桥式起重机的安装
桥式起重机安装安全技术交底
桥式起重机安装安全技术交底1. 前言桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑、港口、码头等行业。
它的安装需要按照严格的技术规范进行，确保安全可靠。
本文将从桥式起重机的安装、调试、试运行等方面进行详细的技术交底，提高施工人员的安全意识和技术水平。
2. 安装前的准备工作2.1 准备工作在桥式起重机的安装前，需要进行一系列的准备工作，包括确定安装位置、准备人员和工具等。
其中，在选择安装位置时需要考虑到场地的承重能力和基础的坚固程度，同时考虑到周围的环境因素对于起重机安全运行的影响。
在人员和工具的准备方面，需要安排有经验的安装人员和操作工，同时准备齐全的工具和设备，如起重工具、防护用品等。
2.2 安装方案在进行桥式起重机的安装前，需要确定好最终的安装方案，包括设备选型、结构设计和安装步骤等。
在制定安装方案时，需要综合考虑到起重机的安全性、可靠性、耐久性和维修方便性等因素。
同时，在安装方案的制定过程中，需要进行充分的评估和论证，确保方案的科学性和正确性。
在评估和论证过程中，需要考虑到场地环境、人员素质、工程质量等一系列因素。
3. 安装过程中的注意事项3.1 安装前的检查在进行桥式起重机的安装之前，需要进行一系列的检查工作，包括设备的完整性、运输的安全性和人员的身体状况等。
同时需要对现场环境进行检查和评估，确保安装的可行性和安全性。
在设备检查方面，需要对起重机的主要零部件（如桥架、制动器、驱动机构等）进行检查，以确保设备的完好性和可靠性。
在环境检查方面，则需要检查设备的安装地点是否符合要求，并注意安全隐患和环境保护。
3.2 安装步骤在进行桥式起重机的安装过程中，需要按照设计规范和施工规范进行操作，确保每个步骤都符合要求。
具体步骤如下：3.2.1 基础的施工在进行起重机基础的施工时，需要特别关注基础的深度、宽度和强度等要素。
需要根据设备的大小和重量等因素确定基础的规格和质量，同时需注意基础的平整度和坚固性。
桥式起重机安装施工方案
一、工程概况本项目为某工厂桥式起重机的安装工程，主要设备为桥式起重机。
桥式起重机型号为LD10-23.12A3，起重量10T，跨度23.12m，起升高度9m，地面室操纵。
本工程需完成桥式起重机的安装、调试及验收工作。
二、施工准备1.施工人员：组织具备桥式起重机安装、调试经验的施工队伍，进行技术交底和安全教育。
2.施工材料：准备桥式起重机安装所需的螺栓、垫片、连接件等材料。
3.施工设备：准备50吨吊车、卷扬机、千斤顶、水准仪、经纬仪等设备。
4.施工工具：准备扳手、螺丝刀、锤子、手电筒等工具。
三、施工工艺1.设备进场验收：对桥式起重机进行检查，确保设备无损坏、变形、锈蚀等问题。
2.桥架组装：将桥架分为两片，分别用吊车吊至轨道上，进行组装。
组装时，确保大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
3.桥架对角线检测：用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，将钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。
4.主梁水平旁弯测量：将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1、X2，计算主梁的水平旁弯。
5.主梁上拱度（下挠度）测量：选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg拉紧），主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度=FH—(h1-h2)。
6.电气设备安装：按照电气原理图和接线图进行电气设备的安装。
7.调试：完成桥式起重机的组装后，进行试运行调试，确保设备运行正常。
四、安全措施1.施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.施工过程中，注意高空作业，防止坠落。
3.吊装作业时，确保吊车和吊具安全可靠。
4.调试过程中，注意设备运行状态，防止发生意外。
五、验收1.设备安装完毕后，进行自检，确保设备安装符合设计要求。
2.组织相关部门进行验收，包括质量、安全、运行等方面。
3.验收合格后，办理相关手续，交付使用。
大型桥式起重机安装工艺
大型桥式起重机安装工艺大型桥式起重机的安装工艺是一个复杂且关键的过程，需要经过多个步骤和严格的操作规范。
下面将详细介绍大型桥式起重机的安装工艺。
1.基础施工在安装大型桥式起重机之前，首先需要进行基础施工。
包括确定起重机的基础尺寸、挖掘土方、浇筑混凝土基础等。
基础的稳定性对于起重机的安装和使用至关重要，因此需要确保基础的平整、坚固和承重能力。
2.主梁安装主梁是大型桥式起重机的重要组成部分，其安装需要经过以下步骤：(1)将主梁用起重机吊装到基础上，并进行初步定位。
(2)使用水平仪和测量工具，调整主梁的水平度和平行度，确保其垂直度和水平度达到要求。
(3)使用螺栓将主梁固定在基础上，保证其稳定性和安全性。
(4)进行主梁的最终定位和调整，确保其在使用过程中的稳定性和安全性。
3.支腿安装桥式起重机的支腿安装是为了增加其稳定性和承重能力，主要包括以下步骤：(1)将支腿用起重机吊装到主梁上，并进行初步定位。
(2)使用水平仪和测量工具，调整支腿的水平度和平行度，确保其垂直度和水平度达到要求。
(3)使用螺栓将支腿固定在主梁上，保证其稳定性和安全性。
(4)进行支腿的最终调整和固定，确保其在使用过程中的稳定性和安全性。
4.电气系统安装大型桥式起重机的电气系统是起重机正常运行的重要组成部分。
安装电气系统的步骤如下：(1)根据电气系统的设计图纸，将电缆和电气设备按照要求布置在起重机上。
(2)进行电气设备的连接和接线，确保接线正确、牢固和安全。
(3)进行电气系统的调试和测试，确保电气设备的正常运行和工作效果。
5.安全装置安装大型桥式起重机的安全装置是保障起重机运行安全的重要设备。
安装安全装置的步骤如下：(1)根据设计要求，将各种安全装置安装在起重机的关键部位，如限位器、重载保护器、防碰撞装置等。
(2)进行安全装置的调试和测试，确保其能够准确、可靠地发挥作用。
6.性能测试与调整完成起重机的安装后，需要进行性能测试和调整，以确保起重机在使用过程中能够达到设计要求和安全标准。
桥式抓斗起重机安装施工方案
一、工程概况本工程系属于陕西神木60万吨/年甲醇一期工程锅炉装置和水力除渣装置中起重机械的安装，其主要起重设备有电动葫芦、桥式抓斗起重机。
数量及规格如下：二、编制依据1、施工图纸及说明书2、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-983、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-984、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98三、安装前的准备条件1、设备已到场，安装现场已具备水通、路通、电通；2、设备技术文件应齐全，设备及附件应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。
3、起重机地面轨道基础，吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求。
4、设备到安装前应对桥式起重机的跨度、上拱度、下翘度进行实际测量。
其中跨度的测量方法为：4.1、首先将起重机水平放置，在无风、无日照情况下测量。
测量时钢卷尺不得摆动，钢卷尺应到省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内。
4.2、起重机跨度的偏差S ∆应按下式计算：S S S -∆+∆+=∆21测式中 )(mm S 跨度实测值测--)(1mm 钢卷尺计量修正值--∆)(2mm 钢卷尺的修正值--∆)(mm S 跨度理论值--4.3起重机的跨度测量位置按下图确定。
起重机轨道跨度的允许偏差最大不应超过±4.55、起重机的混凝土基础应达到设计强度，轨道应按要求铺设完毕，并达到技术要求，经检查合格。
6、对轨道应进实地测量，起重机轨道跨度的偏差0S ∆按下式计算，测量点按下图确定032100S S S -∆+∆+∆+=∆测式中 )(0mm S 轨道跨度测值测--∆)(1mm 钢卷尺计量修正值--∆)(2mm 钢卷尺修正值--∆)(3mm 温度修正值--∆轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心的位置偏差不应大于10mm ，轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不大于5mm测7、轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1‰，每2m 测一点全行程内高底差不应大于10mm 。
桥式起重机及水泵组的安装
桥式起重机及水泵组的安装一、安装前的检验（一）设备检验1.外观检验（1）设备开箱检查前，必须查明所到设备的名称、型号和规格，检查设备的箱号和箱数以及包装情况有无损坏等。
（2）设备开箱验收时，先将设备顶板上的尘土打扫干净，防止尘土落入设备内。
开箱时一般自顶板开始，查明情况后，再采取适当办法拆除其他箱板，要选择合适的开箱工具，不要用力过猛，以免损坏箱内设备。
（3）设备的清点应根据制造厂提供的设备装箱清单进行，清点时，首先应核实设备的名称、型号和规格，清点设备的零件、部件、附件、备件、专用工具及技术文件是否与装箱单相符，对于缺件或规格不符等情况，要及时填写在清点、检查记录内，并经厂家代表、责任公司代表认可签字并落实补救办法。
（4）检查设备的外观质量，如有缺陷、损坏和锈蚀等情况，填写检查记录内，并经厂家确认，分析原因，查明责任，报主管部门进行研究处理。
2.内部尺寸和性能检验检验内容如下：（1）水泵在安装过程中必须按说明书和原装图中的规定进行尺寸检验。
（2）高压电动机安装前的检验。
（3）风机、排水泵安装前应检验盘动转子是否灵活，有无卡阻碰装，润滑油是否完好。
（4）蝶阀、伸缩节应检验：闸板、套管的密封性，转轴回转配合情况；液控系统油箱、油管、配电箱等设备情况。
（5）桥式起重机应检验：根据供货清单清点各类设备、材料，对于缺损件要及时反馈，以免影响设备的安装，调试及试运行。
（二）设备基础检验工程主机泵，桥式起重机均为钢筋混凝土基础，由于设备安装要求保持相对位置不变，以及设备重量和运行振动力的存在，要求基础必须有足够的强度和刚度。
因此，设备安装前必须对设备基础进行检验。
1.主机泵基础检验（1）按照主机泵、电动机的实际组合尺寸和设计图纸给定的标高，检验基础高程，偏差不大于±10mm。
（2）基础纵向中心线应垂直于横向中心线，与泵站纵横中心线要平行，偏差不大于±5mm。
（3）基础预留螺栓孔方位尺寸要符合设计尺寸的要求，内孔无积水杂物，孔位垂直。
桥式起重机安装作业指导书完整版
桥式起重机安装作业指导书完整版一、引言桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。
为了确保桥式起重机的安装作业顺利进行，本指导书旨在提供详细的安装作业步骤和要求，以确保安全、高效地完成安装工作。
二、安装前准备1. 安全检查在进行桥式起重机安装作业之前，首先要进行全面的安全检查。
包括检查起重机各部件的完好性，检查安装场地的平整度和承重能力，检查安装所需的工具和设备是否齐全，并确保有足够的人员参与安装作业。
2. 安装计划制定详细的安装计划，包括安装顺序、时间安排、人员分工等。
确保每个环节都有明确的安装步骤和要求，并进行合理的资源调配。
3. 材料准备准备好安装所需的材料和配件，包括起重机主体结构、电气设备、钢丝绳等。
确保材料质量符合要求，并按照规定进行分类、标识和储存。
三、安装作业步骤1. 安装基础根据设计要求，在安装场地上进行基础施工。
包括挖掘基础坑、浇筑混凝土、安装基础螺栓等。
确保基础的平整度和承重能力符合要求。
2. 安装主梁将主梁吊装到基础上，并进行定位和调整。
确保主梁与基础的连接紧固可靠，并进行必要的校正。
3. 安装支架和轨道根据设计要求，安装起重机的支架和轨道。
确保支架和轨道的安装位置准确，连接牢固，并进行必要的校正。
4. 安装起升机构安装起升机构，包括电机、减速器、制动器等。
确保起升机构的安装位置准确，连接牢固，并进行必要的校正和调试。
5. 安装移动机构安装移动机构，包括电机、齿轮、链条等。
确保移动机构的安装位置准确，连接牢固，并进行必要的校正和调试。
6. 安装电气设备根据设计要求，安装起重机的电气设备，包括电控柜、控制按钮、电缆等。
确保电气设备的安装位置准确，连接牢固，并进行必要的校正和调试。
7. 安装安全保护装置安装起重机的安全保护装置，包括限位器、重载保护器、断电保护器等。
确保安全保护装置的安装位置准确，连接牢固，并进行必要的校正和调试。
8. 安装钢丝绳根据设计要求，安装起重机的钢丝绳。
桥式起重机安装施工方案
桥式起重机安装施工方案编号：编制：审核：批准：四川省华川安装工程有限公司项目经理部二00 年月目录1 工程概况2 起重机轨道的安装3起重机本体的安装4电气滑触线安装5 试运转6主要安全技术措施7 施工人员计划8 施工机具计划1工程概况1.1为大型和重要的起重设备整体吊装,体积大，重量重。
1.2 施工现场地方狭小。
1.4起重机安装执行的规范及技术文件：1.4.1《起重设备安装工程施及验收规范》（GB50278—98）1.4.2《型起重机使用说明书》1.5 起重机安装工艺流程图（附表一）2 起重机轨道的安装2.1 安装前的准备工作2.1.1、熟悉图纸资料2.1.2、检查安装轨道所需材料的规格、数量是否达到要求。
2.1.3、清理现场，达到安全施工、文明施工的要求。
2.1.4拉安全绳、要有相应的强度及稳固性。
2.1.5、机具准备。
轨道安装所需用的机械、工具、量具。
2.1.6、检查轨道的质量：如发现有弯曲变形，应校正后才能安装。
2.1.7、吊车梁放线检查：2.1.7.1 用经纬仪测量吊车梁中心线，并留下标记。
（每2～3米一个点）2.1.7.2 用水准仪测量吊车的水平标高，每对螺栓孔处测量一点，并作记录。
2.1.7.3吊车梁跨距用钢卷尺、弹簧称测量。
注意弹簧称的示值应和检查大车轮距时一样。
2.2轨道安装2.2.1重轨（38kg/m以上）压板式安装程序（带钢垫板）2.2.1.1基准板安装：在吊车梁上每隔2米左右固定一块垫板，要求标高（用水准仪测量）控制在±1.5mm以内，纵横向水平度以水平仪气泡居中。
2.2.1.2 轨道就位把经调直后下好料的轨道按预先排好的顺序吊装就位。
2.2.1.3 轨道找正、定位、紧固安装所用的工具、材料（螺栓、垫圈、压板、螺母等）用小桶或工具袋吊到车梁上。
注意放好，以防掉下伤人。
必要时也可对位穿好，但不紧固。
用鱼尾板把轨道联接成一体，注意轨道接头间隙，应不大于2mm。
根据中心线找正轨道，先固定基准位置。
桥式起重机安装施工方案分析
桥式起重机安装施工方案分析一、前言桥式起重机作为一种常见的起重设备，在工业领域得到广泛应用。
其安装施工方案的设计和执行对于设备的正常运行至关重要。
本文将对桥式起重机安装施工方案进行分析，探讨其中的关键要点和注意事项。
二、施工前准备工作在进行桥式起重机的安装施工之前，需要进行充分的准备工作。
主要包括： -确定施工现场：要根据桥式起重机的具体尺寸和要求，选择合适的施工场地。
- 准备施工人员：确保施工人员具备相关经验和资质，可以熟练操作起重设备。
- 安全防护措施：必须做好安全防护工作，确保施工过程中不发生意外。
三、安装施工流程桥式起重机的安装施工流程一般包括以下几个步骤： 1. 基础施工：首先需要进行基础的开挖和浇筑工作，确保基座的牢固和稳定。
2. 主梁安装：根据设计要求，将主梁逐步组装安装到基础上。
3. 支架安装：安装各种支撑架、立柱等结构，将桥式起重机的整体形象逐步呈现。
4. 电气接线：进行电气设备的接线工作，确保各个部件的正常运行。
5. 试运行：在确保所有工作完成的情况下，进行桥式起重机的试运行，查看是否正常运转。
四、安装施工要点在桥式起重机的安装施工过程中，需要注意以下要点： - 精准测量：尺寸和角度的测量必须准确无误，以确保设备安装的精确性。
- 配合紧密：各个部分的组装必须配合紧密，避免出现松动或安装不稳定的情况。
- 安全第一：安全是施工的首要原则，一定要严格按照相关安全规定执行。
- 质量把控：工艺和材料的质量必须符合标准，确保设备的使用寿命和安全性。
五、施工注意事项在桥式起重机安装施工过程中，还应当注意以下事项： - 施工现场管理：保持施工现场整洁有序，避免杂物堆积影响作业。
- 严格遵守规范：遵循设计要求和相关规范，确保施工质量和安全。
- 定期检查维护：安装完成后，定期进行检查和维护工作，确保设备的正常运行。
六、结论通过对桥式起重机安装施工方案的分析，可以看出这一过程涉及到多个环节，需要细致规划和认真执行。
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桥式起重机安装方案1 施工工艺流程：2 轨道安装2.1轨道安装前的准备工作1)熟悉图纸2)检查安装轨道需用的一切料具的规格、数量，是否齐全。
3)施工现场应清理平整。
4)为了安全施工，须在吊车梁内侧搭架子，或架设安全绳。
5)检查轨道的质量如发现弯曲、变形，应校正调直。
6)吊车梁检查及质量要求(1)检查方法●吊车梁中心线可用经纬仪测量，每根柱子处测一点。
●吊车梁的水平度用水准仪测量，每根柱子处测一点。
●跨距测量用钢卷尺、弹簧称测量。
（2）吊车梁的质量要求●吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预简螺栓孔，位置偏差均为≤5mm，螺栓孔直径应比螺栓直径大2mm~7mm。
●两行车梁上平面相对标高，在柱子处不得大于10mm，其它处不得大于15mm。
●梁中心线位置，在设计定位轴线的偏差不得大于5mm。
●梁的顶面标高，对设计标高的偏差+10mm~5mm。
●梁的预留孔及螺丝，两个中心线的位置偏移允差5mm。
●螺栓处400mm宽范围内，顶面不水平度小于等于2mm。
●任意6m长度中螺栓处的顶面标高差小于等于±3mm。
●沿车间全长，各螺栓处顶面标高差小于等于±5mm。
●检查预留孔是否有歪斜堵塞情况。
●吊车梁基准中心线与柱子边尺寸，必须符合吊车的B1加66mm。
●根据吊车梁检查实际情况，提出加工件，主要是穿订螺丝的长度。
2.2轨道安装程序2.2.1重轨、轨道的安装1）放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40mm~80mm处，按吊车梁的纵向位置每隔2m至3m打一点，然后弹上线作为安装轨道找下用的基准线。
2）轨道上位把调直好的轨道吊到吊车梁上，把轨道分布放置在所需位置。
(在轨道下边，热上钢垫板或防震垫片)。
3）轨道找正、定位、紧固安装轨道的一切料具、用工具袋吊到吊车梁上，用鱼尾板把轨道联成一体，轨道接头间隙应小于2mm，根据中心线大至找成一直线，用螺栓压板把轨道初步固定，最后进行全面找正，正弄要求为止。
然后把螺栓全部紧固。
4）测量检查轨道安装找正完毕后，可用经纬仪、水准仪、钢卷尺、弹簧称，进行最后测量检查，符合安装技术要求及设计要求，并作记录，作为交工资料。
5）质量检查符合要求后，将方垫圈与压板焊死。
2.2.2 轨道接头的焊接1)钢轨焊接变形的控制：在施焊过程中钢轨接头将向下弯曲变形，为此，在焊接前必须将钢轨端头垫起一定的高度以保证在焊接完毕后，钢轨能保持平直。
钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及施焊时的环境温度等因素而定。
预先用赤铜垫板和钢垫板将钢轨端头垫起40~60mm，利用已制作好的螺栓和压板等联结件，拧紧螺帽使钢轨固定在吊车梁上，每一钢轨接头附近应至少设置4处固定点。
当焊完轨底部分以后，松开压板，将钢轨端头的垫起高度降低到2cm，再拧紧压板螺帽。
当把轨腰部分焊完后，拆除全部垫板并松开压板，此时钢轨接头处应该有很小的上挠值，在施焊轨头过程中，根据钢轨恢复平直的情况，决定是否再拧紧压板螺帽。
在全部施焊过程中，须随时用直钢板尺检查钢轨接头上的变形情况，随时调整接头的垫起高度和紧松压板来控制钢轨接头的焊接变形，在施焊前固定钢轨端头时，两根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄，以轨底间隙为标准，不得小于12mm也不宜过宽，一般控制在12~14mm范围内。
在调整固定钢轨接头时，除了保证端头间隙的尺寸以外，还必须使用两根钢轨端头对齐，不得有歪扭和错开等现象。
在焊接前和施焊过程中，应严格检查并确保两根钢轨中心线的位置在一条直线上，防止焊接完毕的通长轨道有弯曲不直现象发生。
2）预热与回火处理钢轨端头在焊接前的预热和焊接完成后的回火处理是提高焊接质量的重要措施。
对于在较低温度下(例如在露天或冬季施工等情况)进行焊接的轨道，采用这种措施尤为必要。
预热与回火均采用普通的气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热，应尽可能使钢轨全面截面加热均匀，要特别注意轨底的加热质量。
两根钢轨端头的预热范围各为20~30mm，预热温度为250℃左右。
钢轨焊接接头的回炎温度为600~700℃，从焊缝中心算起两边各为40mm左右作为回火处理的范围。
当条件限制不能使用仪表测定加热温度时，可按照经验办法处理。
例如，当采用7号喷嘴时，喷烧时间一般10分钟左右即可达到预热的温度。
将钢轨接头需要回火的部分喷烧到呈现红状(当火焰移开后红状会渐渐消失)时，可以认为满足了回火的要求。
回火温度达到要求后，立即用装有石棉灰的保温箱包起，使其缓冷到常温，便于拆装的轻型保温箱可用一块石棉底板和两块木制的侧壁板组合而成。
3）焊接工作每焊接一个钢轨接头，需要电焊工和清渣工共两个配合进行，气焊工只在预热与回火时才进入现场工作，施焊的好坏和清渣是否干净是影响钢轨接头焊接质量的决定因素，因此在施焊前应该地必要的操作练习。
焊接钢轨道接头的顺序是由下而上，先轨底后轨腰、轨头，最后修补周围。
每个钢轨接头的焊接工作应连续进行，以使钢轨端头保持有较高的温度。
如因故中途长时间停焊时，在再次焊接前须重新进行预热。
钢轨接头宜在低温环境内进行焊接工作，如在冬季施工时，应采取措施使钢轨接头在施焊与热处理过程中，避免急剧冷却现象，在焊接过程中，在回火处理后尚未冷却前，必须防止雨水和冰雪淋湿，采用合适的扁钎和小榔头打掉溶渣，渣沫可用压缩空气吹净。
已烧热的赤铜夹板或赤铜托板是用长柄钳取下并在水桶里沾水冷却。
4）钢轨焊接接头的磨平处理钢轨焊接接头时回火并冷却到大气温度后，对轨头的顶面及两侧面的焊缝应进行磨平处理。
当焊缝凸起过大时，可先用扁铲将焊波铲除一部分，然后用电动手持砂轮将焊缝磨至与钢轨头平齐，最后用锉刀或细砂纸将表面磨光滑一些，消防大的刻痕。
5）施工单位也可根据成熟经验，采用其它焊接方法焊接轨道接头。
2.2.3轨道安装的偏差要求为：(1)轨道中心线位移偏差≤±5mm；(2)两条轨道中心线间距离偏差±5mm；(3)厂房横向同一跨间同一位置上两条轨道顶面的标高差，在吊车梁支座处≤10mm，在吊车梁其它处≤15mm。
(4)两邻接的吊车轨端相互间的偏移(沿平面上和沿高度上)应≤1mm。
3 起重机本体安装3.1准备工作1）桥吊运行轨道已安装完毕，并且通过联合检查验收。
2）做好起吊吊车大梁的准备。
按桥吊最重的主梁重量选择吊车，保证吊车在幅度、起吊重量、起吊高度满足要求。
3）选用Φ43-6*37+1钢丝绳4股绑扎桥吊大梁，钢丝绳夹角不大于600，查知Φ43-6*37+1钢丝绳单股破断拉烽为88.56t，则安全系数n=88.56/［(37/cos300)/4］=8.29倍，安全系数足够。
4）准备好施工工器具。
100t汽车吊：1台；电焊机：1台；千斤顶20t：2台；手拉葫芦St：2台；卡扣10t、5t、2t：各2台；钢丝绳Φ36：长20m，1对；钢丝绳Φ19.5：长20m，1对；枕木：200根5）人员准备技术员1人，班组长各1人，起重工2人，电焊工1人，钳工4人，力工4人。
参加施工的工作人员必须有操作证及资格等级证书。
3.2工艺流程在地面安装主梁安装平衡梁安装主、被动轮车轮组安装走台安装大车电动机及减速机安装操纵室安装大车导电架修理室安装冷风机室安装电气设备起吊至轨道上安装另一主梁安装平衡梁安装被动车轮组安装走台小车电缆导电架起吊至轨道上两部主梁安装平衡梁安装各部连接电缆电气调试空、动、静负荷试验。
3.3施工步骤1)用100t汽车吊车将桥吊端梁吊放在轨道上，找好垂直、水平临时固定稳固。
2)用吊车吊起带有操纵室传动侧的主梁，在其上安装两个主动车轮组，两个被动车轮组并用螺栓与主梁连接。
3)安装轨道缓冲器开关连接。
4)将主梁吊起一定高度后，移至操纵室上方，再将操纵室与主梁连接牢固，焊上梯子、安装走台、平台，并用M12螺栓安装走台栏杆。
为防止主梁连接操纵室后发生倾斜，在操纵室侧加装一台10t手拉葫芦，用以找平主梁。
5)安装电动机及制动器座和减速机底座并且把电动机、制动器减速机等安装上。
6)用100t汽车吊把主梁吊至事先摆好高为2.5m的枕木堆上用楔子楔紧，并把主梁上小车轨道事先在其捆绑好，身边操纵室及大车导电架修理室安装完。
7)两端绑好棕绳吊至A、B排。
8)把两个中间端梁吊至主梁处用销子连接，另一端垫好枕木。
9)安装好另一个主梁、平衡梁及被动车轮组，并且用楔子压紧。
10)安装走台及小车导电架及小车轨道并绑好。
11)将其吊上吊车轨道架上平衡梁端部并距另一主梁已安装好的中间端梁10cm左右。
12)用手拉葫芦把两平衡梁连接好，安装好平衡梁的栏杆。
13)在主梁上安装好小车的轨道并保证其间距为 4.4m，起吊小车机构至桥架上部。
14)安装吊车行走撞头，吊钩限位等附件。
按图纸设计要求穿装主钩、副钩的钢丝绳。
15)安装好各部联络电缆。
16)电气调试和各种安全装置调试。
17)整机试验。
调整好各机构制动闸小于制动轮之间间隙，调整起升机构的行程起升高度为20m，以同样幅度吊钩落地为下限调整，调整时注意卷筒上的钢丝绳，安全圈数不少于三圈。
18)桥式吊车安装完毕后，空车行走，主、副钩长、降，小车行走等一切试验正常，各种限位、保护报闸等动作可靠准确后，对吊车进行动负荷(110%额定负荷)、静负荷(125%额定负荷)试验。
经有关部门联合检查验收合格后，移交使用。
3.4 注意事项1)由于吊车大梁为单钩起吊，为防止钢丝滑动，在绑扎点处焊接钢绳挡块。
钢绳与大梁棱边接触处，装设金属抱角，以防锐角切断钢绳。
2)主梁起吊前装好爬梯、平台，起吊后对准操纵室快速连接，避免主梁悬吊时间过长。
3)主梁起吊时，在主梁两端头各栓一支长麻绳，另一端由施工人员掌握，以便拉动主梁调整。
3.5质量标准1)车档制作安装应符合设计要求，同一跨端的车档与起重机缓冲器均应接触，发生偏差应调整。
车档安装应牢固可靠，连接螺栓应加防松装置。
2)桥架上部的两轨距偏差±4mm。
桥架跨度偏差±5mm。
桥架上小车行走轨道接头为1-2mm。
3)大车运行机构组装偏差：跨度为±5mm，跨度相对差为5mm，车轮垂直偏斜为h/400，水平偏斜为l/1000。
4)小车运行机构组装偏差：跨度为±3mm，跨度相对差为3mm，车轮垂直偏斜为h/400，水平偏斜为l/1000，车轮对角线相对差为3mm。
5)每套运行机构的各个车轮对轨道轴线的最大偏差为±3mm。
6)各机构制动器闸瓦手制动轮之间的间隙调整值为：行走装置0.7mm，起升机构0.8mm。
7)起重机安装的其它要求：联轴器的不同轴度和端面间隙应符合设备技术文件规定；制动器调整要求灵活、平稳可靠，能制止1.25倍的额定负荷且没有冲击和下滑现象；安装的钢丝绳和润滑油应符合安装说明书的要求；所有金属结构件的连接必须牢固可靠。