基于场景的测试
《2024年基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法研究》范文
《基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法研究》篇一摘要：本文着重研究智能网联汽车的安全测试评估方法，并针对“三支柱”进行深入分析。
首先介绍了智能网联汽车的发展背景和面临的挑战，随后提出了基于场景的测试评估方法，最后通过案例分析，对所提出的评估方法进行了实证验证。
一、引言随着科技的飞速发展，智能网联汽车已成为汽车产业的重要发展方向。
然而，随着车辆智能化和网联化程度的提高，安全问题也日益凸显。
因此，建立一套有效的安全测试评估方法对于保障智能网联汽车的行车安全至关重要。
本文旨在提出并研究基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法。
二、智能网联汽车发展背景及挑战随着大数据、云计算、人工智能等先进技术的不断融合，智能网联汽车正逐渐成为汽车产业的主流。
然而，在智能化和网联化进程中，车辆的安全问题也面临着前所未有的挑战。
传统汽车的安全测试方法已无法满足智能网联汽车的需求，因此，需要建立一套全新的、基于场景的安全测试评估方法。
三、基于场景的“三支柱”安全测试评估方法（一）三支柱概述“三支柱”安全测试评估方法主要包括：功能安全测试、预期功能安全测试和场景安全测试。
功能安全测试主要关注车辆各系统在正常情况下的运行安全；预期功能安全测试则侧重于车辆在特定环境下的性能表现和应急反应能力；而场景安全测试则是基于真实或模拟场景进行的安全测试，是本文重点研究的评估方法。
（二）基于场景的安全测试方法1. 场景设定：根据智能网联汽车的行车环境、道路状况、天气变化等要素，设定不同场景。
这些场景应尽可能地模拟真实行车环境，以确保测试结果的准确性。
2. 测试执行：在设定的场景中，对智能网联汽车进行全面的安全测试。
包括车辆在各种场景下的行驶性能、紧急情况下的应急反应能力等。
3. 数据分析：对测试过程中收集到的数据进行深入分析，评估车辆在各种场景下的安全性能。
同时，根据测试结果，对车辆的安全性能进行评级和改进建议。
四、案例分析以某款智能网联汽车为例，采用基于场景的“三支柱”安全测试评估方法进行实证验证。
基于场景的测试用例自动生成方法
８４ ４
计 算机与数 字工程
Ｃｏ ｍｐ ｕ ｔ ｅ ｒ＆ Ｄｉ ｇ ｉ ｔ ａ ｌ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
总第 ３ ０ ７ 期 ２ ０ １ ５年第 ５ 期
基 于 场 景 的测 试 用 例 自动 生 成 方 法
宋
（ １ ． 中船 重工 武汉 软件测评 中心 武汉
（ ２ ．Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ ｏｆ Ｓ ｔ ｗａ ｒ ｅ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ，Ｈ ｕ ａ ｚ ｈ ｏ ｎ ｇ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ。Ｗ ｕ ｈ ａ ｎ ４ ３ ０ ０ ７ ４ ）
ｃ ａ ｓ ｅ ｂ ａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ．Ｔｈ ｅ ｄ ｅ ｒ ｉ ｖ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｃ ｅ ｎ ａ ｒ ｉ ｏ ｉ ｓ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ，ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｅ ａ ｌ ｇ ｏ ｒ ｉ ｔ ｈ ｍｓ ｏ ｆ ｔ ｅ ｓ ｔ
Ｔｅ ｓ ｔ Ｃａｓ ｅ Ａｕｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｃ Ｇｅ ｎｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｍｅ ｔ ｈｏ ｄ Ｂａｓ ｅ ｄ ｏ ｎ Ｓｃ ｅ ｎａ ｒ ｉ ｏ
Ｓ ０ＮＧ Ｌ ｅ ｉ ，
（ １ ．Ｗ ｕ ｈ ａ ｎ Ｓ ｏ ｆ ｔ ｗａ ｒ ｅ Ｔｅ ｓ ｔ Ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ，Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｓ ｈ ｉ ｐ ｂ ｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｃ ｏ ｒ ｐ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ，Ｗ ｕ ｈ ａ ｎ ４ ３ ０ ２ ０ ５ ）
基于场景的信息系统黑盒测试方法
即使 是 一 个 大 小 适 度 的软 件 流 程 ， 路 径 排 列 的 数 量 也 非 常 大 。 此 ， 测 试 中 不 可 能 运 行 路 径 的每 一 种 组 合 ［２ 其 因 在 １１ －。 所 以 要 进 行 有 针 对 的 测 试 ， 过 对 管 理 系 统 业 务 需 求 和 业 务 流 程 的分 析 ， 定 测 试 案 例 形 成 比较 高 的 场 景 覆 盖 率 ， 通 制 指 导 测 试 的 实 施 ，以保 证 软 件 的 质 量 。现 在 的 软 件 几 乎 都 是 用 事 件 触 发 来 控 制 流 程 的 ， 件 触 发 时 的 情 景 便 形 成 事 了场 景 ， 同 一 事 件 不 同 的 触 发 顺 序 和 处 理 结 果 就 形 成 事件 流 。如 果 按 照对 一 般 应 用 软 件 的 仅 针 对 功 能 点 的测 试 而
息 系统 用例 中的一个材料 审批 的流程图 。
Ｆ ｇ． Ｆｌ ｗ ｈ ｎ ｏｆ ｕ ｉ ｎ ｔｒ ａｓ ｉ １ ｏ ｃ ａ ｄ ｔ ｇ ｍａ ｅ ｉ ｌ ａ ｉ
图 １材料审批流程图
２２ 基 本 流 与 备 选 流 的 表 示 ．
根 据 图 １ 体 的业 务 流 程 图 ，画 出 基 本 流 和 备 选 流 的 关 系 图 ，如 图 ２ 示 。可 以 归 纳 出一 个 看 上 去 比较 清 晰 具 所 的 主 、备 选 流 关 系 图 。 图 ２中经 过 用 例 的 每 条 路 径 都 用 基 本 流 和 备 选 流 来 表 示 。 直 黑 线 表 示 基 本 流 ，是 经 过 用 例 的最 简 单 的路 径 。
第 １ 卷 第 ４ ０ 期
２１ ０ ２年 ８月
信 息 与 电 子 工 程
Ｉ ＮＦＯＲＭＡＴＩ ＯＮ ＡＮＤ ＥＬＥＣＴＲＯＮＩ Ｃ ＥＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ
《2024年基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法研究》范文
《基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法研究》篇一一、引言随着智能网联汽车的快速发展，其安全性能的测试评估显得尤为重要。
本文提出了一种基于场景的智能网联汽车“三支柱”安全测试评估方法，旨在全面、系统地评估智能网联汽车的安全性。
二、智能网联汽车安全测试背景与意义智能网联汽车的安全测试是确保车辆在复杂道路环境中能够稳定、安全运行的关键环节。
传统的安全测试方法主要关注单一功能或特定场景的测试，无法全面反映车辆在实际道路环境中的综合性能。
因此，基于场景的智能网联汽车安全测试评估方法的研究具有重要意义。
三、三支柱安全测试评估方法（一）支柱一：场景构建场景构建是智能网联汽车安全测试的基础。
根据实际道路环境和交通情况，构建不同类型、不同难度的场景，包括但不限于交通拥堵、复杂路况、极端天气等场景。
在场景构建过程中，需要充分考虑车辆的动力性能、传感器性能、控制系统等因素，以确保测试场景的合理性和准确性。
（二）支柱二：安全性能测试在构建好场景后，进行安全性能测试。
安全性能测试主要包括对车辆在各种场景下的响应速度、控制精度、传感器数据处理等方面进行评估。
此外，还需要对车辆的主动安全技术、自动驾驶技术等进行综合评估。
在测试过程中，需要采用先进的测试设备和软件，确保测试数据的准确性和可靠性。
（三）支柱三：风险评估与改进在完成安全性能测试后，进行风险评估与改进。
通过分析测试数据，识别车辆在各种场景下可能存在的安全隐患和风险点，提出相应的改进措施。
同时，还需要对改进后的车辆进行再次测试，验证改进措施的有效性。
在风险评估与改进过程中，需要充分考虑用户需求和市场反馈，确保改进措施的针对性和实用性。
四、研究方法与实验设计（一）研究方法本研究采用理论分析与实验验证相结合的方法。
首先，通过查阅相关文献和资料，了解智能网联汽车的安全性能测试评估方法；其次，根据实际道路环境和交通情况，构建不同场景；最后，进行实验验证和数据分析。
基于场景的性能测试设计
问题 是 由软件 系统 本身 产 生的 ， 可能 会 无法
根 治性 能 问题 。例 如 架构 设 计 方 面 的失 误 ， 可能 意味 着软 件 系统 将被 废掉 。 当然 这并 不意味 所有 的性能 预试 都要尽 ４ 早 进 行 ， 能 测 试 的启 动时 间要 由软 件 特 点 性
数 据 量 测 试 等许 多 内 容 。
统 本 身 也要 进 行优 化 ， 以便 全 面提 高 性 能 。
误 区 ５ 在 开 发 环 境 下 进 行 性 能 测 试 ： 误 区 ２ 在 其 它 测 试 完 成后 进 行 性 能 测试 ： 很 多时 候 ， 在软 件 开发 完 成后 进 行性 能
口陈绍英
很 多企业 在性 能测试 工作 中存在 一些 常
流 行 的 初期 ， 件 规模 一 般 较 小 ， 软 而硬 件 的 的 。如 果 应 用 系统 功 能 不 完 善 或 者 代码 运 行 效 率 低 下 ，通 常 会 带 来 一 些 性 能 问题 。
见误 区 ， 中部 分 企业 选 择基 于 场景 的设 计 更 新 却是 日新 月异 ， 件 性能 一 般 不是 突 出 其 软 性 能 测试 来 避 免这 些 误 区 ， 因为这 样 可 以大 幅 度降 低执 行 成 本 ， 同时 提 高性 能 测 试执 行 效率 。
维普资讯
Ｓ。 ａ ｇｅ ｇ 瞄 ｆ ｒ ｎｎ 团 盈 ｔ ｅ ｉｅ ｗ Ｅ
基于场景 的性 能测 试设计
性能 测试 在 测试 中往 往 不被 重视 ，而项 目中 由于 系统性 能 不合格 会 给 企 业带 来 巨大 的 损 失 。基 于 场景 的性 能测 试设 计 能 避免 性 能 测试 的 误 区 。
因此性能 测试 要尽量 在高 配置的 用户投
2023年最新基于典型服务器应用场景的固态盘性能测试方法标准
基于典型服务器应用场景的固态盘性能测试方法1 范围本文件描述了基于关系型数据库应用场景、非关系型数据库应用场景、分布式文件系统应用场景下的企业级固态硬盘的存储性能测试方法。
本文件适用于企业级固态硬盘的业务场景性能测试。
2 规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1固态盘 solid state disk以电子存储器或存储模块作为主要记录媒体进行数据读写的存储设备。
注：固态盘的英文缩写SSD在国际上常被作为Solid State Drive的简写。
Solid State Drive与本标准所指的固态盘一致。
固态盘通常也叫电子存储盘，是一种以闪存为存储单元的数据存储设备，有别于传统的机械硬盘，固态盘没有机械部分，主要由控制器和存储单元构成。
[来源：GB/T 36355-2018,2.1.1,有修改]3.2联机事务处理 online transaction processing利用计算机网络，将分布于不同地理位置的业务处理计算机设备或网络与业务管理中心网络连接，以便于在任何一个网络节点上都可以进行统一、实时的业务处理活动或客户服务。
3.3关系型数据库管理系统relational database management system指包括相互联系的逻辑组织和存取这些数据的一套程序(数据库管理系统软件)。
注：关系数据库管理系统就是管理关系数据库，并将数据逻辑组织的系统。
3.4分布式文件系统 distributed file system文件系统管理的物理存储资源不一定直接连接在本地节点上，而是通过计算机网络与节点（可简12 单的理解为一台计算机）相连；或是若干不同的逻辑磁盘分区或卷标组合在一起而形成的完整的有层次的体系。
4 缩略语下列缩略语适用于本文件。
DFS ：分布式文件系统（Distributed File System ） OLTP ：联机事务处理（Online Transaction Processing ）POSIX ：可移植操作系统接口（Portable Operating System Interface ） SSD ：固态盘（Solid State Disk ） 5 概述测试使用MySQL 数据库及InnoDB 存储引擎，版本要求见表1测试硬件环境为单机测试，测试前应明确测试硬件的参数配置，包括但不限于品牌、型号、处理器型号、数量、内存型号、数量、容量等。
动画场景设计测试题与答案精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）动画场景设计测试题与答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、色彩是动画艺术中一种很重要的艺术语言，使动画片更具有视觉冲击力，能更快地与观者产生心理共鸣。
色彩与（）就像连体儿，两者是相辅相成、不可分割的A、形状B、空间C^角色D、光线正确答案：D2、色相之间的差别，是的色相对比。
（）A、适中B、无异常C、小D、大正确答案：C3、以下类型不属于景别的是（）A^远景B、中远景C、近景D、中近景正确答案：B4、在MAYA软件动画模块中，（）约束是使用一个物体的表面信息区约束另一个物体的位移A、点约束B、法线约束C、旋转约束D、几何体约束正确答案：A5、以下哪一对不是作画过程中的常见补色（）A、橙和蓝B、红和绿C、黄和紫D、橙和紫正确答案：D6、常见的构图方式包括:水平构图、垂直构图、斜线构图、（）、折线构图、三角形构图、封闭构图和其他构图8种.A、M型构图B、平行四边形构图C、曲线构图D、1型构图正确答案：C7、（）是纯度最高的颜色A、红色Bs蓝色C、绿色D、白色正确答案：A8、动画场景的设计能够传达出影片的（）A、角色特征B、时代特征C、空间特征D、以上均是正确答案：D9、当制作复杂的max项目时，经常会在不同的场景中创建项目所需的模型，然后将所有模型整合到一个场景中。
现在要将一个名为“汽船”的模型文件引入到当前的户外场景中，下列操作正确的是（）A、选择【文件】-＞【保存副本为】命令，将“汽船.B、选择【文件】-＞【合并】命令，将“汽船.C、选择【文件】-＞【替换】命令，将“汽船.D、选择【文件】-＞【合并动画】命令，将“汽船.正确答案：B10、在一点透视的基础上加上仰视，犹如一个人站在地面抬头看向天空的效果。
为了加强仰视效果，将一点透视画面中的垂直线向上方延伸交汇到一个点上，这个点称为（）A^视平点B、顶点C、天点D、末点正确答案：C11、场景设计师要于（）等主创人员在创作意识上取得统一的认同，这是重要的创作原则Λ^演员B、动画师C、剧务D、导演正确答案：D12、场景的轮廓线、结构线一定要（）A、明确而肯定B、以线条勾勒C、模糊不清D、似是而非正确答案：A13、色调是具有很强表现力的语言，往往在动画片的创意阶段就已确定（）A、程序化B、格式化C、规范化D、视觉化正确答案：D14、垂直画面的圆，如果圆的最长透视直径处于水平倾斜状态，说明（）A、视平线通过圆心B、主垂线C、主垂线D、水平线通过圆心正确答案：B15、色彩混合越多，越高。
给出场景设计测试用例面试题
给出场景设计测试用例面试题
当面试应聘者时，你可以设计一些关于场景的测试用例，以评估其分析、设计和执行测试的能力。
以下是一些示例：
1. 社交媒体应用：假设你正在测试一款社交媒体应用，测试的主要目标是确保用户能够轻松地创建和编辑个人资料、发布状态更新、上传和查看照片和视频，以及与其他用户互动。
请设计一份测试用例，以覆盖这些功能的主要方面。
2. 在线购物网站：假设你正在测试一个在线购物网站，该网站允许用户浏览商品、将商品添加到购物车、下订单、查看订单状态和历史记录。
请设计一份测试用例，以确保网站的所有功能都能正常工作。
3. 银行应用程序：假设你正在测试一个银行应用程序，该应用程序允许用户查看账户余额、转账、查看交易记录和账单等。
请设计一份测试用例，以确保应用程序的所有功能都能正常工作，并且安全性得到保障。
4. 在线支付系统：假设你正在测试一个在线支付系统，该系统允许用户在网站或应用上完成支付。
请设计一份测试用例，以确保系统能够处理各种支付场景，包括信用卡支付、银行转账和第三方支付方式等。
5. 视频会议系统：假设你正在测试一个视频会议系统，该系统允许用户加入和退出会议、共享屏幕、使用聊天功能和视频通话等。
请设计一份测试用例，
以确保系统能够处理各种会议场景，包括大型和小型会议、远程和本地参与者等。
对于每个场景，要求应聘者详细描述他们将如何设计和执行测试用例，以验证系统的功能、性能和安全性。
同时，可以询问他们如何处理复杂场景和异常情况，以及如何与开发团队和其他利益相关者合作。
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我们的现实生活是由一幅幅生动的场景画面所组合而成的。
对于一个电影导演来说，要想获得一个高票房的收入，在拍摄的过程中必须事先精心设计好画面中的每一个场景，否则观众是不会来买单的，同样测试的工作也不例外，交付用户使用的系统要想获得用户的认可，必须站在用户的角度，以用户的使用逻辑及操作习惯为出发点，结合功能用例的设计方法，使用例设计更贴近实际，从而最大程度上满足用户的需求。
举一个生活中常见的例子，来感受一下常用的测试设计方法与场景测试之间的关系：测试一个创建贺卡的功能，对比两个不同视角的结果。
从功能测试的角度出发，要测试的功能点大致为： 1.为卡片添加文本信息 2.为卡片添加图片 3.从卡片库中获取草图 4.发送卡片： 1) 通过email发送 2) 打印卡片；添加文本、图片，从库中加载卡，以及发送卡片这些可以通过我们常用的等价类，边界值等手段进行测试，而站在用户使用的角度出发则会更偏重于： 1.发送生日贺卡 2.发送周年纪念卡 3.发送聚会请帖 4.从一张空白卡片开始制作贺卡，并通过前面提供的这一堆功能创建一张自己需要的卡片。
这就是场景测试的一个缩影，场景其实就是对每一个活动进行再细化描述活动执行的过程。
现在的软件几乎都是由事件触发来控制流程的，事件触发时的情景便形成了场景，而同一事件不同的触发顺序和处理结果形成事件流。
这种在软件设计方面的思想被引入到软件测试中，生动的描
绘出事件触发时的情景，有利于测试设计者设计测试用例，同时测试用例也更容易的得到理解和执行，从而最大程度上覆盖用户需求。
这就是我们通常所说的基于场景的测试方法。
说到这里，大家可能会比较关注场景测试适用于什么样的项目呢？个人认为对于业务流程或事件比较复杂的程序，主要用来探索对于比较有经验的用户是怎么来使用软件的，并查找出更加有说服力的bug。
不同的触发顺序和处理结果形成事务流，通过设计足够多的测试用例来覆盖基本流和各种备选流。
流程性比较强，显然一个一个模块测试是不明智的，他的模块之间需要有数据流的流动才能运转，这是可以采用场景法确定数据流的大致情况。
有些软件有明确的但是复杂的各种输入（原因），他们会导出许多复杂的输出，这个时候用因果图方法理清因、果之间的关系。
但是光用这两个方法显然是不够的，针对每一个输入，有无数种情况，我们要用等价类的方法把无限测试变为有限测试。
当然边界值、错误测试都是很有用也必要的测试案例的补充。
对于一个软件，如果没有很明确的流程，也不需要使用因果图、场景法等方法，但是它依然需要等价类、边界值与错误输入等技术。
对于这类软件我们可以分模块来进行功能的“扫菜单”方式组织案例的编写。
谈到场景测试，首先要知道什么是场景？场景是从用户的角度来描述系统的运行行为,反映系统的期望运行方式,是由一系列的相关活动组成的, 它就像一个剧本，是演绎系统未来预期的使用过
程。
场景可以看作是用户需求的内容，完全站在用户的视角来描述用户与系统的交互，之后的功能需求说明，则是用户需求分解的结果，定义了必须实现的软件功能。
场景描述是一个迭代细化的过程，一般以故事叙述的方式描述如何帮助用户解决问题，辅以系统的交互草图。
场景需要有清晰、明确的上下文环境，说明这个场景发生在什么背景下，何时会发生，从用户的角度出发，描述用户做什么，与系统的交互行为，以及用户对出现问题的反应。
设置场景的目的是让所有人员明白用户的目标是什么，以及用户希望怎样做，不涉及具体的界面展现是怎样的，也不关注具体的实现方式是怎样的。
场景来源于哪里？场景是use case的一个实例，一个简单的场景是通过一个use case，并定义一些相关的数据以及覆盖这个case所流经的路径，数据通过输入,输出,以及一些中间状态与具体的场景相关联。
一个复杂的场景包含对多个use case的组合，通过控制场景或子场景的执行顺序、条件控制、并行或反复处理来组合而成的,表明多个功能之间的信息流是如何进行运作的。
场景需要定义actors, roles, business processes, events以及the goal(s) of the actor(s) 。
什么是基于场景的测试方法呢？说白了就是在场景的基础上进行的测试，通过执行测试场景或与需求以及系统可操作的流程相关的测试用例来验证系统的功能。
一个场景测试用例仅测试一个场景、事务或业务流程。
基于场景技术的软件测试,首先需要完成对被测试
系统进行分析建模,通过分析需求规格说明书,获得系统级的输入/输出变量,然后模拟用户的各种使用场景，基于该使用场景对测试对象进行测试。
基本流是经过用例的最简单的路径。
备选流可能是从基本流开始，在特定条件下执行。
备选流也可能会源于另一个备选流。
备选流一般有两种去向：回到基本流或者异常中止。
在用例场景作成时，有时候很难搞清楚哪些是基本流，哪些是备选流。
基本流就是那些完成某个操作需要经过的必须步骤，而备选流则是完成这些必须步骤中出现的一些可选操作。
当业务流、场景都确定下来以后，一个业务的具体操作流程就确定了，基于场景的测试主要集中在用户和系统之间的交互,主要用来检测业务需求的正确性,而不是代码本身的正确性。