如何结合实际优化配送线路(精)
配送线路优化方法
配送线路优化方法
配送线路优化可以使用以下方法：
1. 确定目标：确定优化的目标，例如减少配送时间、降低配送成本、提高服务质量等。
2. 数据收集：收集相关的数据，包括订单数量、配送的地点、路线距离、货物重量等。
3. 路线规划：使用路线规划算法，如最短路径算法或遗传算法，将配送地点按照最优的顺序进行排序，以获得最短的配送路径。
4. 车辆调度：根据配送地点和订单量，进行车辆调度，将货物合理分配到不同的车辆上，以降低配送成本和提高配送效率。
5. 资源优化：考虑车辆容量、时间窗口约束、交通状况等因素，对配送线路进行优化，使得配送过程中能更好地利用有限的资源和时间。
6. 实时调整：根据实际情况和反馈信息，及时调整配送线路，以适应突发情况和变化的需求，提高配送效率和准确性。
7. 技术应用：利用物流信息系统、GPS定位、移动通信等技术手段，实现实时
监控和调度，提高配送线路的可控性和可管理性。
8. 绩效评估：对优化后的配送线路进行评估，分析实际效果和改进空间，不断完善和优化配送流程。
配送员——货物配送路线优化与客户服务改进计划
配送员——货物配送路线优化与客户服务改进计划在繁忙的城市中，配送员是不可或缺的一部分。
他们穿梭在大街小巷，将货物准时送达客户手中。
然而，随着电子商务的快速发展，配送员面临着越来越多的挑战。
为了提高配送效率，优化配送路线和改进客户服务变得尤为重要。
一、配送路线优化1.利用智能配送系统：通过采用先进的智能配送系统，我们可以根据实时的交通情况和货物信息，为配送员规划出最佳的配送路线。
这样不仅能减少配送时间，还能避免拥堵和迷路带来的不必要延误。
2.考虑货物大小和重量：在规划配送路线时，还需要考虑货物的大小和重量。
对于体积大或重量重的货物，应该优先选择离客户较近且交通便利的配送点，以减少配送员的负担和提高效率。
3.考虑配送时间窗口：不同的客户可能有不同的收货时间要求。
在规划路线时，我们应该充分考虑这些时间窗口，确保在客户指定的时间内完成配送。
二、客户服务改进1.提升服务态度：配送员是公司与客户之间的桥梁。
他们的服务态度直接影响着客户对公司的印象。
因此，我们应该加强对配送员的服务态度培训，让他们始终保持友好、耐心的服务态度。
2.提供实时配送信息：客户通常希望了解货物的实时配送情况。
我们可以通过手机APP或短信等方式，及时向客户提供配送进度信息，让客户随时掌握货物的动态。
3.处理投诉和纠纷：当客户对配送服务有不满或投诉时，我们应该迅速响应并妥善处理。
这不仅可以解决当前的问题，还能赢得客户的信任和好感。
三、案例分析以某大型电商平台为例，他们通过引入智能配送系统，实现了配送路线的自动规划和优化。
同时，他们还加强了对配送员的服务态度培训，并提供了实时的配送进度信息查询服务。
通过这些改进措施，该平台的配送效率得到了显著提升，客户投诉率也大幅下降。
四、结论优化配送路线和改进客户服务是提高配送效率、提升客户满意度的重要途径。
通过利用智能配送系统、考虑货物大小和重量、考虑配送时间窗口等方式优化配送路线，我们可以减少配送时间和成本，提高配送效率。
优化物流配送路线提高配送效率
优化物流配送路线提高配送效率随着电子商务的快速发展，物流配送成为了商品流通中一个不可或缺的环节。
而物流配送的效率直接关系到消费者能否及时收到商品，从而影响客户的满意度和忠诚度。
因此，优化物流配送路线，提高配送效率成为了各大物流企业亟待解决的问题。
本文将从多个方面探讨如何优化物流配送路线以提高配送效率。
一、合理规划物流配送路线合理规划物流配送路线是提高配送效率的关键。
首先，物流企业需要准确掌握货物的起始地和目的地，结合实际情况制定最佳的配送路线。
其次，在规划物流配送路线时，应考虑到交通情况、道路状况以及货物的重量和体积等因素，选择最短、最快捷的配送路径。
最后，物流企业可以借助现代信息技术，利用地图定位、GPS导航等工具，帮助配送员合理安排配送路线，减少路程和时间浪费。
二、合理利用数据分析和预测合理利用数据分析和预测也是提高物流配送效率的关键。
物流企业可以收集和分析过往配送数据，以了解消费者的配送需求和配送区域的特点。
借助数据分析，物流企业可以识别出配送效率低下的区域，并进行重点改进。
同时，通过数据预测，物流企业可以合理安排车辆和配送员的数量，避免因资源浪费而影响配送效率。
因此，合理利用数据分析和预测能够帮助物流企业更好地规划和管理物流配送路线，提高配送效率。
三、加强车辆管理和维护车辆是物流配送的重要工具，加强车辆管理和维护是提高配送效率的必要措施。
物流企业应建立完善的车辆管理制度，包括定期检查车辆的技术状况、保养车辆以及及时修理故障等措施。
同时，物流企业还可以利用现代物联网技术，对车辆进行远程监控和管理，及时发现并解决问题。
加强车辆管理和维护能够提高车辆的使用寿命，减少故障发生的可能性，提高配送效率。
四、优化人员培训和管理除了车辆管理和维护外，人员培训和管理也是提高配送效率的重要环节。
物流企业应该注重培训配送员的配送技能和服务意识，提高他们的配送速度和效率。
此外，物流企业还应合理安排配送员的工作时间和休息时间，避免长时间连续工作造成疲劳，从而影响配送效率。
快递公司工作人员的配送路线与优化策略
快递公司工作人员的配送路线与优化策略随着电子商务的迅猛发展，快递业务得到了蓬勃的发展。
而在快递业务的核心，快递公司的工作人员在保证快递准时到达的同时，也面临着配送路线与优化策略的挑战。
本文将探讨快递公司工作人员的配送路线与优化策略，以实现更高效的快递配送服务。
一、配送路线的规划快递公司工作人员的配送路线规划直接关系到快递包裹的准时送达和成本控制。
为了确保快递的时效性和安全性，快递公司需要采用科学的路线规划策略，使得工作人员能够在最短的时间内完成配送任务。
1.1 优化地图数据快递公司首先需要获取准确且实时的地图数据，包括道路、交通状况、建筑物等信息。
通过使用现代化的地理信息系统（GIS），快递公司可以将这些地图数据与快递包裹信息结合起来，从而更好地规划配送路线。
1.2 距离优先策略在规划配送路线时，快递公司可以采用距离优先策略。
即根据快递包裹的目的地与快递员当前所处位置之间的距离，优先选择最近的配送点进行配送。
这样可以大大缩短每个配送员的行驶距离，提高配送效率。
1.3 地理信息系统（GIS）的应用地理信息系统（GIS）可以帮助快递公司实现智能路线规划。
通过将包裹信息与地理数据结合，GIS可以为快递员提供最佳的配送路线。
同时，它还可以根据实时的交通状况进行动态调整，以响应交通拥堵或其他不可预见的情况，提高配送效率。
二、优化策略的实施除了配送路线的规划外，快递公司还可以采取一些优化策略，以进一步提高配送效率和客户满意度。
2.1 区域分担策略快递公司可以将服务区域划分为多个小区域，然后为每个小区域指派相应的配送员负责配送工作。
这样可以确保每个配送员熟悉自己所负责的区域，熟悉该区域的道路状况和配送点位置，提高配送效率和准确性。
2.2 车辆载重优化在配送过程中，快递员通常使用汽车或摩托车进行配送。
快递公司可以根据快递量和配送区域的不同，合理安排车辆的装载量。
例如，对于快递量较大的区域，可以使用大型货车进行集中配送；对于快递量较小的区域，可以使用摩托车进行灵活配送，以减少运输成本。
配送路线优化的方法
配送路线优化的方法
1. 使用路线规划软件：使用路线规划软件能够通过优化配送路线、规划集中区域、避免堵车等方式，实现效率的提升和成本的降低。
2. 优化送货范围：调整送货范围，减少送货次数，能够有效提高配送效率。
可以通过将相邻区域的客户进行合并，减少重复配送。
3. 配送时间规划：合理规划送货时间，特别是在高峰期避免拥堵，能够提高货物的配送效率和准确性，同时减少配送时间和成本。
4. 仓库管理：优化库存管理，通过预测客户订货需求和做好物流管理，能够减少货物滞留和缺货情况，进而提高配送效率和准确性。
5. 建立专业配送团队：建立专业的配送团队，提高质量和效率，降低配送成本，同时维护客户关系。
6. 利用物联网技术：通过物联网技术，优化配送物流的跟踪、监督、运输等环节，以及准确获取实时信息，提高配送效率，减少信息传递失误和成本。
7. 采用多种配送方式：对于不同的地区、目的地和货物，采用不同的配送方式，以最大化效率和减少成本。
例如，对于大宗货物可以选择水上或铁路运输，对于
小件包裹则可以选择物流快递等方式。
物流部门优化物流配送路线计划
物流部门优化物流配送路线计划在当今社会，物流配送已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。
无论是网购、快递还是商超配送，都离不开物流配送的支持。
然而，物流配送过程中存在着许多问题，其中最为突出的是物流配送路线的优化问题。
因此，物流部门需要不断地优化物流配送路线计划，以提高物流配送的效率和质量。
一、物流配送路线存在的问题目前，物流配送路线存在的问题主要包括以下几个方面：1.配送路线规划不合理：由于缺乏科学的路线规划方法，配送车辆常常会选择一些不合理的路线，导致路程增加、时间浪费和成本上升。
2.交通拥堵问题：随着城市交通拥堵问题的日益严重，配送车辆常常会遇到堵车的情况，导致配送时间延误。
3.配送成本过高：由于配送路线的规划不合理和交通拥堵等问题，配送成本往往会过高，影响企业的经济效益。
4.缺乏智能化管理：目前许多物流配送企业还缺乏智能化管理手段，无法实时监控配送路线的实际情况并进行调整。
二、优化物流配送路线计划的方法为了解决上述问题，物流部门可以采取以下几种方法来优化物流配送路线计划：1.采用科学的路线规划方法：物流部门可以采用先进的路线规划算法，如最短路径算法、最小生成树算法等，来科学地规划配送路线，减少路程和时间。
2.实施智能化管理：物流部门可以借助物联网、大数据等技术手段，实时监控配送路线的实际情况，及时调整配送计划，以应对交通拥堵等问题。
3.优化车辆调度：物流部门可以通过优化车辆调度，合理安排车辆的装载和行驶路线，提高车辆的利用率和配送效率。
4.建立配送中心：物流部门可以在重要的配送节点建立配送中心，集中管理和调度周边地区的配送车辆和货物，提高整体配送效率。
5.推行共同配送：物流部门可以推行共同配送模式，将多个配送任务整合在一起，由专业的第三方物流公司进行统一管理和调度，实现资源共享和成本降低。
三、优化物流配送路线计划的实践案例下面以某电商企业为例，介绍优化物流配送路线计划的实践案例：某电商企业在全国范围内拥有大量的用户和订单，因此需要高效的物流配送系统来满足用户的需求。
配送路线优化(里程节约法)
5
P4
P5 2.4 10 16 18 16 12 P5
节约里程法
第2步：按节约里程公式求得相应的节约里程数
需求量 P0
1.5 8
P1
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16 2.4 10
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0
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节约里程法
第 3 步：将节约里程按从大到小顺序排列
（0.9）
P3
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（1.7）
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（1.4）
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P5
（2.4）
P1 (1.5)
节约里程法
（0.9）
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配送线路1
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（1.7）
P2
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8
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（2.4）
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节约里程法 （0.9）
P3
4
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（1.4）
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配送线路1
7
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（1.7）
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P1 (1.5)
请为百家姓配送中心制定最优的配送方案。
第一步：计算最短距离。根据配送网络中的已知条件， 计算配送中心与客户及客户之间的最短距离，结果见表 11-11。 第二步：计算节约里程sij,结果见表11-12。
第三步：将节约sij,进行分类，按从大到小的顺序排 列，得表11-13
物流管理中的配送路线优化教程
物流管理中的配送路线优化教程物流管理对于企业来说至关重要，尤其是在配送环节。
合理的配送路线优化可以极大地提高运输效率、降低物流成本，并确保货物及时送达目的地。
本文将介绍物流管理中配送路线优化的基本概念和方法，帮助企业实现高效的物流配送。
1. 路线规划和选择配送路线优化的第一步是进行路线规划和选择。
在选择配送路线时，需要综合考虑以下因素：- 交通流量：选择低交通流量的道路可以避免拥堵和交通延误，提高运输效率。
- 距离和时间：选择最短的路线可以减少行驶距离和时间，节约燃料成本。
- 道路条件：选择路况较好的道路可以减少车辆磨损和维修成本。
- 货物特性：根据货物的特性选择适合的路线，例如避免颠簸或要求特殊道路条件的货物。
- 配送需求：根据客户的配送需求，选择能够及时送达的路线。
2. 使用物流优化软件物流优化软件可以帮助企业快速计算和比较各个配送路线的效率和成本。
通过输入起点、终点和途经点等信息，软件可以自动生成最优化的配送路线，并计算出各个路线的距离、时间和成本。
企业可以根据软件的分析结果选择最优的配送路线。
3. 货物集中配送货物集中配送是一种有效的配送路线优化方式。
通过将多个货物集中到一个中心点，再由中心点进行分拣和配送，可以减少车辆行驶距离和时间，提高配送效率。
企业可以根据客户的需求和地理位置，确定合适的中心点，并安排适当的时间进行货物集中配送。
4. 合理安排配送车辆合理安排配送车辆也是配送路线优化的重要一环。
首先，企业需要根据货物的特性和需求选择适当的车辆类型和大小。
例如，对于需要保持恒定温度的货物，可以选择带有冷藏设备的车辆；对于大批量货物的配送，可以选择大型货车。
其次，企业需要合理分配车辆的工作和休息时间，避免车辆闲置和工时浪费。
通过合理安排车辆和调度司机，可以最大程度地利用车辆资源，提高运输效率。
5. 实时路况监控和调整配送路线优化是一个动态过程，需要根据实时路况进行监控和调整。
企业可以利用实时的交通信息和GPS技术对配送车辆进行监控，及时发现拥堵和交通延误的路段，并及时调整配送路线，避开拥堵，选择更加高效的道路。
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如何结合实际优化配送线路编者按配送是行业现代物流建设中的一个关键环节，配送线路的合理制定对于实现商流、物流、信息流、资金流的有机统一，打造优质、高效、低成本的现代物流体系具有十分重要的作用。
本版特选取部分烟草商业企业报道他们在优化配送线路方面的有效做法，供大家借鉴。
优化送货线路提升物流配送水平浙江省杭州市烟草专卖局（分公司）配送中心来燕妮浙江省杭州市烟草专卖局（分公司）按照“合理规划、统一标准、经济实用、综合配套”和“优质、高效、低成本”的要求，以物流标准化管理为重点，以注重效率为导向，优化送货线路，提升物流配送水平。
一、制定线路优化标准2006年11月，杭州烟草制定了《卷烟物流配送标准化管理手册》，其中对线路优化标准作了相关规定：1.合理设置接货点。
全市县（区）局（公司）设立送货部，参照送货半径30~50公里，结合道路状况、零售客户分布情况、配送卷烟数量、车型等指标合理设立接货点。
2.确定送货里程、户数、数量、承担量。
规定送货员实行每周5天工作制。
城区主要集镇每日送货户数基本核定为70~90户，送货量为3000~5000条左右；地处城郊、城乡结合部区域，每日送货户数基本核定为50~70户，送货量为2000~3500条左右；山区、偏远农村的零售客户送货户数基本核定为35户左右，送货量为1200条左右，送货里程200公里左右。
3.明确送货模式标准。
卷烟全部由配送中心“按订单组织货源”，并直接配送到各单位送货部，各送货部负责将卷烟送货到户，实行二段式送货方式；城区、集镇、近郊客户实行直接配送和过车式跨区域配送方式；对边远山区、农村零售客户采取直接配送、过车式配送、外聘式配送相结合的方式。
二、利用现代信息技术，实现送货线路最优化杭州市局（分公司）配送中心的线路优化工作紧紧围绕高效、低成本的目标，突出城乡、县市一体化运作，以现代化实现高效率，以规模化实现低成本。
目前，全市卷烟配送架构已初具规模。
配送中心通过智能化车辆调度系统，对杭州本级的配送线路进行了优化调整。
1.智能化车辆调度。
建立了车辆调度管理系统，来自业务系统的订单信息经过送货线路优化模块自动排单系统处理，在地理信息系统（GIS）的支持下，每日生成动态的送货指导线路和分拣配货策略，分拣配货策略由计算机网络发送到配货流水线，送货计划则打印成送货清单交给送货员，以确保卷烟安全、及时送达。
2.车辆运行监控。
采用GPS车辆定位系统，对送货车辆进行实时监控。
在送货途中，送货员可以结合当日路况，修正GIS指导线路，GPS卫星定位系统则对送货车辆进行全程监控，加强送货管理，提高应对突发事件的能力。
同时，在合理优化线路的基础上，对配送线路进行动态管理，保证了每条送货线路的合理性和科学性。
3.货站到货管理。
在车辆对接进行卷烟过车时，通过全球眼系统对整个卷烟交接过程进行全程监控，从而使整个送货流程更加安全、透明。
三、打破区域界限，完善送货服务杭州市局（分公司）配送中心积极探索跨区域配送模式，不断完善送货服务，降低配送成本，提高配送效率。
1.打破市场和行政区划界限。
从2005年下半年开始，杭州市局（分公司）配送中心逐步对余杭、临安、富阳、萧山、建德、桐庐、淳安进行了跨区域配送线路整合，目前已实现了杭州与余杭、建德与桐庐、淳安与建德、淳安与桐庐、临安与富阳、滨江与萧山之间的跨区域配送。
特别是将原属于淳安县局（公司）茶园支线的24户零售客户划入建德配送分中心，送货里程从原来的57公里缩短到现在的15公里。
2006年，配送中心在原有基础上进行了大量调研后，认为原来的访销及送货线路存在送货线路重复、送货成本偏高和送货量不均等问题。
针对薄弱环节和问题，配送中心总结全市跨区域配送经验，解决了市场部客户经理访销与送货线路不一致、客户订货量与送货员当天送货工作量差距较大的问题，不断推进跨区域配送工作，进一步降低了配送成本，提高了整体运行效率。
2.设立专门机构，明确送货职能。
按照合理布局的方针，参照送货半径30~50公里以及“一库一点”仓储、分拣的现状，设立送货部，并结合道路状况、零售客户分布情况、配送卷烟数量、车型等指标合理设立接货点。
设立机构之后，杭州市局（分公司）配送中心还明确各工作岗位的职责与权限，做到流程规范、操作便捷。
首先，贯彻内部管理工作要求，明确管理职责规范交接程序，建立台账记录。
其次，针对非客户本人签字的情况，制定代客户签字授权书，规范了零售客户签字程序。
再次，对因客户原因导致卷烟无法送达的情况，实行《送货服务告知书》提醒制度，等客户回复后再次安排送货。
为进一步节约物流成本，提升物流工作水平，近日，江苏沛县烟草专卖局（营销部）中转站优化配送线路，将原来的13条线路精简到现在的11条。
这是该县局（营销部）自卷烟物流配送模式实施以来进行的第三次大规模的路线调整，新的线路方案已于3月中旬投入使用。
图为中转站工作人员正在分析线路优化实施情况。
通讯员周慧摄江西鹰潭对全市送货线路进行优化整合本报鹰潭讯通讯员于典龙报道：“现在烟草公司送货比以前及时多了，我们干啥都不耽误。
”不久前，江西鹰潭市零售客户吴雨兰切实尝到了烟草公司卷烟配送线路优化后的甜头。
为全力打造优质、高效、低成本的现代物流体系，3月份以来，鹰潭市局（公司）对全市配送线路进行了优化整合。
鹰潭市局（公司）专门组织人员对所有送货线路进行了认真调查，充分掌握了每辆送货车、每条送货线路的送货量、往返时间、送货户数、送货里程、油耗等信息。
同时，对配送成本进行数据对比分析，并依据分析结果对现有的17条送货线路进行优化整合。
通过这次优化，全市减少了2辆送货车，精简了3名物流工作人员，有效提高了工作效率。
黑龙江齐齐哈尔结合实际调整配送线路本报齐齐哈尔讯通讯员李立东报道：日前，黑龙江省齐齐哈尔市烟草专卖局（分公司）结合本地实际调整了配送线路，以提升物流服务水平，提高零售客户满意度。
齐齐哈尔市局（分公司）一是召开专题会议进行研究。
各营销部召集送货员进行讨论，研究出合理线路，通过实地测算，证实线路符合要求后，再加以实施。
二是打破区域界限，重新整合配送线路。
公司本着便利、流畅、高效的原则，打破部分县、区的区域界限，重新调整了60多条线路。
三是根据路况选择送货车辆。
公司因地制宜，对城镇和乡村安排不同的送货车型，以保证配送任务的圆满完成。
通过调整配送线路，讷河、克山卷烟营销部减少了2辆送货车，节省了送货时间，降低了配送成本，提高了服务质量。
送货员语陕西淳化县局（分公司）送货员王安定---山区送货更实际淳化县地处黄土高原腹地，是沟壑纵横的山区，结合山区送货实际，我认为要提高山区送货效率、降低配送成本应该注意3个方面的问题。
首先，合理划分送货区域和送货线路，按条块整合零售客户。
根据山区受交通、气候影响较大的情况，科学划分送货区域和送货线路就显得尤为重要。
按条块整合零售客户，就是要充分利用地形划分零售客户，在同一时间内集中配送同一条线路上的卷烟，这样可使送货员少走或不走回头路，减少送货员的劳动强度，降低车辆的磨损程度，提高工作效率。
其次，合理制定送货周期，按送货量整合线路。
在偏远山区，由于零售客户比较分散，而且他们的卷烟销量小、所处地理环境复杂，所以可以打破每周送一次货的规律，采取每两周送一次货，既解决了零售客户因资金困难无法保证货源的问题，又降低了配送成本。
再次，合理采用送货方式。
对未实行分拣到户的零售客户，由县公司统一进行分拣，然后按优化后的线路组织配送。
（通讯员王之璇整理）河南义马市局（公司）送货员冯留成---优化线路好处多今年年初，河南省义马市烟草专卖局（公司）将市区原有的3条配送线路整合为现在的2条，送货车由原来的3辆减少到现在的2辆。
经过几个月的运行，我切实感受到了优化配送线路带来的好处。
一是实现了两个“最大化”。
首先，实现了费用压缩的最大化。
线路整合前，线路多、人员多、车辆多，市区单箱卷烟成本达到75元，而线路整合后单箱卷烟成本降到45元，一年下来能节约6万余元。
其次，实现了送货车装载率的最大化。
线路整合前，市区的月单车送货量是150箱，而线路整合后的月单车送货量达到了230箱，避免了车辆空载现象的发生。
二是实现了两个“减少”。
首先，减少了送货次数。
线路整合后，市区将电访次数由每周两次调整为每周一次，不仅减少了送货次数，而且送货员有足够的时间来指导零售客户经营，提升零售客户的盈利水平。
其次，降低了送货员的劳动强度。
虽然线路整合前送货员较多，但由于线路重复、车辆配货不均，本来一天可以送完的卷烟有的时候要用两天，线路整合后，卷烟都是当天送完，加上电子结算的实施，杜绝了以往送货时无人、无款、重复送货的现象。
三是实现了两个“满意”。
首先，员工满意。
人员减少使费用得到了有效控制，线路整合后企业盈利能力增强，送货员的待遇也有所提高。
其次，零售客户满意。
由于送货效率提高了，送货员可以为零售客户提供更优质的服务，从而提高了零售客户的满意度。
（通讯员王小锋整理）湖北鄂州市局（公司）送货员石飞---客户分布更均匀在线路调整之前，送货线路多，各条线路上的零售客户分布不均，有的线路上有300多户零售客户，有的线路上则有500多户零售客户，送货线路重复性现象较为严重，配送效率不高。
今年4月份，湖北省鄂州市烟草专卖局（公司）送货员对配送车辆的一次性装载量、配送往返时间进行了测算，并根据送货数量、送货户数和送货里程重新整合了配送线路，将原来的10辆送货车、10个片区和10条送货线路整合为现在的9辆送货车、9个片区和9条线路，并减少了两名送货员。
现在，整合后平均每条线路上有460多户零售客户，分布比以前均匀多了，而且也节省了送货时间，提高了工作效率。
（通讯员黄淼整理）江苏徐州市局（分公司）送货员张永---线路整合成效显我认为合理制定配送线路很重要，这是做好送货工作的必要条件。
2004年年底线路整合时，沈集村被划到了我的送货区域内。
从行政区划上看，沈集村隶属于房村镇，离我送货的房村镇郭集街最近，但在实际送货中我发现从郭集街与沈集村之间有一座小山，送货车只能绕道而行，这样一来一去要半个多小时的时间。
线路重新调整后，沈集村被划到相邻的张集配送线路上，送货只需要几分钟，大大提高了工作效率。
2005年，江苏省徐州市烟草专卖局（分公司）将配送模式由“线形”模式改为“扇形”模式。
在原来的“线形”配送模式下，由于送货区域分布在全市的各个方向，一旦遇到销量增加的情况，送货车就需要再送一次货，无形中增加了配送成本，降低了配送效率。
改为“扇形”配送模式后，送货线路都集中在一个方向，送货车之间可以互相帮助携带卷烟，由于方向是一致的，一辆机动的送货车就可以解决多辆送货车的配货问题。
（通讯员祝天猛整理）观点优化配送线路应做到“干支结合”孙树立对于烟草商业企业而言，配送线路制定得是否合理关系到能否提高配送效率，从而提高零售客户满意度。