弃土场现场施工方法

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弃渣场施工方案

弃渣场施工方案

AAAAA大坝枢纽工程弃渣场施工方案编制:审批:审核:四川省泰达建设工程有限公司2018年12月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三. 工程地质与水文 (3)1. 水文环境 (3)2. 地质环境 (3)四.主要施工内容 (3)五. 施工组织安排 (4)六.施工技术工艺及流程 (4)1.便道施工 (4)2.挡墙施工 (5)3.涵管施工 (8)4.废方整理 (10)七. 人员、机械设备配置 (10)八. 环保措施 (10)九. 复耕措施 (10)十. 施工注意事项 (11)十一. 安全保证措施 (11)AAAAA大坝枢纽工程弃渣场专项施工方案一、编制依据1.本工程合同文件、施工图纸等相关资料;2.水利部现行的有关施工技术规范及验收标准。

3.现场实地勘察资料(交通运输、材料来源、民俗民情资料等)。

4.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。

5.我单位管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验和各种施工统计资料。

二、工程概况AAAAA大坝枢纽工程弃渣场位于大坝下游左侧冲沟,呈狭长状分布,沟谷上下高差50-60m,占地平面面积约24999m2,设计堆渣顶高程805m,顶面积6494m2,最大堆高50m,沟内常年流水,根据设计图土石方估算,初步估算能容纳弃土15.96万m3。

为防止次生灾害的发生,并满足堆渣要求,弃渣场设计修建拦土用挡土墙、地面截水沟、延冲沟流道设置一排DN1000承插式混凝土管涵等工程构造物,确保弃土场及周边环境的安全性。

见下图:三. 工程地质与水文1. 水文环境沟内常年流水,水系系周围山谷渗水及洪水期排水汇入冲沟范围,且沟谷内两侧山体多有渗水点分布,泄水量较大。

冲沟内部含一条地方既有灌溉渠,渠宽0.5m,渠壁及底厚均为0.2m,水泥混凝土结构。

填筑施工前需将该灌溉沟填埋,在其上方埋设混凝土涵管,保证施工期间及施工完成后排水通畅。

2. 地质环境沟谷内,宽度较窄,车辆无法进入。

弃土场施工方案

弃土场施工方案

弃土场施工方案1.总体思路1)弃土场填筑施工严格按照<福建省高速公路施工标准化管理指南>(路基路面)执行。

2)弃渣前先施作弃渣场M7.5浆砌片石护脚、排水沟、盲沟和原沟铺砌,弃玩渣厚平整场地并回填80cm厚的表土,以便复耕或绿化施工。

弃渣前将表层50cm表土剥离统一堆放在安全地带,并采取临时防护措施进行防护3)为防止水土流失,在弃渣周围设置排水沟,弃渣时应从下往上分层填筑,每50cm一层,采用20吨压路机压实,压实度达到80%以上,在弃土过程中堆放按每10m高预留1.5宽平台,修刷边坡比率1:1.5保证边坡稳定。

在夯实弃土后在弃土堆修筑排水沟,在前口坡面修筑急流槽。

2.测量放线出盲沟纵横向开挖线后,采用挖掘机配合人工开挖的方法,沟槽的坡度,断面尺寸、深度,片石摆放以保证流水通畅为原则,盲沟采用土工布作为反滤层。

土工布铺设完成后方可进行弃土填筑。

3.护脚墙施工1)基础开挖前检查。

测量基础平面位置和平面标高,经监理检查批准后方能开挖。

墙址基坑采用人工或挖掘机分段开挖,人工配合整修。

若基坑为软土层不能满足地基承载力设计时,应及时向监理请示采取变更措施。

若基底有渗透水,采用集水坑法予以清除,尽快在无水状态下砌筑。

2)基坑开挖完成后,经监理验收后方可进行基础施工,基础施工中,墙面和伸缩缝必须拉线立架,保证墙面平整,坡度准确,沉降缝通直无杂物堵塞。

3)砌筑砌体基础第一层砌块时,若基底为土质,可以直接坐浆砌筑,若为岩层,则需清洗,湿润再坐浆砌筑。

4)砌筑石块时,应保证砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不大于40mm,且要保证石块稳定,在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不少于20mm 5)墙背填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土回填。

4.片石排水沟施工1)弃土场周围应设置排水沟,其沿弃土场环形砌筑,弃土前先完成排水沟的砌筑,使得弃土施工做到先拦后弃,及时能够排出场内积水,排水沟修筑完成后做好临时挡护措施避免弃土过程中对其造成损害及堵塞。

取土场、弃土场施工方案设计

取土场、弃土场施工方案设计

第一章工程概况一、项目位置本项目起点为湘乡市东郊乡石江村,向西利用已建成的红仑大道一期工程布设,在曹家湾处设桥上跨湘黔铁路、韶山干渠,至终点五里桥,与既有G320相接。

二、工程范围G320湘潭绕城线三期工程湘乡城区段全长11.748 km,本施工段桩号为K73+460~ K75+384.927,全长1.925km,全线采用双向六车道一级公路标准进行设计,设计速度80km/h,采用路基宽度40米,汽车荷载等级公路-I级。

本项目包括临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程等单位工程。

三、主要技术标准主要技术标准见下表:主要技术标准一览表四、工程地质、水文、气候1、水文项目区属于湘乡市涟水汇区,地表水水系发育,主要河流为涟水江及支流,人工水渠及水塘等分布广泛。

2、不良地质路段情况本项目路线主要跨越平原微丘陵地貌单元,沿线地势起伏较小,工程地质水文地质条件简单,不良地质主要表现为软土地基,路线大部分处于稻田、沟塘之内,为软土。

主要为流塑状淤泥和软塑—流塑状淤泥泥质土,具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和糯变性等不良特点。

此外,还具有埋深较浅(埋藏深度一般0.5~2.0米)、厚薄不一、局部断续、大部连续成片分布等特征。

3、气候项目区属于亚热带季风湿润气候,四季分明,雨量充沛。

冬季多为西伯利亚干燥气流所控制,北方寒潮频频南下,造成低温少雨。

夏季则为东南海洋气流所盘踞,故春夏之交,处在冷暖气流交替过渡地带,低气压活动频繁,造成4月至7月的梅雨天气。

据湘潭气象局资料,湘潭年平均气温16.9℃至18.5~C,极端最高气温40.5℃,极端最低气温~8.5℃:年平均降雨量为1400毫米。

以1970年1713.2毫米为最多,1964年1149.7毫米为最少,相差563.5毫米;降雨集中于4~7月份,暴雨每年1~4次,日最大降水量155毫米:冰冻期一般40~50天,最多达到17天,无霜期在270~280天:年日照1700~1800小时,年平均蒸发量1369.9毫米。

公路工程弃土场施工方案

公路工程弃土场施工方案

公路工程弃土场施工方案1.项目概述公路工程处于不断发展和扩建的过程中,施工期间需要对大量土方进行清运、处理和利用。

为规范土方的处理和利用工作,提高工程的施工效率和环境保护水平,本文提出一种公路工程弃土场施工方案。

2.弃土场选址弃土场选址应遵循以下原则:(2)选址应避开水源地、农田等敏感区域,确保不对周边环境造成污染和破坏。

(3)选址应遵循土方处理的综合利用原则,尽量选择具备后续开发利用潜力的区域。

3.施工方案(1)设计合理的弃土场布置方案,根据土方的类型和产量,确定土场的规模和分区。

根据工程进度,合理安排每个分区的施工时间,确保土方顺利运输和处理。

(2)建立完善的土方管理系统,对进出土方进行准确的记录和管理。

涉及到土方的运输车辆,必须持有合法的运输证件和手续,并按照规定的路线进行运输,避免对交通和环境造成不良影响。

(3)运输途中,必须采取有效的封闭措施,防止土方的飞扬和溢落。

同时,运输车辆应定期进行清洗和维护,保持车辆整洁和良好的工作状态。

(4)对进入弃土场的土方进行分类、堆放和覆土。

根据土方的性质和用途,制定相应的分类和处理方案,确保土方的合理利用和环境保护。

对于有机质含量较高的土方,可采取堆肥处理的方式,将其转化为有机肥料。

对于含有污染物的土方,必须进行特殊处理,以防止对周边环境和土壤造成污染。

(5)对于弃土场周边的环境保护措施,应采取相应的措施。

例如,对于弃土场的围墙、道路等建设,应尽量减少对周边环境的破坏。

同时,加强对弃土场的监测和管理,确保施工期间不对周边环境造成不良影响。

4.工程进度安排根据工程的整体进度,合理安排土方的清运和处理工作。

应根据每个施工阶段所需的土方量,确定土方的运输计划和清运量。

同时,根据弃土场的规模和容量,确定土方运输的频率和配备车辆的数量。

确保土方的清运和处理能够跟上施工的进度,避免土方堆放和处理不及时所导致的问题。

5.安全管理在弃土场施工过程中,要加强安全管理工作。

弃土场施工方案终极版

弃土场施工方案终极版

弃渣场专项方案编制:审核:审批:项目经理部**********************YLTJ-1第一章编制依据..................................................... 错误!未定义书签第二章工程概况..................................................... 错误!未定义书签第三章弃渣场选址方案 ............................................. 错误!未定义书签第四章弃渣场施工方案 ............................................. 错误!未定义书签弃渣场工艺流程............................................. 错误!未定义书签弃渣施工................................................... 错误!未定义书签主要防护措施 .............................................. 错误!未定义书签第五章弃渣场安全措施 ............................................. 错误!未定义书签安全目标 ................................................... 错误!未定义书签安全生产保证体系 ........................................... 错误!未定义书签安全管理 ................................................... 错误!未定义书签安全生产组织机构及职责................................... 错误!未定义书签安全制度 ................................................... 错误!未定义书签弃土场施工安全技术措施................................... 错误!未定义书签第六章弃渣场环水保措施.............................................. 错误!未定义书签环水保管理措施............................................. 错误!未定义书签弃渣场环水保技术措施 ....................................... 错误!未定义书签第一章编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 )3、《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005)4、《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015)5、《中华人民共和国环境保护法》6、《中华人民共和国河道管理条例》7、《中华人民共和国水土保持法》8、《中华人民共和国安全生产法》9、《安全生产管理条例》10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》11、《郑州至西峡高速公路尧山至栾川段两阶段施工图设计》12、我公司多年从事各等级公路工程以及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验,及我公司人力资源、设备资源、财务能力、资金状况等综合实力。

弃土场施工方案整理

弃土场施工方案整理

沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段弃土场施工方案编制:审核:审定:中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项目经理部二零一二年五月第一章编制依据1.1编制依据1)、法律法规依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《公路环境保护设计规范》(JTG/B04-2010)、《福建省高速公路施工标准化管理指南》(路基路面)的规定和关于业主编制的招标文件、图纸及补遗书的要求。

2)、沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段环保、水保工作宗旨(1)、环保水保方针:遵守环保水保法规,强化保护意识。

(2)、环保水保目标:做好环保水保,避免负面影响。

1.2采用技术标准1)、《海西高速公路网沈海复线仙游至南安金淘泉州段路基土建工程施工招标项目专用本下册(补充技术规范)》、中华人民共和国交通运输部《公路工程国内招标文件范本》;2)、国家,部颁、福建省各种相关技术规范、规程。

第二章工程概况2.1项目位置拟建海西高速公路网莆田仙游至南安金淘泉州段线路工程起点位于与仙游县交界的泉州市广桥村,经罗溪镇、松仔铺、坑美、荆坑、西洋、振兴、水口、玉园,终点在南安金淘枢纽互通,衔接南安至厦门高速公路,全线起止桩号为K115+399-K150+779,总长约35.355km。

2.2工程范围由中交二航局承担施工的沈海高速公路复线仙游至金淘泉州段A3合同段位于南安市乐峰镇、罗东镇境内,起点位于炉星村(K124+360.000)接A2合同段终点(K124+360.000),设罗溪1#大桥、罗溪2#大桥、罗东溪大桥、松树口大桥四次跨越罗东溪,沿X332西侧展线经松树口后穿狮山隧道至本合同段终点(K130+187隧道内),线路全长5.814公里。

路基挖方1161038m3,路基填方613426m3;防护排水圬工10895.5m;路面137068m2;罗溪1#桥218m,罗溪2#桥507m,罗东溪大桥397m,松树口大桥568m,岭仔大桥左幅485.5m,右幅545.5m;隧道工程(狮山隧道)左线537.6m,右线542m (0.5座);涵洞8道,通道3处;改路(104.4m,1013.8m,589.449m,206.984m,111.492m,267.265m)6处。

弃土场建筑施工办法

弃土场建筑施工办法

目录一、编制依据 .......................................................... 错误!未指定书签。

二、工程概况 .......................................................... 错误!未指定书签。

2.1、项目概况 ......................................................... 错误!未指定书签。

2.2、地形、地质条件.............................................. 错误!未指定书签。

2.3、气象、水文条件.............................................. 错误!未指定书签。

三、弃土场设置 ...................................................... 错误!未指定书签。

四、防护及排水设施............................................... 错误!未指定书签。

4.1、Q1-1弃土场和Q1-2弃土场 ........................... 错误!未指定书签。

4.2、Q2弃土场........................................................ 错误!未指定书签。

4.3、Q3弃土场........................................................ 错误!未指定书签。

4.4、Q4弃土场........................................................ 错误!未指定书签。

五、施工方法 .......................................................... 错误!未指定书签。

弃土场施工方案

弃土场施工方案

弃土场专项施工方案一、编制依据1.1、法律法规依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国水土保持法》、《公路华景保护设计规范》的国定和施工组织总体方案工期要求。

1.2、依据中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)1.3、类似工程施工经验。

二、工程概况344国道石家营至千阳二级公路改建工程,本合同段挖方142万m³,填方37万m³,弃方97.4万m³,挡土坝6.7万m³。

共设计弃土场6处,临时占地141.8亩。

弃土场采用坡面形式挡土坝防护,设置C20现浇砼排水工程68m³,弃土场均采用复耕或植树绿化,防止水土流失。

保护环境、减少对自然的破坏、维护景观协调美观原则,本合同段路基及涵洞施工的大量弃方需要之中堆放,并采取必要的工程措施和绿化进行防护,以免产生严重的水土流失事故,本合同段共六个弃土场,位于沟谷及低洼地带,具体位置如下表所示。

弃土场一览表三、施工准备3.1、根据设计图纸给出的弃土场位置,我部已经逐个对现场地形地貌进行了详细的考察,本合同段弃土场共6处,其中K25+360、K27+450、K40+060、K40+170四个弃土场地形为较深的沟谷,弃土比较方便。

3.2、项目部有关负责人应对每个弃土场所属的村庄有关领导进行沟通协调。

确保弃土场的正常使用。

3.3、做好一切技术、人员、机械、设备、除尘等安排工作。

四、弃土场防护工程施工方案4.1、挡土坝施工4.1.1、挡土坝采用人工装沙袋(优质编织袋;土源:挖方段挖出的含水量较小土质),装满的沙袋双排堆码整齐(挂线),堆码高度8m,碎落平台宽3m,坡比1:1.75.4.1.2、沙袋堆码完成后,在坡面种植草皮防止水土失,并定期安排专人检查沙袋是否有损坏,及时修补破损沙袋保证挡土坝完成性。

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弃土场施工方案 一、编制依据: 1.法律法规依据. 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国水土保持法》、《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)的规定和关于业主编制的招标文件、图纸及补遗书的要求。 2.长沙至韶山至娄底高速公路第15合同段环保水保工作宗旨 环保水保方针:遵守环保水保法规,强化保护意识; 环保水保目标: 做好环保水保,避免负面影响; 3.采用技术标准: 《长沙至韶山至娄底高速公路第15合同段施工招标技术规范专用条款》,中华人民共和国交通运输部《公路工程国内招标文件范本》,中华人民共和国国家标准,部颁各种技术规范、规程。 《公路路基施工规范》(JTG F10—2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 《公路工程监理规范》(JTG G10-2006) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《公路工程试验规程汇编》(修订版)2006年11月版 《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。 国家安全生产法律、法规,业主、总监办相关q文件精神。 国家爆破相关法律、法规,业主、总监办相关文件精神。 国家环保相关法律、法规,业主、总监办相关文件精神。 我单位的施工经验和技术、设备、能力。 二、项目简介 本项目为湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第十五合同段,起于湘乡市壶天镇横东村K86+200,终于湘乡市壶天镇壶中村K90+700,含短链30.1m,全长4.5km,公路等级为高速公路,设计时速100公里,沥青混凝土路面。主要工程内容为路基、路面、桥涵工程。 三、工程概况: 项目为湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第十五合同段,起于湘乡市壶天镇横东村K86+200,终于湘乡市壶天镇壶中村K90+700,含短链30.1m,全长4.5km,公路等级为高速公路,设计时速100公里,沥青混凝土路面。主要工程内容为路基、路面、桥涵工程。 四、本项目主要工程量: 路基土石方开挖49.9万m3;土石方填筑47.2万m3;防护浆砌片石圬工3.978万m3;防护混凝土圬工0.161万m3;排水浆砌片石圬工1.16万m3;涵洞5座;分离式立交桥1座;中桥1座;小桥1座;通道15道;涵洞5座;天桥1座;改渠、改路1.7万m3。 五、沿线自然地理特征 1.地形、地貌情况 本合同段地貌以溶蚀构造低丘陵地貌为主,微地貌单元主要为丘间冲沟谷地,地形起伏较小,地面高程多在150~190m,附近丘顶高程多在210~250m,地形最大切割深度约100m。地势较为平坦开阔,其间农田广布,主要种植水稻、玉米等经济作物。国道S209与线路斜交,村级公路发达,交通较方便。 2.地质构造情况 本合同段构造行迹由一系列向北西突出的弧状褶皱和压扭性断裂及伴生并偏转

的张扭性断裂组成。 3.不良地质情况 本合同段主要不良地质现象有:岩溶、不稳定斜坡等,其中岩溶现象较为突出。 4.地震情况 本路段地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,地震基本

强烈度为Ⅵ度。 5.陆地水文情况 本合同段沿线地表水系除湘江及其支流外一般为冲沟之间的小河、溪流,流量受天然降水量控制。 6.气候情况 项目区地处中亚热带季风湿润气候区,既具季风性,又兼具大陆性。其基本特

征为气候温和,降水充沛,雨热同期,四季分明。春末夏初多雨,夏末秋季多旱;春湿多变,夏秋多晴,严冬期短,暑热期长。 六、弃土场施工 1.弃土场设置 弃土场设在K86+660左侧,两个山坳之间,路基清表土用自卸汽车运至弃土场存放。 弃碴前先施作弃土场浆砌片石护脚、排水沟防止水土流失,弃完碴后平整场地并回填土进行覆盖植树绿化。 2.弃土场主要工程数量 项目 弃土场 备注 农田面积 703.2㎡ 占地面积 3301.47㎡

弃土场总体积 22214.6m³ 总体积按计算式:(S1+S2)/2*h M7.6浆砌片石排水沟 310m³

本合同段弃土场采用下部设置浆砌护脚,弃土场底部弃石,并适当压实,以避免水土流失。弃土前,先排水工程的建设,施工中做到“先拦后弃”,及时排出场内积水,并做好临时挡护措施。弃土完成后,弃土场表面及边坡采用撒播草籽进行防护,必须符合相关环保要求。 七.施工方案: (一).护脚施工 护脚施工顺序:测量放线、基坑开挖、砌筑墙身、水泥砂浆勾缝、护脚墙验收。 1.施工准备 (1)护脚开工前,向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经工程师批准后开始施工。 (2)测量放样:按图纸设计的平面位置,标高及几何尺寸,进行施工方样。 2.测量放线: 由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。 3.现场布置: 根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。 4.基坑开挖 在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用人工开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。 基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。 5.砌筑墙身 材料到现场后要严格检查,石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。 在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用扁钢捣实。 块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。 砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。 6.水泥砂浆勾缝 在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作准备。 勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。 7.护脚墙验收 挡土墙完工后,要报检严格按照施工标准进行验收。 1)施工注意事项: (1)在需要施工的区域内,按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机物或废物。坡面整修后应立即进行护坡铺砌。 (2)砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑。砌体外露面的坡顶、边口应先较平整的石块并加以修整。护坡及锥坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度按图纸规定或监理工程师指令执行。 (3)当挖方边坡有渗水之处的护面墙,应适当增加泄水孔。铺设砂砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%。 (4)砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置应符合图纸要求。 (5)边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。护墙砌筑时,墙下严禁站人。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架子下不得有人操作或停留。 2)砌体的工艺要求: (1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求,在使用前根据验后确定各项物理力学指标值,方可使用。 (2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。且不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。石料的平面尺寸应符合图纸或规范要求。 (3)砂砾所用水泥、水符合规范要求,严格按试验室砂浆配比配制砂浆,达到规定强度。 (4)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,石块固定就位。 (5)片石砌体应分层砌筑,一般2~3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开。,当用水泥砂浆砌筑时一般平缝与竖缝宽度不大于40mm。 3)安全注意事项 施工人员必须遵守工地劳动纪律和安全管理规章制度,正确戴好个人安全防护用品,不准穿拖鞋或赤脚。非机电人员严禁动用机电设备不准随意搭接电源线。施工现场所有安全设施、安全标志牌等,未经技术人员同意,不准随意拆卸、移动。牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。 人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。 由于施工是在沟底,施工的同时要严格注意施工安全,在运输材料的同时也要注意施工安全。 (二)排水沟施工方案 1、施工放样 排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。 2、施工方法 (1)沟槽开挖 护坡道碾压以后,放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸10-15cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。 (2)片石砌筑 沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。

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