钢筋混凝土拱桥施工组织设计
钢筋砼拱涵工程施工组织设计方案

钢筋砼拱通道施工方案一、编制依据1. 《公路工程技术标准》(JTG-2003)。
2.《公路桥涵通用设计规》(JTG D60-2004)。
3.《公路桥涵施工技术规》(JTJ--T F50-2011)。
4.与本工程有关的国家规与交通部颁发的规等。
5.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力,以与从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
6.业主、总监办与驻地办各种相关文件精神。
二、工程概况:本项目部承建的昌栗高速公路C5标段起讫桩号为K157+000~K165+000,全长8km,全线采用双向四车道高速公路标准,路基宽度26m,共设大桥248m/1座,为里山高架桥,共8跨;中桥86m/1座,为安山中桥,共4跨;分离立交164m/2座,为书堂分离桥与桐树湾分离桥,均为3跨,钢筋砼盖板通道12座,共564.09米,钢筋砼拱通道3座,共231米;盖板涵10座,共504.01米,φ1.5m圆管涵6道,共285.9米;钢波纹管涵2道,共176.5米。
K159+047拱通 1-4*3与线路交角90度,涵长82m。
基础采用整体式C25砼基础,台身为C20砼,护拱为C30砼,拱圈为C30砼,结构形式与主要工程数量见下表:三、施工准备:1)、现场准备施工前,现场必须做到三通(路通、水通、电通)一平(清除施工现场的障碍物),查清地下管线和架空电线的具体位置,并作出明显标记。
检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点,建立控制网、测量放样须经监理复核同意后方可施工。
2)、人员准备本工程投入项目部管理人员6人,一个涵洞施工班组25人,后续施工根据工程进度与时补充技术与劳务人员。
具体施工人员组织见下表。
项目部管理人员组成表施工班组人员组成表3)、物资准备情况圆管涵基础砼采用本项目部自建拌合站,本项目砼全部为集中拌合,砼拌合站紧靠主线K163+200,搅拌站紧靠县道544,拌合站占地面积10840m2,拌合站安装两台90型拌合机,配备砼搅拌运输车6台,装载机2台;拌合站设站长一名,拌合机操作手2名,负责拌合机的使用、保养、维修工作,材料员1名,试验员1名,满足本段工程的施工需要。
上承式钢筋混凝土箱形拱桥施工组织设计

目录第一章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节、工程概况 (1)第二节、编制依据 (5)第三节、项目组织机构及岗位职责 (5)一、项目管理组织机构 (5)二、部室管理职责 (6)第四节、工程施工环境 (10)一、水文、气象条件 (10)二、建筑环境条件 (10)三、地质勘查成果 (11)第五节、工程特点及施工难点 (11)第六节、施工总平面布置 (11)一、施工现场平面布置原则 (11)二、施工现场平面布置 (13)三、预制梁场总布置图 (14)四、项目临时占地表 (15)第七节、总体施工概述 (16)第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (18)第一节、引桥部分 (18)一、测量施工方案(含主桥) (18)二、挖孔桩施工方案 (22)三、承台施工方案 (25)四、桥台施工方案 (30)五、墩柱、系梁施工方案(含主桥) (33)六、预应力盖梁施工方案 (37)七、后张法预应力T梁施工方案 (44)八、桥面及附属工程施工方案(含主桥) (57)九、装饰工程施工方案(含主桥) (68)第二节、主桥部分(重点) (71)一、主拱基座施工方案 (71)二、拱座施工方案 (80)三、拱圈施工方案 (83)四、垫梁施工方案 (95)五、主桥墩柱、盖梁施工方案 (96)六、空心板梁预制方案 (96)第三章、工期保证体系及保证措施 (111)第一节、工期计划安排 (111)第二节、工期保证体系 (113)第三节、工期保证措施 (113)一、从组织管理上保证工期 (113)二、从计划安排上保证工期 (114)三、从资源上保证工期 (115)四、从技术上保证工期 (115)五、其它保证措施 (115)第四章、工程质量管理体系及保证措施 (117)第一节、工程质量管理体系 (117)第二节、工程质量保证措施 (118)一、测量精度保证措施 (118)二、挖孔桩施工质量保证措施 (118)三、钢筋施工质量保证措施 (119)四、混凝土浇筑质量保证措施 (123)五、承台施工质量保证措施 (123)六、墩柱施工质量保证措施 (126)七、盖梁施工质量保证措施 (127)八、T梁预制及安装质量保证措施 (127)九、板梁预制及安装质量保证措施 (128)十、拱座基础施工质量保证措施 (129)十一、拱圈施工质量保证措施 (130)十二、雨季施工质量保证措施 (130)十三、质量保证期及工程维修服务措施 (132)第五章、安全生产管理体系及保证措施 (136)第一节、安全生产管理体系 (136)第二节、安全生产保证措施 (136)第三节、安全生产责任制度 (137)一、项目经理安全生产责任 (137)二、项目部各级人员安全生产责任 (138)三、项目部各职能部门安全生产责任 (142)第四节、施工安全保证措施 (143)第五节、责任追究制度 (146)一、总分包的安全责任 (146)二、分包单位的职责 (147)三、业主指定分包单位 (148)四、交叉施工(作业)的安全责任 (149)第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (151)第一节、环境保护、水土保持保证体系 (151)一、环境保护及文明施工保证体系 (151)二、人员配备及其职责 (151)第二节、环境保护、水土保持保证措施 (152)一、生态环境保护措施 (152)二、水土保持措施 (152)三、水环境保护措施 (153)四、大气环境的保护措施 (153)五、降低噪声的措施 (153)六、固体废弃物处治措施 (154)七、施工造成滑坡引起的环境破坏保护措施 (155)八、临时工程及生活区的环境保护措施 (155)第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (157)第一节、文明施工、文物保护保证体系 (157)一、文明施工保证体系框图 (157)二、职责分工体系框图 (158)第二节、文明施工、文物保护保证措施 (159)一、文明施工保证措施 (159)二、文物保护措施 (160)第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案 (161)第一节、项目风险预测与防范 (161)一、风险识别的方法 (161)二、风险预测 (162)三、项目风险防范措施 (162)第二节、事故应急预案 (165)一、编制目的 (165)二、适用范围 (165)三、编制依据 (165)四、应急组织结构 (166)五、外部救援机构 (167)六、应急响应程序 (168)七、各项事故的处理方法 (169)八、施工现场应急简单救治方法 (171)附表: (174)第一章、总体施工组织布置及规划第一节、工程概况一、工程概况兴义至顶效马岭线位跨马岭河特大桥新建工程地处兴义市马岭镇马岭片区东面,下那白、白普坡附近,交通功能上起着连接马岭与红星轻工业园区,沟通桔山、老城区、顶效片区,连接汕昆高速、规划城市北环线的作用。
拱桥的施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设,桥梁全长为200米,主跨为100米,采用单跨拱桥设计。
拱桥结构为钢筋混凝土结构,桥面宽度为9米,设计荷载为汽车-超20级,验算荷载为挂车-120。
本项目旨在提高地区交通效率,改善两岸居民出行条件。
二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部,下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。
各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任,确保项目顺利进行。
2. 施工场地准备- 清理施工现场,确保场地平整、排水畅通。
- 设置临时施工道路,方便材料运输和人员进出。
- 建立临时办公、生活设施,满足施工人员需求。
3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备,如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。
- 对设备进行检查、维修,确保其性能良好。
4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范,熟悉施工工艺。
- 编制施工组织设计、施工方案,明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。
三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖,按照设计要求进行地基处理。
- 基础采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑垫层,再浇筑承台。
- 基础混凝土达到设计强度后,进行承台模板安装,进行混凝土浇筑。
2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构,分节段施工。
- 在基础上设置支架,支架采用钢支撑结构,确保拱肋施工过程中的稳定。
- 拱肋分节段施工,先浇筑底板,再浇筑侧板,最后浇筑拱顶。
- 每节段混凝土达到设计强度后,拆除支架,进行下一节段施工。
3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑底板,再浇筑面板。
- 在拱肋施工完成后,进行桥面模板安装,进行混凝土浇筑。
- 桥面混凝土达到设计强度后,进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保其符合设计要求。
- 对原材料进行抽样检验,不合格材料不得使用。
拱桥钢筋施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景拱桥作为一种古老的桥梁结构形式,因其独特的造型和良好的力学性能而被广泛应用于各类桥梁建设中。
钢筋作为拱桥结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全性和耐久性。
本方案旨在为拱桥钢筋施工提供一套科学、合理的施工方案,以确保施工质量,提高工程效率。
二、施工准备1. 技术准备(1)施工图纸:熟悉并掌握施工图纸,明确钢筋布置、规格、间距、锚固长度等要求。
(2)施工规范:熟悉并掌握国家相关施工规范和标准,如《公路桥涵施工技术规范》等。
(3)施工工艺:掌握拱桥钢筋施工的工艺流程、操作要点和质量控制措施。
2. 材料准备(1)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保其力学性能、化学成分、外形尺寸等满足设计要求。
(2)焊接材料:选用合格的焊接材料,如焊条、焊剂等。
(3)混凝土:选用符合设计要求的混凝土,确保其强度、耐久性等性能满足要求。
3. 机械设备准备(1)钢筋加工设备:钢筋剪切机、钢筋弯曲机、钢筋调直机等。
(2)焊接设备:电弧焊机、气体保护焊机等。
(3)混凝土搅拌设备:混凝土搅拌机、混凝土输送泵等。
4. 人员准备(1)施工队伍:组建一支具备丰富经验的施工队伍,确保施工质量。
(2)技术管理人员:配备具备专业知识和技能的技术管理人员,负责施工过程中的技术指导和质量控制。
三、施工工艺1. 钢筋加工(1)钢筋下料:根据施工图纸,计算钢筋长度,进行钢筋下料。
(2)钢筋调直:使用钢筋调直机对下料后的钢筋进行调直。
(3)钢筋弯曲:根据设计要求,使用钢筋弯曲机对钢筋进行弯曲成型。
(4)钢筋连接:采用绑扎或焊接方式连接钢筋,确保连接牢固、美观。
2. 钢筋绑扎(1)定位:根据施工图纸,确定钢筋的位置,确保钢筋间距、锚固长度等符合设计要求。
(2)绑扎:使用绑扎丝或钢丝绳将钢筋绑扎牢固,确保绑扎紧密、无松动。
(3)加固:在必要时,对绑扎后的钢筋进行加固,如使用钢筋卡具、钢筋箍等。
3. 钢筋焊接(1)焊接前准备:检查焊接设备、焊接材料,确保其符合要求。
拱桥工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某地区一座新建桥梁工程,桥梁全长150米,主跨100米,采用预应力混凝土拱桥结构。
拱桥施工方案如下:二、施工组织设计1. 施工组织结构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。
(2)项目部各部门:包括工程技术部、施工管理部、质量安全部、物资设备部、财务部等。
2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:2个月(2)基础施工阶段:4个月(3)拱圈施工阶段:6个月(4)桥面系施工阶段:3个月(5)竣工交工阶段:1个月总计:16个月三、施工准备1. 施工场地平整(1)对施工现场进行测量放样,确定桥墩、桥台位置。
(2)对施工场地进行平整,满足施工要求。
2. 施工材料、设备准备(1)材料:水泥、钢筋、混凝土、砂石等。
(2)设备:搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板等。
3. 施工人员培训(1)组织施工人员进行技术培训,提高施工人员的技术水平。
(2)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
四、基础施工1. 桥墩施工(1)开挖基础:根据设计要求,进行桥墩基础开挖。
(2)浇筑基础:采用混凝土浇筑,确保基础质量。
(3)安装钢筋:根据设计图纸,安装桥墩钢筋。
(4)浇筑桥墩:浇筑桥墩混凝土,确保质量。
2. 桥台施工(1)开挖基础:根据设计要求,进行桥台基础开挖。
(2)浇筑基础:采用混凝土浇筑,确保基础质量。
(3)安装钢筋:根据设计图纸,安装桥台钢筋。
(4)浇筑桥台:浇筑桥台混凝土,确保质量。
五、拱圈施工1. 模板制作与安装(1)根据设计要求,制作拱圈模板。
(2)安装模板,确保模板位置准确、牢固。
2. 钢筋加工与安装(1)加工拱圈钢筋,确保尺寸、形状符合设计要求。
(2)安装拱圈钢筋,确保位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑(1)根据设计要求,配制混凝土。
(2)采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑,确保浇筑均匀、密实。
(3)振捣混凝土,排除气泡,提高混凝土质量。
4. 拆除模板(1)在混凝土达到一定强度后,拆除模板。
桥梁拱桥施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于某市某区,是一座跨越某河的拱桥工程。
桥梁全长约100米,主桥采用钢筋混凝土拱桥结构,桥面宽度为净宽30米,其中车行道宽24米,两侧人行道各宽3米。
桥梁设计荷载为公路-I级,设计速度为60公里/小时。
本方案旨在详细阐述拱桥的施工过程、技术要求和质量控制措施。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工管理和协调工作。
(2)明确各工种的施工队伍,确保施工人员的技术水平和工作经验。
(3)建立健全施工现场管理制度,确保施工安全和工程质量。
2. 施工材料(1)水泥、砂、石、钢筋等原材料应符合国家相关标准。
(2)施工材料需提前进行进场检验,确保质量合格。
(3)施工材料需按照施工进度计划进行储备。
3. 施工设备(1)施工设备应满足施工要求,包括吊车、挖掘机、搅拌机、泵车等。
(2)施工设备需定期进行保养和维护,确保设备正常运行。
(3)施工设备需在施工现场进行调试和试运行。
4. 施工技术(1)拱桥施工采用悬臂浇筑法,施工过程中需严格控制混凝土的浇筑质量。
(2)拱桥施工过程中,应采用先进的施工技术和工艺,提高施工效率。
(3)施工过程中,需严格按照设计图纸进行施工,确保工程质量。
三、施工工艺1. 施工准备(1)场地平整:将施工现场进行平整,确保施工环境符合要求。
(2)基础施工:按照设计图纸进行基础施工,确保基础质量。
(3)模板制作与安装:根据设计图纸制作拱桥模板,并按照要求进行安装。
2. 模板拆除(1)模板拆除前,需对模板进行加固处理,确保模板稳定性。
(2)拆除模板时,应按照拆除顺序进行,避免对拱桥结构造成损害。
3. 混凝土浇筑(1)混凝土浇筑前,需对浇筑区域进行清理,确保浇筑质量。
(2)混凝土浇筑过程中,应严格控制浇筑速度和浇筑高度,确保混凝土密实。
(3)混凝土浇筑完成后,需进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
4. 钢筋施工(1)钢筋施工前,需对钢筋进行加工和检验,确保钢筋质量。
桥梁钢筋工程施工组织设计

桥梁钢筋工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX桥梁工程,位于我国某城市,桥梁总长为XX米,宽度为XX米,采用预应力钢筋混凝土梁结构。
桥梁工程主要包括主桥、引桥和配套道路工程。
本工程钢筋施工采用现场加工和现场安装的方式进行。
二、施工总体布局1. 钢筋加工区:设置在施工现场附近,占地面积约为XX平方米。
钢筋加工区主要包括钢筋加工设备、储存场地、钢筋绑扎区等。
2. 钢筋安装区:根据桥梁结构特点,将钢筋安装区划分为主梁、引梁、桥墩等部分。
每个部分设置专门的钢筋安装队伍,负责相应部位的钢筋安装工作。
3. 施工道路:为了保证施工材料的运输和设备的搬运,在现场设置专门的施工道路,宽度不小于XX米,满足大型设备运输需求。
4. 施工临时设施:包括施工现场办公区、生活区、仓库等,为施工人员提供良好的工作和生活环境。
三、钢筋工程施工流程1. 钢筋加工:根据设计图纸,对钢筋进行切割、弯曲等加工处理,确保钢筋加工质量。
2. 钢筋绑扎:按照设计图纸和规范要求,进行钢筋的绑扎工作。
主要包括主筋、箍筋、分布筋等。
3. 钢筋焊接:对钢筋进行焊接,确保焊接质量满足设计要求。
4. 钢筋连接:采用机械连接或焊接方式,对钢筋进行连接,确保连接可靠。
5. 钢筋防护:对已完成钢筋进行防护,包括涂刷防锈漆、设置保护套等。
四、施工组织管理1. 人员配置:根据工程量和工作内容,合理配置钢筋加工、绑扎、焊接等施工人员。
2. 岗位职责:明确各岗位的职责和任务,确保施工顺利进行。
3. 施工计划:制定详细的施工计划,包括施工进度、材料供应、设备配置等,确保工程按时完成。
4. 质量控制:加强质量监督和检查,确保钢筋工程质量满足设计要求。
5. 安全生产:加强施工现场安全管理,严格遵守安全操作规程,预防安全事故的发生。
五、施工材料与设备1. 钢筋:选用符合设计要求的钢筋材料,确保钢筋的强度和耐久性。
2. 施工设备:配置足够的钢筋加工、绑扎、焊接等设备,确保施工顺利进行。
钢拱桥施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景钢拱桥作为一种结构美观、跨越能力强的桥梁形式,广泛应用于我国各类桥梁建设中。
本施工方案旨在为某钢拱桥工程提供详细的施工指导,确保工程顺利进行,达到预期效果。
二、工程概况1. 工程名称:XX钢拱桥2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 桥梁结构:钢拱桥4. 桥梁跨度:80米5. 主桥宽度:25米6. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-1207. 施工周期:12个月三、施工组织机构1. 项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 工程技术部:负责施工图纸的审核、施工方案的编制和施工过程中的技术指导。
3. 质量安全部:负责施工过程中的质量安全管理工作。
4. 材料设备部:负责材料的采购、验收、储存和供应。
5. 现场施工部:负责具体的施工操作和施工管理。
四、施工方案(一)施工准备1. 施工现场准备:- 清理施工现场,确保场地平整、开阔。
- 建设临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
- 配置施工所需的临时用电、用水设施。
2. 材料准备:- 钢材:采购符合设计要求的钢材,并进行验收、检验。
- 焊接材料:选用合适的焊接材料,如焊条、焊剂等。
- 钢筋:采购符合设计要求的钢筋,并进行验收、检验。
- 混凝土:采购符合设计要求的混凝土,并进行验收、检验。
- 其他材料:如模板、螺栓、扣件等。
3. 设备准备:- 施工机械:如吊车、卷扬机、切割机、焊接设备等。
- 测量仪器:如水准仪、经纬仪、全站仪等。
- 电气设备:如发电机、电缆、配电箱等。
(二)施工工艺1. 基础施工:- 清理基础,确保基础表面平整、干净。
- 铺设钢筋,绑扎成网状结构。
- 浇筑混凝土,确保混凝土密实、无裂缝。
2. 钢拱肋施工:- 制作钢拱肋,包括拱肋截面、拱肋长度、拱肋宽度等。
- 钢拱肋的拼接:采用焊接或螺栓连接,确保连接牢固。
- 钢拱肋的吊装:采用吊车进行吊装,确保吊装过程中安全、平稳。
3. 钢拱肋安装:- 钢拱肋安装前,对基础进行检查,确保基础牢固、平整。
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桥施工方案目录 1、编制依据及原则 2、工程概况 3、工程特点 4、施工总体布置 4.1 施工组织机构 4.2 质量控制 4.3 施工顺序: 4.4 阶段工期控制 4.5 施工准备 4.5.1 施工动员 4.5.2 人员、物资、设备上场 4.5.3 技术准备 4.5.4 工地清理 4.5.5 创建良好的外部施工环境 4.5.6 施工总平面布置 5、工程测量控制 5.1 控制测量: 5.1.1 导线测量: 5.1.2 水准点复测: 5.2 施工测量: 5.2.1 中线恢复测量: 5.2.2 临时水准点: 5.2.3 桥梁的施工控制: 6、主要施工方法 6.1 主桥施工 6.1.1 拱桥推力墩施工 6.1.2 索道系统和扣索系统 6.1.3 主拱圈施工 6.1.3 拱上建筑施工: 6.2 引桥施工 6.2.1 基础施工 6.2.2 墩、台施工 6.2.3 连续箱梁施工 6.2.4 桥面系施工 7.施工技术资料管理办法 8.施工技术管理责任制 9、工期确保措施 10、质量保证措施 11、安全保证措施 11.1 安全保证体系 11.2 安全管理 11.3 重点控制 12、现场文明施工 13、现场环境保护 14、现场防火规定 15、保安计划 16、卫生健康保护 ****市XX大桥施工方案 1、编制依据及原则 1.1 由XX县城乡建设委员会提供的XX大桥招标文件、《****市XX大桥两阶段施工图设计文件》、《****市长寿大桥工程地质详勘报告》以及四川省地矿局****检测中心检测报告、XX县气象资料等。 1.2 现场多次实地踏勘和标前会议纪要精神和补遗书。 1.3 国家及有关部门颁布的现行设计规范,施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法,以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。 2、工程概况 1.1 桥梁概况: ****市XX大桥位于XX县城,跨越长江支流桃花溪,位于原有XX大桥(桥名“新桥”)上游约50m,是三峡库区水位上涨,原XX大桥被淹后的新XX大桥,是XX县的交通要道。主桥设计为拱桥,主要考虑其作为城市桥梁,突出其美观性,在三峡水位上升后,有长虹卧波的效果。大桥全长224.556 米,主跨为100 米钢筋混凝土箱形拱,河街岸引桥为2×20 米钢筋混凝土连续梁桥,关口岸引桥为3×20 米钢筋混凝土连续梁桥,主桥及河街岸引桥位于直线内,关口岸引桥位于R=100 米的圆曲线内。 该桥布置为:2×20m(连续箱梁)+100m(箱形拱)+3×20m 连续箱梁,桥梁纵面设计以主跨中心为顶点,设计1%的双向坡,竖曲线半径R=3000 米。桥梁横断面为净-15+2×2.5 米人行道,全超高设计为1%,超高缓和段为15 米,超高渐变段在直线段完成,桥面设1%单向横坡。 箱形拱桥主拱为等截面悬链线无铰拱,l0 =100 米,矢跨比F0 /L0
=1/6,设计拱轴系数m=2.514,拱顶预拱度为12cm,其余各点按推力
影响线分配。桥横向由11 片拱箱预制拼装形成,箱轴中距均为1.5m,每箱底板宽度为1.46m,顶板宽度为考虑浇灌混凝土的需要,中箱采用1.32m,边箱在箱顶外侧加宽5cm,实宽为1.46m,拱圈横向全宽16.6m,预制拱箱高1.6m,顶、底板厚均12cm。现浇边腹板厚10cm,预制中腹板厚均为5cm。主拱圈分5 段缆索吊装施工,预制拱圈混凝土标号为40 号。 拱上建筑由实腹段和空腹段两部分组成,空腹段为找个腹孔,拱上腹孔每端设5 个实腹小拱,其l0=6 米,矢跨比F0 /L0=1/6;腹拱圈由预制25 号钢筋混凝土块件组成,除端腹拱按三铰拱设计外,其余均按无铰拱设计,腹拱圈与主拱圈采用现浇混凝土横墙连接,在1 号、2 号、3 号横墙各开设3 个通道孔,孔内上半部半圆(R=100cm)拱圈套为25cm厚的预制构件,横墙厚90cm。 拱上侧墙均为现浇20 号混凝土,侧墙之间的拱腔填料采用5 号砂浆砌片石。 引桥为0#桥台为石砌重力U 力型桥台,桩基础,以承台连接,1 #、4 #、5#桥墩均为桩柱式墩,桩间系梁埋于地面以下0.5m。6 #桥台为石砌U 型重力式桥台,基础为片石混凝土广大基础。 1.2 地质水纹及气象情况: 桥位区位于中底山谷地貌区,位于桃花溪入长江口,河谷呈“V”型谷,桥区地层表层为第四系人工填土、第四系坡积层亚粘土、淤泥质粉土,基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩及粉砂岩,桥区表层覆盖较厚。桥位区淤泥质粉土易液化流失而造成失稳,且洪水季节基坑涌水量大,不宜施工。粉砂岩、粉砂质泥岩强度较高,可做为持力层。桥位区建国后多年平均最高水位:1 68.844m。常水位为148.50m,设计水位178.00m。 桥梁区为亚热带气候,温暖潮湿,雨量充沛,具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾之特点。多年平均气温17.5°C-18.5°C,极端最高气温42.2°C,雾日全区年平均30-40天,最多达180 天,多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.6毫巴。全区多年平均降雨量1094.6mm,最大平均降雨量1378.3mm(1 968 年),最小平均降雨量783.2mm( 1 9 61 年),降雨量分配不均,一般集中在5-9 月份,占年降雨量的2/3, 并常有雷阵雨。区内冬季多西北风,平均风力2-3 级,风速3-4m/s。 3、工程特点 3.1 本桥的2#、3#墩推力大、体积大、开挖范围大、覆盖层厚是一个主要特点。本桥为箱形拱桥(箱板拱),拱式腹孔,恒载大,对推力墩推力也大,且推力墩位置覆盖层19m 左右,混凝土浇筑方量大,墩背开挖、回填方量大,且又有地下排水管道、河水渗透的影响,易使粉土液化流失,开挖时基坑涌水等,施工时应特别注意。 3.2 本桥主拱设计为无支架缆索吊装施工,而索道吊装系统布设范围大,现场场地纵向范围相对较小,吊装系统包括对塔架、地锚、主索进行科学、细致的设计、布置吊装成败的关键。本施工方案主要根据以上的特点进行编制。 4、施工总体布置 在本工程中,我司严格按照执行ISO 质量体系,对本项目建设的指导思想是“严守合同,注重信誉,重视质量,确保工期”,保证做到优质、快速完成本合同施工任务。 4.1 施工组织机构 为全面贯彻我司确定的建设指导思想,决定成立以搞好该工程的施工作业,决定组织强有力的组织实施机构,成立“XX大桥项目经理部”,实行项目经理负责制,同时派出精干的项目管理力量对本合同的质量、进度、资金等进行有效的控制,组织实施机构见(框图1)。 项目组织机构框图 后勤保障 工程项目经理 总工程师 项目副经理 施工负责人 技术负责人 后勤负责人 安 劳 材 计 施 全 工 料 划 工 技 质 测 试 计 术 检 量 验 量 交 保 后 财 公 管 卫 勤 务 关 基础施工队 混凝土施工队 预制吊装施工队 组建施工组织机构的基本原则是目标明确,施工管理人员素质高强,各部门的职能高效。 4.2 质量控制 4.2.1 质量目标 ****市XX大桥施工满足设计及相关技术规范要求,工程质量达到优良标准,争创精品工程(精品工程含义为:在工程竣工验收优良的基础上,全部工序合格率为100%,全部工序的检验项目优良率达到95%以上)。 4.2.2 施工中采用的技术标准和规范 A、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》; B、GB50026-93《工程测量规范》; C、GBJ202-93《地基与基础工程及验收规范》; D、JBJ18-96《钢筋焊接及验收规程》; E、JGJ52-92《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》; F、JGJ53-92《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》; G、JT391-99《公路桥梁盆式橡胶支座》; H、CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》; I、* ***市工程质量监督站关于市政工程质量评定办法。 4.2.3 拟定确保质量的施工技术方案及重点控制内容 A、2#、3#墩施工方案 B、拱箱制作方案 C、拱箱安装(索道系统吊装)方案 D、桩基础施工方案; E、箱梁体施工方案; F、安全操作规程; G、现场文明施工实施细则; H、现场环境保护实施细则; 4.2.4 质量确保措施(见第10 节) 4.3 施工顺序: 结合本工程特点,当地的气象、水文情况,及工期要求,为保证工期以及不受洪水影响,本工程分三阶段施工。 第一阶段:在20XX 年11 月1 日至20XX 年2 月10 日的枯水期内完成2#、3#推力墩土石方及基础、墩身砼,完成1#、4#桩基的浇筑以及推力墩背的回填。同时在关口岸形成拱箱预制场。 第二阶段:20XX 年2 月10 日至6 月5 日完成0#、7#台基础和承台,完成塔架拼装、地锚浇筑,形成索道吊装系统。在预制拱箱达到吊装强度后,可边预制边吊装,直至全桥吊装合拢。 第三阶段:20XX 年6 月5 日至10 月10 日,拆除塔架,完成拱上建筑的施工,完成引桥墩柱施工,架设现浇筑支架,浇筑引桥。最后完成桥面系,直至交工撤出。 全桥施工顺序见附图1。 4.4 阶段工期控制 第一阶段:施工控制时间计100 天; 第二阶段:施工控制时间计115 天; 第三阶段:施工控制时间计125 天,全线竣工。 本工程开工日期暂按20XX 年11 月1 日计,总工期共计340 天,于20XX 年10 月10 日完工,业主要求工期为365 天,提前工期为20 天。工期控制见施工进度计划网络图2。 4.5 施工准备 4.5.1 施工动员 动员工作主要内容:介绍工程基本情况和工程建设意义;讲述工程施工特点、施工方法及注意事项;强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识;强调****市施工作业特殊要求。经过以上逐级动员,做到:施工动员普及率达95%;施工人员分解工程基本情况,清楚施工特点及注意事项,做到心中有数;提高思想认识,振奋工作精神,以饱满的热情、高昂的士气上场,以实际行动建好XX大桥。 4.5.2 人员、物资、设备上场