用量下的乳化沥青性能进行试验，选择适宜的SBS改性剂用量。

3.3添加填料和掺合料根据实际需要，可添加适量的填料和掺合料来调整乳化沥青的性能。

填料可用石灰石粉、石粉等，掺合料可用聚丙烯纤维、聚酯纤维等。

4.生产过程4.1沥青预处理将选取的沥青进行预处理，包括加热和过滤。

预热温度应根据沥青的软化点确定，通常在110℃至150℃之间。

过滤沥青以去除杂质和颗粒。

4.2改性剂添加将选取的SBS改性剂按照设计试验中确定的用量加入预处理后的沥青中。

同时需要控制好搅拌时间和搅拌速度，以确保改性剂均匀分散在沥青中。

4.3乳化过程将改性后的沥青与乳化剂进行混合，采用高剪切搅拌器进行乳化过程。

乳化的目的是将含沥青的液体分散为细小颗粒并与水形成乳液。

4.4调整配方根据实际需要和工程要求，可根据试验结果调整配方中的填料和掺合料用量，以获得期望的性能。

5.结论通过合理的配方设计试验和生产过程，可以获得优异性能的SBS改性乳化沥青。

SBS改性沥青路面施工质量控制范文

SBS改性沥青路面施工质量控制范文1. 引言改性沥青路面是一种以SBS（顺丁烯-苯乙烯-顺丁烯）为改性剂的沥青材料，具有较好的抗剪切性能和耐久性。

为了确保改性沥青路面的施工质量，需要进行有效的质量控制。

本文将从材料选取、施工工艺和施工监督等方面阐述SBS改性沥青路面施工质量控制的相关内容。

2. 材料选取2.1 沥青选择优质的改性沥青是保证施工质量的重要保障。

应根据工程要求和路面承载能力选择合适的改性沥青牌号，并按照相关标准进行检测和验收。

2.2 矿料矿料是改性沥青路面中的重要组成部分，对路面的稳定性和耐久性有着重要影响。

应选用质量稳定、粒形良好的石料，并根据设计要求进行分级和配比，以确保路面的稳定性和耐久性。

2.3 改性剂SBS是常用的改性剂，可以提高沥青的粘结性、柔韧性和抗剪切性能。

在选用改性剂时，应选择优质的产品，并按照相关规范和要求进行加入量的确定和混合均匀度的检测。

3. 施工工艺3.1 压实控制改性沥青路面施工中，压实工艺的合理控制是保证路面质量的关键。

应根据改性沥青的特性和路面设计要求，合理选择压实机械和压实方法，确保沥青层的均匀压实和密实度的达标。

3.2 浇筑温度控制改性沥青具有较高的温度要求，过高或过低的浇筑温度都会影响施工质量。

应根据气温、沥青、矿料等因素，合理控制沥青的浇筑温度，避免过早结皮、过快流失或过早压实。

3.3 剪切效应控制改性沥青在施工过程中容易产生剪切效应，从而影响材料的性能。

为了控制剪切效应，可以采用适当的剪切速度和剪切次数，避免过度剪切，保证改性沥青的性能稳定性和施工质量。

4. 施工监督4.1 监测指标SBS改性沥青路面施工过程中，应及时监测和记录相关指标，如沥青温度、压实密度、压实深度等，以评估施工质量，并及时采取措施进行调整和改进。

4.2 质量检查施工过程中，应定期进行质量检查，特别关注沥青层的平整度、压实度、接缝质量等。

如发现问题应及时纠正，确保施工质量达到设计要求。

SBS改性乳化沥青技术

SBS改性乳化沥青技术近年来，乳化沥青的应用范围不断扩大，其中乳化沥青智能洒布车、稀浆封层摊铺车、微表处摊铺车、同步碎石封层车、超薄磨耗层摊铺设备及就地冷再生联合装置等设备的普及，对乳化沥青的发展、环保、经济和施工便捷等方面都有了更高的认识和评价。

在道路养护领域，乳化沥青将成为主流，发挥主导作用。

乳化沥青经过数十年的推广，品种规格已经非常丰富，生产和应用技术也得到了长足的发展。

其中，SBS改性乳化沥青作为一种高技术产品，被广泛应用于新修道路的粘层和封层、旧道路改造养护中的层间、表面处治及各种引进技术中的特殊粘结料，备受技术人员的推崇。

乳化沥青根据用途不同，分为透层、封层和粘层用乳化沥青。

随着我国乳化剂技术和乳化沥青加工生产技术的发展，乳化沥青的品种和用途越来越多，已很难用传统分类方法来划分。

尤其是我国近年来自行开发的SBS改性乳化沥青加工装置，打破了完全依赖进口设备才能生产高质量SBS改性乳化沥青的垄断，对快速发展我国乳化沥青在更广大范围内应用起到积极的推动作用。

在道路养护领域，SBS改性乳化沥青更能发挥其独特功效，支持微表处、冷再生、排水路面、降噪路面、超薄磨耗层等各种新型养护技术。

由于生产及应用技术的限制，我国各厂家大多只生产一些较低技术含量的普通乳化沥青或SBR改性乳化沥青，而对SBS改性乳化沥青研究较少，还没有从乳化机理、破乳机理、沥青含量控制、温度控制等各个生产工艺环节上彻底了解掌握。

因此，SBS改性乳化沥青的生产需要更大的输入功率和独特的磨齿结构，存放和搅拌方式也与普通乳化沥青有很大差别，需要更精确地控制介质温度、泵和磨进出口压力、沥青和皂液流量、成品的出口温度和泄压方式。

同时，对乳化剂和SBS改性剂的选择也更加严格。

普通乳化沥青生产操作简单，施工单位可以在现场自行生产，而且普通乳化沥青设备就可以生产。

但是，大多数普通喷洒和摊铺设备只适用于透层和少量要求不高的粘层及下封层。

国内厂家几乎不考虑或者生产完后马上使用。

SBS改性沥青简介

SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

特性1.温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力2.有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好3.提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形4.粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性5.提高了路面的抗滑能力6.增强了路面的承载能力7.减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象8.减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下（180℃以上），与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。

橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。

作用1.提高沥青混合料的耐久性和抗疲劳寿命。

2.改善抵抗路面产生疲劳裂缝和反射裂缝的能力，这是由于高的粘结剂含量、沥青膜厚度和良好的弹性所致。

3.改善高温抗永久变形能力（车辙、拥包）4.改善抗低温裂缝的能力。

5.提高了薄层罩面的耐久性和使用性能，降低了路面成本。

6.降低噪声，改善了行驶舒适性。

特点1.降低了沥青加温的温度，防止沥青的高温老化，防止接近闪点带来的不安全因素。

2.由于施工的和易性改善，明显提高了压实度，这样更增加了抗车辙能力。

3.由于可降低沥青温度，可有效节约拌和成本。

4.橡胶沥青在高温下具有较大的弹性和弹性恢复能力，可以改善路面抗变形能力和抗疲劳开裂的性能；具有较好的高低温性能，降低了沥青对温度的敏感性；同时，橡胶沥青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力强等特点；开级配或间断级配橡胶沥青路面防滑功能高、减少雨天行车溅水、改善视野、降低噪音，大大提高路面行车安全和舒适性；橡胶沥青的应用不仅有利于环境保护，节约自然资源，还有利于改善人类的生存环境。

SBS改性道路沥青的性能概述 2014

SBS 改性道路沥青的性能概述于进军王燕飞(北京燕化石油化工股份有限公司合成橡胶事业部,102503)综述了聚合物改性沥青的发展情况及路用性能,并从流变性的角度介绍了S BS 改性沥青的性能,同时提出了SBS 改性沥青应用过程中存在的主要问题热储稳定性。

关键词: S BS 聚合物改性沥青流变性热储稳定性粘弹性作者简介于进军工程师,1992年毕业于大连理工大学化工学院。

随着交通量的迅速增加,车辆大型化、渠道化、超载严重,沥青混凝土路面面临严峻考验。

使用普通沥青铺设的路面易产生严重车辙、开裂、坑槽等早期破坏。

路面使用某些聚合物改性沥青进行薄层罩面后,可大大延长养护周期,降低养护费用。

高等级公路的路面尤其需要使用聚合物改性沥青,延长路面使用寿命,减少养护罩面次数,保证公路畅通。

1 沥青及改性沥青的路用性能1.1 沥青路面应具有的性能为使气候和交通量对沥青路面破坏的影响降低到最低限度,沥青路面应具有如下性能[1]:(1)高温抗车辙性能,即抵抗流动变形的能力。

沥青路面的车辙变形、拥包等主要发生在夏季高温情况下,是一种混合料各种成分位置的变化,这时沥青的粘度较低,粘结集料抵抗变形的能力有限。

(2)低温抗裂性能,即抵抗低温收缩裂缝的能力。

沥青路面的温缩裂缝表现为寒冷季节混合料集料之间的沥青膜拉伸破坏,然后再导致集料的破裂。

主要取决于沥青混合料的低温拉伸变形性能。

(3)水稳定性,即抵抗沥青混合料受水的浸蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。

沥青混合料的水损害是由于沥青结合料与集料表面的粘结力丧失而导致剥离。

(4)耐疲劳性能,即抵抗路面沥青混合料在反复载荷(包括交通和温度载荷)作用下破坏的能力。

(5)抗老化性能,即抵抗沥青混合料受气候影响发脆逐渐丧失粘结力等各种良好性能的能力。

(6)表面服务功能,包括低噪音及潮湿情况下的抗湿滑性能、防止雨天溅水及在车后产生水雾等性能,这些性能直接影响交通安全及环境保护。

sbs改性沥青技术标准

sbs改性沥青技术标准SBS改性沥青技术标准。

SBS改性沥青是一种应用广泛的道路材料，它具有优异的性能和稳定的质量，对于道路建设起着至关重要的作用。

为了保证SBS改性沥青的质量和使用效果，制定了一系列的技术标准，以规范其生产和应用过程。

本文将对SBS改性沥青技术标准进行详细介绍，希望能够为相关行业提供参考和指导。

一、SBS改性沥青的基本性能要求。

1. 抗老化性能，SBS改性沥青在高温和紫外线的作用下能够保持较好的稳定性，不易发生软化和断裂。

2. 弹性恢复性能，SBS改性沥青在受到外力作用后能够迅速恢复原状，保持道路的平整度和舒适性。

3. 粘附性能，SBS改性沥青与骨料的结合力强，能够有效防止路面出现剥离和开裂。

4. 抗变形性能，SBS改性沥青在受到车辆荷载和温度变化的影响下，能够保持较好的形变能力，延长路面使用寿命。

二、SBS改性沥青的生产工艺要求。

1. 原料选用，SBS改性沥青的生产应选用优质的沥青和SBS改性剂，确保原料的稳定性和可靠性。

2. 混合工艺，SBS改性沥青的混合工艺应严格控制温度和时间，确保SBS改性剂充分与沥青混合，均匀分散。

3. 质量控制，对SBS改性沥青的生产过程进行全程监控，确保产品质量符合标准要求。

三、SBS改性沥青的施工和应用要求。

1. 施工温度，在施工过程中，应根据气温和路面状况合理控制SBS改性沥青的施工温度，避免出现温度过高或过低的情况。

2. 施工厚度，根据道路等级和设计要求确定SBS改性沥青的施工厚度，确保路面的承载能力和使用寿命。

3. 施工工艺，在施工过程中，要严格按照相关标准和规范进行操作，确保SBS 改性沥青的均匀铺设和充分压实。

四、SBS改性沥青的质量检测要求。

1. 外观检查，对SBS改性沥青进行外观检查，确保无异物和明显缺陷。

2. 抗拉性能，通过拉伸试验检测SBS改性沥青的抗拉强度和断裂伸长率，评估其弹性恢复性能。

3. 软化点，测定SBS改性沥青的软化点，判断其耐高温性能。

改性乳化沥青作为桥面防水粘结材料性能试验研究

ＡｓｐｈａｔａｉｅＤｅｋａｅｐｒｏｎｄＢｉｉａｅｉｌｌｓＢｒｄｇｃＷｔｒｏｆａｎｄｎｇＭｔｒａ
Ｓｕｉｇｉ，ｏａｈｎＬｎｌＭａＧｕｙｎ
（．ｔｐｏｆｅｈｏｏｙＣｎｅ，ｅｉｇＯｅｔｕｏｇｔｒｒｏｅｈｏｇｏ，ｔ．Ｂｉｎ１１０，ｈｎ；１ＷａｒｒｃｎｌｇｅｔｒＢｉｎｒｎａＹｈｎｅｏｆｃｎｌＣ．Ｌｄ，ｅｉｇ０３９ＣｉｅｏＴｊｉｌＷａｐＴｏｙｊａ２ｈｉｈａｇＸｎｏｇＲａｉｅａｃｏＬｄ，ｈｉｚｕｎ，ｂｉ０００，ｈｎ）．ｉａｕｎｉｔｏｄＭａｔｎｎｅＣ．ｔ．Ｓ￣ａｈａｇＨｅｅ５８０ｃｉａＳｊｚｎｎ，
ｍｅｒｎｓＡｃｏｄｎｏｉｄｏｉｌｔｄｒａｅｆｒａｃｅｔｗｉｗｏｗａｅｒｏｄｂｎｉｇｍａｅａｓｕｄｒｉｅｔａｍｂａｅ．ｃｒｉｇｔｎｏｒｓｍｕａｅｏｄｐｒｏｍｎｅｔｓｔｔｔｒｏｆａｉｄｎｔｒｌｎｅｄｎｉｌｈｐｎｉｃ
关键词：改性乳化沥青，防水粘结层，剪切强度，拉拔强度
文章编号：０７４７２１）２ — ０１０１０ — ９Ｘ（０１一４００ — ４中图分类号：Ｕ０；Ｕ３Ｔ５２Ｔ５５文献标识码：Ａ
ＥｘｅｉｅｔｌＳｕｙｏｅｆｒａｃｆＭｏｉｅｐｒｍｎａｔｄｎＰｒｏｍｎｅｏｄｆｄＥｍｕｓｆｅｉｌｉｄｉ

SBS改性沥青的性能与应用

SBS改性沥青的性能与应用摘要：我国高速公路建设自改革开放以来，经历了从无到有，从起步到建设成高速公路网的翻天覆地变化。

与此同时，传统的普通沥青已经很难适应现代对公路的高标准要求，而改性沥青的研制与应用则较好地解决了这一问题。

本文主要通过介绍SBS改性沥青在高温、低温条件下的抗车辙、抗裂性能，与水稳定性，抗滑能力等内容，比较得出其对于传统沥青在工程、经济、社会各方面的优越性，探究了加强对SBS改性沥青的学习，开展对SBS改性沥青深入的研究与推广其广泛应用的长远意义。

关键词：SBS改性沥青；改性沥青性能；改性沥青应用；沥青施工；工程效益；应用前景1 前言随着交通流量的增长、车载质量的增加以及高温和低温的作用，为适应道路路面的使用性能的要求，保证路面良好的使用状态，延长路面的使用寿命，就必须探寻更高性能的路面材料。

SBS改性沥青混凝土具有很好的高温抗车辙能力，低温抗裂能力，改善了沥青的水稳定性，提高了路面的抗滑能力，增强了路面的承载能力，提高了沥青的抗氧化能力，是比较优良的路面材料。

自上世纪40年代以来，国内外学者对各类改性沥青的性能进行了大量的研究工作，改性沥青技术得到了越来越多的重视。

现有研究结果表明，与其他改性沥青相比，SBS(苯乙烯一丁二烯一苯乙烯)改性沥青的综合性能[1]更为突出，SBS改性沥青必将在未来很长的一段时间内得到更深入的研究和更广泛的应用。

2 SBS改性沥青简介SBS属于苯乙烯类热塑性弹性体，是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物，SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

在良好的设计配合比和施工条件下，用SBS改性沥青铺筑的沥青混凝土路面有着传统沥青路面无法比拟的优越性能，具有很好的耐高温、抗低温能力以及较好的抗车辙能力和抗疲劳能力，并极大地改善沥青的水稳定性，提高了路面的抗滑性能。

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ＳＨＡＮＧＱｉｎｇ — ｆａｎｇ，ＴＩＡＮＪｕｎ — ｚｈｕａｎｇ，ＮＩＵＣｈａｎｇ — ｃｈａｎｇ，ＺＨＥＮＧＮａｎ－ｘｉａｎｇ。
（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｈａｎｇ ’ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ ’ ａｎ７１００６１，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ；２．ＧｕａｎｇｘｉＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＲｏａｄＳｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄＭａｔｅｒｉａｌ，ＧｕａｎｇｘｉＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，
Ｎａｎｎｉｎｇ５３０００７，Ｇｕａｎｇｘｉ，Ｃｈｉｎａ；３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＨｉｇｈｗａｙ，Ｃｈａｎｇ’ ａｎＵｎ１００６４，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ）
０．８ｋｇ・ｍ左右时层间抗剪效果最佳。
关键词：黏结性能；黏层材料；ＳＢＳ改性乳化沥青；抗剪强度
中图分类号：Ｕ４１４．０１文献标志码：Ｂ
ＳｈｅａｒＰｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＳＢＳＭｏｄｉｆｉｅｄＥｍｕｌｓｉｆｉｅｄＡｓｐｈａｌｔａｓＢｉｎｄｉｎｇＭａｔｅｒｉａｌ
ｏｆｆｏｕｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｉｎｄｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄｅｍｕｌｓｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔ，ＳＢＲｍｏｄｉｆｉｅｄ
ｉｎＡｎｈｕｉＰｒｏｖｉｎｃｅａｎｄｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅｄｉｓｅａｓｅｓｓｕｃｈａｓｕｐｈｅａｖａｌａｎｄｓｌｉｐｐａｇｅ，ｔｈｅｓｈｅａｒｓｔｒｅｎｇｔｈ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｐｏｏｒａｄｈｅｓｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｃｏｕｒｓｅｓｏｆａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔ
ｅｍｕｌｓｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔ，ｏｒｄｉｎａｒｙｅｍｕｌｓｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔａｎｄｏｒｄｉｎａｒｙｈｏｔａｓｐｈａｌｔ，ｗａｓｓｔｕｄｉｅｄＳＯａｓｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｉｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅＳＢＳｍｏｄｉｆｉｅｄｅｍｕｌｓｉｆｉｅｄａｓｐｈａｌｔｓｈｏｗｓｂｅｔｔｅｒｓｈｅａｒｓｔｒｅｎｇｔｈａｓｂｉｎｄｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｔｈａｎｔｈｅｏｔｈｅｒｓ，ａｎｄｔｈｅｂｅｓｔｅｆｆｅｃｔｃｏｕｌｄｂｅａｃｈｉｅｖｅｄｗｈｅｎｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｒａｔｅｉｓａｂｏｕｔ０．８ｋｇ・ｍ．
摘要：为了解决安徽地区沥青路面层间黏结性能差的问题，防止发生拥包、推移等病害，通过研究４种不同黏层材料（ＳＢＳ、ＳＢＲ改性乳化沥青、普通乳化沥青和热沥青）的抗剪强度，评价不同黏层材料的性能。结果表明：４种材料中，ＳＢＳ改性乳化沥青黏层材料的抗剪性能较好，且其涂布量为
ＤＥＳＩＧＮＡＮＤＴＥＳＴ
文章编号：ｉ０００一Ｏ３３Ｘ（２ｏ１７）１１００７７０４
ＳＢＳ改性乳化沥青黏层材料的剪切性能
尚庆芳，田俊壮，牛昌昌，郑南翔。
（１．长安大学材料科学与工程学院，陕西西安７１００６１；２．广西交通科学研究院有限公司广西道路结构与材料重点实验室，广西西宁５３０００７；３．长安大学公路学院，陕西西安７１００６４）